Друзья , без шуток . Вчера подьезжал к крупному торговому центру . Припарковался . Иду по улице и рядом проезжает такой лексус белый . Не спеша паркуется на месте для инвалидов правда ))) . Выходит мужчина лет 45-50 с улыбкой уходя от машины на нее оборачивается ) . Сам в восторге от ее футуристичности по сравнению я рядом стоящими крузаками аутлендарами и т.д
Классный обзор! Было бы интересно, конечно, s klasse купешку посмотреть ещё. Всегда считал, что она топчик в этом классе, но тут уж прям по Лексусу можно потечь.
Отличный тест. Отличная машина. Но разгон до 100 км/ч, как для авто с большим двигателем был (мягко говоря) неожиданно медленным. Нехватает полноприводной версии
Очень красивый аппарат, НО почему вылет у задних колес, как у Приоры? Ведь гораздо красивее, когда колесо ровно в арке, а не утоплено в нее на 5 см. Ведущему 5 балов
У меня только одна идея -- возможно системе подруливания на задней оси нужно пространство ведь задние колеса тоже поворачиваются, но все-таки ради красоты инженеры могли бы и это продумать, в конце концов задние колеса поворачиваются на совсем уж незначительные углы.
Что за программа-приложение для измерения зоны дискомфорта можно узнать? Когда делаешь обзор на "крету"и т д, можно и в таких пейзажах снимать, но когда такое обозреваешь, то из кожи вылезь, но найди хорошие виды(задний фон) для сего аксессуара.
Приложение -- itunes.apple.com/ru/app/izmeritel-vibracii-sejsmograf/id1137580201 это сейсмограв регистрирующий ускорения по трем осям. Зона дискомфорта(когда колебания начинают докучать пятой точке) определена экспериментально и накладывается на видео при монтаже
Добрый день. Очень тяжкая история у нас с Вранглером. Несколько раз мы пытались его взять и все время что-то случается и он к нам не попадает. Я даже уже боюсь обещать, могу только заверить, что постараюсь сделать все от меня зависящее, чтобы показать вам этот автомобиль.
Сергей Калинин конечно! Однако, спешу заметить что сопричастие с царством тьмы это всегда проигрышный вариант - потому что результат один: вред и ущерб! И так как всякий здравомыслящий человек (к которым я отношу автора) стремится только к тому чтобы было лучше, а не хуже, то соответственно, выдвигаю гипотезу, что не из за мировозрения делается ошибка, а просто из за его отсутствия. Вернее из за отсутствия стратегически правильно сформированного представления о реальности, отсюда и ошибки в расстановке приоритетов, отсюда и возвеличивание вреда, мерзости и ущерба...
Пора б человечеству уже смириться. Сколько не примеряет на себя маску доброты, а лучше не становится. Человек изначально разрушитель и завоеватель. А остальное наносное.
поэтому то и сказал Иисус Никодиму(одному из религиозных лидеров того времени) - без рождения свыше не фиг вообще надеяться на нормальные позитивные перемены от Бога
Порше -- мэинстрим, как тепло становится на улицах Москвы на каждом светофоре стоит Порше -- на них уже не обращают внимания. Да, кайфа больше и на рейсдейс с порше -- это самое то, но приковать к себе внимания Порше уже не способен :) ну разве, что у ценителей, и то это уже нужен немного необычный Порше :)
CarsGuru тойота видимо никогда не избавится от своих дешманских кнопок, что же они такие убогие то? Понятно что двигатель на этом авто кусок говна, но что бы на столько)))))! 5 сек до сотни, это треш, вот стартанул ты со светофора с бизнес седаном типа м5 или рс6 и обосрался по полной)))))), так её и чипануть не получится))))), только умолишённый её купит.
MrVadik2112 ,у них заряженная версия этого авто в 2019-20 выйдет на 630 сил ,плюс новый обвес ,новые диски ,спойлер и -100-150 кг . Да и какой скорости речи ?У нас большинство дорог с ограничением 80 .
MrVadik2112 , как же вы олени достали уже) Эта тачка не для гонок создавалась, а для приятной ежедневной, а главное комфортной езды)) Причем желательно в районе озера Комо))) Обязательно, его мать , куплю эту тачку... она и через 10 лет будет выглядеть, как космический корабль))
Карера S и R8 -- очень спортивные -- комфорта там нет(судя по отзывам журналистов, сам не ездил) и каждый день ездить на таких машинах трудно, а на LC500 вполне можно кататься на работу. Я бы сказал что у этого лексуса есть один серьезный конкурент -- 650i. Другие машины, да возможно будут быстрее(и то вопрос вложений атмосферник на 5 литров легко поддается тюнингу), но комфорта бизнес седанов нет почти ни в одном споркаре, и это очередной хитрый ход Лексус -- сочетание того, что не принято у конкурентов. Ход мыслей логичен -- спортивная быстрая машина -- зачем там комфорт? Там нужен рев мотора, скорость, канонада выхлопа под сброс газа, хорошая цепкость или возможность срывать широкие колеса в пробуксовку с низов и все это есть у конкурентов в той или иной степени, но Лексус взял и добавил в спорткар то чего не добавляют конкуренты -- комфорт, и кстати обзорность LC500 гораздо лучше большинства спортивных купе, при этом внешность "из будущего". Это первая машина на тесте где прохожие не просто оборачивались -- на неё откровенно глазеют, даже люди подходили и просили сфоткаться. По привлечению внимания LC500 в ровен с например Корветом, на который люди сворачивают головы. Ну кто обернется на 650i? :)
двигатель лексус странный выбрал, атма конечно хорошо, но поставили бы лучше 3-4л битурбо. в 2005! белее 10 лет назад, была создана E60 M5, V10 5.0 507/520 4.7s - вот это был мотор, и это седан E-класса а Lexus выпустил красивый гранд туризмо, но динамики на сегодняшний день маловато двигатель - ни туда ни сюда. поставили бы V8 от E92 M3 + 10-ступка - и было бы ок, и полегче буду наваливать по трассе, а впереди старикан M5 E60, захочу наказать - но он мне не оставит шанса
недоделанное переоцененное корыто! утопленные шины высокого профиля весь вид на нет сводят! и мало место с переди с непонятной пассажиркой ручкой, + панель спидометра Бээээээ..... я не злорадствую, за эти бабки лучше BMW М4 взять! тоета доведи до ума, дизайн вроде неплох особенно морда!!!
Отличный автомобиль выходного дня. А канал растёт. И автор тоже,как ведущий и специалист. Искренне желаю чтобы канал развивался.
Спасибо
Машина огонь! Но купить такую я смогу только в масштабе 1;43))) Обзор как всегда на высоте.
Третья лухури тачка подряд, Лысый стал внушать доверие представительствам :)
Ruslan Sultangaliev, 100%
у представительства горит план по прадажам
планы продаж есть у дилеров, у представительств нет планов продаж -- они вообще машинами не торгуют %)
CarsGuru и не несут ответственности за закрытые автосалоны и банкротства дилеров, которые должны оплаченные тачки покупателям. :-)
NazimOren Ты про Красноярск?
Красавец !!! Карма супер !!! Агрессивный , хищник , супер !!!
Лайк за близнецов!) прям настроение поднял! Тачка супер пупер! Ты лучший обзорщик, Саня, Саша, Александр!)
Прекрасный автомобиль! Интересный обзор.
Умеешь ты красиво рассказывать 👍
Багажник открыть кнопку сбоку на фаре справа
Отличный тест
Друзья , без шуток . Вчера подьезжал к крупному торговому центру . Припарковался . Иду по улице и рядом проезжает такой лексус белый . Не спеша паркуется на месте для инвалидов правда ))) . Выходит мужчина лет 45-50 с улыбкой уходя от машины на нее оборачивается ) . Сам в восторге от ее футуристичности по сравнению я рядом стоящими крузаками аутлендарами и т.д
Все верно сказал, летняя машина.
Классный обзор! Было бы интересно, конечно, s klasse купешку посмотреть ещё. Всегда считал, что она топчик в этом классе, но тут уж прям по Лексусу можно потечь.
Огонь, и музло зашло!
Оч прикольный обзор не похожий на другие 🤘🏽👍
Тачка 👍 Канал 👍👍👍
лютый обзор.
РобДуган сразу лайк
8:40 knopka bagajnika u pravogo stopa
Ну звук из под капота - 👍👍👍👍... Да - машина не демон! Машина - СЕКС!!! В хорошем смысле слова!
Огонь!
13:54 на проекции наблюдаем " ... я конечно так не делаю ... "
это все спецэффекты :)
bOOsted а сколько там? У меня разрешение экрана не позволяет рассмотреть)
Лысенький, ты самый лучший обзорщик!
хорошая подача
Ну наконец-то красивый японец!))) Ура))) Хотя салон для спорткара черезчур домашний что ли, но красив чертяка)))
интересно, у него тоже видны саморезы под рулем, как у многих лехусов до этого? до сих пор актуальны?)
Отличный тест. Отличная машина. Но разгон до 100 км/ч, как для авто с большим двигателем был (мягко говоря) неожиданно медленным. Нехватает полноприводной версии
Спасибо.
Машина для народа!
Для открытия багажника есть кнопка на задней фаре. Мог бы и найти.
По плавности хода на первом месте по ощущениям RRover большой или есть другая модель лучшая в этом плане?
GLS, Q7
судя по такому будущему,доступно оно будет не для многих,если только 76-ой лить
ты прямо как Гомер Симпсон, только он пустил слюну и сказал “мммм пончик”, а ты “ммммм пушка”.
У переднего пассажира- ДВЕ РУЧКИ СТРАХА!!!
Очень красивый аппарат, НО почему вылет у задних колес, как у Приоры? Ведь гораздо красивее, когда колесо ровно в арке, а не утоплено в нее на 5 см. Ведущему 5 балов
У меня только одна идея -- возможно системе подруливания на задней оси нужно пространство ведь задние колеса тоже поворачиваются, но все-таки ради красоты инженеры могли бы и это продумать, в конце концов задние колеса поворачиваются на совсем уж незначительные углы.
классный обзор понравилось, Новый BMW X5 2018 и Audi Q8 хотелось бы их лицезреть и Новый Peugeot 508 2018
Кнопка для багажника на левой задней фаре, там кнопочка будет
Машина как она должна быть … И мотор человечий ; при финансовой возможности можно рассмотреть … Ну или подождать на вторичке ¡)
кнопка открывание багажника находиться на правой задней фаре
Как тормаза? Как апекс?) Как колейность?
Кепку нужно сменить или снять. Как-то по гопотовски
Что за программа-приложение для измерения зоны дискомфорта можно узнать?
Когда делаешь обзор на "крету"и т д, можно и в таких пейзажах снимать, но когда такое обозреваешь, то из кожи вылезь, но найди хорошие виды(задний фон) для сего аксессуара.
Приложение -- itunes.apple.com/ru/app/izmeritel-vibracii-sejsmograf/id1137580201 это сейсмограв регистрирующий ускорения по трем осям. Зона дискомфорта(когда колебания начинают докучать пятой точке) определена экспериментально и накладывается на видео при монтаже
А что за трек доносится из под капота??))
🚀
Почему видео не снимаешь?
Здравствуй. А Вранглер 2018 будет. Интересная машина. Хотелось бы узнать адекватное мнение о нем. Заранее спасибо.
Добрый день. Очень тяжкая история у нас с Вранглером. Несколько раз мы пытались его взять и все время что-то случается и он к нам не попадает. Я даже уже боюсь обещать, могу только заверить, что постараюсь сделать все от меня зависящее, чтобы показать вам этот автомобиль.
Отличная подача материала. Подписался.
ЗЫ "Пшла отсюда!.." - поржал :))
ЖАЛЬ ЧТО СТОИТ ТОЛЬКО 8 ЛЯМОВ.ЭХХХ КАК ТО ДЕШЕВВТО . ПОИДУ КУПЛЮ ЧЕ НИБУДЬ ПО ДОРОЖЕ
На 02:58 Джузеппе крутит шарманку?
:) Регулярно этим занимаюсь, могу с закрытыми глазами нарисовать ровный круг диаметров примерно 6 см.
Александр, а вы заднюю правую фару внимательно рассмотрели?)
Судя по комментариям совсем не внимательно :) если не сказать совсем не изучал :)
Очень рад, что вы мне ответили. Очень люблю смотреть ваши тест драйвы особенно LRRR. Надеюсь увидеть в ближайшем будущем тест драйв нового G-wagen'а
Сам очень надеюсь получить на тест и G и X класс -- очень интересные автомобили
сделай обзор на аутлэндер фев... гибридник который...
Багажник открывается правый Фанар в углу...
у японцев машины никогда не надоедают и не стареют морально а немцы 5 лет и все модель кажется уже пенсионером
Засними про Сhevrolet epica 2.0 mex
ждем белорусско-китайский электромобиль zotye
А что за рожки возле щитка приборов
Слева рычаг отключения ESP, справа переключатель режима работа коробки двигателя и настроек шасси -- Стандарт, Спорт, Спорт+
При всём уважении: зачем что то мощное и сильное называть эпитетами тьмы и вреда??? Не слишком ли много чести царству вреда и ущерба?
Юрий Фролов
Поддерживаю! Но тут, смотря какое у автора мировозрение...)))
Сергей Калинин конечно! Однако, спешу заметить что сопричастие с царством тьмы это всегда проигрышный вариант - потому что результат один: вред и ущерб! И так как всякий здравомыслящий человек (к которым я отношу автора) стремится только к тому чтобы было лучше, а не хуже, то соответственно, выдвигаю гипотезу, что не из за мировозрения делается ошибка, а просто из за его отсутствия. Вернее из за отсутствия стратегически правильно сформированного представления о реальности, отсюда и ошибки в расстановке приоритетов, отсюда и возвеличивание вреда, мерзости и ущерба...
Пора б человечеству уже смириться. Сколько не примеряет на себя маску доброты, а лучше не становится. Человек изначально разрушитель и завоеватель. А остальное наносное.
поэтому то и сказал Иисус Никодиму(одному из религиозных лидеров того времени) - без рождения свыше не фиг вообще надеяться на нормальные позитивные перемены от Бога
Есть оптика на эту машину!
Лекус))) хорош, но Где же АТЛАС??????
Да хер с ним, с этим китайцем, ты посмотри какая бестия на обзоре!
Лайк, но ленивые, уберите задник от мусора!
718 cayman ждем)
За эти деньги нужно брать только Porsche
Порше -- мэинстрим, как тепло становится на улицах Москвы на каждом светофоре стоит Порше -- на них уже не обращают внимания. Да, кайфа больше и на рейсдейс с порше -- это самое то, но приковать к себе внимания Порше уже не способен :) ну разве, что у ценителей, и то это уже нужен немного необычный Порше :)
CarsGuru тойота видимо никогда не избавится от своих дешманских кнопок, что же они такие убогие то?
Понятно что двигатель на этом авто кусок говна, но что бы на столько)))))! 5 сек до сотни, это треш, вот стартанул ты со светофора с бизнес седаном типа м5 или рс6 и обосрался по полной)))))), так её и чипануть не получится))))), только умолишённый её купит.
MrVadik2112 ,у них заряженная версия этого авто в 2019-20 выйдет на 630 сил ,плюс новый обвес ,новые диски ,спойлер и -100-150 кг .
Да и какой скорости речи ?У нас большинство дорог с ограничением 80 .
MrVadik2112 , как же вы олени достали уже) Эта тачка не для гонок создавалась, а для приятной ежедневной, а главное комфортной езды)) Причем желательно в районе озера Комо))) Обязательно, его мать , куплю эту тачку... она и через 10 лет будет выглядеть, как космический корабль))
Интерьер цвета печенки)))
Очень жаль что запаски нету это большой минус машины
Выглядит хорошо как внешне так и внутри спору нет, но 4.7с это много...если говорить о немецких конкурентах.
911 -- 4.5. О каких конкурентах идет речь?
CarsGuru Смотря что вы сравниваете, есть R8, есть 911...базовая Каррера 4.4, а Каррера S 4.1 (420л.с) близкие к Лексусу!
CarsGuru Забыл добавить АМ ДБ11 4сек база.
Карера S и R8 -- очень спортивные -- комфорта там нет(судя по отзывам журналистов, сам не ездил) и каждый день ездить на таких машинах трудно, а на LC500 вполне можно кататься на работу. Я бы сказал что у этого лексуса есть один серьезный конкурент -- 650i. Другие машины, да возможно будут быстрее(и то вопрос вложений атмосферник на 5 литров легко поддается тюнингу), но комфорта бизнес седанов нет почти ни в одном споркаре, и это очередной хитрый ход Лексус -- сочетание того, что не принято у конкурентов. Ход мыслей логичен -- спортивная быстрая машина -- зачем там комфорт? Там нужен рев мотора, скорость, канонада выхлопа под сброс газа, хорошая цепкость или возможность срывать широкие колеса в пробуксовку с низов и все это есть у конкурентов в той или иной степени, но Лексус взял и добавил в спорткар то чего не добавляют конкуренты -- комфорт, и кстати обзорность LC500 гораздо лучше большинства спортивных купе, при этом внешность "из будущего". Это первая машина на тесте где прохожие не просто оборачивались -- на неё откровенно глазеют, даже люди подходили и просили сфоткаться. По привлечению внимания LC500 в ровен с например Корветом, на который люди сворачивают головы. Ну кто обернется на 650i? :)
CarsGuru Что мне в вас нравится, это подача информации, правильный посыл и ход мыслей. Я с вами согласен полностью, на 650 даже не смотрят)
сбоку спереди как genesis coupe bk1
За такие бабки?) Проще Порше) И ремонто пригоден)
Denis D борще за такие деньги не купишь. Я про 911. Ну, пустой, если только.
И этот порше точно не ремонтно пригоднее этого лексуса, а в обслуживании и в плане надежности он даже хуже.
это что за гопник?
салон от тоёты короллы только в коже...)
Рекламы перебор в начале.
фары у Киа стингер свиздили... Браво Лексус !!!))))
Бро, что за музон, шазам не ищет
Который из трех интересует?
10:32
soundcloud.com/symbolicus/doom-e1m1-hangar-metal-remake
Мультимедиа устаревшее и салон дубовый , возьму лучше гранту пока .😂
А Саню то, выгнали с канала. Пи***ц каналу, скоро загнётся без него. Все на стереодрайв, Санёк там.
Бутылочка кока колы и мусор в кадре детектед =)))
Mistrallis согласен, не комильфо
Музыку плез 2:05
soundcloud.com/excess/clubbed-to-death-rmx отличный ник :) Помню целая кипа была таких -- Угон Мопедов, Ремонт Кразов, Рулон Обоев :)))
Спасибо)) Лучшие автообзоры в ютубе(без шуток топ 3-5 минимум), не сбавляйте темп).
7л. Многовато. Макс 5л.
двигатель лексус странный выбрал, атма конечно хорошо, но поставили бы лучше 3-4л битурбо.
в 2005! белее 10 лет назад, была создана E60 M5, V10 5.0 507/520 4.7s - вот это был мотор, и это седан E-класса
а Lexus выпустил красивый гранд туризмо, но динамики на сегодняшний день маловато
двигатель - ни туда ни сюда. поставили бы V8 от E92 M3 + 10-ступка - и было бы ок, и полегче
буду наваливать по трассе, а впереди старикан M5 E60, захочу наказать - но он мне не оставит шанса
Мне внешность этого авто не нравится ( на вкусицвет )
Видео на помойке снимал? Столько мошкары/мух
Муха была только одна :) Другие точки в кадрах -- это пух летящий с деревьев.
Млин цвету печеньки......явно поплохело.....перебор.....
недоделанное переоцененное корыто! утопленные шины высокого профиля весь вид на нет сводят!
и мало место с переди с непонятной пассажиркой ручкой, + панель спидометра Бээээээ.....
я не злорадствую, за эти бабки лучше BMW М4 взять! тоета доведи до ума, дизайн вроде неплох особенно морда!!!
Какой дорогой автомобиль 🤨
Насекомые и прочая дичь в кадре с таким автомобилей портят впечатление
Vladislav Mikhailov insectele si prostii asemanatori cu tine
говно тачка . лучше уж S
4:06 ну как, КАК? Они додумались в ТАКУЮ машину, засунуть такие дишманские, пластмассовые кнопки от Тойоты(