Зараз в мене 700км проїдено, потім спробую ще протестувати, вже покажу данні зі спідометру бо мені здається GPS тормозив і не видавав актуальну інформацію
Хороший аппарат, планирую брать кпс 2023года, у них вроде моторы одинаковые? Ибо у нового нет пока обзоров толком, нет ни звука выхлопа ни набора скорости
Это китаец , тут спидометр это условное устройство 😂👌 P.s. Говорю как владелец китайца 😉 А Мот конечно классный , его очень круто улучшили по сравнению с SR200 👍
@@Илья-и2т9р если чесно я сам был шокирован и не верил глазам, например еду 90 по спидометру и жпс так же показывает, максималка мотоцикла указана в 105 км по паспорту, и так он и едет 105-107
Привіт, нажаль не можу допомогти в цьому. Що стосується ремонта мотоцикла я максимально нічого не знаю, цей мій поки що перший мотоцикл, коли він почне ламатись тоді почну вже цікавитись темою ремонта мотоциклів)
Нс 200 динаміка і максималка краща,я їздив на нс 200,зараз їжджу на ліфані 2 клапанна версія,він їде значно гірше нс Ки,спілкувався з власником кпт який їздив на старій версії кпт,і пересівши на нову 4 клапанну не відчув різниці,одже нс поїде краще,різниця тільки в тому що мотор крутиться на значно більших оборотах тепер,тоді і потужність буде більша,якщо крутити мотори на однакових обертах то і їдуть однаково,допустим до 8000,в 4 клапанному можна далі крутити,і за рахунок великих обертів і досягається ще +тих 4 конячки,але чи довго проживе мотор якщо його так мучити постійно це питання відкрите
@@ВоваШпак-ъ3л і так зрозуміло що нс 200 швидше але хотілось би побачити цю різницю на ділі в гонкі щоб побачити на стільки ліфан відстає. Звісно що краще було б проїхатись і відчути потужність самому але такої можливості нема то ж хочя б на відео побачити гонку було б цікаво
@@РадикХусен я думав брати нс ку,мав 180 тий,але коли ціна підскочила чуть не до 3000$ передумав,мот звичайно хороший,але такої ціни не вартує,тимбільше що в Індії він менше 2000$ коштує,коли він був до 2500 ще варто було подумати,а тепер хай самі їздять за таку ціну
@@Віктор-л4д ціни зараз на все неадекватні,я тому і купив Китай,подивився наскільки він подорощав і передумав,хоч з Ліваном мав багато дрібних проблем,які прийшлось допилювати,все зробив тепер їжджу,тільки нервує цеп яка постійно тягнеться,решто нормально,хіба з вилкою ще буде робота,м’яка занадто,а так можна їздити,індусів теж мав,боксер і пульсар 180
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Хороший аппарат, планирую брать кпс 2023года, у них вроде моторы одинаковые? Ибо у нового нет пока обзоров толком, нет ни звука выхлопа ни набора скорости
Lifan sr220 v4 це ж він?
так
Ні
Это китаец , тут спидометр это условное устройство 😂👌
P.s. Говорю как владелец китайца 😉 А Мот конечно классный , его очень круто улучшили по сравнению с SR200 👍
На моєму Lifan sitir200 показує один в один з жпс
@@ua7372 , Значит вам повезло либо конкретно на этих версиях уже научились делать 👍
@@Илья-и2т9р если чесно я сам был шокирован и не верил глазам, например еду 90 по спидометру и жпс так же показывает, максималка мотоцикла указана в 105 км по паспорту, и так он и едет 105-107
На любому моті буде показувати не правильно 😂 на бенелі 302s на спідаку 182 а по джпс 156 і він італієць 😂
Фари таке ж ла*но як у КР 250, КР 350 і ще деяких моделях чи вже виправили це???
Какая крейсерская скорость по спидометра?)
110+-
@@motoMaks555какие 110 крейсер на этом лифане это предел его возможности, крейсер его это 90-80
@@Roventop проїдешся хоть раз тоді комент видалиш😉
Плохо отрегулирован у тебя карбюратор, потому что скорость эта мала. По мануалу 110, значит должно быть 125-130.
Що по вібрації?
Джпс на телефоні погано працює
Видно він погано показує щей затримков
Яка в цілому максимальна швидкість була?
127 проти вітра, ще не був на довгій прямій трасі в хорошу погоду та не можу сказати
@@vitalii_lifeце по спідометру чи по GPS ?!
@@vitalii_life по jps?
Яка маркіровка двигуна?
На що знімаєш?
dj action 2
а можеш просто сказать скільки їхав максимум
122
Привіт, ти не в курсі як тут регулюються клапани ? Так само як на старих двоклапанниках гвинтом + контргайка?
Привіт, нажаль не можу допомогти в цьому. Що стосується ремонта мотоцикла я максимально нічого не знаю, цей мій поки що перший мотоцикл, коли він почне ламатись тоді почну вже цікавитись темою ремонта мотоциклів)
@@vitalii_life дякую, нехай не ламається ) Дізнаємось коли прийде час регламентого регулювання
Привет,хочу такой же мот,но говорят для двоих он вообще не подходит (
@@introvert1425 для двох супер
так, відкручуєш гвинт, пихаєш щуп, регулюєш маленький гвинт на чотири ребра(забув як його) і затягуєш контр гайку
яка максимальна швидкість
ще не йшов максималку. По документам 137. Но у мене таке відчуття що він довго буде набирати цю максималку
145
Мій друг його розганяв до 145 а в Тік Тоці є відео там де вопше 154їде
🤣🤣🤣 по спидаку 154 а по джіпіесу 130-140
ну я 140 їхав за вітром, далі вже не хотів
Щоб ти знав максималка то тра лягати отоді поїде
так, вже знаю, дякую)
Невмієш ти їздити нормальні воліли розганяли цей апарат до 150 км
А потом кричать клапана гне, бо такі індівідоуми як на валили жмуть всі соки
Норм мотик ? Бо думаю, який брать і хз ,або lifan kpm200 ,або цей😅
за свої гроші норм) брав його тому що гарно виглядає зі сторони) привертає увагу)
Лучше этот тут новый мотор) 4 клапана
Ема дорога узкая....
та ні, спокійно дві машини стаються
Так на скільки розігнав
тоді не памятаю, а так в загальному 137 йшов в хорошу погоду
зроби гонку з баджадж нс 200
Нс 200 динаміка і максималка краща,я їздив на нс 200,зараз їжджу на ліфані 2 клапанна версія,він їде значно гірше нс Ки,спілкувався з власником кпт який їздив на старій версії кпт,і пересівши на нову 4 клапанну не відчув різниці,одже нс поїде краще,різниця тільки в тому що мотор крутиться на значно більших оборотах тепер,тоді і потужність буде більша,якщо крутити мотори на однакових обертах то і їдуть однаково,допустим до 8000,в 4 клапанному можна далі крутити,і за рахунок великих обертів і досягається ще +тих 4 конячки,але чи довго проживе мотор якщо його так мучити постійно це питання відкрите
@@ВоваШпак-ъ3л і так зрозуміло що нс 200 швидше але хотілось би побачити цю різницю на ділі в гонкі щоб побачити на стільки ліфан відстає. Звісно що краще було б проїхатись і відчути потужність самому але такої можливості нема то ж хочя б на відео побачити гонку було б цікаво
@@РадикХусен я думав брати нс ку,мав 180 тий,але коли ціна підскочила чуть не до 3000$ передумав,мот звичайно хороший,але такої ціни не вартує,тимбільше що в Індії він менше 2000$ коштує,коли він був до 2500 ще варто було подумати,а тепер хай самі їздять за таку ціну
Ще ціну не забуть зрівняти цей коштує 70 000. А нс 110 толку з того нс він невартує своїх грошей краще цей взяти ліфан
@@Віктор-л4д ціни зараз на все неадекватні,я тому і купив Китай,подивився наскільки він подорощав і передумав,хоч з Ліваном мав багато дрібних проблем,які прийшлось допилювати,все зробив тепер їжджу,тільки нервує цеп яка постійно тягнеться,решто нормально,хіба з вилкою ще буде робота,м’яка занадто,а так можна їздити,індусів теж мав,боксер і пульсар 180
Нахрина такий мотоцикол кашель.
Є посилання на тримач телефону?