Dzięki za super info... cieknie z pod mojej skody superb 1.4 tsi i po wstępnych oględzinach troche mnie to zaskoczyło..... ale po obejżeniu filmiku już wszystko jasne... dzieki pozdrawiam i szerokiej drogi
Super robota, jeżeli ktoś rzadko mechanikuje zalecam przykręcenie śrub za pomocą klucza dynamometrycznego. Jestem pod wrażeniem super czystego ubrania. Ja zakładam ciemne ubrania podczas pracy , żeby jako tako wyglądać. Serdecznie pozdrawiam życzę dalszych sukcesów.
Witam, tak z innej beczki mam pytanie. Możesz podać wymiary garazu? Dosyć zgrabnie mieści się twój podnośnik. A jakie jest twoje zdanie jak można spytać? Dodał byś jeszcze pół metra po bokach? Pozdrawiam
Hello. I am writing to you from Italy. I have an A3 type 8v 1.4tfsi model year 2013 with 85 thousand km. One of the first releases. I often check the coolant level and if I see leaks in the water pump side but for now everything is ok. Do you recommend replacing the pump and belt after 8 years of life and 85 thousand km? This morning I came across your video and thought "here it is perfect". Congratulations and thank you very much. Greetings from Italy.
To, że jest oryginalna pompa, to nie znaczy się, że nie była wymieniana. Mógł ktoś na oryginalną wymienić, pracuję w dużej hurtowni, wbrew pozorom do niezależnych warsztatów sprzedaje się sporo części OE, a pompy do TSI, a zwłaszcza do TDI, mimo że drogie, sprzedają się dobrze.
Takie pytanie mam o ilość płynu, wymieniałem u siebie (ten sam silnik) spuściłem płyn najniższym wężem w chłodnicy , ale wyleciało coś ok 1.5l. Wlałem nowy, auto nagrzałem do 90st. Chodziło z pół godziny , wentylatory nie załączyły się. Poziom płynu w normie. Czy to oznacz że tzw. Duży obieg się nie otworzył? Jak mocno trzeba zagrzać auto aby włączyły się wentylatory? Na klimie wszystko chodzi. Temp. Stanęła na 90st i nic dalej. Jakieś pomyśły ? Czy coś jest nie tak ? Czy trzeba zagotować auto aby wentylatory się włączyły? Proszę o podpiwiedź. Z góry dziękuję
Oryginalne części też są wymieniane w niezależnych serwisach, Jak serwisuje samochód to pytam klienta jaką chce jakość częśc, oryginał czy dobry zamiennik, bardzo dużo klientów samochodów do 8lat chce oryginał więc montuje
W 1,0TSI temperatura raz na jakiś czas skoczy z 90 na 120 i po chwili wraca na 90. Jest to tylko i wyłącznie przy większym obciążeniu na autostradzie. Czy przyczyna może być w tym zespole pompy z termostatami ? Z wyglądu są bardzo podobne...Z ogrzewaniem nie ma problemu (jazda przy temperaturze ok -2...+10st C
@@Moto-Klinikawitam jak sprawują się te pompy firmy hepu warto je zakładac ?ja mam 196 tys i jeszcze nie była wymieniana dlatego się przymierzam i rozgładam za firmą ,pozdrawiam
@@Moto-Klinika Mistrzu błąd P145 F w silniku 1.6 tdi pojawił się podczas regeneracji dpf zbyt wysoki masowy przepływ powietrza podczas regeneracji... Co to może być i jak to naprawić....
Witam Norbercie . Pompy hepu ogólnie nie są złe ale wiadomo wyjątki się zdażaja . Stara tą co wyciągleś była Continental było widać napis jak ja wyciągleś 👍👍👍👍👍. Tak myślę i czegoś mi w tym filmiku brakowało 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔. Cały filmik czegoś brakowało 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔. No tak młodego mechanika i jego podpowiedzi co tata ma robić 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Pozdrawiam 3maj się Norbercie zdrowo . Dobra robota jak zwykle 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍. No i nie zapomnij następnym razem o młodym mechaniku z nim robota idzie dużo lepiej 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Też się zastanawiałem czy profilaktycznie nie wymienić pompy ( na Hepu, Dolz?), ale mechanik stwierdził że skoro nie kapie H2O to nie ma sensu. Zmieniłem po 5,5 roku i 140tys pasek rozrządu w 1,2CYVB...był jak nowy .
Witaj mam pytanie i też problem. Mam golfa 5. 1.6mpi czasie jazdy tak od 100 na godzinę tak do 150 czuć jest na budzie wibracje takie mrowienie po siedzeniach na podłokietniku zawieszenie zostało zrobione zero luzow tylko amorki przodu nie wymienione zostały przeguby wewneczne wymienione poduszka silnika pod akumulatorem wymieniona skrzynia zrobiona zostało bo wyla na dwóch biegach odrazu nowe sprzęgło wsadzone zostało i dalej takie objawy są co to może być bo już osiwialem tym golfem moim
hej , mam pytanie, czy pompa ma jakieś znaki czy zdejmowanie odbywa sie bez konkretnego ustawienia silnika ? co z napieciem paska tej pompy ? pozdrawiam
Zapomniałem dodać że na alufelgach na letnich opanach i tak samo na stalowych zimowych się dzieje tak samo wsadzane inne koła auta były przekładane objawy takie jak były zero poprawy. Czy to może być wina przegubów zewnecznych czy jakaś pół oska by była wykrzywiona delikatnie
Cześć. Z racji, że bardzo podoba mi się VW Scirocco 3 gen. Mam pytanie z jakim brać silnikiem 1.4 TSI czy może 2.0 Jeśli pierwszy lub drugi to jaki symbol silnika ? 2.0 dużo więcej chlapie benzyny od 1.4 ? Pozdrawiam 🖐🏼
Witam. Ja mam problem taki w golfie 7 że podczas jazdy z nawiewów leci ciepłe powietrze a na biegu jałowym powietrze leci letnie. Jaka to może być przyczyna?
Mam 1.2 TSI CJZA,pasek wymieniałem dla swojego świętego spokoju przy przebiegu 86000km i ku zdziwieniu był w idealnym stanie,pompa natomiast już nie,miała duży odczuwalny luz na osi w przeciwieństwie do tej z filmu.
A mógłbyś podpowiedzieć jak prawidłowo napiąć pasek? Instrukcja serwisowa nakazuje ustawienie pierwszego tłoka w górnym martwym położeniu i zablokowanie wału i wałka rozrządu blokadami. Ale nie rozumiem sensu tego blokowania. Wiesz może o co z tym chodzi?
Witam, mam podobny problem, po wymianie rozrządu z pompą wody contitech zauważyłem że mam słabe ogrzewanie. Założona została nowa pompa ale bez tego korpusu plastikowego. Korpus został stary. W tej obudowie plastikowej są 2 termostaty, tak ? Po nagrzaniu silnika do 95 stopni i puszczeniu nawiemu na zimne powietrze górny wąż od chłodnicy jest gorący a dolny letni. Czy możliwe jest to że termostat się nie otwiera ?
@@tomaszk6966 u mnie problemem było zbyt słabe naciągnięcie paska od pompy wody. Później długo mi zeszło z odpowietrzeniem, ale wszystko działa teraz jak powinno. Ostatecznie udało mi się odpowietrzyć układ, sposobem z tego kanału, ale dodatkowo samochód stał na delikatnym wzniesieniu, tak aby przód był wyżej.
@moto-klinika Mam pytanie odnośnie 1.4 TSI 18r Auto buczy, wpada w rezonans przy zakresie obrotów 2100-2500 na każdym biegu. Powyżej tych obrotów czysta praca silnika. Pomożesz ? Dzięki
Nie bardzo wiem co znaczy, że buczy ale mi trzęsie samochodem w podobnym zakresie obrotów (i czasami na dłuższym postoju na rozgrzanym silniku, w ECU błędy o wypadaniu zapłonów) od czasu pierwszej wymiany świec w ASO przy 60 tys. Ponoć częsty problem i ludzie wymieniają cewki zapłonowe (zamontowane fabrycznie ponoć bardzo ciężko wyjąć więc są masowo uszkadzane w serwisach przy wymianie świec). Sam jeszcze nie wymieniłem więc nie wiem czy pomoże. ale trop warto sprawdzić.
@@Szuriamb Ja to mam na wszystkich czterech. Po dodatkowej zmianie świec (niewielki koszt) był spokój na kolejne 5 tys. km dlatego też podejrzewam cewki.
Też musiałem wymienić pompę, od nowości siedziała i przejechała jakieś 90 tys. KM. (5 lat auto miało). Wszystko ok działa, ale chcieli mnie skroić 300zł brutto za robociznę, nie dałem się oszukać i zapłaciłem 33% mniej, chociaż też uważam, że to nie jest cena docelowa. Sam chyba wymienię taką pompę następnym razem bo widzę, że nie ma tu zaawansowanej pracy ani narzędzi.
Nie wiem od czego to zależy! Jeden lata i nie ma problemu a inny co 50 tysięcy cieknie lub sie przegrzewa..... Ciekną tak ale tez zależy która pompa. sa takie ze nie tykasz pompy i to niby dlaczego???! Może mam teorie spiskową ale czy nigdy nie miałeś odczucia że najczęściej psuja sie skody??? No i jeszcze czy to nie jest cos z oprogramowaniem samochodu?? W Skodzie sie zdarza! w VW mniej ale naj mniej w audi! To samo było z 2,o TDI. skody sypały sie na potęgę. Odpisz ja stawiam że cos jest nie tak!
Instrukcja serwisowa nakazuje ustawienie pierwszego tłoka w górnym martwym położeniu i zablokowanie wału i wałka rozrządu blokadami przed napinaniem paska pompy. Ale nie rozumiem sensu tego blokowania. Czy ktoś wie o co z tym chodzi?
Takie ujęcie filmów jest najlepsze Norbert.Przypominają mi się stare filmiki z Anglii serwisu VW.Pozdrawiam😊
Nie zawsze się da, ale będę się starał 😁👍
@@Moto-Klinika -Zawsze się starasz i szanuję,to zdrówka i pozdrawiam😊
Pompa wody z termostatem. Temat przerabiany wiele razy. Dobra robota. Na dobrą sprawę nie trzeba nawet podstawiać auta.
Dzięki za super info... cieknie z pod mojej skody superb 1.4 tsi i po wstępnych oględzinach troche mnie to zaskoczyło..... ale po obejżeniu filmiku już wszystko jasne... dzieki pozdrawiam i szerokiej drogi
Jaki przebieg z ciekawości zapytam?
Super robota, jeżeli ktoś rzadko mechanikuje zalecam przykręcenie śrub za pomocą klucza dynamometrycznego. Jestem pod wrażeniem super czystego ubrania. Ja zakładam ciemne ubrania podczas pracy , żeby jako tako wyglądać. Serdecznie pozdrawiam życzę dalszych sukcesów.
Noooo po ostatniej fali krytyki (związanej związanej piastami ) dziś widać że wiedza z ASO się przydała good Job :)
Kulawo idzie to zakładanie pompy , nie gwarantował bym że uszczelka jest w miejscu, ktoś tu już pokazywał prawidłowy sposób dokręcania śrub.
A very good video, beside the fact that I don't understand the language. Very helpful👌
Witam, tak z innej beczki mam pytanie. Możesz podać wymiary garazu? Dosyć zgrabnie mieści się twój podnośnik. A jakie jest twoje zdanie jak można spytać? Dodał byś jeszcze pół metra po bokach? Pozdrawiam
Dzięki za film właśnie dziś wymieniałem bo się zatarła i pęk pasek. Siedzi już nowa Golf 7 1.4 Tsi 140 przebieg 235000
Hello. I am writing to you from Italy. I have an A3 type 8v 1.4tfsi model year 2013 with 85 thousand km. One of the first releases. I often check the coolant level and if I see leaks in the water pump side but for now everything is ok. Do you recommend replacing the pump and belt after 8 years of life and 85 thousand km? This morning I came across your video and thought "here it is perfect". Congratulations and thank you very much. Greetings from Italy.
Czy można wymienić sam termostat bez wyciągania pompy wody , nie dogrzewa mi auta w zimę , 3-4 godziny jazdy a temperatura 75-80 stopni
To, że jest oryginalna pompa, to nie znaczy się, że nie była wymieniana. Mógł ktoś na oryginalną wymienić, pracuję w dużej hurtowni, wbrew pozorom do niezależnych warsztatów sprzedaje się sporo części OE, a pompy do TSI, a zwłaszcza do TDI, mimo że drogie, sprzedają się dobrze.
Takie pytanie mam o ilość płynu, wymieniałem u siebie (ten sam silnik) spuściłem płyn najniższym wężem w chłodnicy , ale wyleciało coś ok 1.5l. Wlałem nowy, auto nagrzałem do 90st. Chodziło z pół godziny , wentylatory nie załączyły się. Poziom płynu w normie. Czy to oznacz że tzw. Duży obieg się nie otworzył? Jak mocno trzeba zagrzać auto aby włączyły się wentylatory? Na klimie wszystko chodzi. Temp. Stanęła na 90st i nic dalej. Jakieś pomyśły ? Czy coś jest nie tak ? Czy trzeba zagotować auto aby wentylatory się włączyły? Proszę o podpiwiedź. Z góry dziękuję
Witam, ile płynu wlałeś do układu?
Witam serdecznie jaki koszt pompy i wymiany.
Widać że dobra robota. Gdzie Pan działa?!
Który wąż odpowiada za mały obieg a który za duży ?
Oryginalne części też są wymieniane w niezależnych serwisach, Jak serwisuje samochód to pytam klienta jaką chce jakość częśc, oryginał czy dobry zamiennik, bardzo dużo klientów samochodów do 8lat chce oryginał więc montuje
Majster 18:16 pompa contitech 2017r,wiec chyba zmieniana
Very good video...thanks...🙂👍
Mam pytanie mam golfa7 1.4tsi piszczy jak się zagrzeje w okolicy alternatora i do lotu co to moż być
Żeby wymienić termostaty to trzeba odkręcać pompę?
W 1,0TSI temperatura raz na jakiś czas skoczy z 90 na 120 i po chwili wraca na 90. Jest to tylko i wyłącznie przy większym obciążeniu na autostradzie. Czy przyczyna może być w tym zespole pompy z termostatami ? Z wyglądu są bardzo podobne...Z ogrzewaniem nie ma problemu (jazda przy temperaturze ok -2...+10st C
👌👌👍👍👊👊
Witam może Pan podpowiedzieć gdzie znajduje się odpowietrzenie płynu chlodzącego?
Da li treba diht masa da se stavi na dihtung ? Hvala
Where the pcv valve location in this engine i want change it but I no find
mi zabrakło wisienki na torcie... a mianowicie odpalenie, proces odpowietrzania no i jak trzyma temp. na blacie. Pzdr!
Odpowietrzył się sam 😁 temp raczej jest oki bo klient nie wrócił 👌
@@Moto-Klinikawitam jak sprawują się te pompy firmy hepu warto je zakładac ?ja mam 196 tys i jeszcze nie była wymieniana dlatego się przymierzam i rozgładam za firmą ,pozdrawiam
Przy jakim przebiegu lub czasie w tym silniku wymieniałeś pasek rozrządu. 1,4 tsi. Dziękuję za odpowiedź.
Coś ponad 100 ale to na życzenie klienta bo VW twierdzi że trzeba sprawdzać a nie zmieniać 😅😅😅
Nie niby tylko ten pasek się napina. Osobiście nie robiłem tego do momentu kiedy nie spróbowałem. Da się i myślę że to ma sens.
To tak jak ja kiedyś 😉😁👌
@@Moto-Klinika Mistrzu błąd P145 F w silniku 1.6 tdi pojawił się podczas regeneracji dpf zbyt wysoki masowy przepływ powietrza podczas regeneracji... Co to może być i jak to naprawić....
Witam Norbercie . Pompy hepu ogólnie nie są złe ale wiadomo wyjątki się zdażaja . Stara tą co wyciągleś była Continental było widać napis jak ja wyciągleś 👍👍👍👍👍. Tak myślę i czegoś mi w tym filmiku brakowało 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔. Cały filmik czegoś brakowało 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔. No tak młodego mechanika i jego podpowiedzi co tata ma robić 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Pozdrawiam 3maj się Norbercie zdrowo . Dobra robota jak zwykle 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍. No i nie zapomnij następnym razem o młodym mechaniku z nim robota idzie dużo lepiej 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Buhaha ale mnie teraz rozbawiłeś 😅😅😅😅 młody spał całe szczęście 😁pozdrawiam i dzięki za info o pompach 👍
Tak jak w BMW odpowietrzanie
golf 7 1.4 tsi temperatura spada do 60 70 stopni Są 2 termostaty, z których jeden jest uszkodzony
Też się zastanawiałem czy profilaktycznie nie wymienić pompy ( na Hepu, Dolz?), ale mechanik stwierdził że skoro nie kapie H2O to nie ma sensu. Zmieniłem po 5,5 roku i 140tys pasek rozrządu w 1,2CYVB...był jak nowy .
Dolz good brand ?? Thank you
W jakiej miejscowosci naprawiasz auta ? Jaki koszt wymiany rozrządu w leonie 1.6 tdi 110 km CRKB silnik
Bogatynia. 7jankes7@gmail.com
Bogatynia
Witaj mam pytanie i też problem. Mam golfa 5. 1.6mpi czasie jazdy tak od 100 na godzinę tak do 150 czuć jest na budzie wibracje takie mrowienie po siedzeniach na podłokietniku zawieszenie zostało zrobione zero luzow tylko amorki przodu nie wymienione zostały przeguby wewneczne wymienione poduszka silnika pod akumulatorem wymieniona skrzynia zrobiona zostało bo wyla na dwóch biegach odrazu nowe sprzęgło wsadzone zostało i dalej takie objawy są co to może być bo już osiwialem tym golfem moim
Sprawdź stan opon bieżnika i ciśnienie czy jest prawidłowe hehe spróbuj zamienić tył na przód
hej , mam pytanie, czy pompa ma jakieś znaki czy zdejmowanie odbywa sie bez konkretnego ustawienia silnika ? co z napieciem paska tej pompy ? pozdrawiam
Znaków nie, napiąć można imbusem delikatnie
W tytule przegrzewanie i brak ogrzewania a diagnoza ze pompa wody ma wyciek, czy wyciek taki niewielki ma na to wpływ na zgłaszane objawy?
Pompa ma wbudowany termostat
Zapomniałem dodać że na alufelgach na letnich opanach i tak samo na stalowych zimowych się dzieje tak samo wsadzane inne koła auta były przekładane objawy takie jak były zero poprawy. Czy to może być wina przegubów zewnecznych czy jakaś pół oska by była wykrzywiona delikatnie
Cześć. Może krzywa któraś piasta 🤔 półoski też można by sprawdzić, najpierw jednak auto na podnośnik i sprawdzić bicie kół i piast
@@Moto-Klinikapółoski można jakoś spradzic na aucie bez wyciągania ich piastę to się sprawdzi na aucie
Dobrze, że zauważyłeś, że Ci gumka spadła...
Cześć. Z racji, że bardzo podoba mi się VW Scirocco 3 gen. Mam pytanie z jakim brać silnikiem 1.4 TSI czy może 2.0 Jeśli pierwszy lub drugi to jaki symbol silnika ? 2.0 dużo więcej chlapie benzyny od 1.4 ?
Pozdrawiam 🖐🏼
Też jestem ciekaw który silnik brać bo bryła auta fajna.
1.4 mniej skomplikowany ale słabszy, 2.0 szybko Jeździ ale ja bym się go bał bo jest delikatny niestety
Witam. Ja mam problem taki w golfie 7 że podczas jazdy z nawiewów leci ciepłe powietrze a na biegu jałowym powietrze leci letnie. Jaka to może być przyczyna?
U kolegi była uszczelka pod głowicą
Ale płyn chłodniczy nie ubywa
Nagrzewnica do wymiany była
To samochody z niemieckim TSi też się psują?? Myślałem, że tylko francuskie.
Też tak myślałem😀😂
Znaczy się, że nie zmienia się rozrządu w tym silniku ? W 1.2 TSI też się nie zmienia. Mowa o silnikach na pasku.
Vw twierdzi że się sprawdza a nie zmienia 😅
@@Moto-Klinika a ty co ile sugerujesz zmianę rozrządu??? Chodzi mi o 1.2 TSI 90 kucy. CJZC oznaczenie silnika. 2016 rok
Mam 1.2 TSI CJZA,pasek wymieniałem dla swojego świętego spokoju przy przebiegu 86000km i ku zdziwieniu był w idealnym stanie,pompa natomiast już nie,miała duży odczuwalny luz na osi w przeciwieństwie do tej z filmu.
@@atm7417 ja już mam 132 tysiące i jeździ dalej. Przy 210 sprawdzić stan paska 😂😂😂
Good job 👏👏👍
No is it nod no Newtonmeter
Czy te sijniki to kupa złomu ,psuj się czesto?
Te na pasku są ok dosyć wytrzymałe .
Szkoda ze zabrakło odpowiedniego napięcia paska pompy
A mógłbyś podpowiedzieć jak prawidłowo napiąć pasek? Instrukcja serwisowa nakazuje ustawienie pierwszego tłoka w górnym martwym położeniu i zablokowanie wału i wałka rozrządu blokadami. Ale nie rozumiem sensu tego blokowania. Wiesz może o co z tym chodzi?
Witam, mam podobny problem, po wymianie rozrządu z pompą wody contitech zauważyłem że mam słabe ogrzewanie. Założona została nowa pompa ale bez tego korpusu plastikowego. Korpus został stary. W tej obudowie plastikowej są 2 termostaty, tak ? Po nagrzaniu silnika do 95 stopni i puszczeniu nawiemu na zimne powietrze górny wąż od chłodnicy jest gorący a dolny letni. Czy możliwe jest to że termostat się nie otwiera ?
I jak znalazłeś rozwiązanie? Mam ten sam problem.
Nie znalazłem, spróbuję najpierw termostat wymienić
@@tomaszk6966 u mnie problemem było zbyt słabe naciągnięcie paska od pompy wody. Później długo mi zeszło z odpowietrzeniem, ale wszystko działa teraz jak powinno. Ostatecznie udało mi się odpowietrzyć układ, sposobem z tego kanału, ale dodatkowo samochód stał na delikatnym wzniesieniu, tak aby przód był wyżej.
@@kacpergach8468 spróbuję u siebie trochę naciągnąć pasek.
@@kacpergach8468Odpowietrzyć sposobem z tego kanału ? możesz zapodać linka ?
Moto- klinika, poproszę o zostawienie kontaktu do Pana
7jankes7@gmail.com
@@Moto-Klinika napisałem
Po tytule myślałem że coś o CAXA tym razem. Można by książkę napisać o tym cudzie ;););)
Bzdury piszesz.
@moto-klinika
Mam pytanie odnośnie 1.4 TSI 18r
Auto buczy, wpada w rezonans przy zakresie obrotów 2100-2500 na każdym biegu. Powyżej tych obrotów czysta praca silnika.
Pomożesz ? Dzięki
Przebieg? Co ile wymiana oleju?
@@Szuriamb 75tys olej co 10tys maks 12tys.
Nie bardzo wiem co znaczy, że buczy ale mi trzęsie samochodem w podobnym zakresie obrotów (i czasami na dłuższym postoju na rozgrzanym silniku, w ECU błędy o wypadaniu zapłonów) od czasu pierwszej wymiany świec w ASO przy 60 tys. Ponoć częsty problem i ludzie wymieniają cewki zapłonowe (zamontowane fabrycznie ponoć bardzo ciężko wyjąć więc są masowo uszkadzane w serwisach przy wymianie świec). Sam jeszcze nie wymieniłem więc nie wiem czy pomoże. ale trop warto sprawdzić.
@@irvvine najczęściej wypadanie zaplonow spowodowane jest walnieta cewka. Moze zamienić świece, jak nie pomoze to cewka do wymiany.
@@Szuriamb Ja to mam na wszystkich czterech. Po dodatkowej zmianie świec (niewielki koszt) był spokój na kolejne 5 tys. km dlatego też podejrzewam cewki.
Też musiałem wymienić pompę, od nowości siedziała i przejechała jakieś 90 tys. KM. (5 lat auto miało). Wszystko ok działa, ale chcieli mnie skroić 300zł brutto za robociznę, nie dałem się oszukać i zapłaciłem 33% mniej, chociaż też uważam, że to nie jest cena docelowa. Sam chyba wymienię taką pompę następnym razem bo widzę, że nie ma tu zaawansowanej pracy ani narzędzi.
Żebyś się nie zdziwił przy odpowietrzaniu bo zalecane jest to zrobić podcisnieniowo
ua-cam.com/video/eUw0pm4C2cg/v-deo.htmlsi=9iWfiuDloqTHaioB tu jest coś o naciągu paska pompy wody
Nie wiem od czego to zależy! Jeden lata i nie ma problemu a inny co 50 tysięcy cieknie lub sie przegrzewa..... Ciekną tak ale tez zależy która pompa. sa takie ze nie tykasz pompy i to niby dlaczego???! Może mam teorie spiskową ale czy nigdy nie miałeś odczucia że najczęściej psuja sie skody??? No i jeszcze czy to nie jest cos z oprogramowaniem samochodu?? W Skodzie sie zdarza! w VW mniej ale naj mniej w audi! To samo było z 2,o TDI. skody sypały sie na potęgę. Odpisz ja stawiam że cos jest nie tak!
Witam majstra
Proszę o pomoc
Co to za dźwięk ?
ua-cam.com/video/wh-tsb0HPX0/v-deo.html
Pompa paliwa
Masz instalacje gazową zamontowaną ?
fajnie. najpierw minus potem plus. chłopie, popraw się.
Już pompa do wymiany .Lepszy elektryk.
Instrukcja serwisowa nakazuje ustawienie pierwszego tłoka w górnym martwym położeniu i zablokowanie wału i wałka rozrządu blokadami przed napinaniem paska pompy. Ale nie rozumiem sensu tego blokowania. Czy ktoś wie o co z tym chodzi?