LO PERDIÓ TODO por una profesión cada vez más ingrata
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- Опубліковано 24 сер 2024
- #conductores #camionero #camioneros
#família
Este compañero con más de 25 años en la carretera, sin ver a su familia para que no les faltara de nada, se pasó su vida tirado en la carretera
ello le costó la separación y un amargo divorcio
un sacrificio personal hacia su familia que nunca fue recompensado
antes de subirse a un camión y sacrificar a tu familia
hay que hacer un balance para saber si realmente vale la pena o no
muchos camioneros han acabado solos
ni siquiera han visto crecer a sus hijos
y no debemos olvidarnos a las mujeres de esos camioneros
qué han sacado adelante solas una casa y unos hijos
bravo por las mujeres de los camioneros que han sido siempre las grandes olvidadas
Toni Cornellá
Tel y WhatsApp 628545190
Buenas Toni, durísimo testimonio.un consejo a la juventud.no dejéis los estudios.mis hijas viendo mi vida,no he tenido que insistir en ello.las tengo en la universidad y con buenísimas notas
para acabar currando en el mercadona, mientras te has dejado al vida para pagar las universidades
ven a dar lecciones
@@hersirnordic2814es fundamental tener estudios.luego influye también la suerte.yo doy este consejo.gracias al transporte tengo la luz pagada.pero el dinero lo hice cuando se pagaba.ahorae dejo llevar hasta jubilarme
@@hersirnordic2814 quien curre en un mercadona en España es como llegar a lo mas alto, poca broma.
Así esta el nivel compi 😂😂
Pues te contesta un ingeniero técnico industrial finalizado en el año 2002.
En una escuela técnica de las que decían buenas.
Había escrito una parrafada, pero voy al grano.
Si llego a saber las cosas, yo hubiese pasado de la UNI y hubiese ido con 20 años a estudiar una cosa novedosa que era frío industrial. Tuve la oportunidad porque me cogieron en la UNI y en ese centro, creo que elegí mal, porque hoy viendo los frigoristas buenos con experiencia, cobran lo que quieren y no les tocan tanto las narices. O incluso una oposición, pero en aquel tiempo no sabía ni lo que era, te aseguro que hubiese estudiado menos y con más salida.
La ingeniería pues no me sirvió para nada, entré en una empresa y viendo lo que mis compañeros viajaban, casi igual que un camionero, 20 días de un lado para otro, que si Turquía, que si China, llegaba hoy de Turquía y mañana ya tenía billete para Bilbao a 600 km para otras 2 semana y así. Y respecto al cobro, pues bueno tampoco te sacaba de trabajar en 5 años. Yo lo dejé y me fuí a una fábrica, cobrando más que en la oficina técnica y sin tantas historias, hacía mi turno y hasta el siguiente dia.
Después hice algún grado superior de FP y en las empresas buscan estudiantes para que les hagan el trabajo gratis con eso de las prácticas y luego los largan y cogen al siguiente. Yo aceptaba trabajar gratis una temporada para que me hicieran un contrato después y tampoco lo quieren.
Espero que les vaya bien y no se tengan que arrepentir, pero creo que lo que debes potenciarle son los idiomas, porque en España lo tienen difícil y según que carreras ni te cuento.
Saludos.
Mi hijo también es muy buen estudiante. Es duro, pero ya me ha dicho que el quiere ver crecer a sus hijos y no quiere esta vida de 💩
Que razón tienes , lo mas triste de todo esto es que esta situación que tenemos en esta profesión se arregla en 5 minutos con solo aplicar la LEY. 👋👋
Está profesión es la que es sabes que tú vida va a ser el camión y no va a cambiar. El sacrificio debe ir acorde con el salario y el que quiera subirse al menos que esté recompensado sin más. Hablo desde 26 años de experiencia sobre una quinta rueda creo que tengo derecho a dar mi humilde opinión personal.
Hola Toni yo tuve un accidente de trabajo .Despues de 18 años me hice la reflexion que he perdido que he ganado y que tengo simplemente.La cartera vacia una mala pension unos hijos mayores a los cuales no les vi crecer y una mujer que al final no se si dejarla o que me deje al pensar que ahora la empiezo a conocer.
Muy buena reflexion,😢😢🚛🚛🚛🚛🚛
Hola Toni!
Buen video!!
Que tengas un buen dia!!🚛🚛
Que duras son tus palabras.
Hola Toni.
Como hijo de camionero viví la infancia sin ver a un padre en casa y no saber si volvería a verlo.
Siempre algún chófer conocido no volvía a casa y en casa no se sabía si el siguiente era el.
No es por menospreciar a los choferes de ahora que se lo trabajan muy duro, pero salir por la tarde de la Coruña, piedrafita, manzanal, los leones y llegar a Cartagena en la madrugada con un 306 CV en carretera nacional, eran otros tiempos.
a mi me conmocionó lo que
hablo Toni de Cornellá que llegaba de noche tarde y iba donde su hijo dormia para darle un beso,que así le paso la primaria la secundaria etc y así le vio crecer .una gran labor este canal.Ahí se ve la vida de tantas familias y ahora por encima pretenden precarizar más todo ,con gente de afuera,profanos de el oficio neófitosy que todos los jefes y gobernantes del sector no hagan alguna cosa es deplorable.
no hay amor.
siempre se tienen que sacrificar los mismos y despuéa por no tener dinero te quedas sin familia los abogados te chupan la sangre o acabas enun juzgado siendo condenado.
Algún dia se pedirán responsabilidades a todos los que saben que el tráfico rodado es indispensable para la logística de todas las mercancias etc.que van
o vienen x mar.
Viendo lonque les pasó a los taxistas se vaticina un final de las mismas caractéristicas vendran a reparrir despojos los especuladores y explotando familias enteras.
hagase Justicia por una vez!
Llevo 35 años en el camión y 30 con mi pareja y todos los viernes me recibe con un beso cuando vuelvo a casa si no e podido ver crecer a mis dos hijos y es lo que más duele pero todas las mujeres no valoran lo que tienen y el esfuerzo que haces para ellos
Yo lleve un trailer (sobre todo plataforma, llevando cargas de palanquilla, maderas, prefabricados enormes, alguna vez piezas para un horno industrial y otras cosas interesantes) en el 2006 durante 6 meses en regional, casi todos los días metía 12 horas desde que salía hasta que regresaba a la base. Durante ese tiempo no conocí lo que era el aburrimiento, cada día había una aventurita nueva. La experiencia fue agridulce, ya que siempre quise llevar un trailer como reto personal y porque cuando la ruta es buena y las cosas salen bien es gratificante, pero también conocí lo que era el estres cuando las cosas se torcian de verdad y es muy fácil que eso ocurra si no se presta atención al minímo detalle, "El trabajo que te ahorras ahora, lo tendrás que hacer por triplicado dentro de unas horas". Ya entonces la gente se quejaba de las condiciones de ser camionero, pero veo que según pasa el tiempo, lejos de mejorar, el sector se degrada a pasos agigantados.
Lo de los divorcios es otro melón que nadie se atreve a abrir.Pero si ,pasan estas cosas y más de lo que pensamos .Además se sufre en abandono...
La historia se repite, los porcentajes de divorcios estan ahí...
Pero lo k le paso a este hombre no es por ser camionero ,conductor eso le pasa a casi todo el k se separa😂
Que razón tienes buen finde
Yo eh estado 19 años conduciendo camión...
A día de hoy con 41 años tengo fibromialgia, problemas de corazón y la espalda destrozada...
Encima no me quieren reconocer que lo que tengo es estrés crónico y es por culpa de esta vida que parece fácil estar detrás del volante pero no lo es...
En fin...
A día de hoy eh dejado el oficio y aunque me guste la carretera no puedo más... Así que a otra cosa mariposa...
Si volviera a nacer, seguro que sería camionero, gracias a está profesión vi lugares y cultura que siendo farmacéutico no las hubiera vivido, me llevo muchas cosas buenas que entierran a las malas, la cuestion es como las vivas, me llevo las borrachera en una fiesta en Alemania, me llevo los besos de la Sueca, me llevo gente que ves una vez cada 6 meses te abre la puerta de casa....lo dicho volveré a ser camionero
Pues yo prefiero ser farmacéutico y darle por error un frasco de tranxilium cinco al que entró pidiéndome algo para la diarrea
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Saludos Toni buena reflexión
Hola! Es muy importante que la pareja sea real, y me explico, hay muchos matrimonios que cuando la cosa va regular se separan etc...en este caso hay muchos mas debajo. Mi mujer obviamente me quiere en casa pero es consciente de todo. En este tipo de casos hay más que no se cuenta. Aún así, no falta razón en el vídeo Toni.
Si no quieres que te roben hay que saber decir que no...que se metan el trajo por donde le quepa.
Comencé hace 20 años y eso hice,a dia de hoy sigo con.la rosca pero...8hr de reloj de lunes a viernes y fin de semana y festivos en casita...a partir de las 15:30 mi tiempo es mio(sin escepcion,sin peros).
Excelente reflexión!!!! Las nuevas generaciones o quienes vengan van a cambiar por la fuerza este modelo de negocio. Este modelo está caducado, esta caducado porque hace 40 años atrás no se movía por carreteras el volumen que se mueve hoy en día, el consumo masivo, el tráfico en sí, las redes de carreteras todo ha ido cambiando.
Hoy tenemos otra herramienta, tacografo y peritos o espabilan y empezamos a exigir o no va a querer nadie este oficio. Ni de Marruecos ni de América latina.
Si haces internacional durante muchos años y llega el día que decides hacer nacional o plaza, a los 6 meses divorciado, porque estar en casa todos los días molestas, bueno eso me paso a mi. Venga un saludo a tod@s.
Curioso
Pero que estabas casado o eres una tarjeta con patas?
@greenpills🤣🤣🤣🤣96
@@greenpills96 jajajaja que tiooo!!
No conozco a nadie del oficio que anime a sus hijos a subirse al camion.yo lo a visto mi hijo y ni loco.
Yo con mi hijo tampoco pasa del camión 🚌🚌🚌🚌🚌
Esclavos contentos es el mayor enemiigo de la libertad, yo lo deje haciendo jornadas de 15 horas llevando 32000 litros de gasolina, donde repsol nos hacian auditorias semanales y nos expedientaban por que cayera una gota al suelo o por que faltaran pilas a la linterna.
Eso si la fatiga diaria de 13 o 15 horas ,dando bandazos de lado a lado por que nos dormiamos por la fatiga, esas cosas miran para otro lado.
Infartos , divorcios, son los daños colaterales de esta profesion, la unica salida posible es dejarlo
Esclavos son los que constituem familia. Es más facil dejar la profission de camionero, de que deshacer-se de la familia. Que quede bien claro, esta profission es para gente con huevos. Los "desgraciados" que se han incorporado desde hace 30-40 años, és que han criado mala image de la profission😡😡😡😡😡😡
Anacleto, recíclate un poco hijo. Todo evoluciona
El transporte va hacia atras. No evoluciona, en mi caso termine una ingenieria informatica y despues de 20 años fue la mejor decision, asi que os animo a todos a que os saqueis algun grado universitario o de fp y que os decidais a cambiar esta profesion tan esclava
3:50 Como en todas las profesiones a muchos les gusta y lo hacen por vocación, otros lo hacen libremente obligados por ellos mismos, hay gente que le gusta vivir flagelandose y pobrecitos víctimas ellos de su obligada profesión, a ver si Conseguis una paga por maltrato propio 😂😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂👍
Pero es que vamos a ver caballero, NADIE TE OBLIGA A TRABAJAR DE ESO !!! ¿Lo entiendes? NADIE!!!! Si tú aguantas ese trabajo de esclavo de 13-15 horas al día fuera de casa, es TÚ PROBLEMA, porque reitero, NADIE TE OBLIGA. ¿ Me entiendes ? Y ahí cada uno pues tiene que valorar lo que quiere en su vida, tiempo, felicidad y familia, o esclavismo, dinero, amargura, soledad para irte bajo tierra sin NADA... Yo le metí una patada al teórico de camión porque ya lo estaba viendo todo como iba, pero no voy a llorar, me busco otra cosa, de repartidor, vigilante, operario o funcionario.
Lo ves así porque nunca llegaste a entrar. Porque no te ves atrapado por tu edad y sabes que ya es tarde para cambiar de oficio. Qué fácil es ser torero desde el burladero.....
Nunca es tarde para NADA, hace décadas que se terminó el "nace apreta tornillos, muere apreta tornillos" Yo soy técnico en farmacia y parafarmacia, mecánico de automoción, vigilante con TIP y en nada funcionario C1 administrativo. Yo no me conformo con nada que no me guste, ni mucho menos me pongo a llorar.... Le meto una patada al trabajo y Next !!!
Me examino en dos horas del CAP, solamente veo videos y comentarios reflejando la dificultad de este trabajo. Con todo el respeto del mundo creo que la situación laboral actual es por culpa de los mismos camioneros. Si las condiciones que te exigen son inhumanas pues te bajas del camion y que tu jefe se suba pero claro, yo lo digo desde mi posicion actual (soltero y sin hijos). Hasta que no haya una gran movilizacion por parte de los trabajadores de este sector los empresarios seguiran aprovechandose. Aun con todo esto, sigo con ganas de querer dedicarme a esta profesion y ser un gran profesional de la carretera. Un saludo y buena ruta a todos.
Tu por qué crees que no encuentran conductores,piensa un poco
Cuando estés en este mundo de esclavitud y que no tienes vida a ver lo que te dura la ilusión , ojalá te dure mucho.
Pero Toni, en la ap7 en los pórticos el viernes ponía que tuviésemos cuidado que había gente atracando en las areas de descanso... Pero ya ni descansar lo poco que descansamos en esa cabina con esa calor y sin seta arriba, que uno ha de preocuparse de que no le roben en un area de descanso... Un saludo Toni
Está claro que este trabajo no se paga con nada, pero lo del ejemplo también pasa lo mismo con otra profesión e incluso con la misma profesión pero con una pareja y descendientes que tienen comprensión y entendimiento por tu trabajo. Que de la casualidad de que trabajo y familia tenga la misma cualificación no es agradable. Ánimo a todos.
Sabiendo lo sacrificada que es esta profesión y a la vez tan necesaria para todos, podéis exponer vuestras opiniones de como mejorar el sector, por que sinceramente a veces solo se escuchan quejas pero nadie aporta soluciones... hay que tener en cuenta las condiciones especiales que tiene esta labor, así que sabiendo esto, sentiros con la libertad de expresar en que modo mejoraríais este sector por que aunque se pagara a 5 mil al mes en España se trabajaria del mismo modo y si un empleado esta haciendo transporte internacional a ver como hacemos para que sea beneficioso para la empresa y para el empleado... ¿Hoteles, menos horas, mas sueldo? no es tan fácil como pueda parecer, pero el día que los camiones sean autónomos 100 %, si lo llegamos a ver, seremos capaces de decir que no hay derecho de que la maquina nos quite la faena.
Eso de que los camiones sean autónomos al cien por cien, no te lo crees ni tú.
Siempre tendrá que ir un responsable en la cabina para tomar el control en caso que sea necesario.
El tren de alta velocidad está totalmente informatizado y además va por unos raíles que es imposible que cambie su trayectoria.
Aun así va un maquinista en la cabina.
Deja de decir tonterías y querer meterle miedo a la gente.
No se que entiendes por tonterías y que miedo estoy metiendo a la gente pero bueno... Y si es el caso como tú dices de todas maneras el problema del que habláis lo tendríamos igual... Las condiciones de trabajo serían las mismas que tenemos actualmente... Tu que opciones propones para mejorar el sector por qué el único que mete miedo a la gente en tus videos eres tú, o no te estás dando cuenta?
En cualquier profesión estas jodido..la edad no perdona mirar el rey viejo..con todo el dinero del mundo pero dos bastones y dando trompicones en todos laos
Tengo la sensación de que faltan datos en esa historia que cuentas. 🤔🤷
Te recomiendo el Sálvame entonces
Salvame no se, pero la version de la mujer si estaria bien conocerla tambien.
la culpa de que el señor este en la mierda, es de la profesion? y si hubiese seguido soltero y aun mantuviese todo el capital, del tiempo invertido en trabajar, estaría en la misma situación?
nose... quizas la culpa es de haberse casado con quien no debía, digo yo. o que denuncie al que le obligo a casarse (a punta de pistola, supongo....notese el sarcasmo..)
Tienes tu parte de razón, pero sí que influye la conciliación personal con tus relaciones sociales y amorosas/de pareja. ¿Qué mujer aguanta hoy en día un novio/marido al que va a ver 1 fin de semana al mes? ¿Qué mujer querría eso? ¿Qué es de la vida del camionero y de sus hijos?
Quien tenga la oportunidad que cambie de trabajo, es muy triste llegar a viejo y darte cuenta que el 95% de tu vida has estado ejerciendo jornadas esclavistas y perdido en sitios de mierda malcomiendo, maldurmiendo y maldetodo
@@greenpills96O que se meta a albanil, joder. Esto és trabajo para gente libre😡😡😡
Entonces tenemos que empezar a decir a los cuatro vientos, que esta profesión es para solteros analfabetos. Así los empresarios les seguirán robando, pero ellos muy contentos porque nadie les espera en casa
Manda huevos....... así nos va con vuestras mentalidades.
Lo de los analfabetos... hay que darse una vuelta por milanuncios para darse cuenta que el 90% tienen un nivel de escritura y comprensión lectora similar a un niño somalí que empezó a trabajar con 6 años. En cuanto a solteros... Pues no sé, pero yo tengo la suerte o la desgracia de conocer a muchos. Solteros y casados. No he visto trabajo que transforme a las personas de la manera que lo hacen los camiones. Algunos después de tantos años se quedan taraos, no saben ni hablar con la gente, se vuelven huraños y solitarios, algunos son maricones casaos huyendo de las casas o gente que su única alegría ya es follarse a una PRESTIPUTA PESTOSA... Triste pero cierto.
Ahora, si os mola eso de llamaros "profesionales" es porque no sabéis a que género real pertenecéis. AL GENERO ESCLAVO.
Toni no son mentalidades, antes era de otra forma, hoy en día las mujeres no quieren un borrico que trabaje y al que casi no vean, es lógico y además hacen mil veces bien (hablo de las de verdad). Yo tampoco quiero tener una mujer a la que casi no vea. SOLTERO no es un insulto eh? Que parece que das connotaciones negativas a cosas que no tienen por qué tenerlas,.