Боковые дефлекторы не работают. Ремонтируем и добиваемся равномерного потока и теплого воздуха. • Будет дуть или нет? В... Подпишись на канал / @user-50327
Херня это всё, если хотите действительно что бы дуло. Вам надо снять всю торпеду в местах соединения директоров и воздуховод. Там надо промазать герметиком или клей момент. А лучше Клей Titan Wild я им проклеивал все воздуховод каналы куда и откуда может уходить в воздух. Он быстрее застывает и держится лучше. А лучше ещё и в печке задушить заслонку которая перекрывает радиатор внутри печки. Если всё это сделать. То с боков будет фигачить как с центрального дифлекторов
@@АбылайМедет-б8е если вообще не дует. то надо смотреть воздуховоды. Если дует холодным, то надо смотреть заслонку. Она не полностью закрывается и подмешивается хол воздух с улицы. Как вариант подтянуть тросик
@@user-50327 2-3 причины отпадают, всё норм. Потому что из центральных дефлекторов дует горячим. А вот чтоб устранить 1,обязательно снимать все торпеду и печку?
Приветствую! Вопрос такой. Ваз 2115, иногда показывает температуру на прогретом двигле 55-60 и печка начинает дуть еле тёплым воздухом. Термостат проверял-работает, прокладку ГБЦ менял года полтора назад и по признакам тоже не она( эмульсии нет,не троит). Уровень охлаждающей чуть выше максимум, пробки нет ( на подъёме делал включение вентилятора). Что может быть? Ума не приложу...( Единственное ,меня смущает одно,по видосам человек говорил если натянуть презик на бочёк с охлаждающей и он начнёт надувается то типо пробита ГБЦ. Я сделал и он надулся
Как проверить пробку. Если на прогретом движке открыть аккуратно пробку на расш бачке должно быть слышно шипение и сброс давления . Если этого нет пробка на выброс. В систему постоянно подтравливает воздух который скапливается в радиаторе печки
Проблема была всё таки в термостате. Сменил весь ,а не крышку,по причине что до меня кто то посадил её на герметик. Болт нижний не открутился. Да он бы вообще никогда не открутился( Почистил датчик температуры на мозги. Всё стало работать как нужно)
Дружище,видео полезное. Всё по делу,но как же без вопросов! Чем чистил мусор? Пылесосом? Когда подтянул тросик регулировки заслонки он не слетает в процессе эксплуатации? Сзади на пассажирское чтобы теплый воздух шел и на ноги - сними подробное видео.
Чистили пылесосом. Чтоб тросик не слетал при снятии и подгибании не надо его выгибать в др плоскость. Он должен сам по своему положению прижиматься к рычажку. При случае про задние воздуховоды обяз снимем. Приглашаю подпис на канал. Будет что пообсуждать
@@user-50327 приветствую,подскажите вы просто убрали лежачий мусор из дефлекторов, (из которых не дуло от слово совсем)и этот мусор он же просто лежал и не работал как какая пробка?и все задуло как надо и поток есть ?Почему тогда этим же воздухом из печки оттуда всё само не выдулось ?
Пошевелите трос и увидите в районе педали газа кончик одетый на заслонку. Снимите тросик и подверните чуть петельку, тем самым укоротив его. Заслонка будет закрываться плотнее. Посмотрите ролик Если не поможет, то возм в системе воздух. Как вариант заехать передом машины на крутой пригорок и погазовать
У меня дважды на разных пятнашках не дуло из правого бокового дефлектора, открыл, а там воздуховод не входил в боковой дифлектор, направил, заправил, закрутил на место, и вуаля, все работает.
Спасибо за видео, буду тоже лечить косяки
Подписался теперь тоже надо заняться печкой в середине дует горячим на лобовое чуть тёплым а по бокам вообще не дует
Херня это всё, если хотите действительно что бы дуло. Вам надо снять всю торпеду в местах соединения директоров и воздуховод. Там надо промазать герметиком или клей момент. А лучше Клей Titan Wild я им проклеивал все воздуховод каналы куда и откуда может уходить в воздух. Он быстрее застывает и держится лучше. А лучше ещё и в печке задушить заслонку которая перекрывает радиатор внутри печки. Если всё это сделать. То с боков будет фигачить как с центрального дифлекторов
Отличный ролик, спасибо автору!! Та же самая проблема у меня на пятнажке, теперь полезу у себя все проверю!! Процветания каналу
Рады будем видеть вас в подписчиках
У меня центральная на третьей скорости не дует так как у тебя на первой))
Походу у меня там кладбище насекомых, листьев и каких нибудь веточек
Спасибо большое!!! Завтра сделаю наконец...
Юрий
mvcleaning?
Спасибо вам, теперь всё работает!
Здорово. Ждем вас на нашем канале. Подписывайтесь. Будет что пообсуждать
Ашалеть че там столько мух где нашёл друг ?
Владелец где то наловил😀
От души все робит!
Спасибо за видео.
Рады, что помогло. Приглашаем на канал
Спасибо за видео очень полезное
Пож-та. Присоединяйтесь к каналу. Будет ещё что пообсуждать
Почему на лабовое и по бокам не дуеть тока середина работаеть
@@АбылайМедет-б8е если вообще не дует. то надо смотреть воздуховоды.
Если дует холодным, то надо смотреть заслонку. Она не полностью закрывается и подмешивается хол воздух с улицы. Как вариант подтянуть тросик
@@user-50327 спс но он вообще не дуеть
Значит или воздуховоды не герметичны или тросики салон -стекло надо смотреть
Спасибо, объяснил все доступно, единственно Я не понял как отщелкнуть крепеж держатель кожуха тросика.
Просто потяни на себя
Или ковырнуть отверткой
Я не понял что он сделал сбоковыми чтоб они стали дуть
Насколько помню там засор был листьями и они были выпавшие из посад мест
Много воды
Почему у меня всё равно дует с боковых холодным, а с остальных горячим???
Полюбому подсос хол воздуха с улицы. Смотр заслонкуи сам тросик. До конца ли ее закрывает
@@user-50327 завтра посмотрю..
Заслонка оттягивает тросик назад,мне не помогло
Всё равно из боковых дефлекторов и лобовое дует холодным
Подскажите какие ещё могут причины?
Причины могут быть три. Подсос хол воздуха- не плотно закр заслонки. Не герметичны боковые дефлекторы. Воздух в системе
@@user-50327 2-3 причины отпадают, всё норм. Потому что из центральных дефлекторов дует горячим.
А вот чтоб устранить 1,обязательно снимать все торпеду и печку?
Можно поправить и дожать заслонку сняв только центр дефлекторы. Там ее видно буден и понятно
@@user-50327 спасибо, буду пробовать
Ещё один вопрос
При запуске на холодную при минус -10 и ниже,обороты поднимаются до 1,7.
Это нормально?(ваз 2114)
Приветствую! Вопрос такой. Ваз 2115, иногда показывает температуру на прогретом двигле 55-60 и печка начинает дуть еле тёплым воздухом. Термостат проверял-работает, прокладку ГБЦ менял года полтора назад и по признакам тоже не она( эмульсии нет,не троит). Уровень охлаждающей чуть выше максимум, пробки нет ( на подъёме делал включение вентилятора).
Что может быть? Ума не приложу...(
Единственное ,меня смущает одно,по видосам человек говорил если натянуть презик на бочёк с охлаждающей и он начнёт надувается то типо пробита ГБЦ. Я сделал и он надулся
Как проверить пробку. Если на прогретом движке открыть аккуратно пробку на расш бачке должно быть слышно шипение и сброс давления . Если этого нет пробка на выброс. В систему постоянно подтравливает воздух который скапливается в радиаторе печки
@@user-50327 как устранить пробку на выброс?
Я думаю стоит купить другую. Они оригинальные черного цвета.
Проблема была всё таки в термостате. Сменил весь ,а не крышку,по причине что до меня кто то посадил её на герметик. Болт нижний не открутился. Да он бы вообще никогда не открутился(
Почистил датчик температуры на мозги. Всё стало работать как нужно)
Согласен что это первое что надо проверять
Работу термостата.
Дружище,видео полезное. Всё по делу,но как же без вопросов! Чем чистил мусор? Пылесосом?
Когда подтянул тросик регулировки заслонки он не слетает в процессе эксплуатации?
Сзади на пассажирское чтобы теплый воздух шел и на ноги - сними подробное видео.
Чистили пылесосом. Чтоб тросик не слетал при снятии и подгибании не надо его выгибать в др плоскость. Он должен сам по своему положению прижиматься к рычажку. При случае про задние воздуховоды обяз снимем.
Приглашаю подпис на канал. Будет что пообсуждать
@@user-50327 подписан. Спасибо!)
@@user-50327 ждем видео про пассажирское!)
@@user-50327 приветствую,подскажите вы просто убрали лежачий мусор из дефлекторов, (из которых не дуло от слово совсем)и этот мусор он же просто лежал и не работал как какая пробка?и все задуло как надо и поток есть ?Почему тогда этим же воздухом из печки оттуда всё само не выдулось ?
Мусор попутно убрали. Там вроде несовпадение воздуховодов было. И тросик подтянули, чтоб заслонка плотно закрывалась
Ролик очень информативный , но только мне оно не помогло . Все равно дует холодный на лобовое и по бокам
Ищите не закрытую заслонку, если шланги горячие
@@user-50327 по середине дует прям горячая руки обожгешь это образно . А по бокам и в лобовое дует холодное
Заслонки не работают какие то, те что отвечают ноги грудь стекло
@@user-50327 это придётся торпеду разбирать?
Наверно
Почему на ноги и на лобовое слабо дует и прохладный?
Первое ,что посмотрите под ногами тросик. Недозакрывает заслонку. Подверните петельку
@@user-50327 какую петельку?
Пошевелите трос и увидите в районе педали газа кончик одетый на заслонку. Снимите тросик и подверните чуть петельку, тем самым укоротив его. Заслонка будет закрываться плотнее. Посмотрите ролик
Если не поможет, то возм в системе воздух. Как вариант заехать передом машины на крутой пригорок и погазовать
@@user-50327 спасибо
Будем рады видеть вас в числе подписчиков канала. Будет что пообсуждать и посмотреть
У меня дважды на разных пятнашках не дуло из правого бокового дефлектора, открыл, а там воздуховод не входил в боковой дифлектор, направил, заправил, закрутил на место, и вуаля, все работает.
Понель снимал?
Нет. Только дефл разбирал
@@barakachallenge Нет панель не снимал, просто открутил, отвёл, заправил и закрутил на место
@@ГеннадийПавлов-ц6еможешь поподробнее рассказать, как заправить воздуховод в дефлектор? Я же вставляю дефлектор, и доступа не будет к воздуховоду
Просто аккуратнее надо и все получиься
Все здорово, но у моей еще и на лобовое еле еле дует.
Смотреть надо или тросики или сами воздуховоды на герметичность стыков