isso ai pega 200 capota pq so quem tem esse carro sabe o quanto é ruim de freio original e amortecedor, sem contar em pneu fino 14! é pedir pra se matar
Tinha um Gol Atlanta assim tbm, nada de relógio no painel, só a FT no console "escondidinha" e mais de 500cv debaixo do capo. Isso que é bacana, pega bobo na rua e deixa falando. Maurício todo feliz falando do Civic... kkkkkkkkk. Parabéns pelo projeto!
Bom dia aos meus idolos,kkkk.Verzon e Maurício sempre com as mágicas nos projetos,parabéns pelo projeto e por no mostrar e nos passar parte do conhecimento de vcs.
Muito top, quero desfazer do meu gol bola turbo e montar um Vectra elite e fazer swap de câmbio 6 marchas e montar um c20xe. Projeto único, já procurei e não achei nada igual.
Boa tarde, as nossas oficinas parceiras podem lhe ajudar nisso! No link abaixo você encontra elas e pode selecionar a mais próxima da sua localização! fueltech.com.br/pages/oficinas-parceiras
Voces (fueltech) ou o proprio dono do carro, se vendesse esse adaptador para o chicote original, conseguiria um dinheiro hein (eu mesmo seria um que compraria o adaptador fácil fácil)
eu vejo muito falar do tal hondadata, dizem q ele atende bem. qual a vantagem de colocar a fueltech se tem a possibilidade de usar a injecao original com o hondadata?
Bom dia, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.
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Sinceramente eu particularmente gosto de fazer barulho hahahahah me agradou não , apesar de tudo parabéns pelo projeto e difícil de ver novinho e bem acertado assim
Não sei quanto custa um swap b aí no Brasil, aqui em Portugal com 1500/1600 euros fazes swap b16, carro pronto andar, óleos filtros correias, e depois ainda consegues vender o motor antigo por uns 300/400 euros, já tive um b16 turbo, internos todos stock só mesmo o kit básico turbo e injetores, a fazer 0,3b fez 326cv. Quanto fica um swap b16 aí? Abraço
@@gogogogo-yj4cf b16 sai de 12k para cima porque ele só veio em pouquíssimos carros então a gente acaba tendo que se virar com os d16 que se pesquisar bem vc consegue montar forjado por 5k
@@enso3140 por essa diferença de custos realmente é melhor montar um d forjado, não tinha noção que a diferença era tanta, mas vocês aí são melhores que a NASA e metem qualquer motor a andar bem. Sigo vários projetos do Brasil e tem muita qualidade a nível de preparação, agora é como nos aqui que temos também certos motores caros que noutros países são quase dados
Cara esses projeto são fera, todo original o carro e só motor mexido, parabéns! Esprando os proximos eposodios do Swift!!!
Daqui uns dias ele aparece por aí de banho tomado
isso ai pega 200 capota pq so quem tem esse carro sabe o quanto é ruim de freio original e amortecedor, sem contar em pneu fino 14! é pedir pra se matar
TOP o sleeper. Se deixasse escape original, e abrisse um difusor só na hora do acelero, NINGUÉM iria entender nada.
Tinha um Gol Atlanta assim tbm, nada de relógio no painel, só a FT no console "escondidinha" e mais de 500cv debaixo do capo. Isso que é bacana, pega bobo na rua e deixa falando. Maurício todo feliz falando do Civic... kkkkkkkkk. Parabéns pelo projeto!
Como o cabeçote VTEC muda toda a história, o meu Z6 com 0.55bar veio 175 na roda.
Tenho um VTEC irmão, qual foi o gasto pra fazer a criança bater 175cv?
@@nathanalvesdelimasousa5600 como foi eu e meu amigo de peças foi na volta de 8mil isso com tudo, mandando fazer tu deve gastar uns 10-12mil
o y8 também acompanha?
Para mim o melhor apresentador dos vídeos da FT.
Tem conhecimento e fala bem.
sonho, em deixar o meu assim! FT, e projeto bem feitinho... hahahaha queria acompanhar a saga inteira para ter uma receita boa! obrigado FT
@João Cardoso opa, seguindo ja
Video assim é muito bom!!! qdo aparece acertando melhor ainda! show!!
Bom dia aos meus idolos,kkkk.Verzon e Maurício sempre com as mágicas nos projetos,parabéns pelo projeto e por no mostrar e nos passar parte do conhecimento de vcs.
Bom dia!!! Esses projetos que eu dou valor mano , muito Loko o Civic, abraço e até o próximo vídeo valeu
Lindo projeto meus queridos!!! Mais um sleeper nas ruas =D =D =D Showwwww =D =D =D
@João Cardoso tem sim mestre! Vou seguir vocês lá agora! O meu é @honda.fitturbo tmj meu querido!!!
Muito top, quero desfazer do meu gol bola turbo e montar um Vectra elite e fazer swap de câmbio 6 marchas e montar um c20xe. Projeto único, já procurei e não achei nada igual.
civic turbo é vida
Projeto clean🙏🏻🏆🏆🏆❤️💎🌍🚀
Boa noite queria saber qual ea configuração de ignição do civic d16 1.6 obrigado
Parabens bro, carro lindo nesa cor....vc trocou os pistoes e as vielas?
Muito top!!! Faltou somente uma coisa... WASTEGATE EXTERNA BERRANDO! Façam isso!!! Hahaha
Ah mas o carro é um sleeper, não pode chamar muita atenção.
Esse é o verdadeiro Sleeper... o desavisado q enconstar do lado possivelmente vai levar benga.... kkkkk
Queria um kit destes no meu Civic 2.0 LXR
Só compra 5k o kit
@@joao123teste3 qual o kit?
Qual valor pra botar uma turbina dessa nk Civic?
Onde fez tudo ? Gostaria de fazer tambem e qual valor em media
Atenção fabricantes de kits turbo padaria, dêem uma atenção pros Fit/City 1.5 aí, a gente quer turbinar tbm kkkkkkkkkk
Nem me fala
Top
É possível instalar esse “kit turbo” em qualquer carro? Ou tem alguma especificação? Ótimo vídeo 👊🏽
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E o vídeo do Chevettinho?? Me responde por favor! 😬
Topp
deixa o escape so pra enganar, e deixa saída mais curta com intermediário ganharia uns 20-30 de roda
Não prestei atenção, mas continua na gasolina ou passou pra etanol?
Voces (fueltech) ou o proprio dono do carro, se vendesse esse adaptador para o chicote original, conseguiria um dinheiro hein (eu mesmo seria um que compraria o adaptador fácil fácil)
eu vejo muito falar do tal hondadata, dizem q ele atende bem. qual a vantagem de colocar a fueltech se tem a possibilidade de usar a injecao original com o hondadata?
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Onde encontro coletor desse mantendo ar condicionado?
A SPA turbo já tá vendendo no mercado livre, ou você manda fazer
Nao encontrei ,e na minha cidade ninguém faz *;
A única coisa que falta é a tinta preta no intercooler para Pasar desapersivido kkk
Projeto pega trouxa na rua.
Só uma pergunta cadê o Suzuki swift, que vcs foram buscar e vieram rodando com ele?
Opa Junior, está em processo de restauração em breve aparece por aí hehe
Uma dúvida, por ser o modelo LX, esse motor não tem V-TEC né?
Isso, sem VTEC
🤤🤘
boa noite.. gostaria de saber o valor desse projeto
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Sinceramente eu particularmente gosto de fazer barulho hahahahah me agradou não , apesar de tudo parabéns pelo projeto e difícil de ver novinho e bem acertado assim
O dono do Civic tem canal ou Instagram ?
Primeiro a comentar kkk
PORRA LUÍS COUTO
No mínimo tinha de ser b16, honda com série d não vale a pena
serie d é o melhor custo benefico de honda com menos da metade do preço do swap de um b vc monta um d16 forjado para mais de 500cv
Não sei quanto custa um swap b aí no Brasil, aqui em Portugal com 1500/1600 euros fazes swap b16, carro pronto andar, óleos filtros correias, e depois ainda consegues vender o motor antigo por uns 300/400 euros, já tive um b16 turbo, internos todos stock só mesmo o kit básico turbo e injetores, a fazer 0,3b fez 326cv.
Quanto fica um swap b16 aí?
Abraço
@@gogogogo-yj4cf não sei se vc é brasileiro, mas aqui até de graça é caro
@@gogogogo-yj4cf b16 sai de 12k para cima porque ele só veio em pouquíssimos carros então a gente acaba tendo que se virar com os d16 que se pesquisar bem vc consegue montar forjado por 5k
@@enso3140 por essa diferença de custos realmente é melhor montar um d forjado, não tinha noção que a diferença era tanta, mas vocês aí são melhores que a NASA e metem qualquer motor a andar bem. Sigo vários projetos do Brasil e tem muita qualidade a nível de preparação, agora é como nos aqui que temos também certos motores caros que noutros países são quase dados