A mio parere treni come le Aln663 e 668 non dovrebbero mai smettere di circolare ma bensì ricevere delle modifiche o fare una versione moderna magari più tecnologica ma in quanto ad "aspetto fisico" rimanere come sono di forma e tutto non so se mi spiego
Quando li visitai io (primavera del 2014), si trovavano in accantonamento presso il piazzale della stazione di Motta Sant'Anastasia; dopo qualche tempo, alcuni di questi rotabili furono trasferiti al deposito locomotive di Catania. Probabilmente qualcosa ancora giace lì.
+Politikantis È uno dei brani presenti in Pinnacle Studio 17 Ultimate, sicuramente ha un titolo, come il resto dei brani, ma dubito che tu possa trovarlo in rete; credo che si possa avere solo se hai installato il suddetto programma nel pc, ma tralasciando questo, attualmente, purtroppo non ricordo il titolo della traccia.
+CHECCOSURVIVAL Quelle porte di cui parli tu, ci sono in tutte le automotrici., e servono per delimitare la cabina dal comparto passeggeri. Ma servono anche per evitare che i passeggeri disturbano il macchinista.
+CHECCOSURVIVAL Intendi le porte sul frontale? Quelle porte servivano per far si che il personale potesse passare da un'automotrice all'altra senza scendere dal treno.
anche sulla Brescia- Iseo - Edolo ci son salite ma le aln 668 non faticano, faticano molto più i nuovi stadler sembra strano che le accantonino per questo
Bisogna vedere a quale serie ti riferisci. Questa è la serie 1600, (come puoi vedere), e, per quanto ne so, questa serie di ALn 668 è stata accantonata proprio per la poca potenza dei motori quando c'era l'aria condizionata accesa. Infatti, ormai da molti anni vedo circolare solo ALn serie 3000.
***** Infatti... Come pensavo... Ormai credo che ALn 668 della serie 1600 non ne circolino più. Rimanendo nel tema delle ALn 668, secondo me la serie 3000 ha il frontale troppo "geometrico". Infatti mi piace molto di più la serie 1600. Ma purtroppo ormai è superata...
Spero che li abbiano recuperate, dato che già degli ammodernamenti li avevano fatti sui rotabili, se si nota bene li recupero costa meno che la fabbricazione ex novo.
+Dario Carrera Ciao Dario. Purtroppo no... Tutti i rotabili accantonati nella stazione di Motta Sant'Anastasia, sono in attesa di demolizione. Ti dirò di più: almeno una delle quattro ALn 668, se la sono già portata via.
A mio parere treni come le Aln663 e 668 non dovrebbero mai smettere di circolare ma bensì ricevere delle modifiche o fare una versione moderna magari più tecnologica ma in quanto ad "aspetto fisico" rimanere come sono di forma e tutto non so se mi spiego
Si veramente grande idea!
Bellissimo video.
Grazie 😊
Bellissimo video Vincenzo, sottofondo perfetto e ottima qualità del filmato!!! UP ;-)
Grazie mille David! Ore ed ore di prove! Affinché venisse al meglio!
Immagino, la perfezione ti rende unico in questi video!
Minuetto ME017 Grazie mille collega! :)
Bellissimo video Vincenzo!!!!!! UP! Saluti!!!! :)
Grazie mille Marco! :)
Video stupendo !
Grazie mille :) iscriviti pure al canale! Ho molti altri video da pubblicare! :) Io mi sono iscritto al tuo! :)
Belle foto e Musica azzeccata
Grazie 🙂
Ottimo video con bellissima musica di sottofondo! Mi sono iscritto al canale :) peccato per queste 668 😕😕😕
Comunque bellissimo video! Buona serata!
Peccato, potevano ancora essere utili. Vabbé. Comunque bel video. Ciao
Bellissime, dove si trovano?
Quando li visitai io (primavera del 2014), si trovavano in accantonamento presso il piazzale della stazione di Motta Sant'Anastasia; dopo qualche tempo, alcuni di questi rotabili furono trasferiti al deposito locomotive di Catania. Probabilmente qualcosa ancora giace lì.
qual'è la musica di sottofondo?
+Politikantis È uno dei brani presenti in Pinnacle Studio 17 Ultimate, sicuramente ha un titolo, come il resto dei brani, ma dubito che tu possa trovarlo in rete; credo che si possa avere solo se hai installato il suddetto programma nel pc, ma tralasciando questo, attualmente, purtroppo non ricordo il titolo della traccia.
Peccato per la povera 668, complimenti!
Scusa la domanda ma cosa servono quelle porte nelle cabine ?
+CHECCOSURVIVAL Quelle porte di cui parli tu, ci sono in tutte le automotrici., e servono per delimitare la cabina dal comparto passeggeri. Ma servono anche per evitare che i passeggeri disturbano il macchinista.
+Vincenzo La Rosa grazie per la risposta ma non intendevo quelle porte ma quelle esterne la locomotiva
+CHECCOSURVIVAL Quelle sono le bussole. Ci devono essere per forza! Hai mai visto un'auto senza portiere???
+Vincenzo La Rosa sarebbero quelle che si vedono a 6 secondi da inizio del video ? Scusa la mia ignoranza in materia
+CHECCOSURVIVAL Intendi le porte sul frontale? Quelle porte servivano per far si che il personale potesse passare da un'automotrice all'altra senza scendere dal treno.
anche sulla Brescia- Iseo - Edolo ci son salite ma le aln 668 non faticano, faticano molto più i nuovi stadler
sembra strano che le accantonino per questo
Bisogna vedere a quale serie ti riferisci. Questa è la serie 1600, (come puoi vedere), e, per quanto ne so, questa serie di ALn 668 è stata accantonata proprio per la poca potenza dei motori quando c'era l'aria condizionata accesa. Infatti, ormai da molti anni vedo circolare solo ALn serie 3000.
Vincenzo La Rosa no, qui da me ci son le serie 1000 e 3100, nessuna 1600
***** Infatti... Come pensavo... Ormai credo che ALn 668 della serie 1600 non ne circolino più. Rimanendo nel tema delle ALn 668, secondo me la serie 3000 ha il frontale troppo "geometrico". Infatti mi piace molto di più la serie 1600. Ma purtroppo ormai è superata...
bel documento,ci sono andato anche io un paio di giorni fa ma la 1610 nn c era gia piu,quelle che ci sono adesso sono mezze disastrate
+turi25birre Grazie! Io non ci vado da tanto tempo, ormai. Quindi non so quali siano ancora lì e quali no..
Spero che li abbiano recuperate, dato che già degli ammodernamenti li avevano fatti sui rotabili, se si nota bene li recupero costa meno che la fabbricazione ex novo.
+Dario Carrera Ciao Dario.
Purtroppo no... Tutti i rotabili accantonati nella stazione di Motta Sant'Anastasia, sono in attesa di demolizione. Ti dirò di più: almeno una delle quattro ALn 668, se la sono già portata via.
aln668 1610 è nel deposito locomotive di catania parcheggiata
+turi25birre Si vede che l'hanno spostata...
Tenerne un paio in riserva? No?
Povere 668...😟