Quel mélange 2T pour ma tronçonneuse ? (Huile, essence, Motomix)
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- Опубліковано 25 сер 2024
- Hello tout le monde 🪵🌲
Aujourd’hui on répond à cette question, comment faire un mélange parfait pour votre tronçonneuse Stihl ?
Pour qui sont destinés les mélanges préparés ?
En espérant que cela vous plaise !
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Bon visionnement 👍🏻🌲
![[Tuto] - Comment faire son mélange 2 temps](http://i.ytimg.com/vi/nkVjb2ZUW4I/mqdefault.jpg)
![[Tuto] - Comment faire son mélange 2 temps](/img/tr.png)
Merci pour votre vidéo.
Très utile pour moi.
J'ai toujours mis du sp98 dans ma debroussailleuse still. Certain mon fait douter en me préconisant du 95.
Je ne savais plus quoi penser... Je reste sur du 98.
Quand je sais que je la réutiliserai pas avant deux mois, je termine avec un plein de motomix.
Ancien mécano motoculture j'ai souvent constaté une fuite après hivernage au réservoir/durite. En l'absence de carburant les "passes-durites" ont tendance à se rétracter et l'étanchéité entre durite et réservoir n'est plus assurée. Je laisse toujours un peu de carburant ne serait-ce que un demi verre stagner dans le fond sachant que j'aurais à vidanger avant utilisation. Les vapeurs emprisonnées entretiennent le caoutchouc.
Autre chose aussi que peu de personnes soupçonnent, un mélange trop riche en huile conduit a un mélange AIR/ESSENCE trop pauvre, ce qui est dangereux pour le moteur.
L'explication est assez simple, plus l'essence est "gluante" et moins elle traverse les gicleurs.
Voilà pour ajouter à ce petit tuto qui m'en a appris sur l'éthanol, merci Old Séquoia
bonjour faut pas exagerer quand méme ! mettre 2,5 ou 3 % d'huile ne rend pas l'essence plus gluante . avec 10% ok méme 5 perso depuis + de 20 ans je met toujour entre 2,5 et 3 j'ai des tronço qui garde leur performançe depuis longtemps
Ont va s'endormir, j'ai l'impression de regarder Derrick a la TV
bonjour tout a fait d'accord avec vous il y a longtemps que j'ai abandonné le 95 au profi du 98 pour l'huile la hp super mais je met + que 2% en fait je met 2,2 litre d'essence pour le repére 3 l sur le doseur stihl , ça fume pas ces mieux pour le moteur en revanche le prix ici en france la hp ces 16 euro le litre , pas 30 ! sinon il existe une super huile 2t ces la motul 800 , pour moteur de compétition ! mais bon on a pas besoin de cela !on est pas a 300 ch/litre mais plutot a 80 ! j'utilise un peu de motomix car je recoupe mon bois de chauffage en 2 , je le stock en 1 m ! idem pour l'huile bidon neuf je rajoute pour a peu prés 1 % avec de la hp méme si stihl met de l'ultra dans le motomix ! cette huile n'est pas meilleure que la hp voir moins bonne ! mais elle est plus écolo mais ça on sent fout un peu !
Je n'utilise que de l'aspen aussi bien en 2 qu'en 4 temps. C'est + cher mais pas de problemes dans le temps.
30 E le bidon de 5 L
Merci bcp très bien expliqué et complet. Vive la Belgique. Bisous qui piquent de France
Merci beaucoup 😊
Bien dit 👍👌
👍👍👏👏
Pour ma part c'est du mélange tout prêt de chez total énergie à 2,6% pour mes 2 stihl (ms 212 et ms 261 C-m)...quand je suis en rade c'est sp98 + huile stihl BP super à 2,5%+additif/stabilisateur bardhal
Jai deux machines qui tourne sur du motomix, ma machine principale ne veut pas tourner correctement avec du motomix. Du coup si on achète une machine neuf je conseille de mettre du carburant tout prêt. Cest cher oui mais on peut le stocker pendant plusieurs années.
Merci beaucoup pour l'expliquation du mélange d'huile + carburant .
Bonjour, pourquoi ne pas utiliser de l’essence type Shell V-Power qui ne contiennent pas d’éthanol ?
l'huile stihl HP est semi synthethique non ? c'est ce qu'il disent sur leur site
Désolé de revenir vers vous mais après échange avec Tohl France il m'a été confirmé que le sp98 était déconseillé pour leurs machines
Moi je mes du marline premium dosé à 2.8 et c'est parfait vaut mieux plus que 2% plutôt que moins
Je mets du sp95 avec mon mélange, mon huile de temps demi synthétique savoir si ses bien ou pas
Le mieux c’est du 98
bonjour,
j'ai plusieurs tronçonneuses j'utilise depuis 6 ans sp 95 E5 ( en voie de disparition ) même % d’éthanol que le sp 98 c'est à dire 5 % avec de l'additif de conservation
le sp 98 plus est sec et agressif par nature il faut tourner à 2,5 % d'huile 100% synthèse
la seule fois que je l'ai utilisé du total sp 98 exéllieum il y a deux ans, cela à bouffé l'évent du réservoir de la tronconneuse fuyait l'essence
jamais utiliser cette daube de sp 95 E10 , là je suis d'accord avec vous , pas faire une quantité astronomique de mélange mais au coup par coup , 1 litre 2 litres selon vos besoins
le mélange tout fait c'est le top, plus d'octane que l'essence de la station , le moteur chauffe moins
Effectivement le Sp 95 E5 et Sp 98 E5 on le même % d’éthanol, soit 5%.
Vous avez raison, les carburants preniums, Total Exellium, Shell V Power où Esso Synergy sont plutôt corrosifs.
Corrosifs pour les durites anciennes ou sur les tronçonneuses avant 2000. Essentiellement les parties caoutchouc en contact direct avec l’essence, sur du long terme.
Cela est dû aux additifs ajoutés par les fabriquant pour nettoyés les dépôts de calamines. Principalement pour les moteurs automobiles.
Les tronçonneuses actuelles sont conçues pour recevoir du Sp 98 E5. D’ailleurs je ne met que cela et je n’ai jamais eu de fuites, dommages ou autres problèmes. Tout comme dans mes enduros 2T. Aucun problème.
Un petit test, placer quelques jours une durites dans du SP98 et voir si des dépôts se forment.
2,5% d’huile, avec une huile de qualité 100% synthétique c’est 0.5% de trop. Oui cela lubrifie mieux, mais on constate surtout un encrassement plus important. Une huile de qualité a déjà un pouvoir lubrifiant plus important.
La vérification régulière du piston est essentielle, idem pour là segmentation.
Mais aussi l’étanchéité des joins spy.
Cela permet de prévenir des dommages irréversibles sur le cylindre et le reste du moteur.
Merci pour votre commentaire.
Alors pourquoi stihl France déconseille encore aujourd'hui d'utiliser du sp98 ?
@@La_RedNeckerie
Salut j'ai eu la réponse de Stihl France par mail la semaine dernière
Sp 98 déconseillé par le fait qu'il est trop corrosif avec les pièces en caoutchouc durite membrane carburateur
Ils préfèrent conseiller cette daube de sp 95 E 10 ou alors le motomix a 32 € le bidon
Je connais des gens qui tournent avec leurs STIHL au 98 avec huile motul pas de problème 😉
Qui croire ?
C'est de L'ASMR ?
Bonjour
Thème intéressant, musique trop forte et trop importante qui n apporte rien, dommage
Oui c'est vrai, merci pour votre avis.
Ce sera prit en compte à l’avenir.
une jolie merde les melanges tous prets certain ont du decrassant le truc qui tu les joints... 45 ans que fais mon melange
huile synthetique pour moi stihl
essence du 95 sans ethanol . (comme dit l ethanol c est une merde pour tout moteur faut l ameliorer. < est un assechant degraissant et tueur de joints du coup)
si vous faite avec ajouter stabillisant et augmenter le % d huile synthetique obligatoire )