Branża rowerowa to jednak fenomen. Producentom rowerów udaje się ludziom wmówić, że te rowery muszą tyle kosztować. Hehe... Pomijając zawodników, którzy na sporcie zarabiają, to dla zwykłego zjadacza to jest lekki kosmos. I tak naprawdę za prymitywną technologię, w porównaniu do innych branż. Ehhh... ;)
Orbea Oiz już w kilka lat temu wiedziała, że łącznik w ramie jest zbędny (warto przyjrzeć się wielu podobieństwom). Na temat nowego braina tył nawet nie chce słuchać pochlebstw. Kiedy kupowałem swojego Epica słyszałem to samo. I to, ze system sypał się (zapowietrzał) nie jest aż tak istotne. Istotne było podejście Speca - odesłałem. Zapłaciłem. Problem wraca. W koło Macieju. I rozmowy na zasadzie - o problemie nic nam nie wiadomo (Poznań) Dopiero zmiana bladera w Wichu Worshop rozwiązał problem. Gdyby miał Rometa za 1200 zł ok. Ale Spec ? 23 000 ? Pierwsze auto sprzedaje salon, każdy kolejny serwis.
szcerze, to malowanie nie robi szału, w treku czy cannondale za kilka-naście, nie dziesiąt tysięcy malowanie podoba mi się bardziej, ale to wiadomka, całkowicie subiektywna ocena
FACT12 był w S-works'ach wcześniej. Nie wiem od kiedy, ale minimum od 2018r. Zazdroszczę siedzenia chociaż obok ;-) tylko jeszcze nie wiem obok którego z Was 😉
Dawno temu... Zjechaliśmy z treningu szosowego, na podwórko do zaprzyjaźnionego, znanego kolarza z Otwocka, Ś.P. Andrzeja Litwinienki. Prowadził serwis, kochał rowery, był czynnym zawodnikiem Legii, WTC, wyścigi, medale, puchary - długo wymieniać. U Andrzeja zawsze można było przeserwisować rower, pogadać o kolarstwie, nauczyć się obsługi. Dziura w czasie. Za chwilę z treningu podjechali młodzicy z Józefovii. Wcześniej był już zawodnik CCC Polsat ze swoją karbonową szosą. W tamtych czasach w sklepach jeszcze tego nie było. Andrzej powiedział - "Zobacz Paweł, ile waży rower zawodnika" Podekscytowany, wzrokiem pytając roześmianego właściciela o pozwolenie, delikatnie złapałem za ramę, uniosłem w górę i... Dla mnie ten sprzęt ważył NiiiC. Pewnie miał w okolicach tych UCI 6,7kg. Młodzikom aż oczy wychodziły z zachwytu. Tak wspólnie kontemplowaliśmy tę maszynę. Na to odezwał się Pan Andrzej - "I co, chłopaki? CH...owy ten rower!" - ??? Zbaranieliśmy wszyscy na te słowa naszego Guru. A Andrzej dokończył - "CH...owy rower! PEDAŁAMI TRZEBA KRĘCIĆ!"😁 To tak A propos CENY, itd. Pozdrawiam! Super opowiadacie o rowerach i choć takiej maszyny nigdy nie kupię, to sobie przynajmniej pooglądam, na czym się dziś elita ściga.
Niektórzy trenerzy, zwłaszcza Ci z „starej” szkoły, maja z jednej strony słuszne podejście, z drugiej nie. Dlaczego? 1. Racja, rower sam nie jedzie i forma zawodnika jest tutaj najważniejsza, 2. Rower mocno pomaga osiągać lepsze wyniki, ale do tego tez przydałby się punkt 1 :).
Nie wiesz, że kilka firm ma najlepszy na świecie rower? ;) nie da powiedzieć, że s-klasa jest lepsza, ponieważ zaraz fani BMW czy innych Audi wniosą bunt powszechny :)
Ja jestem gadzeciarzem i kocham dobry sprzet. Nie uznaje polsrodkow w tym co robie i ma mi sprawiac to jak najwieksza frajde. Ale ta cena chyba jednak duzo za duza, nawet jesli byl by dostepny rozmiar na mnie. To nadal bym wybral swojego experta. Co do filmu ... robicie to dobrze!!!
@@liptonpasik Kolego tez mam eksperta w tej chwili upgradowanego do sworksa i powiem ci jedną rzecz. Rower topowy aby go przyrównać do drogiego auta jak mercedes czy porsche musi mieć tez serwis. Bo do tej pory jak jesteś właścicielem ( a nie leasingobiorcą tylko właścicielem ) takiego auta to nie czekasz tygodniami na naprawę/serwis jak w przypadku roweru specialised. Masz kontakt i telefoniczny i meilowy z serwisem. Tu nie masz żadnego. Kompletnie. Serwis amortyzatorów ( bo brain ) nie jest możliwy gdziekolwiek tylko w Holandii lub Czechach bo może tam się teraz przenoszą. Problem z zawieszeniem kilka ładnych tygodni do dwóch miesięcy czekania. Co to jest? W nowym modelu oprócz ramy są zmiany w brainie i kołach. Jakie - trochę tego jest - prowadzący nie skupiają się na rzeczach konkretnych i ciekawych tylko na jakiś hi,hi,hi, pierdu,pierdu aby minęło te kilkanaście minut. Najlepiej wejść na forum mtbr a tam jest sporo użytkowników tego modelu. Niektórzy maja problemy z serwisem ( czas), zawieszenie znów, jest taki kwiatek jak uszczelka między mufą suportu a wejściem do tylnego trójkąta - bo teraz przewód hamulcowy inaczej wychodzi z ramy. Na takich filmach nikt ci tego nie pokaże. Kolorystyka i napis - w innych krajach możliwa jest inna - rama s-works czarna z czarnym napisem i nikt nie wie, że to jest jakiś s-works. No chyba, że ktoś jest małym chłopcem i chce mieć jakieś napisy bijące po oczach s-works,roval,sid itd. W tej chwili w moim mieście jest s-works L z 2019 do kupienia za 30 tys ( wciąż jest).. Tak się zastanawiałem czy go kupić w tamtym roku ale właśnie ze względu na bijący po oczach czerwony napis s-works na czarnej ramie nie kupiłem i wziąłem experta w którego włożyłem już kilkanaście tysięcy na wymianę tego co można było wymienić na lepsze.
@@justynah8347 naszczescie nie wiem jak to działa z serwisami. Ale z tego co każdy mówi że spec ma najlepsze podejscie do serwisu. Co wymieniasz konkretnie ? Nie ma problemu z dostepnoscia czesci ? Ja wymienilem Na poczatek sztyce podsiodlowa na sworks i teraz czekam na kiere.
Hej. Super opowiedziane. Pytanie o opony. Wspoinacie że S-Worksy sie nie nadają za bardzo i że dobrze że ich tutaj nie zamontowano. Jaki powód? Co jest nie tak z oponami S-works (FastTrack albo Renegade) do XC?
👌 mam ten rower od października i jest mega . System brain działa super. Rama epica jest dopracowana z każdym szczególe 💪💪💪 . Ja mam napęd sram axs 520 % jest o niebo lepszy niż shimano ( xtr) . Rower warty tej ceny. Polecam .
Jakie tam są możliwości regulacji na brainie? W poprzednim są cztery pozycje od miękko do twardo. Słyszysz jeszcze te charakterystyczne odgłosy pracy łup, łup coś w tym stylu czy to wyeliminowali?
Pytanie do jeżdzących na mleczku. Czy jest odporne na wode, jazde po kaluzach, deszczowe dni? Kiedys przetestowalem na notubes z oponami michelin dry 2 i bylo fajnie az do wjechania w wieksza kaluże, szybko sie rozszczelnilo. I jak to dziala zimą jak jest kilka st na minusie...
Trochę się poczepiam. Jak zawieszenie to wkładane do marki na "G" Fox Live Valve w porównaniu z tym breinem to jest kosmos. Co do napędu to moim zdaniem XTR o niebo lepiej chodzi niż ten AXS. Na plus pomiar mocy. Czy warty tej kasy? Kto bogatemu zabroni. Maszyna ładna ,ale czarny mat to byłby wyścigowy Kocur.
Jest i czarny mat z niewidocznym napisem sworks z Brasil. Bo do tej pory był jebitny biały bijący po oczach. A tak nikt nie wie co to jest czarny, ua-cam.com/video/_HjX2K02yCc/v-deo.html Inny rynek i inna kolorystyka.
Rower piękny, tylko zastanawiam się dlaczego w standardzie nie ma opuszczanej sztycy. Jak tym się ścigać w Szklarskiej, Kowarach czy nawet u mnie w Sobótce?? Mój Synonim RC1 ma to w standardzie i to w karbonie. Rower ma zwykła bazę kół i nie oferuje wg mnie nic ponad to co ma np. Scott Word Cup na którym jeździ Schurter, który ma (sic...zintegrowany kokpit 😊)i który będzie tańszy. Rower piękny to nie ulega wątpliwości ale dalej niekompletny. Moim skromnym zdaniem półka rowerów za ponad 50 tyś powinna zawierać pełną personalizację z doborem mostków czy siodełka pod potencjalnego kupującego. Pewnie oferujecie bike fitting w cenie i ok. A co jak klientowi nie zagra siodło czy mostek...dalej płaci. Stawiam pytanie ? Ile trzeba zapłacić żeby dostać sprzęt do ścigania na wysokim poziomie ? To broń boże uwaga do was ( bo was uwielbiam 😀) ale do dostawców sprzętu.
Kupując rower u Nas, jesteśmy w stanie wszystkie części z fittingu, siodło, sztyce, chwyty, kierownice, mostek - wymienić w cenie roweru. Wszystkim nie dogodzisz. Jakby była opuszczana sztyca, ludzie którzy jej nie potrzebują pytaliby: po co te kowadło? Itd itp :)
yhh Scott Spark jest najlepszy na świecie :D ale ten Sworks niczego, pojeździłbym choćby żeby sprawdzić jak działa ten brain i czy jest tak dobry jak mówią
Pytanko - czy napisy Roval na obręczach to są naklejki czy farba? Chciałby sobie zamówić te koła i jestem ciekaw. Proszę o odpowiedź. Siedzieliście metr od niego. Jaki problem?
Za 57k można kupić około 55tyś. paczek paluszków solonych żerańskich Spec ładny ale te najtańsze czy średnie modele osprzętowo to bieda i zgrzytanie zębami.
Niby najlepszy, najdroższy, mnóstwo czasu konstruktorów poświęconego na doprowadzenie właściwości ramy do perfekcji a ma jedną poważna wadę o której nikt nie mówi. Konkurencja to ma nawet w dużo niższych modelach a ten spec nie. Ktoś zgadnie o co chodzi?
@@lb6204 Ok, ale gdzie., czytałem forum użytkowników, którzy jeżdżą tym epikiem, nikt nic takiego nie wspominał. Brak jakiegoś plastyku pod dolną rurą ramy na dole? Tam jest tylko folia przezroczysta.
@@justynah8347 Brak protektora przy sterach zapobiegającemu przekręceniu kierownicy i uderzeniu jej w górną rurę. U siebie w epicu mam tylko zarysowania bo postawiony rower upadl od podmuchu wiatru ale przy upadku w czasie jazdy można bez problemu uszkodzić ramę. Za te pieniądze uważam że jest to grube niedopatrzenie ze strony S.
Do przymiarki zawsze. Zwróć uwagę, ze takie rowery coraz częściej Pan amator który lubi dobry sprzet, a nie racingowiec. Przy czym: i tak bike fitting prawie zawsze wchodzi przy zakupie takiego sprzętu.
@@sprint-rowery_pl To racja. Ktoś kogo stać a nie ścigacz. I tu jest też pewna wada - a mianowicie brak personalizacji zamówienia. Jako amator kompletnie nie potrzebuje pomiaru mocy a nie mogę zamówić bez. Przy s-workskie evo mam sztycę regulowaną elektronicznie a nie mogę zamówić po prostu sztycy s-works. I tak dalej. Modele topowe mogłyby mieć możliwość pewnych zmian w zamówieniu w obrębie komponentów oferowanych przez specialised. Czy tez nieelektronicznej grupy xx1. Nie przejmujcie się ale te sławne - ultimate - tam nie ma ejt na końcu ale jest et.
Rower jest kompletny do ścigania pod katem technicznym. Chwyty to nasze subiektywne odczucie - nikt nie musi ich zmieniać. Jak zdecydujesz się na zakup - dowolne chwyty wymienimy w cenie roweru :). Bez ciśnienia, z przymrużeniem oka życzymy miłego dnia ✊
@@sprint-rowery_pl w pewnych kwestiach wypada nazywać rzeczy po imieniu - inaczej robi się mało profesjonalnie. Tego typu recenzje oglądają różne osoby, które są mniej lub bardziej techniczne i nie można ich utwierdzać w tym, że w ramie są "dziurki" itd. Pozdrawiam.
Rower super ale chyba nigdy nie pojmę jak można tyle dać za rower „kompletny” i trzeba samemu zalać mleko i zmienić gripy. To już producent nie mógł zrobić prawdziwie kompletnego bika?
Branża rowerowa to jednak fenomen. Producentom rowerów udaje się ludziom wmówić, że te rowery muszą tyle kosztować. Hehe... Pomijając zawodników, którzy na sporcie zarabiają, to dla zwykłego zjadacza to jest lekki kosmos. I tak naprawdę za prymitywną technologię, w porównaniu do innych branż. Ehhh... ;)
Rower super fajny ale jak pojawi sie u Was scalpel to koniecznie go pokażcie podobno jest jeszcze lepszy.:)
Cóż ja mogę jeszcze powiedzieć o tym rowerze sensownego.... hmmm... chyba tylko "Makao i po makale"! :D
Bardzo ciekawy rower i recenzja . Dzięki za kolejny super film . Pozdrawiamy z Chicago 🚲🇵🇱
Super rower na ekspozycję w sklepie ;)
Orbea Oiz już w kilka lat temu wiedziała, że łącznik w ramie jest zbędny (warto przyjrzeć się wielu podobieństwom). Na temat nowego braina tył nawet nie chce słuchać pochlebstw. Kiedy kupowałem swojego Epica słyszałem to samo. I to, ze system sypał się (zapowietrzał) nie jest aż tak istotne. Istotne było podejście Speca - odesłałem. Zapłaciłem. Problem wraca. W koło Macieju. I rozmowy na zasadzie - o problemie nic nam nie wiadomo (Poznań) Dopiero zmiana bladera w Wichu Worshop rozwiązał problem. Gdyby miał Rometa za 1200 zł ok. Ale Spec ? 23 000 ? Pierwsze auto sprzedaje salon, każdy kolejny serwis.
Z wszystkich rowerów jakie były na kanale, to ciagle mój number 1.
Fajna maszyna.. Ale faktycznie w tej cenie kupi się przyzwoite rowery dla 4 osobowej rodziny.. Film bomba.
Rower piękny. Nic dodać nic ująć
Że ja już polubiałem a nie zacząłem oglądać. Muszę się nad sobą zastanowić.
Wskakujesz na podium top fanów. Lecimy z ❤️ zanim przeczytamy jako vice versa ;)
Czekam na ulepa Tomka
szcerze, to malowanie nie robi szału, w treku czy cannondale za kilka-naście, nie dziesiąt tysięcy malowanie podoba mi się bardziej, ale to wiadomka, całkowicie subiektywna ocena
Ja się pytam gdzie sztyca opuszczana?
FACT12 był w S-works'ach wcześniej. Nie wiem od kiedy, ale minimum od 2018r.
Zazdroszczę siedzenia chociaż obok ;-) tylko jeszcze nie wiem obok którego z Was 😉
Wpadaj na kawę, damy się garnąć :)
Jestem fanboyem Speca i jeżdżę na Specach i S-worksach od kilkunastu lat, ale uważam, że cena tego modelu Epica jest wyjebana w kosmos :)
2022 rok w tej chwili: potrzymaj mi piwo 🍻
@@sprint-rowery_pl nic tylko kupić teraz więcej sztuk i sprzedać z narzutem w 2022 ;)
@@Gianluca_B niekoniecznie, bo jak wyjdzie nowy to tak średnio bym powiedział ;)
Taa, krew odrazu
:))))
Dzień dobry. Białe białe trampki Pana na pierwszym planie. Można o informacje jaka marka model. Pozdrawiam serdecznie.
Dawno temu... Zjechaliśmy z treningu szosowego, na podwórko do zaprzyjaźnionego, znanego kolarza z Otwocka, Ś.P. Andrzeja Litwinienki. Prowadził serwis, kochał rowery, był czynnym zawodnikiem Legii, WTC, wyścigi, medale, puchary - długo wymieniać. U Andrzeja zawsze można było przeserwisować rower, pogadać o kolarstwie, nauczyć się obsługi. Dziura w czasie. Za chwilę z treningu podjechali młodzicy z Józefovii. Wcześniej był już zawodnik CCC Polsat ze swoją karbonową szosą. W tamtych czasach w sklepach jeszcze tego nie było. Andrzej powiedział - "Zobacz Paweł, ile waży rower zawodnika" Podekscytowany, wzrokiem pytając roześmianego właściciela o pozwolenie, delikatnie złapałem za ramę, uniosłem w górę i... Dla mnie ten sprzęt ważył NiiiC. Pewnie miał w okolicach tych UCI 6,7kg. Młodzikom aż oczy wychodziły z zachwytu. Tak wspólnie kontemplowaliśmy tę maszynę. Na to odezwał się Pan Andrzej - "I co, chłopaki? CH...owy ten rower!" - ??? Zbaranieliśmy wszyscy na te słowa naszego Guru. A Andrzej dokończył - "CH...owy rower! PEDAŁAMI TRZEBA KRĘCIĆ!"😁 To tak A propos CENY, itd. Pozdrawiam! Super opowiadacie o rowerach i choć takiej maszyny nigdy nie kupię, to sobie przynajmniej pooglądam, na czym się dziś elita ściga.
Niektórzy trenerzy, zwłaszcza Ci z „starej” szkoły, maja z jednej strony słuszne podejście, z drugiej nie.
Dlaczego?
1. Racja, rower sam nie jedzie i forma zawodnika jest tutaj najważniejsza,
2. Rower mocno pomaga osiągać lepsze wyniki, ale do tego tez przydałby się punkt 1 :).
Ponieważ stać mnie tylko na Dacię Logan, kupiłem Epica Experta.:)
Poleciał sub za SOFIXy 😎👌
Leganckie buty, serio :)
@@sprint-rowery_pl Aż mi się przypomniały lata młodości.. dzięki ;)
Super da radę tym jeździć? Nie mam takiego dużego telewizora
Czyli mówiąc w skrócie jest to najlepszy na świecie rower, jednej z najlepszych na świecie firm produkujących rowery😉
Nie wiesz, że kilka firm ma najlepszy na świecie rower? ;) nie da powiedzieć, że s-klasa jest lepsza, ponieważ zaraz fani BMW czy innych Audi wniosą bunt powszechny :)
@@sprint-rowery_pl
Zgadzam się z tym absolutnie;)
Pozdrawiam
Ja jestem gadzeciarzem i kocham dobry sprzet. Nie uznaje polsrodkow w tym co robie i ma mi sprawiac to jak najwieksza frajde. Ale ta cena chyba jednak duzo za duza, nawet jesli byl by dostepny rozmiar na mnie. To nadal bym wybral swojego experta. Co do filmu ... robicie to dobrze!!!
Taki mały głos rozsądku ;) coś jak Mercedes G500 zamiast G AMG. Jedno i drugie wypasione mocno, ale napisu brakuje trochę :).
Dzięki za miłe słowo ✊
@@sprint-rowery_pl powtarzam sobie ze moje G jest chociaz z pakietem AMG 🙈
@@liptonpasik :))))
@@liptonpasik Kolego tez mam eksperta w tej chwili upgradowanego do sworksa i powiem ci jedną rzecz. Rower topowy aby go przyrównać do drogiego auta jak mercedes czy porsche musi mieć tez serwis. Bo do tej pory jak jesteś właścicielem ( a nie leasingobiorcą tylko właścicielem ) takiego auta to nie czekasz tygodniami na naprawę/serwis jak w przypadku roweru specialised. Masz kontakt i telefoniczny i meilowy z serwisem. Tu nie masz żadnego. Kompletnie. Serwis amortyzatorów ( bo brain ) nie jest możliwy gdziekolwiek tylko w Holandii lub Czechach bo może tam się teraz przenoszą. Problem z zawieszeniem kilka ładnych tygodni do dwóch miesięcy czekania. Co to jest?
W nowym modelu oprócz ramy są zmiany w brainie i kołach. Jakie - trochę tego jest - prowadzący nie skupiają się na rzeczach konkretnych i ciekawych tylko na jakiś hi,hi,hi, pierdu,pierdu aby minęło te kilkanaście minut. Najlepiej wejść na forum mtbr a tam jest sporo użytkowników tego modelu. Niektórzy maja problemy z serwisem ( czas), zawieszenie znów, jest taki kwiatek jak uszczelka między mufą suportu a wejściem do tylnego trójkąta - bo teraz przewód hamulcowy inaczej wychodzi z ramy. Na takich filmach nikt ci tego nie pokaże. Kolorystyka i napis - w innych krajach możliwa jest inna - rama s-works czarna z czarnym napisem i nikt nie wie, że to jest jakiś s-works. No chyba, że ktoś jest małym chłopcem i chce mieć jakieś napisy bijące po oczach s-works,roval,sid itd.
W tej chwili w moim mieście jest s-works L z 2019 do kupienia za 30 tys ( wciąż jest).. Tak się zastanawiałem czy go kupić w tamtym roku ale właśnie ze względu na bijący po oczach czerwony napis s-works na czarnej ramie nie kupiłem i wziąłem experta w którego włożyłem już kilkanaście tysięcy na wymianę tego co można było wymienić na lepsze.
@@justynah8347 naszczescie nie wiem jak to działa z serwisami. Ale z tego co każdy mówi że spec ma najlepsze podejscie do serwisu. Co wymieniasz konkretnie ? Nie ma problemu z dostepnoscia czesci ? Ja wymienilem
Na poczatek sztyce podsiodlowa na sworks i teraz czekam na kiere.
ale lalka, szok
Hej. Super opowiedziane. Pytanie o opony. Wspoinacie że S-Worksy sie nie nadają za bardzo i że dobrze że ich tutaj nie zamontowano. Jaki powód? Co jest nie tak z oponami S-works (FastTrack albo Renegade) do XC?
Cienkie jest świst bata ;)
👌 mam ten rower od października i jest mega . System brain działa super. Rama epica jest dopracowana z każdym szczególe 💪💪💪 . Ja mam napęd sram axs 520 % jest o niebo lepszy niż shimano ( xtr) . Rower warty tej ceny. Polecam .
O, konkretnie. Dzięki ✊✋
Jakie tam są możliwości regulacji na brainie? W poprzednim są cztery pozycje od miękko do twardo. Słyszysz jeszcze te charakterystyczne odgłosy pracy łup, łup coś w tym stylu czy to wyeliminowali?
Masz realnie czy wirtualnie?
Pytanko - czy napisy Roval na obręczach to są naklejki czy farba? Chciałby sobie zamówić te koła i jestem ciekaw.
Pytanie do jeżdzących na mleczku. Czy jest odporne na wode, jazde po kaluzach, deszczowe dni? Kiedys przetestowalem na notubes z oponami michelin dry 2 i bylo fajnie az do wjechania w wieksza kaluże, szybko sie rozszczelnilo. I jak to dziala zimą jak jest kilka st na minusie...
Kałuże i woda nic nie maja do mleczka, wszystko działa normalnie. Jakiś niefart musiałeś mieć.
Gramów Panowie, gramów 😉
przednia piasta jest cienka jak stolec jaszczurki :)
🤯🐸
Żadna tam kosmiczna technologa, takie rzeczy to można zrobić z każą przerzutką, tylko będzie więcej warzyła ;)
Każda przerzutkę możesz przerobić, aby zmieniała biegi z manetki bezprzewodowo? Pisz do srama, ze szukasz roboty. Wezmą od razu :).
Mają tam lepszych speców ;)
@@q0jkcxd0 skoro możesz przerobić każda przerzutkę to na bank nie :)
@@sprint-rowery_pl Dobry modelarz jakby się postarał to bez problemu dał by radę, myślę. Dla nich servo i zdalne sterowanie to chleb powszedni.
Trochę się poczepiam. Jak zawieszenie to wkładane do marki na "G" Fox Live Valve w porównaniu z tym breinem to jest kosmos. Co do napędu to moim zdaniem XTR o niebo lepiej chodzi niż ten AXS. Na plus pomiar mocy. Czy warty tej kasy? Kto bogatemu zabroni. Maszyna ładna ,ale czarny mat to byłby wyścigowy Kocur.
Jest i czarny mat z niewidocznym napisem sworks z Brasil. Bo do tej pory był jebitny biały bijący po oczach. A tak nikt nie wie co to jest czarny,
ua-cam.com/video/_HjX2K02yCc/v-deo.html
Inny rynek i inna kolorystyka.
Super maszyna, ale jakbym kupił to szkoda by mi bylo na nim jezdzic 😉
Chodziłbyś jak dzik po szyszkach 🐗
to samo pomyślałem
O jakich chwytach dokładnie mówi Kamil w 12:01?
sprint-rowery.pl/chwyty-specialized-contour-xc :)
Ciekawe ile by kosztowało ubezpieczenie od kradzieży 🤔?
To ja Ci już odpowiadam ze nie ma ubezpieczenia na rower😅
i nie ma maszyny 🚀
Rower piękny, tylko zastanawiam się dlaczego w standardzie nie ma opuszczanej sztycy. Jak tym się ścigać w Szklarskiej, Kowarach czy nawet u mnie w Sobótce?? Mój Synonim RC1 ma to w standardzie i to w karbonie. Rower ma zwykła bazę kół i nie oferuje wg mnie nic ponad to co ma np. Scott Word Cup na którym jeździ Schurter, który ma (sic...zintegrowany kokpit 😊)i który będzie tańszy. Rower piękny to nie ulega wątpliwości ale dalej niekompletny. Moim skromnym zdaniem półka rowerów za ponad 50 tyś powinna zawierać pełną personalizację z doborem mostków czy siodełka pod potencjalnego kupującego. Pewnie oferujecie bike fitting w cenie i ok. A co jak klientowi nie zagra siodło czy mostek...dalej płaci. Stawiam pytanie ? Ile trzeba zapłacić żeby dostać sprzęt do ścigania na wysokim poziomie ? To broń boże uwaga do was ( bo was uwielbiam 😀) ale do dostawców sprzętu.
Kupując rower u Nas, jesteśmy w stanie wszystkie części z fittingu, siodło, sztyce, chwyty, kierownice, mostek - wymienić w cenie roweru.
Wszystkim nie dogodzisz. Jakby była opuszczana sztyca, ludzie którzy jej nie potrzebują pytaliby: po co te kowadło? Itd itp :)
@@sprint-rowery_pl To się chwali. 🙂Mam do was trochę za daleko bo bym się do was wybrał. Fajne filmy robicie. Pozdrawiam.
@@akord2 na podlasie zawsze warto przyjechać. Puszcza, zamki, Sprinty i inne takie :) na rower całkowita rewelacja 🥰
yhh Scott Spark jest najlepszy na świecie :D ale ten Sworks niczego, pojeździłbym choćby żeby sprawdzić jak działa ten brain i czy jest tak dobry jak mówią
W całej Polsce rokrocznie odbywają się testy :) warto się wybrać bo chodzi jak dzik po szyszkach.
Rower jak rower,ale te białe sportowe buty odlotowe.Za cholerę nie mogę rozkminić co to za marka ?
Yyyyy, które?
@@sprint-rowery_pl Białe ,Kuby ?
@@janlob8920 nie ma tu Kuby :) jeśli chodzi o gościa po lewej to ma... uwaga: Solfixy :)
Sorry ,pokręciłem imię.Następcy Sofixsów ?
40 lat temu grałem w tenisa w Sofixach, to było coś wtedy.Wcześniej tylko chińskie tenisówki.
@@janlob8920 teraz sa z Polski, z skory ekologicznej, ale przede wszystkim mega wygodne :) marka ta sama.
Ale że sztycy mykmyk nie dali?
Niet, waga Panie niska była priorytetem filigranowych pomykaczy :).
Pytanko - czy napisy Roval na obręczach to są naklejki czy farba? Chciałby sobie zamówić te koła i jestem ciekaw.
Proszę o odpowiedź. Siedzieliście metr od niego. Jaki problem?
Pewności nie mam teraz, jutro odpowiemy. Można poczekać? :)
Naklejki
@@sprint-rowery_pl Dzięki.
Za 57k można kupić około 55tyś. paczek paluszków solonych żerańskich
Spec ładny ale te najtańsze czy średnie modele osprzętowo to bieda i zgrzytanie zębami.
Jak z samochodami premium ;). Te paluszki to ciekawa opcja, masz Ty pomysł :)
Konsumując jedną paczkę dziennie, trzeba by żyć ponad 150 lat. Czas ten można skrócić przechodząc na ścisłą dietę paluszkową.
czekałem na trykanie ../=((
taki rower powinien miec pedały w zestawie z pomiarem mocy za 4-5 klocków
🥃
Tomek swój leżak wysłał na morze? Pozostała mu do siedzenia skrzynka na narzędzia.
Filigranowy zawodnik na pewno coś ogarnie ;)
Niby najlepszy, najdroższy, mnóstwo czasu konstruktorów poświęconego na doprowadzenie właściwości ramy do perfekcji a ma jedną poważna wadę o której nikt nie mówi. Konkurencja to ma nawet w dużo niższych modelach a ten spec nie. Ktoś zgadnie o co chodzi?
Pokaz mi dokładnie taka rama z brainem u konkurencji :) ?
wadę konstrukcyjną? czy też brak manetki na widelcu nazywasz wadą bo nie widzisz braina?
@@justynah8347 Wada konstrukcyjna ramy, brak tego elementu powoduje zarysowania na ramie, i może prowadzić do łatwego jej uszkodzenia.
@@lb6204 Ok, ale gdzie., czytałem forum użytkowników, którzy jeżdżą tym epikiem, nikt nic takiego nie wspominał. Brak jakiegoś plastyku pod dolną rurą ramy na dole? Tam jest tylko folia przezroczysta.
@@justynah8347 Brak protektora przy sterach zapobiegającemu przekręceniu kierownicy i uderzeniu jej w górną rurę. U siebie w epicu mam tylko zarysowania bo postawiony rower upadl od podmuchu wiatru ale przy upadku w czasie jazdy można bez problemu uszkodzić ramę. Za te pieniądze uważam że jest to grube niedopatrzenie ze strony S.
Mostek do GÓRY WTF
Do przymiarki zawsze. Zwróć uwagę, ze takie rowery coraz częściej Pan amator który lubi dobry sprzet, a nie racingowiec. Przy czym: i tak bike fitting prawie zawsze wchodzi przy zakupie takiego sprzętu.
@@sprint-rowery_pl To racja. Ktoś kogo stać a nie ścigacz. I tu jest też pewna wada - a mianowicie brak personalizacji zamówienia. Jako amator kompletnie nie potrzebuje pomiaru mocy a nie mogę zamówić bez. Przy s-workskie evo mam sztycę regulowaną elektronicznie a nie mogę zamówić po prostu sztycy s-works. I tak dalej. Modele topowe mogłyby mieć możliwość pewnych zmian w zamówieniu w obrębie komponentów oferowanych przez specialised. Czy tez nieelektronicznej grupy xx1.
Nie przejmujcie się ale te sławne - ultimate - tam nie ma ejt na końcu ale jest et.
W tej cenie to i hamulce powinny być bezprzewodowe :)
Dostawa pod dom roweru złożonego jest ;)
@@sprint-rowery_pl no chociaż tyle ;)
Gadanie, że rower jest kompletny a za 3 minuty ze gripy mozna wymienić. To zdecydujce się bo sami sobie zaprzeczacie i słabo sie oglada.
Rower jest kompletny do ścigania pod katem technicznym. Chwyty to nasze subiektywne odczucie - nikt nie musi ich zmieniać. Jak zdecydujesz się na zakup - dowolne chwyty wymienimy w cenie roweru :). Bez ciśnienia, z przymrużeniem oka życzymy miłego dnia ✊
Super komentarz. Jeszcze koniecznie dopisz, że byłeś na kupnie, ale przez te gripy zrezygnowałeś 🤦
Z całym szacunkiem, ale dziurkę to ma się w d...e. A w ramie może być jedynie otwór!!!!!!!
Zawsze wszystko na poważnie? ;)
@@sprint-rowery_pl w pewnych kwestiach wypada nazywać rzeczy po imieniu - inaczej robi się mało profesjonalnie. Tego typu recenzje oglądają różne osoby, które są mniej lub bardziej techniczne i nie można ich utwierdzać w tym, że w ramie są "dziurki" itd. Pozdrawiam.
A kiedy Slash 8 2021 Panowie?
Jak dojadą z fabryki, o zgrozo:).
Rower super ale chyba nigdy nie pojmę jak można tyle dać za rower „kompletny” i trzeba samemu zalać mleko i zmienić gripy. To już producent nie mógł zrobić prawdziwie kompletnego bika?
Zawory pod system bezdetkowy sa w cenie, ale nie każdy chce mleczko. Gripy tez sa, ale my wymienilibysmy je na inne. Nic więcej :)
@@sprint-rowery_pl czyli nie jest to rower kompletny ;-) choćby przez słabe uchwyty. Pozdro :-)
@@cezary5812 rower do ścigania bez mleka? Trudno wypowiedzieć takie zdanie. Ważne że jest napis na ramie.
@@tomaszkoszyk4981 na pewno niektórym miękną kolana jak widzą napis s-works ;-)