VW T4, T5 | Die beste Befestigungstechnik an der Karosserie für den Camper Ausbau

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 32

  • @biggi121
    @biggi121 5 місяців тому +2

    Du hast das supertoll erklärt

  • @biggi121
    @biggi121 5 місяців тому +2

    😊vielen Dank für dein Video

  • @Keyboardlackierer
    @Keyboardlackierer Рік тому +1

    Das ist echt genial. Richtig gut gemacht. Denk da kann ich einige Ideen übernehmen. Danke für das Video 👌🏼

  • @lunas.2524
    @lunas.2524 2 роки тому +1

    Ich finde das Konzept und die Umsetzung super! Mein Ausbau ist inzwischen 8 Jahre drin und funktioniert gut, heute würde ich es aber so machen wie Du! 👍👍👍

  • @wolfgangostertag5788
    @wolfgangostertag5788 Рік тому +1

    Saubere intelligente Lösung..!

  • @schreiberyeah
    @schreiberyeah 2 роки тому +1

    Hallo Delta Bus
    Finde deine Videos einfach klasse
    Besitze selber einen T4 und durch durch deine Hilfe konnte ich mir viel Geld und Zeit sparen vielen Dank dafür. Weiter so Daumen hoch
    Aber eine Frage habe ich noch wie d
    Heißt der interpret deiner introsongs einfach mega.

  • @johnliebermann5982
    @johnliebermann5982 2 роки тому +1

    Top

  • @safranpollen
    @safranpollen Рік тому +1

    ich hab den Reimo Ausbau in meinem T4. quasi wie beim Westfalia Cali. Bin aber nicht zufrieden damit. War halt drin, kompletter Reimo Ausbau.. So wie du das gemacht hast, zumindest ähnlich, muss ich das next year umbauen. Wer kocht schon gerne im Bus. Das Bett würde ich etwas höher legen, damit drunter vernünftige ausziehbare Schubladen passen.

    • @VW-Deltabus
      @VW-Deltabus  Рік тому +1

      Bei mir sind unten 3 Schubladen ohne Schienen. Da passt viel herein. Das Bett sollte nicht höher sein da ich mit 185 cm dann mit dem Kopf an die Decke komme.

  • @kallegrabowski2893
    @kallegrabowski2893 2 роки тому +2

    Hey, als kleinen Tipp...den Übergang von Karosserie und Einziehmutter sollte man mit Korrosionsschutz versehen da es eine Reaktion von Stahl und Alu gibt wo das Rosten vorprogrammiert ist. Vorallem wird sich feuchtigkeit hinter der Rückwand bilden da auch keine isolierung vorhanden ist ;) Grüße

    • @VW-Deltabus
      @VW-Deltabus  2 роки тому

      Servus, die Muttern sind aus verzinkten Stahl. Eine Isolierung bringt bei solch einem Fahrzeug überhaupt nichts.

    • @Quagmaier
      @Quagmaier 2 роки тому +1

      @@VW-Deltabus Wieso bringt die nichts?

  • @F_M_600
    @F_M_600 2 роки тому +2

    Aus der Nummer kommst Du nicht mehr raus ...
    14:00 und Du versprichst uns zu zeigen wie ein Tisch ohne Bein zu realisieren ist.
    Das ist inzwischen wieviele Monate her?
    Irgendwann solltest Du auch mal liefern 😇
    Ein simpler, verwackelter VLog ohne Schnitt reicht doch völlig! Also mir zumindest.
    Einfach mal als Anregung vor dem Winter ....
    Mein Fahrzeug befindet sich noch beim Händler^^
    Sobald ich etwas nicht völlig vergurktes finde, bin ich dabei.
    Bislang leider noch nicht gefunden ...

    • @VW-Deltabus
      @VW-Deltabus  2 роки тому

      😆 14:00 das Video zum Tisch ist bereits zu 80 % fertig und kommt ganz bestimmt! Auch das Thema mit dem Gutachter ist in Vorbereitung.

    • @F_M_600
      @F_M_600 2 роки тому

      @@VW-Deltabus
      80% fertig bedeutet in der Softwareindustrie = Marktreif!
      Erwarte ich also noch diesen Monat^^
      Danke für Dein Feedback

  • @ferdinandfortune2294
    @ferdinandfortune2294 Рік тому

    Hi, schöne Lösung. Wie sind denn die Maße von deinem Bett?

    • @VW-Deltabus
      @VW-Deltabus  Рік тому

      Das Bett ist bei mir zum ausziehen, die Breite ist 120 x 200 Grüße 🖖

  • @a.f.4936
    @a.f.4936 Рік тому

    Video hat mir bei meinem Flying Bett Projekt sehr geholfen.
    Passen Nietmuttern mit M6 nicht in die Löcher?

    • @VW-Deltabus
      @VW-Deltabus  Рік тому

      Nein, leider nicht. Glaube musst aufbohren auf 8,5 oder 9. bin mir aber nicht mehr sicher. Generell müssen bei den 40 mm Profilen m8 rein.

    • @talsperrenmax0367
      @talsperrenmax0367 Рік тому

      M6 Braucht eine 9mm Bohrung.

  • @gabyelles7348
    @gabyelles7348 2 роки тому

    Hallo. Wie geht das bei einem Teil integrierten? Wo man nicht sieht wo man hin bohrt ohne in die Carosserie zu bohren. Danke für die Antwort Liebe Grüsse. Gaby

    • @VW-Deltabus
      @VW-Deltabus  2 роки тому +1

      Hi, Du musst die Verkleidung abbauen und dann auch Löcher in diese machen. Anders wird es nicht gehen. Grüße 🖖

  • @Tobias-lu5um
    @Tobias-lu5um 2 роки тому

    Darf ich einfach Bohrungen in die Karosserie setzen?

    • @VW-Deltabus
      @VW-Deltabus  2 роки тому +1

      Ja, wenn es die Stabilität nicht gefördert.

    • @Tobias-lu5um
      @Tobias-lu5um 2 роки тому

      @@VW-Deltabus und woher weiß ich das?😅

    • @VW-Deltabus
      @VW-Deltabus  2 роки тому

      @@Tobias-lu5um solange du kein Schweizer Käse aus der Karosserie machst. 😉

  • @HodenMc
    @HodenMc Рік тому

    40x40 Profile sind schon ganz schön overkill^^da hätten doch 20x20 locker gereicht meinst nicht?

    • @VW-Deltabus
      @VW-Deltabus  Рік тому +2

      Servus, lass mich mal rechnen, wen der Einbau mit dem ganzen Zeug ca. 200 kg wiegt und ich 100 km/h fahre und ein frontal Aufprall habe dann sollte die Halterung knapp 7.7 Tonnen Verzögerungen können. Somit lautet meine Antwort nein.

  • @Sachse72
    @Sachse72 7 місяців тому

    1 Mutter hält 1,3 Tonnen und mehr kannst ja gerne deine 4 Löcher machen, wenn 2 reichen O.o und das mit deinem Auszug aussage, dass man Wärme verliert, dann hast du keine Erfahrung mit diesem ... den man macht am Kopf der Auszüge einfach ein Brett und die Wärme kann nicht raus !!!

    • @VW-Deltabus
      @VW-Deltabus  7 місяців тому

      Wenn du die Heckklappe aufmachst ist die Wärme raus. Das ist der Gedanke.

    • @biggi121
      @biggi121 5 місяців тому

      Wo kann ich das nachlesen mit 1,3 Tonnen ..??..