Egy gyakorlott vezető rutinvizsgázik
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- Több éves vezetés alatt sok minden rutinnál válik, de nem biztos, hogy a szabályoknak is megfelelő irányba változunk. Ismét beültettünk magunk mögé egy vizsgabiztost és teszteltük tudásunkat.
Egyem a szívét a vizsgabiztos úrnak, a videó végén milyen boldog amikor mondja hogy nem sikerült a vizsga. :)
Olyan tipikus " na most vagy adsz 50et vagy baszhatot" pofája van
Több ilyen vizsgabiztost, aki nem katonai fegyelemmel kíséri végig a vizsgát, hanem halkan lényegre törően elmondja mit, és hogyan hibázott a vizsgázó!!
Nekem 2008ban beült hátra középre, és amikor látta,hogy megy elaludt. Az oktató úr ébresztette fel. Az A kategóriás meg akkora császár volt,hogy a vizsga elején mondta,hogy ő is motorozik, a páros motorozás nagyon nehéz, motorozni meg amugy sem itt tanulunk meg.
Ez a viselkedés lenne a célravezető de kb 10% ha ilyen.......
Ha ez gyakorlott vezető akkor én az angol királynő vagyok!
26 éve vezetek és tudom, hogy ha ma vizsgáznom kéne, akkor is minden gond nélkül sikerülne.
Biztos vagyok benne, mert egyrészt pár éve csináltam motoros jogsit mindenféle gond nélkül és mindenből elsőre átmentem, másrészt meg igyekeztem megtartani mindent úgy, ahogy az egykori oktatótól megtanúltam.
Azoknak ajánlom figyelmébe, akik megmosolyogják például, hogy én mai napig irányjelzővel indulok el az úttest széléről ( az egyik haverom konkrétan kiröhögött ezért), hogy nekem még soha nem volt balesetem!
A szabályok nem azért vannak, hogy megszegjük, vagy hogy csak a vizsgáig tartsuk be őket, hanem azért, hogy minden közlekedő mindig biztonságban elérje uticélját.
Hát öcsém elne szállj azért magadtól :,D és had mondjak valamit csak vég mondatnak is te ha ma mennél vizsgázni tuti hogy meg buknál mivel vezethetsz te bármilyen tökéletesen is ugy is meg buktatnak valami indokkal mert már csak a pénzre utaznak ;)
Fogadjunk egy százasban ,hogy megbuknál?
Az a szomorú az egészben hogy mindenhol a vizsgabiztosok ilyen önző gőgös disznók. Élvezik a nyomorultak hogy megbuktatjak a tanulót szándékosan és kész akarva nehogy elsőre sikerüljön a vizsga. Ha lehetséges lenne vissza mennék az időben és megnézném hogy amikor ők vizsgáztak és közölték hogy meghuztak őket milyen arcot vágtak . Könnyű úgy ,.okosnak.. lenni sok év gyakorlattal a hátuk mögött és le nézni azt aki a semmiből próbál el indulni.
4:19-nél miért neki van jobb kéz szabály?
Az autó bal oldalról kanyarodik ki és mivel a kereszteződés egyenrangú ezért a kikanyarodóra vonatkozik a szabály mert a tanuló volt jobb oldalon...
Ott biztos hogy más hiba van.
ha azt vesszük a parkoló kocsisor neki akadály volt, tehát kikerüléshez sávváltást kellett volna megtenni, tehát szembe mész a kikanyarodónak, na most ezt élesben mindenki leszarja, hanem lendületből elmegy a parkoló sor mellett a kikanyarodó pedig megvárja míg elhaladsz, különben lófaszra se érnél oda ahova mész mert 5 méterenként adhatnád az elsőbbséget.
És ezzel meg is érkeztünk oda hogy mennyi köze van ahhoz hogyki mennyire biztonságosan halad és mennyi balesetet okoz és ki mennyire akar szabályos lenni, ez a 2 dolog ég és föld.
de akkor is a srácnak van elsőbbsége kocsisor ide vagy oda és ez a felesleges beletaposok a fékbe mintha baleset lenne készülőben amikor én vizsgáztam akkor engem azért húztak meg mert nem álltam meg az elsőbbség adás kötelező táblánál hol ott mindig azt tanította h szép lassan guruljunk a kereszteződéseb én gurultam ő belelépet a fékbe és megbuktam mert én szándékosan ki akartma hajtani a kocsi elé :D
Ott nincs kereszteződés, egy autó ki akar kanyarodni. Ilyen esetben sztem nem kell elsőbbséget adni, de főleg nem jobb kéz szabály az eset.
Nem mindegy hogy állj elsőbbségadás kötelező vagy elsőbbségadás kötelező tábláról beszélünk. Az egyiknél lassítassz, visszakapcsolsz majd pedig ha meggyőződtél hogy mehetsz akkor mész, a másiknál teljesen megállsz és újra elindulsz.
Hat ez a vizsgabiztos nagyon okos :D azt ha beül megneznem mit hogy tart be, az ilyet egy egészséges jobb egyenessel kell megkinalni :D
Egy nagy lehúzás ez a forgalmi vizsga...
+Gregory L. Csabai
Ez így van!
MrHun2 Az hát,főleg ha egy gyenge pénzéhes oktatót fogsz ki,akkor aztán a büdös életbe nem lesz jogsid..Ismerek olyat akit az oktatója semmire se tanította meg de a vizsgán persze elvárja hogy végrehajtsa,én is pont ezért hanyagolom a francba az egészet,semmi értelme újra és újra befizetni a vizsgát nem beszélve a baromi drága pótórákról..Húzgálják le az oktatók a had ne mondjam kijüket-.-"
én 17 évesen vizsgáztam úgy hogy le sem vezettem a kötelező órákat mert akkoriban dolgoztam mezőgazdaságban és nekem nem volt arra időm sem energiám hogy céltalanul mászkáljak a városban autoval vezettem 2 orát és ennyi eljött a vizsgaidő beültem megmutattam tudok vezetni és viszont látásra ez volt 11 évvel ezelött
Ahha. Én már levetettem 30at még mindig nem mehetek vizsgázni. Hol élsz?
Keith Levin nekem a 30. Ora volt a vizsga :)
3:20 legnagyobb oltás :D
Főleg, hogy a vizsgabiztos se tudja, mert 1965-öt mond, miközben 1975-ös jogszabály..
biztos hogy egy vizsgabiztosnak oltogatni kell ? :D nem lehetne ezt elhagyni ?
A 10 óra 10 perc csak Magyarországon, vizsga közben számít a legbiztonságosabbnak. Minden normális helyen 9 óra 15 számít annak. Hogy ez hogy tudott 40-50 évig benne maradni a szabályokban....
Legegyszerűbb módszer még mielőtt elkezdődne a vizsga szépen félrevonulsz a vizsgabiztossal és megkérdezed hogy mennyiért nézne el egy két kisebb hibát? Ha nagyon akar abba is beletud kötni hogy milyen cipő van rajtad.
30 éve vezetek balesetmentesen,4000000 km kb a hátam mögött 42 országban,jelenleg is fuvarozok autóban élek de a c rutinvizsgán ha akart volna meghúz mert egy élettől idegen faszság.Autószerelő szintű műszaki ismereteim vannak mégis meg tudott volna húzni.A cég autói ahol dolgozom max 2 évesek garanciális mind,a fülkén kívül a kilincshez meg max az ablakmosóhoz nyúlhatsz erről ennyit.
Köszi ezt jó volt hallani. Azt mondja már az oktatóm is ,hogy engedni forgalomba vezetni. Vizsgán mégis olyanokért húznak meg ,hogy nem akarom elhinni.
A stop táblák többségét úgy helyezik el, hogy ha a tábla vonalában megállsz akkor pont hogy nem látod a jobbról és balról érkező autókat. Ha 1 méterrel előrébb lenne a tábla, akkor lenne értelme a táblánál megállni.
Azt pont azért teszik oda, hogy biztosan megállj! Megállsz, ( így a következő egy-két méteren vélhetően nem gyorsulsz fel annyira, hogy figyelmetlenül belerongyolj a kereszteződésbe) majd szépen lassan előregurulsz annak érdekében, hogy rendesen belásd a kereszteződést.
a festett vonalnál kell megállni, ha nincs, vagy nem látszik (hó) akkor pedig a tábla vonalánál. Direkt van a felfestés korábban. Ha ez megvolt, utána már lehet begurulni előre.
@@hungarianhussar1969 Vegyünk 2 szituációt:
1. STOP tábla. Megállok a vonal mögött/vonalon, de nem látom be a kereszteződést (nem sok stop táblával találkoztam, eddig egyiknél sem láttam a vonalnál állva, hogy jön-e valaki vagy sem). 1 km/ó sebességgel átlépem a stop tábla vonalát és nézem, hogy jön-e valaki a keresztúton. Ha jön valaki, megállok, ha nem jön senki, megyek tovább az utamon.
2. STOP tábla. Nem állok meg, hanem 1 km/ó sebességgel átlépem a stop tábla vonalát és nézem, hogy jön-e valaki a keresztúton. Ha jön valaki, megállok, ha nem jön senki, megyek tovább az utamon.
Mi a különbség? Annyi, hogy nem álltam meg? Mindkét esetben ugyan akkora sebességgel tolom be az autó orrát a keresztező útra, vagyis mind a kettő ugyan akkora veszélyt jelent. Az egyik esetben megbuktatnak, a másikban meg átengednek.
"egy-két méteren vélhetően nem gyorsulsz fel annyira, hogy figyelmetlenül belerongyolj a kereszteződésbe..."
Hmm... "vélhetően". Lehetnek olyanok, akik tegyük fel megállnak a stop tábla vonalánál. Nem látják be a kereszteződést, "tehát nem jön semmi" és padlógázzal elindulnak. Hisz ők megálltak, eleget tettek a stop tábla utasításának...
Kresz: ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező”: a tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésnél - a megállás helyét jelző útburkolati jel előtt, ilyen útburkolati jel hiányában az útkereszteződésbe való behaladás előtt - meg kell állni, és a keresztező úton érkező járművek részére elsőbbséget kell adni.
NINCS OLYAN, hogy a táblánál.
Ennek a videjónak amúgy mi értelme???
Ráadásul ez hol rutinvizsga? Azt tanpályán szokták mívelni, ez meg forgalomban megy.
Ennél a vizsgabiztosnál , nem lehet "" libáért "" jogositványhoz jutni. Nem mondom hogy én aztán minden szabályt MAX mértékben betartom , de sokan nem adnak az irányjelzőre pl: sávváltáskor sem. 70 óta van jogositványom , de azért a legalapvetőbb Kresz rendelkezéseket legalább tartsuk be .
A végén hogy mosolyog a biztosúr, hogy "ez a vizsga MOST nem sikerült" :DDD
rutinvizsga forgalomban? hat hol vagyok?
2012 óta B kategóriában nincs rutinvizsga, a rutin feladatokat a forgalomban kell végrehajtani.
@@gaborherczog9120 koszi, ezt nem tudtam
Nekem van jogsim csak nem tudok vezetni(kimaradt az életemböl az autóvásárlás). Szóval nem mennék át ha most azt mondanák hogy vizsgázzak.
4:17- nél látni lehet a kék autó takarásából az elsőbbségadás táblát, ahonnan a piros autó érkezik.
Hát, ez hatalmas videó...DD A vizsgabiztos nagyon nagy forma !
Érdekesnek érdekes, de a forgalmi vizsga mióta rutinvizsga? :)
XD
Milyen jobbkéz szabályról beszél?Ez az, hogy ő volt jobbra a bordó kocsitól.Eleve meg is állt a bordó.Nekem anno forgalmi vizsgán pontosan ugyan ilyen szitu volt csak annyi különbséggel, hogy szemben nem állt autó az út szélén.Kikerültem faszán, aki meg kiakart kanyarodni lefékezett egyből én meg csak a gázt vettem el picit.A végén megkérdeztem oktatóm mikor már elment a vizsgabiztos, hogy ott miért nem buktam meg.Néz rám miért kellett volna megbuknom hiszen nekem elsőbbségem volt.Na erről ennyit.
Balesetmentesen közlekedem évek óta. Az kizárt hogy levizsgáznék!
Amúgy hol volt többsávos körforgalom? Meg mi az hogy nem kell fel festeni a többsávos körforgalmat? Na ebből vannak a balesetek. Többsávos körforgalomból. Budakalászi 0-ás körforgalmat is azért tették 1 sávosra mert rengeteg baleset volt. Elég unszimpatikus ez a vizsgabiztos.
Párhuzamos közlekedésre alkalmas / párhuzamos közlekedésre kijelölt közti különbség megvan? Ha nincs, akkor: "na ebből vannak a balesetek".
megvan. Egyiknél fel van festve a "csíkozás" másiknál nincs.
Amúgy veszélyes útburkolati jelek nélküli vagy kopott főút.
És kimondja meg hogy alkalmas ha pl nem férnek el. Ezt árulja el ha már ilyen KRESZ tudor.
Ha nem férnek el, akkor nem alkalmas párhuzamos közlekedésre.
Én is ennél a vizsgabiztosnál vizsgáztam, nekem nagyon szimpatikus volt :)
remélem nem budapesti
@@cosd3799 Veszprémben készült a video.
Párhuzamos közlekedésre alkalmas egy körforgalom és nem jelöli útburkolati jel akkor tábla mért nem jelöli ha az ténylegesen ara alkalmas ??? Ez körülbelül olyan az én elképzelésem szerint mint amikor nincs útburkolati jel egy úttesten de viszont ha nem egy irányú út test azt tudom abból hogy nincs az utca elején ki helyezve tábla és tudom hogy jobbra kell tartanom (igen alapvető elv a jobbra tartás egyébként is ) ha van tábla akkor tudom hogy egyirányú útszakasz és nem kell jobbra tartanom , remélem értik a kérdésem és érvelésem .........
Egyirányún is jobbra kell tartanod, ha nincs kijelölve párhuzamos közlekedésre, csak alkalmas arra. Ha ki van jelölve, akkor mehetsz a belsőben folyamatosan is, ha azzal nem akadályozod a többieket.
Kenny Mckornik jobbra kell ott is tartani az esetleges előzések miatt.
Egy autósiskolának is könyvelek. Forgalmi vizsgás történetei is vannak az oktatónak. De azokat az embereket bírom, akik siránkoznak a KRESZ utóvizsga befizetésekor. Egy pont hiányzott, két pont hiányzott. Nem 11 meg 12 az véletlenül? Volt két régivágású oktatóm, azok belémverték a KRESZ-t. Elölről-hátulról.
Szimpatikus a vizsgabiztos.
Ez az oktato miyen mogorva. Nagy valakinek hiszi magat, a hangjabol kilehet venni
Pesti létemre Győrben tanultam vezetni, mert egy évre oda kellett költözzek. Azon buktam meg első forgalmin, hogy jobbra kanyarodás után a belső sávba érkeztem, mert a külsőnél buszsáv felfestést láttam ( Győrben nincs, csak pesten ). Mint utólag kiderült, nem az volt, de a vizsga véget is ért. Másodikra hiba nélkül átmentem, de meglepett, hogy ilyen miatt is buktatnak. Utólag belegondolva, jogosan.
miert ne erkezhetnel a belso savba, abba erkezel, amelyikbe akarsz, ha egysavos utrol kanyarodsz ki
Mariak Andras a legszelsobbe kell
:D Győrben minden kreált szarért buktatnak. Gusztustalan.
Ő hol gyakorlott?
Ez Veszprém
Az utolsó vizsgát az oktató miatt bukta, mert belemászott fékbe, holott a kikanyaradó autó már érzékelte és megállt..
Azért elég gáz dolgok. Index nem használata, stop tábla, jobbkézszabály, csupa banális dolgok. Ez most vagy megjátszott vagy a vezető az ecseri piacon vette a jogosítványát...
Ha egy Roman vagy Moldova Video Lenne azt mondanam okay mert azok 10000 ev mulva semm tudnak vezetni . DE a magyarok igy Oktatnak. egyet Tudok Mondani az ugy mond Vizsgabiztos Kerjen Bocsanatot a Fiutol es szo nélkül agya át az engedelyet . ez lenne a megoldas. en akkor szotam ideges lenne ha latom hogy valaki hibat követ el es nem ismeri el.
El madadt a yrreknèl az index elmaradt a megálás a stop tábla előtt nem akart megálni a ki kanyarodo auto előtt egyèrtelműen nevetve bukás
Na ehhez az autósiskolához nem jövök az biztos
Nem látszik túl gyakórlottnak olyan mintha soha nem is tudta volna a kreszt vagy nem tudom hát alapvető a stop táblánál megálni vagy nem
Hol volt neki jobbkèz szabály egyenesen halado jármü volt a tanulo kocsi jeszusom
és ott volt a pirosnak az elsőbbségadás tábla.
Nem áll meg a STOP táblánál. Tényleg nagyon rutinos. Egy vizsgán azért ez elég alap dolog
Párom csinálja a jogsit..itt Veszprémben ahol a videó készült. Konkrétan egy párhuzamos parkolást,vagy bármely más parkolást,egyszer sem csináltak. Max az óra végén megállnak az út szélén és viszlát. Y tolatásról azt sem tudha miaz..és sorolhatnám. Beülnek és mennek előre. Ebből áll efy tanóra. Nemsokára vizsga van. 3an indultak neki a jogsinak...sztem mind a 3 buknak!
Mi lett a vége?
A 10 óra 10 percet már régen nem tanácsolják! 9 óra 15 perc a javasolt.
Na várjunk csak? Milyen jobbkézszabályról van szó? Eindulási szándékát balra irányjelzővel jelezte a srác, elindult és egyenesen folytatta az útját, majd a piros kocsi kis ívben kanyarodik a főútvonalra jobbra. RÁADÁSUL a jobbra kanyarodó járműnek "elsőbbségadás kötelező táblája" volt! Innentől kezdve semmi esetre nem beszélhetünk jobbkézszabályról! Ha jobbkézszabályról beszélnénk, akkor is a piros kocsinak kellett volna elsőbbséget adnia a tőle jobbról érkező tanulókocsinak! Szerintem az okató azért avatkozott be, mert megakadályozott egy balesetet. A piros kocsi kikanyarodott, nem adott elsőbbséget a tanulókocsinak! A vizsagbiztos úr, fogalmi dugóba került! :) Abban viszon kurvára igaza van a vizsgabiztosnak, hogy a Stop tábla előtt nem állt meg a srác a felfestett vonal előtt és nem is adott irányjelzést!
Vak volt a vizsgabiztos. Csak annyi történt hogy kevés volt a pénz a borítékban ezért húzta meg mosolyogva a delikvenst.
A jobbkezet én sem én értem, viszont kereszteződésben tilos előzni, így a kikanyarodónak nem kell számítania szembejövő autóra...
Zoltán Szabó egyenrangú útkereszteződésben nem lehet előzni, alárendelt útkereszteződésben lehet, ha jól tudom. A jobbkéz pedig onnan jön, hogy az egy egyenrangú kereszteződés, a jobbra kis ívben kikanyarodó autónak nincs elsőbbség adási kötelezettsége senkinek, viszont a tanulónak át kell menni a szembe jövő sávba, hogy ki tudja kerülni a parkoló autókat, szóval vele szemben a piros kocsinak van elsőbbsége
Pontosan. Igaz én 2011-ben tanultam kreszt, de ott direkt elmondta az oktató legalább 10x, hogy kereszteződésben védett úton lehet előzni, ebből fakadóan nem kizárt az, hogy akinek táblája van nem néz el jobbra csak balra, jobbról meg elcsapja az előző autó. :D
Ez nem gyakorlott vezető!
Se a kihúzódást körülnézés nélkült,se a videó végén látható kikanyarodást az autó elé nem értem(amikor az oktató állította meg az autót),hogy hogyan mehet valaki így.
Ezt a sok okos megmondóembert itt! Én ilyen jól vezetek, nekem meg olyan nagy rutinom van, meg mit tudom én, hogy még mit össze nem hablatyolnak itt némelyek. A vizsgabiztosok pedig bizonyára egyenesen valamiféle nem e világi gonosz teremtmények. Na az még nem jutott eszetekbe, hogy egy sikertelen vizsga esetén ők a pont ti életeteket védik? Továbbá, hogy a többi közlekedő életét, testi épségét is igyekeznek megóvni a ti határtalan nagy, 29 óra alatt elsajátított vezetési tudásoktól? Jelenleg 11.000 Ft a hatósági vizsgadíj. Plusz vegyél még hozzá mondjuk 4 órát, darabját mondjuk 5000-ért. Az már 31.000! Na ennyi pluszba kerül ha megborulsz az első vizsgádon. Szerintem nem nagy ár annak érdekében, hogy ne öld meg magadat, családodat, barátaidat, vagy éppen bárki mást az utakon!
Szerintem sajnos mindegyik elèg fölènyes lehet...ezzel jàr... hatalmi szerepüket jàtsszàk... 😏
A jogositvány nagy felelősègel jár
mondjuk az ilyen idióta aki a STOP táblánál nem áll meg nem is érdemelne jogsit
Akkor ide a jogsitokkal kisparasztok! Errefelé senki nem áll meg ;)
Én még csak most tanulom
És zavart lettem a végén hogy jobbkéz szabályt mondott
És balról volt az illető
Akkor most vagy én vagyok a hülye vagy a vizsgáztató tévedett
Vizsga biztos mondott hülyeséget. A tanulónak viszont tényleg meg kellet volna állni, mert ugye elötte akadály volt, és ezt csak úgy tudta kikerülni ha indexel és sávot vált, hiszen ilyenkor a szembe jövőnek van elsőbbsége (itt a kanyarodó autó volt ez). Nem tudom meg van-e már a vizsgád, de nyugi, simán meg lehet csinálni, csak oda kell figyelni. :)
Ne beszélj már ekkora ökörséget... Miért kellet volna megállni a tanulónak? A piros autó egy alárendelt útról szándékozott kikanyarodni egy főútvonalra. Ha van táblája, ha nincs (jobbkéz szabály) elsőbbségadási kötelezettsége van. A kanyarodó autó az kanyarodó autó, nem szembejövő autó. Értem? Úgyhogy a piros autónak ebben az esetben nem volt elsőbbsége, és a tanulónak pedig nem kellett volna semmi esetre sem megállnia. Az oktató belefékezett, mert kiszámíthatatlan volt, hogy mit csinál a piros autó (megáll vagy sem), mert ha nem áll meg, akkor ütközés lehetett volna.
@@Gembird0007 Fene tudja h kellett e az oktato belenyulasa, de a gaz, hogy ezen elmegy valaki vizsgaja. Akkor is ha izgaga, felesleges modon belenyult.
Ez vizsgázott kreszből b+? O.o Vicc!
STOP-nál megállunk. Ez egy alapdolog. A kint hagyott táblákat én is gyűlölöm. A rendőr hazánkban arra van, hogy szívasson és jól megb@sszon akkor is, ha pl. az elsősegély-doboz nem megfelelő szavatosságú.
És persze a rendőr tehet róla, hogy lejárt....
Röhej, hogy ilyen alap szabályokat nem ismerik. Én is nap, mint nap megszegem a stop táblát, de attól még tudom, hogy meg kell állni.
Akkor állj meg!😂
Marci Tamasi Nem. Pontosan azért nem, mert Magyarországon ez az elv: lehet, hogy nem tartják be a szabályokat, ezért csináljunk nagyon szigorúakat. Ez az idióta döntéshozók miatt van. Nálunk kiteszik a 20 fokos kanyarra a 60-as táblát, meg a város közepén beszúrják a 30-asat, mert a járdán betonoznak. Hülyeség. Rengeteg fölösleges szogorítás van. Kimész Nyugatra, ott csak akkor rakják ki a 60-as táblát, ha az tényleg csak 60-al vehető be. Nem azért, hogy sz*passák az embert. Érdekes módon ott Stop táblából is jóval kevesebb van, mint itt. Teljesen belátható kereszteződésekbe tesznek be stop táblákat, ahova teljesen fölösleges, és 30-40-el menve is abszolút biztonsággal át lehet menni rajtuk. Ilyen helyeken álljon meg az ember??? Ugyan...
mongolz1000 Teljesen igazad van, én csak poénkodtam.:DRáadásul jó magam sem állok meg minden egyes stop táblánál.--( ahogy mondtad , siman kinnhagyják azt a rohadt táblát építkezés után es még mérnek is ott a rohadékok. Minden a pénzről szól sajnos, hátha belehjtanak a trafiba, ami simán meglehet, mert a szerencsétlen külföldi azt hiszi h véletlenül kinn hagyták a táblát, majd leszedik, aztan utso pillanatban meglátja a trafit, de az már reg keso. Ha trafizunk tistessegesen kene, nem a bokorva, dzsumbujba elbujva!! ) .
Üdv.:D
Marci Tamasi Nekem azzal sincs bajom, hogy ha elbújnak, városon belül mérjenek nyugodtan (persze nem a várostáblánál...), egyetértek azzal, hogy városon belül igenis 50 kmh-val menjen mindenki (úgyis csak ~65kmh-tól bírságolnak), egy gyerek lelép az útra, stb. akármi történhet. Aki városon belül 50 helyett 70-80-nal megy, az meg is érdemli. Nem arról van szó, régebben én is "száguldoztam" néha, de már réges-rég kinőttem belőle - és szerencsémre gyorshajtásért nem kaptam büntetést soha. Aki meg városon kívül 90 helyett megy 110-120-al, nem is értem, hogy mit vár. Ugyanez autópályán. Ausztriában senki nem panaszkodik, hogy Bécs környéke tele van 80-as táblával az autópályán...
Persze ott, ahol városon kívül építkezés után ott hagyják a 30-as táblát, majd kiállnak mérni a rendőrök, az gusztustalan, de megmondom őszintén legalább 10 éve láttam ilyet utoljára.
@@markalasz7984 Ha megállsz előtte, akkor nem látsz be a keresztbe. Ha normális helyen lenne kitéve, ott állnék meg. Mi a francnak megállni 2 méterrel előbb, előrecsúszni 2m-t és újra megállni?
Mármint amikor beleavatkozott az oktató.
azt hogy az indexeléssel a szándékot jelezzük nem a cselekvést azt úgysem tanulja meg egy úrvezető sem...mindegyik azt mondja:én időben indexelek ám!igen?tényleg?akkor ki az a napi 15 hülye aki ezt nem teszi?
nézel jelzel nézel cselekszel. van aki csak 1et tud megjegyezni sajnos
Az utolsót nem értettem,megmagyarázná nekem valaki?Megköszönném,hátha ilyenbe kerülök.
qwe asd egyszeru... jobbratartasi kotelezettseg mindenkire vonatkozik mivel a tanulo elott akadaly lett neki lassitassal illetve megallassal ha kell elsobbseget kell adnia a neki balrol erkezonek vagy nek mivel az akadaly a tanulo elott van es mivel o az elotze levo autot csak ballrol tudja kikerulni elsobbseget koteles adni. :)
Tibi dzsi hamarabb kirakta az irányjelzőt a tanulóvezetó és kezdte meg a kikerülési manővert mint ahogy kikanyarodott volna az autós balról de hameg jobbkézszabály mint ahogy a vizsgabiztos mondta akkor is a tanulóvezetnek lett volna elsőbbsége,mert neki nem jött senki jobbról.(Az egymondatos reagálásért bocs!Így utólag nem akarom tagolni...)
Tibi dzsi mi a véleménye erről a dologról amit írtam?várom megtisztelő válaszát!
qwe asd a tanulonak akkor is megkell adni az elsobbseget mivel elotte lett akadaly nem akadalyozhatja a "forgalmat " azzal hogy hirtelen balrol kikerul . Hiaba is indexelt azt jol tette jelezte szandekat
emellet nem vizsgázik le, senki.😀😀😀😀 ez a vizsga most, nemsikerült.😀😀😀
2:20 zarovonal
Zaróvonal előtt sorolt be.
Inkább nem írok semmit erre
szadista
welcome veszprém xddd
megnéznék pár oktatót,és vizsgabiztost, ők mennyit hibáznának....ismerek olyat, aki 20 éve oktat, és kb ennek az időnek a 90% -t jobb egyen töltötte. Iszonyat mi vezetési rutinja van...
+sandor kernacs ez nettó hülyeség, ha nem tudja, hogyan tanítaná? Persze ismerem a mondást, de ez itt nem igaz. A videóban vizsgázó elég béna, a vezetők 99%-a jobb nála.
+zselatyne Legalább 10 példát tudok konkrétan rá, szóval ne hülyeségezz csak itt....Nem a videóban lévő emberkéről beszéltem, ha nem megy a szövegértés, akkor nem kell kommentálni sem.
+sandor kernacs Megy a szövegértés, ezért írtam, hogy valótlan dolgot állítasz. Egy oktatónak nemcsak rutinja van (évente vizsgáznak, ha jól tudom), de valószínűleg sokkal több helyzet átlátnak teljes egészében, mint a normál vezetők általában. Aki ennyire nem "ért" a vezetéshez, nem megy el oktatónak, de ha mégis, akkor gyorsan kiszórják a visszajelzések alapján.
Jó persze, el tudom képzelni, hogy egy kis faluban lévő egyetlen oktató, konkurencia nélkül nincs nagy vezetési rutinja, de ott akkor nincs is szükség rá. Én Budaörsön, Budapesten vezettem, vizsgáztam, láttam pár oktatót, mindegyik profi, figyelmes, kedves volt, ha van eszük, nem is változtatnak ezen, illetve tesznek ezért.
+sandor kernacs tudod visszafele is igaz, ha nem tudod értelmezni amit írt, akkor minek válaszolsz rá? :) Egy szóval nem mondta, hogy a videóban lévőről van szó. :D Úgy hogy mielőtt okos, vagy próbálj meg tanulni kicsit. ;)
Olyanról hallottál már hogy emberismeret, pszichológia, netán Szakoktatói vizsga?Elképzelésed sincs,mennyi követelménynek kell eleget tennie egy oktatónak, mire beülhet a jobb 1-be!
penzlehuzas lvl ezer
Ha valaki ekkora gyoker hogy megbukik ilyen hibakert , lehet nem kéne neki a jogsi
Te talán egyből tudtál vezetni?
Majd kattan a bicska ha buktatni akar a vizsgámon :o
3:08 :D :D :D
Ez a gyerek gyakorlott vezető? Na ez a baj hogy ilyenek vannak az utakon...
Az a baj, hogy a szabályokat az se tartja be aki állítólag tudja!
Hallod bro én jobban tudom a forgalmi szabályokat mint te XD
Tapasztaltabb , de 15 éves vagyok XD