KUBA CHİA 125 PRO varyatör genel bakım

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 вер 2024
  • #kubamotor #chia125 #125ccscooter
    KUBA Chia 125 cc de ilk varyatör genel bakımlarını yaptık, neler yaptık anlattım.
    *WATSAP İRTİBAT/İLETİŞİM: 05443132717
    ✔Yutube kanal adresim.👍
    / @motorcununargeruhu
    İş hayatımdan biraz bahsedeyim (2 motor söktü taktı usta oldu diyor bazıları):😀
    Halihazırda 56 yaşımdayım, çalışma hayatına 14 yaşımda başladım, değişik yerlerde değişik işlerde çalışmalarım oldu esas mesleğim olan mekanik makina montaj işime 1989 yılında Kardemir Aş/KARABÜK DEMİR ÇELİK de başladım, bu süre 23 yıllıktı ilk başlarda alt kademelerde idim zaman içinde hızla tırmanarak her kedemede çalıştım ve son mevkiye geldim emekli olmadan desem doğru olur., mekanik makina montajı ile alakalı yaptığım işlerden bazılarını yazayım neler yaptım nasıl bir altyapım var:
    -her türlü mekanik imalat ve çelik konstürüksüyon montajı
    -her türlü makina demontaj/montaj bakım ve montaj işleri
    -her türlü hidrolik silindir demontaj toplama ve montaj işleri
    -her türlü pnomatik sistem demontaj ve montaj işleri
    -her türlü tavan vinçleri bakım demontaj tamir ve bakım işleri
    -her türlü kule fanları demontaj, bakım ve toplama ile beraber montaj işleri
    -her türlü sanzıman demontaj bakım ve montaj işleri
    -her türlü kaynak, oksijen keski vs işleri
    -her türlü su pompaları bakım onarım ve montaj işleri
    -her türlü gaz kompresörü bakım onarım montaj işleri
    -her türlü bant yolları konveyör bakım onarım ve montaj işleri
    -her türlü tesis filtre sistemleri bakım ve onarım tamiratları
    -her türlü depo içi dalgıç pompaları bakım onraım ve tamir işleri
    -her türlü hurda toplama için kullanılan polip tamir bakım ve montaj işleri
    vs.vs daha unuttuğum birçok kalem iş

КОМЕНТАРІ • 25

  • @motorcununargeruhu
    @motorcununargeruhu  14 днів тому +1

    KUBA CHIA da varyatör bakımlarını yaptık 1000 rpm üçlü balata yaylar açmada iyi ancak kapama da; balataların geri asılmasını geciktiriyor tavsiye etmiyorum orjinal yayları çıkartmayın derim.
    Yine Techpulley performans baga kullanacaklar bu markanın bagaları yuvaya sıkı geliyor yazı kısmı olan yandan biraz eğelemek istiyor bunu önemle hatırlatırım (Chia 125 te böyle oldu)

  • @abdullahcetak
    @abdullahcetak 13 днів тому

    abi güzel video olmuş

  • @456slow
    @456slow 14 днів тому

    Abi varyatör bölümünü sökerken ön 17 arka 14 oluyor bazısında veya farklılık olabiliyor nasıl anlıyabilirim hangi ebatta sökeceğimi

    • @motorcununargeruhu
      @motorcununargeruhu  14 днів тому

      Bu motorda 17 lokma ile söktüm ön/arkayı modele göre değişken oluyor kapağı açtığında görürsün bunu

  • @Ndkdkd12
    @Ndkdkd12 12 днів тому

    Hocam arora zrx 200 disk yamuk yerin nerde acaba yapabilirmisin

  • @SadkSahin-uf6eq
    @SadkSahin-uf6eq 14 днів тому

    Esselamün aleyküm kolay gelsin ustam 125cc özel seri arora motorum var orijinal bagası 14 gram buna kaç gram baga iyi olur şuan 850 km de kaç km degişmek gerek marka olarak ne almalıyım

    • @motorcununargeruhu
      @motorcununargeruhu  14 днів тому +1

      ALEYKÜMSELAM
      13 gr bando baga ile powerlink Gates Hindistan üretim kayış ta alıp takın km farketmez Al tak hepsi var isterseniz kargo ile yollarım

    • @SadkSahin-uf6eq
      @SadkSahin-uf6eq 14 днів тому

      @@motorcununargeruhu Sağolasın tamam ustam ben size watsap dan yazarım

  • @SelinKara01
    @SelinKara01 13 днів тому

    Telefon numarasını yanlış yazmışsınız

  • @mevlutguler4412
    @mevlutguler4412 14 днів тому

    Orjinal pcx yayı tak ustam ben taktım kitap oldu 3 lü set

    • @motorcununargeruhu
      @motorcununargeruhu  14 днів тому

      Motorun sahibi arkadaş dedi 3 lü yayları 1000 rpm takalım diye ben tavsiye etmedim taktık gördük yaylar balatayı geri asılamıyor gücü yetmiyor, oradaki yayların belli bir sertliği olmalı yani... orjinal yaylar iyiydi yani zaten

    • @iskender1967
      @iskender1967 13 днів тому

      Kaç model pcx yayı taktınız hocam

  • @keremtokalak
    @keremtokalak 12 днів тому

    km fazla mı sayıyor bu modelde

    • @motorcununargeruhu
      @motorcununargeruhu  12 днів тому

      Buna ben bakmadım sahibi bilir belki bunu

    • @iskender1967
      @iskender1967 10 днів тому

      Pcx le tripleri aynı anda sıfırlayıp biraz gezi yaptık. Onda 39 gösterirken bende 42 gösterdi

  • @mustafamurat2240
    @mustafamurat2240 11 днів тому

    İyi günler güzel video olmuş hocam emeğine sağlık
    Benim chiada 300 km de. Pek anlamadığım için soruyorum Varyatör için ne yapılacak kayış baga (eğelenmiş olarak) hangi parçalar gerekli ve yani siz kargolasanız (Denizliye) malzemeler ne kadar tutar onu soracaktım. Çünkü motor ilk kalkışta oldukça yavaş ve titreme yapıyor

    • @motorcununargeruhu
      @motorcununargeruhu  11 днів тому +1

      Merhabalar
      Powerlink kayış mevcut bagsları kullanın varyatör bakımı olacak

    • @iskender1967
      @iskender1967 10 днів тому +1

      @mustafamurat2240 Motosiklet sahibi benim hocam. Varyatorde şu an hiç bir değişiklik yapma bence. Ben eski haline döndürdüm. Rodajdan sonra rahatliyor motor. Kalkışı yumuşatmak için belki 1500 rpm yay olabilir. 1000 rpm yay çok hafif geldi.

    • @mustafamurat2240
      @mustafamurat2240 10 днів тому

      @@iskender1967 teşekkür ederim ilginiz için. Rodaj bakımında kayışı ve baga ları değiştirmeyi düşündüm bu videodan sonra ne dersin hocam değiştireyim mi

    • @mustafamurat2240
      @mustafamurat2240 10 днів тому

      Rodaj da sadece yağ değişiyor değil mi

    • @iskender1967
      @iskender1967 10 днів тому +1

      @@mustafamurat2240 kayışın hiç bir farkı yok. Üzerindeki ile bizim taktığımız aynı. İlk başta farklı görünse de bi kaç km yol yapınca aynı oluyor. Bando takanlar var ancak değişen bir şey yok. Bence kayış a bi süre dokunma. Boşuna masraf etme. Bagalar konusu sana kalmış. Ben orjinalini taktım şu an. Tech pulley 13 gram alınabilir.