mình vừa lăn bánh em này bản tiêu chuẩn 598 triệu (Đã bao gồm bảo hiểm thân vỏ và mọi phí). với chiếc SUV cỡ A đi đô thị minh thấy ổn. máy 1.0 nhưng đi khá mượt. có đề nổ từ xa, có áp suất lốp. nhưng mỗi tội k có cái đèn trên trần chỗ ghế tài. cắt cái đó hơi zô duyên và ghế hơi nhỏ. nói chung xe này dành cho gđ nào mà cỡ 165-170 đổ lại. còn gđ toàn người bự thì hem nên mua nhen. sợ chật á. mua về bọc ghế da và làm ghế chỉnh điện thêm 17 triệu. mới đi đc 245km nên lúc nào đi nhiều hơn sẽ quay lại đánh giá tiếp.
Nhìn ngoài phải nói là đẹp. Còn tính năng, nội thất thì bình thường. Phụ nữ đi khá ổn. Ông hàng xóm nhà mình mua tặng vợ, bỏ chữ e thay bằng chữ x: Venux. Khá hay
Xe hạng A này chỉ 3xx mới phù hợp ng Việt, đúng giá trị sản phẩm. Người châu âu dùng 7 tháng lương để mua xe oto 600tr, Thái Lan dùng 12 tháng lương để mua xe oto 600tr chạy đầy đường, đó là thu nhâp trunh bình của họ(thu nhap trung binh 50trieu/thang). Viet Nam mấy ai dc 50trieu/tháng lương nhỉ? Vn thu nhap trunh bih 10-20trieu/thang.
Thiết kế ngoại thất và form dáng trông giống Creta đời đầu, nhưng lại là mẫu CUV hạng A cùng phân khúc với Kia Sonet, sd động cơ 3 cylinder hoặc phiên bản 1.0 Turbo giống như Toyota Raize. Một điều mình rất thích ngoại thất đèn cửa cốp ở phía sau bên ngoài cũng như đuôi kính cửa sau trông vừa giống Raize và Toyota Wigo
@@hungphamxuan5297 gớm, có coi hết clip ko bạn? Người ta đã chỉnh ghế trước vừa đủ để ngồi lái rồi mới ra ghế sau. Mà vấn đề ở đây là tôi chỉ nói là clip này test độ rộng của hàng ghế 2 bằng cách ngồi chéo chân mà chưa clip thấy clip làm giống vậy, và chỉ đơn giản là vậy, bạn đi cãi liên miên gì thế??? 🙄
Ngoại hình hơi giống Creta, khi mua xe ngoài sở thích thì nhiều người cũng rất quan tâm đến thiết kế. Theo quan điểm cá nhân, đây là chiếc xe có thiết kế khá đẹp, nhìn ngang xe đẹp hơn Sonet. Giá cả cũng cạnh tranh.
Bác lâu rồi mới quay lại xem đúng không? Chứ bạn này dẫn cũng được 1 năm rồi, khá ổn, view của Xe Hay vẫn cao hơn so với mặt bằng chung các kênh về xe ở Việt Nam đấy bác.
Comment này hơn năm trước thì nhiều ng ủng hộ chứ giờ nói ko ổn rồi bác ơi. Em này dẫn quá là tiến bộ từng ngày, ăn nói rõ ràng, mạch lạc, có kiến thức, hình thức ổn trong mấy kênh xe rồi bác :))
@@charlienguyen9238 Xe cỏ dùng ly hợp kép mới đáng quan ngại đấy bạn. Từ thời con Eco Sport đã thấy lỗi tùm lum, tới thời Hyundai dùng ly hợp kép khô cho mấy con xe cỏ này cũng thường xuyên lỗi quá nhiệt. Với tôi xe cỏ quan trọng không phải cảm giác thốc ga mà là sự an toàn, tin cậy và bền bỉ.
Venue base không ADAS và cruise control để giá 539tr thì coi như "đập chết" Toyhatsu Raizocky(*) 552-563tr không TSS và không cruise control. 🤣 (*) Toyhatsu Raizocky = Toyota Raize + Daihatsu Rocky.
Honda WR-V bên thái có rồi, phân khúc này ở VN vẫn thiếu 1 mẫu xe Nhật ổn (ko tính Daihatsu Raize) nên chắc năm nay Honda sẽ nhảy vào. Mà với truyền thống định giá của Honda + kinh tế dần phục hồi thì khả năng cao giá sẽ tầm 6xx-7xx, ko nên trông chờ nhiều kẻo thất vọng
tùy nhu cầu chứ? như mình ko thích ngồi lái sedan - cảm giác lọt thỏm. Ngoài ra còn phục vụ gia đình ngồi thoải mái, đồ đạc nhiều để lung tung - lái cuv, suv chạy cao tốc hay quốc lộ cảm giác vẫn thoải mái hơn. Nếu còn trẻ hoặc xe thứ 2 thì có lẽ mình chọn sedan (đang chạy creta)
![[Review] Hyundai VENUE 1.0T TIÊU CHUẨN 2024 Trang Bị Những Gì? | Đánh Giá VENUE 2024 Giá 499 TRIỆU](http://i.ytimg.com/vi/ZL0-tfx_Rj0/mqdefault.jpg)
mình vừa lăn bánh em này bản tiêu chuẩn 598 triệu (Đã bao gồm bảo hiểm thân vỏ và mọi phí). với chiếc SUV cỡ A đi đô thị minh thấy ổn. máy 1.0 nhưng đi khá mượt. có đề nổ từ xa, có áp suất lốp. nhưng mỗi tội k có cái đèn trên trần chỗ ghế tài. cắt cái đó hơi zô duyên và ghế hơi nhỏ. nói chung xe này dành cho gđ nào mà cỡ 165-170 đổ lại. còn gđ toàn người bự thì hem nên mua nhen. sợ chật á. mua về bọc ghế da và làm ghế chỉnh điện thêm 17 triệu. mới đi đc 245km nên lúc nào đi nhiều hơn sẽ quay lại đánh giá tiếp.
Bác đã đi dg dài chưa. Có vấn đề j về nóng hộp số k bác
Hiện tại bạn thấy sao sau 3 tháng dùng
Nhìn ngoài phải nói là đẹp. Còn tính năng, nội thất thì bình thường. Phụ nữ đi khá ổn. Ông hàng xóm nhà mình mua tặng vợ, bỏ chữ e thay bằng chữ x: Venux. Khá hay
Xe hạng A này chỉ 3xx mới phù hợp ng Việt, đúng giá trị sản phẩm. Người châu âu dùng 7 tháng lương để mua xe oto 600tr, Thái Lan dùng 12 tháng lương để mua xe oto 600tr chạy đầy đường, đó là thu nhâp trunh bình của họ(thu nhap trung binh 50trieu/thang). Viet Nam mấy ai dc 50trieu/tháng lương nhỉ? Vn thu nhap trunh bih 10-20trieu/thang.
VN thu nhập trung bình toàn từ 8~15 tr thôi b 😂
@@HoangThienDe2810 cam on bac, vay ma giá xe VN trên trời
Vn khỏi cần chỉ bỏ ra 200tr là có xe rồi 😅 góp từ từ 😗
Chẳng qua là bạn chưa kiếm đủ số tiền để tậu ô tô, còn ngoài kia số lượng ô tô mua ngày càng đầy, càng ngày càng đông ô tô =))
Kênh nào cũng gặp bl này
nhìn em Venue mới này hiện đại mà trẻ trung hơn hẳn Sonet với Toyota Raize nhỉ
Thiết kế ngoại thất và form dáng trông giống Creta đời đầu, nhưng lại là mẫu CUV hạng A cùng phân khúc với Kia Sonet, sd động cơ 3 cylinder hoặc phiên bản 1.0 Turbo giống như Toyota Raize. Một điều mình rất thích ngoại thất đèn cửa cốp ở phía sau bên ngoài cũng như đuôi kính cửa sau trông vừa giống Raize và Toyota Wigo
Trong phân khúc mình thấy đẹp và chắc chắn hơn Sonet, giá cả cũng tương đương nên vẫn rộng cửa cạnh tranh
xe khá giống Creta nhưng pha chút Palisade nên hình hiện đại, trẻ trung hơn khá nhiều
test độ rộng hàng ghế 2 thì phải ngồi kiểu bắt chéo chân như anh này, và đây là clip đầu tiên tôi thấy. LIKE nha
Gớm, còn quan trọng ghế trước đẩy lên thế nào, ghế sau cứ phải chạy ở đường ms biết đc
@@hungphamxuan5297 gớm, có coi hết clip ko bạn? Người ta đã chỉnh ghế trước vừa đủ để ngồi lái rồi mới ra ghế sau. Mà vấn đề ở đây là tôi chỉ nói là clip này test độ rộng của hàng ghế 2 bằng cách ngồi chéo chân mà chưa clip thấy clip làm giống vậy, và chỉ đơn giản là vậy, bạn đi cãi liên miên gì thế??? 🙄
Ngoại hình hơi giống Creta, khi mua xe ngoài sở thích thì nhiều người cũng rất quan tâm đến thiết kế. Theo quan điểm cá nhân, đây là chiếc xe có thiết kế khá đẹp, nhìn ngang xe đẹp hơn Sonet. Giá cả cũng cạnh tranh.
Hy vọng kênh sớm làm video đánh giá chi tiết xe này để ae cân nhắc thêm
Con sonet tổng thành đều đẹp hơn. Chỉ là xe nó ngắn thôi
Mình thích phanh tay cơ và các núm xoay điều khiển.
Gia 570 e chọn cx3
minh thấy trẻ trung, giá cũng khá cạnh tranh trong phân khúc nên chắc sẽ là một mẫu xe cân doanh số của Hyundai
anh 'Lam Hung' ^^ bán kênh rồi hả a. lâu rồi ko thấy lên. thik a review xe hơn. có thể nói có khen có chê.mấy chàn này toàn khen không.
VOLANG nặng hay nhẹ như xe Hàn bth vậy anh Vũ
Đối thủ đáng gờm của kia sonet và Toyota raize
Chờ sonet 2024 về VN. Chắc chắn sẽ cho Venue hít khói
Xe đẹp quá nhưng giá rẻ hơn nữa thì sẽ ok
Mih k thích cửa sổ trời.năm dùng chắc 1-2 lần.mà trần lại k chắc chắn
Hyundai vs kia chắc một tuần ra một mẫu thì phải
mình thấy cặp đèn pha nó không liên quan gì tới tổng thể mặt trước lắm nhỉ
Con này thiết kế nhìn cũng gọn gàng, hợp lý, giá cả cũng phù hợp các bác nhỉ
Hyundai thiết kế màn hình mấy con giá rẻ hơi chán, để mh lọt thỏm giữa 2 cửa gió điều hoà khó chế màn to
xe nhỏ nhắn, đi trong phố hợp, khá phù hợp cho các chị em, hoặc lái mới
Lâu r k thấy A Hùng Lâm nhỉ.
XE Hàn vẫn luôn chiều người dùng, từ thiết kế cho đến tính năng luôn ngập tràn nhỉ
bạn này dẫn ngày càng hay
Tôi không đau đầu với xe hàn vì tôi không chọn xe hàn :))
taplo gắp từ Soluto hay sao ấy nhỉ
1.0 Turbo + ly hợp kép dạng khô = nóng
Toyota Raize quả này lạnh sống lưng rồi .haha
Rét quá lắp bắp hết cả nhưng vào xe lại ok kênh nhé😅
Thêm mịa 20tr nữa mua honda city cho nó ngon 😂
Con này trùng phân khúc với hyundai exter à
Nếu hộp số 7 cấp ly hộp kép ướt thì quá ok
tucson còn ko có diễm phúc ấy😅
tầm giá bình dân muốn có DCT ướt chỉ có xe Tàu thôi, MG,BJ,Teritori
Khả năng accent new sẽ dùng động cơ này
RW đụng tới gì cũng khen, xe hay sẽ lụi tàn thôi
Nay ko có hùng lâm nên ko còn hay nữa
Bác lâu rồi mới quay lại xem đúng không? Chứ bạn này dẫn cũng được 1 năm rồi, khá ổn, view của Xe Hay vẫn cao hơn so với mặt bằng chung các kênh về xe ở Việt Nam đấy bác.
Comment này hơn năm trước thì nhiều ng ủng hộ chứ giờ nói ko ổn rồi bác ơi. Em này dẫn quá là tiến bộ từng ngày, ăn nói rõ ràng, mạch lạc, có kiến thức, hình thức ổn trong mấy kênh xe rồi bác :))
Vâng lâu lắm mới quay lại xe hay và ko thấy hùng lâm nữa cũng hơi buồn
@@nghean6268Hùng Lâm đụng chạm ông Trùm V, bị cho về làm văn phòng ùi😮
@@nghean6268 Chắc Hùng Lâm sẽ trở lại ít nhất là trong 1 video nào đó, làm khách mời chẳng hạn.
giá này a e có thể tham khảo mẫu xe Honda City RS nhé
So sánh cro với sedan ak b
Honda sẽ mang wrt về đấu
nội thất thua mấy chiếc tầm năm 2010 nữa :v
mâm tầm 16 ing thôi sao tật 18 gi bé thê
Vài bưa giảm mình sẽ mua
Nhìn như palisade thu nhỏ vậy
Giá ngang ngửa hạng B mazda CX3 😢😢😢
Là tôi tôi chọn honda city tôi yêu honda
Ly hợp kép khô, khá là quan ngại.
Giong mình
Xe cỏ thôi mà, vẫn ngon hơn CVT
@@charlienguyen9238 Xe cỏ dùng ly hợp kép mới đáng quan ngại đấy bạn. Từ thời con Eco Sport đã thấy lỗi tùm lum, tới thời Hyundai dùng ly hợp kép khô cho mấy con xe cỏ này cũng thường xuyên lỗi quá nhiệt. Với tôi xe cỏ quan trọng không phải cảm giác thốc ga mà là sự an toàn, tin cậy và bền bỉ.
Venue base không ADAS và cruise control để giá 539tr thì coi như "đập chết" Toyhatsu Raizocky(*) 552-563tr không TSS và không cruise control. 🤣
(*) Toyhatsu Raizocky = Toyota Raize + Daihatsu Rocky.
Thanh niên này chổ nào cũng cmt có câu 😂😂😂
1000 like
Hộp số ly hợp kép nhanh hỏng
bao giờ bên Honda mới có xe phân khúc này để thi đấu ae nhỉ?
Honda WR-V bên thái có rồi, phân khúc này ở VN vẫn thiếu 1 mẫu xe Nhật ổn (ko tính Daihatsu Raize) nên chắc năm nay Honda sẽ nhảy vào. Mà với truyền thống định giá của Honda + kinh tế dần phục hồi thì khả năng cao giá sẽ tầm 6xx-7xx, ko nên trông chờ nhiều kẻo thất vọng
118 mã mà ly hợp kép? 😂😂😂 như kiểu giao mổ trâu để giết gà
khoái gì mấy con suv hạng A nhỏ bé này, nhìn trông buồn cười. 579tr để lụm con k3 luxury chạy không phê hả trời.
Gầm thấp thì có lựa chọn của gầm thấp. Muốn mua gầm thấp thì 579 triệu có khối lựa chọn ngon hơn M3.
tùy nhu cầu chứ? như mình ko thích ngồi lái sedan - cảm giác lọt thỏm. Ngoài ra còn phục vụ gia đình ngồi thoải mái, đồ đạc nhiều để lung tung - lái cuv, suv chạy cao tốc hay quốc lộ cảm giác vẫn thoải mái hơn. Nếu còn trẻ hoặc xe thứ 2 thì có lẽ mình chọn sedan (đang chạy creta)
Giá này CX 3 hơn hẳn mọi thứ mà lại phân khúc trên .nội thất của Venua nhìn thấy nãn .
hơn điểm nào vậy fen😂
Mai đổi tên thành kênh khen xe đi.
Xấu quá
Xe cỡ nhỏ của huyndai toàn copy thiết kế của xe hạng trên,hết creta đầu giống tucson,bây h lại đến venue
Venus ko dep bang Sonet xe hang A gia day la dat