Coole Viedeos.Die Baureihen werden oft Unterschätzt find ich.als Bauernsägen verhöhnt.Ich hab damals bei dem Sturm Kyrill mit ner 029Super 10Tage am Stück Gesägt.Die lief wie doof :) Hatten auch ne 440 und 066 mit on Board aber irgendwie war die 29 Geil
morpheus549 ja schon aber evtl nicht soviel wie es der werksauspuff vorsieht.Nicht umsonst haben die Magnum Modelle wie z.b. 440 M oder 660 M einer Dualportauspuff also mit zwei Öffnungen vom Werk her drauf.
Also generell lassen sich alle teile sehr gut mit stihl sägenreiniger sauberschruppen.Alternativ geht auch normaler Backofenreiniger(Schaum). Metallteile lassen sich auch mit alter Mischung gut reinigen.
Hallo hätte da mal eine Frage 🤔am Benzintank meiner Stihl 039 ist kein Schlauch dran 🙈nicht der normale benzinschlauch sondern vom Überlauf 🤔wie und wo kommt er dran 🤔 Lg
hallo ich hab mal ne frage ! zu der stihl 029 i hab sie geschänkt bekommen habe fest gestält das sie einen kolben fressee hat und habe einen neuen besorgd . aber jetz stellt sich für mich die frage wie mann den zylinder auf den kolben bringd weil der zylinder eine komische bauart hat gibt es da einen trick ?? wür mich freuen über eine antwort
Michael Pyrcherer mit einem kolbenspannband,das kostet nur ein paar euro und damit geht es im allgemeinen sehr gut.Im Video zur 261 nehme ich das auch da können sie es sich mal anschauen.
Später hatten die 290-390 er auch Dekoventile die rechts oben am Zylinder saßen. Erkennt man schon gleich an den großen schwarzen Gummiaufsatz oben rechts auf der Haube wenn es eine Säge mit Dekoventil ist.
Kai Dankert Der Originale aus der USA oder Deutschland hat meiner Meinung einen viel zu kleinen Ausgang. Einen Staudruck zur richtigen Zeit wäre ja Leistungssteigert (Resonanzauspuff) aber einen konstant zu hohen eher das Gegenteil. Natürlich sind das Nuancen aber da es ein USA Auspuff war habe ich ihn zumindest auf EU Niveau gebracht.
Hallo hab gerade auch ne 029 zu einer 039 umgebaut ist auch direkt angesprungen und läuft super kannst du was aus deiner Erfahrungen sagen wie die big Bore kids in der Haltbarkeit sind hab mal ne Dolmar 7900 auf ne 8500 umgebaut die läuft schon paare jahre damit P.S sollte man die öffnungen am Auspuff öffnen oder macht es auch der originale ist ja bei der 039 der selbe tolle Videos
Hallo,den Auspuff kann man ruhig so lassen wie er ist es sei denn man möchte das letzte rauskizeln. Wegen der Haltbarkeit kann ich nur sagen Top,habe letztes Wochenende erst wieder mit der 039 Holz gemacht und lief wie immer Super.Wenn man den Vergaser gut eingestellt hat läuft so was auch lange.
Nein,die 034 sowie die 036 haben jeweils unterschiedliche Kurbelwellengehäuse,Kurbelwellen usw.Das einzigste was in dem Fall geht ist eine 024 Super zu einer 026 weil sie sich den gleichen Hub und das Kurbelwellengehäuse(BIS AUF DEN KETTENSPANNER)teilen.Eine 034 kann man zu einer 034 Super umbauen weil auch da alles gleich ist.Eine 036 hat da schon wieder ein anderes Kurbelwellengehäuse wie eine 034.Aber eine 026 bzw. 260 mit 44mm Kolben ist bei der 1121 Baureihe das maximum,spätere 260 bekamen einen 44,7mm Kolben statt 44mm, ggf hat man da ein kleines Stück mehr Leistung.
hallo ich bina nochmal also ich habe jetz de kolben und den zylinder eingebaud! und habe alles wieder zusammen gebaut dann habe ich das straten probiert! aber sie sprind nicht an nach langen versuchen gab ich auf für heute ich habe eine neuen vergasa dichtungssatz eingebaut sprit komd am vergaser an und ich habe einen guten zündfunken! was kan noch sei?? dann schonmal im voraus!?
Wenn der Krümmer und der Impulsschlauch ok sind wird es wohl am Vergaser liegen.Ist denn der Zylinderraum richtig nass wenn sie die säge vergebens versuchen anzumachen mit Choke?
Das weiß ich nicht ob es nass is die zundkerze is immer nach mehreren versuchen sehr nass ! Der impulsschlauch past Und was könnte den am vergaser defekt sei?
klemmt vielleicht der kleine Hebel der die einlassnadel hebt und senkt auf der welle so das der Vergaser quasi überläuft?Hat der vergaser seine Grundeinstellung?Wurde die Kompression schon gecheckt?so min 6-7Bar sollten es sein.
Also der hebel klemb nicht Die grund einstellung habe ich ei gestält Aber die komprision habe ich nochnicht geckeckt! Aber ixh habe dafür auch kein Messgerät!
Eigendlich beim Stihl Händler, Ebay oder Online bei Flexparts.Bei Sägenspezi kann man auch gut einkaufen allerdings sind die Nachbau teile oft nicht so qualitativ hochwertig und manchmal auch noch teurer als Original Stihl Teile.
Coole Viedeos.Die Baureihen werden oft Unterschätzt find ich.als Bauernsägen verhöhnt.Ich hab damals bei dem Sturm Kyrill mit ner 029Super 10Tage am Stück Gesägt.Die lief wie doof :) Hatten auch ne 440 und 066 mit on Board aber irgendwie war die 29 Geil
Dennis Beermann Ja das stimmt. Ich arbeite auch total gern mit meiner 039.
Tive outrás marcas agorá 039 e outrás 2 hasqvarvanas 362 e 455 temos mais amalas imagina quando tinhamos q cortar com machado
Sehr gut erklärt, danke dir.
brauch n 2 Takt net rückstau um seine Leistung zu entfalten (Resonanz?)
morpheus549 ja schon aber evtl nicht soviel wie es der werksauspuff vorsieht.Nicht umsonst haben die Magnum Modelle wie z.b. 440 M oder 660 M einer Dualportauspuff also mit zwei Öffnungen vom Werk her drauf.
Deine sägen sehen immer top aus, wie machst du das, dass die orangen Hauben und die weißen Teile immer so neu aussehen?? Lg
Also generell lassen sich alle teile sehr gut mit stihl sägenreiniger sauberschruppen.Alternativ geht auch normaler Backofenreiniger(Schaum). Metallteile lassen sich auch mit alter Mischung gut reinigen.
Hallo hätte da mal eine Frage 🤔am Benzintank meiner Stihl 039 ist kein Schlauch dran 🙈nicht der normale benzinschlauch sondern vom Überlauf 🤔wie und wo kommt er dran 🤔
Lg
Er kommt von ober in das fast mittige Loch oberhalb im Benzintank gesteckt
ballistol und Nagellackentferner sind auch sehr gut.
Hallo, würdest du auch ein Auspuff Tuning bei der regulären 029Super empfehlen?
Wenn ja, müssen dann Vergaser Einstellungen geändert werden ?
hallo ich hab mal ne frage !
zu der stihl 029 i hab sie geschänkt bekommen habe fest gestält das sie einen kolben fressee hat und habe einen neuen besorgd .
aber jetz stellt sich für mich die frage wie mann den zylinder auf den kolben bringd weil der zylinder eine komische bauart hat
gibt es da einen trick ?? wür mich freuen über eine antwort
Michael Pyrcherer mit einem kolbenspannband,das kostet nur ein paar euro und damit geht es im allgemeinen sehr gut.Im Video zur 261 nehme ich das auch da können sie es sich mal anschauen.
Saugermimu i bestell mia eins und probias danke für den tipp i hoffe es funktioniert
Habe hier noch eine 023 die sich nicht Einstellen lässt woran liegt das?
Moin habe mal eine Frage hast du für eine 0.39 ja noch einen Vergaser liegen den du mir verkaufen könntest
Hallo. Sehr interessante Videos.
Kann man eine ms 390 auch zu einem stärkeren Model umbauen?
M.f.G. Lars
Den Benzinschlauch gibt es mit 10mm und 12mm Durchführung.
Eine Frage.Hat die ms290 einDekompresionsventil wenn ja wo sitzt es.
Später hatten die 290-390 er auch Dekoventile die rechts oben am Zylinder saßen. Erkennt man schon gleich an den großen schwarzen Gummiaufsatz oben rechts auf der Haube wenn es eine Säge mit Dekoventil ist.
Deine Lochhaube sieht gut aus...
Der originale Auspuff ist bestimmt der bessere hinsichtlich des Staudrucks bei 2 Taktern.
Kai Dankert Der Originale aus der USA oder Deutschland hat meiner Meinung einen viel zu kleinen Ausgang. Einen Staudruck zur richtigen Zeit wäre ja Leistungssteigert (Resonanzauspuff) aber einen konstant zu hohen eher das Gegenteil. Natürlich sind das Nuancen aber da es ein USA Auspuff war habe ich ihn zumindest auf EU Niveau gebracht.
ok danke muss man ein originalen Zylinder und kolben nehmen oder kann man auch eine Nachbau nehme
Qualitativ deutlich besser wäre natürlich Original. Aber das ist sehr teuer. Mit einem guten Nachbau ist man bei so einer Säge schon gut beraten.
Hallo hab gerade auch ne 029 zu einer 039 umgebaut ist auch direkt angesprungen und läuft super kannst du was aus deiner Erfahrungen sagen wie die big Bore kids in der Haltbarkeit sind hab mal ne Dolmar 7900 auf ne 8500 umgebaut die läuft schon paare jahre damit P.S sollte man die öffnungen am Auspuff öffnen oder macht es auch der originale ist ja bei der 039 der selbe tolle Videos
Hallo,den Auspuff kann man ruhig so lassen wie er ist es sei denn man möchte das letzte rauskizeln. Wegen der Haltbarkeit kann ich nur sagen Top,habe letztes Wochenende erst wieder mit der 039 Holz gemacht und lief wie immer Super.Wenn man den Vergaser gut eingestellt hat läuft so was auch lange.
@@Saugermimul
ok danke
Ist das auch mit einer normalen 029er Baujahr 93 möglich?
Tobias Lisker ja das ist Problemlos möglich die auf ne 029 Super oder eine 039 umzubauen.
Hallo ihr ist John wollte mal wissen ob man eine 023 zu einem 025 umbauen
Ja. Da müssen nur Zylinder und der Kolben getauscht werden.
würde das auch mit einer 026 klappen, die zu einer 036 umzubauen?
Nein,die 034 sowie die 036 haben jeweils unterschiedliche Kurbelwellengehäuse,Kurbelwellen usw.Das einzigste was in dem Fall geht ist eine 024 Super zu einer 026 weil sie sich den gleichen Hub und das Kurbelwellengehäuse(BIS AUF DEN KETTENSPANNER)teilen.Eine 034 kann man zu einer 034 Super umbauen weil auch da alles gleich ist.Eine 036 hat da schon wieder ein anderes Kurbelwellengehäuse wie eine 034.Aber eine 026 bzw. 260 mit 44mm Kolben ist bei der 1121 Baureihe das maximum,spätere 260 bekamen einen 44,7mm Kolben statt 44mm, ggf hat man da ein kleines Stück mehr Leistung.
Saugermimu Achso ok, das macht Sinn. Danke
Saugermimu Achso ok, das macht Sinn. Danke
Die 390 konnte man doch auch umbauen in 440 oder 460 kannst du da bittemal ein video machen
Nein tut mir leid , das geht nicht. Diese Sägen sind grundverschieden.
hallo ich bina nochmal also ich habe jetz de kolben und den zylinder eingebaud! und habe alles wieder zusammen gebaut dann habe ich das straten probiert! aber sie sprind nicht an nach langen versuchen gab ich auf für heute
ich habe eine neuen vergasa dichtungssatz eingebaut
sprit komd am vergaser an und ich habe einen guten zündfunken! was kan noch sei?? dann schonmal im voraus!?
Wenn der Krümmer und der Impulsschlauch ok sind wird es wohl am Vergaser liegen.Ist denn der Zylinderraum richtig nass wenn sie die säge vergebens versuchen anzumachen mit Choke?
Das weiß ich nicht ob es nass is die zundkerze is immer nach mehreren versuchen sehr nass !
Der impulsschlauch past
Und was könnte den am vergaser defekt sei?
klemmt vielleicht der kleine Hebel der die einlassnadel hebt und senkt auf der welle so das der Vergaser quasi überläuft?Hat der vergaser seine Grundeinstellung?Wurde die Kompression schon gecheckt?so min 6-7Bar sollten es sein.
Also der hebel klemb nicht
Die grund einstellung habe ich ei gestält
Aber die komprision habe ich nochnicht geckeckt!
Aber ixh habe dafür auch kein Messgerät!
bauen im Moment einen Motor aus Eine 290
Hallo
Darf ich fragen, wo Sie die Ersatzteile kaufen?
Eigendlich beim Stihl Händler, Ebay oder Online bei Flexparts.Bei Sägenspezi kann man auch gut einkaufen allerdings sind die Nachbau teile oft nicht so qualitativ hochwertig und manchmal auch noch teurer als Original Stihl Teile.
mein Deutsch
Baue im Moment einen neuen China Motor auf eine ms290.wegen Kolbenfresser
Und gleich einen größeren oder den einer 290.Es funktioniert wirklich super dar alle anderen Teile dieselben sind.
Könnte ich auch von meiner 271 eine 391 machen oder ist der hub kleiner bei der 271?