Haaaaaaaaaaaaaaaaaa enfin !!!! Depuis le temps que je souhaitais m'y mettre ! Merci pour ce beau cadeau, qui risque de légèrement modifier ma liste de noel
Alors CHAPEAU !! l'artiste. Tout débutant ou autre devrait regarder cette vidéo, très très bien expliqué, clair et net. On resort de là et on connait tout de l'aérographe. Il n'y a plus qu'à mette en pratique. Merci et encore bravo.
Je suis de moins en moins la chaîne depuis déjà plusieurs mois (je ne regarde plus que très peu de vidéos), mais je me suis trouvé bluffé par l'amélioration fulgurante de qualité que Julien nous propose aujourd'hui. Longue vie à la chaîne !
Après 2 ans de reprise de la peinture et du hobby, je franchis le pas et me lance dans l'aero. Merci pour ce super tuto qui regroupe toutes les info utiles!
ah ben voila une vidéo qui explique bien !!!!! simple , complète et avec des astuces et des avis . la ca donne envie de s'y essayer ! merci bien pour cette vidéo
J'ai comme l'impression qu'on est beaucoup à avoir commandé un aéro a Noêl, et "Heavy les bons tuyaux" toujours sur les bon coups avec un très bon guide pour encourager à la prise en main de l'outil. Merci a FWS pour cette vidéo ^^
bonjour je vous suis depuis 3 semaines environ , et je peut vous dire que je reve devant vos maquettes et diorama , bonne continuation , et vive la maquette
Alors là Heavy tu as refais ma soirée, mon mois et mon année … 2 ans que mon aéro dort dans son carton tout neuf et grâce à toi je l’ai expérimenté ce soir… que du bonheur , et tu as vraiment le sens de la pédagogie … En tout cas merci à toi du fond du cœurs, je retourne finir ma fig commencée à l’aréographie !
j'utilise ce modelé d'aérographe avec de l'acetone et bain à ultrason tout les jours depuis des années, et aucun probleme. il est ptet un peu dépoli mais franchment on s'en fout il fait le taf. AUssi, tu peux enfoncer l'aiguille par l'arrière su ces modèles, les nouvelles aiguilles H&S sont hyper résistantes. Je néttoie jamais plus que le bain a ultrason, tout le reste ca abime le materiel avec des rayures, nottament la pointe sensée nettoyer la buse. Très bonne vidéo, et effectivemnet H&S est de loin le plus simple et absolument excellent en terme de qualité.
Bonjour, Merci pour cette formation très utile pour un béotien. Démystifier l'aérographe est utile pour, en fait, bien comprendre le fonctionnement. Bon, il y a plus cas..... Cordialement. Prenez soins de vous.
Merci merci beaucoup ! non seulement ceci permet de faire le trie sur les diverses informations perçus à droite et à gauche. Ensuite, il y a des points que je ne connaissais même pas, et d'autres ou je dis OUPS j'aurais pas du faire cela alors ! bon je crois que j'aurais sûrement une question à l'occasion mais à voir ! en tout cas très belle vidéo et merci beaucoup !!!
Bravo heavy pour cette vidéo. Je pratique l’aéro depuis une quinzaine d’années et je dois dire que c’est la première vidéo que je vois qui est vraiment très pédagogue. On dirait mon prof de l’époque. Comme tu le dis souvent l’aéro c’est comme un stylo plume. J’utilise différent aéro en fonction du travail que je veux faire même si un seul aéro suffit pour tout faire. On sent bien la différence entre les différentes gâchettes et le point de patinage.
Bonjour J'ai parcouru un bon nombre de tuto pour apprendre comment se servir d'un aérographe. Il y a toujours des oublis sur des points cruciaux, style comment "régler son aiguille" après démontage, ne surtout pas nettoyer son "aéro" avec de l'acétone! et d'autres renseignements qui font passer les autres vidéos un peu succinctes. Merci pour cette mini formation, vous êtes une "personne" à suivre. Bravo...
Hello, Bravo et merci pour cette vidéo très ludique pour le débutant que je suis. Par contre, j'ai eu une mésaventure en retirant l'aiguille par l'arrière comme tu l'explique, car de la peinture qui était sur l'aiguille s'est accrochée dans le trou de l'écrou arrière et quand j'ai voulu tout remonter l'aiguille ne passait plus. Et en demandant conseil (par téléphone) au revendeur il m'a expliqué qu'il ne fallait jamais retirer l'aiguille par l'arrière pour éviter ce désagrément, mais de juste la tirer un tout petit peu en arrière, puis démonter l'avant avec la buse et ensuite de pousser l'arrière de l'aiguille et la sortir par l'avant "tout simplement" ;-) Sinon, merci encore pour ta vidéo qui m'a appris beaucoup de choses très intéressantes, c'est TOP
Cette formation tombe à pique, j'ai acheté un aéro récemment ! C'est une des meilleures formations aéro que j'ai vu sur UA-cam, super claire et complète, et dire que c'est que l'épisode 1 ! Bravo FWS et merci ! PS: Y'aura un épisode sur l'aéro musicale ? C'est la première chose que j'ai essayé quand j'ai reçu le mien et j'arrive pas à faire comme toi Heavy ! :D
Bonjour. Merci pour cette très bonne vidéo, très didactique avec une qualité d'élocution et de tournage qui pourraient faire pâlir grand nombres de professionnels. Un contenu de qualité qui simplifie grandement et qui permet d'oser l'utilisation de cet outil qu'est l'aérographe. Encore merci.
J'adore, justement j'avais abandonné l'aero car manque de maitrise. J'espère qu'il y aura d'autres vidéo plus approfondie dessus. Continuez commme ça FWS je vous kiff !
Merci beaucoup pour votre exposé très clair concis et précis. Franchement vous êtes un vrai professionel. Moi sui suis un super novice c'est une vidéo super geniale. vous utilisez un "sten beck" qui est la roles royce de l'aero mais perso j'ai acheté un Fengda FE 134 k pro qui à mon avis est du même qualibre de qualité et malheureusement pour "sten beak" moins cher. Cordialement Bruno
Bonjour. Un tuto utile pour débuter ! De mon côté j'utilise un compresseur qui n'est pas spécialisé aérographe (c'est un bon vieux michelin, avec une cuve de 10L, qui fait aussi les pneus de voitures. Ca fait une belle rentabilisation de l'investissement et ça fonctionne parfaitement). La seule petite chose à régler c'est la pression à 2 psi maximum pour peindre (de mémoire, il faudrait que je vérifie à combien j'ai réglé le compresseur...) sinon bonjour l'explosion de peinture quand on actionne l'air. Pour le tuyau de l'aérographe, je conseillerai d'éviter les tuyaux accordéons c'est pratique à ranger mais bien peu pour peindre. Il est toujours à s'emmêler et on perd en souplesse de mouvement. Egalement faire attention d'acheter un tuyau ayant un raccord adapté à l'aérographe lorsque l'on passe commande, tant du côté aérographe que du côté du tuyau que l'on branche sur le compresseur. Sinon on est bon pour trouver de quoi le raccorder et attendre quelques jours de plus (du vécu...). Autre usage de l'aérographe intéressant : bien propre et sec, ça fait une très bonne soufflette dont on peut contrôler le débit pour nettoyer des figurines de la poussière, voire les ventilos ou le clavier de l'ordinateur et ça évite d'acheter en permanence des bombes d'air dépoussiérant qui font du liquide affreux quand on utilise trop longtemps ou la secoue trop ! Et les petites brossettes, avec le bocal de purge montré à la fin sont à mon sens plus qu'un accessoire. On est bien trop heureux de poser son aérographe à gravité sur un support stable entre deux quand il a encore de la peinture dedans ! Et les petites brosses facilitent bien le nettoyage du corps avant (chose que je fais systématiquement d'ailleurs, pour éviter les bouchons et reliquats de vieilles peintures le jour où je décide de faire le grand ménage). Sans être obligatoire, disons que ça facilite bien la vie. :) Pour nettoyer la buse, une aiguille type aiguille à coudre très fine peut aider pour déboucher le petit trou. Evidemment, il faut ne pas forcer pour ne pas déformer mais quand on a pas une vieille aiguille d'aérographe à utiliser pour le nettoyage, c'est un bon moyen si la buse bouche.
Hello ! Merci pour le complément de conseils. Je bosse à la maison avec un petit compresseur d'appoint sans cuve très bruyant, et je cherche un compresseur silencieux (a huile donc ?). La plupart du temps en quincaillerie on me dit que la pression est trop grande sur les compresseurs qui ont entre 15L et 30L de cuve, comme vous parlez de réguler la pression je me permet de vous poser la question : on peut limiter le début entre 1 et 2 bar sur n'importe quel compresseur ? Si oui, ça se fait via une buse avec molette à la sortie ?
@@adruan6029 Si je prends pour exemple mon compresseur : Michelin, cuve de 10L (sans huile, moins couteux, tu perds un peu en durée de vie mais ça tient quand même un bon nombre d'années et t'as pas d'entretien. Faut juste vider l'air après avoir arrêté de s'en servir, pas laisser stagner des heures et des heures car ça fait de l'eau puis ça rouille) : tu as un manomètre dessus avec deux cadrans, sous la poignée de transport, il suffit de tourner la molette pour régler la pression. Avec une cuve de 10, tu es déjà bien niveau bruit dans les oreilles et quantité d'air stocké. Avec une capacité plus importante de réserve d'air, certes tu auras plus longtemps le calme mais ça devient plus encombrant encore et l'intérêt pour de l'aérographe et des pneus est plutôt discutable je trouve.
Yo on vient de me donner une figurine a monter et peindre. Je viens de voir ta vidéo vraiment claire avec de belles astuces encore merci top top et re top ta vidéo. À bientôt jack jack 😊😊😊
Le top du top des vidéos ! Et la pédago au top aussi. Franchement la meilleur que j'ai vu (et j'en ai brossé) toute langue confondue ! Chapeau bas. Elle mérite d'être traduite en anglais ça mettrait tout le monde d'accord
Aéro reçu à Noël , comme beaucoup ici ahah , et bah super vidéo , j'ai pas eu peur de démonter le mien même si obligé de le faire par l' arrière , le nettoyage et l'utilisation m'ont paru simple grâce à la vidéo et j'ai fais les tests et exercices et du coup mon premier test sur fig a été vraiment plaisant. Merci pour la vidéo !
Bon sang c’est la vidéo dont j’avais besoin pour mes figurines. J’ai tout le matos depuis 1 an mais je me suis pas lancé. Merci pour ce tuto. Ps: je t’ai découvert durant le SAM 2022 avec ton passage avec Dimitri et sa Tour Eiffel Lego.
Ayant pris un cours avec toi il y a quelques années et n'ayant pas plus utilisé l'aéro que ça, ces vidéos c'est le top pour s'y remettre. Vivement la suite
Super vidéo merci à toi pour cette vidéo tomber par erreur je viens d acquérir un aéro évolution pour débuter et cette vidéo ma retiré une énorme pression pour l entretiens merci à toi et longue vie à ta chaîne je m abonné avec plaisir
Vraiment très cool. J'ai eu un aero y a un an mais je n'ai pas encore eu vraiment le temps de m'y mettre. Je vais profiter des vacances de fin d'année et de cette formation pour débuter !
Salut mec. Je viens de te découvrir et franchement très.bonne formation pour moi qui est novice dans ce domaine. Ne le prend pas comme une critique mais comme une petite précision. Il me semble entendre "nanomètre" quand tu parles de l'indicateur de pression. On dit manomètre et non pas nanomètre. Voilà. Désolé de l'annoncer de la sorte. Merci encore pour ton travail. FORZA ✌️
Bravo pour la qualité pédagogique de cette série de vidéos, c'est un carton absolu. C'est ce que j'ai trouvé de plus pertinent en francais, un vrai contenu de référence pour les grands débutants comme ceux qui sont un peu dégrossis et ont appris les bases de l'outil. C'est précis, assez ramassé côté timing pour garder l'attention du spectateur et plein de nuances et de petits conseils qu'on ne saisit vraiment qu'après quelques temps de pratique. C'est très généreux d'offrir un contenu pareil gratuitement à la communauté. Mille mercis !
J'ai beau avoir regardé je ne sais combien de vidéos en français (rares) ou anglais pour apprendre à faire de l'aéro, aucune n'a la qualité de celle-ci. Un grand bravo ! On a hâte de suivre la suite :)
Vaut mieux tard que jamais (Ghostbusters II) ! vidéo simple claire et efficace, Merci de tenir ta promesse de presque un an! Plus simple "un grand pouvoir implique de grandes responsabilités" vous l'avez oui Julien! félicitation.
Bonjour Merci a vous pour votre vidéo Franchement, moi en ce qui me concerne Vraiment TOPISSIME votre tuto, car on trouve très très peu de vidéo aussi bien expliquée que le vôtre, car j'ai également envie de me lancer dans cette aventure J espère sincèrement que vous allez encore réaliser ce genre de tuto super instructif Un grand merci 🙏🙏🙏 Cordialement
Merci pour la vidéo, sous entendu sa qualité et son format, sous entendu en termes de temps de visionnage et d’exhaustivité. Sous entendu merci encore à toi! 😜
Toutes les infos nécessaires pour commencer, mais super bien expliquées, contrairement à beaucoup de vidéo sur YT. Reste plus qu'à choisir un aéro, chose que j'essaie de faire depuis 3 ou 4 ans sans jamais arriver à une solution :D. Quelques semaines que je me renseigne à nouveau, et là j'hésite entre l'Evolution de H&S qu'on voit dans cette vidéo, l'Infinity toujours chez H&S, et le Iwata Eclipse HP-CS ... Et même dans une gamme donnée c'est pas facile de s'y retrouver, entre l'Evolution, l'Evolution X, l'Evolution Silverline, l'Evolution CR Plus, l'Evolution AL Plus, etc, etc ... Bref ca fait plusieurs années que je traîne avec un pack tout pourri que j'ai trouvé en brocante à 5€ parce que j'arrive pas à me décider sur quelque chose de mieux :(.
" Et même dans une gamme donnée c'est pas facile de s'y retrouver " Si même après 3 ans d'indécision sur le choix d'un aérographe se perdre dans une gamme est toujours un problème alors le soucis est ailleurs 😬
@@vtoz1830 Est-ce que j'ai dit que ça faisait 3 ans que j'y réfléchis non stop ? Me semble pas. Le "quelques semaines que je me renseigne à nouveau" me semblait assez clair sur ce point, et là non plus il ne me semble pas avoir dit que j'y pensais tous les jours. Et entre ce qui se faisait il y a 3 ans et ce qui se fait maintenant il y a eu quelques changements de toutes facons ... Mais oui, il y a un soucis : je suis un éternel indécis, je reconnais. Je m'attache à comparer le moindre petit détail avant de faire un choix, et souvent ça débouche sur ... pas de choix du tout. Trop de réflexion qui en fini par devenir contre-productive en gros ... Mais cette vidéo a relancé mon intérêt, ca fait trop longtemps que ca traine et Noel approchant, je me suis pas mal renseigné hier soir. Je pense finalement partir sur un H&S Infinity CR plus FPC v2.0 en 0,2/0,4.
Merci BEAUCOUP pour cette vidéo très bien expliquée. J'ai toujours peins très lentement aux pinceaux et j'ai toujours hésité à me convertir à l'aéro en raison de la place et du bruit mais pour Noêl je pense m'en procurer un et finir ma collection hachette de nighthaunts. Merci encore beaucoup.
juste génial, tu m'a donné envie de peindre, de tenter l'expérience avec l'aéro (avec juju de Wargame Spirit) j'attends les prochaine avec tellement d'impatience ! Vous faites un super boulot continuez comme ça !!!
bonjour, merci pour l'approche et la facon dont est fait cette video , tres claire avec des cadrages video aux poils. je debute avec l'aerographe mais non pas sur des figurines mais sur des carrosseries rc en lexan. si jamais vous avez la possibilite de glisser un mots sur les differents supports et leur peinture adapter si y a vraiment sujet a renseigner. en tout cas vivement les prochaines video sur ce sujet. merci à vous.
Merci beaucoup pour les conseils, ça arrive à point nommé pour moi, ayant acquis un aérographe récemment;). J'ai très vite été impressionné par la puissance de l'outil et des possibilités qui en découlent.
Génial comme série de vidéo, c'est top d'avoir pris le temps de tourner et monter tout ça ! De mon côté, dans le but de nettoyer l'aiguille, j'ai plutôt tendance a la retirer par l'avant plutôt que par l'arrière, le conduit centrale n'est vraiment pas fait pour être nettoyé, et si le joint en téflon fait un peu défaut, on se retrouve vite avec un encrassement très gênant.
Bonsoir merci pour ces explications clair et consise!! Quel est le diametre de l aiguille stp??genial tes explications je vais me lancer ho j adore déjà 😂 je m en achete un😅mais c est pour des toiles acryliques est ce que l on peux utiliser des peintures irises acryliques et du silicone??
Super vidéo ! Je n'ai pas franchi le pas encore de l'aéro. Ta formation est très bien expliquée, complète et ça me permet d'appréhender cet outil de loin dans un premier temps ;) Merci pour tout.
Une vidéo absolument génial. J’hésite a passé à l'aero depuis 1an, et la, après le visionnage je n'ai plus de doutes. Je vais me lancer ! Toute la partie sur l'entretien est très intéressante et casse beaucoup d'idées reçu sur la lourdeur d'entretien. Mes félicitations pour l'initiative de faire ce travail et d'apporter autant pour le hobby !
Un super boulot comme d'habitude mais la c'est pédagogique, clair et simple. Continue comme ça le première épisode de la formation est au top, hâte de voir le reste Petit axe de conseil: Parle moins vite ça n'en rendra que plus clair et pratique tes explications pour les débutants
Merci pour la vidéo, je vais possiblement m'en acheter un bientôt. Superbe présentation vraiment pour débutant, c'est ce que je recherchais. Bien hâte de voir la suite.
Superbe vidéo explicative, merci. J’ai débuté il y a un an avec un aéro chinois qui fait le taf sur des couches de base de figurines ou des dégradés et là, je pense investir prochainement sur un infiniti. Pour le nettoyage de mon côté j’utilise une solution 1/3 de lave vitre 2/3 d’eau DÉMINÉRALISÉE. Ou alors de l’alcool absolu, qui ne pose pas dé soucis sur le miens. D’ailleurs je vois pas trop l’agressivité de l’alcool sur le métal 70 ou 90 degré ou même absolu. Par contre l’eau déminéralisée est très importante car l’eau dû robinet contient de CaCO3 qui sont agressif et peuvent endommager les métaux. Merci encore pour cette belle présentation, il me tarde la suite pour savoir si je travaille correctement 😅.
Haaaaaaaaaaaaaaaaaa enfin !!!! Depuis le temps que je souhaitais m'y mettre ! Merci pour ce beau cadeau, qui risque de légèrement modifier ma liste de noel
Ho, tu peins quelle faction?
Salut Greg ! Warhammer et souverainisme font très bon ménage ! J'écoute tes vidéos en peignant mes figurines 😊
Merci à FWS.
Alors CHAPEAU !! l'artiste. Tout débutant ou autre devrait regarder cette vidéo, très très bien expliqué, clair et net. On resort de là et on connait tout de l'aérographe. Il n'y a plus qu'à mette en pratique. Merci et encore bravo.
Merci Alain
Je suis de moins en moins la chaîne depuis déjà plusieurs mois (je ne regarde plus que très peu de vidéos), mais je me suis trouvé bluffé par l'amélioration fulgurante de qualité que Julien nous propose aujourd'hui. Longue vie à la chaîne !
Bonjour, peut on connecter un compresseur ordinaire à un aerographe en le réglant à la bonne pression. Et les connecteurs sont t ils compatible. Merci
Bonsoir, merci beaucoup pour cette vidéo… étant débutant et donc stressé… cette vidéo m’a beaucoup aidé et rassuré… 👍😁👏🏻👏🏻
Après 2 ans de reprise de la peinture et du hobby, je franchis le pas et me lance dans l'aero. Merci pour ce super tuto qui regroupe toutes les info utiles!
Meilleure video youtube sur l'apprentissage de l'aerographie de loin ! Merci Merci Merci.
Hate de tester et faire tous ces exercices :)
Certainement le meilleur tuto aérographe du UA-cam Français. Un grand merci.
On a de la chance de vous avoir en France les mecs. Longue vie
C'est bon Julien, j'ai réussi à t'envoyer le message. Merci et BRAVO pour ce cours fan-tas-ti-que !!!!!!!
ah ben voila une vidéo qui explique bien !!!!! simple , complète et avec des astuces et des avis . la ca donne envie de s'y essayer ! merci bien pour cette vidéo
J'ai comme l'impression qu'on est beaucoup à avoir commandé un aéro a Noêl, et "Heavy les bons tuyaux" toujours sur les bon coups avec un très bon guide pour encourager à la prise en main de l'outil. Merci a FWS pour cette vidéo ^^
bonjour je vous suis depuis 3 semaines environ , et je peut vous dire que je reve devant vos maquettes et diorama , bonne continuation , et vive la maquette
Alors là Heavy tu as refais ma soirée, mon mois et mon année … 2 ans que mon aéro dort dans son carton tout neuf et grâce à toi je l’ai expérimenté ce soir… que du bonheur , et tu as vraiment le sens de la pédagogie … En tout cas merci à toi du fond du cœurs, je retourne finir ma fig commencée à l’aréographie !
J'arrive un peu tard, mais c'est quelque chose dont la communauté avait besoin, merci !
j'utilise ce modelé d'aérographe avec de l'acetone et bain à ultrason tout les jours depuis des années, et aucun probleme. il est ptet un peu dépoli mais franchment on s'en fout il fait le taf. AUssi, tu peux enfoncer l'aiguille par l'arrière su ces modèles, les nouvelles aiguilles H&S sont hyper résistantes. Je néttoie jamais plus que le bain a ultrason, tout le reste ca abime le materiel avec des rayures, nottament la pointe sensée nettoyer la buse. Très bonne vidéo, et effectivemnet H&S est de loin le plus simple et absolument excellent en terme de qualité.
Bonjour,
Merci pour cette formation très utile pour un béotien. Démystifier l'aérographe est utile pour, en fait, bien comprendre le fonctionnement. Bon, il y a plus cas.....
Cordialement. Prenez soins de vous.
Merci merci beaucoup ! non seulement ceci permet de faire le trie sur les diverses informations perçus à droite et à gauche.
Ensuite, il y a des points que je ne connaissais même pas, et d'autres ou je dis OUPS j'aurais pas du faire cela alors ! bon je crois que j'aurais sûrement une question à l'occasion mais à voir ! en tout cas très belle vidéo et merci beaucoup !!!
Moi qui viens de s'acheter un Airbrush avec des cartes cadeaux reçues à Noël! Sous entendu, cette vidéo arrive à point! Merci FWS!
SUPER VIDÉO, merci je passe a l'aero apres 15 de peinture figurines et décor et ton tuto et très bien fait merci
Bravo heavy pour cette vidéo. Je pratique l’aéro depuis une quinzaine d’années et je dois dire que c’est la première vidéo que je vois qui est vraiment très pédagogue. On dirait mon prof de l’époque. Comme tu le dis souvent l’aéro c’est comme un stylo plume. J’utilise différent aéro en fonction du travail que je veux faire même si un seul aéro suffit pour tout faire. On sent bien la différence entre les différentes gâchettes et le point de patinage.
petite formation qui arrive au bon moment , alors que je viens juste de recevoir le mien. Une revolution de passer du pinceau à l'aero. merci FWS
Bonjour
J'ai parcouru un bon nombre de tuto pour apprendre comment se servir d'un aérographe. Il y a toujours des oublis sur des points cruciaux, style comment "régler son aiguille" après démontage, ne surtout pas nettoyer son "aéro" avec de l'acétone! et d'autres renseignements qui font passer les autres vidéos un peu succinctes.
Merci pour cette mini formation, vous êtes une "personne" à suivre.
Bravo...
Hello, Bravo et merci pour cette vidéo très ludique pour le débutant que je suis.
Par contre, j'ai eu une mésaventure en retirant l'aiguille par l'arrière comme tu l'explique, car de la peinture qui était sur l'aiguille s'est accrochée dans le trou de l'écrou arrière et quand j'ai voulu tout remonter l'aiguille ne passait plus. Et en demandant conseil (par téléphone) au revendeur il m'a expliqué qu'il ne fallait jamais retirer l'aiguille par l'arrière pour éviter ce désagrément, mais de juste la tirer un tout petit peu en arrière, puis démonter l'avant avec la buse et ensuite de pousser l'arrière de l'aiguille et la sortir par l'avant "tout simplement" ;-)
Sinon, merci encore pour ta vidéo qui m'a appris beaucoup de choses très intéressantes, c'est TOP
Super video, commençant l'aerographe, cela m'a permis de voir les erreurs que j'ai déjà commises... explications très claires. Merci :)
Une très très bonne idée de vidéo et une très très bonne vidéo. Bravo
Cette formation tombe à pique, j'ai acheté un aéro récemment ! C'est une des meilleures formations aéro que j'ai vu sur UA-cam, super claire et complète, et dire que c'est que l'épisode 1 ! Bravo FWS et merci !
PS: Y'aura un épisode sur l'aéro musicale ? C'est la première chose que j'ai essayé quand j'ai reçu le mien et j'arrive pas à faire comme toi Heavy ! :D
MERCI, pour cette vidéo plus que complète !!!
hâte d'avoir la série de vidéo spin-of sur la musique a l'aéro
ouiiii pile a temps, je reçoit un Aérographe a noel :D
Super tuto, merci beaucoup.
Woah. Incroyable. Merci, les explications sont claires. J'ai hâte de pouvoir essayer un jour.
Bonjour. Merci pour cette très bonne vidéo, très didactique avec une qualité d'élocution et de tournage qui pourraient faire pâlir grand nombres de professionnels. Un contenu de qualité qui simplifie grandement et qui permet d'oser l'utilisation de cet outil qu'est l'aérographe. Encore merci.
Vidéo ludique, très simple et comme toujours parfaite !!!!!
On dit quoi ?
On dit "Merci HEAVY !!!!! "
Juste sublime, un cours vraiment super ! Merci
J'adore, justement j'avais abandonné l'aero car manque de maitrise. J'espère qu'il y aura d'autres vidéo plus approfondie dessus.
Continuez commme ça FWS je vous kiff !
Merci beaucoup pour votre exposé très clair concis et précis.
Franchement vous êtes un vrai professionel. Moi sui suis un super novice c'est une vidéo super geniale.
vous utilisez un "sten beck" qui est la roles royce de l'aero mais perso j'ai acheté un Fengda FE 134 k pro qui à mon avis est du même qualibre de qualité et malheureusement pour "sten beak" moins cher.
Cordialement
Bruno
Bonjour. Un tuto utile pour débuter !
De mon côté j'utilise un compresseur qui n'est pas spécialisé aérographe (c'est un bon vieux michelin, avec une cuve de 10L, qui fait aussi les pneus de voitures. Ca fait une belle rentabilisation de l'investissement et ça fonctionne parfaitement).
La seule petite chose à régler c'est la pression à 2 psi maximum pour peindre (de mémoire, il faudrait que je vérifie à combien j'ai réglé le compresseur...) sinon bonjour l'explosion de peinture quand on actionne l'air.
Pour le tuyau de l'aérographe, je conseillerai d'éviter les tuyaux accordéons c'est pratique à ranger mais bien peu pour peindre. Il est toujours à s'emmêler et on perd en souplesse de mouvement. Egalement faire attention d'acheter un tuyau ayant un raccord adapté à l'aérographe lorsque l'on passe commande, tant du côté aérographe que du côté du tuyau que l'on branche sur le compresseur. Sinon on est bon pour trouver de quoi le raccorder et attendre quelques jours de plus (du vécu...).
Autre usage de l'aérographe intéressant : bien propre et sec, ça fait une très bonne soufflette dont on peut contrôler le débit pour nettoyer des figurines de la poussière, voire les ventilos ou le clavier de l'ordinateur et ça évite d'acheter en permanence des bombes d'air dépoussiérant qui font du liquide affreux quand on utilise trop longtemps ou la secoue trop !
Et les petites brossettes, avec le bocal de purge montré à la fin sont à mon sens plus qu'un accessoire. On est bien trop heureux de poser son aérographe à gravité sur un support stable entre deux quand il a encore de la peinture dedans ! Et les petites brosses facilitent bien le nettoyage du corps avant (chose que je fais systématiquement d'ailleurs, pour éviter les bouchons et reliquats de vieilles peintures le jour où je décide de faire le grand ménage). Sans être obligatoire, disons que ça facilite bien la vie. :)
Pour nettoyer la buse, une aiguille type aiguille à coudre très fine peut aider pour déboucher le petit trou. Evidemment, il faut ne pas forcer pour ne pas déformer mais quand on a pas une vieille aiguille d'aérographe à utiliser pour le nettoyage, c'est un bon moyen si la buse bouche.
Hello ! Merci pour le complément de conseils. Je bosse à la maison avec un petit compresseur d'appoint sans cuve très bruyant, et je cherche un compresseur silencieux (a huile donc ?). La plupart du temps en quincaillerie on me dit que la pression est trop grande sur les compresseurs qui ont entre 15L et 30L de cuve, comme vous parlez de réguler la pression je me permet de vous poser la question : on peut limiter le début entre 1 et 2 bar sur n'importe quel compresseur ? Si oui, ça se fait via une buse avec molette à la sortie ?
@@adruan6029 Si je prends pour exemple mon compresseur : Michelin, cuve de 10L (sans huile, moins couteux, tu perds un peu en durée de vie mais ça tient quand même un bon nombre d'années et t'as pas d'entretien. Faut juste vider l'air après avoir arrêté de s'en servir, pas laisser stagner des heures et des heures car ça fait de l'eau puis ça rouille) : tu as un manomètre dessus avec deux cadrans, sous la poignée de transport, il suffit de tourner la molette pour régler la pression. Avec une cuve de 10, tu es déjà bien niveau bruit dans les oreilles et quantité d'air stocké. Avec une capacité plus importante de réserve d'air, certes tu auras plus longtemps le calme mais ça devient plus encombrant encore et l'intérêt pour de l'aérographe et des pneus est plutôt discutable je trouve.
Yo on vient de me donner une figurine a monter et peindre. Je viens de voir ta vidéo vraiment claire avec de belles astuces encore merci top top et re top ta vidéo. À bientôt jack jack 😊😊😊
merci pour cette formation, cela va m'aider grandement dans mon départ sur l'aérographe. Vivement la suite...
Depuis le temps que je rêvais d'une vidéo comme ca! :D joie. et big bisou bien sur!
Aero pour Noël également, cette vidéo tombe à point nommé et je salut la grande qualité de celle ci merci beaucoup pour ton travail 😃
Le top du top des vidéos ! Et la pédago au top aussi. Franchement la meilleur que j'ai vu (et j'en ai brossé) toute langue confondue !
Chapeau bas. Elle mérite d'être traduite en anglais ça mettrait tout le monde d'accord
Aéro reçu à Noël , comme beaucoup ici ahah , et bah super vidéo , j'ai pas eu peur de démonter le mien même si obligé de le faire par l' arrière , le nettoyage et l'utilisation m'ont paru simple grâce à la vidéo et j'ai fais les tests et exercices et du coup mon premier test sur fig a été vraiment plaisant. Merci pour la vidéo !
Bon sang c’est la vidéo dont j’avais besoin pour mes figurines. J’ai tout le matos depuis 1 an mais je me suis pas lancé. Merci pour ce tuto.
Ps: je t’ai découvert durant le SAM 2022 avec ton passage avec Dimitri et sa Tour Eiffel Lego.
Ayant pris un cours avec toi il y a quelques années et n'ayant pas plus utilisé l'aéro que ça, ces vidéos c'est le top pour s'y remettre. Vivement la suite
Super vidéo merci à toi pour cette vidéo tomber par erreur je viens d acquérir un aéro évolution pour débuter et cette vidéo ma retiré une énorme pression pour l entretiens merci à toi et longue vie à ta chaîne je m abonné avec plaisir
Vraiment très cool. J'ai eu un aero y a un an mais je n'ai pas encore eu vraiment le temps de m'y mettre. Je vais profiter des vacances de fin d'année et de cette formation pour débuter !
Plus d'un an que l'on m'a offert un aéro sans jamais oser y toucher par peur, notamment, de l'entretien.
Ça me motive à l'essayer 😁
m interroge encore sur l aero mais ca me tente vraiment d autant que j en entend et n en vois que du bon! vivement la suite de ce tuto!
Salut mec.
Je viens de te découvrir et franchement très.bonne formation pour moi qui est novice dans ce domaine.
Ne le prend pas comme une critique mais comme une petite précision.
Il me semble entendre "nanomètre" quand tu parles de l'indicateur de pression.
On dit manomètre et non pas nanomètre.
Voilà. Désolé de l'annoncer de la sorte.
Merci encore pour ton travail.
FORZA ✌️
Bravo pour la qualité pédagogique de cette série de vidéos, c'est un carton absolu. C'est ce que j'ai trouvé de plus pertinent en francais, un vrai contenu de référence pour les grands débutants comme ceux qui sont un peu dégrossis et ont appris les bases de l'outil. C'est précis, assez ramassé côté timing pour garder l'attention du spectateur et plein de nuances et de petits conseils qu'on ne saisit vraiment qu'après quelques temps de pratique. C'est très généreux d'offrir un contenu pareil gratuitement à la communauté. Mille mercis !
Bravo pour la clarté, une super vidéo pour débuter à l’aero ! Merci
J'ai beau avoir regardé je ne sais combien de vidéos en français (rares) ou anglais pour apprendre à faire de l'aéro, aucune n'a la qualité de celle-ci. Un grand bravo ! On a hâte de suivre la suite :)
Merci pour ce tuto. C'est vraiment top une telle formation. Je m'abonne pour te suivre. Merci pour ton travail. J-Pol
Très très intéressant merci pour cette vidéo
Excellent ! le passage à l'aero m'a toujours tenté mais me semblait impossible sans bon prof... Et Heavy est arrivé ! Merci
Vaut mieux tard que jamais (Ghostbusters II) ! vidéo simple claire et efficace, Merci de tenir ta promesse de presque un an!
Plus simple "un grand pouvoir implique de grandes responsabilités" vous l'avez oui Julien! félicitation.
Qui est ce qu’on appelle quand on est dans la merde? SOS Fantôme !!!!
Bonjour
Merci a vous pour votre vidéo
Franchement, moi en ce qui me concerne
Vraiment TOPISSIME votre tuto, car on trouve très très peu de vidéo aussi bien expliquée que le vôtre, car j'ai également envie de me lancer dans cette aventure
J espère sincèrement que vous allez encore réaliser ce genre de tuto super instructif
Un grand merci 🙏🙏🙏
Cordialement
Merci Heavy pour la vidéo, très complète ;)
Une masterclass bravo et merci heavy j’utilise déjà laero et j’ai appris énormément de chose grâce toi au top comme à chaque fois
Vraiment très sympathique cet homme, merci j'ai eu tout les renseignements que je souhaitais !
Super vidéo, précise, pédagogique, complète. Une des meilleur que j'ai vu . Merci
Merci pour la vidéo, sous entendu sa qualité et son format, sous entendu en termes de temps de visionnage et d’exhaustivité. Sous entendu merci encore à toi! 😜
Super vidéo, très pédagogique. Vraiment intéressant quand on a appris dans son coin totalement à l'arrache 😅
Toutes les infos nécessaires pour commencer, mais super bien expliquées, contrairement à beaucoup de vidéo sur YT. Reste plus qu'à choisir un aéro, chose que j'essaie de faire depuis 3 ou 4 ans sans jamais arriver à une solution :D. Quelques semaines que je me renseigne à nouveau, et là j'hésite entre l'Evolution de H&S qu'on voit dans cette vidéo, l'Infinity toujours chez H&S, et le Iwata Eclipse HP-CS ... Et même dans une gamme donnée c'est pas facile de s'y retrouver, entre l'Evolution, l'Evolution X, l'Evolution Silverline, l'Evolution CR Plus, l'Evolution AL Plus, etc, etc ... Bref ca fait plusieurs années que je traîne avec un pack tout pourri que j'ai trouvé en brocante à 5€ parce que j'arrive pas à me décider sur quelque chose de mieux :(.
" Et même dans une gamme donnée c'est pas facile de s'y retrouver " Si même après 3 ans d'indécision sur le choix d'un aérographe se perdre dans une gamme est toujours un problème alors le soucis est ailleurs 😬
@@vtoz1830 Est-ce que j'ai dit que ça faisait 3 ans que j'y réfléchis non stop ? Me semble pas. Le "quelques semaines que je me renseigne à nouveau" me semblait assez clair sur ce point, et là non plus il ne me semble pas avoir dit que j'y pensais tous les jours. Et entre ce qui se faisait il y a 3 ans et ce qui se fait maintenant il y a eu quelques changements de toutes facons ... Mais oui, il y a un soucis : je suis un éternel indécis, je reconnais. Je m'attache à comparer le moindre petit détail avant de faire un choix, et souvent ça débouche sur ... pas de choix du tout. Trop de réflexion qui en fini par devenir contre-productive en gros ... Mais cette vidéo a relancé mon intérêt, ca fait trop longtemps que ca traine et Noel approchant, je me suis pas mal renseigné hier soir. Je pense finalement partir sur un H&S Infinity CR plus FPC v2.0 en 0,2/0,4.
Merci BEAUCOUP pour cette vidéo très bien expliquée. J'ai toujours peins très lentement aux pinceaux et j'ai toujours hésité à me convertir à l'aéro en raison de la place et du bruit mais pour Noêl je pense m'en procurer un et finir ma collection hachette de nighthaunts. Merci encore beaucoup.
Saint mére de dieu que c'est bien expliqué.
Waw c’est hyper claire !
Bravo pour la qualité des explications
juste génial, tu m'a donné envie de peindre, de tenter l'expérience avec l'aéro (avec juju de Wargame Spirit) j'attends les prochaine avec tellement d'impatience ! Vous faites un super boulot continuez comme ça !!!
Vraiment super cette vidéo! Très pédagogue, très pro, rien à dire !! Heavy au Top !!!
bonjour, merci pour l'approche et la facon dont est fait cette video , tres claire avec des cadrages video aux poils. je debute avec l'aerographe mais non pas sur des figurines mais sur des carrosseries rc en lexan. si jamais vous avez la possibilite de glisser un mots sur les differents supports et leur peinture adapter si y a vraiment sujet a renseigner. en tout cas vivement les prochaines video sur ce sujet. merci à vous.
Clairement une super vidéo tuto ! Un grand merci pour les explications, c'est vraiment top
Merci beaucoup pour ce super tuto!! Hyper clair, concis, pédagogique 👌👌 bravo et merci encore 🙏🙏🙏
Et il fait ça le noël ou je vais avoir mon premier Aero ! Qu'il est bien cet homme !
Parfait cette vidéo. Très complète et claire... sous entendu... je vais enfin sortir mon aero neuf de sa boîte sans en avoir peur 🎉🎉 merci beaucoup !!
Merci beaucoup pour les conseils, ça arrive à point nommé pour moi, ayant acquis un aérographe récemment;). J'ai très vite été impressionné par la puissance de l'outil et des possibilités qui en découlent.
merci super video. Pleins de notions que je ne connaissais pas : point de patinage , purge..Vivement la suite !!
Merci Heavy super vidéo pour dé-diaboliser cet merveilleux outils.
Je suis de retour dans le hobby. Je n'ai jamais vraiment aimé les effets que cet outil produit, mais super vidéo merci !
Merci beaucoup Heavy pour cette vidéo.
C'est juste excellent pour les neophytes (et meme les autres)! Vivement les suivantes
Merci, meilleure formation que j’ai vu ! J’ai beau faire de l’aero depuis 1 an, j’ai appris quelques tricks bien utiles !
Génial comme série de vidéo, c'est top d'avoir pris le temps de tourner et monter tout ça !
De mon côté, dans le but de nettoyer l'aiguille, j'ai plutôt tendance a la retirer par l'avant plutôt que par l'arrière, le conduit centrale n'est vraiment pas fait pour être nettoyé, et si le joint en téflon fait un peu défaut, on se retrouve vite avec un encrassement très gênant.
Bonsoir merci pour ces explications clair et consise!! Quel est le diametre de l aiguille stp??genial tes explications je vais me lancer ho j adore déjà 😂 je m en achete un😅mais c est pour des toiles acryliques est ce que l on peux utiliser des peintures irises acryliques et du silicone??
Super vidéo ! Je n'ai pas franchi le pas encore de l'aéro. Ta formation est très bien expliquée, complète et ça me permet d'appréhender cet outil de loin dans un premier temps ;)
Merci pour tout.
Une vidéo absolument génial. J’hésite a passé à l'aero depuis 1an, et la, après le visionnage je n'ai plus de doutes. Je vais me lancer ! Toute la partie sur l'entretien est très intéressante et casse beaucoup d'idées reçu sur la lourdeur d'entretien. Mes félicitations pour l'initiative de faire ce travail et d'apporter autant pour le hobby !
Génial ! Merci pour ce taf bénévole de fou
Bon, je me lance à l'aéro avec tes tutos ! merci heavy !
Super Tuto! Tout simplement merci!👍
Merci pour le tuto, ça m'a motivé à franchir le pas
Un super boulot comme d'habitude mais la c'est pédagogique, clair et simple.
Continue comme ça le première épisode de la formation est au top, hâte de voir le reste
Petit axe de conseil:
Parle moins vite ça n'en rendra que plus clair et pratique tes explications pour les débutants
A quand la suite heavy? Trop hâte d'aborder les dégradés, le tapping etc ... 11:47
Vidéo très réussi, sous entendu les explications sont très claires et complètes.
Tu es génial, tes vidéos sont quali et très très utiles pour les débutants. Bravo continu
j'ai eu ça pour noël ! merci ça va bien m'aider a débuter avec cet outil !
Merci pour la vidéo, je vais possiblement m'en acheter un bientôt.
Superbe présentation vraiment pour débutant, c'est ce que je recherchais.
Bien hâte de voir la suite.
Superbe vidéo explicative, merci. J’ai débuté il y a un an avec un aéro chinois qui fait le taf sur des couches de base de figurines ou des dégradés et là, je pense investir prochainement sur un infiniti. Pour le nettoyage de mon côté j’utilise une solution 1/3 de lave vitre 2/3 d’eau DÉMINÉRALISÉE. Ou alors de l’alcool absolu, qui ne pose pas dé soucis sur le miens. D’ailleurs je vois pas trop l’agressivité de l’alcool sur le métal 70 ou 90 degré ou même absolu. Par contre l’eau déminéralisée est très importante car l’eau dû robinet contient de CaCO3 qui sont agressif et peuvent endommager les métaux. Merci encore pour cette belle présentation, il me tarde la suite pour savoir si je travaille correctement 😅.
Super vidéo,
merci beaucoup
ça donne envie de franchir le pas et de tester.
Top merci pour la vidéo 💪 au final j'ai kraké j'ai pris un aero aujourd'hui 😅
J'ai test taleur c'est la folie 😂
Excellente vidéo, top quali, merci
Merci. tout simplement merci Julien :)
J’ai pas encore regardé que je like déjà cette vidéo ❤