FIM DO VERSA EM MENOS DE UM ANO, NOVA TORO EM 2025, KICKS ATUAL VAI PERDER NOME EM FACELIFT E MAIS!
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- Опубліковано 23 сер 2024
- A semana começa movimentada na Nissan, fabricante que ainda segue testando o X-Trail para lançar em nosso mercado, porém as notícias da semana envolvem o Versa, que segundo apurações recentes, sairá de linha em menos de um ano, em Abril de 2025, enquanto o Kicks de atual geração, passará por mais um facelift no Brasil, onde perderá o nome para conviver com a nova geração.
Na Fiat, segundo apurações do @AutosSegredosOficial, a picape Toro vai ser atualizada no final do primeiro semestre do próximo ano, adotando um visual mais moderno, e motor 2.2 turbodiesel que fará estreia na Rampage, enquanto a picape Titano ganha novo desconto, saindo pelo preço de um Hyundai Creta Ultimate.
Também foi notícia nesses últimos dias, o Dolphin Mini de 5 lugares, versão que volta a ser pauta aqui no Canal, após a BYD disponibilizar a configuração para reserva.
Por fim, também comento sobre o fim da oferta do motor 1.6 na linha Citroën C3 2025. Confira!
#NovaToro #FimDoVersa #C3Turbo
Link desse Vídeo:
• FIM DO VERSA EM MENOS ...
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O Versa é um carro lindo! Eu aqui querendo pegar um semi novo. Só vai restar SUV super faturado em nosso mercado.
Cheguei, primeiro...
Eu tô ansioso pra ver esse facelift da Toro. Ainda acho a Fiat Titano ultrapassada perante as concorrentes, principalmente o desing que destoa muito da linha Fiat, mas acredito que ela vá acertar isso logo.
Pior que vi uma vermelha Volcano está semana e achei ela até bonita. Pelo preço tá valendo .
Ainda tem muita gente que curte o motor Nissan 1.6 aspirado. Mesmo defasado em relação aos turbo 3 cilindros, ele é um tanque de guerra.
Eu curto bastante. Mais econômico e confiável, além de nossas ruas e estradas esburacadas e os vários radares limitantes de velocidade não permitirem andar correndo. Então pra q um motor mais potente se não dá pra usar?
2 Só não comprei um a uns 2 anos atrás porque no atendimento da Nissan achei muito mesquinho, mas teria um fácil fácil, esperar sair de linha e ver uns baratos pra vender 😅
Titano com descontao ta dando resultado , ja vi umas 2 rodando .
Tirou foto? 😅😅
carro ridículo fica balançando na estrada
Chegando o vídeo mais esperado das noites de segunda feira
Creio se a Nissan colocar o motor turbo no Versa ele seria imbatível, pois está muito bonito.
Essa receita de manter a geração anterior perante a nova é feijão com arroz. Sempre dá certo em questão de volume de vendas.
Infelizmente eu sou louco nesse versa, meu sonho aquele cinza lunar❤
O semi novo vai ta uma pechincha. Tenho um advance 2021 e gosto demais. Tem tudo que eu preciso! Confiabilidade, conforto e o principal, economia.
Pois é...
Não dá.pra entender.
NOTA sobre o VERSA: trata-se de um Sedã compacto de excelente performance com um motor longevo de excelente qualidade e que por isso mesmo confiável e verdadeiro "tanque de guerra"para sua proposta. Entre os seus concorrentes diretos, é o motor com muito mais tempo de fabricação e nem por isso é defasado, é muito bom motor. Aqui no Brasil ele equipara-se praticamente com CiTY o seu maior concorrente e o número de vendas também é semelhante ao concorrente da HONDA. Quanto à sua fabricação, até aonde apurei, ele continuará sendo fabricado no México para servir ao mercado latino americano incluindo o Brasil excluindo-se o mercado estadunidense, não será mais vendido no mercado dos Esdtados Unidos devido ao portfólio amplo que a NISSAN possui naquele país. Portanto o VERSA continuará sendo fabricado no México, somente, e atenderá ao mercado mexicano e latino-americano incluindo o Brasil até porque é um Sedã muito bem vendido em toda a parte latino-americana do nosso Continente. Nem poderia ... não é mesmo? Sedã lindo, confortável, mega tecnológico, espaçoso incluindo um bom porta-malas, é na verdade um mini SENTRA. Duvidava eu que a NISSAN o abandonaria ... jamais.
@@1000hansk NOTA sobre o VERSA: trata-se de um Sedã compacto de excelente performance com um motor longevo de excelente qualidade e que por isso mesmo confiável e verdadeiro "tanque de guerra"para sua proposta. Entre os seus concorrentes diretos, é o motor com muito mais tempo de fabricação e nem por isso é defasado, é muito bom motor. Aqui no Brasil ele equipara-se praticamente com CiTY o seu maior concorrente e o número de vendas também é semelhante ao concorrente da HONDA. Quanto à sua fabricação, até aonde apurei, ele continuará sendo fabricado no México para servir ao mercado latino americano incluindo o Brasil excluindo-se o mercado estadunidense, não será mais vendido no mercado dos Esdtados Unidos devido ao portfólio amplo que a NISSAN possui naquele país. Portanto o VERSA continuará sendo fabricado no México, somente, e atenderá ao mercado mexicano e latino-americano incluindo o Brasil até porque é um Sedã muito bem vendido em toda a parte latino-americana do nosso Continente. Nem poderia ... não é mesmo? Sedã lindo, confortável, mega tecnológico, espaçoso incluindo um bom porta-malas, é na verdade um mini SENTRA. Duvidava eu que a NISSAN o abandonaria ... jamais.
@@geraldocesarrodrigues8285
Deus te ouça!
Vídeo mais aguardado. Assisto todos
👏👏👏👏👏👏👏
Que pobreza o mercado brasileiro. Só suv.
Na verdade é só cosplay de SUV
Cara eu já pensei assim também, mas não é culpa das montadoras não, SUV é o que a população massivamente quer comprar.
As montadoras só vendem o que o público de carro zero quer.
Eu mesmo, tenho um Hatch e quero pegar um SUV 4x4, e não é por que vou fazer fora de estrada, mas por que é um carro muito mais útil para uma família, justamente por ser alto, ter maior capacidade de carga e de lidar com lombadas e buracos do dia a dia.
@@juscelinojr5589 blz. Continuo com minha opinião.
Obrigado
Top demais o resumo hein gessnerzão é topzão Tmj
André você está virando Mania todo dia ficamos só esperando os seus vídeos para ver as novidades automobilísticas ótima noite aguardaremos cenas dos próximos capítulos Valeu André😅😅😅
Curto muito o formato dos seus vídeos André, sempre me atualizo com eles.
Sera que o novo nome do veterano Kicks será K-Drive?
Faz sentido! Mas ficaria muito parecido com "cadáver", ainda mais o modelo antigo morrendo em breve!
Eu estava comparando Versa, Onix Sedan e HB20S. O Versa, na minha opinião, peca no motor não apenas por ter alguns HP a menos que os outros dois mas, principalmente, por ter o torque máximo a 4000 rpm. Prefiro os outros pois o torque máximo já surge por volta dos 2000 rpm.
A diferença que um caracol não faz com um carro...
É besteira esse negócio de torque em baixa.
Eu tive um march 1.6 e não sentia falta de torque. O legal era esticar e trocar a cima de 5.000 rpm pra mais, o carro acende nessa faixa de giro.
Um ótimo vídeo, gostei de todos os modelos abordados. Ótima noite pra vc
Ate hoje nao entendo porque nissan deixou de trazer o Magnite para o Brasil seria otima opção com esse atual mercado
Versa super top gosto muito a suv poderia trocar por um nome mais imponente nissan
Aguia
Eu posso falar do Kicks pois tive um e ao meu ver só tem um problema o motor é fraco demais não é design nem espaço nem acabamento e eles tem o motor 1.8 do Tiida que séria perfeito .
Eu estava querendo comprar um no final desse ano, mas aproveitei o feriado pra viajar com um alugado. Resultado: foi frustrante. Viagem de fds com 4 pessoas, 2 malas pequenas (bordo) e 2 mochilas e o carro "morre" pra andar. Pode parecer mentira, mas consigo desempenho melhor com meu Onix Ltz 1.4 atual, provavelmente por ser câmbio manual. Como a Nissan se boicota desse jeito? Ela nunca entrega 100% donque poderia. É mendigaria demais. De fato, merecia ter recebido o 1.8.
O problema é simples, câmbio cvt.
querem acabar com os sedans mesmo que pena gosto do Versa
NOTA sobre o VERSA: trata-se de um Sedã compacto de excelente performance com um motor longevo de excelente qualidade e que por isso mesmo confiável e verdadeiro "tanque de guerra"para sua proposta. Entre os seus concorrentes diretos, é o motor com muito mais tempo de fabricação e nem por isso é defasado, é muito bom motor. Aqui no Brasil ele equipara-se praticamente com CiTY o seu maior concorrente e o número de vendas também é semelhante ao concorrente da HONDA. Quanto à sua fabricação, até aonde apurei, ele continuará sendo fabricado no México para servir ao mercado latino americano incluindo o Brasil excluindo-se o mercado estadunidense, não será mais vendido no mercado dos Esdtados Unidos devido ao portfólio amplo que a NISSAN possui naquele país. Portanto o VERSA continuará sendo fabricado no México, somente, e atenderá ao mercado mexicano e latino-americano incluindo o Brasil até porque é um Sedã muito bem vendido em toda a parte latino-americana do nosso Continente. Nem poderia ... não é mesmo? Sedã lindo, confortável, mega tecnológico, espaçoso incluindo um bom porta-malas, é na verdade um mini SENTRA. Duvidava eu que a NISSAN o abandonaria ... jamais.
Vemos sempre várias opiniões. Que o brasileiro não quer mais sedan/sedã. Também as empresas cobram o mesmo preço de um suv. E nós que gostamos de sedãs ficaremos órfãos?
O novo kicks deveria se chamar kicks
Hyundai já convive com duas versões do Creta e fez isso com o tucson. #aprendenissan
O Versa é um carro bem legal. Pena que vai sair de linha.
NOTA sobre o VERSA: trata-se de um Sedã compacto de excelente performance com um motor longevo de excelente qualidade e que por isso mesmo confiável e verdadeiro "tanque de guerra"para sua proposta. Entre os seus concorrentes diretos, é o motor com muito mais tempo de fabricação e nem por isso é defasado, é muito bom motor. Aqui no Brasil ele equipara-se praticamente com CiTY o seu maior concorrente e o número de vendas também é semelhante ao concorrente da HONDA. Quanto à sua fabricação, até aonde apurei, ele continuará sendo fabricado no México para servir ao mercado latino americano incluindo o Brasil excluindo-se o mercado estadunidense, não será mais vendido no mercado dos Esdtados Unidos devido ao portfólio amplo que a NISSAN possui naquele país. Portanto o VERSA continuará sendo fabricado no México, somente, e atenderá ao mercado mexicano e latino-americano incluindo o Brasil até porque é um Sedã muito bem vendido em toda a parte latino-americana do nosso Continente. Nem poderia ... não é mesmo? Sedã lindo, confortável, mega tecnológico, espaçoso incluindo um bom porta-malas, é na verdade um mini SENTRA. Duvidava eu que a NISSAN o abandonaria ... jamais.
Carro muito baixo
O que eu apurei é que o VERSA continuará sendo fabricado apenas no México para servir a América Latina incluindo o Brasil (VERSA virá importado do México). Porém esse Sedã não será mais exportado para o mercado dos Estados Unidos, isso porque o portfólio de modelos NISSAN no mercado dos Estados Unidos é muito amplo. No Brasil o VERSA virá importado do México tal qual o seu irmão maior o SENTRA.
@@geraldocesarrodrigues8285 vlw pela informação
O Versa poderia transferir a produção para o Rio de Janeiro
Pra capar as vendas do Kicks ? Impossível.
NOTA sobre o VERSA: trata-se de um Sedã compacto de excelente performance com um motor longevo de excelente qualidade e que por isso mesmo confiável e verdadeiro "tanque de guerra"para sua proposta. Entre os seus concorrentes diretos, é o motor com muito mais tempo de fabricação e nem por isso é defasado, é muito bom motor. Aqui no Brasil ele equipara-se praticamente com CiTY o seu maior concorrente e o número de vendas também é semelhante ao concorrente da HONDA. Quanto à sua fabricação, até aonde apurei, ele continuará sendo fabricado no México para servir ao mercado latino americano incluindo o Brasil excluindo-se o mercado estadunidense, não será mais vendido no mercado dos Esdtados Unidos devido ao portfólio amplo que a NISSAN possui naquele país. Portanto o VERSA continuará sendo fabricado no México, somente, e atenderá ao mercado mexicano e latino-americano incluindo o Brasil até porque é um Sedã muito bem vendido em toda a parte latino-americana do nosso Continente. Nem poderia ... não é mesmo? Sedã lindo, confortável, mega tecnológico, espaçoso incluindo um bom porta-malas, é na verdade um mini SENTRA. Duvidava eu que a NISSAN o abandonaria ... jamais.
@@geraldocesarrodrigues8285 entenda uma coisa.
O brasileiro entra na concessionária da Nissan para comprar um Versa e sai dela com um Kicks.
Sedan não serve mais para o brasileiro.
Com essa mudança a Fiat toro fica inviável vai bater os 300.000 com certeza
Estão querendo fazer com o Kicks, estilo Hyundai com Creta, versão atual e antiga no mesmo pacote...
A Nissan tá tropeçando nas próprias pernas. Exceto pelo Kicks, não vejo mais outros modelos dela pelas ruas. Sobre o fim de linha, pelo menos aqui o Versa 'novo', no meu ponto de vista, não vale o preço. Esse espaço $ era ocupado pelo Sentra antigo. Resta saber se o V-Drive irá de arrasta pra cima junto.
Mas isso não é só a Nissan amigo, olha a Honda você não vê mais Civic na rua, mal e mal City dos novos.. único que tá salvando nas vendas é o Hrv
NOTA sobre o VERSA: trata-se de um Sedã compacto de excelente performance com um motor longevo de excelente qualidade e que por isso mesmo confiável e verdadeiro "tanque de guerra"para sua proposta. Entre os seus concorrentes diretos, é o motor com muito mais tempo de fabricação e nem por isso é defasado, é muito bom motor. Aqui no Brasil ele equipara-se praticamente com CiTY o seu maior concorrente e o número de vendas também é semelhante ao concorrente da HONDA. Quanto à sua fabricação, até aonde apurei, ele continuará sendo fabricado no México para servir ao mercado latino americano incluindo o Brasil excluindo-se o mercado estadunidense, não será mais vendido no mercado dos Esdtados Unidos devido ao portfólio amplo que a NISSAN possui naquele país. Portanto o VERSA continuará sendo fabricado no México, somente, e atenderá ao mercado mexicano e latino-americano incluindo o Brasil até porque é um Sedã muito bem vendido em toda a parte latino-americana do nosso Continente. Nem poderia ... não é mesmo? Sedã lindo, confortável, mega tecnológico, espaçoso incluindo um bom porta-malas, é na verdade um mini SENTRA. Duvidava eu que a NISSAN o abandonaria ... jamais.
Não acho que o Kicks esteja tão atrasado assim em relação a concorrência... Talvez o ponto mais grave seja o motor, que embora confiável deixa bastante a desejar em potencia e desempenho... mas o Kicks é um carro bonito, bem acabado e conta com pacote de segurança interessante, mesmo que a maioria dos itens sejam exclusivos da versão topo de linha Exclusive (como aliás, acontece com a grande maioria dos concorrentes)... E ainda tem uma ''vantagem'': a versão mais cara custa bem menos que a versão topo de muitos concorrentes, ou seja tem um custo benefício legal...
O Kicks está é MUITO atrasado em relação a concorrência. Se comparar com o Tiggo 7, a surra é maior.
Barulho de enceradeira, câmbio CVT ruim, motor fraco e tanque de 41 litros.
@@Hunter1979_1 Tiggo 7 é um ponto fora da curva.Nem concorrente direto do Kicks ele é... E comparado com seus reais concorrentes, o Kicks não deixa tanto a desejar assim... O ponto que vc citou foi justamente o que eu havia colocado como maior defeito do Kicks: o conjunto mecânico.
Hoje vou dar um like neste vídeo pois trouxe carros com os quais, nós mortais, podemos sonhar. Quanto a Nissan, enquanto continuarem com esses motores fracos e antigos não irão vender muita coisa, apesar de serem confiáveis. Minha irmã tinha um Kicks e adorava esse carro, mas trocou por um Tracker por causa da motorização.
Trocou um ótimo motor confiável e econômico por uma correia banhada a óleo problemática
Eu ando muito bem com esse motor 1.6 aspirado. Nessas ruas esburacadas do Brasil e com um radar a cada 100m limitando a velocidade a 50km/h é desperdício ter um motor mais potente
4 mil por 1 cinto de segurança a mais. Byd dando aula. 😂
Concordo com você me parece que a Nissan Agora acertou Por que o kicks é um belo carro😅
É só eu que não aguento mais essa propaganda da Mit L200 narrada em forma de poesia pelo Miau?
Vai ser Kicks Joy kkk
Tô mais preocupado em qual proximo carro usado devo pegar. Não tá fácil.
O melhor motor do C3 que é mais resistente, irão tirar de linha
OTIMO INÍCIO DE SEMANA
Em relação ao Kicks, de pronto o que me vem é: melhor estratégia não seria manter Kicks com seu nome consagrado e “batizar” o novo produto de acordo com o que apresenta, mais moderno e contemporâneo? 🤷🏿♂️… Quanto ao Volvo que já segues testando, ansioso pelas impressões! Produtiva semana!! 👨🏾🦳🤜🏾🤛🏾🚙🚀🔥🔥🔥
Não concordo com a afirmação de que a motorização do Kiks está defasada em relação à concorrência. Concordo que a moda atual é o motor turbo 3 cilindros, porém questiono se estes motores são um avanço, uma evolução especialmente em nosso país, considerando a péssima qualidade dos nossos combustíveis. Parabéns pelo canal.
A Fiat não acertou no OGGI, depois foi o BRAVO, depois o LINEA e agora a TITANO.
Titano nao veio pra Pessoa fisica, veio pra pessoa juridica, igual a strada no passado. Empresa nao vê conforto e nem tecnologia, somente vê poupar custos e gastos e isso ela entrega na hr da compra e pelo conjunto mecanico ao que tudo indica demonstra longevidade em reparos
@@fellipe.Goncalves Enquanto S10 "subiu de nível " Amarok msm barata faz muito mais sentido pra passeio e as outras ainda estão bem acima... A Fiat desceu a titano até onde deu, realmente deu pra entender a jogada dessa Peugeot oriental com motor de Ducato
Uma ABARTH Toro com motor 2.0 turbo 280cv.... Seria Interessante.
Inexplicável que Nissan, tendo "Join venture" com a Renault não use motores turbos! Isso matou o Versa, e faz o Kicks patinar nas vendas.
NOTA sobre o VERSA: trata-se de um Sedã compacto de excelente performance com um motor longevo de excelente qualidade e que por isso mesmo confiável e verdadeiro "tanque de guerra"para sua proposta. Entre os seus concorrentes diretos, é o motor com muito mais tempo de fabricação e nem por isso é defasado, é muito bom motor. Aqui no Brasil ele equipara-se praticamente com CiTY o seu maior concorrente e o número de vendas também é semelhante ao concorrente da HONDA. Quanto à sua fabricação, até aonde apurei, ele continuará sendo fabricado no México para servir ao mercado latino americano incluindo o Brasil excluindo-se o mercado estadunidense, não será mais vendido no mercado dos Esdtados Unidos devido ao portfólio amplo que a NISSAN possui naquele país. Portanto o VERSA continuará sendo fabricado no México, somente, e atenderá ao mercado mexicano e latino-americano incluindo o Brasil até porque é um Sedã muito bem vendido em toda a parte latino-americana do nosso Continente. Nem poderia ... não é mesmo? Sedã lindo, confortável, mega tecnológico, espaçoso incluindo um bom porta-malas, é na verdade um mini SENTRA. Duvidava eu que a NISSAN o abandonaria ... jamais.
O final do Vídeo ksksk tava em frio heim !
Que carro é este que vc aparece filmando dentro no final do vídeo?
Descontinuar o Versa nos EUA ok, mas nos mercados emergentes como o nosso é lamentável.
Na vdd o versa rouba vendas do sentra pelo design acertado e interior refinado pra categoria, mesma coisa o altima, vai simplificar o portifolio pra concentrar em quem da mais lucro. Uma pena, versa deve ser o melhor custo beneficio do mercado hoje.
Com relação ao kiks eu concordo com a sua fala .
Vamos ver como vai ficar á Fiat toro.
É sério que a Stellantis levou dois anos para perceber que quem pagam a partir de 80 mil em um C3 merece uma mísera chave canivete? Agora só falta oferecer 4 air bags para o modelo de entrada se igualar a um Kwid Outsider (mas ainda devendo a câmera de ré).
Eu acredito que isso tenha sido pressão interna para apresentar modelos para o mercado. Acho que a Citroen estava mal das pernas quando se uniu ao grupo e com certeza a diretoria fez pressão para que se a Citroen não apresentasse projetos para o mercado em um determinado tempo seria dissolvida e deixaria de existir e a filial da índia já deveria ter todo o projeto do c3 feito e a filial do Brasil só fez crtla c crtl v e mandou.
Imagina uma empresa que até pouco tempo fazia carros de alto padrão ser remanejada a categoria de entrada é uma mudança total e muito rápida e esse C3 foi um "protótipo" de como o mercado se comportaria.
O C3 basalt acho que vai ser realmente a cara de como a Citroen vai se comportar de agora em diante. Esse modelo vai ser a referência
Xtrail tá parecendo o Kardian
Pois é os sedans aos poucos estão desaparecendo do mercado...😢
Comprar ou não comprar um Kicks novo esse ano, eis a questão.
Eu tava pensando em pegar um versa, agora já era.
Pô poderiam ao menos trocar o motor de 1.6 para o 1.0 turbo que devem ter em algum lugar por ai.
Também - não estavam fazendo a mínima questão de vender mesmo. E ruim para quem comprou. Aí vão apostar 170.000 no sentra. Não vai dar certo - brasileiro não pagam isso em um Nissan.
Quanto ao Nissan, eu sugiro mudar o nome de Kicks para Cooks.
Eu acho que a Nissan tem excelentes veículos, mas uma péssima estratégia de marketing.
Eu tenho um Nissan e não troco por um Fiat ou por um Volkswagen de jeito nenhum. Mas não dá pra entender, a Nissan não vende e não inova. Por exemplo, na Europa e nos EUA a Nissan vende o Nissan Juke e o Nissan Note, que são excelentes carros e cairiam muito bem aqui, com motor 1.0 Tce ou 1.2 Turbo (Juke) maravilhoso.
Só existe um motivo: Os japoneses não arriscam em mercados inseguros e esse nosso governo tá F0d@.
Não entendo a Nissan.
Pq não mantém o Kicks como Kicks e traz o novo com outro nome?
Brasileiro não é obrigado a ficar indo atrás das mudanças de nome
NOTA sobre o VERSA: trata-se de um Sedã compacto de excelente performance com um motor longevo de excelente qualidade e que por isso mesmo confiável e verdadeiro "tanque de guerra"para sua proposta. Entre os seus concorrentes diretos, é o motor com muito mais tempo de fabricação e nem por isso é defasado, é muito bom motor. Aqui no Brasil ele equipara-se praticamente com CiTY o seu maior concorrente e o número de vendas também é semelhante ao concorrente da HONDA. Quanto à sua fabricação, até aonde apurei, ele continuará sendo fabricado no México para servir ao mercado latino americano incluindo o Brasil excluindo-se o mercado estadunidense, não será mais vendido no mercado dos Esdtados Unidos devido ao portfólio amplo que a NISSAN possui naquele país. Portanto o VERSA continuará sendo fabricado no México, somente, e atenderá ao mercado mexicano e latino-americano incluindo o Brasil até porque é um Sedã muito bem vendido em toda a parte latino-americana do nosso Continente. Nem poderia ... não é mesmo? Sedã lindo, confortável, mega tecnológico, espaçoso incluindo um bom porta-malas, é na verdade um mini SENTRA. Duvidava eu que a NISSAN o abandonaria ... jamais.
Fiat Toro... Colocando farol descente que ilumina já está ótimo
Acho engraçada a mentalidade das montadoras do Brasil, não diversificam seus produtos, depenan o carro o máximo que podem, pra aumentar a margem de lucro, aí quando o carro vende bem, mantém o mesmo, quando em outros países o mesmo já teve seu fim de linha...
Alguém tem notícias se algum veículo da BYF fez teste do Latim Ncap?
A NISSAN não irá lançar a X-TRAIL no Brasil, não? Seria o carro que iria desbancar o COMPASS.
Achei essa ideia da nissan muito desnecessária e sem sentido. Quando a hyundai lançou a nova geração do Creta, o creta antigo continuou chamando Creta... ate hoje ne. Creta Action e o Novo creta ambos sendo vendidos juntos
Para adicionar um banco se vai 4mil MDS imagina nas montadoras daqui vai uns 10 conto
não é um banco, é apenas um encosto de cabeça e um cinto
Caramba 17 mil um versa que loucura na moral . Brasil é fogo , eu vi uma entrevista que o imposto sobre um carro 0km no mínimo é de 37% podendo ser maior. 😢
NOTA sobre o VERSA: trata-se de um Sedã compacto de excelente performance com um motor longevo de excelente qualidade e que por isso mesmo confiável e verdadeiro "tanque de guerra"para sua proposta. Entre os seus concorrentes diretos, é o motor com muito mais tempo de fabricação e nem por isso é defasado, é muito bom motor. Aqui no Brasil ele equipara-se praticamente com CiTY o seu maior concorrente e o número de vendas também é semelhante ao concorrente da HONDA. Quanto à sua fabricação, até aonde apurei, ele continuará sendo fabricado no México para servir ao mercado latino americano incluindo o Brasil excluindo-se o mercado estadunidense, não será mais vendido no mercado dos Esdtados Unidos devido ao portfólio amplo que a NISSAN possui naquele país. Portanto o VERSA continuará sendo fabricado no México, somente, e atenderá ao mercado mexicano e latino-americano incluindo o Brasil até porque é um Sedã muito bem vendido em toda a parte latino-americana do nosso Continente. Nem poderia ... não é mesmo? Sedã lindo, confortável, mega tecnológico, espaçoso incluindo um bom porta-malas, é na verdade um mini SENTRA. Duvidava eu que a NISSAN o abandonaria ... jamais.
Facelift da Toro vai dá o que falar! Quanto ao kicks podia se chamar Runner kkk
Versa tá caro e com motor fraco. O antigo era excelente no custo benefício mas o atual ta absurdo o preço
parece que a estratégia da Nissan é não vender
Acho estranho é só deixar o nome kicks e vender as duas gerações
A Fiat Titano com esse desconto é porque não tá vendendo nada direito.
Esse C3 turbo bem que podia vir manual
Para flopar nas vendas, esqueci isso, ninguém quer mais carro manual
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Kiks tem que ser Kiko. Combina mais
Fiat está com promoção agressiva. Hoje se eu fosse produtor rural, certamente compraria a Fiat Titano.
Acho difícil a Nissan parar de produzir o Versa, ele é o carro mais vendido do México, e muito vendido nos EUA.
🙏🙏🙏🙏
Você está desinformado, as vendas nos EUA estão bem fracas, e sairá de linha, isso é oficial!
Detalhe, esse aumento de vendas que o André falou, se refere a um volume mínimo que já vendia
NA MINHA OPINIÃO EU ACHEI ESTRATÉGIA DE MUDAR NOME COM A NOVA GERAÇÃO FICOU HORRÍVEL ESSA SITUAÇÃO
O Versa é bonito porém está defasado em motorização
A nissan vai tirar o versa quando acerta da tiro no pé estamos saturados de suv e comecei a pegar gosto nos sedans tive o versa anterior e quero o novo versa mais n sinto vontade de ter suv a nao ser uma blazer
4 mil reais um encosto de cabeça e um cinto ?
Like 1400 e alguns
Nissan Kikinho para o atual, e Nissan Kikão para o novo 😂
Citroen pode sair do BR. Se esse C3 não consegue ser atrativo é porque a marca já está "queimada" mesmo.
Se relançar ele como Fiat Novo Mobi e 15k mais caro, vai vender horrores.
A nissan fez besteira, ela não era pra tirar o versa de linha, na realidade ela lançou dois carro parecido, um ia matar o outro, tanto o Sentra tava parecido como Versa, quanto o versa com Sentra , aí pra não canibalizar, ela resolveu tira um e deixa o outro, geralmente ela ia deixar o Sentra por conta que tá mais tempo no mercado, desde 2006.
É uma pena que o Versa seja descontinuado, uma obsion a menos de sedans.
NOTA sobre o VERSA: trata-se de um Sedã compacto de excelente performance com um motor longevo de excelente qualidade e que por isso mesmo confiável e verdadeiro "tanque de guerra"para sua proposta. Entre os seus concorrentes diretos, é o motor com muito mais tempo de fabricação e nem por isso é defasado, é muito bom motor. Aqui no Brasil ele equipara-se praticamente com CiTY o seu maior concorrente e o número de vendas também é semelhante ao concorrente da HONDA. Quanto à sua fabricação, até aonde apurei, ele continuará sendo fabricado no México para servir ao mercado latino americano incluindo o Brasil excluindo-se o mercado estadunidense, não será mais vendido no mercado dos Esdtados Unidos devido ao portfólio amplo que a NISSAN possui naquele país. Portanto o VERSA continuará sendo fabricado no México, somente, e atenderá ao mercado mexicano e latino-americano incluindo o Brasil até porque é um Sedã muito bem vendido em toda a parte latino-americana do nosso Continente. Nem poderia ... não é mesmo? Sedã lindo, confortável, mega tecnológico, espaçoso incluindo um bom porta-malas, é na verdade um mini SENTRA. Duvidava eu que a NISSAN o abandonaria ... jamais.
Não entendo eles investe no versa agora ja vai para a fabricação e ainda que competir com o Corolla em vendas.
Quem concorre com o Corolla é o Sentra não o Versa
Aoba...
A Nissan não sabe o que faz com o Versa. Se eu fosse muito.chato, diria que parece faniquito da Renault...até parede que são sócios
De fato é, a Nissan , Renault e Mitsubishi fazem parte do mesmo grupo
@@K3LVIN.M bingo!
Isfriô.😂😂😂
Gessner é o melhor! Finalzinho do vídeo foi foda demais 😂😂😂😂😂😂
Infelizmente parece que o brasileiro não gosta muito da japonesa Nissan não Por que o Versa é muito bonito mas não acompanha os outros seda😅
Preferem comprar o novo lixo onix que bate o motor .
O motor da Toro continua sendo o bebedor de óleo.
A Nissan novamente fazenda merda no mercado brasileiro. Como assim vai descontinuar o melhor custo-benefício encontrado no país, ainda mais depois desse facelift q deixou o Versa lindão. Pior ainda é esse mercado limitando cada vez mais as opções a SUV, daqui a 5 anos não teremos mais outros estilos andando na rua. Ou seja, pagar bem caro pra ter o mesmo material de um Hatch de entrada. Agora falando sobre o motor 1.6 aspirado q o pessoal tanto reclama. De q adianta ter um motor turbo se vc não pode correr nas ruas brasileiras com tantos buracos ou com radares limitando a velocidade a 50km/h? Fora q motores turbo bebem mais e a gasolina não tá pra brincadeira de cara. Desejo mesmo de ❤ q o Versa seja mantido
E tomara que venha logo e que seja bonita porque os lançamentos actuais tão cada vez mais feios😅
E fiat titano vale muito a pena nesse preço 218mil
Vale nada, uma gambiarra 😂😂
Nissan xtrail se for lançado com esse visual será mais do mesmo, visual cansado.
Kics pobrs😂😂😂
NA MINHA OPINIÃO INFELIZMENTE CARA PORQUE VERSA É MUITO IMPORTANTE MUITO RUIM ISSO
Kicks com esse motor 1.6 ja deu... ruim demais.
Kicks = Supi
Opa😅
Nissan mata os próprios produtos. Friiiiiaaaaa
VERSA = V-DRIVE
KICKS = K-DRIVE
Se lançarem um hatch de entrada: K-Pop.
@@robsonrocha3143 kkkkkkkk