해외에서 생활 하시는 분들은 해외용과 내수용 다르다는건 백퍼 다 아시리라 자부합니다. 어제 오늘 일이 아니에요. 국내에서 돈다벌고 내수용 엿같이 만듭니다. 당장 가까운 일본 및 동남아에서 구르는 차 본네트만 들어봐도 차이가 납니다. 그리고 현대뿐아니라 다른 브랜드도 마찬가지라 확신하구요. 국내 내수용은 차 살때 뽑기 잘하셔야 해요. 잘못 뽑으면 새 됩니다.
아! 모르셨군아.. 국토부는 현기 영업부서가 국토부서 입니다. 모르셨군아.. 마케팅까지 담당하죠 그렇게 다 눈감아줬으니깐.. 경제 악화 되는건 니들 책임 없지.. 니들이 제대로 안했으니 어쩔수 없는거지.. 난 국산차 안사니깐.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ제대로 단속을 하던지 말던지 난 상관 안해.. 우리나라 차 구입할 생각 없으니깐
현기차량 한국 시장 점유율 10%때까지 떨어졌으면 좋겠다~ 대한민국 자동차라 나도 k7 타고 있는데 이젠 정떨어졌다~ 자발적 리콜 웃겨~ 그리고 제작중 이물로 발생된거라고~ 원가절감으로 발생한 내부 결함을 현대자동차만 모르나? 누굴 ㅂㅅ으로 아나~ k7 타다 팔면 다시는 현기차 안산다~
뻔한 사실을 새삼스럽게 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현대차 사는 것들은 뭘까?
현대차....사는 사람들이 우선은....실수.
부장이 왜 무슨 일이 있었는지 모르겠지만 진짜 양심이라면 존경합니다
그러나 대부분 라인에서 밀려나면, 전부 터뜨리고 나가지..
현대차 세타엔진 불량, 디젤엔진 불량, 수타페, 박병일 명장 고소하며 수차례 갑질, 갈수록 품질 저하. 하긴 황제노조와 부동산 투기에 돈이 많이 들어가긴 하지.
현대기아차는 안사는게 답이다.
안죽을려면 외제차로...
차를 싸게 사는 것도 아닌데 왜 이렇게 국내 고객만 차별해 진짜.. 잘 되길 바라면서도 피가 거꾸로 솟네 정말..
베어링 불량이 원인이면서 청정도는 무슨ㅋㅋ자국민을 개돼지로 아나보네ㅋㅋ
해외에서 생활 하시는 분들은 해외용과 내수용 다르다는건 백퍼 다 아시리라 자부합니다. 어제 오늘 일이 아니에요.
국내에서 돈다벌고 내수용 엿같이 만듭니다.
당장 가까운 일본 및 동남아에서 구르는 차 본네트만 들어봐도 차이가 납니다.
그리고 현대뿐아니라 다른 브랜드도 마찬가지라 확신하구요.
국내 내수용은 차 살때 뽑기 잘하셔야 해요.
잘못 뽑으면 새 됩니다.
진짜 왜 저러냐...차가 한두푼이냐..사람 목숨이 가벼워?
리콜말고 차값돌려줘라 변명하지말고
주행중 시동꺼짐 결함도 리콜 안해주는데 말 다했죠 ㅋㅋ
예전부터 알고 있던 사실인데..새삼..불매가 답임.
현기차는 안사야 제 맛
현기는 디트로이트의 몰락을 새겨들어야 한다.딱 그때 상황과같다,안밖으로 위기가 찾아오고 있는데 현기는 사측이나 노조나 대수롭지 않게 안일하게 대응하고 있다.호황을 누리고 있는듯 하지만 결국 그건 호황이 아니라 몰락의 길이다.
결국은 수개월후 자발적리콜 ㅋㅋㅋ 미친 흉기차
해도 해도 너무하네요
현대차 미국으로 가라...
ㅋㅋㅋㅋㅋ
오토 기어 가 싫어합니다
쉐보레산게 다행이네요 ㅠㅜ
내차...17년 째 타고 있지만 현대차로는 안바꾼다...지금차는 대우ㅊ.ㄱ
다른분들 제발 현대,기아 싸주지마세요
제가 현,기 1차협력사직원이치만,
제들은 너무해
내가 속아서 또 현대차 샀는데 이번이 진짜 마지막이다 두번다시는 현기차 안산다 현기차를 사느니 중국 짝퉁차를 사고만다.
흉기차 사는 사람은 알고 사는거잖아? 이쯤되면 흉기가 문제가 아니라 알고도 산사람 문제지....ㅋ
현대차 사면 호갱님 된다는???
현기차는 원래 그렇게 타는겁니다.
현대차는 안 사면 될 것 같습니다.어차피 일본 아사히 글라스, 미츠비시 기술력, 덴소 부품들... 일본 부품 소비를 위한 공장이었을 뿐입니다.
정주영회장이 살아있음 어떤결과가낳을까?
현기 애호가는 이래도 현기 타고댕김..😆
현대차...회생불능으로 가는건가...ㅉㅉ
사지마세요 그니까
정부는 모하니
국토부 는현대차편임
그래서 안산다
폭시바겐 아우디 다시 판매하라 ...
... LF쏘나타랑 YF쏘나타 이미지도 구분 못하시나봅니다.이미지는 LF 설명은 YF....
르노삼성 차🚘 사야겠다
맞아 호갱님
방송 제목이 잘못되었습니다. 국내소비자 차별 문제가 아닙니다. 이건 제조업의 기본조차도 내동댕이친 사기행위입니다. 즉 상도의적 문제가 아니라 소비자의 목숨에 관련된 안전문제에 대한 제조결함을 알면서도 속인 사기입니다.
아! 모르셨군아.. 국토부는 현기 영업부서가 국토부서 입니다. 모르셨군아.. 마케팅까지 담당하죠 그렇게 다 눈감아줬으니깐.. 경제 악화 되는건 니들 책임 없지.. 니들이 제대로 안했으니 어쩔수 없는거지.. 난 국산차 안사니깐.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ제대로 단속을 하던지 말던지 난 상관 안해.. 우리나라 차 구입할 생각 없으니깐
뭐 하루 이틀도 아니고 현기차가 국내 소비자들 우롱하는게...ㅋ 정부 현기차편... 국토부는 현기차 오른팔... 실세는 귀족노조들... 그리고 YF소나타 엔진을 설명하면서... LF소나타 표시하는건 뭐냐?? LF소나타 타는 사람들 오해할라...
현기차잘만사서잘만타고다닌다면별문제없고정상입니다.정상의차량은애국시민을몰고있는시민차량
세타엔진!! 이제 간신히 흥분을가라앉혔는데 또보니 뒷목이 땡겨온다.정부는 왜!! 소비자의 손이아닌 현대기아차의 손을 들어주고 있느냐가 문제인데~ 이런걸 보면 국민들을 진짜 호구취급하는것 같지요.
지금도 그때 산차때문에 배신감에 치를떤다.
암만 결함 많아도 잘팔림
흉기차는 이맛에 타는거죠
9월23일 싼타페 2017 계약했다가 파업으로 출고 기다리던 중...이번에 엔진오일 증가 결함으로 오늘 계약해지함..파업이 이럴땐 도움이 되었네요 ㅎ
흉기차라는 인식때매 계약전부터 고민 많았는데.. 역시는 역시나인가 봅니다.. 디자인만 보고 선택한 제 잘못입니다. 두번다신 현기차 생각하지 않을렵니다.
맙소사..
사는 사람이 어리석은거지
안사!!!
불량차 팔아 고층빌딩 세우는기업 전형적인 대기업행포.현대..기아..차사는사람은 눈과귀가 먼 사람이지 난 죽어도 현대 기아 안산다..
데모 하기 바쁜데 .제되로 만들겐나..직원들 에게 2년에 한번식. 차 바꾸면 30%할인 해주고 .30%는 현금으로 .직원들 성과금으로 지불하는그 흉기차 .직원들은 안다
현기차량 한국 시장 점유율 10%때까지 떨어졌으면 좋겠다~
대한민국 자동차라 나도 k7 타고 있는데 이젠 정떨어졌다~
자발적 리콜 웃겨~ 그리고 제작중 이물로 발생된거라고~ 원가절감으로 발생한 내부 결함을 현대자동차만 모르나?
누굴 ㅂㅅ으로 아나~
k7 타다 팔면 다시는 현기차 안산다~
이런 퀄리티 차량이면 중국 짝뚱차량이랑 다를게 없잖아요..이러면서 우리나라 차가 더 좋다는 개소리..일본 기술로 현대차 키웠으면서 ㅉㅉ....이런건 일본애들이 훨씬낫다...일본은 내수차가 훨씬 좋음 심지어 일본에서만 판매하는 모델도 있는데 현기차는 뭐함 ?
아타리쇼크 한번 제대로 올듯
오바이락
국민은봉아이가