Bien sur on valide moi perso je suis a fond 405 je viens de m'acheter la 3ème 1l9TD a 300000 le problème s'est que sur le bon coin sa commence à se faire rares en bon état 😂😂
Je valide complètement ! J'ai une C2 de 2004 1.4hdi avec seulement 180 000km. Tu pourrais faire une video plus complète sur le 1.4 hdi en soit ? Merci beaucoup
Bah oui , bien sur que je valides gros , j'en ai une aussi , mais une C3 II phase 2 même moteur avec le Fap , une horloge , 98299 km en 10 ans , je suis pas prêt de la changer mdr.😋👍👍👍 Et j'oses te dire que c'est une commerciale et çà avoine a 200 km/h a fond de cale. Puis rien a envier a plus cher , clim manuelle , régulateur de vitesse , esp .
Bonjour, Moi je valide cette C3 car j'ai la même et j'ai eu aussi la même en pack clim. Effectivement, c'est une très bonne voiture qui ne consomme rien et qui ne coûte pas trop cher en entretien. "Une bonne bête"... Moi aussi je peux comparer avec l'allemande que j'ai eue auparavant.... Je valide également le constat des "maladies des C3".... Pour ce qui est de ton raisonnement : il est archi vrai, raison à 100%. Fais ce que tu veux et comme tu veux à être aussi raisonnable que tu l'es, tu le fera pendant encore très longtemps 👍. Tes vidéos sont superbes.
C'est de la mécanique qu'on peut faire sois même et sa c'est hyper cool je valide super mécanique fiable et robuste part tout temps hiver comme été Citroën avant 2009 c'était encore du solide et on peut travailler après sans être embêté que autre chose pète en tous cas Citroën et mieux que Renault avec Citroën tu part et tu rentre avec, mais Renault tu c'est pas ta voiture peut prendre feu ou être bloqué accélérer à fond ou carrément rentré à vélo, Citroën c'est du costaud vu parfois je croise encore des Citroën tractions où plein de Citroën 2cv etc..... Citroën j'adore ces hyper fiable et confortable, merci à toi elya pour la présentation de la c3 das gütt automobile yaya 😊
Très bien parlé !! C'est en effet un non sens de jeter l'argent dans une grosse voiture qui va coûter cher sur le long terme. C'est pas donné a tout le monde d'être un bon bricoleur comme toi.😊
@@elyacars7992 j'ai changé la boîte automatique bon je prend une d'occasion pour une amies après 3 pétage de plomb j'arrive à changé cette boîte pour au final quel casse au bout de 4000 km 😱 Plus jamais !!!
Propre la C3. On vient de vendre une Exclusive avec le TU5 et la BVA. Par contre, un point m'intrigue sur la votre la plaque qui est encore sur l'ancien système!
Valider 👌. Ma petite voisine en a une . Elle ne comprend qu'avant elle marchait plus à pied qu'avec sa voiture. Alors que là 😮 les gosses dedans la clef dans le Neiman et roule Son C3 c'est un diesel, mais je n'en sais pas plus.
Perso je valide voiture économique et fiable ma tante en a une comme t'a bleu 460800 une horloge mon oncle est mécanicien un bonne entretien sa roule sans fin une bonne auto j'ause te le dire 😉👍
j'ai eu le coup des serrures qui tournent sur ma c2 de fonction.. les deux en meme temps tant qu'a faire on se marre pas sinon et sans telecommande evidement.. apres ouverture par un depanneur j'ai recouperé le double de cle a l'agence et oh miracle tout refonctionne.. donc usure de la cle, j'ai gagné la refabrication d'une clé negocié avec telecommande cette fois ! ^^
J'ai acheté ma première voiture d'occasion en 1996 et aujourd'hui je suis à la 4 ème voiture. Une 309 essence, une 306 d, une 206 det une Xsara Picasso d 2.l A chaque voiture entre 100000/150000 kms environ et 7ans d'utilisation. 5000 euros par voiture sauf 7000 pour la 206 1.9 d, voiture avec laquelle j'avais fait 100000kms sans aucun soucis mécanique, le top. Je ne vend jamais mes voitures, je vends en pièces détachées et après ferraille. Désolé si je raconte un peu ma vie😅 pour expliquer l'aberration financière dans l'achat d'une voiture neuve et encore plus dans une voiture électrique pour moi et pour beaucoup d'autres personnes je pense. J'ai préféré investir dans le solaire niveau habitation il y a cinq ans et vu l'augmentation de l'électricité, dans 10 ans, tout l'investissement sera remboursé. J'ai acheté la Xsara Picasso à un retraité, une première main, superbe état pour 5000 euros. 500 euros en moins car j'ai attendu 4 mois pour qu'il reçoive sa voiture neuve...👍
Salut frérot magnifique cette Citroën C3 1.4 HDi 70 chevaux de 2006 vraiment propre comme véhicule entretien simple consommation raisonnable très fiable bonne journée à toi merci beaucoup pour tes vidéos
Et pour les Turbo mettre de l huile d origine et vidanger tout les 15000km voilà l huile Secret de longévité...avec une chauffe progressive avant de taper dedans voilà
Je mets de 5w40 synthétique et je vidange tous les 20 000 km et franchement, le turbo est costaud 🤣 après, je conduis pas à froid comme un taré, je roule sur des départementales en général et je l'entretien moi-même minutieusement !
J'ai une C3 phase 1 de 2002 1.4 HDI 70ch avec les mêmes problèmes 😂, essuie-glace arrière, le barillet de porte qui était bloqué, les injecteurs qui claque, intérieur beige dégueulasse avec les panneaux de porte qui partent en n'importe quoi (les fameux panneaux de porte 😍) et le vernis complètement cramé au soleil qui rend cette peinture verte mat magnifique mais 411 000 km et aucun soucis 😂
MDR LES INJECTEURS QUI CLAQUENT ET Y A PAS DE PROBLEME UNE BONNE BOUZE ET 411000 TU SAIS QUOI TES INJE TU PEUX COMMENCER A ECONOMISER ILS SONT RINCES AAAAHHHHHHHHHHHHHHHH
J'ai la même identique que la tienne (de 2003) avec 368 000km et tourne bien! Franchement le 1.4 HDI 70 est quasiment au même niveau de fiabilité par rapport au 2.0 HDI 90 😁 J'attends un peu, et je pense me prendre la C3 deuxième génération (qui est bien plus jolie) avec le même moteur 1.4 HDI 💪🏼
@@elyacars7992 Peut-être due à leur "côte", elles ont bien augmenter sachant que de base c'est les même tarifs que des 207 mais je trouve souvent + de 207 moins cher avec le même kilométrage.. mais je suis + fan de la C3 perso
Le 1.4 HDi après 2010 est fiabilisé en plus, il n'a plus de problème de joints d'injecteurs, de bougies de préchauffage, pas de soucis de fap (sauf si tu roules peu en ville)...
Elya J'ai acheté y'a 8 ans une Clio 2 phase 2 1,5 dCi société 2004 , 240000km 900 euros En 8 ans, un démarreur voila!! C'est tout ! Elle a aujourd'hui 285000km voiture de dépannage, je doit m'en séparer pour une 5 portes, 2 enfants maintenant....
Ah la deuch qualité 😂😂😂😂mais il reste encore des gens qui ne voudront jamais reconnaître que les Allemandes tombent en panne aussi même defoi plus que les Française (tout dépend du modèle et de la chance)
C'est laid, ça avance pas, mais je la regrette : c'était ma première voiture, j'étais apprenti carrossier, elle était destinée a marchand, je l'ai payé 550€, CT -5 mois, j'ai juste du refaire une vidange, et roule. Elle avait 255 000km, de 2004, pack clim (fonctionnel, encore ce jour!), et d’ailleurs, c'est le meilleur système de clim la c3, elle rafraichit de ouf comparé a tout ce que j'ai pu essayé. Je l'ai gardé 8 mois avant de me payer une 208 GT neuve essence que j'ai garder aussi 8 mois car conso excessive (et fiabilité désastreuse si je la gardais dans le temps) et la oui je l'ai regretter. A la suite de ça ma copine la reprise, on a eu juste les joints d'injecteurs en "panne". Elle a 277 000 km, on va la garder jusqu’à sa dernière compression. On viens de passer le CT, 3 lignes en défaut mineurs (charnière HS, pare bous HS, code P1351) Sans doute une des meilleurs autos dans l'histoire de l'automobile
bonjour petite question, il me faut une voiture rapidement et j’en ai vue une d’occasion dans un garage c’est une c3 de 2009 1.4hdi 75cv essence et elle à 98 000 km, elle est à 4999€, ça vaut le coup ?
Magnifique la C3 👌 J'en ai une en 1.4 essence qu'on m'a filée, 324000. Un joint de culasse et ça repart comme en 40. Et ça tourne à 100% d'E85 sans aucun problème et sans modifs, un bijou ! 🥰
Vous connaissez Jeff Bessos, le créateur de AmaZon et AWS et des fusées...un journaliste lui avait demandé pourquoi il roulait dans sa "vieille" Honda Accord....ben, elle roule très bien (alors qu'il aurait très bien pu épater la galerie). Comme disait le penseur, il y a l'être et le paraitre ou les apparence sont trompeuses. Mais le penseur a aussi dit qu'on n'a qu'une vie...ca me botterait d'avoir un Honda civic type R (300 cv), l'une des meilleures sportives du moment avec un moteur quasi increvable.
Salut j'ai la même c3 phase de 2008 je te confirme la boîte de vitesse la maladie a peter à 216 000 j'ai tous changer. Boîte embrayage émetteur la total. En suite l'autre maladie le termostat d'eau sa pète souvent j'ai changer le miens. Et la direction assistée regarde le fusible 6 de la direction souvent il tiens pas l'encule. A part uen caisse irréprochable incassable
Bonjour. Bravo et belle philosophie de vie. L habit ne fait pas le moine. J ai connu aussi les belles voitures...des gouffres financiers et peu fiables. Aujourd'hui logan mcv 1,5 dci. 225 000 ras, clio 2 1,6 16v qui roule à l ethanol à 80% sans boîtier. ...240000 ras. Voilà tout est dit. Continue!
Celle de ma copine : c3 de 2008, 1.4 HDi 70, 270 000 km. Les seuls défauts qu'elle a ce sont les quelques rayures de coups de porte et 1 bougies de préchauffage (j'vous jure que je la touche pas celle-ci 🤣🤣)
Bonjour, si vous achetez une autre C3 phase 1 ou phase 2 ou autre voiture fiable pas cher, je me ferais un plaisir de passer dans votre coin. Pour une future jeune conductrice qui va bientôt passer le permis (pas pour moi), donc assurance tiers. Je partage la simplicité, aller d'un point à un point B à coût moindre, fiable
Tu es super, moi aussi j'achète des voitures pas cher car je n' ai pas les moyens ou alors il faut un crédit. Depuis que je vis dans le centre de la France en pleine campagne ou il n'y a pas de transport donc sans voiture c'est mort pour se déplacer. La voiture la plus chère que j'ai acheté c'est une 407 ,2litre 1500 euros ça fait 3 ans que je l'ai je l'ai c'est déjà amorti. Avant une 406 HDi pour 1200 tout options je l'ai gardé 6 ans, je m'arrête là car ça n'en finirais pas.par contre je suis nul en mécanique quand je vois que je vais avoir de grosses réparations je change de voiture je me casse pas la tête à la revendre je la donne à la casse merci pour les vidéos tu es super
Salut l ami. T'es autos top du top. J ai une 206 1.4hdi. 440000 kms qui tourne comme une horloge ! C est vraiment des supers autos!!! Merci à toi pour tes vidéos. J adore!!! T as tout compris
Pour les optiques de phare opaque, après les avoir récupéré faut poser une céramique Hendlex DC60, ça protège des rayons UV, du coup ça dure plus longtemps...
Écoute je suis un homme simple je vois une C3 je clique, j'ai également une C3 bleue comme ça une superbe petite voiture toute mignonne 🥰 J'ai drop le like!
Je compte acheter une C3 phase 2 et je cherchais des avis pour la fiabilité, tu m'a convenu lol, j'ai une Audi A3 esthétiquement rien a dire mais le reste ne suit pas surtout niveau consommation, je partage ton avis , sur du long terme niveau budget on devient une vache a lait
Ma 1ère voiture une bonne vieille C3 phase 1 de 68cv rien dans le sac mais ça consomme rien ! Que de bon souvenirs haha attend d'avoir le ressort d'amortisseur avant gauche qui casse ça surprend 😂
Tu a bien raison, le paraître des gens en suv me faire rires, j'ai un 807 comme caisse à outils sur roue ça me suffit largement et il y a de place contrairement à un SUV, pour ma part j'investis dans les voitures de collection 😉
Tu as raison, pourquoi se ruiner à acheter une voiture neuf qui coute 15 000 euros mais qui vaut la moitier de ce prix une fois que tu l'a entre tes mains.
Si tu veux un bon plan pas chère prend une laguna 3 plus tard. Elles ont un moteur hyper fiable en dci et elles ne coutent pas trop chère en entretien.
ces bagnole sont juste increvable et super fiable, moi le mienne malheuresement deconne depuis 20 jours apres 2 jours sans demarrer elle demarre pu et j'ai de l'air dans la durite de gasoil obliger de pomper a la poire ...... ce qui m'ettone c'est que l'araignée et pas vieille dutout ducoup j'ai passer mon aprem a juste changer les 2 durite sous la boite a air en esperant que le pb vener de la et je verais d'ici quelle que jour quand je la redemarrerait si elle repart au quart de tour comme avant 😂et dailleures j'ai chercher partout impossible a trouver ou ce fesais cette foutu entrée d'air
T'as changé que les deux durites en dessous du filtre à air ou toute l'araignée (l'ensemble du faisceau) ? Perso, j'avais la fuite à l'arrière, là où y'a une interconnexion des durites et le capteur sur l'araignée. Le trou était difficilement visible mais on voit bien que la durite a frotté 😅
@@yandel7092 j'ai changé uniquement les 2 durites sour la boite a air car malheuresement n'ayant pas le matos a disposition je peux pas decaler le moteur pour completement enlevé la boite a air et avoir accés au reste et sur les 2 durite que j'ai changé une avais l'air correct et l'autre une marque de frottement, et deja depuis un moment quand mon moteur etait chaud j'avais une forte odeur de gasoil au niveau du compartiment moteur et la depuis le remplacement des 2 durite j'ai pu l'impression d'avoir cette odeur la je la laisse reposer quelle que jour comme j'en ait pas l'utilité et je verrait au prochain demarrage si elle est desamorcé ou pas 👍sans oublier que l'arignée complete a était changé en 2019 par l'ancien proprio la voiture avez 168 000 km la elle a 203 000 km je sais pas si c'est beacoup pour une araignée mais je trouve cela peu personellement 😇
@@fanhightech7639 par hasard, t'as regardé du côté des codes défauts ce que tu as ? Psk il faut regarder si le capteur PMH a un soucis car c'est un défaut chez PSA ainsi que le capteur de pression de la rampe commune dont son faisceau peut se couper ! Par contre, faut que l'étanchéité soit parfaite au niveau des durites que t'as changé car je ne sais pas si tu le sais mais le système basse pression fonctionne par aspiration entre le réservoir et la pompe HP en passant par le filtre 😅
@@yandel7092 le capteur pmh sa m'ettonne car une fois demarré elle tourne super bien les gens que j'ia connu avec ce defaut le moteur calé aleatoirement moi sa cale pas dutout et une fois la voiture demarré si je m'arette quelle que minutes et que je la reprend elle redemarre au quart de tour car tout est encore amorcé j'ai aucun raté quand j'accellere sa repond tres bien et mon ralentie et trés stable et pour les durite j'ai fait du mieux possible pour que ce soit etanche j'ai meme rajouter des collier de serrage sur les bout pour me donner bonne conscience 😂 et j'ai une valise de diag je pourait tester voir si j'ai des codes mais en tout cas le voyant moteur est bien eteint
@@fanhightech7639 bon bah t'as raison mon gars 🤣 j'avais oublié un détail : la poire, si elle ne durcit pas vraiment quand tu la presses, c'est que la basse pression n'est pas étanche. C'est le symptôme que j'ai remarqué 3 mois avant que l'araignée lâche complètement. Si elle démarre à chaud, qu'elle roule bien et qu'elle cale pas, c'est ni le capteur pmh, ni celui de l'arbre à cames ni le capteur de pression de rampe. Continue de chercher au niveau de l'araignée ! Vérifie l'étanchéité de ton circuit bro !
Bah j en avais une en phase 2 très bien châssis très ferme en 70 ch quand ton turbo et bien bah sa tireee bien quand même l embrayage trop bien bon moi j en avais une en mauvaise état turbo mort et pneu en 17 Ducoup a fond j etait a 137
Je vais bientôt recevoir une C3 diesel de 2007 avec 86000 kms, CT vierge et toujours entretenue chez pro de ma maman âgée qui ne conduit plus. Ç est pas une turbo. Elle est en bon état intérieur. A juste un petit chtouille sur l aile arrière. Ai déjà 2 bagnoles. Vais peut être la vendre mais ne sais trop combien car pas expert et modèle plus coté. Un garage voulait la racheter 1000 balles, mais, ça vaut plus non ? Merci.
@@elyacars7992 Salut, j'ai le même modèle 2009 192 000 km dont 80 000 km de ville au début de sa vie. Niveau embrayage, je sens que le point de patinage est de plus en plus haut et que commence à y avoir des bruits chelou quand j'embraye. Ca devrait couter combien selon toi un changement d'embrayage dans un garage selon toi stp? merci! J'ai la boite qui craque un peu aussi à froid malheureusement
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Qui valide cette C3 ?
1000 fois👍
Bien sur on valide moi perso je suis a fond 405 je viens de m'acheter la 3ème 1l9TD a 300000 le problème s'est que sur le bon coin sa commence à se faire rares en bon état 😂😂
Une C3 de qualité 😂!!!
Je valide complètement ! J'ai une C2 de 2004 1.4hdi avec seulement 180 000km. Tu pourrais faire une video plus complète sur le 1.4 hdi en soit ? Merci beaucoup
Bah oui , bien sur que je valides gros , j'en ai une aussi , mais une C3 II phase 2 même moteur avec le Fap , une horloge , 98299 km en 10 ans , je suis pas prêt de la changer mdr.😋👍👍👍
Et j'oses te dire que c'est une commerciale et çà avoine a 200 km/h a fond de cale.
Puis rien a envier a plus cher , clim manuelle , régulateur de vitesse , esp .
Bonjour,
Moi je valide cette C3 car j'ai la même et j'ai eu aussi la même en pack clim.
Effectivement, c'est une très bonne voiture qui ne consomme rien et qui ne coûte pas trop cher en entretien.
"Une bonne bête"...
Moi aussi je peux comparer avec l'allemande que j'ai eue auparavant....
Je valide également le constat des "maladies des C3"....
Pour ce qui est de ton raisonnement : il est archi vrai, raison à 100%.
Fais ce que tu veux et comme tu veux à être aussi raisonnable que tu l'es, tu le fera pendant encore très longtemps 👍.
Tes vidéos sont superbes.
C'est de la mécanique qu'on peut faire sois même et sa c'est hyper cool je valide super mécanique fiable et robuste part tout temps hiver comme été Citroën avant 2009 c'était encore du solide et on peut travailler après sans être embêté que autre chose pète en tous cas Citroën et mieux que Renault avec Citroën tu part et tu rentre avec, mais Renault tu c'est pas ta voiture peut prendre feu ou être bloqué accélérer à fond ou carrément rentré à vélo, Citroën c'est du costaud vu parfois je croise encore des Citroën tractions où plein de Citroën 2cv etc..... Citroën j'adore ces hyper fiable et confortable, merci à toi elya pour la présentation de la c3 das gütt automobile yaya 😊
Très bien parlé !! C'est en effet un non sens de jeter l'argent dans une grosse voiture qui va coûter cher sur le long terme. C'est pas donné a tout le monde d'être un bon bricoleur comme toi.😊
Très bonne voiture, mais tu n'as pas changé les plaques ?
Une belle petite occasion, à rafraîchir et elle partie pour la vie... 😉 De la voiture 😉
E46 touring
C3 je valide mais pas les boîtes automatique l'enfer 😜
Les boites auto françaises oui a éviter
@@elyacars7992 j'ai changé la boîte automatique bon je prend une d'occasion pour une amies après 3 pétage de plomb j'arrive à changé cette boîte pour au final quel casse au bout de 4000 km 😱
Plus jamais !!!
J’adore les c3
oui moi aussi je valide la C3 peu étre acheter une C3 XTR pour la campagne en hdi mais elle ne sera pas a 600 euros
Propre la C3. On vient de vendre une Exclusive avec le TU5 et la BVA.
Par contre, un point m'intrigue sur la votre la plaque qui est encore sur l'ancien système!
Exact , la plaque n'a pas été changée .... ?
Mignonne cette voiture
🥰
Tu as bien raison pour le prix des voitures, l'essentiel c'est d'aller du point A au point B, le moin cher possible👍
Valider 👌.
Ma petite voisine en a une .
Elle ne comprend qu'avant elle marchait plus à pied qu'avec sa voiture.
Alors que là 😮 les gosses dedans la clef dans le Neiman et roule
Son C3 c'est un diesel, mais je n'en sais pas plus.
Perso je valide voiture économique et fiable ma tante en a une comme t'a bleu 460800 une horloge mon oncle est mécanicien un bonne entretien sa roule sans fin une bonne auto j'ause te le dire 😉👍
À entretenir, c'est un régal en plus !
Mamie, 330000 kms, ça fait beaucoup
Elyacars : Les C3 c’est fiables
*Les propriétaires des C3 avec le 1.2 puretech en sueur*
j'ai eu le coup des serrures qui tournent sur ma c2 de fonction.. les deux en meme temps tant qu'a faire on se marre pas sinon et sans telecommande evidement.. apres ouverture par un depanneur j'ai recouperé le double de cle a l'agence et oh miracle tout refonctionne.. donc usure de la cle, j'ai gagné la refabrication d'une clé negocié avec telecommande cette fois ! ^^
🤣 vive les serrures de qualité
J'ai acheté ma première voiture d'occasion en 1996 et aujourd'hui je suis à la 4 ème voiture. Une 309 essence, une 306 d, une 206 det une Xsara Picasso d 2.l
A chaque voiture entre 100000/150000 kms environ et 7ans d'utilisation. 5000 euros par voiture sauf 7000 pour la 206 1.9 d, voiture avec laquelle j'avais fait 100000kms sans aucun soucis mécanique, le top. Je ne vend jamais mes voitures, je vends en pièces détachées et après ferraille.
Désolé si je raconte un peu ma vie😅 pour expliquer l'aberration financière dans l'achat d'une voiture neuve et encore plus dans une voiture électrique pour moi et pour beaucoup d'autres personnes je pense. J'ai préféré investir dans le solaire niveau habitation il y a cinq ans et vu l'augmentation de l'électricité, dans 10 ans, tout l'investissement sera remboursé.
J'ai acheté la Xsara Picasso à un retraité, une première main, superbe état pour 5000 euros. 500 euros en moins car j'ai attendu 4 mois pour qu'il reçoive sa voiture neuve...👍
Bonne affaire en tout cas, sinon ce que j'aime sur ces C3 c'est la calandre couleur carrosserie 👍😉😎
Les vieilles plaques comme ça, faut pas les changer depuis 2010?. Bonne présentation.
MAGNIFIQUEEEEE !!!!!!
Salut frérot magnifique cette Citroën C3 1.4 HDi 70 chevaux de 2006 vraiment propre comme véhicule entretien simple consommation raisonnable très fiable bonne journée à toi merci beaucoup pour tes vidéos
C’est quand même con une voiture qui ne consomme que 5l/100 sur autoroute a 130 qui ne peut plus rouler en ville ..
Bonne voiture c'est vrai en plus véhicule français
Pas mal, ta ue raison 🙂
Et pour les Turbo mettre de l huile d origine et vidanger tout les 15000km voilà l huile Secret de longévité...avec une chauffe progressive avant de taper dedans voilà
Je mets de 5w40 synthétique et je vidange tous les 20 000 km et franchement, le turbo est costaud 🤣 après, je conduis pas à froid comme un taré, je roule sur des départementales en général et je l'entretien moi-même minutieusement !
J'ai une C3 phase 1 de 2002 1.4 HDI 70ch avec les mêmes problèmes 😂, essuie-glace arrière, le barillet de porte qui était bloqué, les injecteurs qui claque, intérieur beige dégueulasse avec les panneaux de porte qui partent en n'importe quoi (les fameux panneaux de porte 😍) et le vernis complètement cramé au soleil qui rend cette peinture verte mat magnifique mais 411 000 km et aucun soucis 😂
Le principal c’est que ça roule 😉🤣
MDR LES INJECTEURS QUI CLAQUENT ET Y A PAS DE PROBLEME UNE BONNE BOUZE ET 411000 TU SAIS QUOI TES INJE TU PEUX COMMENCER A ECONOMISER ILS SONT RINCES AAAAHHHHHHHHHHHHHHHH
OK je vais acheter une c3 alors merci comme je suis étudiant merci à toi.
C'est trop bien les C3 il y a combien de chevaux?? Trop bien ta vidéo continue comme ça t'est le meilleur 👍🏻👍🏻👍🏻
Merci l’ami , 68 cv
@@elyacars7992merci beaucoup
J'ai la même identique que la tienne (de 2003) avec 368 000km et tourne bien! Franchement le 1.4 HDI 70 est quasiment au même niveau de fiabilité par rapport au 2.0 HDI 90 😁 J'attends un peu, et je pense me prendre la C3 deuxième génération (qui est bien plus jolie) avec le même moteur 1.4 HDI 💪🏼
Top aussi les C3 de 2011 a 2015 .
J’en ai eu 5 , de super caisses mais très dur a vendre parcontre . Je n’ai jamais compris pourquoi d’ailleurs .
@@elyacars7992 Peut-être due à leur "côte", elles ont bien augmenter sachant que de base c'est les même tarifs que des 207 mais je trouve souvent + de 207 moins cher avec le même kilométrage.. mais je suis + fan de la C3 perso
@@mickael66330 C3 oui beaucoup mieux que 207
Le 1.4 HDi après 2010 est fiabilisé en plus, il n'a plus de problème de joints d'injecteurs, de bougies de préchauffage, pas de soucis de fap (sauf si tu roules peu en ville)...
@@yandel7092 Merci pour l'info, c'est cool à savoir 👍
2ans aprés ? ta pas fait ta carte grise ??
J’ai une société, on fait des DA . Donc pas de changement de plaque 😉
cest pour ça quil ya plein de classe s ou cayenne a 2000 balles sur le bon coin ,tu pleure l'entretien quand cest équipée électronique ou pneumatiques
environ 3000- 4000 e les moins cher en cayenne mais moteur hs pour 90%
@@elyacars7992 même des touareg ou q7 pour des caisse a 100k euro neuve a leur sorti
oui c 'est très fiable
Salut, super esprit..
La voiture ne fait pas le moine..😉
Même avis que toi...les belles caisse c est bon qd on a 20 ans pour faire le keke
Elya
J'ai acheté y'a 8 ans une Clio 2 phase 2 1,5 dCi société 2004 , 240000km
900 euros
En 8 ans, un démarreur voila!! C'est tout !
Elle a aujourd'hui 285000km voiture de dépannage, je doit m'en séparer pour une 5 portes, 2 enfants maintenant....
HAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
J’avais la phase 2 en blanche mes 2place elle avait 210 000km super propre le même moteur
Ah la deuch qualité 😂😂😂😂mais il reste encore des gens qui ne voudront jamais reconnaître que les Allemandes tombent en panne aussi même defoi plus que les Française (tout dépend du modèle et de la chance)
Un excellent état d'esprit, du bon sens, j'adore.
J'adore 😂 0 soucis.
Seconde maladie...
Bordel t'en as balancé 50 déjà 😂😂😂😂😂
🤣
❤
Daily Parfait🔬🛠
pourquoi pas faire le clowns sa gagne sa au moin
Salut C fait beaucoup de maladies
C'est laid, ça avance pas, mais je la regrette : c'était ma première voiture, j'étais apprenti carrossier, elle était destinée a marchand, je l'ai payé 550€, CT -5 mois, j'ai juste du refaire une vidange, et roule. Elle avait 255 000km, de 2004, pack clim (fonctionnel, encore ce jour!), et d’ailleurs, c'est le meilleur système de clim la c3, elle rafraichit de ouf comparé a tout ce que j'ai pu essayé. Je l'ai gardé 8 mois avant de me payer une 208 GT neuve essence que j'ai garder aussi 8 mois car conso excessive (et fiabilité désastreuse si je la gardais dans le temps) et la oui je l'ai regretter. A la suite de ça ma copine la reprise, on a eu juste les joints d'injecteurs en "panne". Elle a 277 000 km, on va la garder jusqu’à sa dernière compression. On viens de passer le CT, 3 lignes en défaut mineurs (charnière HS, pare bous HS, code P1351)
Sans doute une des meilleurs autos dans l'histoire de l'automobile
bonjour petite question, il me faut une voiture rapidement et j’en ai vue une d’occasion dans un garage c’est une c3 de 2009 1.4hdi 75cv essence et elle à 98 000 km, elle est à 4999€, ça vaut le coup ?
trop cher surtout pour un essence
ok merci bcp, je ne m’y connais pas mais je me suis dis que pour le nombre de km c’était un bon plan
Magnifique la C3 👌
J'en ai une en 1.4 essence qu'on m'a filée, 324000. Un joint de culasse et ça repart comme en 40. Et ça tourne à 100% d'E85 sans aucun problème et sans modifs, un bijou ! 🥰
Vous connaissez Jeff Bessos, le créateur de AmaZon et AWS et des fusées...un journaliste lui avait demandé pourquoi il roulait dans sa "vieille" Honda Accord....ben, elle roule très bien (alors qu'il aurait très bien pu épater la galerie).
Comme disait le penseur, il y a l'être et le paraitre ou les apparence sont trompeuses.
Mais le penseur a aussi dit qu'on n'a qu'une vie...ca me botterait d'avoir un Honda civic type R (300 cv), l'une des meilleures sportives du moment avec un moteur quasi increvable.
Ta raison le paraître c un leure pour Kéké
Salut j'ai la même c3 phase de 2008 je te confirme la boîte de vitesse la maladie a peter à 216 000 j'ai tous changer. Boîte embrayage émetteur la total. En suite l'autre maladie le termostat d'eau sa pète souvent j'ai changer le miens. Et la direction assistée regarde le fusible 6 de la direction souvent il tiens pas l'encule. A part uen caisse irréprochable incassable
les c3 hdi son super costaud
Bonjour.
Bravo et belle philosophie de vie.
L habit ne fait pas le moine.
J ai connu aussi les belles voitures...des gouffres financiers et peu fiables.
Aujourd'hui logan mcv 1,5 dci.
225 000 ras, clio 2 1,6 16v qui roule à l ethanol à 80% sans boîtier. ...240000 ras.
Voilà tout est dit.
Continue!
Celle de ma copine : c3 de 2008, 1.4 HDi 70, 270 000 km. Les seuls défauts qu'elle a ce sont les quelques rayures de coups de porte et 1 bougies de préchauffage (j'vous jure que je la touche pas celle-ci 🤣🤣)
Bonjour, si vous achetez une autre C3 phase 1 ou phase 2 ou autre voiture fiable pas cher, je me ferais un plaisir de passer dans votre coin. Pour une future jeune conductrice qui va bientôt passer le permis (pas pour moi), donc assurance tiers.
Je partage la simplicité, aller d'un point à un point B à coût moindre, fiable
Cc fais lui une renovation de phare ?
Oui je vais tester le produit avec la lampe d’Aladin 🤣
Tu es super, moi aussi j'achète des voitures pas cher car je n' ai pas les moyens ou alors il faut un crédit. Depuis que je vis dans le centre de la France en pleine campagne ou il n'y a pas de transport donc sans voiture c'est mort pour se déplacer.
La voiture la plus chère que j'ai acheté c'est une 407 ,2litre 1500 euros ça fait 3 ans que je l'ai je l'ai c'est déjà amorti.
Avant une 406 HDi pour 1200 tout options je l'ai gardé 6 ans, je m'arrête là car ça n'en finirais pas.par contre je suis nul en mécanique quand je vois que je vais avoir de grosses réparations je change de voiture je me casse pas la tête à la revendre je la donne à la casse merci pour les vidéos tu es super
Salut l ami. T'es autos top du top. J ai une 206 1.4hdi. 440000 kms qui tourne comme une horloge ! C est vraiment des supers autos!!! Merci à toi pour tes vidéos. J adore!!! T as tout compris
Pour les optiques de phare opaque, après les avoir récupéré faut poser une céramique Hendlex DC60, ça protège des rayons UV, du coup ça dure plus longtemps...
Écoute je suis un homme simple je vois une C3 je clique, j'ai également une C3 bleue comme ça une superbe petite voiture toute mignonne 🥰
J'ai drop le like!
@elya cars tu veux un 4x4 opel je tan vand un il démarre plus mais intérieur neuf c'est la pompe as injection qui est hs
Je compte acheter une C3 phase 2 et je cherchais des avis pour la fiabilité, tu m'a convenu lol, j'ai une Audi A3 esthétiquement rien a dire mais le reste ne suit pas surtout niveau consommation, je partage ton avis , sur du long terme niveau budget on devient une vache a lait
Ma 1ère voiture une bonne vieille C3 phase 1 de 68cv rien dans le sac mais ça consomme rien ! Que de bon souvenirs haha attend d'avoir le ressort d'amortisseur avant gauche qui casse ça surprend 😂
Exactement 💯d’accord avec toi ! J’ai la même aussi 1,4 hdi exclusive 👌🏻🙏🏻🤩
bonjour, savez-vous comment mettre de la musique avec son téléphone sur une c3?
je peux uniquement connecter les appels mais la musique non
Tu a bien raison, le paraître des gens en suv me faire rires, j'ai un 807 comme caisse à outils sur roue ça me suffit largement et il y a de place contrairement à un SUV, pour ma part j'investis dans les voitures de collection 😉
Petite mamie
j achete
C3 for life😂😂😂😂
J'adore cette mentalité simplicité efficacité
Bonjour avez vous une petite voiture c3 par exemple pas trop cher mon fils a 2 enfants et il travaille très dur en vous remerciant salutations
Tu fait une affaire 2000 euros j ai vue des voitures jeunes permis et j'ai vue des épave tu à secrets merci pour la vidéo
Tu as raison, pourquoi se ruiner à acheter une voiture neuf qui coute 15 000 euros mais qui vaut la moitier de ce prix une fois que tu l'a entre tes mains.
Tu pe fais trop rire quand tu as dit "pour aller en Turquie me faire des cheveux" lol😅 et le chat qui te répond quand tu lui parles.
Bonne voiture j'adore tes vidéos
Merci l’ami
Si tu veux un bon plan pas chère prend une laguna 3 plus tard. Elles ont un moteur hyper fiable en dci et elles ne coutent pas trop chère en entretien.
La C3 c'est mieux que rien tu tout..moi j'aime bien 👍👍
C’est de 20006 elle a fait 300 000 km 😂 c’est normal avec cet âge
Quel versio consiler comme.version C3
La plaque jaune c'est parce qu'elle est au nom de ta société ?
les pros on ne change pas les plaques , donc oui exactement
merci pour ta réponse, continues comme ça@@elyacars7992
Contrôler les joints d injecteurs :)
super voiture je l'ai eu en jeune permis tres tres economique
Bon conseil au niveau achat bon tuto vidange
C3 le coffre est grand
ces bagnole sont juste increvable et super fiable, moi le mienne malheuresement deconne depuis 20 jours apres 2 jours sans demarrer elle demarre pu et j'ai de l'air dans la durite de gasoil obliger de pomper a la poire ...... ce qui m'ettone c'est que l'araignée et pas vieille dutout ducoup j'ai passer mon aprem a juste changer les 2 durite sous la boite a air en esperant que le pb vener de la et je verais d'ici quelle que jour quand je la redemarrerait si elle repart au quart de tour comme avant 😂et dailleures j'ai chercher partout impossible a trouver ou ce fesais cette foutu entrée d'air
T'as changé que les deux durites en dessous du filtre à air ou toute l'araignée (l'ensemble du faisceau) ?
Perso, j'avais la fuite à l'arrière, là où y'a une interconnexion des durites et le capteur sur l'araignée. Le trou était difficilement visible mais on voit bien que la durite a frotté 😅
@@yandel7092 j'ai changé uniquement les 2 durites sour la boite a air car malheuresement n'ayant pas le matos a disposition je peux pas decaler le moteur pour completement enlevé la boite a air et avoir accés au reste et sur les 2 durite que j'ai changé une avais l'air correct et l'autre une marque de frottement, et deja depuis un moment quand mon moteur etait chaud j'avais une forte odeur de gasoil au niveau du compartiment moteur et la depuis le remplacement des 2 durite j'ai pu l'impression d'avoir cette odeur la je la laisse reposer quelle que jour comme j'en ait pas l'utilité et je verrait au prochain demarrage si elle est desamorcé ou pas 👍sans oublier que l'arignée complete a était changé en 2019 par l'ancien proprio la voiture avez 168 000 km la elle a 203 000 km je sais pas si c'est beacoup pour une araignée mais je trouve cela peu personellement 😇
@@fanhightech7639 par hasard, t'as regardé du côté des codes défauts ce que tu as ?
Psk il faut regarder si le capteur PMH a un soucis car c'est un défaut chez PSA ainsi que le capteur de pression de la rampe commune dont son faisceau peut se couper ! Par contre, faut que l'étanchéité soit parfaite au niveau des durites que t'as changé car je ne sais pas si tu le sais mais le système basse pression fonctionne par aspiration entre le réservoir et la pompe HP en passant par le filtre 😅
@@yandel7092 le capteur pmh sa m'ettonne car une fois demarré elle tourne super bien les gens que j'ia connu avec ce defaut le moteur calé aleatoirement moi sa cale pas dutout et une fois la voiture demarré si je m'arette quelle que minutes et que je la reprend elle redemarre au quart de tour car tout est encore amorcé j'ai aucun raté quand j'accellere sa repond tres bien et mon ralentie et trés stable et pour les durite j'ai fait du mieux possible pour que ce soit etanche j'ai meme rajouter des collier de serrage sur les bout pour me donner bonne conscience 😂 et j'ai une valise de diag je pourait tester voir si j'ai des codes mais en tout cas le voyant moteur est bien eteint
@@fanhightech7639 bon bah t'as raison mon gars 🤣 j'avais oublié un détail : la poire, si elle ne durcit pas vraiment quand tu la presses, c'est que la basse pression n'est pas étanche. C'est le symptôme que j'ai remarqué 3 mois avant que l'araignée lâche complètement. Si elle démarre à chaud, qu'elle roule bien et qu'elle cale pas, c'est ni le capteur pmh, ni celui de l'arbre à cames ni le capteur de pression de rampe. Continue de chercher au niveau de l'araignée ! Vérifie l'étanchéité de ton circuit bro !
Bah j en avais une en phase 2 très bien châssis très ferme en 70 ch quand ton turbo et bien bah sa tireee bien quand même l embrayage trop bien bon moi j en avais une en mauvaise état turbo mort et pneu en 17 Ducoup a fond j etait a 137
Je l avais eu en phase 1 propre bah elle prenais 160 les virage elle bougez pas
C est mieux essence ou diesel ?
propre le petit oeuf
Elle est superbe
Exactement
Je vais bientôt recevoir une C3 diesel de 2007 avec 86000 kms, CT vierge et toujours entretenue chez pro de ma maman âgée qui ne conduit plus. Ç est pas une turbo. Elle est en bon état intérieur. A juste un petit chtouille sur l aile arrière. Ai déjà 2 bagnoles. Vais peut être la vendre mais ne sais trop combien car pas expert et modèle plus coté. Un garage voulait la racheter 1000 balles, mais, ça vaut plus non ? Merci.
Bien sur qu'elle vaut bien plus, je connais un garagiste qui vend une c3 2007 86000km comme la tienne a 5000€
@@Zky17 OK, merci pour l info.
elle est nœuve😜
presque 🤣
d'origine l'embrayage ?
Non impossible . Il a deja été fait avant que je l’achète
@@elyacars7992 Salut, j'ai le même modèle 2009 192 000 km dont 80 000 km de ville au début de sa vie. Niveau embrayage, je sens que le point de patinage est de plus en plus haut et que commence à y avoir des bruits chelou quand j'embraye. Ca devrait couter combien selon toi un changement d'embrayage dans un garage selon toi stp? merci!
J'ai la boite qui craque un peu aussi à froid malheureusement
Tu n as pas refait la carte grise elle est encore en ancienne plaque ?
J’ai une société , les pros ne change pas de plaques . Ont fait des DA , tout est au nom de ma société.
Pourquoi c’est encore une vielle imat ? Tu a jamais fait la cg ?
c’est au nom de ma société, les plaques ne ce change pas .
On peut très bien garder l'ancienne immatriculation !
@@paulwouah6683 pas si tu es un particulier qui fais sa carte grise à son nom
pour le filtre à huile normalement ut doit d'abord le rentré dans le trou et après mettre le capuchon
Toi t'as tt compris à la vie, mdr les sans sous qui jouent au cadre sup ou au dealer
Avec leur BAM rinceé