【何かがおかしい】観客が消えていく変なスタジアム7選
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- Опубліковано 22 сер 2024
- Jリーグは各クラブがホームスタジアムを持っています。
しかし 問題が多く評判のよくないスタジアムも少なくありません。
今回は残念なJリーグのスタジアムを紹介していきます。
見づらさやアクセスだけでなく、さまざまな視点から取り上げますので最後までご覧ください。
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皆さんの印象に残っているシーンはありますか？
ぜひコメントで教えてください。
人生ダイビングヘッドも見て頂けると嬉しいです！
主に日本代表について投稿しています。
bit.ly/3HzMonY
#サッカー
#日本代表
#人生ダイビングヘッド
#Jリーグ
残念なのはスタジアムでなく、Jリーグの運営体制では？
「口を出すなら金を出せ。」
この一言に尽きてしまうような気がしてやまないです
税金を出さすな
自治体が造った陸上競技場は陸上や国体だけでは収益ほとんど無い。Ｊリーグに使ってもらわないと維持費垂れ流しで困るのは自治体の方だろ。
自治体が造った陸上競技場は陸上や国体だけでは収益ほとんど無い。Ｊリーグに使ってもらわないと維持費垂れ流しで困るのは自治体の方だろ。
自治体が造った陸上競技場は陸上や国体だけでは収益ほとんど無い。Ｊリーグに使ってもらわないと維持費垂れ流しで困るのは自治体の方だろ。
つい先日、新国立競技場はＪリーグを含むコンソーシアムがお金出して使用権買収しましたよ。
公共の設備であればJを優先しない正田醤油スタジアムの運用は正しいのでは。
普通に考えればプロスポーツ優先なのが当たり前じゃん。無料で客入れて行うアマのイベントと有料で金入れて行うプロのイベント。そりゃ後者優先だよね。
@@Reichssophist公共施設で利用者のわがままでやりくりできる方がおかしいだろ
@@Reichssophist 公共施設なんだから、アマチュア優先なのが当たり前だと思うけど？
プロ優先にしてほしけりゃ、大阪ドームのようにプロチームが買い取るか、FC今治みたいに自力で資金を集めて専用スタジアムを作るのが正しい。
@@sighcrops1665 実際には
指定管理者制度があるので
利用料収入を最大化するために
サッカーを優先していますね
味の素スタジアムはその理由で
陸上競技での利用が少なくなり
公認が廃止になったので
大会は開催出来ません
@@Reichssophist 公共施設なんだから誰にでも平等に貸し出すのが当たり前だよ
それとも、札幌ドームが日ハムにやってたみたいに
客入りで使用料が変わるのか？
ユアスタとフクアリは逆にアクセスよくとても見やすい、雨凌げるのでかい
市原在住のジェフサポーターにとっても、臨海よりフクアリのほうが便利になったかもしれないということでは、千葉に「移転」してよかったということはあるかもです（私みたいに「サッカーに全然興味なかったけど地元だし」ということでたまに臨海に応援に行ってた程度だと、市原から出て行ってからは「2部落ち？今さら興味なし」なんですが、動画内で紹介されているギラヴァンツとツエーゲンの話を見てると、ジェフは「3部に落ちずに2部で快適なフクアリ暮らし」も臨海時代に比べたら悪くないのかなと）
フクアリは京葉線なのがネックやな
@@wgjmpt
徒歩圏内としてはギリギリかな…
@@user-qy7xd6mc6b
フクアリもユアスタも浦和から徒歩で行けないので日本においてはスーパー糞スタなのはご存知かな？
@@wgjmpt
内房でも行けるだろ
サッカーファンって何かと陸上トラックを敵視しますけど、陸上トラックがあるおかげで音楽イベント等を開催できて、なんとか食い繋いでいるのが多くのスタジアムの実態ですよね。
陸上トラックはなくても別に音楽イベントできるぞ。あった方が客が多く入るってのはあると思うけど
@@aneyjanuary
いや、スピーカー等の重い機材は天然芝に置けないよ。
現に埼スタなどの専用スタジアムは音楽イベントなんてやってないし。
野球場でも天然芝のほっともっとフィールドで音楽イベントやったら芝がボロボロになってしまったからな
@@aneyjanuaryサッカー専用のスタジアムでイベントやってるか？、殆ど独占だろ、微々たる金で借りてるのに独占だろ、独占するんだったらまともに金を払えよ、されから文句を言え！
@@user-vz2io3je8x サッカー専用スタジアムはそもそも収容人数が少ないからなあ。別に音楽イベントやるにしても他に場所があるから専スタでやらんくてもええだけで。でも新しくできる長崎スタジアムシティで今度福山雅治がライブするらしいでぇ。ちょっと行きたい
@@user-vz2io3je8x そもそも専スタより収容人数多い施設なんていくらでもあるからなあ。でも今度長崎スタジアムシティで福山雅治がライブするらしいで。ちょっと行ってみたいわ
あまりサッカーに興味がない人が1度行くと二度と行きたくない地獄のえがお健康スタジアム
今までなんとなく街の一角にあると思ってたけど、最近検索してみると思ってた以上に街から遠い位置にあって、今度ある（僕にとっての）アウェー参戦断念の決定打になりました……..😢
（※1番の断念の理由は日曜の夜開催で、帰るための新幹線に間に合わなくなるから・試験勉強を優先するためだけれども、アクセスさえ良ければ……..と立地を調べる前まではやっぱ行こうかと迷ってた）
2005年に横浜ー大分を日産スタジアムに見に行きましたが16000人くらいの観客でしたがでか過ぎるのでガラガラでしたね。
熊本駅から空港まで電車通す計画があって
その計画案の中に運動公園に駅を作って通過する計画があったのですが
その案はなくなってしまいました
名前とはあまりにも相対的すぎて草
えがお健康スタジアムの100倍アクセスが悪く見づらく汚い日産スタジアムwww
ワイ町田民やけど、この間アルビレックスサポと思しき人が駅からGIONまでの道のりを歩いて行き来してて、勇敢だなぁと思った
俺も去年帰りだけ歩いたよ！行きは有料でバス有ったけど、帰りは有料なのにバス無し歩く一択じゃん！
車じゃないと、難しいと思います、鹿嶋の帰りに道に迷いましたが、まさか都下とはいえ、疲れきりました、鶴川って所は、駅近くに田畑があったと思う、是非とも移転を希望します。
宮城スタジアムは2022年（？）の震度6の地震で、スタンドの一部が崩落寸前の状態になってて、スタジアム自体の使用が停止状態だとか…….
工事してるな
高校サッカーは、かつて代理で使われた埼玉スタジアム2002をそのまま使えばいいんじゃないか？
観客が少ないのはスタジアムのせいじゃないと思う。
日産はロアー席よりアッパー席の方が見下ろせて見やすいんよな。
全試合で日産スタジアムを満員にできるくらいになったら世界に誇れるビッグクラブ感出てくるわ
国立は陸上トラックがあることが問題なんじゃなくて、陸上のサブトラックを用意しなかったが故にどこを取っても中途半端になってしまったことが問題だと思う
サブトラックは何のために必要？
国立競技場は、サッカー専用スタジアムと勘違いしてる人なんでなんだろ
@@takagoody410サブトラックがないと陸上の大きな大会は開催できない。五輪の時は臨時のサブトラックつくってたけどあと先考えずにそれを解体したため中途半端になった。
サブトラックなしの大型陸上競技場という言語道断の大失態。
ミスなの？わざとなの？
2002ワールドカップの負の遺産すぎる
ワールドカップ 無くても
埼玉と鹿島以外は建設
しているから
国体があるから
一定の範囲で負の遺産になるのは
避けられない
静岡はなかなか見やすいから好きですが、あまりサッカー開催しないですよね。
なぜ、Ｊリーグが自分たちで改善しようとしないのかしら？
ゴースタは臨場感も最高だから良いスタジアムです 是非J2復帰して残念なスタジアムから抜け出したいですね!
後アウェイゴール裏は・・・知らん（笑）
アウェイ側は狭すぎだろw
ポルトガルのブラガのスタジアムはホームもアウェイもないぞ
アウェイゴール裏は昇格したら改修するらしい
経営における残念なスタジアムもおねがいします
@@redbullakabeko
そりゃ日産スタジアムだろ
日産スタジアムは毎年200億円の赤字を垂れ流していてそれを横浜市が税金で補填している
マリノスが何も負担してねえのは許せねえんだよ！
冒頭
「Jリーグは各クラブがホームスタジアムを持っています」
持っています？？？
借りていますの間違いだろ(笑)
借りている分際でスタジアムにケチつけるのがサッカーの民。
スタジアムアクセスが悪いと言われる町田の方がスタジアム導線の飲食店などで試合日に売上が伸びる経済効果を生んでいるというのもな…。
サポーターは駅からすぐ行けるとこを望んでいるだろうが市としては導線になる区画が栄える方がスタジアムを作る価値あるんだよなぁ
@@fevuniru なお宅地としての地価はサッカー場が近くにあるせいで下がる模様
確かクラブ自体がホームスタジアム持っているのは柏が唯一でしたっけ？
指定管理者という意味では他にもいくつかありますが。
尚、大半のクラブが税金におんぶに抱っこ
文句を言われていた宮城スタジアムは陸上競技に使われていますので、
コストの高い芝を止めれば赤字も減ると思います。
一方の仙台は、
大通りにたまにしか使われない廃墟のような建物が見た目を悪くしています。
しかも地下鉄沿線にも関わらす、
周辺の土地に無断駐車する迷惑客がうろつき、
少ない開催日も迷惑をバラまくありさまです。
さらにまともに使用料、維持費は支払われていません。
はっきり言ってＪ2以下、観客2万人以下のチームは廃止すべきです。
マリノスですらあの立地で平均2万5千人、年間50万人ってことは新スタジアム建設しても維持費賄うのがやっとレベルって絶望的だな。理想の山下ふ頭周辺なんて行政に相当優遇して貰わないと土地代すらどうにもならないだろ。
ベガルタみたいに他の選択肢があるクラブならいいんだ…選択肢がないクラブは…
仙台を本拠にするプロチームの会場はだいたい駅近の徒歩圏内。会場の大きさはもちろん大事だけど、スポーツ振興を考えるなら学生の多い所、通いやすい所というのこそ第一にすべきだな。
予備ホームがある他チーム（実際には使えない所もあるかもしれんけど）
セレッソ（ヤンマースタジアム）
磐田（エコパスタジアム）
ガンバ・FC大阪（万博競技場）
マリノス（ニッパツ）
浦和（駒場）
レイソル（柏の葉競技場）
京都（たけびし）
神戸（ユニバー記念競技場）
広島（エディオンスタジアム）
鳥栖（SAGAスタ）
長崎（トラスタ（来年以降））
栃木（グリーンスタジアム）
予備ホームがあると言えるのか微妙なチーム
札幌（厚別？）
清水（エコパスタジアム？）
鹿島（Ksスタ？）
鳥取（YAJINスタジアム？）
北九州・福岡（本城？）
千葉（市原臨海？）
八戸（カクヒロアスレチック？）
今治（ありがとう夢スタ？）
金沢（西部緑地公園？）
東京2チーム・町田（国立？）
横浜FC・YSCC（日産？💧）
名古屋（長良川陸上競技場？💧）
僕が調べた限りだけど、サブのスタジアム持つチームって意外と多いな
（※追記：あと下記コメントで様々な情報や意見、ありがとうございます）
@@GIN-Nyan厚別は神戸のユニバみたいな準ホームやろ
エコパは磐田の準本拠地やしksは水戸の本拠地やろ
@@jfjrkdkdkdkd
厚別は、J1ライセンスを満たしていないと言う意味で、ホーム扱いは厳しいのでは？
清水は昔エコパをホームで極稀に使っていたことがあるらしく、そういう意味で緊急でサブホームとして使うのもあり得ない話じゃない？
という考えです
ちなみに、鹿島が水戸でホームゲームというのは、同じ県内だからーという僕の冗談です😅
@@GIN-Nyan ksは冗談なのねw
エコパはそういう使われ方もしてたのかてっきり磐田のホームゲームの時使われること多かったから磐田の準本拠地かと思ったw
厚別は時々札幌サポから聖地厚別戦とか言われてj1の試合してなかったっけ？
0:03 各クラブが持っているというが、ほとんど自治体所有じゃないの？指定管理者になっているケースすら少数では？
ヴォルティスは陸上トラックはあるけどけっこう見やすくて好評らしいよ
何故見やすいの？
→@halumi2002
というか何をもって見やすいとするのか基準が人それぞれあると思うのに｢専スタがいい見やすい｣って人はこぞってピッチとの距離をアピールするんだよな。
そんなに目が悪いのだろうか？
俺別にピッチ全体が見れるなら選手の表情まで見える距離じゃなくていいよ…
加えて専スタに多いのが客席の最前列が高さピッチレベルなところ。
サッカーをプレイしたことない人が選手と同じ目線でサッカー観たいって言うならわかるけど20年サッカー続けてサッカー観戦も同じだけ続けてる俺からしたら向こう側が見づらい低い場所からなんて観たくないよw
→コメ主
ポカスタは行ったことないので近いうちに行ってみたいです。
@@fevuniru グラウンド全体が見やすい形にして欲しいね。
@@fevuniru いつでも歓迎しますよ！
見易さの基準が分からない。横酷、横酷…聞いてて日本代表の試合当日(最後に)買ってサイドで観て普通に楽しめた。
ポカリ、旧国立はゴール裏で観たけど遠い見辛い。サンチアゴベルナベウ、MAZDAスタジアム(カープ対読売)は臨場感たっぷり。西が丘、柏、イイ。鹿嶋デカくて微妙。
6:36 小机では、マリノスの応援歌が
稼働率高い正田スタジアム有能なんじゃね？
日産はピッチとの距離は確かに遠いけどぶっちゃけ専スタは要らんと思うに一票。
北九州と金沢は残念なのはスタジアムそのものではないという（涙）
北九州は選手を放出しすぎな気がするんですよね。もう少しフロントは何とか頑張れなかったものか、と・・・。
北九州に限らずどのクラブチームも４年も追わなければレギュラーが誰も居ないとかザラなのがね
選手だけで言えば「地域に根差す」と真逆の事をしてるんですわ
野津田で遭難したガンバサポはもう救出されたのでしょうか？
まだ彷徨ってるんじゃなかったっけ？それとももう白骨化？
警察に捜索願出した？
まだ帰ってきてないと聞いてます
警視庁、神奈川県警どちらに捜索願を出せばよいか・・・
戸塚から歩いたヴェルディサポもいるんだからさすがに帰れwwwwww
各クラブがホームグランドを持っていますに意義あり！では、維持費は全額負担してますか？天然芝の維持費は？公共施設だからといって年間のほとんどを解放していないのに、使用料は試合の日だけとかはしていませんか？それ以外は税金で補填とかしていませんか？それでもホームグランド持ってるなんてよく言えますね！
吹田市は維持費は負担しないという条件で
スタジアムの所有者になったので
固定資産税免除という利点はありますが
ガンバが負担していますね
何処で洗脳されてきたのやら……
高校サッカー選手権の県予選や、ジュニアクラスの大会会場に使用されてる球場も有りますよ？
信じられないなら、日本全国のスタジアムのHPでも調べてみたら如何ですか？
@@defabc5284 いいぞ！言ってやれ！
ついでに維持費についても一言！
Jリーグ=税金たかり=ニートの穀潰し
→にもかかわらず、態度はエベレスト級にデカい
→嫌われ者
こういう図式が国民の間に定着してきました
自治体選挙で「Jリーグへの支援廃止」を公約にすれば、票が集まるよ
@@defabc5284 一般開放できない時点で税金投入の価値が無いんだよ
国立は座席の前後幅が狭すぎて使いづらい
蓋が閉まらない紙コップやプラカップの飲み物は、飲みかけをカップホルダーに挿したまま放置するのは危険！
出入りで横に移動する人が脚引っ掛けてこぼすトラブルを、結構見かける
注意すればいいんだろうけど、あれは設計上欠陥アリと言えるレベルだと思う
新国立は、大嫌いです、やむを得ず３回行きましたが、前の国立の方がずっと良かった。
町田はぶっちゃけ日産スタジアムで試合してくれたほうが行きやすい。
日産スタジアムって日本で一番アクセス悪いスタジアムだけどなwww
日産のどこがアクセス悪いんですか？
@@reokasai3540
何を根拠に小机までのアクセス悪くないと言えるんだよ？
横浜線の各駅しか止まらないし
@@UCZpRlYAPVvCmDuEENQ そんなに快速走ってないじゃん
日産レベルで悪いなら日本にあるスタジアムのほとんどが未開の地に立地してることになります
@@reokasai3540
埼玉スタジアム以外の全スタジアムはアクセスが悪いという日本国民の総意を理解したまえよ僕ちゃんよ！
なめるのもいい加減にしろ
日本人なら埼玉スタジアムを讃えよ！
日産スタジアム捨てる以外専スタ持てなさそうなのが詰んでるな
ニッパツは？
ニッパツなんかいるかよ！
サッカー見る分にはニッパツ有能。
小さいから観客数に制限かかるし。
ニッパツはアクセスと老朽化がな…
近くに屋根付きで作るるしいがどうなることやら
@@chuckybell3202ニッパツは老朽化とキャパがきついです。平日のホームなら全然アリだけどね。もう日産フィールド小机に専用スタジアム作るのがベストかなって思う
出だしから「各クラブがスタジアムを持っています」ってギャグをかますなよ
突っ込んで欲しいのか笑
意外と長野県はサッカー専用スタジアムが恵まれている気がするな
だから赤字なんだよ。J3でこんなスタジアムいらんだろ。川中島でやればいい。街の古い商店街の馬鹿店主の考えが馬鹿すぎる。長野市のイオン拒否とかぶる。
肝心のサッカーが弱い😩
全クラブ合算よりも阪神1球団に稼ぎで負けるという事実
阪神は地元マスコミを独占していて、甲子園は戦前の建物だから用地買収とかもそこまで手間取らなかっただろうし、他と比較は難しいのよね。
@user-zp5mp7pz5qJリーグのチャンネルでわざわざ野球マウント取ってひけらかすなんて陰険なヤツだな。
@@donmome5422
難しいも何も観客数で比べてみたら一目瞭然
@@donmome5422年間スタジアムに幾ら払ってるの？それすらもともに払えないのにサタジアムがどうのとか言ってる場合じゃないだろう、これから未来永劫自治体に寄生する気か？
阪神タイガースは世界屈指の観客動員力を持ってますよ😅
多分阪神タイガースは地元だけでなく
今は全国規模に広がってるから
阪神戦をホームやビジターで放送したら喜んで見る人多そうだけどな
実際俺も虎テレ契約してるし
里スタの臨場感が好きです😂
クラブは株式会社！プロです。自力でファンを増やし自前のスタジアムをつくり大いに儲けて強いチームをつくって下さい。
税金チューチューしないでほしいね
陸上や国体だけでは収益無い。Ｊリーグに使ってもらわないと維持費垂れ流しで困るのは自治体の方だろ。
@@user-bn1mg5qk4h
Jリーグしか使えないスタジアムは公共性も収益性も足りないんだよなぁ
まぁ自前で用意する分には一向に構わないけど、なぜか公園公金を欲しがるから😊
じゃあ一般利用者の要求事項では無い天然芝や過剰な屋根やねシート数なんていらんよね。平日はドンドン市民に開放だ
@@user-bn1mg5qk4hならそんな施設そもそも税金で作んなよ。クラブで作れよ。野球見習え？
町田1回だけ徒歩コースやりたすぎて、j1クラブのサポーターじゃないけど、友達と（1人で行くのはさすがに怖いので）行くの決めた
遭難しないようにね
試しに駅から1時間超歩いてみたが、時間もさることながら道がそれほど広くもない上、こっちでいいのか？と思うほど人が少ない。
見に行ってきたので一応報告。
先日の町田vs名古屋戦を見に行ってきたんですけど、ナイターは怖いですね。
試合終わって町田サポが帰るタイミングに合わせてなかったら、まじで暗闇とカエルの鳴き声の中ひたすら歩くだけでした。
それは、止めた方がいいと思います、真面目に遭難の心配しました。
間違って、１本逸れたら、登っては下りの繰り返し、登山かっ、車で行く事をお勧めします。
たった13000人くらいで
動線が大混乱するレベルのチームを
J1昇格させるなよ。
どこ？
@@halumi2002 町田やろ
導線は大混乱してるけど町田の周辺地域は大変儲かって経済効果あるらしいで。
これが本来スポーツが地域に貢献する形なんやがどうやらサポーターはとっとと行ってとっとと帰りたいそうだね…。
俺のおすすめは鶴川から歩くんじゃなくて鶴川から鶴川団地まで路線バスに乗ってそこにあるいっぷくラーメン(町田や川崎の選手のサイン多数のゼルビアの提携店)でラーメン食ってそこからスタジアム目指すルートよ。
ビールも飲めるから俺はむしろ帰りにそこまで歩くのが好きなんだが。
クラブと親会社とサポーターで出資して新しい土地を買ってスタジアムを建設すれば問題無い
町田Ｚの周辺地域ってどこよ。
少なくとも鶴川はそれほどでもないし、間にもさほど店もないだろ。
トラックがあるおかげで、赤字を少なくできているのを理解したほうがよい。
イベント用の機材置けるんだし。
どうせ利権のために建てられただけ
政治家に利用されてる事に
気づかないと、
国民は搾取され続ける。
それソースあるの？
トラックあればスタジアムが巨大化するから、その分建設費も維持費も上がるのでは？
陸上にしろトラック使ったイベントにしろ、あることで金を生み出せてるとはとても思えないけど
@@user-is7ew6zy6v
アホだなぁ
サッカーの芝生の保養による赤字の方がでけえんだよ
サッカー専用じゃ目も当てられなくなる。多目的だから行政にも協力してもらえる。いろいろ言うなら自力で建てれば良いのです。
陸上や国体だけでは収益無い。Ｊリーグが無いと維持費垂れ流しで困るのは自治体の方だろ。
7分４秒あたりで、新横浜駅からのアクセスが良いと紹介されていますが、JR横浜線小机駅からの徒歩１０分で行けるアクセスを紹介したほうは良かったですね
小机みたいなド田舎駅から徒歩10分とか地獄の果ての果てだろ
日産スタジアムのアクセスの悪さは噴飯物
遠征民にとっては新幹線利用も大事な要素です。
日産スタジアムと国立はしょーーがないよ。。
マリサポからしたら、リーグ最大収容キログラムはここでしか生めないものだし、新幹線、横浜線、ブルーラインが主なアクセスだった中で東急新横浜線、相鉄新横浜線も出来て行きやすくなりました。スタジアムグルメやイベントも多数だし、大好きなスタジアムです
正田醤油スタジアムの問題点として｢稼働率が高すぎる｣に笑ってしまいましたｗ
宮城県民なので、宮城スタジアムは家族に送迎して貰っています
愛媛ですけどウチのニンジニアスタジアムよりアクセス悪いところあるんやな...とある意味で安心しました。安心していいのかわかりませんが。
ニンスタがランクインしてないのが予想外やったわ（あ、８月遠征します！）
@@user-lawson2mag高速松山インター降りて南下すればわりとすぐ行ける。
@@user-xb5vv8eq4b 自家用車で行ける人はまだ何とかなるよね。松山ICを目指さなくても、川内ICや伊予ICもまあ、めっちゃ遠いわけでもないし。
公共交通機関組はかなり厳しいけど。
ワイは地元民である友達から「行くのオススメしない」とまで言われたわ
@@user-xb5vv8eq4b
公共交通機関だけで行くワイはどうすれば(今シャトルバス無いのかよ⁉️)
宮スタは本当にアクセス最悪
地下鉄延伸してくれれば助かるのに
@@user-pe2yj3wd8b 市営地下鉄は無理だろう。JR利府駅からのバス案内だけではなく、地下鉄の泉中央駅(さらに八乙女駅経由)からのバス路線を太く使えるようにすれば、帰宅時の混雑も緩和できるし、ユアテックスタジアムとも連携できると思う。
2001年の代表の試合見に行ったが、当時は今の道路が未整備で、仙台駅発着のシャトルバスは山道を延々と走るものの渋滞で行きは１時間、帰りは２時間かかった。
今はJR利府駅から路線バスが出てるが、電車バスの本数が少なく時間がかかる。
宮崎のいちご宮崎新富サッカー場は
テゲバジャーロよりヴィアマテラスの方が客が多い。
宮崎にはJFLに1チーム、九州リーグに1.2の成績残して2チームもJFL予備軍がいるためか分散してしまってファンが伸びない。
4チームが合併すれば3000人の観客は行ける筈と結構云われているらしいよ…
@@user-xk2tv7zx1z
ミネベアミツミは社会人クラブだからＪＦＬでも観客数はボトムズ…。
ヴェロスクロノス都農と延岡アガタが上がれば面白そうですね。
しかも市民の税金で補填されている最低なスタジアムですね。地元の方々はJリーグに地域密着されて可哀そうです。
スタジアムの話題になると脳死でJリーグ叩くやつがゴキブリのように群がってくるよな･･･
@@IkezoeFavoriteホンマそれ。脊髄反射の様にやきう信者が沸いてくる。やきうには税金が投入されてないとでも？
じゃあトトの売上をやきうに分配するのを辞めて欲しいわ。かなり持って行ってるやろ？
自治体が造った陸上競技場は陸上や国体だけでは収益ほとんど無い。Ｊリーグに使ってもらわないと維持費垂れ流しで困るのは自治体の方だろ。
自治体が造った陸上競技場は陸上や国体だけでは収益ほとんど無い。Ｊリーグに使ってもらわないと維持費垂れ流しで困るのは自治体の方だろ。
Jチームなかったら更に赤字膨らむけどな
ビックスワン入ってるもんだと思ってましたわ
ちなみにビッグスワンはどこがどう悪いのですか？
ビッグスワンとサブトラックのあるスワンフィールドとセットで考えると実は「世界陸上」をやろうと思えば出来る数少ない国内の競技上だったりする
東京の世界陸上なんてサブトラックは仮設だしね
サッカーとかけ離れて申し訳ない
2:53 去年前橋にアウェー参戦した時の試合は、10月という夜が冷え込む時期にも関わらず19時半開始で…….
「なんでナイターやねん⁉️🥶」と理解に苦しむ試合だったけど、この動画のおかげで疑問がスッキリしました
当時、ブルブル震えながらグッズの毛布包んで応援したのは今となってはいい思い出⭐️
その国のサッカースタジアムを見ればその国のサッカー文化が分かりその国のサッカーの強さが分かる。
日産スタジアム好きです
相変わらず文句だけ言って自分たちで金だしてどうにかするって考えを全く持たないんだな、サポーターって珍種は
最初でずっこけた。Jリーグは各クラブがホームスタジアムを「持って」います。
大半が自治体の厚意で優先使用させてもらってるだけなのにね。
町田はもはやミステリーツアーみたいにネタにされてて行くやつ
商売上手だぜ町田。
普段から道が渋滞しているから、徒歩で行くしかないのです。
今考えれば、新国立はね、サンチャゴベルナベウみたいに、他のイベントもジャンジャンできる仕様にすべきでしたね
試合後カシマスタジアムから潮来インターまで2時間かかるのもけっこう酷いかと。。
2013年に東関東自動車道が鹿島港まで延伸する計画が策定されているそうな。
実現の暁にはかなりアクセスが改善するだろうけど、まだ工事が始まってすらいないからなぁ・・・。
鹿島アントラーズが自前でバイパス道路を整備すればいいだけ
地域のために道路も整備できないくせにでかい顔するな
少なくとも浦和レッズは浦和美園駅周辺の開発をしている
新スタつくるらしいから今よりは多少マシになるかな？
新スタを作るなら、高速道路の近くにお願いします、使っていないゴルフ場が沢山あるそうなので、用地の確保は、問題ないと思います。
景気が良い内に資金不足のチームは撤退したほうが良いと思うわ。
うち未だに過去対戦した他サポーターいる疑惑があるんだけど、、、
彼らには一生野津田に住み着いてて欲しいwww
長年僻地煽りされてるカシマスタジアムはマシなほうなのか…
ホームタウン自体が関東の端っこなだけで、市内基準としてはそこまで悪くない場所だからね。臨時だけど駅もあるし。
アクセスに関しては1度2度しか来た事の無いニワカが文句言ってるだけ
駐車場からの出方と道を覚えれば県外に出るのにさほど時間はかからないよ
鹿スタは東京駅からバス1本でいけるし帰りもバスめっちゃ出てるしね
車で帰る時にクソほど渋滞する以外は割といいのでセーフ
交通アクセスは最悪だがカシマスタジアム自体はめちゃくちゃ素晴らしいスタジアムだと思うぞ。
ゴール裏の座席からも相手のゴールも観やすい座席感だしハコがデカいわりにはコンパクトに感じるし移転の話が出てるみたいだが国立みたいなク◯スタジアムみたいにならない事を祈る。
国立の座席スペースの狭さは本当に酷い。縦のスペースが狭いので、人が全く通れない
改築すべし。
オリンピックという、日本人よりガタイのいい海外の人も多数来るであろう想定をして造ってない
１６５㎝の自分ですら狭いと感じた
アレは酷いですね。スポーツ観戦とか全く興味も経験も無い人が、要求された収容人数から数字弾いて設計したんでしょうね。
豚汁をひっくり返す客もあり
さらに通路の配置や、座席と通路の仕切り方も酷すぎて使いづらいというおまけ付き
Jリーグは、規約に球団会社がスタジアムを保有若しくは指定管理者になることを含めることと、3年連続赤字になったらライセンス失効するように規約を変更すべき
柏の葉の糞スタさはガチ。
全周屋根がなかったらもうマジでガチ (#・ω・`)
その全周屋根が暑い季節は地獄を呼ぶ
税リーグはちゃんと税金払え
仮にＪリーグが無くても陸上競技場の維持費の赤字補填に多額の税金が投入され市民にのしかかるだけ。
@@user-bn1mg5qk4h清田スポーツちゃんねる見ろよ
無知は恥ずかしいな
Ｊリーグがあることで町に数万人の観客が訪れて自治体にもスタジアム使用料や税金が入るんだよ。プロサッカーが無いと維持費の赤字補填に税金が使われるだけで市民も困るんだよ。
@user-bn1mg5qk4h
まじでそう考えてるんだ
香ばしすぎる笑
清田さんの動画見ればいいのに
@@user-fr4mo7ry3x 国と自治体はＪリーグに関係する全て売上に消費税8〜10%徴収できるんだから納税リーグで感謝してほしいわ。
Eスタで苦戦してた広島の今年の動員見てると、やっぱ必要なのは何よりアクセスやなって
町田はどうするんだろうね。今の山登りスタジアムでは今の動員が限界な気がするし
都心に出たい気持ちもあり、町田との兼ね合いもあり
日産スタジアムの方が野津田の2000倍アクセス悪いの知ってる？
日産のどこがアクセス悪いの…？
@@UCZpRlYAPVvCmDuEENQ絶対行ったことなくて草
都内23区に移転でしょう
@@sushiwo3063
ファンつくのかね。ヴェルディの二の舞になりそう。
野球と違ってサッカーサポーターは熱いらしいのでどんなに過酷でも大丈夫ですよね（笑）
ベガルタ仙台にとって宮城スタジアムは避難先。主に浦和レッズ（たまに鹿島アントラーズ）などをホームゲームで迎えるときだけ使用している。2001年のナビスコカップで大挙して押し寄せた浦和サポーターと仙台サポーターの間で、アウェーチームの応援エリアをめぐるトラブルが発生したことを契機に、当時ほぼ満員御礼状態だったスタジアムではなく、席数に余裕のある宮城スタジアムでの開催が至上命令になった。各チームのコアサポーターとの話し合いや、観客動員の減少によって解決。以後、宮城スタジアムで試合が行われることはなくなった。
確かに各チームごとにスタジアムを持っているけど柏以外全て借り物のはず。
2024秋開業のVファーレン長崎のスタジアムが自前(というか、親会社のジャパネットたかたのおかげ)。あと、吹田はPanasonicが建てて吹田市に寄贈。
自前で40億円の資金調達をしてサッカー専用スタジアムを建設したＦＣ今治というクラブがありましてね
土地は今治市が無償貸与してくれて、どうぞスタジアムを建ててくださいって言うんですよ（公共事業じゃないんだから税金による支援はありません）
スタジアムの設計図が出来て、施工業者も決まって、お金がありませんとは言えないから集めたんですよ、必死に！40億円を！
そういうクラブもあるということを知っていただけたら幸いです
そんなことして経営やばくないのと思うかもしれませんが、純資産が15億7000万円あるので借金返済が滞らない限りは大丈夫です
@@user-tg9om2qc1m
ベルマーレは新スタジアム建設費用の一部の70億円を平塚市に援助要請していて平塚市長がブチ切れているんですよ。正直、昇降格を繰り返すクラブで同市内にある平塚競輪場の1/10程度の年間売上しかないのに70億を要請しているベルマーレには呆れます。
@@user-tg9om2qc1m 失礼。存じ上げませんでした。今治は親友の出生地で好きな地でもありますが…。
@@user-tg9om2qc1mどこぞの神奈川のクラブを始めとした多くのクラブが見習うべきですね。今治さんは偉い。
やだやだ
こんなスタジアムやだ
駅近で専用で天然芝のスタジアムがいい
集める自信ないけど２万人入れるスタジアムがいい
だから新しいのちょーだい！
しかも月30日のうち2日しか稼働しないし芝の養生のため一般市民どもごときには使わせないという駅近の一等地がひと月28日間も廃墟同然の無駄な空白地帯と化して腐らせるような経済効果なんてまるで無いスタジアムを市民の血税で作ってちょうだい！
思いつきで当日券買って1人ですーぅっと観に行ってゆったりできるのは日産スタジアム良いんだけどなぁ。
サッカーの為に他のスポーツを蔑ろにする地点で論外です。
陸上は国体で建てたスタジアムが全国にあって恵まれてるよ。
そこで思う存分競技してください。
@@takesimatuda8926
ならサッカーも同じですね。
全国にサッカーが出来る場所があるのでそこでやってくださいって。
プロサッカーに陸上トラックは観にくいので恵まれては無い。球技場が必要です。
@@takesimatuda8926さん
そもそも、FIFAとJFAとの約束なのですから、建てるのは義務なのです。
@@user-zf3dh3xf6z
それは誰が、誰の金で建てる義務ですか？
少子化と物価高騰でインフラの維持も難しくなってるのにJリーグはバブル時代の感覚なのかな
変なスタジアムじゃなくて身の丈にあったスタジアムなのでは？
柏や大宮のサイズが丁度良いのに…
@@user-jz1gd3pi1e
神奈川なら三ツ沢
自治体がバブルで無計画に造った陸上競技場の後始末をjリーグにさせているのでは。陸上大会で赤字埋めれるんですか。
@@user-bn1mg5qk4h 少なくともうちの街にjチーム出来てスタジアム独占する前は前は学生が大会で使えたし市民イベントなんかでも使用できましたよ
赤字でも市民の福祉に役立つ施設でした
それに立派な天然芝とナイター設備なんかの維持費で多分jチームできてからの方が赤字多いですね
@@user-xd9pk4us1i それは誤解です。Ｊチームが使っても空いてる日に陸上学生スポーツやラグビー、学生サッカー、イベントで使ってます。Ｊが独占してるわけではありません。
とはいえ毎年サッカー専用スタジアムが増えているのがいいですね。西日本はとくに
日産スタジアム、試合の見辛さは当然ありますが、
・誰でも楽しめるスタグル
・広いコンコース
・綺麗なトイレ
・アクセス充実（新幹線、地下鉄、JR、東横線、相鉄線利用可）
・駅まで徒歩圏内、周辺に飲食店多数
って感じで、メリットも多いんです。
メインの試合が見辛いのは本末転倒ですが、2階席からだと俯瞰して見れます。
専スタも欲しいですが、アクセスが悪くなるのであれば悩ましいところです。
横浜駅からより、町田駅からの方が近いというのは何とも・・・
黒字のスタジアムとか紹介してほしいです😊
そんなのあるのか？
日ハム移転前の札ド
サッカーはないでしょ。
週1基本の競技よ。
ヨドコウ桜スタジアムの令和4年度の
事業報告書によれば黒字ですね
エンタメは基本赤字よ
先日国立に行きましたが、椅子が小さいドリンクホルダーが小さい通路狭い アクセスは最高！
アクセス良くても、駅周りに人が溢れかえって、暑いのにお茶する場所も無い、どこも満員、結局２駅歩くしかない、残念です。
宮城スタジアムがダントツで残念、というか後先考えずワールドカップだけのために建ててJクラブのホームスタジアムでもなく赤字垂れ流し‥
規模も大きすぎる為、維持費を考えたら早急に取り壊した方が良いのではないかと思います。
伊達政宗にこだわり過ぎていると思う。雨が屋根から入ってきているみたいだな。
ワールドカップのためじゃなくて前年の国体のために前から建設は決まってて後からワールドカップの開催も決まって規模が拡大したんだよ
取り壊すにも数十億はかかるし街中にあるならまだしもあんな郊外の駅から離れた立地で跡地を活用するメリットもないからこのまま放置すべきでしょ
日産スタジアム行ってみろ
マジで悪い意味で頭が飛ぶぞ
見づらさ、アクセス、衛生面、地域の繁栄度全てが日本ワーストだから
宮城スタジアムが素晴らしいスタジアムに思えるから
日産スタジアム人類史上最悪のスタジアム
@@tallforest804雇用増やすため解体だ。
大分もなかなか負けてませんよ、大分トリニータの出来た経緯を調べれば調べるほど残念な建物
なにせ当時の大分県民８０％の反対（地元大分合同新聞社の県民調査より）を押し切って建設されたものですから
霞が関から出向してきた1人のお役人様の影響力よ
いかにもJリーグがスタジアムを作ったような、持ってるようなまとめ方だな
公共財を貸して頂いているという謙虚さが欲しい
署名集めるなら募金を集めてみようよ
金額の大きさ次第では熱意の表れとして周囲も認めてくれるよ
（周囲からどれだけ認められていないか分かるかもしれない諸刃の剣）
折り紙付きって褒めるときに使うよね
駅前不動産スタジアムという素晴らしい競技場を持つサガン鳥栖の上昇を期待しています。
遠征で行ったけど結構好きよ。
いかにも地方本拠地って感じの雰囲気。
日産スタジアムはマジで傾斜が終わってる、本当に同意。
仮に陸上トラックを撤去出来たとして箱が大きすぎて改修出来そうにないな。
横浜FCと共同で三ツ沢に専用スタジアム作って欲しいけどね。
三ツ沢は市の公園だから好き勝手できないけどな
デッレアルピみたいに解体しかない
マリノスはこつこつ金貯めていつか自前でスタジアム建てるしかない。日産解体も、同じ場所に市がスタジアム建てるのも非現実だし
マリノスがスタジアムを建設しようとしても地主が土地売ってくれないよwwww
マリノスがどれだけ地元民から忌み嫌われているのか知ってる？
@@UCZpRlYAPVvCmDuEENQ 初耳です。何でそんなに嫌われてるんですか？
遠征したスタジアムで一番ひどかったのは湘南ベルマーレのレモンガススタジアム
狭い・見にくい・行きづらいの三重苦
そしていくらビジター側とは言え、前後半何分なのかくらいは確認させてもらえませんかね？
日産スタジアム行ってみろ
あらゆる意味で日本ワーストだと痛感するぞ
レモンガススタジアムが素晴らしいスタジアムと思えるくらい酷い酷すぎる
平塚はオマケにサポーター(ライト層？)のゴミが酷い。
クリーンサポーター運動を試合後にする前に観客に自分のゴミ持ち帰るか分別させろよ…。
でも実は時計は普通にバックスタンド側に見れるで。(デジタルじゃないけど)
サポーター歴20年弱やってるけどサッカーファンが日産をこぞって嫌う理由はわからない。
関東しか行ったことない人ならまだしもね。
普段サッカーのどこを見てるんだろうか？
跨ぎのフェイントとかひとつひとつのモーションまで見てるのならたしかに専スタがいいが飛んで歌っての俺には目の前でもない限りそんなとこ注視する余裕ないわ。
そんなことより声が反響する屋根と雨の日に待機列に水溜まりができないところがいい。
札幌の厚別と富山の県総の時の待機列は至る所に水たまりで地獄だった…
平塚駅から徒歩圏なだけマシ。
@@UCZpRlYAPVvCmDuEENQ
冬の雨の中観戦してから言えよ。
平塚は雨から逃げる場所もねーぞ。
@@user-ce6ts7rd7t
でもレモンガススタジアムには伝統と格式があるし平塚市随一の公園内にあるよね
日産スタジアムは僻地
交通の利便性を求めるならサッカークラブチームが作れば良いじゃん。
サッカーに興味の無い者からの税金使うとかナメてるとしか言えんよ。
仮にＪリーグが無くても陸上競技場の維持費の赤字補填に多額の税金が投入され市民にのしかかるだけ。
日産スタジアムって名前だけで
気に入ってしまってる💦笑
日本一の収容数を誇る競技場を
使わせてもらってるのは
なんだかんだ嬉しいよね(*´ω｀)
個人的には専用スタジアムも
あったら相当嬉しいと思ってるけど
資金面でかなり厳しいと思うので
現状維持でいいと思うな～
スタジアムのせいにする風潮あるけどクラブとリーグの営業努力不足なだけ
試合を魅力的なコンテンツに育てられたらクソ立地でも満員御礼になる
糞立地だと無理です
国立なら余裕で5万入るJリーグでも糞立地なら数千人に落ちる
仮にＪリーグが無くても陸上競技場の維持費の赤字補填に多額の税金が投入され市民にのしかかるだけ。
@@user-bn1mg5qk4h 本来の公共施設を税金で維持管理するのは普通では？
Jリーグのホームスタジアムは実質Jクラブが占有しているにも関わらず税金で維持管理されているから税リーグとか言われるわけで。
プロサッカーが無いと赤字を税金補填するだけだが数万人の観客が来ることで自治体にも使用料が入るし地域経済にもお金が落ちる。天然芝を少年、学生、女子サッカー、ラグビーが利用することが出来てメリットが大きい。
@@user-bn1mg5qk4h Jリーグ優先して開放できてないし観客の多い少ないで施設の使用料かわらんよ。スタンドの使用の有無でも変わらないとこあるんだから。
ホームスタジアムを持っている・・・税金で建ててもらったのにJリーグのクラブが建てたような言い方ですね
税金に頼らず自分たちのお金で自分たちのお家を賄えるようになってから文句は初めて言えます
分かりますか？
陸上や国体だけでは収益無い。Ｊリーグが無いと維持費垂れ流しで困るのは自治体の方なんだよ。
完全に自分たちの金で作ったところなんて、プロ野球でもベルーナドーム(西武園球場を改修)・甲子園ぐらいなものでしょ。
エスコンですら、電通や国交省の外郭団体が出資していて、日ハム球団・本社合わせても70%もいかないし。
あんたがわかってないＪ側が使わんかったらそれこそ税金の無駄やで
@@user-tr5il8br4w
意味わかんねえこと言ってんじゃねーよ
それが株式会社であり営利団体なJクラブの姿勢か？
ちゃんちゃらおかしい
甘い甘い税金ジュースちゅーちゅーしすぎて頭おかしくなった？
@@user-bn1mg5qk4h
じゃ、なんで平塚市の市長はスタジアム建設に自治体が金出すことに猛烈に反対してるんですか？
パナソニックスタジアム、サンガスタジアムによく行きますが、そこに行ってると他のスタジアムがショボくみえてしまいます。
やっぱりサッカー専用スタジアムが臨場感があり、選手も間近でみれるのでおすすめですね。
チーム成績なかなか地獄な割りにはミクスタまあまあ入ってるんでJ3も地元に定着してるようですね
国体対応でその後使う事考えないで競技場建設とかこの国のダメな部分が集約されてる感じですね
少なくても小倉駅近くにしたのはファインプレー。
長居スタジアムは成功してるね、JR 鶴ヶ丘駅から徒歩3分位だし、メトロの長居駅から徒歩3分位だしね
変な家に対抗して変なスタジアムか
Jリーグの税金チューチュータカリスキームはもうやめてね。
スタジアムの使い勝手が悪かったり、Jリーグの基準にあわなかったら、全て自前で専用スタジアムを作って下さい。
勿論、税金投入ゼロで。👊
無理して不便なスタジアムを使わなくて良いと思います。
GIONは面白いからいいやw
個人的にはもっとトイレが欲しいところ。
バスに乗れず
やむなく徒歩で帰ろうとした
女性サポーターが痴漢に襲われ
大問題になってライセンス剥奪
まだかなぁ？
@@user-bb1jd8mi1m急にどうした？笑
思い込み激しいな笑笑
@@user-bb1jd8mi1m
その程度で大問題になるわけないぞ
サイバーエージェントの社長になって「町田の支援やめます」って言ってこいよ
@@user-bb1jd8mi1m
それでお前が捕まったって話ね。
わかったわかった
都心に立地の真夏の国立がナイターで35℃超えの地獄の時でも、GIONは7℃以上気温が低いんで助かります。
ベススタ、J1では屈指のアクセス不良スタジアムと思ったが……それが取り上げられないレベルで悪いスタジアムがあるのね……。
Jの連中は地方自治体に頼りすぎ、スタジアムが欲しけりゃガンバみたいに自前で建てて自治体に寄贈し維持管理費をお願いする。
この程度のことはやって欲しいね。で、貧乏なら貧乏なりのスタジアムで我慢してほしい。
訪れたスタジアムで「残念」なとこはあんまないですね。亀岡、吹田、金鳥、ノエビア、そして万博
20年以上前、土曜日の昼下がり万博球技場近所を散歩してると、5000円の席を500円で売っていて入場、回りに人は少なく伸び伸び観戦できた思い出。
年間38試合しか開催できないのだから自前で建てるなんてパナソニックのような大企業を親会社にしないと無理な話。
そもそも事業として成立するのは都心の数チームだけでその他はスタジアムの有無以前に赤字です。
@@user-of1co2fq4jさん 年俸200万円のJ3廃止、J1は資本力のあるところだけ残して日中韓＋東南アジアでアジアプレミアリーグで放映権料収入を増やす。J２は英国のチャンピオンシップみたいな形？
なのに拡大路線でJ3まで作って現60チームだものな
過疎県で100万も人口いない地方で月2回だけのホーム戦で採算合うわけないのに
アクセス難は、富山とテクノポート福井。富山は、岩瀬サッカー場をJリーグ規格にしてほしい。ここがJリーグ基準だったらなあってスタジアムは、尼崎ベイコム陸上競技場 堺金岡公園 多摩市陸上競技場 函館千代台 瑞穂ラグビー場 豊橋市陸上競技場 岐阜メドウ
確かに岩瀬を改築したら、東富山駅から歩いて(15分位)いけますね。
駅に折り返し設備あるので電車をシャトル運行できますして。
@@palcamirai メドウは住宅地の真っ只中だから鳴り物が鳴らせないんだよなあ。
横浜に新スタジアムなんて建設する余裕なんて無いのは市民ならわかってる筈。横浜は財政難でサッカーにそんな金かけられない。
サッカースタジアムは人工芝で無く他のイベントに使用しにくく、サッカー以外からの収入が取りにくいからね。
黒字にするには毎試合3万人入れて週3回試合しないと無理。
それが出来ないならチケットを最安席を1万5千円くらいにしないと無理だ。その足らない部分が税金で賄われている現実を改善しなきゃならない。
国立で列の真ん中の席に座ると、出るときにみんなに立ってもらう必要があります。
味スタってもしかしてかなり優秀？
多目的に使われて経営としては上手く行っていそうだし。
見やすいか見やすくないかは知らんけど。
一階立ち見席は見やすいと思う、混まなければ
久保くんが「国立を専用にしてほしい（意）」と言ってるそうですが、そういえば所属してたJチームは横浜スタと味の素スタと、両方ともトラック付でしたね。
あれは良くない発言でした。
陸上トラックが付いてるのは、スタジアムが公共物である証拠。
自治体や納税者に「そんなら自分で建てて自分で運営してください」と言われたら多くのクラブが終わる。
それに陸上業界だってスゲー怒っている。サポがブー垂れるなら可愛いもんだけど久保選手ほどの人が言ったら絶対に駄目。ただでさえ最近は税リーグとか言われてんのに。
@@MsCyou0157国立なんか元々球技専用化にするって言ってたのに陸連が政治力でなしにしやがったんだからそれくらい言ってもいいだろ。陸上じゃ客呼べないんだから。
@@user-zt1by4ov8p
全然違います。
球技専用スタジアムにしたら、絶対に採算が取れないから、陸上トラックが必須になったんです。トラックは陸上競技のためだけでなく、そこで行うライブ等の各種イベントに使う機材を配置する事も想定されています。
もっとぶっちゃけて言うと、Jリーグとラグビートップリーグが客を呼べない事と試合数が少ない事で、球技専用スタジアムに出来ないんです。「国立」と名がついている以上、広く国民の為に稼働する設備でなくてはいけません。サッカー専用スタジアムがそんなに欲しいなら、Jリーグとクラブとサポーターが金を集めて作るべきなんです。NPBとBリーグは自分達の資金でそうしています。
@@user-zt1by4ov8pJも集客力ないのに、、、
@@user-zt1by4ov8p
毎度その話出てくるが其れ本当なの？