spettacolare....dove hai comprato le parti x l'estetica? qnt hai speso per l'estetika più o meno? la mascherina anteriore è stupenda cn ql luce piccola di notte ci vedi? cmq complimenti fa pauraaa
le grafiche nelle plastiche posteriori della stage sono grafiche fatte apposta su misura o sono semplici adesivi?? cmq bellissimo il video :) (invidio il tuo bolide)
ciao per prima cosa,complimenti per la moto xchè è davvero fatta bn e anche io ho un hm bianco però un cre e vorrei farlo come la tua,e seconda cosa vorrei sapere per cortesia dove hai ordinato la katrace grazie
ti chiedo un'informazione.. i tubi siliconici rossi di raffreddamento dove li hai acquistati? mi daresti il link? e il resto delle guaine e dei fili rossi? complimenti per la belva ;-))
Ciao ! Potrai dicirmi qual è la tua mashera / masherina (luce) per favore ? in inglese: Can you tell me what is your headlight ? Grazie e scuza per il mio inglese.
oh , se hai dei soldi da spendere in elaborazioni metti un bel 110 parmakit , no sto scherzando , comunque troppo bella , complimenti , t volevo chiedere , il paracolpi quadrato quanto lo hai pagato?
Ciao scusa volevo sapere quanto ti ha fatto di velocità massima l hm con il tpr 86, e tutte le componenti scritte in descrizione del video Hm tpr 86 rockstar demon new part story
il blocco ti è rimasto lucido? cè dopo che lo hai lucidato rimane lucido per bene? perchè lo vorrei fare anch io sul mio scooter pero mi hanno detto che si opacizza subito
Vedi per esempio il telaio dell' HM, sicuramente superiore ad il telaio a "tubi" di un Beta. E poi da non dimenticare gli steli rovesciati che nel beta sono presenti solo in un modello. Ora, queste sono solo opinioni visto che non sono un esperto, spero di averti aiutato :)
Ciao.. solo due domande, anche se non c'entrano col tuo 86.. Il Viola com'è insieme ad un 24 e ad una top omo? i Pulotti non ti hanno mai rotto il cazzo?
perchè la leonelli dà maggiore forza d'inerzia avendo massa volanica mentre la pvl a rotore essendo leggerissima pur con il piattello prendeva i giri veloce quanto li perdeva e in sfrizionata perdeva taaaanta coppia e spinta
no, ma se non raccordi almeno i carter ai travasi del cilindro tanto vale non mettere l'86, a questo punto metti il 75. poi cosa importante, se hai una giannelli o l'arrow, ancora peggio, l'86 vuole il suo scarico, e l'unica azienda che la produce e la katrace.
è obbligatorissimo!! almeno raccordarli al cilindro e sopratutto allargare il condotto di aspirazione, altrimenti il gioco non vale la candela. altra cosa importantissima è lo scarico, consiglio anche io un katrace
Riccardo "Bull" Cornia Sono Dave, si infatti con carter e cilindro originali e neanche raccordati (anche se la raccordatura ci sta farla) ai tempi sparai con un amico con selettra, 28, carter lavorati, tpr lavorato, tutto raccordato e prese la paga, guardate che un motore non è che più ci metti mano più cammina, la mia elaborazione era perfetta 1 per girare su strada ma comunque andare forte e mi pare che nel video si veda bene e 2 perchè era tutta un elaborazione giusta con dei carte giusti per un 24vhst, uno squish giusto ecc, era tutta rapportata perfettamente in modo che girasse come un'orologio e così era, poi infatti quando provai a mettere il 28vhst andava meno e si invasava finchè non arrivava in coppia pur carburandolo alla perfezione
ok pero hai speso soldi x niente... ah e spero che non monterai la marmitta a passaggio basso perchè è oscena e poi da fastidio fidati te lo dico x esperienza ;)
Non è un elaborazione completa manca una frizione a denti dritti e il 28 è piccolo e non capisco il senso di passare da una pvl a una leonelli e manca il radiatore di sinistra cmq gran bella moto
perchè da me faceva molto fresco e due radiatori non servivano a nulla, la leonelli ha maggiore massa volanica e dà inerzia e spinta al motore, la pvl frulla si ma perdi la coppia troppo veloceente invece che scaricarla a terra
Ogni volta che rivedo questo hm mi vengono i brividi!!!! Bella Dave!
veramente complimentoni sinceri bellissimo hm forse uno dei più belli al mondo!!!!
ti faccio veramente i miei complimenti! questa è l'elaborazione più cazzuta di un tpr 86 stupenda
ma quanto è bellaaa *_* veramente complimenti... moto stupenda e video fatto molto bene ;)
Cazzo...io sono appassionato di scooter...ma questa è una BESTIA! Complimenti :)
6:46 frase stupenda come la moto!!
Complimenti SPETTACOLAREE !!!!!!
Dave: uno dei pochi che riesce a levare in 4 un tpr
Bellissima moto Dave;)
Splendida moto cmq
spettacolare....dove hai comprato le parti x l'estetica? qnt hai speso per l'estetika più o meno? la mascherina anteriore è stupenda cn ql luce piccola di notte ci vedi? cmq complimenti fa pauraaa
Veramente bella! 👍
Il mio preferito :)
Grande Daveee
è fantastica dave!!
spettacolareee.... dove hai comprato le parti x l'estetica?qnt hai speso x l'estetika più o meno.. cmq complimenti fa veramente paura......!
Feel like a Spanish Pàxèrèllò!
Mi aggrego anche io che mi sto incazzando...è introvabile, io però lo voglio per CH Racing xD
Bella moto
ok molto belle! per me la piu bella e quella rossa con la scritta honda, comunque la leonelli e quella del six racing 2012 con doppia mappatura?
le grafiche nelle plastiche posteriori della stage sono grafiche fatte apposta su misura o sono semplici adesivi?? cmq bellissimo il video :) (invidio il tuo bolide)
u still have that bike?
bello dave!!
awsome with DUBSTEP to the video ;)
ciao per prima cosa,complimenti per la moto xchè è davvero fatta bn e anche io ho un hm bianco però un cre e vorrei farlo come la tua,e seconda cosa vorrei sapere per cortesia dove hai ordinato la katrace grazie
bellissima dave, dove hai preso le guaine e i fili rossi?? grazie in anticipo
ciao complimenti per la moto!!! volevo chiederti una informazione, con ke programma hai montato il video?
ti chiedo un'informazione.. i tubi siliconici rossi di raffreddamento dove li hai acquistati? mi daresti il link? e il resto delle guaine e dei fili rossi? complimenti per la belva ;-))
bella moto!, una domanda come hai fatto a rendere a specchio il blocco?
Ciao ! Potrai dicirmi qual è la tua mashera / masherina (luce) per favore ?
in inglese: Can you tell me what is your headlight ?
Grazie e scuza per il mio inglese.
oh , se hai dei soldi da spendere in elaborazioni metti un bel 110 parmakit , no sto scherzando , comunque troppo bella , complimenti , t volevo chiedere , il paracolpi quadrato quanto lo hai pagato?
sick!:)
Ciao, come gai fatto a lucidare il blocco ecc??
Cazzo bel video Dave, contando tutto, dall'inizio, quanto ci hai speso?
le fa lui!
Che programma hai usato per montare il video?
complimenti! mi diresti dove hai preso le grafiche?
Ciao scusa volevo sapere quanto ti ha fatto di velocità massima l hm con il tpr 86, e tutte le componenti scritte in descrizione del video Hm tpr 86 rockstar demon new part story
CIao dave sei un mito. Dove ai preso il manubrio?qauanto l'ai pAGATO?
ciao dove hai comprato quelle copri sella fighe ? cmq stupenda
Dove l'hai preso il comprivolanoducati style ?
trovi su biolla li ho presi anche io c'è la versione trasparrente anodizzata da 3,51 al metro e quella normale da 2,00 euro
una domanda!!! ma xk quando sali sulla tua la sella nn sprofonda??? xrk io ho lo stesso modello e sn piu omeno della tua stazza di peso
DEVI ANDARE SULL'ICONA CARICA VIDEO IN ALTO A DESTRA,SELEZIONI IL FILE DAI TUOI DOCUMENTI E LO CARICHI
where did u get the dekor?
MCR
ma i vhst vanno bene sui 2t così come sono o devi cambiargli qualcosa?
perché su tingavert dicevano che c'era da togliere il polverizzatore
il cilindro lo hai lavorato tu o lo hai portato dal meccanico?
ma aspetta abiti vicino a vobarno?? xk katrace c'è appena li
il blocco ti è rimasto lucido? cè dopo che lo hai lucidato rimane lucido per bene? perchè lo vorrei fare anch io sul mio scooter pero mi hanno detto che si opacizza subito
mi puoi dire dove hai acquistato il Manubrio Renthal piega Stewart 966 ? lo volevo comprare ma non lo trovo , grazie :)
anche io ho il tpr , sono indeciso sul filtro , se metto il doble layer non tocca nel mono ? grazie
dave ma per lucidare la katrace? con cosa la lucidi?
ma la 4 canzone come si chiama ?
l'unico e insuperabile....... DAVE CAULI !!!!
Vedi per esempio il telaio dell' HM, sicuramente superiore ad il telaio a "tubi" di un Beta. E poi da non dimenticare gli steli rovesciati che nel beta sono presenti solo in un modello.
Ora, queste sono solo opinioni visto che non sono un esperto, spero di averti aiutato :)
Come vanno i rapporti 15-60??
invece il manubrio dove l'hai preso? mi dici il modello esatto? io lo voglio così ma rosso!
allora niente da dire xD
le copertine della sella cn cosa le fai!!!!!!!!!
come hai fatto a lucidare i cavallotti?
Come si chiama il pezzo in ergal rosso che regge la molla della frizione
blocca bielletta frizione,è originale hm
accesione Leonelli ad anticipo variabile Digitale rimappabile tramite Software dove l'hai comprata?
di dove sei dave?
scusa ma il gas rapido è il tommaselli formula?
quanto ti consuma ? con quanti litri fai 100 Km ( più o meno )
grazie
ma le copertine selle dove le fai fare?
fantastica moto ma sono tardo io o quello è il mc di stradella?
si è quello abito in zona
dove hai comprato le grafiche?
Dove hai preso i copri sella???"
bella la moto di dove 6
Come hai fatto a mettere il fanale dentro quella mascherina?
la mascherina si compra già così
il codino di quanto l'hai alzato?
Ma sei piemontese?
vendi un accensione?
la mascherina è del ktm ??????
le grafiche rockstar dove le hai trovate???
Minchia anche di 4a si alza D:
Ciao.. solo due domande, anche se non c'entrano col tuo 86..
Il Viola com'è insieme ad un 24 e ad una top omo?
i Pulotti non ti hanno mai rotto il cazzo?
Esclusa la moto?
quanto ti fa la moto?
ma scusa hai appena preso la pvl e già l'hai cambiata?? xD
Perché hai tolto la pvl per mettere la leonelli?
perchè la leonelli dà maggiore forza d'inerzia avendo massa volanica mentre la pvl a rotore essendo leggerissima pur con il piattello prendeva i giri veloce quanto li perdeva e in sfrizionata perdeva taaaanta coppia e spinta
Come mai hai levato la pvl?
cm si fa????
Monta il silenziatore katrace
beato te che hai tutti sti soldi da spenne ...
nico ebreo!!!XD
io però per quella armitta mi metterei li co una lima a ridurre l' imbocco
me è obbligatorio lavorare i carter??
no, ma se non raccordi almeno i carter ai travasi del cilindro tanto vale non mettere l'86, a questo punto metti il 75. poi cosa importante, se hai una giannelli o l'arrow, ancora peggio, l'86 vuole il suo scarico, e l'unica azienda che la produce e la katrace.
è obbligatorissimo!! almeno raccordarli al cilindro e sopratutto allargare il condotto di aspirazione, altrimenti il gioco non vale la candela. altra cosa importantissima è lo scarico, consiglio anche io un katrace
Riccardo "Bull" Cornia Sono Dave, si infatti con carter e cilindro originali e neanche raccordati (anche se la raccordatura ci sta farla) ai tempi sparai con un amico con selettra, 28, carter lavorati, tpr lavorato, tutto raccordato e prese la paga, guardate che un motore non è che più ci metti mano più cammina, la mia elaborazione era perfetta 1 per girare su strada ma comunque andare forte e mi pare che nel video si veda bene e 2 perchè era tutta un elaborazione giusta con dei carte giusti per un 24vhst, uno squish giusto ecc, era tutta rapportata perfettamente in modo che girasse come un'orologio e così era, poi infatti quando provai a mettere il 28vhst andava meno e si invasava finchè non arrivava in coppia pur carburandolo alla perfezione
NewHorizonsStunt esatto, i carter non vanno lavorati a cazzo, devono essere fatti giusti
il meglio è a 4.53 e 3.5!
Cazzo se gira bene
hahah grazie!
ok pero hai speso soldi x niente... ah e spero che non monterai la marmitta a passaggio basso perchè è oscena e poi da fastidio fidati te lo dico x esperienza ;)
il vhst e la mascherina ha preso quella del ktm sx e gli ha messo un faretto (cosa che se non sai niente di elettrica meglio che lasci stare) =)
qualcuno può spiegarmia cosa serve la pvl? e fa andare la moto piu veloce?
Gioacchino Leto serve a fare il caffè la mattina
Non è un elaborazione completa manca una frizione a denti dritti e il 28 è piccolo e non capisco il senso di passare da una pvl a una leonelli e manca il radiatore di sinistra cmq gran bella moto
perchè da me faceva molto fresco e due radiatori non servivano a nulla, la leonelli ha maggiore massa volanica e dà inerzia e spinta al motore, la pvl frulla si ma perdi la coppia troppo veloceente invece che scaricarla a terra
(Y)
prenditi un 34 koso
per me se lo limi non hai piu l imbocco e troppo fine poi boh
i beta sono mooooooolto più belli