Good Job Pak instruktur Panduan Avometer Jelas sesuai S O P. Mmg kalo pakai scaner starlink bisa tapi g semua orang punya harga mahal. Terima kasih atas edukasinya & terus smgt berbagi ilmu tuk para pencinta otomotif
Mantap pa de, penjelasan sangat gamblang, tambah pinter aku pak de. Sukses terus pak de, aamiin , meski ta bertemu langsung, tapi njenengan mpun dados guru kangge kulo.. mugi2 berkah pak de.
saat idle atau tps 0% terbaca 0.98v coba sy turunin dari setelan stopper yg di tb itu malah tidak mau langsam, mentok di 0.93v udah lengket gasnya seperti koin skepnya nyangkut. kira-kira apa penyebabnya? apakah salah posisi masang tpsnya?
Maaf ini org banyak omong adminnya 😂. Sok mengguruhi . Trlalu banyak omong tidak to the point . Makanya penjelasannya agak kabur krna banyak omong menghabiskan waktu 😂
Om, saya mau nanya. Kalau motor posisi mati (kontak acc) nilai tps nya stabil di angka 0.45. Dan value nya 88. Tapi kalau mesin dinyalakan nilai tps nya naik turun antara 0.45, turun ke 0.43 trus naik lagi. Value tps nya pun dari 88 turun ke 70, 75, 80, 95 dst. Itu apakah ecunya bermasalah? Kondisi TPS udh baru, kabel body udh ganti baru, TB jg udah ganti baru, coil baru. Motor saya brebet ga sembuh2 beat pop esp
Kalau ic mikro kontroler di dalam ECU Masi normal dan yg bermasalah cuman rangkaian buck converter di dalam ECU sepertinya Masi bisa.., Tapi biasanya IC micro kontroller yg ada dalam ECU normal nya bekerja di voltase 5 volt DC. Kalo mau eksperimen Coba ja dulu karna yg di baca ECU nilai tegangan out put di TPS, nilai output TPS saat di baca oleh ic micro kontroller di ECU dari tegangan volt DC di konversi ke dalam bilangan biner.., Kalau di dunia elektronika sensor TPS sama sperti potensio meter.
Sungguh luar biasa penjelasan sama teori nya, dan praktek nya sungguh akurat banget, trima kasih atas ilmu'a
semoga allah membrikan rezeki yg melimpah
ilmu mahal ini dijelasin secara gamblank matur suwun mas ilmuni
Tutor paling jelas dan paling mudah di fahami..
G sia2 like n subcribe
Moga lancar rejeki , ak selalu korban bengkel awur2 an , matur suwun ilmune
Mantap bos, semoga dilancarkan rejekinya
Good Job Pak instruktur
Panduan Avometer Jelas sesuai S O P. Mmg kalo pakai scaner starlink bisa tapi g semua orang punya harga mahal. Terima kasih atas edukasinya & terus smgt berbagi ilmu tuk para pencinta otomotif
mantap bro ilmunya jelas banget komplit terimakasih ilmu nya semoga makin sukses dan tidak bosan berbagi ilmu
Ga bisa bisa berkata2 saya,sungguh2 pelajaran dan penjelasan sangat dahsyat,TUHAN Berkati MasBro Amin.....
jelas detail dan teliti penjelasannya,mantav
Terimakasih ilmu bermanfaat 🙇♂️🙇🙇♀️🙏
Trimakasi mas ilmunya, mntap jelas terperinci mudah dipahami,sukses selalu mas
Oke bos sangat bermanfa'at banget..
Terimalah ilmunya sangat bermanfaat 🙏
Mantap pa de, penjelasan sangat gamblang, tambah pinter aku pak de. Sukses terus pak de, aamiin , meski ta bertemu langsung, tapi njenengan mpun dados guru kangge kulo.. mugi2 berkah pak de.
makasih Ilmunya pak,,akik e apik😂
Terima kasih bos atas ilmunya
Matur sembah nuwun sehat slalu......
Mantap,bos..👍👍👍👍
Joss mas
trimajasih mas eee
Mohon pencerahanya mas ,Apakah cara mengukur tps yamaha sama nilainya seperti honda ..
Bagus penjelasannya😂
Mantap
Asalammualikum... Sy mau tanya pak yg dimaksud dari ecm ke tps 4 - 5 klo lebih short klo boleh tau yg dimaksud short apa? Terima kasih sy awam
Yang dimaksud short mungkin ada kosleting x bos😊 maaf hanya pemahaman saya juga msh pemula
@@salmamutmainah6421iya betul,terjadi short circuit/korsleting bilang orang kita.
Ada yang Sampek ke 5 vol mas itu kalau digas pull
saat idle atau tps 0% terbaca 0.98v coba sy turunin dari setelan stopper yg di tb itu malah tidak mau langsam, mentok di 0.93v udah lengket gasnya seperti koin skepnya nyangkut. kira-kira apa penyebabnya? apakah salah posisi masang tpsnya?
Mantap Yai🤣
Maaf ini org banyak omong adminnya 😂. Sok mengguruhi .
Trlalu banyak omong tidak to the point .
Makanya penjelasannya agak kabur krna banyak omong menghabiskan waktu 😂
Ok full
Om, saya mau nanya. Kalau motor posisi mati (kontak acc) nilai tps nya stabil di angka 0.45. Dan value nya 88. Tapi kalau mesin dinyalakan nilai tps nya naik turun antara 0.45, turun ke 0.43 trus naik lagi. Value tps nya pun dari 88 turun ke 70, 75, 80, 95 dst. Itu apakah ecunya bermasalah?
Kondisi TPS udh baru, kabel body udh ganti baru, TB jg udah ganti baru, coil baru.
Motor saya brebet ga sembuh2 beat pop esp
08127347536
bengkelnya dimana mas
Motor ku klo di gas full langsung drop, itu harus di ganti TPS ya mas
Pakai Scanner lgsg ketemu gan 😅
Misal ecu eror tidak mengeluarkan arus 5 volt apakah bisa diambilin di luar
Kalau ic mikro kontroler di dalam ECU Masi normal dan yg bermasalah cuman rangkaian buck converter di dalam ECU sepertinya Masi bisa.., Tapi biasanya IC micro kontroller yg ada dalam ECU normal nya bekerja di voltase 5 volt DC.
Kalo mau eksperimen Coba ja dulu karna yg di baca ECU nilai tegangan out put di TPS, nilai output TPS saat di baca oleh ic micro kontroller di ECU dari tegangan volt DC di konversi ke dalam bilangan biner.., Kalau di dunia elektronika sensor TPS sama sperti potensio meter.
Kalo nilai voltase nya tidak sesuai dengan tutorial berarti sensor tps nya yg eror?
PATENT BRO......👍👍👍👍👍
teori dan materi nya masuk bukan mekanik sembarangan ini
Saat kontak on 0,48 saat mesin di nyalakan turun,, apakah itu normal om?
08127347536
Kalo dari ecu keluar tegangan 7 volt gimana cara mengatasinya mas
Sama saya jga 7v nih om
klw tutup gas di atas 0,5v ( 0,52 ) tenaga atasnya nahan yah bg?
Ketika anda Tester kemudian di gas nilai tengah atas nya bagaimana, dan berapa nilai nya
Minta nom wAnya bisa k kang mas
Kang Mas bisa minta nom wAnya
Kang Mas Minta nom WA donk
Minta nom WA bisa k
Butuh cara setting nya aja
Itu semua kereta honda
Sama bos
@@klinikartomoromotor801kalau untuk ninja 250 fi old sama bg ..?
coba akiknya sicopot.. nggak bisa dia...!! ilmunya ilang
Mantap bos, semoga dilancarkan rejekinya
Kalo gas posisi nutup full tapi 0,55
Apa harus merubah koin trothle?