Вот это бережный подход: и чехол на сидение надевайте что бы не испачкать во время перестановки машины и плёнку лепете на перед, что б не нацарапать, молодцы!
А Дорогой стук в Макларене-вообще страх. Егор- первый человек на «ютубе», который называет фары оптикой, а фонари- светотехникой. Низкий поклон за понимание дела, в котором ты.
Парни, спасибо за возможность кайфовать от ваших видосов, технички и шикарных авто в это непростое политично/военно/экономическое время. я человек простой, но люблю стиль, езжу всего лишь на киа к5 на 20х хром колесах и термалка по кругу. мечтаю 3й машиной себе порш купе.
Вот смотрю каждое видео и вы почти никогда не рассказывайте про простые машины среднего класса, которые у вас делаются. Хотя про них тоже очень интересно посмотреть
Значит Владелец McLaren 765LT на Новый год едет так быстро, что успевает встретить праздник сначала в будущем, а потом вернуться и пересмотреть салют в прошлом! 😂❤
Дядь Егор с наступающим вас и вашу команду,видосик как всегда очень информативен и интересен,ну про футболку не могу промолчать)Дядь Егор подари футболку))
17:51 Когда попадает щёлочь. Достаточно частой была история, когда клиенты привозили на сервис как относительно простые, так и дорогущие триатлонные велосипеды после автомойки с активной пеной. И каждый раз были жалобы "ой,у меня тут пятно на анодировке не оттирается". К большому сожаленнию клиентов, эти пятна - ничто иное, как потекшая анодировка. В лучшем случае, пятна были на ободах, втулках или шатунах, самое худшее что доводилось видеть, так это свежую фоксовскую вилку с потёкшей анодировкой на ноге, выглядело довольно удручающе.
Понял, зафиксирую себе. На автомобилях это тоже часто встречается, хоть они и намного лучше подготовлены суровым зимним приключениям. Большинство проблем-из-за нарушения технологии мойки
турбины на 50д сделаны безмозгло , ступенчато-последовательный наддув . та турбина , которая постоянно ломается работает всегда в этом моторе , и она самая последняя на линии смазки . Не смотря на то что они уже все с с кованными фрезерованными колесами , и давления больше 4 бар абсолюта , эта одна турбина просто сгорает . По размеру она внутри как на моторе 1.6-1.8 с малюсенькой геометрией . А уже отремонтировать ее соблюдая все зазоры способны не многие организации .
На A8 inlet патрубки из нержавеющей стали для меньшего нагрева воздуха, так как они проходят над выпускными коллекторами. Теплопроводность алюминия в 10 раз выше нержавеющей стали, соответственно выбор, в пользу последней, очевиден.
Снимите видео про то, чем отличается текущего поколения 911 turbo s от просто 911 turbo в плане двигателя. Вроде там у них турбины отличаются. Отличается ли что-то еще и как турбины отличаются?
Расскажите пожалуйста из за чего на х5/х6 в g кузовах с м пакетами происходит повышенный износ внутренней передней тормозной колодки. На форумах пишут, что это из за воздуховода охлаждения в переднем бампере, но не могли же инженеры так просчитаться..
Егор, такой вопрос к тебе и к немаленькому опыту мотористов LVL. Ситуация такая: в сентябре 2023-го был куплен контрактый мотор (пробег 39 ткм) и поставлен в гараж дожидаться момента установки на авто. И вот в январе этот момент наконец настанет. Вопрос: какие процедуры КРОМЕ очевидной эндоскопии всего, что только можно, надо проделать перед установкой и запуском? Надо ли, не знаю, масла моторного на стенки цилиндров немного налить и/или коленвал вручную пару раз прокрутить (ну или что-либо в этом роде)?
Разбираешь мотор, кроме блока цилиндров и головки, меняешь все уплотнители(ибо при долгом стоянии они все рассыхаются в разы быстрее, чем при эксплуатации), меняешь масло, ставишь мотор, крутишь стартером без включенного топливного насоса(предохранитель), чтобы в системе смазки создалось хотя бы минимальное давление, потом подключаешь топливный насос и запускаешься.
Первые двигатель N57 50D это Инженеры BMW, достаточно надежны, имеют 3 турбины, очень грамотный и хитро усиленный блок цилиндров, + усиленное колено, головка , впускной колектор, масленный насос , и тд, это лишает их проблем с вкладышами в отличие 30 и 40D , конечно при определённых пробегах. B57 с 4 турбинами это маркетологи bmw грусть и печаль.
Сейчас на бмв функция будет старт стоп на панели монитора вчера видел в баварии, приходят с обновлением в Казахстане смотрел, покупал знакомый х7 показывал менеджер, сам катаюсь на новом х 6
Смотрю про сломанную свечу на оппозите Порше...вспоминаю первую свою сломанную свечу и холодок по спине на оппозите моей Субару)))Прям гордость,много "общего" .....)))
Народ, а кто знает судьбу московского Saleen S7 2000+ лс? Его построили где-то к 2014 году в Total Race, пару раз он засветился на гонках и потом его вроде решили продать. Кто-то знает дальнейшую судьбу этого проекта?
50d мотор гавно, слышу от вас уже давно, но у меня вопрос, почему вы не хотите спасти их ? возможно же перевести на тюн сингл условно, я конечно понимаю что там много инж. работ, но машин много возможно тюн коллектор + тюн турба будет стоить дешевле чем бодрить это всё в виде 3-4 турбин ?
Нет не будет. Все в машине было создано работать с этой сложной системой. Мозгу нельзя просто сказать что было 4, теперь будет 1 турбина. Работай как нибудь. Не будет это ни работать ни ехать лучше стока
А бмв с 2017 года разрабатываються и собирают моторы в китае! На оборудовании придуманы русским програмистами, которые могут на пентиуме 1 сломать все что угодно
Ну что за отношение к 50d 😡 может вы просто не хотите погружаться в сложность этой конфигурации? Alpina с вами точно не согласна. Не зря эта компания использовала именно 50d для создания х3/4 с самым мощным дизелем. Я конечно из 2х 550d g31 одну продал, а вот жена не хочет менять ее даже на новую 40d. Ну и да я пересел на м50i g05 с рестовым n63 ,ах да пробег на 50d 145.000 на проданной и 175.000 у жены. На машине жены поменяны все турбы из за того что была кривая прошивка сделанная прошлым собственником.
Вот это бережный подход: и чехол на сидение надевайте что бы не испачкать во время перестановки машины и плёнку лепете на перед, что б не нацарапать, молодцы!
Я тож на сервере грозный играю в бр, вот это встреча хех
А Дорогой стук в Макларене-вообще страх.
Егор- первый человек на «ютубе», который называет фары оптикой, а фонари- светотехникой.
Низкий поклон за понимание дела, в котором ты.
25:40 прям как старые Ауди и пассаты)) там такие ж рычаги и болт )
Больше 20 лет прошло
Справедливости ради, на последних кайенах подвеска как на Ауди А4 В8.
От каноничных а6 с5 и подобного они только удаляются ))
Зелёный Мак шикарно выглядит! Всю команду LEVEL поздравляю с наступающим Новым Годом!
спасибо! и вас с наступающим!!
Как всегда великолепие выпуска не описать словами👏
благодарю, работаем!
6:00 копилочка открылась
вродь нет, но проверяем
@ механ на заднем фоне слева
Прикольный канал для владельцев Приор😂.
Всё круто, интересно, как всегда на высоте...и по красоте....
Парни, спасибо за возможность кайфовать от ваших видосов, технички и шикарных авто в это непростое политично/военно/экономическое время. я человек простой, но люблю стиль, езжу всего лишь на киа к5 на 20х хром колесах и термалка по кругу. мечтаю 3й машиной себе порш купе.
Вот смотрю каждое видео и вы почти никогда не рассказывайте про простые машины среднего класса, которые у вас делаются. Хотя про них тоже очень интересно посмотреть
Их туда никогда не будет
@Japanalex323 Они там бывают стоят
@@Japanalex323 Дык вон 24:15 митсуба какая-то стоит
Всё просто,они не интересны
про электроусилитель было однозначно интереснее, чем про детейлинг ;)
Обложка выпуска Топ🔥🔥🔥
Мне тоже понравилось))
Значит Владелец McLaren 765LT на Новый год едет так быстро, что успевает встретить праздник сначала в будущем, а потом вернуться и пересмотреть салют в прошлом! 😂❤
Доброго вечера, смотрю видео, какие же вы крутые, пацаны. Удачи благополучия.
Спасибо! и Вам!
24:14 а что там Паджеро Спорт забыл? 3 стейжд делаете?
судя по позе и месту - химчистка
18:05 Е73 за спиной, ну очень красиво проплыл
S купе конечно роскошный...туда только в тапочках
Чувствую мак пермский, как и урус сзади
Мак уже пойман на дорогах как катит у нас в снег😁
Макларен - шикарен!
этот макларен вроде был у нас на томожне, звук феноменален. произведение исскуства! (даже фотки остались))
Главное чтобы деньги с растаможки остались
по звуку - 100% солидарен
Как всегда, лайк 👍 в поддержку. Всех с наступающими праздниками! Привет из Германии 🤝
спасибо! и вас с наступающими!
Услада взору и слуху 👍
Дядь Егор с наступающим вас и вашу команду,видосик как всегда очень информативен и интересен,ну про футболку не могу промолчать)Дядь Егор подари футболку))
спасибо на добром слове! футболки пока только как форма
Был удивлен существованию чугуна на 992тс. На своей уже третий комплект. Вес в норме. Износа и сколов нет. Но про запас надо бы купить.
Про Форд Эксплорер расскажите пожалуйста. Часто в кадре мелькает ) это ST?
не записали про него детально, к сожалению
в оклейке был и что-то еще по мелочи
😂 заставка топ Егор😂
мы старались! вся заслуга на ребятах за кадром!
Давайте за Дизель,серию!ОК!
Оставь это трактористам
@@antonputevyj3903 Ты видимо отсталый Антон!И не знаешь,на что способен,современный Дизель Авто!бааааа!
Чувствую мой вечер пройдет чудесно!
На B57 40d на чипе тоже имеет болячку - лопается выпускной коллектор
Прям как м57 без чипа
Понимаю, знаю, но это сильно дешевле обходится...
Рейка под замену? Что вариков починить не было?
Ламба в снегу зачётна!
О я на 911 просмотров зашел))) огонь 🔥
Я думал на превью Адам мать его Сендлер а нет Егор оказывается 😅
Тамаев
Нормально запустил ваше виде в тренажорном зале нечайно
Это команда самый лучший очен интересна контенти
17:51 Когда попадает щёлочь. Достаточно частой была история, когда клиенты привозили на сервис как относительно простые, так и дорогущие триатлонные велосипеды после автомойки с активной пеной. И каждый раз были жалобы "ой,у меня тут пятно на анодировке не оттирается". К большому сожаленнию клиентов, эти пятна - ничто иное, как потекшая анодировка. В лучшем случае, пятна были на ободах, втулках или шатунах, самое худшее что доводилось видеть, так это свежую фоксовскую вилку с потёкшей анодировкой на ноге, выглядело довольно удручающе.
Понял, зафиксирую себе. На автомобилях это тоже часто встречается, хоть они и намного лучше подготовлены суровым зимним приключениям.
Большинство проблем-из-за нарушения технологии мойки
турбины на 50д сделаны безмозгло , ступенчато-последовательный наддув . та турбина , которая постоянно ломается работает всегда в этом моторе , и она самая последняя на линии смазки . Не смотря на то что они уже все с с кованными фрезерованными колесами , и давления больше 4 бар абсолюта , эта одна турбина просто сгорает . По размеру она внутри как на моторе 1.6-1.8 с малюсенькой геометрией . А уже отремонтировать ее соблюдая все зазоры способны не многие организации .
На A8 inlet патрубки из нержавеющей стали для меньшего нагрева воздуха, так как они проходят над выпускными коллекторами. Теплопроводность алюминия в 10 раз выше нержавеющей стали, соответственно выбор, в пользу последней, очевиден.
Снимите видео про то, чем отличается текущего поколения 911 turbo s от просто 911 turbo в плане двигателя. Вроде там у них турбины отличаются. Отличается ли что-то еще и как турбины отличаются?
Добрый день. Какой инспекционный фонарь используете, когда говорите про турбокомпрессоры?
ммм... не знаю) при случае засвечу его
Егор, у Каена цвет Маркофельный 😂😂😂 (марковь + картофель)
Морковь
Прикольный толстячок на превью 😊😊😊😊
А где же 3000 GT…?
Расскажите пожалуйста из за чего на х5/х6 в g кузовах с м пакетами происходит повышенный износ внутренней передней тормозной колодки. На форумах пишут, что это из за воздуховода охлаждения в переднем бампере, но не могли же инженеры так просчитаться..
Лайк на первой секунде
Егор, а на чем ты ездишь каждый день?
Зеленый роскошный ваг универсал с белым салоном)
@ ауфь! Бентли? Рс6? Панамера?
@@Info_Drive special version of passat👌🏼
@ 🤟
москва метро)
Можно ли прошить Subaru Outback BP 2005 гв?
Здравствуйте! Там определённо есть, чем позаниматься, но это не наш профиль.
Вы свои фирменные шарики будете разыгрывать? С прошлого года хочу себе😅
В этом году, скорее всего, нет
@@level.performance грусть…
А почему если в каене 2 рычага сверху, в панаме один?:
на carrera поставили спорт каты или даунпайп пустой?
вот прямо сейчас не вспомню...надо глянуть
20:15 нет направляек для сохранения карбонокерамики
23:25, разве Audi S8 были в длинной версии? Они же ведь только в короткой версии продаются. Или я ошибаюсь?
Не ошибаетесь
S8 всегда короткие
Защита от первого комментатора включена
Расскажи про 140 мерседес купе! В кадре всё время мелькает.
765 хорошо😊.
Егор, уже сама бмв заявила, что никакого «пропеллера» у них нет, это отсылка к Баварскому флагу)
мердесес тоже пытается оправдаться, что они не имели в виду трусы. но нас-то не проведешь! стринги, пропеллер и ... давайте придумаем для ауди))
@@level.performance😂😂😂
Шикарный ответ, от не менее шикарного ателье!)
Удачи в новом году и ждём новых рекордов!🖤
Зачем на маке зимняя резина?😮
с кайфом ездить на нем каждый день)
@💯 хочу это видеть 😁
я сразу двоих таких знаю))
@@level.performance главное в «колею» с кайфом не залететь, а учитывая карбоновый монокок там реагенты не страшны 🤣
Егор, такой вопрос к тебе и к немаленькому опыту мотористов LVL. Ситуация такая: в сентябре 2023-го был куплен контрактый мотор (пробег 39 ткм) и поставлен в гараж дожидаться момента установки на авто. И вот в январе этот момент наконец настанет. Вопрос: какие процедуры КРОМЕ очевидной эндоскопии всего, что только можно, надо проделать перед установкой и запуском? Надо ли, не знаю, масла моторного на стенки цилиндров немного налить и/или коленвал вручную пару раз прокрутить (ну или что-либо в этом роде)?
Разбираешь мотор, кроме блока цилиндров и головки, меняешь все уплотнители(ибо при долгом стоянии они все рассыхаются в разы быстрее, чем при эксплуатации), меняешь масло, ставишь мотор, крутишь стартером без включенного топливного насоса(предохранитель), чтобы в системе смазки создалось хотя бы минимальное давление, потом подключаешь топливный насос и запускаешься.
Где рубрика машины сотрудников?
Давно ждем, обзора на "пепелац" ведущего.
У Егора приус с двумя турбинами😂
Вопрос такой если вы не продавали m5 cs Тамаеву то где она?Покажите её на треке
если вы хотите разобраться в вопросе - просто изучите материалы. к примеру, наши ролики #80 и #85 - там детально все описано и показано
@level.performance Теперь все понял спасибо
Болт верхних рычагов но новом кайене такой же по артикулу как на пассате B5 98 года?))
Нет, чуть короче(
К сожалению, я не настолько хорош, и наизусть длину в Бэ-пятом не помню)) а в б6 уже макферсон
А куда пропал сварщик Ренат?
Ринат немного сменил сферу, но по прежнему рядышком, дружим
@@level.performanceпередайте ему"Приятного аппетита"
Первые двигатель N57 50D это Инженеры BMW, достаточно надежны, имеют 3 турбины, очень грамотный и хитро усиленный блок цилиндров, + усиленное колено, головка , впускной колектор, масленный насос , и тд, это лишает их проблем с вкладышами в отличие 30 и 40D , конечно при определённых пробегах.
B57 с 4 турбинами это маркетологи bmw грусть и печаль.
а мерседес s купе разве эта не лимитка ведь у неро очень редкий v12 ,,???
"ЗАЧЕМ ИЗ Х7 СДЕЛАЛИ АКУЛУ С КОНЬЮКТИВИТОМ"
Сейчас на бмв функция будет старт стоп на панели монитора вчера видел в баварии, приходят с обновлением в Казахстане смотрел, покупал знакомый х7 показывал менеджер, сам катаюсь на новом х 6
Что не так с м50d?
самый проблемный в линейке
В мерс не сядишь в синих джинсах
Тюнинг для скуфов 🎉
Масло на четырке махнуть - почки хватит?
Две твоих пойдёт
Егор, спроси пожалуйста у этих ребят . Когда ломанут DL382 с 20 года ? Спасибо)))
На приус?😂
Вы сколько лет работаете
4
Сколько будет стоить сделать Киа Рио 3 с двигателем 1.6 (123 л.с.) и пробегом 225.000 км на 300 л.с.?
Нисколько
Ебобо?
Он столько не вытянет. Сток это предел
@Кириллдятлов-ч3с вытянет
🔥
Смотрю про сломанную свечу на оппозите Порше...вспоминаю первую свою сломанную свечу и холодок по спине на оппозите моей Субару)))Прям гордость,много "общего" .....)))
Народ, а кто знает судьбу московского Saleen S7 2000+ лс? Его построили где-то к 2014 году в Total Race, пару раз он засветился на гонках и потом его вроде решили продать. Кто-то знает дальнейшую судьбу этого проекта?
я, к сожалению, ничего про него не знаю
Здравствуйте
4 турбины , во хлам , лютая подьебка владельца от производителя
Не могу утверждать, но для заставки кто-то нормально так бАхнул пельмешек))))
50d мотор гавно, слышу от вас уже давно, но у меня вопрос, почему вы не хотите спасти их ? возможно же перевести на тюн сингл условно, я конечно понимаю что там много инж. работ, но машин много возможно тюн коллектор + тюн турба будет стоить дешевле чем бодрить это всё в виде 3-4 турбин ?
@@alksnrdkotov4465 мало воздуха на сингл турбе, когда есть две средних или одна средняя и большая.
Нет не будет. Все в машине было создано работать с этой сложной системой.
Мозгу нельзя просто сказать что было 4, теперь будет 1 турбина. Работай как нибудь.
Не будет это ни работать ни ехать лучше стока
идея хорошая, но нафиг никому это не надо. спроса будет плюс-минус ноль.
Давайте, молиться..... Всё блогеры.... Типа авто..... Рекламу, за месяц, 13 зарплату.... И создаём)
Левелам, подарок на НГ)
А бмв с 2017 года разрабатываються и собирают моторы в китае! На оборудовании придуманы русским програмистами, которые могут на пентиуме 1 сломать все что угодно
не могу валидировать такие утверждения
first
X6 f16 M50D никаких проблем и пробег под 170К. Машинка намного безотказнее дорогого вага…у которого каждый день какие-то новые болячки выскакивают
О бмвешник обиделся)
@@Armagadinn Ооо Лада хозяин появился 😂
@@SteshMM2 факт, но бмвешник все равно обижен)
@@Armagadinn 🤭🤣Согласен
Ну что за отношение к 50d 😡 может вы просто не хотите погружаться в сложность этой конфигурации? Alpina с вами точно не согласна. Не зря эта компания использовала именно 50d для создания х3/4 с самым мощным дизелем. Я конечно из 2х 550d g31 одну продал, а вот жена не хочет менять ее даже на новую 40d. Ну и да я пересел на м50i g05 с рестовым n63 ,ах да пробег на 50d 145.000 на проданной и 175.000 у жены. На машине жены поменяны все турбы из за того что была кривая прошивка сделанная прошлым собственником.
50d просто топ👍🏻
У нас в сервисе таких уже 3 было, на разборки уехали😂
Вообще-то у 750d дизель и так на 400 сил) А в сравнении с вагом по мощности вообще ни о чём)
@@SpectreCY-1такими познаниями только в средней школе козырять
@@P_p06 а ты своими в каком классе начальной школы козыряешь? А то мы не знаем, вот поэтому спрашиваю у ученика начальной школы.
Вельвет и бархат, ну совсем разные вещи, странно как то
Velvet - бархат
@мдя_топ вельвет дешевле, состав может и такой же, но структура плетения другая
@@benner88888так совсем разные в итоге или уже нет?
@b0ssaplaya ну цена разная, по крайней мере)))
@b0ssaplaya ну купи себе, бельветовый смокинг, вместо бархотного