TDSas užleidžia vietą 318i, o tasai prašosi dėmesio :-D
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Naujas mano aftamabilis reikalaujantis šiek tiek meilės :-D .
Facebook: / 1481523692161460
My other channels:
TickleToes1992 - Life & Music / tickletoes1992
MegstuBMW - Auto. / megstubmw
MindSet - Technology, gaming. / liukas1992
Liux video, manau reikes rudeny sueit mum, nes i kauna isvarau mokytis i kauno statybininku rengimo centra, suvirintojo specialybes, tai gal sueisim :D
Sveikas, turiu klausima, e36 1.8 m40b18 variklis, ant laisvu dirba puikiai, nuo 3 tukstanciu sukelus apsukas iki dugno ir atleidus masina purtos vibruoja kalatojas, toks jausmas kad tik 2 cilindrai dirba , po 3-4 sec ant laisvu vel atsiranda cilindrai , jeigu nevirsiji 3k apsuku net nepajausi. kame bedos
Sveikas, dalis užsakinėji internėtu jei taip tai iš kur? Ir beje gali būt toks variantas man e34'tam būna trūkčioja traukos nėra m50b20 motoras gali but kad oro srauto matuokle stringa nes kartais pramusa ir eina gerai bet kartais trūkčioja nestipriai.
Sveikas :) Turiu e36 su m52b20(2.0 plyta su vienu vanosu) varikliu ir pradėjo barškėti vanosas... mašinos rida jau virs 300k. Gal kažką patartum, kad bent jau tam kartui panaikinti šį garsą? Taip sakant pardavimui :D
Sveikas. Jeigu tikrai vanosas, gali padėt supylus didesnės klampos tepalus, bet labai didelė tikimybė, kad grandinės įtempėjas ar koks šliaužikas sulūžo ar panašiai, tada arba padarai ir važiuos ilgai, arba nieko nedarai ir barška toliau arba prašoka grandinė it tada nevažiuoji, taip, kad laikinai pakrapštyt kažką neina :-) .
Idomus video, neprailgo net ziuret. O tai kam vel kregzde pasiemiai ir plius su tokiu kebulu, manau lukstelis panasaus stovio buvo :D
Dėkui :-) . Lukštelio buvo dugnas visas perpuvęs, o arkos ir t.t. lipdytos iš špakliaus ir kraupiai perdažytas, o šito tik arkos ir dar pora vietų, dugnas tvirtas ir šiaip nenudrožta mašina. Nu realybėje šiaip reikia pamatyt abu, kad suprast realiai ką turiu galvoje :-D .
megstuBMW Na kregzde dar tikrai geresniu kebulu galima rast, nu bet neesme, manau vistiek atkelsi iki padoraus stovio. Tai kokie planai su sita, pasiliksi sau, ar aptvarkysi ir parduosi? Laukiu naujienu su e30 :)
Kaip ir planai dar sutvarkyt kėbulą ir važinėtis :-) . Dėl e30, tai jau yra šiek tiek nuveikta, bet dar nesusidaro 20min video :-) .
Planuoju pirkti pirmą mašiną, galvoju apie bmw 320i 2002m e46 2.2l 6cilindrų, ką gali patart apžiūrint, kokios maždaug kuro sąnaudos, ar tie varikliai neligoti, ar dalių bus rasti nesunku, o gal geriau pirkt dyzelį? laukiu atsakymo :)
Sveikas, aš asmeniškai už benziną visada, kuro valgys nekukliai, mieste apie 10-12, užmiestyje 6-7l/100km. Šiaip patikima mašina, aišku labai daug netvarkingų pardavinėja. Ligos tai pvz perjungiant bėgį "dungt" būna, dažniausiai reduktoriaus salenblkas kaltas, bet pasitaiko ir kad galinis balkis išplyšęs (didesni garsai ir būna spaudžiant ar atleidžiant gazą), iš variklio būna garsiukai, kalenimai nežymūs ar žymūs jei susidėvėjimas didesnis, grandinės įtempėjo ar vanos, toliau nežinau, kaip visų mašinų, reikia apsižiūrėt viską kiek ymanoma prieš perkant, rekomenduočiau važiuot į servisą priešpirkiminei apžiūrai.
Labai dėkui už informaciją, žiauriai mėgstu tavo video :)!.
Nėra už ką, smagu girdėti :-) .
Labai įdomūs video :)
Dėkoju :-) .
Pasižiurėk laidus kur į bagažinės dangti einą, ten kai nusilanksto, tarpusavi trumpinti pradeda ir centrinis pradeda stumt dūra :D, Man panašiai buvo, o prasidėjo nuo to kad nerakino bagažinės :)
Tai, kad jau išsprendžiau problemą :-) .
Sveiki, norėjau paklaust pirkau bmw e39 528i perkant sake kad keisti stabdziu diskai ir kaladeles bet stabdant pradejo cypt gan smarkiai nuvaziavus i servisa pasake kad jos tikrai naujos tiek diskai tiek kaladeles :/ ka patartum kur problemos galiu dar ieskot ar bandyt gal keist diskus gal perkaitinti ? Neissivaizduoju...
..borint, kad necyptų pirmiausia bandyk visas kaladėles pašveist pasidėjus ant grubaus kokia 60-80 šviyrinio, taip nusišveis pridegęs metalas prie kaladžių ir kita. Po to necyps o pavažinėjus bus matyt ar pradės cypt, jei pradės, tai reik keist kalades į normalias ir baigsis visos bėdos.
Didelis dekui :) bandysim pasveist :) must nemusa :) bet tiesiog as pagalvojau kad per lietu stipriai pastabde ir viskas uzvirino :) kai pastabdai kelis pirmus kartus kol saltos kaladeles nieko veliau pastabdai ir pradeda :D
Aišku. Cypimas stabdant visada kaladžių kaltė, kai pigios cypia, kai į pabaigą cypia, kai perkaitintos irgi gali cypt, o diskai jei nesurūdiję, nekreivi, nesudilę ar trūkę, tai niekuo blogi ir negali būt, nebent jei pigūs po kurio laiko susikraipo ir mušt pradeda.
Sveikas, kazin daug vargo prieiti prie kompensatoriu ? :?
Kai žinai kaip, kur ir kas, turi įrankius, nieko ten stebuklingo, bet jei nei to, nei to, tada kosmosas :-D .
Šiaip nusiimi vožtuvų dangtelį, užsikaiščiuoji veleną ir t.t., nusiimi velenėlius ir pasikeiti :-) .
Prie smagracio yra kaisti kur galima uzkist ar i virsutini skyva yra kur ikist?
Ties smagračiu turi kaiščiuotis. Šiaip dar klausimas ar variklis su grandine, ar su diržu.
Dirzas
, o kurioj vietoj kisasi i smagrati?
Nežinau tiksliai, kažkur skylė turi būt + reik turėt specialų kaiškį.
Sveikas Lukai, gal nori ratu r16 ( style 42) su bridgestone 3-4 mm vasarinem? :) pigiai, po 25 eurus :)
Sveikas, o ratai made in germany ar italy? Kaip pačių ratų būklė, nuo kokio bmw?
megstuBMW nuo e46 turi tikti ant kregzdes :) ratai nevirinti tiesus, i ka tau atsiust ft? :) made in Austria parasyta.
megstuBMW parašiau aš tau į fb, pažiurėk other žinutes :)
Pažiūrėjau. Ne taip jau ir pigiai, neoriginalas ir būklė ne stebuklas. Man truputį brangoka.
megstuBMW ką siūlai? ;)
Rupars528
Dalis aš per savo servisą užsakinėju, taip pigiau man.
Jei tavo variklis m50, tai ten oro srauto matuoklė jau visai kita, ten nėra judančių dalių, nėra kam strikt. Jei dujos yra, tai galu būt nuo šūvio, kad šiaip kas nusikrėtė. Šiaip pirmiausia klausimas ar yra dujos, ar benzu ir dujom ta pati bėda?
megstuBMW Benzinu, duju tame varyklyje nera buve.
Bandyčiau pasijungt kompą ką klaidų rodytų. Šiaip gali būt su kuro padavimu, purkštukai, kuro siurbliukas. Dar klausimas, kuro rodyklė teisybę rodo kiek bake yra?
Neteisybe.
Aaa, tada daug šansų, kad neveikia pas tave kuro perpompavimas iš vienos bako pusės į kitą. Esmė, kad jei taip, tai rodyklė rodo gerai, tik nepasiima iš vienos bako pusės kuro ir kai baigiasi toj pusėj kuras kur siurbliukas, tai gesta, nors rodyklė rodo ir yra dar 15l ar panašiai. Man su vienu e36 taip buvo, būdavo ir traukos duobių, dusimų ir vieno kito cilindro nedirbimų. Kartais prigaudo oro į sistemą ir užtat tos problemos. Aišku nežinau ar ir tau tas pats, bet panašumo yra. Šiaip dar pirmiausia klausimas ar kai tau baigiasi kuras rodo rodyklė, kad dar yra, ar ką rodo-nerodo?
Viskas labai panašu pas mane kaip tu ir aprašiai traukos duobes ir t.t. O kai baigiasi kuras būna rodyklė šiek tiek pakilus, nenusileidus iki galo.
Tai jau bus lukštelis nr.3 :-)
gal galėtum duot savo fb turiu klausimų keleta :)
Keičiau tą šlangą (gofrą) prieš metus, irgi dingo trukčiojimas. :D Aišku naują dėjau. Bet dar kartais būna, kad pasitaiko silpnas trukčiojimas be gazo važiuojant 1,2,3 pavarom, manau, kad gali būt, kad osm durniuoja. Sėkmės tvarkant tokį bmw.
Dėl payrukčiojimo galu būt ir kardano guma, ir reduktoriaus sailenblokai ir pavargę sankabos disko spyrioklės ar tai plaukiojabtis smagratis, gali ir dėl nuplyšusios variklio pagalvės.
megstuBMW Kardano guma gera, reduktorių netyčia pasikeičiau, o dėl sankabos nežinau(nors ale pakeista ji). Šiaip anksčiau pas mane buvo šlanginės dujos ir vieną kartą jos šovė baisiai, tai tik po to įvykio pastebėjau tą trukčiojimą, nors anksčiau negyvai mašiną užtampydavo, kai gofra išvis iš dviejų dalių buvo su zulke suklijuota.. :D
Mm, dujos.. šovė.. jei variklis kaip pas mane ir(arba) oro srauto matuoklė klapano principo, tai 99% kad sulankstė klapaną ir dabar paklaida oro srauto kompui ir patrukčioja užtat.
megstuBMW Variklis praktiškai analogiškas, M43B16 pas mane. Kiek mačiau, tai osm kažkoks siūliukas nulūžęs yra. O ką tas siūlelis daro, tai nežinau, gal per jį meruoja orą praleidžiamą. Priedo būna, kad kartais pasitaiko traukos duobe, kai prie 2k apsukų sunkiai kyla apsukos kokią sekunde arba dvi, o po to lyg kažkas atsidaro ir vėl trauką yra. Tai nežinau ar čia susyję su trukčiojimu ar čia jau atskiras kažkoks gedimas. Beje, trukčiojimas (apsukų plaukiojimas) dingsta įmetus laisvą bėgį arba davus gazo. Taip jau važinėju 3 metus ir niekaip nerandu kame bėda. :D Šiaip dar pritingiu ieškoti, kai tik kartais tos problemos išlenda.
Kaip sakiau, 99% kad bus nuo dujų šūvio oro srauto matuoklės klapanas sulankstytas arba (ir) nusimušę matuoklės elektrinė dalis, kompas nemato tikslių duomenų. Kol ėjo tokios srauto matuoklės į dėjus dujas stabiliai visos nuo šūvio genda ir nepadeda jokie papildomai daryti vožtuvai ar panašiai.
15:40 gal kas zn kas per dajna groja fone ?
Jei rimtai, tai ir mane domina šitas klausimas :-D .
@@MechanikasLukas Eric Prydz - Generate
Sveikas cia 85kw ?
sveikas, taip 85kw
O sitas ,,jojimas'' tik del tos slangos gali but ar dar del ko kitko?
Mano atveju buvo dėl jos, bet gali visko būt.
gal zinai kur audi a6 (c4) yra centrinio uzrakto varikliukas,niekur nerandu googlinau raso po sedene arba bagazines dankti bet nera :)
Šiaip su a6 nesu susidūręs. a4 tai yra bagažinėje dešiniam šone po kilimu kur arka, tai gali pabandyt pažiūrėt, gal taip netyčia bus :-) .
man atrodo cia buvo vienas is nedaugelio atveju kai nusisnekejei apie variklio pagalve, kad kai vaziuoji atfal kitaip varikli vercia juk variklis vaziuojant atgal kiton pusen nesisuka :D
Aha, iš pirmo žvilgsnio lyg ir tu teisus, bet kai pagalvoji, kad kardanas sukasi į priešingą pusę kai atgal važiuoji ir sukimo jėga gaunasi priešinga, automatiškai variklis verčiasi į kitą pusę :-) .
megstuBMW nu tu toje vietoje teisus bet manau tikrai vaziuojant atgal nevercie taip stiprei kaip pirmyn :)
Na čia jau kitas klausimas, bet taškas mano naudai :-D
megstuBMW :)
Snd dar ismatavau tepalo spaudima ant salto variklio. ua-cam.com/video/qHl5SOzy4lE/v-deo.html
Na va pagaliau pagaliau :) Tepalo spaudimas normalus :)))) Po ilgu darbu. Galit paklausyt kaip buvo ua-cam.com/video/qHl5SOzy4lE/v-deo.html , ir kaip dabar
ua-cam.com/video/s_ijGTWnNw4/v-deo.html. Labai nudziugino mane :))).
Kokia buvo priežastis?
Istikruju net negaliu tiksliai pasakyt, bet manau gal karterio tarpine buvo papusta. Isvaliau kompensatorius, pakeiciau tarpine karterio isvaliau nu ir dar su oru prapuciau. Bet manau tarpine nes tepalo pajemimas sujungtas su karteriu o is karterio eina skyle i bloka kur traukia tepala.
Aišku :-)
Bet ziauriai nudziugau.
Db tik tepimo taskus padidinsiu kad veleneli gerai teptu.