No olvidemos la historia de la verdadera conexión que iba a tener la línea 12 con la 8 en una estación que iba a ser llamada Axomulco o Del Paso y a la mera hora fue cancelada por cuestión de que se tendría que suspender por dos años el servicio de la línea 8 hacia Constitución de 1917. Gracias a eso, la correspondencia en Atlalilco supera en distancia a la de La Raza, con todo y su túnel de la ciencia. Saludos, muy buen video.
Actualmente las estaciones Archivo de la Nación y San Simón existen pero del Metrobús líneas 1, 4 (Ruta Norte y Alameda Oriente) y 5, incluso tienen los iconos propuestos. Es posible que con la ampliación del Trolebús línea 10 a Mixcoac exista la estación Vía Láctea. P.D: Buen video, me recordó al que había hecho KsTMC hace tiempo.
San Simón de la línea 3, según se manejó, fue cancelada por oposición vecinal ya que alegaron que esa estación traería ambulantaje y vandalismo a su zona
Pues ojalá que en un futuro próximo los encargados de la movilidad la tomen en cuenta, aparte de que ya le deben meter nitro a la ampliación de la 12 igualmente a Observatorio, así cuando se concluya el tren interurbano tendrá un buen desfogue de pasajeros hacia diferentes zonas de la ciudad
Que pasó con las estaciones Santa María la Ribera y Colegio Militar (haciendo correspondencia con línea 2) en la línea B. No sé si había una intermedia.
San Simón de la línea 3 y Asturias de la línea 9, de que hay rumores los hay, por oposición vecinal y/o falta de presupuesto, no hay datos o información exactas, Archivo General de la Nación existe ahora como parte de la línea 4 del Metrobús ruta norte, en la línea 12, nuevamente otra estación que quedó cancelada por petición del INAH, es Ganaderos, por eso el tramo entre Atlalilco y Culhuacán. Saludos Julio.
Muchas de esas estaciones debieron construirse. Via Láctea porque se iba a ubicar en el cruce del Circuito Interior Churbusco con los Ejes 8 Sur y 1 Oriente, pudiendo volverse una importante estación para la zona. San Simón porque iba a comunicar la colonia Vallejo y porque el tramo Tlatelolco-La Raza es muy largo. Observatorio L9 porque esta línea debía ser paralela a L1 con las mismas terminales. Ojalá que en un futuro no muy lejano decidan reactivar esta ampliación con la llegada del tren México-Toluca. Axcomulco porque debía ser la estación de correspondencia entre L8 y L12 con un transbordo menor a los 100 m. Pero prefirieron dejae Atlalilco con 800 m de separación entre las estaciones.
Buen trabajo, solo un detalle, los paneos y recorridos con la cámara háganlos a velocidad constante, eviten hacer movimientos bruscos, cada detalle de sus imágenes es información valiosa y nos permite observar a detalle, gracias sigan adelante!
Hola! Me encantan tus vídeos y me he estado echando maratones últimamente. Solo quisiera comentar que la estación Vía Láctea fue rechazada por los vecinos no por capricho, sino porque se tendría que talar bastantes árboles en el área. Todos estamos de acuerdo en que una estación en la zona hubiese sido magnífica, pero no valía la pena un ecocidio de árboles que, debido a su edad, no podrían ser reubicados.
Hola Julio. Buen video, pero algo creo que no es muy preciso. Cuando hablas de la estación Archivo de la Nación, tú en principio mencionas en el video que fue planeada desde la construcción de la línea uno, e iba a quedar cerca del Palacio Legislativo, lo cual es impreciso. No pudo haberse planeado, al menos con el nombre de Archivo de la Nación cuando se construyó la línea uno, ni tampoco que fuera a formar parte de ésta línea, ello debido a que para ése tiempo, el Archivo General de la Nación no se encontraba en el sitio actual, sino que ahí era la cárcel de Lecumberri. En todo caso, de haberse construido dicha estación podría haber llevado el nombre de "Penitenciaría" o algo así, lo cual a su vez no es muy propio...En cambio cuando se inauguró la línea B ya estaba el Archivo en su sitio actual, pero era más factible hacer la correspondencia con San Lázaro como quedó finalmente. Ese es el dato impreciso que percibo en tu video. Por otra parte, una modesta observación: Procura informarte bien, porque en el video recurres muy seguido a la expresión: "por razones desconocidas" Por supuesto que hay razones y son conocidas, pero es cosa de investigar más a fondo. Puede entenderse en un caso, pero como reitero, tú recurres de manera frecuente a ésa expresión, lo cual, al ser recurrente, deja entrever una falta de investigación y/o trabajo incompleto. Por lo demás muy buenos los videos. Saludos y éxitos.
Me alegro de saber que los vecinos que se opusieron a la construcción de "Del Paso", "Axomulco" y "Vía Láctea" ahora están pagando las consecuencias y les toca hacer el enorme transbordo en Atlalilco 😂
De verdad las estaciones canceladas por opicision vecinal es no tener absolutamente abuela.... Esas personas son un asco. Su egoísmo es de lo peor Su 69 Via láctea nunca debieron ser cansadas ni Ganaderos yo no se el INAH también jodiendo al pueblo
El claro ejemplo de ello es la zona de Coapa. Se oponen al Metro y MB pero andan protestando porque no tienen transporte publico cuando los mismos vecinos se oponen
Las estaciones canceladas durante la construcción del STC Metro CDMX. La línea 9 llegará a Observatorio. Hasta cuándo construirán la terminal Observatorio con líneas 1 y 12+ el tren interurbano México a Toluca.
Faltaron muchas estaciones: Bretaña L2 (estaría muy cerca de ermita) Rep. del Salvador L2 (estaría sobre la calle del mísmo nombre) Catedral L2 (estaría entre Zócalo y Allende) Popocatepetl L12 (No recuerdo su ubicación en la línea 12) Ganaderos L12 (estaría entre Culhuacan y Atlalilco) Alzate L B (sería la terminal después de Buenavista, hay rumores de que sí se construyó, pero al igual que Observatorio L9 y Nonoalco L8 es una estación Fantasma) Plaza Loreto L7 (estaría después de San Angel) San Angel L7 (estaría después de Las Flores) Las flores L7 (estaría después de Barranca del muerto) De las últimas 3 se sabe que fueron canceladas por falta de presupuesto aunque ya se había excavado en esa zona Otros datos curiosos: Chabacano y San Antonio Abad L2 son estaciones fantasma, en ambas se cuenta que quedó una pequeña parte del andén original, ya que ambas fueron removidas unos cuantos metros hacia el sur debido a la construcción de la "Solución Barcelona" (triple andén) en chabacano General Anaya L2 originalmente se llamaría Héroes del 47 haciendo referencia a la guerra de México vs EUA en 1847, incluso a unos metros de esa estación hay una calle llamada "Mártires Irlandeses" en honor al batallón de San Patricio, ya que en esa zona históricamente tuvo lugar el enfrentamiento entre las tropas mexicanas y el batallón de San Patricio vs los gringos Nativitas L2 originalmente se llamaría "Lago" Viaducto L2 originalmente se llamaría "Coruña" Pino Suarez L1/L2 originalmente se llamaría "Tlaxcoaque" Existiría una estación llamada "Juarez" en la línea 1, pero fue removida a la línea 3 Se tiene el rumor de que existen 2 estaciones inconclusas llamadas "Nonoalco" y "Peralvillo" en la línea 8 en dirección a Indios Verdes, es decir, después de Garibaldi, esto coincidiendo con el caso de la intención de ampliar la línea 8 hasta indios verdes sobre reforma (según existen pero hasta ahora no se tienen muchas pruebas, así como según sí las hay de Observatorio L9) La estación Potrero se llamaría Euskaro Existiría una ampliación de la línea 4 hasta Xochimilco La estación Politecnico se hizo de último momento (no fue planeada desde el princípio) y por último, estaría genial hablar de más estaciones fantasma
No olvidemos la historia de la verdadera conexión que iba a tener la línea 12 con la 8 en una estación que iba a ser llamada Axomulco o Del Paso y a la mera hora fue cancelada por cuestión de que se tendría que suspender por dos años el servicio de la línea 8 hacia Constitución de 1917.
Gracias a eso, la correspondencia en Atlalilco supera en distancia a la de La Raza, con todo y su túnel de la ciencia.
Saludos, muy buen video.
Actualmente las estaciones Archivo de la Nación y San Simón existen pero del Metrobús líneas 1, 4 (Ruta Norte y Alameda Oriente) y 5, incluso tienen los iconos propuestos. Es posible que con la ampliación del Trolebús línea 10 a Mixcoac exista la estación Vía Láctea.
P.D: Buen video, me recordó al que había hecho KsTMC hace tiempo.
San Simón de la línea 3, según se manejó, fue cancelada por oposición vecinal ya que alegaron que esa estación traería ambulantaje y vandalismo a su zona
Es el mismo argumento clasista que usaron para cancelar la estación Vía Láctea
Respecto a la estación Observatorio, si se dan cuenta en Tacubaya L9 sigue diciendo “Terminal provisional”.
Pues ojalá que en un futuro próximo los encargados de la movilidad la tomen en cuenta, aparte de que ya le deben meter nitro a la ampliación de la 12 igualmente a Observatorio, así cuando se concluya el tren interurbano tendrá un buen desfogue de pasajeros hacia diferentes zonas de la ciudad
Es que como tal el plan maestro más actual sigue considerando esa ampliación pero no se han visto intenciones de hacerla
Que pasó con las estaciones Santa María la Ribera y Colegio Militar (haciendo correspondencia con línea 2) en la línea B. No sé si había una intermedia.
Quedaron en planes, incluso la Línea B aún sigue pendiente de llevarla a Colegio Militar, pero no se ve pa' cuándo.
Podrías hablar de las estaciones del metro que fueron renombradas?
San Simón de la línea 3 y Asturias de la línea 9, de que hay rumores los hay, por oposición vecinal y/o falta de presupuesto, no hay datos o información exactas, Archivo General de la Nación existe ahora como parte de la línea 4 del Metrobús ruta norte, en la línea 12, nuevamente otra estación que quedó cancelada por petición del INAH, es Ganaderos, por eso el tramo entre Atlalilco y Culhuacán.
Saludos Julio.
En el proyecto original de Línea 4 existía una estación llamada Taller entre Jamaica y Fray Servando pero fue cancelada.
Sí, por encontrarse muy cerca de ambas.
Curiosidad: La línea A es la única que no se le cancelaron ni le agregaron estaciones en su proyecto
Cómo no? Cancelaron los planes de ampliación a Chalco
@@bladecosmic6721se refiere desde el plan original de la linea A, no su ampliación
@@bladecosmic6721 la peor tragedia neta, el trolebús se volvió un enemigo cuando le empezó a quitar lugar a las ampliaciones del metro 😢
Tienes razón en parte, aunque Línea A estaba pensada para iniciar en Zaragoza, no en Pantitlán.
@@bladecosmic6721Si , Se Le Canceló Su Amplación A Chalco
Muchas de esas estaciones debieron construirse.
Via Láctea porque se iba a ubicar en el cruce del Circuito Interior Churbusco con los Ejes 8 Sur y 1 Oriente, pudiendo volverse una importante estación para la zona.
San Simón porque iba a comunicar la colonia Vallejo y porque el tramo Tlatelolco-La Raza es muy largo.
Observatorio L9 porque esta línea debía ser paralela a L1 con las mismas terminales. Ojalá que en un futuro no muy lejano decidan reactivar esta ampliación con la llegada del tren México-Toluca.
Axcomulco porque debía ser la estación de correspondencia entre L8 y L12 con un transbordo menor a los 100 m. Pero prefirieron dejae Atlalilco con 800 m de separación entre las estaciones.
Buen trabajo, solo un detalle, los paneos y recorridos con la cámara háganlos a velocidad constante, eviten hacer movimientos bruscos, cada detalle de sus imágenes es información valiosa y nos permite observar a detalle, gracias sigan adelante!
Hola! Me encantan tus vídeos y me he estado echando maratones últimamente.
Solo quisiera comentar que la estación Vía Láctea fue rechazada por los vecinos no por capricho, sino porque se tendría que talar bastantes árboles en el área. Todos estamos de acuerdo en que una estación en la zona hubiese sido magnífica, pero no valía la pena un ecocidio de árboles que, debido a su edad, no podrían ser reubicados.
Esto definitivamente es cine 😎ni Netflix lo tiene
También se podrían agregar las estaciones del trazo original de la línea 8, como podría ser la estación zócalo
Hola Julio. Buen video, pero algo creo que no es muy preciso. Cuando hablas de la estación Archivo de la Nación, tú en principio mencionas en el video que fue planeada desde la construcción de la línea uno, e iba a quedar cerca del Palacio Legislativo, lo cual es impreciso. No pudo haberse planeado, al menos con el nombre de Archivo de la Nación cuando se construyó la línea uno, ni tampoco que fuera a formar parte de ésta línea, ello debido a que para ése tiempo, el Archivo General de la Nación no se encontraba en el sitio actual, sino que ahí era la cárcel de Lecumberri. En todo caso, de haberse construido dicha estación podría haber llevado el nombre de "Penitenciaría" o algo así, lo cual a su vez no es muy propio...En cambio cuando se inauguró la línea B ya estaba el Archivo en su sitio actual, pero era más factible hacer la correspondencia con San Lázaro como quedó finalmente. Ese es el dato impreciso que percibo en tu video. Por otra parte, una modesta observación: Procura informarte bien, porque en el video recurres muy seguido a la expresión: "por razones desconocidas" Por supuesto que hay razones y son conocidas, pero es cosa de investigar más a fondo. Puede entenderse en un caso, pero como reitero, tú recurres de manera frecuente a ésa expresión, lo cual, al ser recurrente, deja entrever una falta de investigación y/o trabajo incompleto. Por lo demás muy buenos los videos. Saludos y éxitos.
Te falto la estación del Paso de línea 8 y 12
Era la buena…
@@vacioentelo único que se es que si hubiera hecho la estación axomulco no existiría el largo transbordo de atlalilco
Y yo que entré para saber que decían justo de esa estación
Esperen "del paso" fue renombrada a atlalilco verdad?
@@Alan-nc8bv no
"un kilómetro y cuatrocientos y tantos kilómetros, la verdad desconozco " 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😙🤣🤣😙
Via láctea será usado para el trolebús
Via lactea si tenia que salir en el video Lel
ya faltó una, Axomulco o del paso en la línea 8 y 12
Y también Zaragoza de línea A
Soy muy fan del metro
Me alegro de saber que los vecinos que se opusieron a la construcción de "Del Paso", "Axomulco" y "Vía Láctea" ahora están pagando las consecuencias y les toca hacer el enorme transbordo en Atlalilco 😂
La de Del Paso fue cancelada por el Metro, no por los vecinos, al ver que Línea 8 se tenía que cerrar un promedio de 6 meses.
Gracias por compartir esta información, ha sido muy interesante, pues la desconocía.
Como pudo haber sido planeada la estacion archivo de la nacion en los 60's, si hasta 1976 ese edificio era la penitenciaria de lecumberri?
Me parece una estupidez la cancelación de estaciones por oposición vecinal, es sumamente práctico tener una estación a la mano
La verdad es que es más por intereses de unos cuantos. Ve el caso de Coapa, se oponen al metro y metrobus
De verdad las estaciones canceladas por opicision vecinal es no tener absolutamente abuela.... Esas personas son un asco. Su egoísmo es de lo peor Su 69 Via láctea nunca debieron ser cansadas ni Ganaderos yo no se el INAH también jodiendo al pueblo
en la de vía láctea era porque tendrían que talar árboles que ya tenían muchísimos años:/
Si pinche INAH
@@Brandon-vn2qm pero andan bien con sus autotes que contaminan mas que el metro #incendiemoslacoloniavialactea
INAH si ah "castigado" muy feo al metro el vivo ejemplo la Línea 8 del metro
El claro ejemplo de ello es la zona de Coapa. Se oponen al Metro y MB pero andan protestando porque no tienen transporte publico cuando los mismos vecinos se oponen
Las estaciones canceladas durante la construcción del STC Metro CDMX.
La línea 9 llegará a Observatorio.
Hasta cuándo construirán la terminal Observatorio con líneas 1 y 12+ el tren interurbano México a Toluca.
"esta cancelación se debió debido" 🤣🤣🤣🤣
Que piola😂
Te falto ganaderos de linea 12 del metro
La Interestacion La Raza-Tlatelolco es larguisima, casi 5 min entre una estacion y otra
Buen video 😃👌
9:50 ¿Porque No querian que estuviera cerca de sus casas?
1:Les Gusta Caminar A Ermita O A Mexicaltzingo
2:Porque si
3:NoSE
Faltaron muchas estaciones:
Bretaña L2 (estaría muy cerca de ermita)
Rep. del Salvador L2 (estaría sobre la calle del mísmo nombre)
Catedral L2 (estaría entre Zócalo y Allende)
Popocatepetl L12 (No recuerdo su ubicación en la línea 12)
Ganaderos L12 (estaría entre Culhuacan y Atlalilco)
Alzate L B (sería la terminal después de Buenavista, hay rumores de que sí se construyó, pero al igual que Observatorio L9 y Nonoalco L8 es una estación Fantasma)
Plaza Loreto L7 (estaría después de San Angel)
San Angel L7 (estaría después de Las Flores)
Las flores L7 (estaría después de Barranca del muerto)
De las últimas 3 se sabe que fueron canceladas por falta de presupuesto aunque ya se había excavado en esa zona
Otros datos curiosos:
Chabacano y San Antonio Abad L2 son estaciones fantasma, en ambas se cuenta que quedó una pequeña parte del andén original, ya que ambas fueron removidas unos cuantos metros hacia el sur debido a la construcción de la "Solución Barcelona" (triple andén) en chabacano
General Anaya L2 originalmente se llamaría Héroes del 47 haciendo referencia a la guerra de México vs EUA en 1847, incluso a unos metros de esa estación hay una calle llamada "Mártires Irlandeses" en honor al batallón de San Patricio, ya que en esa zona históricamente tuvo lugar el enfrentamiento entre las tropas mexicanas y el batallón de San Patricio vs los gringos
Nativitas L2 originalmente se llamaría "Lago"
Viaducto L2 originalmente se llamaría "Coruña"
Pino Suarez L1/L2 originalmente se llamaría "Tlaxcoaque"
Existiría una estación llamada "Juarez" en la línea 1, pero fue removida a la línea 3
Se tiene el rumor de que existen 2 estaciones inconclusas llamadas "Nonoalco" y "Peralvillo" en la línea 8 en dirección a Indios Verdes, es decir, después de Garibaldi, esto coincidiendo con el caso de la intención de ampliar la línea 8 hasta indios verdes sobre reforma (según existen pero hasta ahora no se tienen muchas pruebas, así como según sí las hay de Observatorio L9)
La estación Potrero se llamaría Euskaro
Existiría una ampliación de la línea 4 hasta Xochimilco
La estación Politecnico se hizo de último momento (no fue planeada desde el princípio)
y por último, estaría genial hablar de más estaciones fantasma
Los vídeos más pros
me saludas? me voy a suscribir me gustan tus videos
El ícono de sur 69 hubiera estado horrible
La iconografia de las estaciones de Línea 12 (sin contar correspondencias) son todas horribles.
@@chocquelaacar seeee las únicas rescatables a mi parecer son Tlahuac, Periférico Oriente, Lomas Estrella y Parque de los Venados
@@LeoGabrielball Tláhuac se salva por ser el mismo glifo de la delegación. De ahí en fuera, nada, jajaja.
En la linea 9 del metro sostengo que hay estaciones canceladas, la distancia de centro medico a Chilpancingo se me hace larga.
Sí, así es. Fueron canceladas porque la Línea 9 perdería su condición de ser una línea exprés.
Ese icono que usan para la estacion sur 69 que representa?
El ícono representa al Centro Nacional de las Artes, la cual se encuentra en Río Churubusco, dicha estación sería la más cercana a ese punto.
Nooooo en la de Simon Bolivar grabaste mi casaaaaaaaa
Por que el INAH dijo que no a la estacion Sur 69?
No se sabe con certeza, según para preservar las áreas verdes y la estética del lugar, ya que de ahí está cerca un museo.
En dónde está grabando en casa de tu abuelita 😮😅😊😊😊
"ya no se decidió construirla o se decidió construirla " 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
La información del título comienza en el
Min 3.30
TE FALTO TODA LA LINEA DE LA PAZ-CHALCO SE DECIA Q PASARIA X SENDERO IXTAPALUCA,Y ERA OTRA RUTA
Disculpen mi ignorancia, soy del estado de México
Que es el sct
SCT: Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
STC: Sistema de Transporte Colectivo.
Nos debes 1 video :
Pobres estasiones😢
No tiene nada que ver pero… qué brazotes 👀
Nos debes un vídeo >:(
A chinga como que cancelaron observatorio , ? No entiendo jaja si existe no?
Observatorio de la L1 si existe, pero de la Linea 9 nunca se construyó
Pues ojalá se construya la estación observatorio d la linea 9 en algún futuro
No mames Güey....!
Video empieza en el 3:30, de nada
¿No te puedes poner una camisa?
Para ser youtubero hay que ser un poquito agradable...
Atlatilco
Como la línea 9 asturias canseladas