Замена шкворней соболь 4х4
Вставка
- Опубліковано 25 жов 2022
- Собрался с духом и первая самостоятельная замена шкворней на полноприводном соболе. Долгий процесс для меня, но обошлось без выкатывания моста. По результатам ремонта можно считать полностью обслуженный передний мост.
zen.yandex.ru/id/623aba67789d...
rutube.ru/channel/607137/
Телеграм t.me/samodelkingaraz - Авто та транспорт
Такой позитивный , аж глаз радуется😉
Дять Толь ты лучший 👍
Как всегда - красавчЫг
Сегодня делал ,7-8 часов обе стороны. Мост выкатывал, так удобнее. Всем успехов, автору спасибо.
Спасибо большое , видео очень помогло , как и ознакомится там и в последующем произвести ремонт
Рад что полезное видео
Дядя Толя аки пчела! Ни дня без ремонта)))
Толи ещё будет)))
Дорекламировался, к нему уже очередь стоит... И никак в неё не вписаться))
@@samodelkin_garazh мне в детстве слышалось: Толе ещё будет!
Теперь я понимаю о каком Толе шла речь🤭
Дядя Толя наконец-то появился! А то переживать я начал куда пропали вы!))))
Регулярно. Раз в неделю. Работы много, не только с машинами)))
@@samodelkin_garazhВсего наилучшего вам!))) побольше только приятных моментов! И вас на канале почаще!!!))) За вами интересно и приятно наблюдать!
спасибо за операторские труды, за инфу. Ещё бы артикул развёртки в описание к видео добавить) Тогда вообще не будет предела благодарности))🤝 Но надеюсь болтом м16х120мм с длинной гайкой получится выдавить шкворня) Точнее нижний шкворень. Пока только осевой люфт появился, надо подш поменять и шайбочек подкинуть. Кстати в ИЖТехно сказали, что есть у них в планах делать привода со шрусами. Боюсь даже представить ценник.
Артикул не подскажу. Длинная 350мм с полной насечкой
Я пооооняяяял! Предстоит не лёгкая работа.
Видео норм,хорошо что люди начали снимать такие видео!!! Напишу чисто сугубо свое мнение, надеюсь нормально относишься к критике!!! Ни в коем случае нельзя греть чулок моста при выбивания шкворней это не правильно!!! Если шкворен не выходит при ударах ,то нужно обязательно снять мост и сделать упор для жёсткого удара ,и выбить ,а не отпускать металл горелкой!!! И касаемо втулок, прогонять шарик обязательно, так как это уплотняет метал и втулка будет ходить дольше!!! Только это нужно делать не молотком не кувалдой ,а прессом и только прессом!!! Потом все устанавливаеться в обратном порядке !!! Да и втулки выбиваються только в одну сторону ,так как посадочные место у них под конус верхняя и нижняя выбиваются в верхповоротного кулака!!!
Я бы согласился. И с прессом и с выпресовкой. Но нужно понимать об инструменте и трудозатратам. Был уже опыт с вынеманием шкворней газели. Поэтому горелка казался лучший вариант.
Ты,Ванька,дурака не валяй,как погрел,так и облил сразу холодной водой,крепче будет как говорится!
Шарик тоже все это мифы,что прогоняй,что не прогоняй,одинаково оно все ходит!
Что касаемо втулок,никаких там конусов нет,выбиваются прекрасно и во внутрь кулака!
В гаражных условиях у меня две разведки , одна регулируемая , вторая под шкворня с направляющей
Ну так тоже можно только муторно )))
Отличная работа 👍, подскажите пожалуйста развертка какими диаметром ?
Вообще должна была быть 25. Но пришла 25,2 законусил вход , разсверлил втулки на 24. Все совпало.
@@samodelkin_garazh спасибо большое🤝тоже буду заказывать и делать
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А токарного станка в станочном парке нету?
Есть. Но в другом гараже. Токарей знакомых много изготавливают что нужно.
А если втулки норм ещё, можно только подшипник поменять?
Я бы сказал что кроилово. Но если бюджет то может и есть смысл в замене только подшипника .
Даёшь Соболю газовую горелку в ЗИП комплект с завода!🤣
На самом деле можно и пресс изобразить. Может даже быстрее будет)))
@@samodelkin_garazh Выход один- поменять горелку на пресс в ЗИПе...😀
@@VEJLIVIY_HAM уже 5 лет собираюсь пресс собрать. Но все как-то синий ключ рядом)))
@@samodelkin_garazhбыстрее, и свойства металла остаются прежние
Если не рассверливать втулку, развернуть не получится?
Получится. Но нужно 2 развертки. 24 и 25
Развёртку на ОЗОНе заказывали? Нашёл прост тот товар. Ваш комментарий: "немного не соответствует размер."? О каком размере речь? Надеюсь не о диаметре?))
Именно о диаметре. +0,2
@@samodelkin_garazh т. е радиальный люфт появился сразу при сборке?
@@user-ub4mg9ws7y развёртка 25.2 шкворень 24.8 естественно есть люфт)))) но я смерился, вследующий раз пойду в магазин со штангелем. с другой стороны руль стал мягче))))
@@samodelkin_garazh а я всё никак не смирюсь. Всё не перестаю удивляться)))
@@user-ub4mg9ws7y первый опыт он такой, отработка технологии. Дальше и подбор запчастей и инструмента становится понятней. Пойду к токарю , пусть развёртку в размер проточит
диаметр равёртки какой подскажите
25мм 350мм
Куда пропали техник и теоретик?
Техник Мутит водород. Теоретик трудится. Все при деле)))
как подшибник ставить!!!??? сансей.и дрель выключи .
Имеется ввиду нижний шкворней? Резинкой вверх, шайбы вниз)))
Третья пресс-масленка ставится сбоку от шкворня.
Там вообще-то клапан ставится. Для контроля заполнения
У меня там стоят пресс-масленки. Без шариков но закрытые колпачками. Снял колпачок прокачал до появления свежей смазки.
Почему передняя рессора трхлистовая? На соболе с работы у меня два листа
В рамках подготовки к трофи рейду 5 листовые уставшие были заменены на новые и усилены третьим листом. Стало жёстче, зато 4 года не проседают
@@samodelkin_garazh на ней на двухто листовой перед по моему так жестокий напрочь, на трехлистовых ездить, это жёстко, раз мост жеще проседает под выпуклостями и вогнутостями, значит нагрузку воспринимает не подвеска, а детали моста, что собственно наглядно и видно, но три листа, это по моему ооооооочень твердо
@@user-vb8ck1ui4m второй год гоняю на трех листах, очень комфортно, правда и амортизаторы спортивные...
@@nihilistic777 по мне так, лутше бы пружины поставили, ироды автогазовские, намного более комфортно, как по мне
а у меня 3 и мне хорошо
А что так можно было ?
Так работает же)))
вот не надо там уши греть чтобы шкворни вынуть а не шкворня и кувалда там не нужна, всё разбирается легко руками... и мост выкатывать не надо, я в деревне на коленке меняю ьез подъёмника ...
Охотно верю))) но на газели пошли, балку выкатывали. На соболе просто греть пришлось))) а так то да пресс механический вот только подъехал))))
@@samodelkin_garazh их изнутри выдавливать надо а не колотить со всей дури, обычная распорка - шпилька М14 с длинными гайками, и всё выходит просто от руки ...
@@user-wu6mk1nx6u была такая идея. Шпилька слабая и все заржавели((( а газ был под рукой
И после того как ты ее просверли она получилась овальной !!!! Не качественный ремонт(
В смысле овальной? А развертка зачем? Исходный размер 23. Конечный 25, рассвеливаем на 24. Иметь вас в душу с качественной токаркой, шариками и подобной хренью которой нет у каждого.
@@samodelkin_garazh *иметь вас в душу* это оскорбление?
@@samodelkin_garazh когда в тиски зажимаеш, втулка уже деформируется… ну малость что потом еще проходишь разверткой и убираешь эту овальность.
@@sergeiillarionov4942 удачи вам в "качественном" ремонте. Когда разберетесь в технологии
@@sergeiillarionov4942 делайте как вам удобно. Может для начала нужно втулку взять в руки, подумать, на тиски посмотреть, на кулачки токарного станка, вдруг у вас появится понимание процесса. 🤔