Спасибо за видео, за то что несете романтику полетов в массы) Люблю смотреть работу экипажа, люблю 737cl, словно в сам в кабине побывал. Счастливых Вам полетов, мягких посадок, привет экипажам 5N)
А у меня бабушка в Грозном жила до войны в Октябрьском р-не прям на горе. Каждое лето я прилетала из Ашхабада к бабушке на каникулы. Счастливое было время! Спасибо за видео!!!
Самый ужасный аэропорт это наш грозненский трясет ужасно полоса вся плывёт просто впрочем как и все дороги в Чечне , поэтому я летаю только из Магаса, и взлёт и посадка на отлично и полоса очень гладкая.
Ветер то как раз и был и он сменил направление, слышно же диспетчера, и то что на глиссаду заходили с " горочкой " как раз и говорит что экипаж учел и готов к заходу в условиях возможного сдвига ветра. А относительно качества посадки ориентируйтесь по " шашечкам " на ВПП
"Не по Ершовски.." Не смешите. Это на Туполе по ершовски садятся, там всё на руках. Здесь же автоматика, оборотами "сучит" автомат тяги. "Нос клюёт" - это из-за погодных условий, всегда по-разному, в том числе и на туполе. На туполе даже сильнее - у него "палка" длинная. Здесь полёт над горушками, над ними всегда "колбасит". И это на туполе всё располагает к "притирке" самолёта к полосе, а здесь нужен "чёткий" тачдаун, на нём автоматика завязана. Вон, ту-204 во внучке пытались притереть - так и улетели в канаву за полосой, спойлеры открылись, концевики обжались и реверс включился уже на грунте.
Одновременно управлять самолётом, следить за приборами, так сказать вести полный контроль за взлётом и снимать на камеру, поворачивая в разные стороны, Вам удобно? Если, конечно, взлёт не производит второй пилот. Но Вы, как командир, должны следить и за всем вроде. Это не претензия и не нравоучения. Просто вопрос.
Представь: ночь, туман 400 метров дальности, дождь. Где то там полоса. У тебя минимальная посадочная скорость 250 км., это 70 метров в секунду. Твоя видимость где то 6 секунд движения. За это время включенные на полную руды даже ничего не успеют с самолетом сделать. Как думаешь, легко?
на 2:01, слышен звук поворотников, спасибо что культурно летаете!
Спасибо огромное за видео, всегда смотрю с интересом, выпускайте видео по чаще пожалуйста. Всего вам наилучшего.
Ну всегда - шикарное видео! Отдельное спасибо, что музыку не накладываете.
УДАЧИ ВАМ!!МИРНЫЕ ЛЕТЧИКИ!!!
Летчики, что не говори,храбрые ребята!Честь и хвала им!
Спасибо за видео, за то что несете романтику полетов в массы) Люблю смотреть работу экипажа, люблю 737cl, словно в сам в кабине побывал. Счастливых Вам полетов, мягких посадок, привет экипажам 5N)
Я надеюсь, борт занижен и затонирован?
У нас в Чечне тонировка запрещена))
На пневме))
Привет
Я хоть и не лётчик , но всё равно спасибо . Служил в 2000м на хребте , как раз напротив аэропорта . С разбитого аэропорта улетал на вертушке .
Надо ж , это какое умение... Еще и сходу припарковали! Молодцы
В ожидании новых видео пересматриваю прошлые выпуски
Завораживает)) я смотрю, и понимаю что завис на несколько минут)))
Как вы так чисто панельку от пыли протираете? У меня на девятке все время разводы остаются.
Мне нравится как красиво терский хребет в дали от основных гор тянется,а за ним Терек,степь и бывшие станицы
А у меня бабушка в Грозном жила до войны в Октябрьском р-не прям на горе. Каждое лето я прилетала из Ашхабада к бабушке на каникулы. Счастливое было время! Спасибо за видео!!!
Эх, так хотелось увидеть город,где родился, при взлёте,справа, а командир всё снимал только слева Терский хребет , блиннн!
Так прилетайте, в чём проблема?
С 72 го по 85 й жили на "Маяковском". Все взлёт - плсадка, прямо над нами.
Жаль, свой дом не разглядел.
Частенько там бываю, можете адрес сказать скину видео)
Как же восхитительно все смотрится именно из кабины пилота!!!!!!
По моему с недолетом заходили, пришлось подтягивать газом?
Ээ братан, глиссаду пакажэшь?
Олег, спасибо большое за видео! С новым годом!Скажите, есть ли у вас группа в соцсетях, посвященная авиации?
авиа компания "нордавиа" встречающий Аслан умаханов. молодцы ребята. АТБ
С НАШЕГО ПОСЕЛКА ВИДЕН АЭРОПОРТ
супер видео
тот самый случай когда 2 пилот прилетел в грозный и спутал абрамовича с кадыровым
На 12 минуте видно внизу с. Толстой- Юрт, где убили Аслана Масхадова и родина певца с голос Шарипа Умханова.
Здравствуйте. Можете как нибудь и ночью тоже самое снять?
Аеропорт как називаеца грозну
Я так понимаю, это учебный лайнер и полёт?
это регулярный рейс авикомпании.
Как будто слетал в Грозный и вернулся!!! Спасибо!!!
...живым
Кабина как ЗИЛовская😂
Супер !!! А можешь пожалуйста сказать как переводится (э прочен эн миниманс )? Фраза бортового компьютера при посадке
высота принятия решения после этой высоты посадка должна продолжиться
За английский вообще + 5 ))) ... Но старый добрый р/o на родимом все ж милее... Был... Удачи летающей братии.
а где горы?! это вот холмы на 1:55 они и есть?
Нет горы с другой стороны они далеко
Самый ужасный аэропорт это наш грозненский трясет ужасно полоса вся плывёт просто впрочем как и все дороги в Чечне , поэтому я летаю только из Магаса, и взлёт и посадка на отлично и полоса очень гладкая.
Посадка неплохая, но не по Ершовски... Нос клюет вверх-вниз, тягой играют туда-сюда, нет стабильности, хотя не ясно был ли ветер....
не по Ершовски? извиняюсь - но это как? если Вы подразумевали пилота (писателя) Ершова В.В., то он описывал "по Бабаевски", на Ту-154...
Ветер то как раз и был и он сменил направление, слышно же диспетчера, и то что на глиссаду заходили с " горочкой " как раз и говорит что экипаж учел и готов к заходу в условиях возможного сдвига ветра. А относительно качества посадки ориентируйтесь по " шашечкам " на ВПП
"Не по Ершовски.." Не смешите. Это на Туполе по ершовски садятся, там всё на руках. Здесь же автоматика, оборотами "сучит" автомат тяги. "Нос клюёт" - это из-за погодных условий, всегда по-разному, в том числе и на туполе. На туполе даже сильнее - у него "палка" длинная. Здесь полёт над горушками, над ними всегда "колбасит". И это на туполе всё располагает к "притирке" самолёта к полосе, а здесь нужен "чёткий" тачдаун, на нём автоматика завязана. Вон, ту-204 во внучке пытались притереть - так и улетели в канаву за полосой, спойлеры открылись, концевики обжались и реверс включился уже на грунте.
video cool thanks for the video
заход по приводам походу! NDB/DME✈✈✈
а как вы удаление определяете?
Fmc
Навигационные приборы изобрели уже давно. И на данном типе они тоже установлены
Самолет на три минуты приземлился??😵
Колеса отбалансировать надо))))
Что такое в конце говорит 50, 10 высота в метрах?
alexmsmtube Не в метрах, а в футах.
Мы друзья перелетные птицы..
Самолет видимо старенький, панель сильно затерта
В конце видео живописный вид из окна.
любитель посчитать, или память востанавливал.
ви ван. ротейт. гир ап. поситив реит.
👍👍👍
Одновременно управлять самолётом, следить за приборами, так сказать вести полный контроль за взлётом и снимать на камеру, поворачивая в разные стороны, Вам удобно? Если, конечно, взлёт не производит второй пилот. Но Вы, как командир, должны следить и за всем вроде. Это не претензия и не нравоучения. Просто вопрос.
5:00 справа внузу наш район))
Интересно,что сложнее выполнить,взлет или посадку?
Посадка сложнее!!
Представь: ночь, туман 400 метров дальности, дождь. Где то там полоса. У тебя минимальная посадочная скорость 250 км., это 70 метров в секунду. Твоя видимость где то 6 секунд движения. За это время включенные на полную руды даже ничего не успеют с самолетом сделать.
Как думаешь, легко?
Взлетаешь добровольно, а на посадку по необходимости.
@@Nikita_Andreyev так на такие условия посадки и допуск нужен,насколько я знаю..
Самое сложное сидеть на земле...
чтение чек-листов не отвлекает от процесса взлета-посадки?
так чек листы для того и созданы,чтобы "отвлекать")
Над селом Толстой-Юрт пролетел на обратном пути
Село названо в честь Писателя который там провёл некоторое время из своей жизни.
Непривычно наблюдать посадку, когда толпа в кабине и информация с разных сторон ...
Другое дело - истребитель перехватчик ...
я извиняюсь что за лайнер???
737-500
по прибором
Красавчег Летчик
Это 737???
да,737 классика,то есть 732,733,735...
жёлтая. полоса. остановка и. стоянка. всем. самолетам. запрещена.
Еще и потолок весь в опциях.
не тяжелей машины
Это мое село вы пролетели пооследнее
Пролетает над районом Старые промысла
Диспетчер сказал стоянка 6, а припарковались на 5. ))
7:10 - По разметке, стоянка 5.
Если ещё раз послушать, то АТС говорит, что стоянка 5,а ни 6.
Вон стоит абромович, ой то есть кадыровец 😁