Kindernay XIV 148 - Распаковка планетарной втулки

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 жов 2024
  • Kindernay XIV 148 - Всё красиво упаковано в плотный белый картон, так что не потребовалась дополнительная защитная упаковка. На коробке этикетка с указанием ширины, размера ротора и на какое количество спиц корзина. Внутри основной коробки ещё три коробки - под втулку с корзиной, шифтер и мелкие детали, и конверт с ротором. Каждая деталь упакована в отдельный полиэтиленовый пакет с маркировкой, поясняющей, что это за деталь. Вложен гарантийный талон и инструкция.
    Втулка на 148 такая же, как и для 142 и 135. Отличия в двух деталях - левом колпачке и чёрной части актуатора, размеры которых и определяют нужную ширину втулки. Чтобы сменить левый колпачок, необходим специальный инструмент (входит в комплект сменных деталей), напоминающий маленький якорь рулевой колонки, который выбивается с другой стороны металлическим стержнем и киянкой, после того как зафиксирован внутри колпачка. Чёрная часть актуатора откручивается одним центральным винтом. Прокачка гидролинии при этом не требуется. В комплект не входит натяжитель, который необходим, если у вас не сдвижные дропауты или не эксцентриковая каретка. Приобретается у нас отдельно.
    Что вы получаете, купив такую втулку:
    Идеальный чейнлайн 48.5мм, исключающий трение при перекосе! Гигантский клиренс - ничего не торчит - нечего ломать! Весь механизм в компактном закрытом корпусе. Траве не на что наматываться, грязи и снегу нечего блокировать! Заявленный момент 160 Нм (реальный 200Нм) - справится с любым современным мотором и ездоком любого веса. И чтобы переключится крутить педали НЕ нужно!!! Можно на месте выбрать нужную передачу. Замена масла через 5000 км!
    Это подчеркнёт вашу индивидуальность и будет тешить ваше самолюбие, поскольку вы станете обладателем втулки, где ВПЕРВЫЕ за всю историю велосипедов:
    1) планетарка под сквозную ось 12 мм!
    2) Гидравлический шифтер, где отсутствуют трение тросика о рубашку и проблемы заклинивания от грязи и льда, нет регулировки натяжения тросика, крайних положений для цепи и переключателя относительно кассеты (B-tension) и ограничений по изгибу при прокладке. Нет проблем с индексацией передачи. Это означает, что когда у вас тросовый шифтер, жёстко соединённый с механизмом переключения внутри втулки, то на шифтере надо выставить такую же передачу, как и в КПП при установке. Здесь же нужно поставить и всё! Значительно меньшее усилие на рычажках и их ход.
    3) Корзинка SWAP. Спицы соединяются не с фланцами втулки, а с промежуточным лёгким элементом, в то время, как втулка потом крепится за считаные минуты к этому элементу теми же болтами, которыми крепится свой тормозной диск. Это позволяет иметь дополнительные колёсные пары по гораздо более низкой цене, чем если бы устанавливать на каждое колесо дополнительную втулку. Корзинка сделана с симметричными фланцами обеспечивая одинаковые длину спиц и натяжение с обеих сторон.
    Остальные преимущества:
    • Более широкий диапазон передач 543% через равные 13.9% (по сравнению с 520 у SRAM Eagle и 526 у Rohloff)
    • Снижение потерь трансмиссии за счёт отсутствия перекоса цепи - эффективность как у традиционной трансмиссии с кассетой и переключателем.
    • Стандартный интерфейс шлицов Shimano HG, т.е. лёгкий доступ к сменным звёздочкам в любой точке мира
    • Более простая установка по сравнению с планетарками других производителей
    • Подходит практически ко всем рамам со сквозной осью 12 мм или 10 мм осью под эксцентриковый зажим, представленным на рынке.
    • Лёгкая - вращающаяся масса лишь 1680 грамм (с маслом 40мл и корзиной). Да немного тяжелее, но на ходу это никак не ощущается.
    • Звук. Лёгкий стрёкот. Очень тихая - и это очень приятно. Механизм называется Dog Clutch - Очень крупные горизонтальные зубья для передачи момента большой величины, соединяются с ответными пазами на подпружиненном диске, что-то на подобии храповика DT. 24 надёжных зацепа.
    fatbiker.ru/ki... тут можно заказать
    Tel: +7 495 211-25-25
    Веломастерская - fatbiker.ru/ve...
    Мы ВКОНТАКТЕ fatbike...
    Мы в INSTAGRAM / fatbiker.ru
    Наш сайт с полным каталогом: fatbiker.ru

КОМЕНТАРІ • 11

  • @IvanIsVladimira
    @IvanIsVladimira 2 місяці тому

    Говорят Kindernay разорились, да и неудивительно, за эти деньги можно купить карбоновый велосипед.

  • @MAKC2010100
    @MAKC2010100 2 роки тому +1

    Какая разница между скоростями ?

  • @Frdhytvbjj
    @Frdhytvbjj 2 роки тому

    Сколько она стоит сейчас ?

  • @SilentWarriorr
    @SilentWarriorr 2 роки тому

    Ролоф же тоже под ось,разве нет?

    • @fatbikerru
      @fatbikerru  Рік тому

      там ось часть втулки - не съёмная. Но установить можно если дропауты съёмные и версия 12 мм существует

  • @MAKC2010100
    @MAKC2010100 2 роки тому +1

    Сколько в ней скоростей ?

    • @sebmacadam5264
      @sebmacadam5264 2 роки тому

      14 speed inside for the Kindernay XIV and 7 speed for the new Kindernay VII

  • @sebmacadam5264
    @sebmacadam5264 2 роки тому

    Thank you for this new video.
    Could you give us the weight of the parts (I can't see well the values on your electronic balance) ?
    I notice 96 g for the disc (173 mm ?), 126 g for the SWAP (32 holes ?), 1520 g for the hub with sprocket (16 teeth ?) and 350 g for the HYSEQ (with Twosies shifters) but I don't know if it's right. 1956 g for the complete hub with HYSEQ (without oil ?)

    • @АлексейИнкирёв
      @АлексейИнкирёв 2 роки тому

      Welcome) yes, all weights you mentioned are correct. 1520 for hub is without the oil, with 16t cog.

  • @vich9925
    @vich9925 2 роки тому

    боооомба!🤩