Hola, en dic 2022 hice un viaje durante 22 días, 4.978 kms de ruta asfáltica algo de off al límite, Colombia - Ecuador. Actualmente tiene 16.700 kms, es un MAQUINÓN, bien equipada te llevará hasta el fin del mundo si quieres, sugerencia: adecuarle un sillín de gel ancho al pasajero(a) y a disfrutar de la ruta, cualquiera que sea. 👍🏻🇨🇴👍🏻G310GS
@@andresbolanos2357 la verdad sí, a pesar de los fuertes vientos, las bajas temperaturas, la llevé con topcase, maletas laterales 15 y 10 litros de SW Motech y a parte dos bag de 10 litros sobre las laterales y se sigue sintiendo la marca 👍🏻✊🏻
En tu reseña mencionas que la capacidad del tanque de gasolina es de 15.5l y la página oficial BMw-Motorrad declara que es de 11.5l. Desconozco ya que no la he visto pero sería interesante aclarar ese punto.
Hola, tengo una G310 GS, es una hermosa moto. Muy agradable para paseos cercanos a tu lugar de residencia. No es para largos viajes. Es para uso en calles asfaltadas y caminos rurales. No es enduro. Creo que es una moto muy agradable para lindos paseos, no es brusca, una moto suave. La suspensión trasera la siento un poco liviana. Bueno es mi opinión y espero ayude en su conocimiento. Saludos.
@@alejandrosantiagofuentes9485 la tengo desde Enero. A mi me consume 3,8-4,2, siempre con pasajero y las maletas cargadas. Respecto a mantenimiento no sé decirte porque se lo he hecho yo todo, pero por lo menos aquí en España, es raro que un mecánico quiera cogértela sino es el taller bmw oficial.
@@AndresG7887 no me has preguntado a mí pero te doy mi punto de vista si te sirve de ayuda. La moto es válida perfectamente para viajes largos, pero por nacionales, si le metes muchos km por autovía a 120-130 la moto sufre mucho. En mi experiencia viajo con mi pareja haciendo rutas por el sur de España más o menos 300-500 km cada uno. Es una moto que va de lujo en secundarias y off road, pero si que tienes que estar pendiente de los tornillos, de vez en cuando apretarlos. Consumo ínfimo, buena fiabilidad y te llegase a pasar algo es una moto sencilla de tocar con pocos conocimientos de mecánica. Para mi ha sido un acierto total esta moto, reúne todo lo que quería ( no busco velocidad) y la recomiendo totalmente para viajes largos, de hecho a finales de año le haremos un viaje rodeando Italia. Un saludo
No has tenido detalle con encontrar la neutral? En BMW me dijeron que era normal, pues tiene como un seguro en el piñón que hace que se endurezca la velocidad… ???
Tengo una. El neutro no es fácil de encontrar en parado. Tienes que anticipar y buscarlo justo antes de que la moto se detenga. Yo estoy contento pero tuve que poner gel en el asiento.
Buenas tardes amigo una duda yo adquirí una pero la placa de mi ciudad no se ajusta a los orificios de la moto, no tuviste el mismo problema?? Y si fue así como lo soluciono….. saludos
A mi me pasó algo parecido, yo conseguí un porta placa y no se ajustaba tampoco , solo en la media de ancho y alto con la placa , los agujeros le metí taladro a la placa 😅
Como si las japonesas no hicieron lo mismo jajajajajs solo las motocicletas de alto cilindradaje podrían considerarse originales. Las de mediano y bajo cilindradaje estarían siendo productos globalizados
Hola, en dic 2022 hice un viaje durante 22 días, 4.978 kms de ruta asfáltica algo de off al límite, Colombia - Ecuador. Actualmente tiene 16.700 kms, es un MAQUINÓN, bien equipada te llevará hasta el fin del mundo si quieres, sugerencia: adecuarle un sillín de gel ancho al pasajero(a) y a disfrutar de la ruta, cualquiera que sea. 👍🏻🇨🇴👍🏻G310GS
Se comporto bien su moto con maletas y acompañante
@@andresbolanos2357 la verdad sí, a pesar de los fuertes vientos, las bajas temperaturas, la llevé con topcase, maletas laterales 15 y 10 litros de SW Motech y a parte dos bag de 10 litros sobre las laterales y se sigue sintiendo la marca 👍🏻✊🏻
@@eduardrincon1 gracias amigo estoy por su moto o por la adventure ktm 390 o la honda cb 500x pero por marca me quedo con BMW
Buen vídeo, Andy. La producción es muy buena y tus análisis aún mejor.
Muchas gracias.
excelente video amigo. que tal esta g 310 gs para viajes largos con compañera? es comoda? se ve bien atractiva
HOLA DONDE CONSIGUE ESA CAJA TRASERA GRACIAS
En tu reseña mencionas que la capacidad del tanque de gasolina es de 15.5l y la página oficial BMw-Motorrad declara que es de 11.5l. Desconozco ya que no la he visto pero sería interesante aclarar ese punto.
El tanque es de 11 litros y alcanza un máximo de 305 km, con equipaje completo y clima fuerte se reduce a 260 km aproximadamente
Me gustaría ver una comparación reciente entre la BMW G310GS y la KAWASAKI VERSYS-X 300 para viaje mayormente en carretera.
Versys es mucho mejor por el motor bicilindrico y la proteccion del viento
El top case que traes de cuantos litros es?
la moto azul que marca es?
Hola, tengo una G310 GS, es una hermosa moto. Muy agradable para paseos cercanos a tu lugar de residencia. No es para largos viajes. Es para uso en calles asfaltadas y caminos rurales. No es enduro. Creo que es una moto muy agradable para lindos paseos, no es brusca, una moto suave. La suspensión trasera la siento un poco liviana. Bueno es mi opinión y espero ayude en su conocimiento. Saludos.
Cuantos km por liteo te da amigo? Y que tan caros son sus servicios y cada que kilometraje
@@alejandrosantiagofuentes9485 hola amigo. Realmente no se. Solo uso la moto para distraerme algún finde. Y tengo muy pocos kilómetros.
@@alejandrosantiagofuentes9485 la tengo desde Enero. A mi me consume 3,8-4,2, siempre con pasajero y las maletas cargadas. Respecto a mantenimiento no sé decirte porque se lo he hecho yo todo, pero por lo menos aquí en España, es raro que un mecánico quiera cogértela sino es el taller bmw oficial.
Dices que no es para viajes largos, cual sería la razón?.
@@AndresG7887 no me has preguntado a mí pero te doy mi punto de vista si te sirve de ayuda.
La moto es válida perfectamente para viajes largos, pero por nacionales, si le metes muchos km por autovía a 120-130 la moto sufre mucho.
En mi experiencia viajo con mi pareja haciendo rutas por el sur de España más o menos 300-500 km cada uno. Es una moto que va de lujo en secundarias y off road, pero si que tienes que estar pendiente de los tornillos, de vez en cuando apretarlos.
Consumo ínfimo, buena fiabilidad y te llegase a pasar algo es una moto sencilla de tocar con pocos conocimientos de mecánica.
Para mi ha sido un acierto total esta moto, reúne todo lo que quería ( no busco velocidad) y la recomiendo totalmente para viajes largos, de hecho a finales de año le haremos un viaje rodeando Italia.
Un saludo
No has tenido detalle con encontrar la neutral? En BMW me dijeron que era normal, pues tiene como un seguro en el piñón que hace que se endurezca la velocidad… ???
Tengo una. El neutro no es fácil de encontrar en parado. Tienes que anticipar y buscarlo justo antes de que la moto se detenga. Yo estoy contento pero tuve que poner gel en el asiento.
Me gusta está Moto, excelente review, buen video. Una pregunta, el mantenimiento de está máquina es caro, ya que quiero comprar una.
Es muy bonita y la tengo como opción. Lo único es que si veo es muy tipo asfáltica. Ojalá puedas subir la prueba en off. Saludos.
Andy, qual es tu altura?
Buenas tardes amigo una duda yo adquirí una pero la placa de mi ciudad no se ajusta a los orificios de la moto, no tuviste el mismo problema?? Y si fue así como lo soluciono….. saludos
A mi me pasó algo parecido, yo conseguí un porta placa y no se ajustaba tampoco , solo en la media de ancho y alto con la placa , los agujeros le metí taladro a la placa 😅
Hasta qué velocidad le puedas dar? Ya contemplando un rebase
Yo tengo la 310 R y llega a 158, esta creo que es un poquito menos..
@@punitox7915 terminé comprando la RE Himalayan, al momento muy buena 👌
El costo es por la marca, ya que el motor es exactamente el mismo de la moto Apache. Lástima bajo de categoría.
Muy chula motoo
amigo la quiero para mi primera moto como ves?
Yo la tengo desde hace unos meses es mi primera moto y te la recomendó ampliamente, saludos
@@arif7481 cuanto mides
Te recomiendo la versy 300 de Kawasaki
Es automática ?
No es automática
Manual de 6 cambios
😕 ρяσмσѕм
Esta de hueva tu Prueba hechale ganas
Una moto india con precio de moto alemana.....
Como si las japonesas no hicieron lo mismo jajajajajs solo las motocicletas de alto cilindradaje podrían considerarse originales. Las de mediano y bajo cilindradaje estarían siendo productos globalizados