Reportage passionnant, mais j'ai envie de dire trop court (je sais je suis gourmand !) ! J'espère que l'occasion se représentera d'y retourner pour nous faire une suite sur ce chemine de fer qui a une si riche histoire et tant de matériel préservé par tous ces passionnés. Merci encore Thierry de nous faire partager depuis tant d'années toutes ces belles images et l'histoire qui va avec.
Formidable témoignage d'un passé ferroviaire... dommage que ce soit si difficile ailleurs et que l'on ait abandonné tant de "petites" lignes qui avaient leur utilité pour faire du tout TGV !
Bonjour, je suis un jeune passionné du monde ferroviaire quand j'étais plus petit j'ai eu trois maquettes de TGV j'aimerais recommencer un réseau en digital en HO mais j'ai une surface restreinte en U si vous avez envie pouvez vous me donner des conseils pour commencer un réseau sur une petite surface ou avez vous deja fait une vidéo dessus ?
Echelle "HZéro ?", j'avoue pour ma part que j'ai l'habitude et depuis tout petit (que JE suis tout petit ! 😁😅), de dire "H O (comme haut !)", et de l'entendre dire ainsi pour l'échelle 1/87.... Y aurait t'il un changement de norme ou de prononciation ? A moins que ce soit une toute nouvelle échelle de grandeur...? Merci beaucoup pour ce joli reportage dont Aiguillage a maintenant le talent de nous présenter régulièrement, mais cette fin de "rédaction" me déroute quelque peut, voir me gratte légèrement les neurones... Alors merci, à l'avance, de votre réponse et de vos précisions si vous êtes attentif à ma demande ! Et toutes mes excuses pour le dérangement... 🤭 ... 😉👍👍👍
En fait, il faudrait parler de H0 (le chiffre) pour Half Zéro, car à l’origine le 1/87 eme a été défini comme étant la moitié plus petite que le 0 (le chiffre). Dans la réalité tout le monde ou presque à part quelques puristes qui ne manquent pas de m’en faire la remarque prononce HO (la lettre). Je pense que cette appellation est devenue la norme avec l’usage, même si certains le regrettent. Il reste intéressant de rappeler de temps à autre cette origine, mais très peu probable que les habitudes de langage déjà acquises ne changent ;)!
Bonjour je vous ai vu ce soir a l'exposition de nantes, j'aimerais bien vous rencontrer si vous voulez me voir je suis au niveau des modules juniors au niveau du mini rail Nantais.
Merci Léo. Pour l'Arcet, je viens de tourner un sujet à l'occasion de l'arrivée d'une nouvelle machine. Je lui trouve une petite place dans le planning de diffusion déjà bien chargé d'Aiguillages, mais ce sera dans les toutes prochaines semaines promis !
![Rail traffic in Romania - Southern Carpathian Mountains - Danube riverbank - Magistrala CFR 100 [4K]](/img/n.gif)
Jolie vidéo bien expliqué avec l"accznr luxelbourgeois. merci pour toutes ce infos. Bon courage à ceux qui rénovent ce matériel.
Je redécouvre avec plaisir ce reportage d'un chemin de fer que j'ai eu le plaisir d'emprunter les circulations...
Beau reportage, merci Thierry !
Merci Claude, pas fort très connu, mais intéressant à visiter !
Très jolie ! Bravo , super reportage !!!👍
Merci Axel !
Reportage passionnant, mais j'ai envie de dire trop court (je sais je suis gourmand !) ! J'espère que l'occasion se représentera d'y retourner pour nous faire une suite sur ce chemine de fer qui a une si riche histoire et tant de matériel préservé par tous ces passionnés. Merci encore Thierry de nous faire partager depuis tant d'années toutes ces belles images et l'histoire qui va avec.
Oui, j'envisage une suite sur ce chemin de fer et le reste de ce qui est à découvrir à cet endroit
J’habite juste à côté de l’ancienne gare du train 1900, Rodange gare 1900 .
Sinon très beau reportage !
Merci !
Formidable témoignage d'un passé ferroviaire... dommage que ce soit si difficile ailleurs et que l'on ait abandonné tant de "petites" lignes qui avaient leur utilité pour faire du tout TGV !
Et oui, merci Ed !
Très beau reportage Thierry :)
Merci Jules !
Il faudra VRAIMENT qu'on y aille un jour Jules ! ... En steampunk ! ;)
Et oui cousine ;)
super interressant merci
Merci Hugues !
Très très belle vidéo !!!
Merci Géry !
Super Vidéo
;)
Bonjour, je suis un jeune passionné du monde ferroviaire quand j'étais plus petit j'ai eu trois maquettes de TGV j'aimerais recommencer un réseau en digital en HO mais j'ai une surface restreinte en U si vous avez envie pouvez vous me donner des conseils pour commencer un réseau sur une petite surface ou avez vous deja fait une vidéo dessus ?
Echelle "HZéro ?", j'avoue pour ma part que j'ai l'habitude et depuis tout petit (que JE suis tout petit ! 😁😅), de dire "H O (comme haut !)", et de l'entendre dire ainsi pour l'échelle 1/87.... Y aurait t'il un changement de norme ou de prononciation ? A moins que ce soit une toute nouvelle échelle de grandeur...? Merci beaucoup pour ce joli reportage dont Aiguillage a maintenant le talent de nous présenter régulièrement, mais cette fin de "rédaction" me déroute quelque peut, voir me gratte légèrement les neurones... Alors merci, à l'avance, de votre réponse et de vos précisions si vous êtes attentif à ma demande ! Et toutes mes excuses pour le dérangement... 🤭 ... 😉👍👍👍
En fait, il faudrait parler de H0 (le chiffre) pour Half Zéro, car à l’origine le 1/87 eme a été défini comme étant la moitié plus petite que le 0 (le chiffre).
Dans la réalité tout le monde ou presque à part quelques puristes qui ne manquent pas de m’en faire la remarque prononce HO (la lettre).
Je pense que cette appellation est devenue la norme avec l’usage, même si certains le regrettent. Il reste intéressant de rappeler de temps à autre cette origine, mais très peu probable que les habitudes de langage déjà acquises ne changent ;)!
Bonjour je vous ai vu ce soir a l'exposition de nantes, j'aimerais bien vous rencontrer si vous voulez me voir je suis au niveau des modules juniors au niveau du mini rail Nantais.
+z'animaux bonjour, avec plaisir, n'hésites pas à te faire connaître, je vais venir filmer les modules juniors ce dimanche matin
A quand le prochain reportage sur l’ARCET ? Sinon pas mal se reportage.
Merci Léo. Pour l'Arcet, je viens de tourner un sujet à l'occasion de l'arrivée d'une nouvelle machine. Je lui trouve une petite place dans le planning de diffusion déjà bien chargé d'Aiguillages, mais ce sera dans les toutes prochaines semaines promis !