Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
อธิบายได้ชัดเจนเห็นภาพแบบละเอียดทุกรุ่นทั้งราคาทั้งตัวรถ ใช้ช่วยในการตัดสินใจได้มากๆครับ สุดยอดอครับ
ชอบมากกับคำว่า ไม่ดีเค้าคงไม่ขายเบอร์หนึ่งมาหลายปี อย่างอื่นไม่รู้แต่ภายนอกโดนเต็มๆ
ชอบคุณมิน รีวิวมาก ตรงกับความเป็นจริง มีเหตุและผลในตัว ที่บ้านผมก็รถหลายคัน หลายยี่ห้อ แต่คันที่จับบ่อยสุด ผมยังใช้วีครอส แต่ใจจริงๆชอบฟอร์ดนะ รูปร่างหน้าตา หล่อ แต่เคยได้ขับแล้ว มันไม่ถูกจริต สมัย 2.0 3.2 แต่ก็ยังคิดว่าอยากได้อยู่ รถมันมีดีทุกยี่ห้อ เพียงแต่ยี่ห้อไหน ทำมาถูกจริตคนซื้อ ค่ายรถรู้ คนชอบอะไรแบบไหน ก็จัดกันมาให้ แบบไหนที่ค่ายอื่นมี แต่ยี่ห้อนี้ไม่มี แล้วมันต้องมีขนาดนั้นไหม ถ้าใช่ทำไมเขาไม่ใส่มา ทุกอย่างมันมีเหตุและผลเสมอ เหมือนที่คุณมินรีวิว
ฟอร์ดเรนเจอร์ดีกว่าเยอะ
สวยหรูแบบพรีเมี่ยมเลยครับ Isuzu D-Max Hi-Lander 4 ประตู 2024 สีเทาแลมโบ ของ Isuzu ยิ่งสวยแจ่มเลย 👍👍🛻🛻
1.9 กับ 3.0 ห่างกันแค่ 3 หมื่นกว่า มันก็เพราะ ความเหมาะสมของการใช้งาน
ทำไมผมรู้สึกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ดูสวยสมส่วนมากกว่า ทั้งด้านหน้าและท้าย
เพิ่มอีก 20000 ไปเอาขับสี่ นิสสันเลยครับ สำหรับเรานะ ถ้าเอาความคุ้มค่านะ ได้ขับสี่ แรงเยอะกว่า ออฟชั่นพอกัน แต่ก็ขึ้นอยู่กับความชอบเรื่องรูปร่างหน้าตารถอีกเรื่องหนึ่ง
ก็ไปซื้อสิ
อยากได้อีซุซุครับ ไม่ได้อยากขับนิสสัน
เผลอๆ นิสสันมีส่วนลด อาจถูกกว่าด้วย แต่ก็แล้วแต่คนชอบครับ
คนเขาชอบอีสุจะไปชื้อนิสสันทำไมล่ะครับ😂
ใครจะไปเสี่ยงเครื่องเรโน อนาคต พังแย่ๆ ไม่มีความทนทาน ที่วางแก้ว ซ้ายขวา ก็ตัดออก 🤣🤣 เบาะก็นั่งไม่สบาย เบาะตัวนิดเดียว
ที่หนึ่ง ที่สอง ก็คงสลับกันไป ระหว่างโตต้า กับ อีสุแต่ที่สาม ผมว่า ฟอร์ด น่าจะยาวๆ เพราะมิตซู ทำราคาและออฟชั่นของไทรตันแปลกๆ เท่าที่ดู ไทรตัน สี่ประตูยกสูง รุ่นย่อยอะไรจำไม่ได้ แต่ราคา แปดแสนกว่า ได้ไฟหน้ามัลติรีเฟลคเตอร์ฮาโลเจน ไฟท้ายก็ฮาโลเจน พวงมาลัยยูรีเทน แบบว่า รถราคาแปดแสนกว่า
ที่สำคัญดันไปตัดครูชคอนโทรลออกอีก ทั้งที่สมัยนี้เป็นออฟชั่นพื้นฐานของทุกค่าย😅
แอบผิดหวังกับดีไซน์กับออฟชั่นไทรทัน2024ครับ นึกว่าจะสวย สรุปมันดูทื่อๆเหมือนรถดีไซนโบราณ ออฟชั่นน้อยกว่าที่คาดไว้อีก
@@fhai_15 นั่นนะสิครับ ตั้งราคา กับ ให้ออฟชั่นมา ดูแปลกๆ
@@mystyle4140 แต่ผมว่าสวยนะ 😅😅 ก็แล้วแต่ความชอบ แต่ผิดหวังกับการตั้งราคา และให้ออฟชั่น ในแต่ละรุ่นย่อยครับ มันดูแปลกๆ
ไทรตันมาหล่อน้อย😂 แต่ความปลอยภัยมาที่1 ระบบขับเคลื่อน4Hเทพๆช่วงล่างเทพๆ แน่นๆไม่หลุดโคงง่าย ประกอบชิ้นสวนแน่นๆคาสชีแข็งๆ อยู่ที่คนเลือกครับว่าชอบแบบใหน่😂
ขับไปไหนในไทย สบายใจ อะไรพัง อะไรเสีย แวะเข้า 0 ได้ทุกที่ แม้แต่อำเภอไกลๆ อะไรพัง อะไรเสียอยู่ในประกัน ก็ไม่เสียงตังค์ จนอยากให้มีระบบ ซื้อประกันเพิ่มแบบรถยุโรปเลย ใช้ยาวๆ ไม่ต้องกังวน
พุดดีมากครับ
สำหรับผม M 3.0 ขับ 2 คุ้มสุด อยากได้แต่งบไม่ถึง เลยจบที่ 1.9 L da MY 2020 ไปก่อน งบถึงเมื่อไหร่ก็อยากได้มาขับ แต่ก็ลังเลกับ Mu-x 1.9 Active อยู่เหมือนกันครับ :D
ตอนนี้ dmax โฉมที่แล้ว พวกปี 2020-2022 โดยยึดเข้าลานประมูลของสหการประมูล จบประมูลกันแค่ 3 แสนกว่าบาท เพียบเลย ...................... เชื่อว่า ตัวนี้ ก็ไม่ต่างกัน ...อีก 1-2 ปี รอเข้าไปสอยที่สหการประมูล ราคาเบาๆ สบายกระเป๋าได้เลย
เครื่อง1.9ก็เล็กไปเครื่อง3000ก็ใหญ่ไปสำหรับผมนะครับสุดท้ายแล้วแต่คนชอบแล้วแต่เจ้าของเงินครับ
"ขับเดิม ๆ ยอมเดินดีกว่า" ชอบ ๆๆๆ 😆😆😆
3.0ผมว่าเสียภาษีต่อปีจุกๆครับแต่ถ้าเสียภาษีน้อยผมก็เลือก3.0ครับ
ต้องรอ 6-7 ปี ภาษีถึงจะลด ผมก็ซื้อ 1.9 😂😂😂 ภาษี + พรบ.25นิดๆ
หล่อเกินไปทั้งรถทั้งพี่มิน🎉🎉🎉
ผมใช้เครื่อง.2500ไฮแลนเดอรซีซีขาดซีซีเดียวมีค่ายหนึ่งซึซีขาดเยอะคงรู้นะแต่แรงม้าเยอะแรงบิดเยอะผมเลยเลือกรถซึซีขาดซีซีเดียวดีก่วาเติมนํ้ามันพีเมียมและวีพาวเวอรวิ่งดีเร่งแซงดีผิดกันและนํ้าเครื่องลิคิตมูลึ่นะ
หนึ่งเดียวที่รีวิวละเอียดที่สุด
ของผมตัวไฮแลนเดอร์รุ่นที่แล้ว ช่วงล่างขับขี่มันกระดอนมากไปเวลาเจอถนนคอนกรีต ช่วงล่างนี่จะจะต้องเปลี่ยนโช็คใหม่ นั่งไม่ค่อยสบายเท่ารัย และอยากได้กล้องรอบคัน
พูดได้ดีเยี่ยมมากๆครับผม
สอบถามค่ะ คันนี้ตาเกิดเราดาวครึ่งหนึ่งส่งแค่ 2 ปี ตกประมาณเดือนเท่าไหร่คะ
ผมขอบการรีวิวละเอียดดีคับชอบ
ผมเลือก 1.9 เพราะภาษีต่อปีด้วยครับ
รุ่นนี้แหล่ะขายดีเอาไปทำยีราฟแคะ
อยากได้ v cross แต่หน้า hi lander ได้มั้ย ดูลักชูกว่า เกลียดอีโป่งซุ้มล้อมาก จะทำมาให้เข้าซอยยากๆทำไม
ระหว่างอีซุ1.9 M กับ ฟอร์ด 2.0 6AT+แพ็ค การใช้งานระยะยาวค่ายไหนดีครับ
หน้าตามองแล้วงง คล้ายกันมาก มองไม่ออก แต่จองไว้แล้วรุ่น l เกีร์ยออโต้ 900000 ครับ
ขอบคุณ พี่ มิน มากๆๆๆ ครับFc.พี่มิน ครับ
ชอบครับที่คุณกล้าบอกว่านักทดสอบที่รีวิวรถใหม่ ของใหม่จะดีหมดถ้าอยากรู้ต้องดูในกลุ่มใช้งานจริง
สวยงามครับน่าใช้
อีสุจะให้คุ้มเงินจริงๆต้องZPครับ เพราะตัวท็อปMให้ระบบมาดีกว่าก็จริง แต่เราก็ต้องช่วยตัวเองอยู่ดีครับ เหยียบเบรคเองอยู่ดีภายในสามวิ ให้มากั๊กๆก็อย่างนี้ล่ะครับ เพราะไม่มีเบรคไฟฟ้า ดิสสี่ล้อ กล้องรอบคัน ถ้าให้มาแค่นี้มันจะต่างอะไรจากการขับZPล่ะครับ เงินยังเหลือๆ แต่งรถอีกเยอะ ZPขับสะใจวัยรุ่นอีก สับเกียร์เองมันกว่าเยอะ ค่าซ่อมเกียร์พัง หรือว่าเปลี่ยนเกียร์ ZPก็โอเคกว่าครับ จ้วด จ้าด ความชอบส่วนตัวครับ..
ถือว่าให้มาแค่นี้ยอดก็อันดับ1อยุ่แล้ว แล้วจะใส่มาให้ต้นทุนเพื่มทำไม ค่ายรถคงคิดแบบนี้😂
Mมีเซนเซอร์เตือนชนถอยหลังครับ
ZPเพิ่มมา แอร์ออโต้แยกส่วน จอ9นิ้ว เบาะปรับไฟฟ้า แม็กปัดเงาล็อกรถอัตโนมัติ ปุ่มกดสตาร์ท เพิ่มมา73,000บาท เอาZคุ้มกว่าครับ
Review ตัว Vcross 2 door 2024 หน่อยค่ะ
ครองที่1ไปอีกนานโฉมนี้ ให้บนถนนมันการันตีดีกว่าว่าใครมันแน่นกว่ากัน
ถ้าจะเล่นขับ4 เอาไทรตันดีกว่า ขับ4ได้ใช้แน่นอนเวลาฝนตก
ดีสุดสวยสุดในบรรดารถกระบะ ยี่ห้ออื่นเทียบไม่ติดหล่อแรงต้องอีซูซุ เหนือลิมิตพิชิตโลก
หล่อใช่แต่ไม่แรง
จ้า ๆ พ่อหนุ่ม
@@OpPhetz มาเลยยี่ห้อไหนก็ได้โดนผมฉีกแซงเป็นทุ่งบอกเลย
เดิมๆไม่แรงแต่ถ้าได้แต่งนิดหน่อย บอกเลยแดรกเรียบ
อยากรู้ว่าเกียร์ออโต้กับเกียร์ธรรมดาต่างกันไหม
ติดตามแล้วเด้อครับคุณมิน
เป็นกระบะที่ถูกจริตคนไทยที่สุดแล้วจากรุ่นสู่รุ่นจากปากต่อปาก ต้องชื่นชมทีมงานพัฒนาผลิตภัณฑ์ของอีซูสุ
สวยดีครับ
น่าจะมีกราฟฟิกรุ่นราคาขึ้นให้หน่อยครับ คนไม่ติดตามISUZUงงกับรุ่นครับ
ืเพิ่มอีกแสนได้วีครอสเอ็มเลยนะ
สวยจริงครับ
โตโยต้า ไล่คนออกแบบ ออกหรือยังครับ
ทำไมละครับไปเสือกอะไรกับเขาละครับ😊
555
อยากให้มี 1.9 ขับ 4 มากครับ ผมเห็นรถบรรทุกญี่ปุ่น cc เล็กแต่มีขับ 4 กันผมว่าตอบโจทย์มาก
เห็นด้วยอย่างยิ่ง
ขายที่ ส ป ป ลาว มี1.9 ขับ 4 ด้วยนะ
ผมก็ใช้1,9ขับสอง ใช้งานในที่ราบไม่ได้ขึ้นเขาลงห้วย นานๆทีถึงจะขึ้นเขา น้ำมันประหยัดจริงเหยียบ100-120 15กิโลต่อลิตร ซื้อใช้งานตามสถานที่ บ้านอยู่ที่ราบไม่จำเป็นต้องขับสี่
เกียร์อะไรครับ
@@wattanatsk3730 เกียร์ธรรมดานี่แหละคับ ไม่ชอบเกียร์ออโต้
ลบคลิบลองขับยาริสครอสออกทำไมครับ..อยากดู
รอรีวิว ยาริสครอสคับ😊
รอพี่ รีวิวตัวนี้นานมากครับ 1.9 3.0
เมื่อก่อนเครื่องยนต์ 80 90 แรงม้า ยังขึ้นเขาลงเขา วิ่งไปไหนมาไหนยังได้เลย นี่เครื่อง ร้อยกว่าแรงม้า มันฟุ่มเฟือย และอุปาทานเฉยๆ
ใช่ครับ ไม่รู้บางคนอคติอะไรกับ 1.9 นักหนา เค้าต้องพัฒนาและทดสอบมาแล้ว ว่ามันต้องดีกว่า 2.5 ตัวเดิม เขาถึงกล้าที่จะนำมาวางขาย
@@นักเลงคีย์บอร์ด-ธ1พใช่ครับ 1.9 ตัวแรก ของหลานมันอืดจริง แต่ไม่เยอะ ของผมออกตัว 1.9hr lda 4door มาไม่อถึงกับอืดนะครับ เชนเกียร์ดีๆ ก็หลังติดเบาะได้เหมือนกัน ตอนแรกว่าจะไปแมพ ได้ขับจริง ไม่แมพละ เดิมๆก็ไปได้สบาย ประหยัดน้ำมัน ภาษีถูก เข้าศูนย์ ถ่ายน้ำมันเครืองเปลี่ยนกรอง 1500 นิดๆ
ซื้อรุ่น Z แบบไม่คิดไรเยอะเลย ไม่ได้ขับเร็วขนาดนั้น ผ่อนสบายๆ
แปลกใจไม่เห็นเฮียเต้ย autolife thailand แกรีวิวอีสุสุตัวใหม่บ้างเลย เอทำไมน่าาาา😂😂😂😂
ขานั้นฟันอีสุเชีนฟอร์ด
แกไม่ชอบอีสุรึเปล่าสงสัยมานานละ
@@VivoVivo-cy8to ไม่น่ารัก😂😂
@@นายคนิตคํานึง ขี้เหร่ว่ะ😂😂
@@VivoVivo-cy8toขี้เหล่หวะ น้าแกไม่ได้กล่าว555
ติดตามคับ
สำหรับผมคงไม่กล้าจ่ายกับราคาอีซูซุ 1.9 จะอะไรก็ช่าง 3.0 ใด้เลยมันอยู่ที่ระยะการใช้งาน 5-10ปืจะอะไรกับช่วงของชีวิตคน มันใด้จะๆอยู่แค่คนเดียวเลือกถูกก็ดีไปเลือกผิดก็เป็มปม😢😅
สวย
อยากได้เลย
หล่อ
ใครบอกว่าเครื่อง3000จะประหยัดกว่า1.9บ้ารึป่าวขับมาแล้วไปกลับ1000โล1.9ไปกลับเติม2000บาทน้ำมันเหลือส่วนเครื่อง3000ไปกลับ1พันโล3500บาทหมด..จบนะครับ
จองตัวzเกียร์ATแล้วครับ
มิวเอกซ์ก็ดีครับนั่งสบายรถราคาใกล้เคียงเอสยูวี
อยากได้ตัว m 1.9 😊
ของต่างประเทศสวยกว่าไทยมากเลย
3.0จบ หลายคนบอก เอา1.9ไปรีแมปดีกว่าถูกกว่า ผมอยากจะบอกว่าไม่ไม่จบ รถรีแมปขับมันตามตีนก็พังตามตีน
ช่องนี้วิจารณ์กลางๆดีครับ วิเคราะห์ในแนวทางให้คนไปคิดต่อ บางช่องอคติวิเคราะห์ในstyle ตัวเองไป
เขาขายแล้วหรอ
ถ้าเป็นผมน่ะ ถ้าเลือกสวยผมเลือกอีซูซุ แต่ถ้าเลือกใช้งานหนักผมเลือกโตโยต้า
❤❤❤❤
1.9 กับ 3.0 กินน้ำมันต่างกันมากมั้ยครับ ใครทราบตอบหน่อย
ผมใช้ 1.9 ปี 2016 นะต่างกันเต็มที่ไม่เกิน 1 ลิตร สมมติตัว 3000 ได้ 10 โลลิตรตัว 1.9 ผมให้อย่างมาก 11 โลลิตร มันดูเหมือนประหยัดแต่มันอืดมากเกียร์ 1 -2 อืดขนาดผมเป็นคนขับรถช้าเน้นประหยัดน้ำมัน ถ้าคนใจร้อนคิกดาวน์บ่อยๆแนะนำไป 3000 ดีกว่าเพราะจะยิ่งเหยียบแรงก็จะไม่ประหยัดแต่มันดีตรงต่อภาษีถูกหน่อย
@@X.X.X.ตัวนี้ไม่อืดเท่าไรนะครับ ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาผมได้ 15.16 ลิตร 120ชม.
ตัวเก่าอืดครับ แต่ตัวใหม่ไม่น่าอืดนะ
@@bi_terbo 150 แรงม้าแรงบิด 350 นิวตัวเหมือนเดิมครับ จูนยังไงมันก็ไม่ได้ต่างกันมากหรอก ถ้าไม่ไปรีแมพแต่บริษัทแม่ไม่ว่ายี่ห้อไหนคงไม่ทำหรอกเพราะมันเสี่ยงเกินไปถ้ามีปัญหาระยะยาวจะเสียหายมาก รถปีหลังๆผมว่าน่าจะปรับแก้เรื่องเกียร์ให้ดีขึ้น รุ่นผมเกียร์มันไม่สมูทครับเวลาไล่เกียร์ขึ้นไป 1-2 มันจะมีกระตุกเป็นบางครั้งเป็นตั้งแต่ออกรถแล้วรุ่นหลังน่าจะอัพเฟิร์มแวร์ให้ดีขึ้น
@@noinoi1990 ของผมเกียร์ออโต้ครับ เกียร์ธรรมดาฝึมือคนขับมีส่วนมากครับ ไอ้ 10 โลลิต 11 โลลิตรนี่ผมสมมติเฉยๆครับของจริงมันได้มากกว่านั้นแต่ผมจำไม่ได้แล้วเลิกสนใจไปแล้วครับ แต่ 1.9 มันแต่งให้แรงง่ายมากนะทำแค่นิดหน่อยเอง แต่ผมเดิมๆดีกว่ากะใช้ยาวๆเงินไม่ค่อยมีเท่าไหร่ -*-
0:31 😊
🎉🎉❤❤
ขับเดิม ๆ ยอมมเดินดีกว่า 🙂🙂😂😂
1.9 ได้เปรียบภาษีประจำปี เรื่องประหยัดกว่ากันไม่เท่าไร
อย่าไส่ร้ายค่ายอื่น
ไม่ชอบเลย
ยังไงก็เลือกมิตซูบิชิ😊😊
เครื่อง 3000 เปลืองน้ำมันมากกว่าคนก้เลยไม่ค่อยใช้
สวยทนนะไช่ แต่ไม่ใช่กระบะที่สุดแห่งยุคแน่ๆ ออฟชั่นยังกั๊กอยู่ ที่ยอดขายเยอะเพราะวัยรุ่นนิยมเอาไปแต่งซิ่ง รถออกง่ายกว่าค่ายอื่น
พวงมาลัยสั่นมาก
สำหรับไปเลือยๆเครื่องไม่แรงเพราะวิศวกร เขาทำมาให้สมดุลกับช่วงล่างกับเบรคแม้แต่ไปเลื่อยๆบางครั้งยังต้องกดเบรคตั้งแต่ไกลๆเลย
อธิบายได้ดีมากเลยครับขอบคุณมากครับ
ดีแล้วไปเอานิสสันแล้วแต่คนชอบแรงม้าแรงบิดก็ดีอ็อฟชั่นดีเสียรูปทรงไม่โดนใจวัยรุ่นแต่งไม่สวยเลยขายอยู่อันดับท้ายๆนะ
ผมรายได้ไม่เยอะเลยมองเรื่องการจ่ายภาษีครับ
สวยครบครับแต่ไปออกแบล็คอิอิชั่นมาซะแล้ว😂😂😂
อยากรู้ว่าเกรดMทำไมไม่เกียร์ธรรมดาครับ
ระบบใช้ไม่ได้กับเกียร์ธรรมดา
แต่ราคานี้แอบเสียดายอยู่นะกล้องรอบคัน
ดาวน์น้อยผ่อนหนักแบกรับไม่ไหวก็โดนยึดไปตามระเบียบละครับ
![Isuzu D-Max กระบะไทย เร็วที่สุดในโลก !! l เล่าเรื่อง 4 ล้อ [Ep.22]](/img/n.gif)
อธิบายได้ชัดเจนเห็นภาพแบบละเอียดทุกรุ่นทั้งราคาทั้งตัวรถ ใช้ช่วยในการตัดสินใจได้มากๆครับ สุดยอดอครับ
ชอบมากกับคำว่า ไม่ดีเค้าคงไม่ขายเบอร์หนึ่งมาหลายปี อย่างอื่นไม่รู้แต่ภายนอกโดนเต็มๆ
ชอบคุณมิน รีวิวมาก ตรงกับความเป็นจริง มีเหตุและผลในตัว ที่บ้านผมก็รถหลายคัน หลายยี่ห้อ แต่คันที่จับบ่อยสุด ผมยังใช้วีครอส แต่ใจจริงๆชอบฟอร์ดนะ รูปร่างหน้าตา หล่อ แต่เคยได้ขับแล้ว มันไม่ถูกจริต สมัย 2.0 3.2 แต่ก็ยังคิดว่าอยากได้อยู่ รถมันมีดีทุกยี่ห้อ เพียงแต่ยี่ห้อไหน ทำมาถูกจริตคนซื้อ ค่ายรถรู้ คนชอบอะไรแบบไหน ก็จัดกันมาให้ แบบไหนที่ค่ายอื่นมี แต่ยี่ห้อนี้ไม่มี แล้วมันต้องมีขนาดนั้นไหม ถ้าใช่ทำไมเขาไม่ใส่มา ทุกอย่างมันมีเหตุและผลเสมอ เหมือนที่คุณมินรีวิว
ฟอร์ดเรนเจอร์ดีกว่าเยอะ
สวยหรูแบบพรีเมี่ยมเลยครับ Isuzu D-Max Hi-Lander 4 ประตู 2024 สีเทาแลมโบ ของ Isuzu ยิ่งสวยแจ่มเลย 👍👍🛻🛻
1.9 กับ 3.0 ห่างกันแค่ 3 หมื่นกว่า มันก็เพราะ ความเหมาะสมของการใช้งาน
ทำไมผมรู้สึกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ดูสวยสมส่วนมากกว่า ทั้งด้านหน้าและท้าย
เพิ่มอีก 20000 ไปเอาขับสี่ นิสสันเลยครับ สำหรับเรานะ ถ้าเอาความคุ้มค่านะ ได้ขับสี่ แรงเยอะกว่า ออฟชั่นพอกัน แต่ก็ขึ้นอยู่กับความชอบเรื่องรูปร่างหน้าตารถอีกเรื่องหนึ่ง
ก็ไปซื้อสิ
อยากได้อีซุซุครับ ไม่ได้อยากขับนิสสัน
เผลอๆ นิสสันมีส่วนลด อาจถูกกว่าด้วย แต่ก็แล้วแต่คนชอบครับ
คนเขาชอบอีสุจะไปชื้อนิสสันทำไมล่ะครับ😂
ใครจะไปเสี่ยงเครื่องเรโน อนาคต พังแย่ๆ ไม่มีความทนทาน ที่วางแก้ว ซ้ายขวา ก็ตัดออก 🤣🤣 เบาะก็นั่งไม่สบาย เบาะตัวนิดเดียว
ที่หนึ่ง ที่สอง ก็คงสลับกันไป ระหว่างโตต้า กับ อีสุ
แต่ที่สาม ผมว่า ฟอร์ด น่าจะยาวๆ เพราะมิตซู ทำราคาและออฟชั่นของไทรตันแปลกๆ เท่าที่ดู ไทรตัน สี่ประตูยกสูง รุ่นย่อยอะไรจำไม่ได้ แต่ราคา แปดแสนกว่า ได้ไฟหน้ามัลติรีเฟลคเตอร์ฮาโลเจน ไฟท้ายก็ฮาโลเจน พวงมาลัยยูรีเทน แบบว่า รถราคาแปดแสนกว่า
ที่สำคัญดันไปตัดครูชคอนโทรลออกอีก ทั้งที่สมัยนี้เป็นออฟชั่นพื้นฐานของทุกค่าย😅
แอบผิดหวังกับดีไซน์กับออฟชั่นไทรทัน2024ครับ นึกว่าจะสวย สรุปมันดูทื่อๆเหมือนรถดีไซนโบราณ ออฟชั่นน้อยกว่าที่คาดไว้อีก
@@fhai_15 นั่นนะสิครับ ตั้งราคา กับ ให้ออฟชั่นมา ดูแปลกๆ
@@mystyle4140 แต่ผมว่าสวยนะ 😅😅 ก็แล้วแต่ความชอบ แต่ผิดหวังกับการตั้งราคา และให้ออฟชั่น ในแต่ละรุ่นย่อยครับ มันดูแปลกๆ
ไทรตันมาหล่อน้อย😂 แต่ความปลอยภัยมาที่1 ระบบขับเคลื่อน4Hเทพๆช่วงล่างเทพๆ แน่นๆไม่หลุดโคงง่าย ประกอบชิ้นสวนแน่นๆคาสชีแข็งๆ อยู่ที่คนเลือกครับว่าชอบแบบใหน่😂
ขับไปไหนในไทย สบายใจ อะไรพัง อะไรเสีย แวะเข้า 0 ได้ทุกที่ แม้แต่อำเภอไกลๆ อะไรพัง อะไรเสียอยู่ในประกัน ก็ไม่เสียงตังค์ จนอยากให้มีระบบ ซื้อประกันเพิ่มแบบรถยุโรปเลย ใช้ยาวๆ ไม่ต้องกังวน
พุดดีมากครับ
สำหรับผม M 3.0 ขับ 2 คุ้มสุด อยากได้แต่งบไม่ถึง เลยจบที่ 1.9 L da MY 2020 ไปก่อน งบถึงเมื่อไหร่ก็อยากได้มาขับ แต่ก็ลังเลกับ Mu-x 1.9 Active อยู่เหมือนกันครับ :D
ตอนนี้ dmax โฉมที่แล้ว พวกปี 2020-2022 โดยยึดเข้าลานประมูลของสหการประมูล จบประมูลกันแค่ 3 แสนกว่าบาท เพียบเลย ...................... เชื่อว่า ตัวนี้ ก็ไม่ต่างกัน ...อีก 1-2 ปี รอเข้าไปสอยที่สหการประมูล ราคาเบาๆ สบายกระเป๋าได้เลย
เครื่อง1.9ก็เล็กไปเครื่อง3000ก็ใหญ่ไปสำหรับผมนะครับสุดท้ายแล้วแต่คนชอบแล้วแต่เจ้าของเงินครับ
"ขับเดิม ๆ ยอมเดินดีกว่า" ชอบ ๆๆๆ 😆😆😆
3.0ผมว่าเสียภาษีต่อปีจุกๆครับแต่ถ้าเสียภาษีน้อยผมก็เลือก3.0ครับ
ต้องรอ 6-7 ปี ภาษีถึงจะลด ผมก็ซื้อ 1.9 😂😂😂 ภาษี + พรบ.25นิดๆ
หล่อเกินไปทั้งรถทั้งพี่มิน🎉🎉🎉
ผมใช้เครื่อง.2500ไฮแลนเดอรซีซีขาดซีซีเดียวมีค่ายหนึ่งซึซีขาดเยอะคงรู้นะแต่แรงม้าเยอะแรงบิดเยอะผมเลยเลือกรถซึซีขาดซีซีเดียวดีก่วาเติมนํ้ามันพีเมียมและวีพาวเวอรวิ่งดีเร่งแซงดีผิดกันและนํ้าเครื่องลิคิตมูลึ่นะ
หนึ่งเดียวที่รีวิวละเอียดที่สุด
ของผมตัวไฮแลนเดอร์รุ่นที่แล้ว ช่วงล่างขับขี่มันกระดอนมากไปเวลาเจอถนนคอนกรีต ช่วงล่างนี่จะจะต้องเปลี่ยนโช็คใหม่ นั่งไม่ค่อยสบายเท่ารัย และอยากได้กล้องรอบคัน
พูดได้ดีเยี่ยมมากๆครับผม
สอบถามค่ะ คันนี้ตาเกิดเราดาวครึ่งหนึ่งส่งแค่ 2 ปี ตกประมาณเดือนเท่าไหร่คะ
ผมขอบการรีวิวละเอียดดีคับชอบ
ผมเลือก 1.9 เพราะภาษีต่อปีด้วยครับ
รุ่นนี้แหล่ะขายดีเอาไปทำยีราฟแคะ
อยากได้ v cross แต่หน้า hi lander ได้มั้ย ดูลักชูกว่า เกลียดอีโป่งซุ้มล้อมาก จะทำมาให้เข้าซอยยากๆทำไม
ระหว่างอีซุ1.9 M กับ ฟอร์ด 2.0 6AT+แพ็ค การใช้งานระยะยาวค่ายไหนดีครับ
หน้าตามองแล้วงง คล้ายกันมาก มองไม่ออก แต่จองไว้แล้วรุ่น l เกีร์ยออโต้ 900000 ครับ
ขอบคุณ พี่ มิน มากๆๆๆ ครับ
Fc.พี่มิน ครับ
ชอบครับที่คุณกล้าบอกว่านักทดสอบที่รีวิวรถใหม่ ของใหม่จะดีหมดถ้าอยากรู้ต้องดูในกลุ่มใช้งานจริง
สวยงามครับน่าใช้
อีสุจะให้คุ้มเงินจริงๆต้องZPครับ เพราะตัวท็อปMให้ระบบมาดีกว่าก็จริง แต่เราก็ต้องช่วยตัวเองอยู่ดีครับ เหยียบเบรคเองอยู่ดีภายในสามวิ ให้มากั๊กๆก็อย่างนี้ล่ะครับ เพราะไม่มีเบรคไฟฟ้า ดิสสี่ล้อ กล้องรอบคัน ถ้าให้มาแค่นี้มันจะต่างอะไรจากการขับZPล่ะครับ เงินยังเหลือๆ แต่งรถอีกเยอะ ZPขับสะใจวัยรุ่นอีก สับเกียร์เองมันกว่าเยอะ ค่าซ่อมเกียร์พัง หรือว่าเปลี่ยนเกียร์ ZPก็โอเคกว่าครับ จ้วด จ้าด ความชอบส่วนตัวครับ..
ถือว่าให้มาแค่นี้ยอดก็อันดับ1อยุ่แล้ว แล้วจะใส่มาให้ต้นทุนเพื่มทำไม ค่ายรถคงคิดแบบนี้😂
Mมีเซนเซอร์เตือนชนถอยหลังครับ
ZPเพิ่มมา แอร์ออโต้แยกส่วน จอ9นิ้ว เบาะปรับไฟฟ้า แม็กปัดเงา
ล็อกรถอัตโนมัติ ปุ่มกดสตาร์ท เพิ่มมา73,000บาท เอาZคุ้มกว่าครับ
Review ตัว Vcross 2 door 2024 หน่อยค่ะ
ครองที่1ไปอีกนานโฉมนี้ ให้บนถนนมันการันตีดีกว่าว่าใครมันแน่นกว่ากัน
ถ้าจะเล่นขับ4 เอาไทรตันดีกว่า ขับ4ได้ใช้แน่นอนเวลาฝนตก
ดีสุดสวยสุดในบรรดารถกระบะ ยี่ห้ออื่นเทียบไม่ติดหล่อแรงต้องอีซูซุ เหนือลิมิตพิชิตโลก
หล่อใช่แต่ไม่แรง
จ้า ๆ พ่อหนุ่ม
@@OpPhetz มาเลยยี่ห้อไหนก็ได้โดนผมฉีกแซงเป็นทุ่งบอกเลย
เดิมๆไม่แรงแต่ถ้าได้แต่งนิดหน่อย บอกเลยแดรกเรียบ
อยากรู้ว่าเกียร์ออโต้กับเกียร์ธรรมดาต่างกันไหม
ติดตามแล้วเด้อครับคุณมิน
เป็นกระบะที่ถูกจริตคนไทยที่สุดแล้ว
จากรุ่นสู่รุ่นจากปากต่อปาก ต้องชื่นชมทีมงานพัฒนาผลิตภัณฑ์ของอีซูสุ
สวยดีครับ
น่าจะมีกราฟฟิกรุ่นราคาขึ้นให้หน่อยครับ คนไม่ติดตามISUZUงงกับรุ่นครับ
ืเพิ่มอีกแสนได้วีครอสเอ็มเลยนะ
สวยจริงครับ
โตโยต้า ไล่คนออกแบบ ออกหรือยังครับ
ทำไมละครับไปเสือกอะไรกับเขาละครับ😊
555
อยากให้มี 1.9 ขับ 4 มากครับ ผมเห็นรถบรรทุกญี่ปุ่น cc เล็กแต่มีขับ 4 กันผมว่าตอบโจทย์มาก
เห็นด้วยอย่างยิ่ง
ขายที่ ส ป ป ลาว มี1.9 ขับ 4 ด้วยนะ
ผมก็ใช้1,9ขับสอง ใช้งานในที่ราบไม่ได้ขึ้นเขาลงห้วย นานๆทีถึงจะขึ้นเขา น้ำมันประหยัดจริงเหยียบ100-120 15กิโลต่อลิตร ซื้อใช้งานตามสถานที่ บ้านอยู่ที่ราบไม่จำเป็นต้องขับสี่
เกียร์อะไรครับ
@@wattanatsk3730 เกียร์ธรรมดานี่แหละคับ ไม่ชอบเกียร์ออโต้
ลบคลิบลองขับยาริสครอสออกทำไมครับ..อยากดู
รอรีวิว ยาริสครอสคับ😊
รอพี่ รีวิวตัวนี้นานมากครับ 1.9 3.0
เมื่อก่อนเครื่องยนต์ 80 90 แรงม้า ยังขึ้นเขาลงเขา วิ่งไปไหนมาไหนยังได้เลย นี่เครื่อง ร้อยกว่าแรงม้า มันฟุ่มเฟือย และอุปาทานเฉยๆ
ใช่ครับ ไม่รู้บางคนอคติอะไรกับ 1.9 นักหนา เค้าต้องพัฒนาและทดสอบมาแล้ว ว่ามันต้องดีกว่า 2.5 ตัวเดิม เขาถึงกล้าที่จะนำมาวางขาย
@@นักเลงคีย์บอร์ด-ธ1พใช่ครับ 1.9 ตัวแรก ของหลานมันอืดจริง แต่ไม่เยอะ ของผมออกตัว 1.9hr lda 4door มาไม่อถึงกับอืดนะครับ เชนเกียร์ดีๆ ก็หลังติดเบาะได้เหมือนกัน ตอนแรกว่าจะไปแมพ ได้ขับจริง ไม่แมพละ เดิมๆก็ไปได้สบาย ประหยัดน้ำมัน ภาษีถูก เข้าศูนย์ ถ่ายน้ำมันเครืองเปลี่ยนกรอง 1500 นิดๆ
ซื้อรุ่น Z แบบไม่คิดไรเยอะเลย ไม่ได้ขับเร็วขนาดนั้น ผ่อนสบายๆ
แปลกใจไม่เห็นเฮียเต้ย autolife thailand แกรีวิวอีสุสุตัวใหม่บ้างเลย เอทำไมน่าาาา😂😂😂😂
ขานั้นฟันอีสุเชีนฟอร์ด
แกไม่ชอบอีสุรึเปล่าสงสัยมานานละ
@@VivoVivo-cy8to ไม่น่ารัก😂😂
@@นายคนิตคํานึง ขี้เหร่ว่ะ😂😂
@@VivoVivo-cy8toขี้เหล่หวะ น้าแกไม่ได้กล่าว555
ติดตามคับ
สำหรับผมคงไม่กล้าจ่ายกับราคาอีซูซุ 1.9 จะอะไรก็ช่าง 3.0 ใด้เลยมันอยู่ที่ระยะการใช้งาน 5-10ปืจะอะไรกับช่วงของชีวิตคน มันใด้จะๆอยู่แค่คนเดียวเลือกถูกก็ดีไปเลือกผิดก็เป็มปม😢😅
สวย
อยากได้เลย
หล่อ
ใครบอกว่าเครื่อง3000จะประหยัดกว่า1.9บ้ารึป่าวขับมาแล้วไปกลับ1000โล1.9ไปกลับเติม2000บาทน้ำมันเหลือส่วนเครื่อง3000ไปกลับ1พันโล3500บาทหมด..จบนะครับ
จองตัวzเกียร์ATแล้วครับ
มิวเอกซ์ก็ดีครับนั่งสบายรถราคาใกล้เคียงเอสยูวี
อยากได้ตัว m 1.9 😊
ของต่างประเทศสวยกว่าไทยมากเลย
3.0จบ หลายคนบอก เอา1.9ไปรีแมปดีกว่าถูกกว่า ผมอยากจะบอกว่าไม่ไม่จบ รถรีแมปขับมันตามตีนก็พังตามตีน
ช่องนี้วิจารณ์กลางๆดีครับ วิเคราะห์ในแนวทางให้คนไปคิดต่อ บางช่องอคติวิเคราะห์ในstyle ตัวเองไป
เขาขายแล้วหรอ
ถ้าเป็นผมน่ะ ถ้าเลือกสวยผมเลือกอีซูซุ แต่ถ้าเลือกใช้งานหนักผมเลือกโตโยต้า
❤❤❤❤
1.9 กับ 3.0 กินน้ำมันต่างกันมากมั้ยครับ ใครทราบตอบหน่อย
ผมใช้ 1.9 ปี 2016 นะต่างกันเต็มที่ไม่เกิน 1 ลิตร สมมติตัว 3000 ได้ 10 โลลิตรตัว 1.9 ผมให้อย่างมาก 11 โลลิตร มันดูเหมือนประหยัดแต่มันอืดมาก
เกียร์ 1 -2 อืดขนาดผมเป็นคนขับรถช้าเน้นประหยัดน้ำมัน ถ้าคนใจร้อนคิกดาวน์บ่อยๆแนะนำไป 3000 ดีกว่าเพราะจะยิ่งเหยียบแรงก็จะไม่ประหยัดแต่
มันดีตรงต่อภาษีถูกหน่อย
@@X.X.X.ตัวนี้ไม่อืดเท่าไรนะครับ ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาผมได้ 15.16 ลิตร 120ชม.
ตัวเก่าอืดครับ แต่ตัวใหม่ไม่น่าอืดนะ
@@bi_terbo 150 แรงม้าแรงบิด 350 นิวตัวเหมือนเดิมครับ จูนยังไงมันก็ไม่ได้ต่างกันมากหรอก ถ้าไม่ไปรีแมพแต่บริษัทแม่ไม่ว่ายี่ห้อไหนคงไม่ทำหรอกเพราะมันเสี่ยงเกินไปถ้ามีปัญหาระยะยาวจะเสียหายมาก รถปีหลังๆผมว่าน่าจะปรับแก้เรื่องเกียร์ให้ดีขึ้น รุ่นผมเกียร์มันไม่สมูทครับเวลาไล่เกียร์ขึ้นไป 1-2 มันจะมีกระตุกเป็นบางครั้งเป็นตั้งแต่ออกรถแล้วรุ่นหลังน่าจะอัพเฟิร์มแวร์ให้ดีขึ้น
@@noinoi1990 ของผมเกียร์ออโต้ครับ เกียร์ธรรมดาฝึมือคนขับมีส่วนมากครับ ไอ้ 10 โลลิต 11 โลลิตรนี่ผมสมมติเฉยๆครับของจริงมันได้มากกว่านั้นแต่ผมจำไม่ได้แล้วเลิกสนใจไปแล้วครับ แต่ 1.9 มันแต่งให้แรงง่ายมากนะทำแค่นิดหน่อยเอง แต่ผมเดิมๆดีกว่ากะใช้ยาวๆเงินไม่ค่อยมีเท่าไหร่ -*-
0:31 😊
🎉🎉❤❤
ขับเดิม ๆ ยอมมเดินดีกว่า 🙂🙂😂😂
1.9 ได้เปรียบภาษีประจำปี เรื่องประหยัดกว่ากันไม่เท่าไร
อย่าไส่ร้ายค่ายอื่น
ไม่ชอบเลย
ยังไงก็เลือกมิตซูบิชิ😊😊
เครื่อง 3000 เปลืองน้ำมันมากกว่าคนก้เลยไม่ค่อยใช้
สวยทนนะไช่ แต่ไม่ใช่กระบะที่สุดแห่งยุคแน่ๆ ออฟชั่นยังกั๊กอยู่ ที่ยอดขายเยอะเพราะวัยรุ่นนิยมเอาไปแต่งซิ่ง รถออกง่ายกว่าค่ายอื่น
พวงมาลัยสั่นมาก
สำหรับไปเลือยๆเครื่องไม่แรงเพราะวิศวกร เขาทำมาให้สมดุลกับช่วงล่างกับเบรคแม้แต่ไปเลื่อยๆบางครั้งยังต้องกดเบรคตั้งแต่ไกลๆเลย
อธิบายได้ดีมากเลยครับขอบคุณมากครับ
ดีแล้วไปเอานิสสันแล้วแต่คนชอบแรงม้าแรงบิดก็ดีอ็อฟชั่นดีเสียรูปทรงไม่โดนใจวัยรุ่นแต่งไม่สวยเลยขายอยู่อันดับท้ายๆนะ
ผมรายได้ไม่เยอะเลยมองเรื่องการจ่ายภาษีครับ
สวยครบครับแต่ไปออกแบล็คอิอิชั่นมาซะแล้ว😂😂😂
อยากรู้ว่าเกรดMทำไมไม่เกียร์ธรรมดาครับ
ระบบใช้ไม่ได้กับเกียร์ธรรมดา
แต่ราคานี้แอบเสียดายอยู่นะกล้องรอบคัน
ดาวน์น้อยผ่อนหนักแบกรับไม่ไหวก็โดนยึดไปตามระเบียบละครับ