Ik wens u alles wat wenselijk is voor u en uw familie voor 2024 met als belangrijkste een goede gezondheid. Het was weer een hele prachtige aflevering van Keulen tot Berlijn. Op naar nog meer mooie video's in 2024.
8 місяців тому
Voor u ook de beste wensen voor 2024 in een goede gezondheid. Laat u verrassen! We hebben voor 2024 heel wat leuke video's op de plank liggen!
18:30. Deze plek herken ik nog. Aan de andere kant zit een hostel waar ik tijdens een werkweek van school in geslapen heb. Leuk om het weer eens te zien
8 місяців тому
Hoi Ritchie, vanuit één van de hotels/hostels bij de Warschauerstrasse heb ik de opnames gemaakt.
Kijk dat is een mooie verrassing. Zelf zijn we tijdens de herfstvakantie nog met de trein naar Berlijn geweest. Jammer dat DB momenteel met grote vertragingen te maken heeft, er was geen enkele trein op tijd. In Berlijn uiteraard veel gebruik gemaakt van de U-bahn en S-bahn; aangevuld met tram en bus is de hele stad zo prima te bereizen. De beste wensen voor 2024 voor jou, je familie en je team, Ralf
8 місяців тому+1
Dank je Ralf, voor jou en je dierbaren de beste wensen voor 2024. In en rond Berlijn is op spoorgebied veel te beleven, altijd interessant.
Hallo Rene, allereerst de beste wensen voor 2024 voor jou en je dierbaren vanuit Friesland. Bedankt voor weer een fantastische video en kijk uit naar de komende video's. Groet Hein
8 місяців тому
Hallo Hein, de beste wensen en veel geluk voor 2024. Dank voor je compliment!
Leuke video en gelukkig 2024 en ik blijf en trouwen kijker
8 місяців тому+1
Dank voor je compliment en de beste wensen voor 2024. We hebben heel wat films op de plank liggen die het kijken waard zijn ;-) Heel fijn dat je trouw blijft kijken, dat doet me veel plezier.
Tja, en dan is het alweer Nieuwjaarsdag 2024! Ik wens jou en je dierbaren een gezond sporend en gelukkig 2024, René! Mooie video weer. Ik ken dat gevoel wel, dat je een uur staat te wachten op een mooi te filmen goederentrein, maar dat-ie niet komt....en je zult altijd zien: als je besluit dan maar elders te gaan kijken dan barst het verkeer los, haha. Een detail over het Hbf Berlin viel me op: de elektrische voeding van de treinen wordt met stroomrails in plaats van stroomkabels verzorgd. Ik vermoed uit oogpunt van onderhoud, ik kon er zo 1-2-3 niets over vinden op het internet.
8 місяців тому+1
Hoi Mac, voor jou en je familie een spetterend en vooral gezond 2024. Dat is ons al zo vaak gebeurd dat net het doel van je opnames voorbij komt wanneer je net de boel ingepakt hebt. Dan heb je weer zo'n moment van "Foei" :-) Door de bovenleiding zo te bevestigen heb je iets meer speling ten opzichte van het plafond van het station. Tevens is deze bovenleiding zeer onderhoudsarm. In het centrale station van Salzburg in Oostenrijk hebben ze een zelfde bovenleiding constructie toe gepast bij de perronsporen. Telkens aan het begin en het einde van het perron is er een overgang sectie van de normale rijdraad naar de stroomvoerende rail. Waarom dat daar is? Ik kan het niet zeggen. Groet, René
Die 147 is wel echt lelijk, eeuwig zonde dat DB niet de advertentie zijplaten heeft besteld
8 місяців тому+2
De vorm van de cabine is in orde, maar de zijwanden doen zonder flexpanels afbreuk aan het voorkomen van de loc. De nieuwe Traxx 3 locs die nu gebouwd worden hebben weer een gladde zijkant af fabriek.
Wederom een superdocu René!!!! Jij en het Eurorailsteam bedankt maar weer!!
Hoi Onno, zoals altijd heel hartelijk dank voor het grote compliment en je weet het, dat is heel graag gedaan!
Ik wens u alles wat wenselijk is voor u en uw familie voor 2024 met als belangrijkste een goede gezondheid.
Het was weer een hele prachtige aflevering van Keulen tot Berlijn. Op naar nog meer mooie video's in 2024.
Voor u ook de beste wensen voor 2024 in een goede gezondheid. Laat u verrassen! We hebben voor 2024 heel wat leuke video's op de plank liggen!
18:30. Deze plek herken ik nog. Aan de andere kant zit een hostel waar ik tijdens een werkweek van school in geslapen heb. Leuk om het weer eens te zien
Hoi Ritchie, vanuit één van de hotels/hostels bij de Warschauerstrasse heb ik de opnames gemaakt.
Kiek, dat is leuker dan een of ander TV-programma dat de rest aan het kijken is nu.
Hoi, dat is een zeer mooie start van het nieuwe jaar om je commentaar te lezen. Veel plezier met Euro Rails in 2024!
Wat een mooie editie van Euro Rails weer! Fijne Jaarwisseling Réné!! 🥂
Hallo Dutchrailfan, dank voor je compliment en de beste wensen voor 2024.
Kijk dat is een mooie verrassing. Zelf zijn we tijdens de herfstvakantie nog met de trein naar Berlijn geweest. Jammer dat DB momenteel met grote vertragingen te maken heeft, er was geen enkele trein op tijd. In Berlijn uiteraard veel gebruik gemaakt van de U-bahn en S-bahn; aangevuld met tram en bus is de hele stad zo prima te bereizen. De beste wensen voor 2024 voor jou, je familie en je team, Ralf
Dank je Ralf, voor jou en je dierbaren de beste wensen voor 2024. In en rond Berlijn is op spoorgebied veel te beleven, altijd interessant.
😊Ha Rene nog een fijne en gezond 2024 voor jou en je familie,😊mooi ik ga nu de video kijken,lol.😊
Peer, de beste wensen voor 2024!!!
Hallo Rene, allereerst de beste wensen voor 2024 voor jou en je dierbaren vanuit Friesland. Bedankt voor weer een fantastische video en kijk uit naar de komende video's. Groet Hein
Hallo Hein, de beste wensen en veel geluk voor 2024. Dank voor je compliment!
Leuke video en gelukkig 2024 en ik blijf en trouwen kijker
Dank voor je compliment en de beste wensen voor 2024. We hebben heel wat films op de plank liggen die het kijken waard zijn ;-) Heel fijn dat je trouw blijft kijken, dat doet me veel plezier.
@ ja he
Tja, en dan is het alweer Nieuwjaarsdag 2024! Ik wens jou en je dierbaren een gezond sporend en gelukkig 2024, René! Mooie video weer. Ik ken dat gevoel wel, dat je een uur staat te wachten op een mooi te filmen goederentrein, maar dat-ie niet komt....en je zult altijd zien: als je besluit dan maar elders te gaan kijken dan barst het verkeer los, haha. Een detail over het Hbf Berlin viel me op: de elektrische voeding van de treinen wordt met stroomrails in plaats van stroomkabels verzorgd. Ik vermoed uit oogpunt van onderhoud, ik kon er zo 1-2-3 niets over vinden op het internet.
Hoi Mac, voor jou en je familie een spetterend en vooral gezond 2024. Dat is ons al zo vaak gebeurd dat net het doel van je opnames voorbij komt wanneer je net de boel ingepakt hebt. Dan heb je weer zo'n moment van "Foei" :-)
Door de bovenleiding zo te bevestigen heb je iets meer speling ten opzichte van het plafond van het station. Tevens is deze bovenleiding zeer onderhoudsarm. In het centrale station van Salzburg in Oostenrijk hebben ze een zelfde bovenleiding constructie toe gepast bij de perronsporen. Telkens aan het begin en het einde van het perron is er een overgang sectie van de normale rijdraad naar de stroomvoerende rail. Waarom dat daar is? Ik kan het niet zeggen.
Groet, René
Weer een top video en gelukkig nieuwjaar 🎇🎆
Hoi Tom, dank je voor het compliment en de beste wensen voor 2024!!
mooie video weer
en de beste wensen voor het nieuwe jaar
Dank voor het compliment en de beste wensen voor 2024!
weer een prachtige video Rene !!
Hallo Rastaman5105, hartelijk dank voor je compliment!
😊Wanneer komt de eerste NS Amsterdam Naar berlijn binnen in de NS kleuren? bedankt voor deze weer mooie video. greetz:🍐Peer.
Hallo Peer, graag gedaan. De Vectron in de NS kleuren rijden al door tot Berlijn.
😊@ ha Rene,is daar mogelijk al een video van?😊
Hoi Peer, we hebben hem nog niet op video en ik kan je niet zeggen wanneer we de NS Vectron in Berlijn opnemen.
😊zijn de treinen allemaal van Duitse komaf in Israel? volgens mij is het hele spoor gebeuren daar Duits.😊
Niet alle materieel is van Duitse afkomst. Er rijden ook diesels uit de VS.
Die 147 is wel echt lelijk, eeuwig zonde dat DB niet de advertentie zijplaten heeft besteld
De vorm van de cabine is in orde, maar de zijwanden doen zonder flexpanels afbreuk aan het voorkomen van de loc. De nieuwe Traxx 3 locs die nu gebouwd worden hebben weer een gladde zijkant af fabriek.
Fraaie video
Hartelijk dank!