Ohoblovat hlavy šroubů, pokládat ALU disk, přední části na podlahu, použití "tyčinky". Zvuk montpáky, která škrábe disk, proč když mají všechno oplastovaný nepoužijí plastovou krytku speciálně na toto dělanou. Vyvažování kola bez quickplate, místo toho tam narvat střed určený pro ocelové disky. Chudák co si tam dá kola a vrátí se mu poškrábané.
Oprava knotem je nouzová, než jsem poznal autorizácká vemena, myslel jsem, že to dělají pořádně 😣 Nyní už mě od nich asi nic nepřekvapí, když mnohdy neumí ani správně vyměnit olej 🤦♂️
@@martincerny6095 olej to vydrží sle tie papierové filtre to nevydržia veľa krat ich vyberám po kúskoch po 30 000 na každom aute ktoré robím mením interval cez diagnostiku s 30 000 na 15 000 aj pri long life oleji je to aj lepšie pre ten motor
@@kirkis2327 já jen psal co je předepsané. Jinak jsem taky odpůrce prodlouženého intervalu. Sám mám auto s předepsaným LL ale maximálně 15tkm a měním :D
Keď pozerám ako to vyzúval ten pajser bez pogumovanej plochy ako ojebal o elektron :D celkovo v tom servisse by mali mať lepšiu vybavu aby nepoškodili disky. :D ale na prvy krat fajn :D
Presne vystihnutý princíp autorizovaných servisov. Dáte auto ľuďom o ktorých si myslíte že sú odborníci špeciálne vyškolení na Váš typ auta, ste ochotní za tento benefit zaplatiť 30-40€ na hodinu. A oni Vám za tieto prachy prezujú auto, vymenia olej, skontrolujú gumičky stieračov a pozrú či všetko svieti, bliká, trúbi. Gratis Vám možno aj umyjú auto. Proste autorizované servisy, ale ponúknu Vám služby, ktoré by mohol robiť študent v rámci letnej brigády za 5€ na hodinu. A keď sa dačo naozaj dodrbe, tak skúsime meniť diely metódou pokus-omyl. Po šiestej návšteve už ten vadný diel isto nájdu. Mimochodom dúfam že: 1. autá boli majetkom autorizovaného servisu (tzv. náhradné vozidlá) 2. že autá boli v súkromných rukách a zákazníci dostali zľavu na prácu, prípadne im práca nebola účtovaná vôbec Položiť hliníkový disk pohľadovou stranou na zem - toto urobiť niekto s mojimi diskami tak letí od toho, hoci mám len hliníkové 15" Enzo. Inak ten pajser ako pri vyzúvaní vyletel, neverím že nenechal na disku ťukanec. A na záver, ak mi niektorý servis opraví defekt tzv. knôtom - tou lepiacou tyčinkou ktorá sa vrazí do pneumatiky, tak som v tom servise prvý a posledný krát. Je to len také rýchle, v podstate núdzové riešenie, avšak pre servisy výhodný zárobok. Zoberú 10€ za niečo, čo trvalo doslova 5 minút s minimom námahy. Po správnosti by sa mala pneumatika vyzuť, poškodené miesto zvnútra prebrúsiť a nalepiť záplatu. To je oprava "na istotu". No servisom sa do toho nechce, lebo táto procedúra zaberie 30 minút a zinkasujú za to 18 €. Takže čo je pre servisy výhodnejšie? Odfláknuť to, použiť knôt a zobrať 10 € za 5 minút? Alebo to spraviť kvalitne, zobrať záplatu a zobrať 18 € za 30 minút?
Takhle prostě funguji autorizovane servisy chtějí hodně peněz za minimum práce... Přesně proto spíše provozujeme svůj vlastní "servis" radši doma kde to máme zadarmo a s žádnými zbytečným placenim 😁
Přesně s tím defektem jsem chtěl napsat co to má znamenat a ještě to takhle zveřejnit hovada... je to pouze na nouzové dojetí to by mělo být přímo zakázané takto opravit defekt v servisu jako to máme my a už tuplem v autorizovaném servisu ! nikdy bych to takhle krom nouzového dojetí neudělal...
@@romanmatousek8562 v pneuservisu normalne na male defekty toto pouzivame a zaplata sa pouziva pri vecsich dierach tak neviem co risite ked do servisu len chodite dat auto a nie robit xd
Jelikož jsem psal že by to mělo být zakázané jako to máme my, jelikož je to pouze na nouzové dojetí tak si určitě nejezdím do servisu dávat auto :D nikdy bych to takhle zákazníkovi neopravil vždycky chci vidět jak vypadá pneu zevnitř... a kdybych někde třeba na dovolené potřeboval opravit defekt a v servisu by mi tam chtěli dát knot nebo dali tak je s tím pošlu doprdele a pojedu jinam, knot si tam můžu dát na cestě když budu chtít dojet někde pár km a ne v servisu... ;)
V autorizovaným servise opravit defekt knotem ? To si děláte p*del ? Jako viděl jsem toho hodně ale takovouhle .. prasárnu .. udělá člověk u krajnice aby dojel domu a pak do servisu kde se pneu z vnitřní strany podlepí záplatou. Je vidět že škodovka šetří kde může ale není ji pak blbý si nechat za tohle zaplatit nehorázný prachy.... Hamba Vám....
@@MalyMiso Píšeš tu hlouposti, knot je je dočasná oprava. Správně se dává z vnitřní strany záplata když už chceš pneu opravit a nevyměňovat. Takže když ti dá autorizák knot tak bych mu to omlátil o hlavu. To nedělají ani ty nejhorší servisy v zapadákově.
@@filipgyepes4870 ten defekt neopravil tak ako sa má, žádná kontrola vnitřku pneu jestli není rozválená, potrhaná nic, nemluvě o tom knotu, to je prasárna největšího kalibru, pneuservis mě živí tak o tom něco asi musím vědět.
Momentovym klucom. Zrovna som si zaobstaral superba po ktorom som strasne tuzil odmalicka tak ak by som vyhral poukazku bol by som neskutocne stastny :D
"momenťákem" .. Momentovým klíčem, dle toho jak udává výrobce. Nejčastěji jsem se setkal momentem v rozmezí 110-140 N.m a nebo "na cit" , když není momenťák po ruce (pokud jde tedy o mé auto .. ne o auto zákazníka!)
![1 Deň ako... Čistič WC [epi15]](http://i.ytimg.com/vi/GwkxOIne0Zg/mqdefault.jpg)
![1 Deň ako... Čistič WC [epi15]](/img/tr.png)
![1 Deň ako... Technik Emisnej a technickej kontroly [epi 36]](http://i.ytimg.com/vi/73r6JPEL8wI/mqdefault.jpg)
![1 Deň ako... Hrobár [epi14]](http://i.ytimg.com/vi/sbbDTl1y0cI/mqdefault.jpg)
umyvanie spinaveho kolesa po vyvazeni? nepomylili ste si postup chlapci v Boate? :)
Hej je bezne ze tie elektrony hadzat na hubu alebo suchat?byt majitelom ti to dam zaplatit
Riadne krivé koleso :D 8:55
momentový klúč bráško, a neskutočne fandím!! cením takéto videá :)
Ohoblovat hlavy šroubů, pokládat ALU disk, přední části na podlahu, použití "tyčinky". Zvuk montpáky, která škrábe disk, proč když mají všechno oplastovaný nepoužijí plastovou krytku speciálně na toto dělanou. Vyvažování kola bez quickplate, místo toho tam narvat střed určený pro ocelové disky. Chudák co si tam dá kola a vrátí se mu poškrábané.
Momentovým klíčem jinak opět super video :)
3:19 jak jebol ten elektron na kotuč
Dôkaz toho, že všetko sa dá naučiť 😉👍👌No servis tiež dobre zariadený 👌
Keby mi hentak položí elektrón lakom na podlahu.... :'(
Super videjko. :) Momentovým kľúčom :)
12:00 nezajel ostřikovač světlometu :-D vada
Ano, tohle byla bolest už prvích ročníků, vydalo se i TPI na zabroušení plastu okolo pro volný chod, ale ono to dělá dál i na autech po faceliftu 🤣
@@firstMexican :-D
Momentový kľúč
Veľmi dobré video , like a idem ho zdielať.
6:49 za toto by som dával facku..
Možno mu aj disk sk poškriabal
Momentovy kľúč. Inak skvelé video
11:57 na pravém zrcátku nefachá směrovka :D
Tiež som si to všimol no zjavne Mišo nie ani nik zo štábu. Zákazník bude nadávať 😆
11.50 tam ale bliká
Neviete kde sa dá kúpiť tá žltá mikina ktorú má na začiatku? Ďakujem.
Niekto: 1 Práca za celý život
Maly Mišo: 16 Prác za par mesiacov 😃
Momentovi kluc :)super video
no ty elektrony pěkně poškrábal..
3:19 pěkně diskem na železo... tak to má vypadat
@@MalyMiso takhle guma nezní, ale to je fuk :P
My hrozne pripomyna Fetaka Laciho :D
to je super napad, robit taketo videa - urcite to budeme pozerat s detmi, poznaju Ta z Talentu - pozdravujeme zo Srbska a pozerame :-)
Mária Vrška dakujeeeem pozdravujem aj ja vas. Ak by ste mali poznali nejaku zaujimavu firmu u vas v Srbsku velmi rad ju pridem natocit :-)
@@MalyMiso Ozvi sa mailom na riavria@gmail.com, nejake tipy mam :)
@@MalyMiso Mišo, mohol by si byť v rolnictvu na jeden deň.
Oprava knotem je nouzová, než jsem poznal autorizácká vemena, myslel jsem, že to dělají pořádně 😣 Nyní už mě od nich asi nic nepřekvapí, když mnohdy neumí ani správně vyměnit olej 🤦♂️
Miško si šikovný, ty byť automechanik tak som v tom servise každý deň 😍
Sprav 1 deň ako učiteľ
Jak často se musí měnit olejový filtr? Dekuji za odpoved.
olej a olejový filter sa mení každých 15 000 km
@@kirkis2327 no... pak tady máme longlife, který má předepsáno 30tkm a takový sprinter má třeba předepsáno 60tkm.
@@martincerny6095 olej to vydrží sle tie papierové filtre to nevydržia veľa krat ich vyberám po kúskoch po 30 000 na každom aute ktoré robím mením interval cez diagnostiku s 30 000 na 15 000 aj pri long life oleji je to aj lepšie pre ten motor
@@kirkis2327 já jen psal co je předepsané. Jinak jsem taky odpůrce prodlouženého intervalu. Sám mám auto s předepsaným LL ale maximálně 15tkm a měním :D
Správne kalibrovaným momentovým kľúčom a nastavený na správnu hodnotu pre daný typ vozidla.
Momenťákom🔧zaujimavé video👌
Jak dělal ten defekt, já takhle pokladat kolo tak dostanu od mistra par facek za to :D
Super len tak ďalej :)
to je tada oprava defektu katastrofa
Momentovým Klíčem,moc super věc 💓💓
1 den ako bezdomovec
Kontroluje se to momentovým klíčem 💪🏽
To je fakt oprava defektů 😂👏👏
Si super
Tak od oka😂😂😂
Momentový klíč, nastavuje se moment dle předepsané hodnoty, správný moment je když ho držíme úplně na konci a cvakne.
Jeden deň ako atomový inžinier v mochovciach
Keď pozerám ako to vyzúval ten pajser bez pogumovanej plochy ako ojebal o elektron :D celkovo v tom servisse by mali mať lepšiu vybavu aby nepoškodili disky. :D ale na prvy krat fajn :D
momentovým kľúčom na hodnotu 30 Nm. Ked sa spustí auto na zem malo by mať hodnotu od 85-140 Nm
od 85? 😂 Si normalny?
Mišo kolo nedáš ?
Presne vystihnutý princíp autorizovaných servisov. Dáte auto ľuďom o ktorých si myslíte že sú odborníci špeciálne vyškolení na Váš typ auta, ste ochotní za tento benefit zaplatiť 30-40€ na hodinu. A oni Vám za tieto prachy prezujú auto, vymenia olej, skontrolujú gumičky stieračov a pozrú či všetko svieti, bliká, trúbi. Gratis Vám možno aj umyjú auto. Proste autorizované servisy, ale ponúknu Vám služby, ktoré by mohol robiť študent v rámci letnej brigády za 5€ na hodinu. A keď sa dačo naozaj dodrbe, tak skúsime meniť diely metódou pokus-omyl. Po šiestej návšteve už ten vadný diel isto nájdu.
Mimochodom dúfam že:
1. autá boli majetkom autorizovaného servisu (tzv. náhradné vozidlá)
2. že autá boli v súkromných rukách a zákazníci dostali zľavu na prácu, prípadne im práca nebola účtovaná vôbec
Položiť hliníkový disk pohľadovou stranou na zem - toto urobiť niekto s mojimi diskami tak letí od toho, hoci mám len hliníkové 15" Enzo. Inak ten pajser ako pri vyzúvaní vyletel, neverím že nenechal na disku ťukanec.
A na záver, ak mi niektorý servis opraví defekt tzv. knôtom - tou lepiacou tyčinkou ktorá sa vrazí do pneumatiky, tak som v tom servise prvý a posledný krát. Je to len také rýchle, v podstate núdzové riešenie, avšak pre servisy výhodný zárobok. Zoberú 10€ za niečo, čo trvalo doslova 5 minút s minimom námahy. Po správnosti by sa mala pneumatika vyzuť, poškodené miesto zvnútra prebrúsiť a nalepiť záplatu. To je oprava "na istotu". No servisom sa do toho nechce, lebo táto procedúra zaberie 30 minút a zinkasujú za to 18 €. Takže čo je pre servisy výhodnejšie? Odfláknuť to, použiť knôt a zobrať 10 € za 5 minút? Alebo to spraviť kvalitne, zobrať záplatu a zobrať 18 € za 30 minút?
Takhle prostě funguji autorizovane servisy chtějí hodně peněz za minimum práce... Přesně proto spíše provozujeme svůj vlastní "servis" radši doma kde to máme zadarmo a s žádnými zbytečným placenim 😁
Přesně s tím defektem jsem chtěl napsat co to má znamenat a ještě to takhle zveřejnit hovada... je to pouze na nouzové dojetí to by mělo být přímo zakázané takto opravit defekt v servisu jako to máme my a už tuplem v autorizovaném servisu ! nikdy bych to takhle krom nouzového dojetí neudělal...
@@romanmatousek8562 v pneuservisu normalne na male defekty toto pouzivame a zaplata sa pouziva pri vecsich dierach tak neviem co risite ked do servisu len chodite dat auto a nie robit xd
ale za ten elektron by dostal po papuli
Jelikož jsem psal že by to mělo být zakázané jako to máme my, jelikož je to pouze na nouzové dojetí tak si určitě nejezdím do servisu dávat auto :D nikdy bych to takhle zákazníkovi neopravil vždycky chci vidět jak vypadá pneu zevnitř... a kdybych někde třeba na dovolené potřeboval opravit defekt a v servisu by mi tam chtěli dát knot nebo dali tak je s tím pošlu doprdele a pojedu jinam, knot si tam můžu dát na cestě když budu chtít dojet někde pár km a ne v servisu... ;)
Michal, auto nieje v poriadku ! Nebliká spolujazdcova smerovka v spätnom zrkadle 12:00. 🧐
Bliká len to nevidíš daj si čas 11:47
1 den ako policajt
tomu hovorim profesionalna oprava defektu :D :D
Jeden deň ako učitel
Správnosť utiahnutia kolesa sa kontroluje s momentovým kľúčom 🤙😉
Smutné že to takle vážně nefunguje pouze na tomto videu automechanici na všechno serou a dělají to podle sebe
tak to máš veľmi zlého mechanika :/ chyba bude niekde inde...
🤣 v Plzeňském kraji to u drtivé většiny autorizáků funguje ještě mnohem hůř 😉
Jeden deň ako misiak zase v pohode
1:50 mal si to na križ davat dole tie šrovby
Áno mal popravde,ale tieto nové auta majú viac srovbu takže mohol aj takto. Keď sú 4 tak sa krížom má dávať
nakríž sa kolesa doťahujú aby boli všetky šróby rovnomerne dotiahnuté
14:52 ale si mu uchytal tu zakazku 😂
V autorizovaným servise opravit defekt knotem ? To si děláte p*del ? Jako viděl jsem toho hodně ale takovouhle .. prasárnu .. udělá člověk u krajnice aby dojel domu a pak do servisu kde se pneu z vnitřní strany podlepí záplatou. Je vidět že škodovka šetří kde může ale není ji pak blbý si nechat za tohle zaplatit nehorázný prachy.... Hamba Vám....
Meny White vies o tom, ze rozne druhy defektou sa opravuju roznymi sposobmi... ci nevies ?
@@MalyMiso Píšeš tu hlouposti, knot je je dočasná oprava. Správně se dává z vnitřní strany záplata když už chceš pneu opravit a nevyměňovat. Takže když ti dá autorizák knot tak bych mu to omlátil o hlavu. To nedělají ani ty nejhorší servisy v zapadákově.
Prosím další díl jak průvodčí/vlakvedoucí :)
Oprava defektu v tomto servise, naprostá katastrofa, chudák zákazník.
Ten defekt opravil tak ako sa má
@@filipgyepes4870 ten defekt neopravil tak ako sa má, žádná kontrola vnitřku pneu jestli není rozválená, potrhaná nic, nemluvě o tom knotu, to je prasárna největšího kalibru, pneuservis mě živí tak o tom něco asi musím vědět.
Neasi katastrofa hold asi to na Slovensku učí jinak
@@filipgyepes4870 to teda neopravil, knot je superprasarna.
Momentovým klíčem 👩🔧🚘🚀
1 den jako striptér
To ste boli v akom meste?
Správna odpoveď je momentový kľúč :)
Toto video je bomba
Momentovim kľúčom na ktorom si môžete nastaviť silu utiahnutia
Momentovym klucom. Zrovna som si zaobstaral superba po ktorom som strasne tuzil odmalicka tak ak by som vyhral poukazku bol by som neskutocne stastny :D
super ,momentovy klic
Momentovym kľúčom ✌️
tieto nove pneumatiky su bezdušove či :)
Dobre ty to išlo :)
Momentový kľúč 👌🙏
Momentový kľuč :)
Ta oprava defektu je myslena vazne? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Autorizovaný servis 😂😂
Hej šak jak inak
@@ondrow5801 Tak jak to má být, vyzut pneu z disku a pouzit opravný nýt (hřib), toto co tam predvadi je jen dočasná oprava🤦♂️
No predsa momentový kľúč ;)
Momentový klíč alias Momenťak :-)
Kokso môžem vyberať odbory 🤣
To je šílená lata :D A ten servis teda no nevím....Za takovou práci by mě ze servisu hned řekli nashle .
za co konkrétně?
Momentovy kľúč ✌️
když už jsi byl jeden den jako mechanik, tak bys mohl zkusit práci Karosáře
Momentovým kľúčom 🗣️😉
Momenťák, Momentový kľúč :-)
Momentovým Kľúčom :-)
Momentovy kluc👍
Myslíte že má smysl jít na automechanika?
rozhodně ano, dobrý mechanik se vždy hodí a pokud budeš poctiví, tak budeš v balíku
@@Maximus002 a keď nebude poctivý, bude v ešte väčšom
@@-COBRA ano, a takového jsem dostal před soud a dostal jen p podmínku
Ak sa v tom budeš stále zdokonaľovať tak určite áno. Neber to ako prácu, ale ako hobby.
Já jsem v prváku na Automechanikovi a ačkoliv byla karanténa a praxe celkem chyběli, tak si nemám na co stěžovat. 😉😃
Momentovým kľúčom 👍
Ahojte.
Mišo to takto splácaš svoje auto čo ti Junior v BOATE vybavil. Milo Senica😅🎉😊
Momentovým kľúčom. Sila utiahnutia je určená výrobcom vozidla :)
jak mu podal tu ruku spinavu na konci a ten typek nič :D
Jeden deň ako železničiar😁 pls
Správné dotiahnutie sa kontroluje pomocou momentového klúča
Momentový klíč.
Nastavíš si tam utahovací moment.
Většinou je to kolem 100, zase podle typu vozidla.
Momentak alebo momentov kľúč :D
Súúúúúúper Miško parááda
Momentový kľúč -- vyhral som?
Si robíš srandu ne?😆
@@numeri1248 ňe!
Dobre video
Momentovym kľúčom 🚘🚘🔧🔧🔧
Mišo natoc prácu strojvedúceho
VYHERCOM 100€ poukážky od BOATU sa stal @GoPlayDota OZVY SA MI aby sme doholi podrobnoti. GRATULUJEM
Kedy vide 1 deň ako autobusár
Gabriela Bačová buducu nedelu
😭😭Prečo nie teras
Patrik Bačo
Momentový Kľúč. =)
"momenťákem" .. Momentovým klíčem, dle toho jak udává výrobce. Nejčastěji jsem se setkal momentem v rozmezí 110-140 N.m a nebo "na cit" , když není momenťák po ruce (pokud jde tedy o mé auto .. ne o auto zákazníka!)
Pracujem v autoservisy už tretí rok a až teraz som sa dozvedel že výpustná skrutka sa má dávať nová pri výmene oleja 😂😂
Skrutka sa nemusí, ale medenu podložku ano :)
Pri novších VW motoroch treba kvôli tomu že samotnú podložku nie je možné meniť len komplet so skrutkou
Kdyz potrebuji zkontrolovat spravnost dotahnuti tak zavolam mistra:D klic kaslu
Deň ako... Vodič autobusu my mohl být
Momentovým kľúčom :)