BMW Série 1 vs Mercedes Classe A : le duel des berlines
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- Опубліковано 3 жов 2024
- Découvrez un duel d’exception entre la Mercedes Classe A et le BMW Série 1. Quelle est la meilleure berline compacte premium du moment ?
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La face avant de la classe A et même de toutes les nouvelles Mercedes est magnifique
Mais j'adore l'arrière des Nouvelles BMW aussi
perso c'est exactement l'inverse pour moi
@@captaincrunch8793 j'aime pas trop la face avant de la série 1, je préfère la nouvelle série 3 qui est belle de A à Z
Si on parle uniquement d'esthétisme, je trouve l'ancienne génération de Classe A bien plus réussi en (pack) AMG ...
Celle-là est beaucoup plus sage dans les lignes, plus efféminé.
@@JeanLuX je préfère l'ancienne classe A aussi, mais c'est pas forcément une question de beauté à mes yeux. En fait l'ancienne me parait plus agressive que jolie, et à une inversement la nouvelle me paraît plus jolie qu'agressive
LeBron James la mercedes A est magnifique est à vraiment une longueur d’avance
Si on se gare en dérapage elle mémorise en marche arriere aussi ? :D
Contact Compete ca va être difficile de déraper avec une traction désormais
@@MoJo-2977 Traction diesel ... effectivement un présentateur le dit.. c'est devenu une clio...
Frein à main électronique on peut plus faire ça maintenant haha mais bonne question j'avoue :D
Juste besoin de faire un tete à queue avec des roulettes sur les roues arrières :)
Une Civic type r fk2 ça marche très bien comme traction ! Pour les dérapages
L'avant de la mercedes est beau ,mais pas l'arrière ...et bien la bm c'est l'inverse .
NÉO DELAUW j’aime l’arrière de la bmw pas lavant lol
@@romainhagege1563 c'est exactement ce qu'il a dit
C'est trop vrai
c'est tout à fait vrai
Je pensais exactement la même chose l’arrière de la bmw magnifique, et l’avant de la merco magnifique .
Esthétiquement Mercedes est la plus belle que ça soit l'intérieur ou l'extérieur mais l'option de la BMW qui t'aide a sortir d'un endroit assez compliqué est excellent !
Ça te choque pas que tu te sois garé mais que tu n'arrive pas à sortir? Est ce vraiment utile???
Après si tu t es garé mais que c est le contexte autour de la bagnole a changé et rend la manoeuvre compliqué... La bagnole prend en compte le changement de contexte ou elle recule bêtement en prenant la même trajectoire ?
Jeanpierre Falaschi l’option est plus là pour te sortir d’une impasse étroite !
@@jeanpierrefalaschi1900 c'est plus facile de ce garée que sortir et tu gagne plus de temps.
@@ismailtrbz8427 c est peut être pour ça que je trouve cette option inutile... Car je cherche pas a gagner du temps... Mais je prends le temps de faire les choses...
C est peut être pour ça que je suis en décalage avec les la société... Et j ai 36 ans ....
@@jeanpierrefalaschi1900 Et ça peut te servir aussi si tu galéré a enlever ta voiture tu parking.
Dommage qu il a pas dit " hey Mercedes "
"Oui s il vous plait"
"Que pense tu de BMW"
Tu connais la réponse haha ?
Sur la chaîne poa le test a été fait hahaha
Matteo Carion mdrrrr
Bmw
La bmw a changer de style mais la c'est moins harmonieux je trouve, autant la classe A fais dynamique mais la série 1 fais pataude
Je suis d'accord elle fait plus "4×4 pour les vieux" à côté de la classe A
@@iamnathanml2409 l'ancienne etais bien plus belle mais c'est aussi devenue une traction maintenant
Perso je choisi la Mercedes rien que pour son intérieur !
Logique ya pas mieux dans tout le marché
@@madjoubah6549 pas mieu dans quelle marché celui des compact ou tous confondu?
@@antonin3406 dans sa catégorie et son prix biensur !
@@fx2596 si c'est la commande vocale , Mercedes l'a aussi , pour le reste c'est la même chose
Oh justement je trouve que les intérieurs Mercedes sont trop chargés :/
Le montage video est vraiment de qualité.
Le contenu est bien travaillé.
Belle émission, Merci
J'ai eu l'occasion d'essayer les deux a mon travail sur beaucoup de trajets différents. je dois dire que je préfere la bmw, l'intérieur est plus classique mais niveau conduite et confort c'est un autre niveau.
Les deux sont de tres bonnes voitures, a savoir si on est pret a mettre la somme, sachant qu'une 508 en finition gt coute presque le meme prix que les modeles essayés.
C’est sympa de voir que les vidéos sont plus longues que d’habitude
chui un fan de bmw mais faut l'avouer niveau disgn la classe a remporte après c pas très compliqué
La bmw est quand meme au dessus niveau interieur et de l exterieur pour moi meme si je suis pas specialement bm
Je trouve la classe a très mal dessiné surtout en hatchback
perso avantage BMW suspension active moins cher et plus performante , plus pratique dans la conception et technologie à bord
En design c'est un non match.
C'est vraiment dommage le design de l'ancienne série 1 était juste sublime :/
moi aussi je prefer l'encien serie 1
L'ancienne série 1 était mieux au niveau esthétique mais elle n'était de loin pas sublime, l'arrière assez fade et le profil qui faisait penser à une chaussure...
Tout est relatif...
Pareil je trouve la F20 de très loin la plus réussie des Serie 1 niveau esthétique
@@user-hs2hd7wp9g haha ce que je me disais plus jeune quand elle est sortie
C'est même pas un match. La BMW se fait rétamer dehors comme dedans. C'est un mec qui préfère les BMW qui le dit, malheureusement...
Vous vous rattrapez avec la M4 et M8, et c'est un pro AMG qui le dit ;)
Teo la m4 est nul à chier parcontre la m8 m5 et la m2 cs sont largement devant les Mercedes
l'escroc eh La nouvelle gamme Mercedes aussi 😊
Ylies Koussa Oula toi je te vois venir déjà ne parle pas de ce que tu ne connais pas et ensuite hop bloqué le mec pas objectif sans argument je le sens venir à 10km
Mercedes etoile Mec chui juste exactement d’accord avec toi genre les deux marques font des trucs très beau mais les perfs sont équivalentes, une gt63s bah c’est pareil qu’une M8 t’as peut être juste un intérieur meilleur pour un extérieur un peu moins stylé mais c’est tt 🤷♂️
La série 1 est beaucoup mieux finie plus cossue plus sérieuse moins clinquante et démonstrative que la Classe A, qui elle est affublée de plastiques durs, brillants, qui craquent et s'abîment vite. D'ailleurs seule la BMW a les cadres des fenêtres intérieures habillaient de sorte à ce que l'on ne voit pas un brin de carrosserie ce qui n'est clairement pas le cas dans la Classe A qui est un cran en dessous. Pour avoir testé la série 1 et la classe A, la serie 1 présente bcp moins de bruit de mobilier et moins de bruits extérieur. Après le look reste une affaire de goût pas de débat.
La Bmw me paraissait pas trés belle en photos, mais en vrai quelle merveille !! exterieur interieur 😍
Extérieur je préfère l'ancienne série 1 je trouve qu'ils ont merdé à l'avant
Je ne vous comprends pas. Quand vous vous installez sur les sièges arrières, on vois clairement un espace aux jambes important mais vous dites que c'est une déception o_O
J'ai essaie les deux, je ne trouve pas dernièrement une voiture compacte esthétiquement magnifique, mais, j'ai pris la BMW et franchement je suis supra content. Elle est hyper bien isolée, elle tient bien la route et vraiment, si vous voulez une voiture avec des peps, prenez la Serie 2. J'adore ma nouvelle BWM serie 1 NOIR :-)
Moi personnellement je les trouve moche extérieur...
La série 1 a tout perdu :
Propulsion
3 portes
6 cylindres
Sa Beauté
......
La série 1 1vait déjà 5 porte avant 🤦♂️
@@bricejuvin8326 et il y avait une 3 portes, plus mtn
Young-J on dirait un monospace
en coupé, elle était vraiment magnifique !!!!
incompréhensible le choix des constructeurs automobile
@@bak0uchii en meme temps c'est fini l'epoque des 3 portes
Excellente vidéo 👍, j'aime le confort de la bwm et l'arrière, mais j'aime pas la grosse calandre, et j'aime l'intérieur de la Mercedes et l'avant
La série 3 avait eu 5 étoiles (équipements) je pense que série 3 et série 1 ont le même équipement pourquoi dans ce comparatif bizarrement série 1 passe à 4 étoiles en équipement???
Bonjour de Bakou! les gars ont fait une excellente revue vidéo, les deux voitures sont bonnes mais je choisirais la BMW Série 1
Chui plus BMW mais là je préfère Mercedes
BMW M la même .
Pareil pour moi mais je suis pro audi
Moi depuis longtemps
Un fan de bmw reste sur bmw.
Je suis un grand fan et passionné de bmw mais je vais pas mentir mais la nouvelle série 1 a perdu l’âme de bmw donc je préfère la Mercedes
y’a pas photo la mercedes est là meilleure parole d’expert !
Vlog CARS PASSION donc en gros tu achètes une Bmw série 1 tu as tort et bien moi je préfère la bm sans problème . Et ce n est pas là merco et son intérieur bling bling qui me fera changer d avis
@@yohannmercier4907 après les 2 autos sont proches, alors on choisira le look de la Mercedes pour certains et celui de la bmw pour d'autres.
"Expert" PTDR 🍈
Pour le prix, il me faut pas trop prendre au sérieux les prix catalogue. En Suisse, chez les mandataires, on voit la classe A à 30’000 CHF (en version essence 136 ou 163cv avec la boîte auto) au lieu de 45’000 - 48’000 CHF. Il ne faut également pas oublier que les voitures décôtent peu. Par exemple, en leasing 48 mois, 60’000 km (15’000 km par an), on paie 60% du prix de la classe A, contre généralement 80% pour la plupart des voitures généralistes.
Alors, il faut voir les frais de reprises (carrosserie, entretien, etc..) dans la vraie vie. Il est possible que les garages mettent une grosse valeur de reprise pour vendre des voitures et facturent d’énormes frais au moment de la reprise... Je n’ai jamais acheté Mercedes, ni de voiture en leasing.
Pour BMW, je connais moins, mais j’imagine que la stratégie est proche.
Une Mercedes Classe A 163 cv DCT 7 à 31’000 coûtera moins cher qu’une 308 130 cv EAT8 qui va bcp décôter. Ce n’est pas un hasard si la Classe A et dans le top 5 des ventes en Suisse alors que la 308 est bcp plus anonyme.
SVP les présentateurs, arrêtez d'être ringards à croire que tout le monde trouve ca cool de parler à sa voiture, et souhaite le faire...
Beaucoup préfèrent les boutons matériels, plus fiables, rapides, pratiques, plutot que s'emm***er à poser des questions à un robot vocal...
Beaucoup également ne souhaitent pas être assistés dans leurs moindres faits et gestes par de la technologie Merci!
Avoir le choix, pas de problème;
Mais que ce système par robot vocal s'impose, ça m'enchante pas tant...
Au debut, j’étais plus pour la serie 1 (design, interieur etc...) Puis j’ai vu le crash test de la bmw. Protection des occupants : 83% !! Même une Clio préserve mieux ses passagers. Quelle déception ! Au final, la classe A gagné largement
Je viens de faire l'acquisition d'une série 1 et j'ai absolument pas payer ce prix alors qu'elle est pas mal équipée... (pratiquement full option même)
En tout cas la reconnaissance vocale fonctionne mieux sur Mercedes que chez Renault
Elle fonctionne mieux chez Mercedes que chez les autres
Sur classe C euh ... même combat que chez Renault...
Honnêtement moi je préfère la Mercedes pour son intérieur son assistante vocal et sa motricité
Au niveau de la motricité la a250 4matic doit être top
Je préfère l’arrière de la BMW mais l’avant de la Mercedes
Dire à sa voiture de mettre la clim: 4 secondes...
Le faire soit même et appuyer sur un pauvre bouton: 1/2 secondes...et encore.
C'est beau le progrès
Carrement!!
ya des choses abberantes technologiquement parlant..
Adrien Fayel exemple: vous etes sur l’autoroute, il pleut énormément, 110 sur l’autoroute, là buée commence à arriver, mais la situation se dégrade à cause de la pluie, tu na qu’à dire eh mercedes, et tu na a aucun moment été détourner de la route.
Alors ok peut être que c’est juste « un gadget » mais j’ai connue des situations où avoir cette assistant m’aurais été plus que bénéfique.
C’est le début d’une nouvelle technologie, sa va s’améliorer avec le temp.
Il faut juste savoir vivre avec son temp les gars...
C'est pour cela qu'il y a un bouton de desembuage rapide du pare-brise sur quasiment tous les véhicules.
Ce qui est toujours plus rapide que de parler à un microphone.
Adrien Fayel pour le logement, plus tard tu verra que il n’y aura plus que sa
Monde d'assisté
pour le design c'est la mercedes ..je suis un grand fan des bmw mais il faut reconnaitre que cette nouvelle voie de design pour bmw me fait eloigner de cette marque
ad vitam aeternam sérieusement, c’est horrible j’en suis dégoûté.. et ils veulent relifter le M5 pour suivre cette horreur de design c’est une honte
On est loin du charme des grandes années BMW et c’est bien dommage. Je pensais au moins que le six en ligne serai conservé sur la 35i...
Je n'arrive pas à comprendre pourquoi vous re-postez des vidéos anciennes ( déjà existantes sur cette chaîne ) ?
Bizarre.
Bmw le plaisir de conduire et la Mercedes un sentiment de premium permanent
Perso Mercedes est mieux niveau dysigne intérieur et surtout l’extérieur
Toit tu vole les vidéos de mohamed henni nec
Les essais sont quand même pas très révélateur... un vrai test de 1000 km avec différentes contraintes seraient plus concluant
@@AlliCanThinkAbout tu m'as tué 😂 mais oui tu as raison !
l'option de bmw sur la mémorisation ça marche quand on fait un creno en ville ?
Non car cette fonction mémorise la marche avant pour la reproduire en marche arrière et non pas l'inverse comme dans le cas d'un crénaux
@@Event_Horizon_111 du coup c'est pas super pratique en ville mdr. merci de ta réponse
Ont peux dire ce qu ont veux! Pour ma part j ai eu une 430d
Que j ai vendu et sincèrement je regrette avec le temps
Pour un diesel j ai jamais eu une voiture aussi confortable, souple et économique
Tres puissant pour un diesel
Bmw, c est un réel plaisir de conduite
Tin j'ai jamais compris l'obsession des mecs avec le plastique.
Ils ont que ça à la bouche.
Le plastique c'est pas un critère négatif qui fait d'une voiture une mauvaise voiture.
Bien évidemment que du cuir ça fait plus classe, mais eux dès qu'il y juste un peu de plastique, les types le notent direct et c'est un point négatif.
Vous roulez avec la voiture, vous êtes là à toucher et à fixer le plastique toute la journée?
Quelle bande de clowns.
Quand tu mets 50k dans une voiture tu dois pas en avoir tout court du plastique. Ça fait cheap
Ce n'est pas le fait de passer de la propulsion à la traction qui fait gagner de la place où en tout cas pas directement, c'est plutôt le fait que les propulsions ont des moteurs en position longitudinale plutôt que transversale qui allonge la baie moteur. BMW allait jusqu'à 6 cylindres en lignes sur la précédente génération (en position longitudinale donc), ce qui rallongeait encore la baie moteur.
C’est de quelle année la bmw serie 1 sur la vidéo
La qualité est tjr sympa sur une allemande par contre la fiabilité .... et les prix des révisions et coût d'achat de plus en plus chère ! Va falloir rédésendre sur terre un jour !
Si dans les deux voitures sont serré a l'intérieur c'est peut-être parcqye c'est des Compact ?🤔🤔 Probablement oui.
Je préfère les tests de CARWOW 1/4 de miles départ arrêté, reprise 50 en 3ème et freinage. C'est ça qui m'intéresse après le design c'est une question personnelle, les goûts et les couleurs...
Donc les versions moyennes gamme de ces deux voitures sont au prix du focus RS mk3 neuve O_o ??
Bsr à tous Mercedes un cran au dessus, eh Mercedes emmène moi chez macron et philippe pour leur dire un mot !!
Je vois pas pourquoi il se plaint des places arrières au niveau des jambes il a largement la place
0:56 pas mal les suspensions 😅
Je choisi BMW nettement mieux finie à l'intérieur. Pour son confort de suspensions et même son design que je trouve plus beau que celui du Mercedes.
Et si on parlait plus sport ?
Un petit duel entre la a45s et la m135i ?
Il n’y a pas photo la m135i loin derrière
Regarde l'émission en entier
Qu’est-ce que ta fumer toi ? Depuis quand Mercedes est mieux que bmw dans le sujet « sport »
Bekt07 depuis toujours haha 😆
Bekt07 mdrrr va jouer ailleurs avec tes m3 degeulasse bon que sur un rond point et bonne qu’a étre modifiée 😂😂
@@Polux_Production Le duel final est fait avec une A35 (306 ch) et non pas une A45 (387 ch) ou A45s (421 ch)
vivement qu'on découvre la prochaine A3
2 belles concurentes à la nouvelle A3 qui arrive en 2020
Je choisi la Mercedes, pour son design intérieur extérieur et ses technologies !
J'ai une série 1 de 2016 je vais partir sur une classe A plus tard la dernière est ouff
Pour la classe A il y a aussi la version sportive a45 amg 👍
Je post la chaine youtube d un mecanicien auto avec des petit tutoriel en mecanique et entretien auto c est KEVIN CAR , il est sur yt
Je tiens a dire que j'adore la citroen amie et il manquer juste une position sais l'enceinte qui mais vraiment le résonnement du music mais j'adore le troi roue merci pour se 1v1😘❤
Pourquoi ils ont pas pris la nouvelle A45
C'est mon avis mais la Mercedes est mieux !
Logique BMW
Tien si on passe de propulsion à traction ?
Le 6 cylindre c'est nul vive le 4 cylindre....
Et même pourquoi pas faire une version plus moche que l'ancienne ?
J'aime beaucoup BMW mais sur la série 1 c'est une grande déception
La série 1 c pas une bm une bm c coupe ou berline de chasse
Je trouve que dernierement pour un budget un peu plus serré pour un vehicule neuf la peugeot 308 est un bon compromis mais sinon en occasion pour un tarif similaire une classe a Amg line 180 ou 180d serrais exelente
Y’a la clientèle pour les 2 perso j’ai une 530d Touring G31je kiffe bm mais Mercedes sur la classe B C et S a prit le large face au série 2 active tourer série 3 et 7 mais là en compact y’a match vraiment comme chez les coupés
J'ai chaud > j'allume la ventilation 🤣 soufflage de chaud
Vive la BMW
Pour la bmw si elle mémorise les 50 derniers mètre si elle voit une voiture qui arrive derrière elle ou une autre voiture qui sort du parking (exemple parking sous terraine), elle freine automatiquement ou elle fonce logiquement elle devrait freiner attendre et reprendre ou elle en était
La Mercedes est tellement mieux.... je viens de la recevoir et elle est juste parfaite!!! Super concept et qualité. Le prix en vaut la peine!
C clair, je la préfère. Bonne acquisition 👍 bon choix👍
Mercedes classe a 💪
Mercedes❤
Non.
@@remicartron3548 😂
@@bmwm7330 non, définitivement
@@remicartron3548 😂
La plus part des français préfère Mercedes parce que certains moteurs sont des moteurs français
ELLE EST OU LA A45s AMG 2019
Like si t'es team BMW
👇
La merco démonte la bmw dans tout les points pour moi mdr
l'assistance vocale Mercedes c'est TOP
Mémorisation des 50 dernier mètre avant de garder la voiture, c'est TOP
Perso je choisis la BMW
Ah les bmw c'est les sensations de puissance unique !
Les prix sont hallucinants
C est abusé je trouve
J'allais écrire la même chose, c'est délirant...
48 000🤣🤣🤣 pour un diesel de 150cv ! Le prix d'une Giulia Veloce 280cv pratiquement.... mais sa se vendra les moutons aime faire les beaux
@@alfaomega126 Et encore sur de l'occasion pas trop kilométré ta des trucs de fou pour 48k *_* olala c'est rageant
Ce sente tellement Supérieur les gens qui on des allemandes 🤣 sa me fait rigoler perso
Je suis choquer venant d’experts
La Mercedes et mieux que la bmw surtout l’intérieur c’est pas comparable
Le dising si ta raison la mercedes gagne mais les qualités des matériaux de la bmw est supérieur que la mercedes
Attendez la nouvelle Audi A3 arrive !
Thisma95 J’espère qu’elle va mettre tout le monde d’accord
Le concours mustang !!!!!!!!!
📲 Bravo Mercedes 🇩🇪 Moi qui adore cette Grande Marque Automobile Premium Allemande 🙏 Merci Beaucoup & Bonne Route 🚙
il est grand l'écran tactile du tableau de bord sur les nouvelles Mercedes. 18 pouces je crois ? L'ambiance lumineuse à la demande avec contrôle vocale est amusant mais ça reste sacrément gadget tout de même. Les moteurs diesel sont fait par Renault il paraît sur les motorisations diesels 160d qques choses ? Une fois j'ai vu une superbe class a essence de ce type de 2018 je crois et qui était assez puissante et coûtait la bagatelle de 44.000 euros. Ce qui est beaucoup trop chère pour le commun des mortels + le prix de carte grise + l'assurance tout risque mensuel + louer un garage obligatoire pour pas la laisser dormir dehors et pour pas qu'on nous la raye + l'entretien imposé par le constructeur même lorsque tout va bien + le prix du carburant + à la moindre panne il faut soit hypothéquer ses biens soit laisser la voiture 6 mois à l'arrêt font que les gens ne pensent pas à tout ça car il ne suffit pas que d'acheter la voiture ou une belle maison, il faut un porte-feuille épais en béton armé derrière pour assurer les frais d'entretiens et meubler la maison etc. Les gens s'arrêtent souvent a ce qu'ils voient et ne s'aperçoivent pas des sacrifices que le propriétaire fait au quotidien pour sa belle demeure ou voiture de luxe. Le jeu n'en vaut clairement pas la chandelle selon moi.
Vous me changer ce volant de la BMW est j'adhère !
La classe A en force 👍🏾👍🏾
Elle est pas laide mais quelque chose me dérange dans le design de cette nouvelle série 1...
Je dois avouer qu’en tout point je préfère bmw mais pour le coup, l’intérieur de la classe a est juste 10 fois mieux que celui de la série 1
pourquoi pas la a 45 amg
C'est pas le même moteur il comparent la M350i avec A35 car 306 ch toute les 2 et 3litres5 chacunes...
Aucune me fait rêver
bilias hour 😂
Le système vocal été servira quand tu parlera tout seule 1 60 ans 😂 fallait prendre la DCI en classe À
Pourquoi pas la A45 AMG ???
La A45 n'a pas encore d'équivalent chez les série 1 .
car c'est une traction
@@dariusbobo9057 ?
Pas encore sortie la nouvelle A45
@@Tomledrifteur elle est sortie non ? En tout cas elle a été presntée avec le CLA 45 aussi
Extérieur de la BMW ! Intérieur Mercedes !
A mon humble avis, BMW s'est foiré sur cette série 1. Ils ont misé sur la révolution mais l'extérieur je suis vraiment pas fan on dirait le série 2 en plus bas. L'intérieur ça va mais sans plus. Alors que la Mercedes c'est un quasi sans faute extérieur/intérieur.
Y'a plus qu'à attendre Audi avec l'A3 mais d'après les fuites ils vont pas prendre trop de risque à l'extérieur reste à voir l'intérieur
Mercedes est dans le futur ça ce compare pas
JE PREFERE LA BMW 💯🔥
le père Beltoise est très très fort, vous avez vu la différence de temps entre les deux voitures. B R A V O
Pk ils ont pas pris une A45 AMG ?
7:48 « les deux voitures sont équipées d’un 2litres » 118i = 1,8l
Nan 2L
C'est un 118D et pas un 118i
C’est juste une bride la differance entre le 118d et le 120d sinon tout les deux c’est des 2l
Classe A
Moi je préfère les voitures des années 1970 à 2000
Et de loin
Moi de 1934 a 2000
@@maxhpln putain 34 tu vas loin la quand même... Mdr
Franchement a partir des années 50 je suis d accord mais avant les voitures étaient vraiment archaïque je trouve
Attention elles avaient leur charme... Pas comme aujourd'hui
@@jeanpierrefalaschi1900 après c'est pas ma spécialité les voitures des années 20 car c'est trop carré et elle se ressemble beaucoup après il y a eu la traction la 402 éclipse en passant par la r11 qui est la delorean française en phase 1 3 portes avec ses 4 feux avant mais je déteste le multipla des années 50 qui est une très grosse 600 et celles de 98 avec ses bourlets et les retro de bus
Imaginez les voitures d'aujourd'hui dans 30 ans... Je pense que ce sera juste des voitures communes, et que pas beaucoup d'entre elles ne vont être restaurées.
Bonsoir! Moi je trouve un peu anachronique votre vision de la dichotomie "premium-généraliste" et franchement ça me fait rigoler quand vous commencez à palper les plastiques d'en bas, du haut, etc. :D Aujourd'hui (2021) il y a des marques soi-disant généralistes qui offrent des intérieurs parfois meilleurs que certaines "premium" (par ex. Mazda) ... au moins comme perception (qui ne signifie pas réellement meilleur). En ce sens le procès aux plastiques durs me semble un peu décalé par rapport à la substance de ce qu'on voudrait vraiment savoir en tant que consommateurs. Et moi, personnellement, je voudrais plutôt savoir si la qualité de l'assemblage (built quality) est au rendez-vous ou pas! Je n'ai rien à secouer si une poche latérale est en plastique dur (ça c'est VOTRE obsession): moi je voudrais savoir si ce plastique bouge, est bruyant et si au fil de temps il se met à grincer. Parce que franchement je ne suis pas intéressé à des pseudo "touches de raffinement" en moussé ou en similcuir rembourré (qui fait très "I wish I could but I can't") et qui après deux ans se met à danser dans l'habitacle, se décolore et commence à faire du bruit. Donc voilà ... premium-généraliste c'est avant tout une question de qualité d'assemblage global, de finition, et de réelle longevité de cet assemblage. Pas plastique dur versus plastique moussé. Deuxième aspect: tout ce qui est - disons - autour du véhicule. Pour moi ça c'est le CHOIX! Les marques premium offrent des paquets, oui, mais on peut aussi choisir à la carte chaque élément - et pour chaque élément on peut s’offrir une personalisation (par ex. Audi exclusive ou Mercedes designo). Théoriquement une usine Audi ou Mercedes (mais aussi BMW) pourrait sortir chaque jour des config toutes entièrement différentes entre elles (pas une seule voiture configurée de la même façon) et cela bien sûr a un coût d’organisation, de logistique et de production! Voilà le prix lui aussi premium. Les marques généralistes offrent que des paquets et les choix qui sont en dehors de ces paquets sont très limités. Si vous êtes intéressés qu’au park assist … et bien vous devez aussi prendre - va savoir - le siège chauffant, l’ACC, etc. parce que le paquet le prévoit, même si le siège chauffant à Marbella est inutile. Audi, per exemple, vous permet de composer les options une par une, selon votre nécessité réelle. Bien entendu pour le 70% des gens cela n'a pas de valeur (ils veulent juste le plus grand nombre de gadgets au moindre prix) mais il y a tout de même une partie de clientèle qui n'a rien à secouer d'un système de parking automatique ou d'un volant chauffant ... mais qui par contre désire une couleur 100% personnalisée ou un cuir particulièrement soyeux ... et ça seulement quelques marques peuvent l'offrir (spécialement sur la gamme moyenne). Cela c'est aussi du premium. Donc voilà ... en 2021 il faudrait un peu revoir les critères premium-généraliste. Le jeu se joue sur bien d'autres "luxes". La qualité du service, la beauté des salons de vente, la valeur résidue, la qualité d'un concept de design qui ne soit pas simplement l'imitation du mainstream, etc. Le premium c'est avant tout une expérience. Un peu comme choisir un resto à 1 étoile Michelin et un resto à 3 étoiles. La bouffe sera probablement excellente dans les deux, avec peu d'écart (au moins pour ceux qui ne sont pas des fins gourmets) mais le 3 étoiles aura une expérience globale complètement différente et supérieure ... et pas seulement à cause de la bouffe en elle même. Juste mon opinion ;) Bonnes salutations!