przepustnice BMW 1150 1100 850 TPS po regeneracji ustawienie wolnych obrotów film 2

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 жов 2023

КОМЕНТАРІ • 9

  • @wiesawbalkiewicz649
    @wiesawbalkiewicz649 2 місяці тому +1

    Witam. Dlaczego przy włączonym zapłonie w moim r1150r z 2003roku , multimetr nie pokazuje napięcia? Ale jak uruchomię silnik to pokazuje 350 mV. . Czy może uszkodzony czujnik , czy źle ustowiona przepustnica?

  • @arturwozn8807
    @arturwozn8807 Місяць тому +1

    Witam Ciebie Pawcio mam pytanie , jaj z regulacją nowszych modeli po roku 2009 tam czujnik położenia przepustnicy jest po prawej stronie , krućce od góry , tych mosiężnych śrub brak ???

    • @pawciopawcio7768
      @pawciopawcio7768  Місяць тому

      Cześć. W nowszych modelach role śrub mosiężnych pełnia silniki krokowe i są regulowane elektronicznie tak jak TPS. Wszystkich regulacji należy dokonać za pomocą przyrządów diagnostycznych czyli komputera.

  • @ostrowski4600
    @ostrowski4600 Місяць тому +1

    Dzięki za filmik. A co ze śrubami bajpasów przepustnic? Są ustawione na jakąś wstępną wartość czy całkowicie zamkręcone?

    • @ostrowski4600
      @ostrowski4600 Місяць тому

      A już wiem, po obejrzeniu pierwszego filmiku.

  • @user-ez9bd9rf3h
    @user-ez9bd9rf3h 5 місяців тому +1

    Натяжитель цепи долбит, перед ний.

  • @zygfryd2748
    @zygfryd2748 Місяць тому

    sondę miernika [+] wystarczy podpiąć do pinu nr 1 - bez zapinania wtyczki?? wiele osób podpina wtyczkę czy to ma ? czy nie ma znaczenia? która metoda jest właściwa?

    • @pawciopawcio7768
      @pawciopawcio7768  Місяць тому +2

      Żeby regulować TPS wtyczka musi być do niego podpięta. Jaś się komuś uda bez wtyczki to chylę czoła😄

    • @zygfryd2748
      @zygfryd2748 Місяць тому

      @@pawciopawcio7768 jasne! Dzięki, zatrzymywałem klatkę filmu na Twoich filmach bo nie widać tego dokładnie czy jest zapięta wtyczka czy nie? Fajnie to odpowiedziałeś. No i z opisu komentarzy też wiem że dla 1100. TPS musi być 240-250 mV. Możesz to potwierdzić?
      Dzięki !