Sim ficou com uma resposta melhor, a mistura ar e combustível em baixa rotação ficou equilibrada e em auta o volume de ar da dando aquele fôlego a mais !
A velocidade que essa moto chega, sinceramente duvido que isso dê algum resultado real. Se aumentar potência vai ser algo irrelevante, imperceptível. Pessoal fala que o sistema SRAD começa a trazer aumento de potencia acima dos 220km/h, essas esportivas de baixa cilindrada não vem com esse sistema por um motivo e não por corte de custos, é por que não funciona nelas pois elas não atingem uma velocidade alta suficiente para gerar a pressão de ar necessária. Fora que para gerar pressão o sistema de indução teria que ser um duto completamente vedado, sem áereas por onde o ar poderia escapar causando perda de pressão.
Vídeo muito bom como sempre amigos
Obrigado pela força,Almir Almeida!
Top hein, concertou o projeto e a nave esta lindona parabéns!
Sim ficou com uma resposta melhor, a mistura ar e combustível em baixa rotação ficou equilibrada e em auta o volume de ar da dando aquele fôlego a mais !
Sistema diferente top!
Sim 👍 deixou a moto com uma resposta de aceleração mais rápida!
Bem legal!
Sim muito!
muito top
Valeuuuuu amigo
continua com manutenção e tudo mais, quero muito saber sobre
Sim teremos diversos vídeos desta moto ainda a muito a fazer para deixar ele 100%
A velocidade que essa moto chega, sinceramente duvido que isso dê algum resultado real. Se aumentar potência vai ser algo irrelevante, imperceptível. Pessoal fala que o sistema SRAD começa a trazer aumento de potencia acima dos 220km/h, essas esportivas de baixa cilindrada não vem com esse sistema por um motivo e não por corte de custos, é por que não funciona nelas pois elas não atingem uma velocidade alta suficiente para gerar a pressão de ar necessária. Fora que para gerar pressão o sistema de indução teria que ser um duto completamente vedado, sem áereas por onde o ar poderia escapar causando perda de pressão.
Ok mais isso iremos descobrir nos próximos testes!