⚙️Ensamble y PUESTA A PUNTO ✅Cambio de CADENILLA de MOTOR► Kawasaki Z250
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Hoy vas APRENDER como Ensamblar un motor, Siguiendo TODOS PROCEDIMIENTOS por el manual de TALLER, Cambiando cadenilla y haciendo la puesta a punto #Ninja300
Primer Video 👉Desensamble y Diagnostico👀 • Cambio Cadenilla❌SONID...
Segundo Video 👉 Diagnostico Cadenilla👀 • Diagnostico Cadenilla👀...
Este es uno de los procedimientos que Hacemos en Fixer Motos, 👨🔧
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Cambio Cadenilla❌SONIDO de MOTOR⚠️Desensamble y Diagnostico🟢Kawasaki Z250 • Cambio Cadenilla❌SONID...
Diagnostico Cadenilla👀 Sistema de Lubricación🩸 SONIDO de MOTOR💚Kawasaki Z250 • Diagnostico Cadenilla👀...
💚Cambio de ACEITE Kawasaki Z250🎁LO QUE NO SABES🚨Filtro Aire y Aceite🩸 • Cambio de ACEITE Kawas...
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El procedimiento aplica igual para :
Z250
Z300
Z400
Ninja 250
Ninja 300
Ninja 400
Link Kawasaki
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Link de la tienda.
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👀SIEMPRE DEJAR CALENTAR EL MOTOR ANTES DE CONDUCIR👀
✍️Reglaje de válvulas✍️
Admisión: 0.15 mm a 0.24 mm
Escape: 0.22 mm a 0.29 mm
👌Torque de Ajuste para los tornillos🤏
-Tornillos de cárter 8mmx73mm x 2 Unidades
2.40 kgm o 23.5 Nm
-Tornillos de cárter 8mmx90mm x 7 Unidades
2.80 kgm o 27.5 Nm
-Torque de Ajuste para los tornillos 6mm
1.0 a 1.2 Kgm o 9.8 a 11.8 Nm
-Tornillos de Culata 8mm x 7 Unidades
3.3 kgm o 32 Nm
-Tornillo de Culata 6mm
1.0 a 1.2 Kgm o 9.8 a 11.8 Nm
-Tornillos de Tapa de Eje de Levas x 12 Unidades
1.0 a 1.2 Kgm o 9.8 a 11.8 Nm
🔎Referencia de Las partes:🔍
Cadenilla Distribución Original Kawasaki 92057-0595
Guía Cadenilla Fija Original Kawasaki 12053-0102
Guía Cadenilla Superior Original Kawasaki 12053-0139
Guía Cadenilla Movible Original Kawasaki 12053-0191
Kit Anillos Standard Original Kawasaki 13008-0047
Empaque Tapa Culata Original Kawasaki 11061-0282
Empaque Culata Original Kawasaki 11004-0734
Empaque Cilindro Original Kawasaki 11061-0790
Empaque Carcasa Clutch Original Kawasaki 11061-0854
Empaque Carcasa Volante Original Kawasaki 11061-0793
Empaque Buje Bujías Original Kawasaki 11061-0283
Empaque Tubo Escape Original Kawasaki 11061-0791
Reten Válvula Original Kawasaki 92049-1349
Filtro Aire Original Kawasaki 11013-0020
Filtro Aceite Original Kawasaki 16097-0008
Empaque Carcasa Carter Original Kawasaki 11061-0794
Oring Filtro Tamiz Original Kawasaki 92055-1354
Aceite Para el Motor Recomendado
SAE 10W 40 de API SG, SH, SJ, SL, SM JASO MA,
MA1, MA2✔️
🧪Cantidad🧪
2.000 ml sin Filtro
2.300 ml con Filtro
2.500 ml Desarme total de motor
Saludos!
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Hola amigo un saludos desde tibu norte de santander una pregunta a todos los motores sele colocan los anillos asi crusados
Hola cristian. Buena enseñanza.gracias .usted me podría decir que cuesta ese trabajo del cambio de la cadenilla.kawasaki 250.desamblando todo el motor.gracias
Qué clase de aceite usas para lubricar las válvulas
Dónde está ubicado y que cuesta hacer ese trabajo que mostró en el vídeo
Saludos desde México, Cristian eres una leyenda acá me mi país aun no e visto a alguien con tanto conocimiento como tu, pero sobre todo q lo comparta y nos explique a detalle con tu lo haces, t admiro y gracias por tu humildad. Aclaro el canal de pistón biker de México es muy bueno tambien pero Fixer ya esta en otro nivel
Que posibilidad hay de que UD me emplee sin que yo cobre x el tiempo solo sería brindarle un servicio y yo sería por la experiencia
El mejor mecánico q e visto ...este broo es todo un crack lissssstooooooo jajaja
Excelente explicación personalmente uno de los mejores videos técnicos en Internet. Felicitaciones
que calidad de persona y humildad
Exelente video ví los tres y que bueno que haya personas que si compartan el conocimiento para quienes si queremos aprende, exelente ayuda muchas gracias .
La mecánica es un bonito arte cuando se trabaja como es, de manera ordenada y con lo más posible en limpieza.
Uff otro super video!! no le quite los ojos de encima!!! Muy entretenido, gracias por compartir tu conocimiento con nosotros saludos desde medellin
#amigodeFixermotos Cristian, donde adquirió tanto conocimiento de motos
Muchas gracias 🙂 por tu comentario. Pues estudiando mucho en los manuales y con constante capacitación y actualización.
Exelente los tres vídeos, mejor explicado no se puede
El mejor mecánico k e visto
I don’t understand a word, but a beautiful demonstration
Excelente video tutorial y muy bien explicado, eres un mecánico de primera categoría amigo, felicitaciones, te saludo desde Perú.
Es usted un excelente profesional de mecánica de motocicletas, gracias por compartir sus excelentes videos tutoriales.
No soy mecanico pero waooo, que serie de videos tan genial. como usuario uno tambien debe saber. y no he visto mejor explicacion en un video como en estos.
saludos desde tulua-valle del cuaca siempre activo las mejores energías excelente video fixer
Excelente video. Vivo en Villavicencio espero visitarlos pronto con mi moto. Me generaría total confianza por él profesionalismo que denotan
Papa un saludo desde Arauca excelente tus videos para emprzar a trabajar alto cilindraje ya que soy empírico y me gusta poner mucho cuidado y también ser bien detallista y limpios a la hora de trabajar un motor cada día se aprende cosas buenas para o para bien 👍🙌🤗fuerte abrazo panita 👍
Toda una clase de mecánica,DIOS te bendiga maestro
Falto que dijeras, como identificar los anillos de compresión y la posición de los pistones, pro de ahí en fuera en excelente video. Eres muy profesional bro
El aceite y/o grasa que se recomienda para los tornillos de centro motor y culata son a base de disulfuro de molibdeno. También conocido como grasa para juntas homocineticas.
Soy mecánico de Colombia saludos
Voy hacer mi primer desarme pero con todo la fe y con mucho cuidado son muy buenos tus tips
Melhor vídeo de montagem de motor que já vi
Sinceramente qué es un genio de la mecánica me gustaría llevarle mi moto que presenta exactamente el mismo problema ese sonido mas que todo cuándo esta fría y la voy a encender. Saludos 🤘
Excelente video, me mandé los tres videos y 100% calidad
Hola amigo un favor del tamaño del mundo y x dios 🙏 te lo pido un vídeo de como cambiar los anillos de la Kawasaki zx10 1000cc del año 1990 lo quiero hacer yo mismo ya te di 👍y ya te digo.
Excelente video, me vi los tres, impecable el trabajo y la enseñanza............👏👏👏👏👏👏👏
Este man es un maestro de la mecánica 👌🏼👌🏼🍺 muchas gracias Cristian por estos vídeos
Que man tan animal para arreglar motos exelente todo un pro cn torques y todo le quedo nueva me gustaria saber que precio valio todo ese proceso
Dejando el me gusta en el video, y haciendo el comentario anti-algoritmo de UA-cam :D
Me gusto mucho el vídeo,saludos desde guanatos city, Jalisco se ve que eres muy honrado y honesto, 👍
Excelente video, será bueno un video también de un mantenimiento al cuerpo de aceleración y lavado de los inyectores. Saludos desde Pereira Risaralda.
Christian...excelente video.....obvio vi los 3 videos😉
Que costo aproximadamente tiene ese servicio?....en USD?
Saludos desde México
ecxelente ¡ muy buenas expilcaciones .No deje de hacer esos videos, Saludos desde China
🔥🔥🔥🔥
Exelentes los 3 videos de esta moto 😱
#fixer motos amigo x favor sube el de como cambiar anillos de la moto Kawasaki zx10 1000cc del año 1990 ayuda
Gracias por compartir tu conocimiento con nosotros cada contenido que subes nos alluda en gran manera no dejes de acerlo gracias...
Gracias por apoyarnos 🔥🔥🔥
Un maestro desdr cuba saludos
maestro excelente video!!!! puede explicar diagnostico de plato bobina y regulador de esta moto.
#Amigofixermoto amigo tengo una z250 muchas personas me han dicho que es bueno realizar cambio de casquetes después de los 45. Km hace poco los cumpli que tan cierto es para está moto z250( sería genial que tuvieron un centro de atención en Bogotá)
Que bárbaro, saludos 👌👋
Me encanta esa moto
Que motor grande .
Amigo usted es un teso. Saludos desde valledupar
Que buen video amigo te doy las gracias y te mando saludos desde Mexico, arriba Colombia!
Asuu me hiciste acordar cuando empecé a practicar con esos motores parecidos a la kawasaki gpz 250 o 400 del 90 o 93, sólo varía ya la culata que es con pastillas pero prácticamente el mismo, excelente video saludos de Perú
Muy buenos tus videos ¡¡¡¡¡¡
Liiiiiisto, ja,ja,ja,ja,. Excelente video men 👍
Excelente cristian , la manera profesional es admirable... hasta para editar los videos 🔧🔩
Tô acompanhando a montagem do motor a primeira etapa quero ver até quando funcionar
Hola saludos de chile
Exelente explicación si si y con la herramienta adecuada
Brutal canal de mecanica de motos
Qué videos tan tremendamente buenos, gracias Maestro Cristian Dios le pague y feliz año
Gracias a ti por ver, Saludos
Me gustó ese lente
Excelente amigo felicitaciones se hace muy didáctico y entretenido !! Se nota su profesionalismo !!
Yo tengo una moto igual que costo tiene esa revisión y esa puesta a punto con usted ?
Excelente el video muy explicativo y claro todos los procedimental que realizas , me gustaría, que hablaras un poco más de los torque que lleva algunas piezas en especifico culata cigüeñal para ahí si informar propiamente y más completo todo el proceso...
Muy buen trabajo saludos desde Argentina , pronto tendrán muchos suscriptores 💪
Tiene una facilidad de enseñar muy bien explicado saludos desde costa rica
Exitos muchos más éxitos
parce sos un teso!
Gracias....un placer ver tus vídeos....
Da gusto ver trabajar este man!!! 👌
Tus videos son arte, bro. Saludos!
Excelente video, ayuda a mejorar las técnicas aprendidas, excelente contenido. Saludos desde Guatemala
Exelente video...
exelente video saludos desde Ecuador
Realmente mucho tenico increíble gracias
Parcero tienes algún manual o cuadernillo dónde estén las medidas de aceite hidráulico que se le deben hechar a las barras telescopicas para que nos compartas
Excelente video, falta uno de la Z300
Hola parsero excelente video
No tiene el video para CBR 250 honda
Saludos
Porque en las advertencias o sugerencias del torquimetro dice que no hay que usar extensiones o alargadores para los cubos y tu los usas.??
Muy buena ayuda 🆗🆗
Herramienta Stanley o Sata? Es que voy a comprar herramienta pero no se cual sea mejor calidad, que sea buena a largo plazo
hola en primer lugar muy bueno tus videos , en nuestro taller se armo el mismo motor se respeto las indicaciones del fabricante , apriete y orden con torquimetro digital , al girar con la mano se partió el arbol leva admision , no logro encontrar cual es la causa del problema , que podría sugerir usted cual fuese la causa?
desde ya muchas gracias saludos desde argentina.
Soy tu suscriptor y sigo cada uno de tus vídeos, pero me interesan muchos más vídeos de dominar 400 ug, tengo una y me gusta reparar mi propia moto así como mantenimientos, te agradecería si subieras mucho más contenido de esa moto 🙏🙏🙏🙏
Gracias amigo # pregunta: Kawasaki KLX 300 no encuentro el termostato dónde va? Ah y como saber si es modelo 300 o 300r primera que tengo de estas no se nada? Muchas gracias y excelente trabajo el que tú haces
Excelente trabajo. aproximadamente que costo tiene un mantenimiento general exhaustivo para una ninja 300? . Gracias.
Q calidad 👌
Hola.muy buenos sus videos ,muchas gracias por compartir su conocimiento , quisiera saber cómo hace la prueba de lubricación ,más que todo la conexion para arrancar el motor , se lo agradecería bastante
Espectacular 👌 💪🇦🇷👍
Excelente vídeo bro
Todo un profesional que le gusta lo que hace. Éxitos y saludos desde Argentina
Excelente vídeo, simplemente impecable 💯
Excelente video, pero tengo una duda, cuando unió la dos primeras carcazas que cubren el cigüeñal, ¿No le puso junta?
Excelente
Hola, buenísimo video!
Una duda el encendido de ese motor tiene un solo captor y emite 4 disparos por vuelta?
#AmigodeFixerMotos Cristian, una vez más un excelente vídeo, muy lleno de conocimiento, mi pregunta es, qué valor tiene ese cambio de cadenilla, desde la mano de obra hasta el valor de los repuestos, muchas gracias.
Gracias por tu comentario. Aproximadamente COP 1'600.000 😇
@@FixerMotos pregunta cristian el cilindro uno sienpre es el de la izquierda (lado estator) por que tengo un ninja 400 bi cilindrico y nesecito saber cual es el cilindro 1
Dónde se encuentra ubicado, para llevar mi moto a mantenimiento y demás?
Amigo hablanos un poco del correcto funcionamiento del torquimetro. Gracias.
Capo
Maestro porfavor expliquenos su opinión sobre si es bueno cambiar escapes a las motocicletas, saludos!!!!
Cristian como siempre excelentes vídeos, tengo una consulta para ti estoy interesado en adquirir una llave dinamometrica (Torquimetro) se que estas vienen por medidas, quisiera saber si me puedes indicar que rango de medidas debe tener si la quiero utilizar para ajustar el torque al realizar el cambio de aceite a mi moto y cosas básicas que abarque la mayoría de cosas que pueda hacer con ella... Gracias
Excelente video Cristian, una pregunta la silicona que aplicas es la misma que se aplica en las culatas o otras partes del motorO varía? Que tipo y que marca recomiendas ?
Jefe, Husqvarna no arreglan?
Quiero ver una Svartpilen o Vitpilen estos días.
Hola
Una pregunta Técnica
El Culindro de la Kawasaki Ninja 300 se rectifica?
Gracias
hola señor, buen día! al principio tengo un problema de bobbit rasgado en su diario, nuestro mecánico lo fabricó ya que tiene un diario dañado. después de algunas veces funciona bien, pero después de escuchar un golpeteo, ¿cómo puedo solucionarlo? Me encanta tu montaje de este video y esto podría ser una referencia para arreglar mi bicicleta. espero tu respuesta Soy de Filipinas y soy nuevo en tu canal. gracias, mantenlo con todos sus detalles y realmente me encanta.
buenos dias cristian saludos desde Mariquita Tolima Colombia. Resulta que tengo una kawasaki z250 que se le giro un casquete de biela y me gustaria saber cual es el paso a seguir
Cuando vas hacer el vídeo de la herramienta que ibas hacer ?
Hola amigo buen día ... Pregunta. Los cilindros de la z 300 le pueden servir a la z250
Hola, el motor de una kawasaki z300 se puede montar en una ninja 300?