El problema es que en Venezuela no utilizan ficha técnica , le llaman ficha técnica comercial a las especificaciones y características. Una ficha técnica debe de tener Potencia máxima, torque máximo, carrera del pistón , diámetro del cilindro, etc.
Mi bro, el tipo de moto es estilo Naked, si escuda sacara una moto parecida a la GBR sería la Racing. Algo así como la Gixxer de Suzuki que tiene los dos modelos, con carenado y con solo el faro. Buen vídeo 👋🏻
He visto varios review de varias motos en varios canales y he buscado en paginas, no hablam del los caballos de fierza y torque, tampoco si tiene doble arbol de levas y demas elemnetos del motorizacion y tecnologias.
Uy mi pana y mucho menos con esta marca porque NO dan ningún tipo de información...si tuviese doble árbol de levas se hablara pero las motos de acá de vzla son en su mayoría muy básicas y sencillas, por tema de costos... Pero lo que no se habla es porque no hay información, si ves uno de los últimos videos que en la miniatura dice: se cierra el telón, entenderás un poco más del tema de las marcas... Cómo poder saber yo, mayor información de una moto? si prácticamente no las prestan, como medir el caballaje o torque si la marca no da la información y no me va a prestar la moto para llevarla a un dyno por ejemplo?, y tomando en cuenta que yo no voy a pagar un dyno para chequear una moto prestada que a demás no me genera nada de ingresos 👀 .... Es un tema extenso, así que se trabaja con lo que hay
La nueva em200 2024 trae monoshock ajustable en 5 posiciones mejoraron ese aspecto que era la queja mas frecuente, ahora en tema de repuestos no se que tal sea acá en Venezuela, entre esa y la rk por cuestiones de repuestos me iría por la rk 200 empire, si se mejora la distribución de los repuestos, sin duda la escuda em 200
@eliezerlicett el Monoshock es un amortiguador único (por eso se llama mono) y suele ir de manera central (aunque a veces va de forma lateral) pero se suele ubicar a la altura de el asiento y este es el encargado de la suspensión trasera de la moto, que se ajustable o graduable, quiere decir que permite regular la altura y dureza del mismo
Compré esta moto por que en apariencia es idéntica a la forza sf501, esta es mi primera moto y estoy aprendiendo a manejar, claramente la forza es superior por que ya de entrada tiene radiador, pero me encanta esta escuda aunque mi opinión sea de principiante, a pesar de mi inexperiencia los cambios son muy buenos y fáciles (probe primero con otra moto ek Express), ya cuando tenga mucha mas experiencia espero poder comprar otra mejor, gran video explicas todo muy bien. 💪
Tengo esa moto! Es espectacular. Lo único malo es el amortiguador de atrás. Ya que no trae para graduar! Y con el piloto y copiloto que esté en un peso de 160 kilos pega en la aparte de abajo. Es lo único malo. Deberían en la fábrica colocarle un monoshock graduable. Si alguien que lea está reseña y ya le cambio el monoshock! Que me indique por cuál cambiarlo. Ya que no se cuál colocarle que se acople perfectamente. Gracias...
Ando pensando entre esta, la RK200 y la BR200. Siempre hay quejas de todas, me gusta más esta pero no sé… Cuál sería la más cómoda para alguien que no tiene experiencia? 😬
@@benderbi br200d Bro... A ver...esta moto no tiene repuestos fuera de concesionarios (y a veces no consigues nada en el concesionario) ya por ahí es descartable... Y entre la rk y la br, esta última es la más comercial en cuanto a repuestos, ya que no tienes experiencia es probable que la moto sufra alguna caida, raspón etc, y en este aspectos el br tiene de todo en el mercado (tapas, tacometro, etc)
@benderbi bueno ahí tienes mi opinión jaja la em es la más bonita pero créeme que si compras la moto solo por bonita te puedes llevar muchos dolores de cabeza
@@moteandoccs además de eso me dices el tema de repuestos y si bien estando nueva no debería dar problemas por un rato lo de raspones y demás sí tiene sentido. Muy útil, muchas gracias 🙏🏼
Caballos de fuerza? Torque? Peso y altura de quien hace la prueba? Tipo de motor? Procedencia del motor? Aceite que usa... Garantia, mantenimiento... Marca de los cauchos..???? Muchos comentan la mala calidad en el emsamblaje, incluyendo la colocacion del ramal encima del motor... Una locura... Me parece una manzana madura...
que tal bro, bueno antes que nada, al comienzo del video te puedes responder tu mismo, la información que no se menciona acá es porque no es suministrada por la marca!... caballos de fuerza y torque no hay información al respecto, en cuanto a estatura y peso de mi persona (el piloto que la prueba) en este caso no es relevante ya que no se está realizando test de velocidad, sin embargo mido 1.80mts y peso 135kgs (no recuerdo si el peso lo llego a mencionar rn alguna parte del video, pero en otros reviews sin lugar a dudas lo menciono, como por ejemplo en el review de la escuda extreme), tipo de motor? se menciona en el video! cadena de 6 velocidades!, procedencia?....... china.... son motos chinas mi pana.... aceite que usa? pues esto si es verdad que no lo mencioné utiliza de concesionario 15/40 y garantia 3 meses o 3000km en caja y motor solamente, mantenimiento? no entendi eso, y cauchos pues son cauchos chinos de dudosa calidad pues son los que trae de fabrica... saludos
@@joseangelcastejon4828 saludos amigo,realmente más o menos eso es lo que mide quien me la prestó, así que creo que te quedaría bien, pero te recomiendo ver el vídeo más reciente del canal.... Pronto haré otro video mostrando que repuestos se consiguen en los concesionarios, saludos 🔥
@moteandoccs la suspencion trasera se puede ajustar como en otras motos??? y la suspension delantera que dices es un poco rigida, no tiene opcion a poder ser ajustada a un nivel que se ajuste al gusto del usuario?
saludos, la delantera no, la trasera en teoria si... pero tendria que ver las versiones mas recientes de la moto a ver si mejoraron el monoshock, segun los habian reemplazado
@@oscarpp4340que tal amigo, mira para el copiloto honestamente no la veo cómoda, para el uso diario de una persona si, que seas pesado no hay problema peeeero mucho he escuchado sobre el Monoshock que baja muchísimo con el peso, yo peso 135kgs y conmigo amortiguó fino pero para estar yo solo pues
Entre esta y la bera gbr cual responde mejor? Vi en tus videos que decias que la rocketmax era un coetico.. me qustaria comprar una moto bajita pero que responda bien.. cuales me recomiendas?
@@ludwigbindels4718 hermano...algunos piensan que soy hater de la gbr...pero en serio...no es una buena compra!. Esa es una moto que de pana no te recomendaría...depende de tu presupuesto, la rocketmax sería la opción, la em también es una buena moto el tema es que no se le consigue prácticamente nada, en los videos más recientes del canal tienes más info referente a eso, saludos
@@moteandoccs varias personas también me han dicho lo mismo.. me han dicho la gbr es puro plástico decorativo jaja.. y entre está em 200 y esa rocketmax de mc.. cuál sentiste que respondía mejor? También me han dicho que la pulsar 250 anda muy bien
@@ludwigbindels4718 la rocketmax por supuesto...de hecho no sabría decirte entre la rocketmax y la pulsar (la em es 200) las otras son 250, la pulsar es a inyección y la rocketmax carburada, sin embargo la rocketmax es como que aceleras y en un punto es que sientes que despega muy duro (porque tiene un pistón modificado), mientras que el pulsar es más gradual
@@moteandoccs muchas gracias por compartir tu apreciación.. entonces las 3 son buenas opciones.. la em, la pulsar y la rocketmax, ya sería cuestión de presupuesto
@@ludwigbindels4718 no tanto la em Bro, te recomiendo ver el penúltimo video del canal que hablo de los repuestos de las motos, ya con eso y presupuesto podrías tomar tu decisión, saludos
Saludos, no he podido probar la forza aunque en teoría es un poco más calidad que esta.... Oye mira de primera moto es seré sincero...no!... Porque es medio compleja en varias cositas, por ejemplo para sacar y poner el asiento, para cualquier tema de mecánica es medio tediosa ya que hay que desarmar mucho, incluso la llave de paso de combustible no está de fácil acceso como en la mayoría de motos, asi que si es tu primera moto, creo que podría darte problemas.... Mejor alguna moto más "normal"
Yo ayer me anime a desarmar la mía al fin 3 horas me tarde armar y desarmar todo una vez le sabes las el truco a todo el tornillo y plástico es más fácil pero si para cualquier cosita hay que desarmar todo hasta el tank hasta para cambiar bujía y limpiar carburador
Para aprender un 200 está bien mi pana pero te recomiendo una moto más comercial ya que si será tu primera moto y aprenderás con ella, necesitas una moto que le consigas absolutamente todo... Y eso solo te lo asegura empire y Bera, saludos
para nada amigo, yo no la senti nada pesada, normalmente la gente que siempre se queja del peso de la moto es porque han agarrado puras bicicletas pues, osea moticos super ligeras, de las que hay en la actualidad podriamos hablar de owen, horse, ek express, sbr... entonces se montan en algo un poquito mas pesado y ya dicen que es MUY pesada... pero nada que ver... de hecho, mas pesa mi tx200 que esta escuda jeje saludos 🤜🤛🔥
Para el piloto es buena, para el acompañante no tanto, las primeras que salieron venían con problemas del Monoshock, pero tengo entendido que ya lo corrigieron con las nuevas que están vendiendo ya que reemplazaron los Monoshock por otros, las primeras bajaban demasiado generando así un problema para el copiloto, saludos
Mi pana es que yo no quiero hacer solo Review, quiero hacer test drive también y empire hasta ahora con quienes he contactado no dejan probar las motos, tendría que probar con alguna moto con poco uso y no tengo a nadie a la mano jeje en lo que pueda lo hago
@@AlejandroMuñoz-u1h buena pregunta...a priori no se puede, habria que hacerle alguna adaptación para una especie de base o parrilla para que pueda colocarse 😖
me encantaria una comparacion entre la bera leon vs la Toro leon, y en que ambitos podrian usarse. la diferencia de precios no es tan grande, quiero comprarme una leon y me hablaron de la toro leon tr 200
noté que la ava tambien tiene una Leon 150cc. pero no han hecho una comparacion con motos así y sus precios y prestaciones. estaria genial que hagan un top de motos custom
@@leopoldocamejo2890 el te a es que esa información no la maneja ni la marca 🤦🏻 spoiler del vídeo que Saldrá este fin: a esta moto no se le consigue pero NADA .. en cuanto a repuestos se refiere...saludos
@@moteandoccscuándo pruebes una moto china, en el Serial del motor, las primeras letras y números son el modelo del motor por ejemplo 164FML es el 150cc, en la próxima oportunidad tómalo en cuenta
@@HugoFH2O 🤔 oye gracias no sabia ese dato, aunque eso solo serviría para saber que es 200cc qué igualmente se puede ver en el cilindro, peeeero.... quedamos igual sin saber los caballos por falta de info por parte de la marca 😩
L forzá obvio 250cc materiales muy distintos de primera calidad radiador de aceite la moto no habla como si fuera fisher prive etc y aparte es la original esta se copio de esa así que obviamente la forzá es moto esta es de juguete
pues si es cierto no... eso solo lo sabrás tu jaja 😅 , sin embargo... si me ha pasado probando motos que a veces vienen muy apretadas o ajustadas o incluso mal ensambladas, y pues toca corregir algunos detalles, me paso probando la bera leon 2024 cuando salió, que el volante tenia las pistas muy apretadas (son las rolineras o tazas que giran el volante) , y asi estaba saliendo de concesionario. asi que podrías quizas aflojar un poco esto (ir al concesionario a ver si te ayudan con eso, o con algun mecanico de confianza), o primero podrías chequear que no te falte aire en el caucho delantero, ya que si falta algo de aire tambien sentirás mas dura la dirección, saludos
Que moto tan hermosa con el favor de dios voy a comprar una 😊
@@diegovarelo5708 así será mi Bro 💪🏻
Esta es la moto que definitivamente quiero comprar. Gracias por el review
Espectacular mano , con ansias de que traigas un Review de la Forza scrambler 250cc
Verga hermanito, cumpliste hahaha aquí esperan para ver esa Review
Saludos Jesús, hemos estado esperando este video con ansias. Felicidades desde Maturín.
Me encantan tus videos y los test de manejo... Tienes que hacer de pulsar
El problema es que en Venezuela no utilizan ficha técnica , le llaman ficha técnica comercial a las especificaciones y características.
Una ficha técnica debe de tener Potencia máxima, torque máximo, carrera del pistón , diámetro del cilindro, etc.
Eso es correcto
@@moteandoccs Y por que no lo dices. 👁️👁️
@@brahiamgarcia6652 será porque no existe información al respecto????
Mi bro, el tipo de moto es estilo Naked, si escuda sacara una moto parecida a la GBR sería la Racing. Algo así como la Gixxer de Suzuki que tiene los dos modelos, con carenado y con solo el faro. Buen vídeo 👋🏻
NAKEEEEDDDA CIERTOOOO olvide por completo el término y el nombre, muchísimas gracias mi Bro 🤜🏻🤛🏻
POR FAVOR UN VIDEO DE LA TX 150 👌🏻❤️
excelente videos jesus te felicito ✌
He visto varios review de varias motos en varios canales y he buscado en paginas, no hablam del los caballos de fierza y torque, tampoco si tiene doble arbol de levas y demas elemnetos del motorizacion y tecnologias.
Uy mi pana y mucho menos con esta marca porque NO dan ningún tipo de información...si tuviese doble árbol de levas se hablara pero las motos de acá de vzla son en su mayoría muy básicas y sencillas, por tema de costos... Pero lo que no se habla es porque no hay información, si ves uno de los últimos videos que en la miniatura dice: se cierra el telón, entenderás un poco más del tema de las marcas... Cómo poder saber yo, mayor información de una moto? si prácticamente no las prestan, como medir el caballaje o torque si la marca no da la información y no me va a prestar la moto para llevarla a un dyno por ejemplo?, y tomando en cuenta que yo no voy a pagar un dyno para chequear una moto prestada que a demás no me genera nada de ingresos 👀 .... Es un tema extenso, así que se trabaja con lo que hay
La nueva em200 2024 trae monoshock ajustable en 5 posiciones mejoraron ese aspecto que era la queja mas frecuente, ahora en tema de repuestos no se que tal sea acá en Venezuela, entre esa y la rk por cuestiones de repuestos me iría por la rk 200 empire, si se mejora la distribución de los repuestos, sin duda la escuda em 200
@@alejandrovilla5 excelente respuesta 🔥
Mano me puedes comentar que es Monoshock porfa, y que implica que sea ajustable?
@eliezerlicett el Monoshock es un amortiguador único (por eso se llama mono) y suele ir de manera central (aunque a veces va de forma lateral) pero se suele ubicar a la altura de el asiento y este es el encargado de la suspensión trasera de la moto, que se ajustable o graduable, quiere decir que permite regular la altura y dureza del mismo
¿Ya los repuestos de RK se consiguen sin novedad?. Yo quiero cambiar mi Ekxpress e hice el mismo análisis de los repuestos...
Excelente video hermano, una belleza de moto
Compré esta moto por que en apariencia es idéntica a la forza sf501, esta es mi primera moto y estoy aprendiendo a manejar, claramente la forza es superior por que ya de entrada tiene radiador, pero me encanta esta escuda aunque mi opinión sea de principiante, a pesar de mi inexperiencia los cambios son muy buenos y fáciles (probe primero con otra moto ek Express), ya cuando tenga mucha mas experiencia espero poder comprar otra mejor, gran video explicas todo muy bien. 💪
Tengo esa moto! Es espectacular. Lo único malo es el amortiguador de atrás. Ya que no trae para graduar! Y con el piloto y copiloto que esté en un peso de 160 kilos pega en la aparte de abajo. Es lo único malo. Deberían en la fábrica colocarle un monoshock graduable. Si alguien que lea está reseña y ya le cambio el monoshock! Que me indique por cuál cambiarlo. Ya que no se cuál colocarle que se acople perfectamente. Gracias...
En UA-cam hay un canal donde un pana le hizo el cambio de monoshock a la suya. Creo que le costo 35 verdes.
Mano que fino tus videos! Pero la música de fondo no ayuda! Lo más importante es la info que quieres brindar.
Hermano el de la Bera R1 vieja le queda, solo ponerle par de arandelas a los lados y ya
Le colocan el de la SF501 ya que son casi la misma moto, por el diseño super similar a diferencia de la calidad
El de R1 le queda perfecto
amigoooo haz un review de la rocketmax 250 de la MCmotos plis, planeo comprarla y no hayo nindun review y opiniones de esa moto! saludos y buena vibra
Saludos, chequea aquí en el canal, más que un Review tienes hasta test de manejo, saludos
Excelente video, puedes hacer uno de la md lechuza?
Saludos, estoy tratando de conseguir una prestada para hacerles el vídeo 🤝
Hola buenas tardes saludos bendiciones M gustaría una moto así yo tengo moto enduro voy a comprar también una escuda em200
Voy hasta la entrada y me regreso...
Y se marchoooooo jejeje
Saludos ❤
Necesario el review de la nueva tiro rex 250cc y las cyclone 600 y 650cc
Es hora de las comparativas, em200, gbr200,
Em gana invicto
Hola yo tengo una duda. La pizarra se puede mojer ?
@@yenlivaillant6916 cuál pizarra? 👀
La q marca el kilometraje y las velocidades
Ahhh entiendo...pues claro... Eso no da seguridad que no se vaya a dañar , Pero es una moto... Ella debería resistir cualquier clima
un pana se la compro y me encanto
Ando pensando entre esta, la RK200 y la BR200. Siempre hay quejas de todas, me gusta más esta pero no sé… Cuál sería la más cómoda para alguien que no tiene experiencia? 😬
@@benderbi br200d Bro... A ver...esta moto no tiene repuestos fuera de concesionarios (y a veces no consigues nada en el concesionario) ya por ahí es descartable... Y entre la rk y la br, esta última es la más comercial en cuanto a repuestos, ya que no tienes experiencia es probable que la moto sufra alguna caida, raspón etc, y en este aspectos el br tiene de todo en el mercado (tapas, tacometro, etc)
@@moteandoccs importante. En orden de gusto la EM200 de primera, luego la BR200 y último la RK200 así que considerando esto la decisión es más fácil 😅
@benderbi bueno ahí tienes mi opinión jaja la em es la más bonita pero créeme que si compras la moto solo por bonita te puedes llevar muchos dolores de cabeza
@@moteandoccs además de eso me dices el tema de repuestos y si bien estando nueva no debería dar problemas por un rato lo de raspones y demás sí tiene sentido. Muy útil, muchas gracias 🙏🏼
Bello el video ❤
Buen video.
Está fina la moto.
Una pregunta esa moto no prende por pata? Solo por run de encendido
correcto, no tiene pata de encendido
Caballos de fuerza? Torque? Peso y altura de quien hace la prueba? Tipo de motor? Procedencia del motor? Aceite que usa... Garantia, mantenimiento... Marca de los cauchos..???? Muchos comentan la mala calidad en el emsamblaje, incluyendo la colocacion del ramal encima del motor... Una locura... Me parece una manzana madura...
que tal bro, bueno antes que nada, al comienzo del video te puedes responder tu mismo, la información que no se menciona acá es porque no es suministrada por la marca!... caballos de fuerza y torque no hay información al respecto, en cuanto a estatura y peso de mi persona (el piloto que la prueba) en este caso no es relevante ya que no se está realizando test de velocidad, sin embargo mido 1.80mts y peso 135kgs (no recuerdo si el peso lo llego a mencionar rn alguna parte del video, pero en otros reviews sin lugar a dudas lo menciono, como por ejemplo en el review de la escuda extreme), tipo de motor? se menciona en el video! cadena de 6 velocidades!, procedencia?....... china.... son motos chinas mi pana.... aceite que usa? pues esto si es verdad que no lo mencioné utiliza de concesionario 15/40 y garantia 3 meses o 3000km en caja y motor solamente, mantenimiento? no entendi eso, y cauchos pues son cauchos chinos de dudosa calidad pues son los que trae de fabrica... saludos
Lastima que el pésimo ensamblaje dejé malos momentos a los usuarios... La moto es bella....
@@jhoanmanuelrosomorales1172 opino igual
Me encanta esa moto, pero quiero saber si es no es muy alta? Mido 1.64 y noce si le llegue al suelo comodo o por lo menos de punta.
@@joseangelcastejon4828 saludos amigo,realmente más o menos eso es lo que mide quien me la prestó, así que creo que te quedaría bien, pero te recomiendo ver el vídeo más reciente del canal....
Pronto haré otro video mostrando que repuestos se consiguen en los concesionarios, saludos 🔥
Si llegas
@moteandoccs la suspencion trasera se puede ajustar como en otras motos??? y la suspension delantera que dices es un poco rigida, no tiene opcion a poder ser ajustada a un nivel que se ajuste al gusto del usuario?
saludos, la delantera no, la trasera en teoria si... pero tendria que ver las versiones mas recientes de la moto a ver si mejoraron el monoshock, segun los habian reemplazado
Buenas hermano, ¿no has pensado en hacerle una prueba a la Escuda Hero 150cc?
@@David-lc4fn saludos, ese vídeo sale el domingo💪🏻
@@moteandoccs me quedé esperando:(
Amigo tú crees que esa moto sea buena para el uso diario??? Que el copiloto iría cómodo? Tu la recomendarías?? Soy una persona alta y pesada
@@oscarpp4340que tal amigo, mira para el copiloto honestamente no la veo cómoda, para el uso diario de una persona si, que seas pesado no hay problema peeeero mucho he escuchado sobre el Monoshock que baja muchísimo con el peso, yo peso 135kgs y conmigo amortiguó fino pero para estar yo solo pues
cual prefieres entre la EM200 escuda y una gbr200 bera ?
Ninguna jaja pero si ajuro entre una y otra me voy por la escuda, Pero ojo que a ninguna se le consigue absolutamente nada
@@moteandoccs me gustan en cuanto a diseño :( pero, entonces cuál me recomiendas en el rango de los 1500-2000$
@@moteandoccs me gustan en cuanto a diseño :( pero, entonces cuál me recomiendas en el rango de los 1500-2000$ ?
@cacreativo.branding depende que estilo buscas bro, Pero te diría quizás una rk200 o br200
@@moteandoccs y ahora que te parece la bzr 250 de bera?
Entre esta y la bera gbr cual responde mejor? Vi en tus videos que decias que la rocketmax era un coetico.. me qustaria comprar una moto bajita pero que responda bien.. cuales me recomiendas?
@@ludwigbindels4718 hermano...algunos piensan que soy hater de la gbr...pero en serio...no es una buena compra!.
Esa es una moto que de pana no te recomendaría...depende de tu presupuesto, la rocketmax sería la opción, la em también es una buena moto el tema es que no se le consigue prácticamente nada, en los videos más recientes del canal tienes más info referente a eso, saludos
@@moteandoccs varias personas también me han dicho lo mismo.. me han dicho la gbr es puro plástico decorativo jaja.. y entre está em 200 y esa rocketmax de mc.. cuál sentiste que respondía mejor? También me han dicho que la pulsar 250 anda muy bien
@@ludwigbindels4718 la rocketmax por supuesto...de hecho no sabría decirte entre la rocketmax y la pulsar (la em es 200) las otras son 250, la pulsar es a inyección y la rocketmax carburada, sin embargo la rocketmax es como que aceleras y en un punto es que sientes que despega muy duro (porque tiene un pistón modificado), mientras que el pulsar es más gradual
@@moteandoccs muchas gracias por compartir tu apreciación.. entonces las 3 son buenas opciones.. la em, la pulsar y la rocketmax, ya sería cuestión de presupuesto
@@ludwigbindels4718 no tanto la em Bro, te recomiendo ver el penúltimo video del canal que hablo de los repuestos de las motos, ya con eso y presupuesto podrías tomar tu decisión, saludos
Cuales son las motos que encienden a distancia?
Todas las escuda
Y cuando haces el de la Mishosuki RCG 250cc??
@@Soy_Carlos.a cuando logre contactarlos en CCS 👀
La recomiendas como primera moto? has podido probar la scrambler de la forza?
Saludos, no he podido probar la forza aunque en teoría es un poco más calidad que esta.... Oye mira de primera moto es seré sincero...no!... Porque es medio compleja en varias cositas, por ejemplo para sacar y poner el asiento, para cualquier tema de mecánica es medio tediosa ya que hay que desarmar mucho, incluso la llave de paso de combustible no está de fácil acceso como en la mayoría de motos, asi que si es tu primera moto, creo que podría darte problemas.... Mejor alguna moto más "normal"
Yo ayer me anime a desarmar la mía al fin 3 horas me tarde armar y desarmar todo una vez le sabes las el truco a todo el tornillo y plástico es más fácil pero si para cualquier cosita hay que desarmar todo hasta el tank hasta para cambiar bujía y limpiar carburador
Esta moto estaría bien para mi? Mido un 1.83 no sería muy baja ?
No, no es baja, tendrías que probarla a ver qué tal
Me la quiero comprar, ¿que tal los repuestos?, ¿si se consiguen?
@@DavidTMA negativo mi bro
Bro una pregunta para aprender a manejar moto estaría bien o es mucha fuerza como para empezar a manejar moto?
Para aprender un 200 está bien mi pana pero te recomiendo una moto más comercial ya que si será tu primera moto y aprenderás con ella, necesitas una moto que le consigas absolutamente todo... Y eso solo te lo asegura empire y Bera, saludos
Precio?
@@carlosnunez2608 en el vídeo se habla del precio de ese momento
Quisiera consultarte algo es acerca del peso de la moto, ya que quiero comprarla pero he escuchado que pesa demasiado
para nada amigo, yo no la senti nada pesada, normalmente la gente que siempre se queja del peso de la moto es porque han agarrado puras bicicletas pues, osea moticos super ligeras, de las que hay en la actualidad podriamos hablar de owen, horse, ek express, sbr... entonces se montan en algo un poquito mas pesado y ya dicen que es MUY pesada... pero nada que ver... de hecho, mas pesa mi tx200 que esta escuda jeje saludos 🤜🤛🔥
@@moteandoccs Muchas gracias hermano 🙋🏻
Que tal las es para viajes largos? Tipo valencia - caracas con acompañante?
Para el piloto es buena, para el acompañante no tanto, las primeras que salieron venían con problemas del Monoshock, pero tengo entendido que ya lo corrigieron con las nuevas que están vendiendo ya que reemplazaron los Monoshock por otros, las primeras bajaban demasiado generando así un problema para el copiloto, saludos
hermano haz uno de la Rk200
Mi pana es que yo no quiero hacer solo Review, quiero hacer test drive también y empire hasta ahora con quienes he contactado no dejan probar las motos, tendría que probar con alguna moto con poco uso y no tengo a nadie a la mano jeje en lo que pueda lo hago
Y como se hace para ponerle una maleta a ese tipo de motos
@@AlejandroMuñoz-u1h buena pregunta...a priori no se puede, habria que hacerle alguna adaptación para una especie de base o parrilla para que pueda colocarse 😖
me encantaria una comparacion entre la bera leon vs la Toro leon, y en que ambitos podrian usarse. la diferencia de precios no es tan grande, quiero comprarme una leon y me hablaron de la toro leon tr 200
50cc y contrapeso
noté que la ava tambien tiene una Leon 150cc. pero no han hecho una comparacion con motos así y sus precios y prestaciones. estaria genial que hagan un top de motos custom
Tengo la toro león la recomiendo
Saludos hermano , que precio tiene???
Saludos, en el vídeo se dice el precio, no recuerdo actualmente
Buenas Tardes, con esta moto pudiera ir de Caracas a Maracay sin problema?
Si amigo, realmente Maracay es cerca, con cualquier moto yo diría de 150cc en adelante podrías (una 125 ya es muy forzado)
Vamos por una, con el favor de dios
me gusta esa moto pero sigue el misterio de cuantos caballos y a que regimen de revoluciones tiene ese motor
@@leopoldocamejo2890 el te a es que esa información no la maneja ni la marca 🤦🏻 spoiler del vídeo que Saldrá este fin: a esta moto no se le consigue pero NADA .. en cuanto a repuestos se refiere...saludos
@@moteandoccscuándo pruebes una moto china, en el Serial del motor, las primeras letras y números son el modelo del motor por ejemplo 164FML es el 150cc, en la próxima oportunidad tómalo en cuenta
@@HugoFH2O 🤔 oye gracias no sabia ese dato, aunque eso solo serviría para saber que es 200cc qué igualmente se puede ver en el cilindro, peeeero.... quedamos igual sin saber los caballos por falta de info por parte de la marca 😩
Priemro
Yo tengo una sf501 y no son ni de cerca la misma calidad
Y cual es de mejor calidad? 😳
Cual es mejor?
L forzá obvio 250cc materiales muy distintos de primera calidad radiador de aceite la moto no habla como si fuera fisher prive etc y aparte es la original esta se copio de esa así que obviamente la forzá es moto esta es de juguete
@@joufrack Estas en lo cierto aparte una es 1000$ mas cara q la otra
estoy acostumbrado a motos de baja cilindrada... acabo de comprarme una y le siento el volante muy duro, es cierto eso??
pues si es cierto no... eso solo lo sabrás tu jaja 😅 , sin embargo... si me ha pasado probando motos que a veces vienen muy apretadas o ajustadas o incluso mal ensambladas, y pues toca corregir algunos detalles, me paso probando la bera leon 2024 cuando salió, que el volante tenia las pistas muy apretadas (son las rolineras o tazas que giran el volante) , y asi estaba saliendo de concesionario. asi que podrías quizas aflojar un poco esto (ir al concesionario a ver si te ayudan con eso, o con algun mecanico de confianza), o primero podrías chequear que no te falte aire en el caucho delantero, ya que si falta algo de aire tambien sentirás mas dura la dirección, saludos