blöde frage hat der kit vom puchshop nicht löcher im kolben ist doch ein 6 kanal ??? wieso nimmst du den barikit kolben ohne löcher, steh grad auf der leiter oder hast du einen andren zylinder ? Lg 😕
Der Zylinder hat keine Boostports daher passen die Löcher im Kolben nicht . Mittlerweile wurde das Set geändert und wird auch mit dem bearbeiteten Barikit Kolben geliefert . Muss noch ein paar tests mit dem Zylinder machen . Auf der Maxi läuft er noch nicht richtig . Am 4 Gang passt es besser . Im neuen Puchshop Video gibt es auch weitere infos dazu .
Hab ich doch gesagt dass er auf dem viergang gut funktioniert. Bei mir ist der Power 1 sowohl vom Drehmoment als auch Topspeed dem Airsal klar überlegen. Leider auch in der Diziplin klingeln 😢😁😂
Bin gespannt ob er bei anderen auf E50 läuft . Denke mit einem richtigen Reso Auspuff könnte es gehen . Das klingeln ist am 4 Gang viel geringer als auf dem E50 Motor . Es kommt bei mir vom Zylinderkopf , da hätte man eine Verstärkung machen können wie am Zylinder . Hoffentlich kommen noch ein paar andere Zylinder auf den Markt heuer .
Hab den Kolben in der Maxi schon gekürzt gehabt . Er kommt im E50 aber nicht auf leistung . Wollte jetzt einfach schauen ob er überhaupt geht , daher der umbau in den 4 Gang .
blöde frage hat der kit vom puchshop nicht löcher im kolben ist doch ein 6 kanal ???
wieso nimmst du den barikit kolben ohne löcher, steh grad auf der leiter
oder hast du einen andren zylinder ?
Lg
😕
Der Zylinder hat keine Boostports daher passen die Löcher im Kolben nicht . Mittlerweile wurde das Set geändert und wird auch mit dem bearbeiteten Barikit Kolben geliefert . Muss noch ein paar tests mit dem Zylinder machen . Auf der Maxi läuft er noch nicht richtig . Am 4 Gang passt es besser . Im neuen Puchshop Video gibt es auch weitere infos dazu .
@@Rkoeb555 ok thx, machweiter so (warten immer noch auf ein seXXgang video)
😎👍
Hab ich doch gesagt dass er auf dem viergang gut funktioniert.
Bei mir ist der Power 1 sowohl vom Drehmoment als auch Topspeed dem Airsal klar überlegen. Leider auch in der Diziplin klingeln 😢😁😂
Bin gespannt ob er bei anderen auf E50 läuft . Denke mit einem richtigen Reso Auspuff könnte es gehen . Das klingeln ist am 4 Gang viel geringer als auf dem E50 Motor . Es kommt bei mir vom Zylinderkopf , da hätte man eine Verstärkung machen können wie am Zylinder . Hoffentlich kommen noch ein paar andere Zylinder auf den Markt heuer .
Der Vergleich hinkt etwas. Du hast den kolben bearbeitet
Hab den Kolben in der Maxi schon gekürzt gehabt . Er kommt im E50 aber nicht auf leistung . Wollte jetzt einfach schauen ob er überhaupt geht , daher der umbau in den 4 Gang .