Какие это мажоры?)) У них там зарплата 15 тыщ. Просто молодые дагестанские парни на понтах))) Там такой менталитет, да и не только в Дагестане, что там говорить - во всех нас сидит Азия с дешёвой показухой)))
Полностью согласен, интересный добрый контент наконец-то без какого-либо пафоса, что довольно приятно смотреть. Не знал этих ребят и этот канал, а после данного ролика подписался😅👍🏻
Какие приятные ребята, воспитанные ребята, культурные ребята! Уважение к сопернику, без пошлости, без мата! С удовольствием посмотрел ваш поединок! Да, восьмиклоп с места пошустрее.
Ассаламу Алайкум, Рашид, Мухаммад! Эхх, ностальгия. Найдите еще пару таких же стоковых Грант и замерьте на стенде для сравнения разбега мощности. Если у они покажут заводские 106 ну или больше 100, значит твой мотор с завода мертвый и нет смысла дорабатывать мертвый мотор, пока не посмотришь чего ему не хватает. Аллах1о аьтто бойл дикч х1уман т1ехь!
Ты прав на 100 процентов! На этом моторе могут быть немного смещены метки ГРМ и следовательно перекрытия из за неточности изготовления. На ладах такое часто встречается. Поэтому один мотор в стоке валит, а другой дохлый. И никакой выхлоп и прошивка не дадут эффекта.
😂😂😂 говорят они до сих пор соревнуются. А вообще пацаны 👍 Я предлагаю перенести завод АвтоВАЗа на Кавказ и через пару лет весь мир будет покупат его продукцию.
Привет. Ничего не вкладывая дальше, поставь кованные колеса + резина летняя та что по легче. Добавь холодный впуск и сделай замер на стенде. Так интересно посмотреть результаты дальше.
Кстати на ютубе нигде нет замера реальной мощности 11182 мотора, на стенде. Интересно посмотреть сколько он реально выдаёт, потому что шустрый этот восьмиклоп получился.
@@АртемПятигорский-ы7ы Катал на разных моторах разных тачках . Этот мотор 11182 с Этой коробкой Не однозначный . На маленьких калесах 185 65 14 до 5 передачи валит на 5 долго до 190 тащит но скорость держит. Если поставить 185 65 15 до 5той выбег будет лучше и разгон Но 190 200 тяжелее будет набирать, калеса тяжелее крутить будет мотору. Большенству пользователей эта инфа не нужна . + Резина должна Соответствовать скоросному режиму и не преврящатся в &. Элипс. Наваливал на юга Гранта 2023 комфорт 11182 после 180 все теряются . В Ростовской заряжену Приору наказал месную. Тут + Прокладка между рулем и Педалями...Гонять 100 метров эт вы могете...3500 км На ходах навалите ...11182 оч неоднозначный мотор едет в узком диапазоне от 1.3 до 4.8 потом верещит . .хотя запас вроде ...Отсюда возрощяюсь к Калесикам...14 15 16 диаметр!
Блин, ребята простые, без понтов всяких. Просто приятно смотреть, надеюсь, что увидите мой комментарий и хотел бы вам пожелать большой удачи в развитии канала)
Давление топлива - да проверить надо. Но ещё оказывается форсунки нужно пролить или прочистить. Приход оказывается больше ожидаемого, прям сильно. И ещё, сними дудку с фильтра над радиатором, а то не круто когда через тонкую дудку засасывается воздух прогретый до 45 градусов. Эту дудку увидишь сразу, крепится одной гайкой на 10.
DADI привет 🤝 . Это просто классный позновательный видос🔥 катаю третий год на grante и с первого дня говорю что машина неедит на свои 106 сил,всем говорю, телега вообще неедит,но с 8 клопом гонялся так было постоянно что он рядом рядом на пол корпуса отстаёт. Я говорю мой шеснарь вообще не едит,приора была так это самолёт просто,без прошивки приора10.6 после 9.6. А эта телега без прошивки 11секунд прошил разгрузил багажник и с большим трудом три раза подряд 10.4 поехала,очень тяжело,но еще и прошивка какбудто её и нет.вообще разницы не заметно. Третий год думал на стенд заехать для себя уточнить что нет там даже 100лашадей. Зачто тогда мы платим страховку за 106 л,а это на много дороже чем 90 сил. Видосик классный 🔥жду продолжения🤝
Разгон 0-100 в жизни редко где можно реализовать - разве только при выезде на загородную трассу с плотным трафиком с второстепенки, когда выезд не оборудован разгонной полосой. В реальной городской жизни решают первые 100 метроа и на этой дистанции, как и в целом в городских условиях доминировать будет 8 клоп и не только над вазовсеим 16 рем. Почему? Да потому, что на 1000 оборотах (считай на холостом ходу) у 8 клопа реализовано 82% крутящего момента и 8 клоп уже едет пока все еще стоят. В городе важны первые несколько десятков метров - этого достаточно чтобы занять выгодную позицию в потоке со старта.Так же 8 клоп очень удобен при перестроениях в пробке или простоив городском потоке потому что он едет как велосипед - нажал педаль и сразу поехал,без задержек и затупов. А в снегопад 8 клоп - вообще король, тк при отпускании сцепления он уже гребет как паровоз и на малых оборотах. Обожаю 8 клоп! Нужно бы устроить заезд по городу с соблюдением правил на несколько км, чтобы на маршруте были остановки, пробки, светофоры, лежаки, повороты - вот тогда разница будет очевидной😊
Согласен полностью. Восмиклоп это вещь! Даже в потоке городского движа можно бодро перестраиваться. И правда стоит только сцепу без газа отпускать и она уже начинает ехать.
Я за 8кл тоже. Зарядил 2 своих. Но насчёт до 100 разогнаться негде поспорил бы. Я каждый день несколько раз 100ку беру за поездку. Всегда в пол езжу. При этом у нас город маленький и мало где можно тапнуть.
@samoplas5119 у меня 16 колеса на кованных дисках - отлично едет. Я иногда параллельно стартую с кем нибудь, кому интересно, причем с холостых, без пробуксовок и ручника. Стартовал с кретой, другими корейцами, с япошками и это их инициатива и соответствующая готовность. Могу заверить, что мы ехали либо паралльлельно ровно, либо я опережал, либо меня но с небольшим отрывом. А если оппоненты стартуют как и я - без спорт режимов и т.д. то я уезжаю вперед на 30-50 метров в то время как все еще стоят на месте
@samoplas5119 ну да, я только ковку установил вместо литья - динамика ощутимо выросла. А в 2006 у меня была калина 11183 (8 клоп 1.6) и тоже на ковке (14’’) ВСПМО - кайфовая тачка, 150 набирала очень легко.
У меня выезд со двора сразу на 4 полосную дорогу и через 100м мне надо в крайнюю левую на разворот. Там как раз таки важно втопить чтобы помех не создавать, еще бы акпп чтобы время на переключения не тратить и не отвлекаться глядя в левое зеркало.
Ассаламалейкум братья, думаю и качество топлива свою роль сыграли, а так ради интереса можно было бы поменяться машинами и тоже сделать заезд,посмотреть результат
Я думаю, что новый двигатель, не обкатан ещё. На самом деле это будет интересно, т.к. содержание гранты гораздо дешевле любой иномарки. И я считаю смысл строить гранту есть. Сам владел 18ю машинами, разными иномарками. Ваз самые классные. Удачи в постройке машины
Все тож не говори. Веста дороже в обслуживании чем мерс. Капиталка мотора у весты 70к, когда на мерс контрактный мотор в идеале можно купить за 50к. В остальном тоже долговечность расходников в разы выше у мерса чем у весты, а разница а цене минимальная. Ну и комфорт об этом уже спорить смысла нет
@@ВиталийСуббота-ю9ймоей гранте она 16года.8клоп.нигде вообще не ржавеет. Кузов оцинкован. Мне нравится машина.. Да комфорта нет но под мои задачи самое то обслуживание копейки. Лью 95бенз.хотел менять. Но передумал. Машина повторюсь под свои задачи топ
@@ИгорьСамовар-к9е большинство ? 🤣 не знаю про какие иномарки вы там говорите, но уж точно не про иномарки наших времен. Да и сделает она только таких же инвалидов, что поставляют на Россию, вроде соляриса с мотором 1.6
@@lorsamadey2435 про равные условия, я имею ввиду вес, мощности двигателя и прочее. Да, сейчас много китайцев с двигателем 1.5 турбо и 150лс - это не будут равные условия. Ещё раз повторюсь, что +/- при равных условиях.
После покупки гранты фл 106 лс.сразу убрал катализатор и откатал прошивку,еще обратите внимание на впускном ресивере где стоит датчик воздуха с левой стороны от него выходит пластиковый штуцер с воздушного ресивера,стоит ли там заглушка резиновая,у меня не было
8-клоп тянет до сотки хорошо, дальше потухает, 16-нарь надо крутить, как многие говорят, до 6200, я крутил до отсечки, но тут новый мотор, плюс у них у колес разный диаметр, тоже играет свою небольшую роль.
Заедь со 11182 мотором. У меня очень много было ВАЗов с разными моторами. И на стоке ездил и на тюнинге с валами и даже восьмиклапанник был с распилом и валом. Короче есть с чем сравнить, и я очень удивился, как едет новый мотор 90 л.с.даже сток, на заводской прошивке. Он по факту едет во всём диапазоне оборотов лучше чем любой другой сток мотор ваза не считая 1,8. Единственное что после 5600 нет смысла его крутить, а так очень резвый
Ага попробуй с новым 8 клопом стартани, я любой 16рь стоковый отдеру, она по асфальту на 3ей скорости шлифует. Все стоковые вазовские 1,6 шеснари балабасят в сторонке.
У тебя реально брат не удачный 16 ) не разу не один 8 клоп меня не объезжал максимум до 100 км держалась ели как и все . Много раз ставал . Машины все были на чипе и выхлопе . Некогда не скажу что 8 клоп не едет , едет хорошо низа как не как лучше но 16 братцы есть 16 👍🏻. Комент оставил на 22 м .
Тоже самое .только у меня была Ваз 21102.99 года 8кл .проехал я на ней за 8 лет .600000 км как ехала .новая195 .что на пятой .что на четвёртой передаче .так и после такого пробега .
Катался на шеснаре 127 и сейчас в пользовании 8кл 182 мотор 90л.с ребят, это реально едущий мотор. Он очень классно и ровно тянет со всех оборотов. В разы эластичнее шеснаря.
@@streetrace0189 без понятия какая там пара, не вникал. Но мотор очень мне понравился. В отличии от прошлых восьмиклопов он и на верху не так проваливается. Тянет ровно. Там мотор переработан достаточно сильно. Много облегчений, поршни Веста 1.8. трубчатый распредвал, То разные лёгкие клапаны, коленвал так же лёгкий. В стоке он мне нравится больше шеснаря.
Ребят на сколько мне известно ВАЗ указывает мощность двигателя с маховика, поэтому с колес теряется гдето 5-10% поэтому он не показал 106 сил. В моторе эта мощность есть, просто до колес она не доходит. А вот ВАГ И БМВ, указывают мощность с колес, поэтому на стенде мощность не отличается от паспорта, а если отличается то в лучшую сторону. Всем добра ✊
Он помоему не крутит 16рь как надо. Недавно брали дядьке гранту на 16кл взял и честно сказать на повседневную езду до 4-5к оборотов нету разницы. Скажу что 90 сильный на низах тепловоз.
Блин пацаны вообще круто сделали сюжет про восьмиклапанная шестнадцатиклапанный вообще вообще круто! Хотелось бы ещё сюжет чтобы вы сняли lada vesta против KIA Рио 4, будет круто 👍💪
брат, вот такая же фигня у меня сейчас на шеснаре!гранта 2023 106лс не едет с новья.чë ни делал-не едет! до этого 8 клоп очень хорошо гоняли. а моя первая гранта лифтбек ещë со втыковой поршневой вообще была нереально быстрая. думаю купить гранту 90лс лифтбек
Ещё один. Чёта так популярно стало делать видео на такую тему, типа покупаем сток-ладу и дорабатываем, чтобы она чуть ли не ракетой была. Ну ладно, давайте посмотрим, на что вы способны. Лайк и подписка. У вас пародия получилась больше не на Асхаба Тамаева, а на Максима Белохвостова, которые тоже недавно делал подобный вызов. Ваша гонка в целом мне понравилась. У меня на первой машине Лада Калина тоже 16 клапанов было и тоже чувствовалось, что что-то не хватает при обгонах, а сейчас 8 клапанов и она реально порезвее
У меня гранта 8 клоп 23 года 90 лошадей пробег 7 тысяч. Вчера на дальную гнали с приорой 106 от владика до чермена скорость была 195-200 всё равно мой 8 клоп был на корпус впереди. Хотя мне нравится больше 16 , всегда ездил на шеснарях, первый раз вот купил машину на 8 клопе, если честно он меня приятно удивил. По городу едет очень бодро вообще.
@@PolnoetvGrishaa у меня было 5 новых приор, я знаю что приора лучше, и трассу лучше держит. Но на 402 метра, сток приора на врядли уедет от нового 8 клопа
Если не ошибаюсь, на грантах с 20го года начали ставить 3.9 пару, по крайней мере у друга это проверил 20г 106 полный сток 5я передача 3т оборотов 105-110км/ч , я к тому что эта пара даст преимущество над 3.7 у которой на 5ой 3т оборотов 120 кмч (для тех, кто не разбирается..)
Разница весе наверное получается из-за этого наверное)) 8кл пустая наверное и чип стоит за счет этого и берет, а это люксовая хоть 106л из-за всего шумка и т д лишний вес, хоть и 50кг ну роль играет. Это мое мнение)
Я не пойму, до скольки на 2 скорости разгоняется фл гранта? У меня 17года машина на 2 передаче в стоке разгонялась до 96(срабатывала отсечка). После удаления ката, замены валов и прошивки на 2 делает 115 и до 100 7,5с до 100
Много зависит от обкатки двигателя и кпп. 8клоп стал подхватывать после 30тыс км пробега.Влияет даже свежесть масла и его вязкость как в двигателе, так и мкпп. И бензин качественный обязательно.
Добрый вечер . При гонках оба авто были заправлены одинаковым бензином. Надо, чтобы оба были заправлены АИ---95 .. Бывает , что с завода двигатели задушены . А 8 клапанный может вышел не задушенный , а 16 задушенный . Коробки должны быть одинаковы . Опыт водилы тоже ..
После 90 км уже шеснарь думаю будет опережать, на финише полторы корпуса взять. Ну посмотрим... Чисто как автор просит, делаю паузу и пишу свои мысли касаемо заезда😅
Не знаю как здесь, но диностэнд показывает мощьность на колëсах по идеи... То есть мощность с каленвада совершенно иная из-за механических потерь коробки приводов и тд.
Зарубу вашу посмотрел, прям кайфанул, как будто сам за рулём был!😅 Для чистоты эксперимента надо было всё таки машинами поменяться на парочку заездов и ещё если резина зимняя это же существенную роль играет! Велика вероятность что причина в этом.
На гранте 16 клап судя по тахометру переключаешься на 5000 оборотов, а это очень рано, вот и слив идет. Надо узнать где отсечка и крутить почти в нее. По идее 6200. Вот и крути до 6000 минимум. Ну и зимняя резина больше буксует.
Готов с вами погонять на своем 16ре, 124й Январь на 2108. 16рь нужно больше крутить, рано переключаешь. Ни один 8клоп меня не уделал На 2й передаче я 80км кручу
Один пытался со мной вставиться на гранте 8клоп,а у меня 2112 16кл,я его вообще не почувствовал.думаю что тут тоже что-то ни так, иначе какой смысл создать две одинаковых двигателей
Простых людей с народными авто приятнее смотреть чем мажоров с дешёвым жаргоном, пафосом и с рекламой вредных напитков.
Когда на грантах и приорах ездили те тоже были такими же хорошими 😀
Какие это мажоры?)) У них там зарплата 15 тыщ. Просто молодые дагестанские парни на понтах))) Там такой менталитет, да и не только в Дагестане, что там говорить - во всех нас сидит Азия с дешёвой показухой)))
@@Angrid72он не про это видео,а про других понторезов на ламбах поршах бимельвэ и прочих понторезках, которым 30ти нет а папки в конец избаловали
ты про менеджеров всяких ссыкливых белогородских??? 🤣
@@ВанадийХлоров нет, про других
Мне эта гонка на много интереснее чем гонка тамаева и ахмеда, жду не дождусь следующей серии 👍
Намного приятно смотреть ребят на грантах, без Пафаса , с уважением друг друга, чем другую молодеж на мерсах и бехах
Полностью согласен, интересный добрый контент наконец-то без какого-либо пафоса, что довольно приятно смотреть. Не знал этих ребят и этот канал, а после данного ролика подписался😅👍🏻
Спрос рождает цену, вот не смотрите за другими.
Мы, сами смотрим за тех кого не уважаем и недолюбливаем и ещё осуждаем их.
кринжатина
На Грантах ездят рабочие элементы и крестьянство. А на мерсах и бэхах всё же больше бандиты, коммерсы или депутаты.
@@AlexanderMichelson иди работай
я с Урала и с удовольствием послежу за Кавказским тюнингом таза!
Последи.
Красавчики... Сплошной позитив.. И информация сразу преподносится, а не растягивается на 5 серии.
Какие приятные ребята, воспитанные ребята, культурные ребята! Уважение к сопернику, без пошлости, без мата! С удовольствием посмотрел ваш поединок! Да, восьмиклоп с места пошустрее.
Ассаламу Алайкум, Рашид, Мухаммад! Эхх, ностальгия. Найдите еще пару таких же стоковых Грант и замерьте на стенде для сравнения разбега мощности. Если у они покажут заводские 106 ну или больше 100, значит твой мотор с завода мертвый и нет смысла дорабатывать мертвый мотор, пока не посмотришь чего ему не хватает. Аллах1о аьтто бойл дикч х1уман т1ехь!
Ва алейкум ас салам 👋 Были проверки и есть такое мнение, что мощность 106 сил это с маховика, а не с колес ..
Ассалам алейкум, я знал что вы напишите. Тоже вспомнил былые времена 🤝
Ты прав на 100 процентов! На этом моторе могут быть немного смещены метки ГРМ и следовательно перекрытия из за неточности изготовления. На ладах такое часто встречается. Поэтому один мотор в стоке валит, а другой дохлый. И никакой выхлоп и прошивка не дадут эффекта.
😂😂😂 говорят они до сих пор соревнуются. А вообще пацаны 👍 Я предлагаю перенести завод АвтоВАЗа на Кавказ и через пару лет весь мир будет покупат его продукцию.
Точно)))))))))))))))))
Приора делали в Чечне.
@@ИсмаилНурмагомедов-м6д достойная была машина.
Собирали @@ИсмаилНурмагомедов-м6д
Нет, наоборот перестанут покупать
Это то что я ждал. Для простых ребят видос. С народными ценами, с народными тачками.🎉
Цены говориш народные 😂😂😂😂😂 .
В натуре. Пааааацаны смотрят.
Привет. Ничего не вкладывая дальше, поставь кованные колеса + резина летняя та что по легче. Добавь холодный впуск и сделай замер на стенде. Так интересно посмотреть результаты дальше.
Все этапы тюнинга буду делать замеры 🤝
надо было и 8 кл на стенд загнать, успехов вам
Кстати на ютубе нигде нет замера реальной мощности 11182 мотора, на стенде. Интересно посмотреть сколько он реально выдаёт, потому что шустрый этот восьмиклоп получился.
@@АртемПятигорский-ы7ы Катал на разных моторах разных тачках . Этот мотор 11182 с Этой коробкой Не однозначный . На маленьких калесах 185 65 14 до 5 передачи валит на 5 долго до 190 тащит но скорость держит. Если поставить 185 65 15 до 5той выбег будет лучше и разгон Но 190 200 тяжелее будет набирать, калеса тяжелее крутить будет мотору. Большенству пользователей эта инфа не нужна . + Резина должна Соответствовать скоросному режиму и не преврящатся в &. Элипс. Наваливал на юга Гранта 2023 комфорт 11182 после 180 все теряются . В Ростовской заряжену
Приору наказал месную. Тут + Прокладка между рулем и Педалями...Гонять 100 метров эт вы могете...3500 км На ходах навалите ...11182 оч неоднозначный мотор едет в узком диапазоне от 1.3 до 4.8 потом верещит . .хотя запас вроде ...Отсюда возрощяюсь к Калесикам...14 15 16 диаметр!
@@АртемПятигорский-ы7ы186 выдавал прилично больше 87-ми белорусы проверяли
У 16ря нету 106лс точно а у 8 клопа там железно есть как описали
тоже везде искал, нигде информации не нашел, печально@@АртемПятигорский-ы7ы
Вот такие видео мне нравятся. Простые, информативные, такие как раньше делали, парни на грантах, приорах, 14ках, кайф
Удачи мужчины,Приветствую из Иркутска;)
Буду следить за вашим произведением , очень интересно, что получиться)
Парни, огромное спасибо за эти сравнения, вы воплотили то, о чём постоянно думалось и размышлялось раньше для выбора лучшей тачки!
Блин, ребята простые, без понтов всяких. Просто приятно смотреть, надеюсь, что увидите мой комментарий и хотел бы вам пожелать большой удачи в развитии канала)
На 16ре переключайтесь позже! Там только все кони прибегают а ты сразу переключаешся
Брат хоть позже хоть раньше , 8 клоп берет с места
@@АлиБадалов-й3э это не возможно, хороший шеснярь и водитель, сделает и с места восьмиклоп
Да очень рано переключается, не докручивает.
@@NikitaKrishchenkoдело не в этом, переключает когда надо, здесь разница только в 10 лошадиных сил, и то 8кл своё берёт
Бестолку без дороботок она не едет
Было интересно сколько эта гранта 8кл покажет на стенде,при заявленных 90
Я видел на другом канале,87 л.с мотор. Гранта мотор который на стенде 93.л.с показал
У меня 21 года 87лс. Едет прям бодро. До 150км прям хорошо набирает.
@@zloy_psix3660у меня Калина2 15 года. Тоже 87 лс Тоже до 150 нормально идёт.
Очень классный и информативный ролик получился
В одной серии сразу:обзор,гонка,стенд, прошивка и ещё раз стенд.
Лайк - подписка однозначно.
Обзор братья на 3 серию Тамаев и венгелби 😂😂
Уже 30 серия по моему по счету 😂
@@mmotorsport3862 тоже верно брат 😂
венголби обидится
😂
Давление топлива - да проверить надо. Но ещё оказывается форсунки нужно пролить или прочистить. Приход оказывается больше ожидаемого, прям сильно.
И ещё, сними дудку с фильтра над радиатором, а то не круто когда через тонкую дудку засасывается воздух прогретый до 45 градусов. Эту дудку увидишь сразу, крепится одной гайкой на 10.
Я свою гранту 8кл до рест проверял на стенде 2 года назад,с завода 87лс на стенде показал 94лс,после прошивки не проверял,может 2-3л добавилось
DADI привет 🤝 . Это просто классный позновательный видос🔥 катаю третий год на grante и с первого дня говорю что машина неедит на свои 106 сил,всем говорю, телега вообще неедит,но с 8 клопом гонялся так было постоянно что он рядом рядом на пол корпуса отстаёт. Я говорю мой шеснарь вообще не едит,приора была так это самолёт просто,без прошивки приора10.6 после 9.6. А эта телега без прошивки 11секунд прошил разгрузил багажник и с большим трудом три раза подряд 10.4 поехала,очень тяжело,но еще и прошивка какбудто её и нет.вообще разницы не заметно. Третий год думал на стенд заехать для себя уточнить что нет там даже 100лашадей. Зачто тогда мы платим страховку за 106 л,а это на много дороже чем 90 сил. Видосик классный 🔥жду продолжения🤝
Была у меня гранта 106 ЛС. Ехала она на все свои силы, практически ни одна сток приора не могла объехать. Многое от топлива и обкатки зависит
@@reviews4787 да ,конечно обкаточка должна быть. Но у меня думаю причина в эектронном дройселе, тупая пипец,даже после прошивки.
@@snimayuvideo сейчас Веста 1.6. тоже педаль тупит. Стало лучше после прошивки.
на сколько дороже?
@@АртурКрапивный ну налог дороже после 100 лашадок
Дальше больше 💪🏻💪🏻 очень интересно наблюдать
Асхаб и Венгелби отдыхают когда тазы гоняют😂
Воздух мимо)
Привет из Калмыкии, снимайте чаще ролики пацаны!
Разгон 0-100 в жизни редко где можно реализовать - разве только при выезде на загородную трассу с плотным трафиком с второстепенки, когда выезд не оборудован разгонной полосой. В реальной городской жизни решают первые 100 метроа и на этой дистанции, как и в целом в городских условиях доминировать будет 8 клоп и не только над вазовсеим 16 рем. Почему? Да потому, что на 1000 оборотах (считай на холостом ходу) у 8 клопа реализовано 82% крутящего момента и 8 клоп уже едет пока все еще стоят. В городе важны первые несколько десятков метров - этого достаточно чтобы занять выгодную позицию в потоке со старта.Так же 8 клоп очень удобен при перестроениях в пробке или простоив городском потоке потому что он едет как велосипед - нажал педаль и сразу поехал,без задержек и затупов. А в снегопад 8 клоп - вообще король, тк при отпускании сцепления он уже гребет как паровоз и на малых оборотах. Обожаю 8 клоп! Нужно бы устроить заезд по городу с соблюдением правил на несколько км, чтобы на маршруте были остановки, пробки, светофоры, лежаки, повороты - вот тогда разница будет очевидной😊
Согласен полностью. Восмиклоп это вещь! Даже в потоке городского движа можно бодро перестраиваться. И правда стоит только сцепу без газа отпускать и она уже начинает ехать.
Я за 8кл тоже. Зарядил 2 своих. Но насчёт до 100 разогнаться негде поспорил бы. Я каждый день несколько раз 100ку беру за поездку. Всегда в пол езжу. При этом у нас город маленький и мало где можно тапнуть.
@samoplas5119 у меня 16 колеса на кованных дисках - отлично едет. Я иногда параллельно стартую с кем нибудь, кому интересно, причем с холостых, без пробуксовок и ручника. Стартовал с кретой, другими корейцами, с япошками и это их инициатива и соответствующая готовность. Могу заверить, что мы ехали либо паралльлельно ровно, либо я опережал, либо меня но с небольшим отрывом. А если оппоненты стартуют как и я - без спорт режимов и т.д. то я уезжаю вперед на 30-50 метров в то время как все еще стоят на месте
@samoplas5119 ну да, я только ковку установил вместо литья - динамика ощутимо выросла. А в 2006 у меня была калина 11183 (8 клоп 1.6) и тоже на ковке (14’’) ВСПМО - кайфовая тачка, 150 набирала очень легко.
У меня выезд со двора сразу на 4 полосную дорогу и через 100м мне надо в крайнюю левую на разворот. Там как раз таки важно втопить чтобы помех не создавать, еще бы акпп чтобы время на переключения не тратить и не отвлекаться глядя в левое зеркало.
Ассаламалейкум братья, думаю и качество топлива свою роль сыграли, а так ради интереса можно было бы поменяться машинами и тоже сделать заезд,посмотреть результат
Я думаю, что новый двигатель, не обкатан ещё. На самом деле это будет интересно, т.к. содержание гранты гораздо дешевле любой иномарки. И я считаю смысл строить гранту есть. Сам владел 18ю машинами, разными иномарками. Ваз самые классные. Удачи в постройке машины
Все тож не говори. Веста дороже в обслуживании чем мерс. Капиталка мотора у весты 70к, когда на мерс контрактный мотор в идеале можно купить за 50к. В остальном тоже долговечность расходников в разы выше у мерса чем у весты, а разница а цене минимальная. Ну и комфорт об этом уже спорить смысла нет
@@Yusup1999 ну как бы тут речь не о Весте, а о Гранте.
@@redangel2211 Ты ж сказал "ваз самые классные" . Я по этому и именно весту отметил
Гранта гниёт ,нет смысла её строить
@@ВиталийСуббота-ю9ймоей гранте она 16года.8клоп.нигде вообще не ржавеет. Кузов оцинкован. Мне нравится машина.. Да комфорта нет но под мои задачи самое то обслуживание копейки. Лью 95бенз.хотел менять. Но передумал. Машина повторюсь под свои задачи топ
Такое ощущение будто два пенсионера бегут 100метровку 😂
Хех да
😂
Гранта с мотором 182 в своём классе, при прочих равных, сделает на разгоне большинство строковых иномарок.
@@ИгорьСамовар-к9е большинство ? 🤣 не знаю про какие иномарки вы там говорите, но уж точно не про иномарки наших времен. Да и сделает она только таких же инвалидов, что поставляют на Россию, вроде соляриса с мотором 1.6
@@lorsamadey2435 про равные условия, я имею ввиду вес, мощности двигателя и прочее. Да, сейчас много китайцев с двигателем 1.5 турбо и 150лс - это не будут равные условия.
Ещё раз повторюсь, что +/- при равных условиях.
Мухьаммад красавчик он действительно давно в этом омуте
Эх времена Жорика Ревазова вспомнил (
Дааа жорик был топчиком!
а времена Автолюбителя 95?
@@SG-yn8piа что случилось с ними ни в курсе ?
ютуб канал заблокировал, и они уехали в америку вроде как тачки перепродают@@davidtot2879
мобилизация мб, не знаю@@davidtot2879
Салам алейкум 🖐️интересно будет наблюдать за изменениями тачки
После покупки гранты фл 106 лс.сразу убрал катализатор и откатал прошивку,еще обратите внимание на впускном ресивере где стоит датчик воздуха с левой стороны от него выходит пластиковый штуцер с воздушного ресивера,стоит ли там заглушка резиновая,у меня не было
Не рано снял кат? Для чего этот штуцер?
Реклама скупки каталиизатора
Красавчики. Уважение и юмор к друг другу. Мне прям гранту захотелось купить🙂. Удачи!!!
Ассаламу 1алайкум!
Настрой хороший
Так держать... Удачи!✊
гонка интиреснее чем у тамаева🤣🤣🤣
Молодцы пацаны! Кайфанул от просмотра вашей зарубы! 😂😂😂
8-клоп тянет до сотки хорошо, дальше потухает, 16-нарь надо крутить, как многие говорят, до 6200, я крутил до отсечки, но тут новый мотор, плюс у них у колес разный диаметр, тоже играет свою небольшую роль.
Гранта спорт с низов не хуже 8-кл. идёт 😅
@@ohffgghhb677сток и доработанный авто, не стоит сравнивать)
На шеснаре не докручивает мотор рано переключает ! Сколько не гоняли восьмиклоп НЕ РАЗУ меня не объезжал НЕ РАЗУ!
Да он этого не понимает, 16 нужно крутит до отсечки чтоб при переключении не провалиться, а этот не до гонщик на 3 передаче 100 набирает
Заедь со 11182 мотором. У меня очень много было ВАЗов с разными моторами. И на стоке ездил и на тюнинге с валами и даже восьмиклапанник был с распилом и валом. Короче есть с чем сравнить, и я очень удивился, как едет новый мотор 90 л.с.даже сток, на заводской прошивке. Он по факту едет во всём диапазоне оборотов лучше чем любой другой сток мотор ваза не считая 1,8. Единственное что после 5600 нет смысла его крутить, а так очень резвый
@@АлексейГолубь-й1щ он эластичный, ездит комфортно ,удобный для повседнева не спорю но при умелых руках 16 всегда будет быстрее
Я на 8 клопе на гранте ебу приоры на шешнарях полный сток против стока 😂
Ага попробуй с новым 8 клопом стартани, я любой 16рь стоковый отдеру, она по асфальту на 3ей скорости шлифует. Все стоковые вазовские 1,6 шеснари балабасят в сторонке.
У тебя реально брат не удачный 16 ) не разу не один 8 клоп меня не объезжал максимум до 100 км держалась ели как и все . Много раз ставал . Машины все были на чипе и выхлопе . Некогда не скажу что 8 клоп не едет , едет хорошо низа как не как лучше но 16 братцы есть 16 👍🏻. Комент оставил на 22 м .
Человек не умеет переключать передачи...
Приора 16кл у меня была , я делал 8кл 13-ю
Да не гони,я тебя на 8кл сделаю)
у 2113 82л/с, у тебя скорее всего 98л/с. попробуй с грантой 87л/с будет интересней@@ВиталийСуббота-ю9й
Была калина 8клоп, 195кмч по спидометру , с 16кл двенашкой ездила на трассе ровно. Мотор зверь, все зависит от обкатки.
Хрень. 16хлап шустрее именно не с места, а на ходу уже
Тоже самое .только у меня была Ваз 21102.99 года 8кл .проехал я на ней за 8 лет .600000 км как ехала .новая195 .что на пятой .что на четвёртой передаче .так и после такого пробега .
Теоретически ..да и практически ..машина должна 100 ехать на второй передаче .
@@СергейСтародубцев-ж2е четко подмечено на 2 до сотки крутить нужно, на 3 до 140. Т.е. разгон до сотки заменяется на 2 передачах
Ассаляму алейкум! Братья, приятно смотреть ,без мата .
Дай Аллах вам здоровья
Ва алейкум ас салам 🤝
Катался на шеснаре 127 и сейчас в пользовании 8кл 182 мотор 90л.с ребят, это реально едущий мотор. Он очень классно и ровно тянет со всех оборотов. В разы эластичнее шеснаря.
Если это гранта Фл, быть может там стоит пара 3.9?
@@streetrace0189 без понятия какая там пара, не вникал. Но мотор очень мне понравился. В отличии от прошлых восьмиклопов он и на верху не так проваливается. Тянет ровно. Там мотор переработан достаточно сильно. Много облегчений, поршни Веста 1.8. трубчатый распредвал, То разные лёгкие клапаны, коленвал так же лёгкий. В стоке он мне нравится больше шеснаря.
@@АлексейШевырдяев-е7о можно посмотреть на 5й передаче 120км/ч сколько оборота стоит если 3т то 3.7, если 105-110 то 3.9
У брата была гранта 8клоп однажды пахан взял у брата машину и назад привез говорит забери я чють газ нажимаю сразу в букс😂
@@streetrace0189на всех фл 3,9 гп. Может дело в том, что шеснари идут евро 5, а 8 кл сейчас все идут евро 2.
Приятно смотреть простых парней снимают как есть ниточто Тамаев венгалби все по плану главное бабла срубить
Братья видос по кайфу. Залетел просто как ракета
Ребят на сколько мне известно ВАЗ указывает мощность двигателя с маховика, поэтому с колес теряется гдето 5-10% поэтому он не показал 106 сил. В моторе эта мощность есть, просто до колес она не доходит. А вот ВАГ И БМВ, указывают мощность с колес, поэтому на стенде мощность не отличается от паспорта, а если отличается то в лучшую сторону. Всем добра ✊
186 двиг на стенде показывает не 87, а 94 кобылы, так значит там все сто кобыл?
@DobrGrub может и да
Ашалееееть, скоро 16кл снимут с производства, 8кл вещь делает
Ас’саляму Алейкум
На 16v сколько отсечка с завода
Мне показалась ты его не докручивал,а 16 v как я знаю любит обороты
Ты по-моему даже 6 тыс не крутил
Как раз это хотел сказать.Магомед вообще нераскручивал движок,хотя бы 6т оборотов
Спасибо большое за видео. Наконец то нормальный заезд и теперь мне понятно, что разница между именно этими моторами минимальна.
А по заезду,почему-то кажется что 8-п уедет с места.а с ходу возможно 16-рь уедет.Сильно задушевный 16-рь на стоке
Он помоему не крутит 16рь как надо. Недавно брали дядьке гранту на 16кл взял и честно сказать на повседневную езду до 4-5к оборотов нету разницы. Скажу что 90 сильный на низах тепловоз.
Надеюсь ролики будут не с промежутками в месяц , очень интересный проект будет , удачи
Интересно очень! Подозрение что двенашка у меня тоже не едет😂
Первым делом , выкинуть резину белшина , врагу не пожелаешь 😂
Медленно переключаешь Рашид заметь он уходит при переключении)) не отпуская газ втыкай.
Ассалам Алейкум до 6т хотябы крутить надо мотор 16кл быстрее по любому . Дал аьттув боакхалб.
Ребята ,как же приятно смотреть на вас!Не ругаются, не ссорятся , все на уважении ! Уважение 🫡Вам )
Я всегда говорю 8 кл в городе бодрее едет 😅
Вообше не едет 8клп брат
Вот и катайся в городе от светофора. А 16рь на трассе лучше будет на обгонах
@@timurk4639 я сам на шеснаре так что такие дела
Блин пацаны вообще круто сделали сюжет про восьмиклапанная шестнадцатиклапанный вообще вообще круто! Хотелось бы ещё сюжет чтобы вы сняли lada vesta против KIA Рио 4, будет круто 👍💪
А нахера мы тогда платим налоги которые больше 100 л.с. нас нае...ло государство
Всегда обманывают
брат, вот такая же фигня у меня сейчас на шеснаре!гранта 2023 106лс не едет с новья.чë ни делал-не едет! до этого 8 клоп очень хорошо гоняли. а моя первая гранта лифтбек ещë со втыковой поршневой вообще была нереально быстрая. думаю купить гранту 90лс лифтбек
Парни вам нужно было в нагрузке попробовать, это в каждую машину по 8 мешков сахара, и вот тогда посмотрим, шеснарь мощней☝️
16рь с сахаром вообще не поедет. 8кл. С низов тянет как паровоз.
Думаю обкатка повлияла на результат. Я как сторонник классической обкатки многократно замечал, что моя машина ощутимо резвее аналогичных авто.
На 16кл гранта надо за руль Ахмеда DSG
Там на сток прошивке когда очень резко ширяешь передачу,провал получается
Просто у черной гранты пленка в круг, а это +60 л.с и уверенности😂 Ирс дукх шу, Ассаламу 1алейкум Нохчи чур
Ва алейкум ас салам 🤝
Поставьте четырку или пятнашку 8клоп против этой 8клоп гранты)!
Я могу встать брат😂
@@ЮсупБерсингов-х1в я бы посмотрел)))) я за 14 или 15)!!!
Этот агрегат не почувствует пятнаху
@@magomedborshikow4869 я так не думаю
Девятку 8кл 1.6, было бы интересно
Ещё один. Чёта так популярно стало делать видео на такую тему, типа покупаем сток-ладу и дорабатываем, чтобы она чуть ли не ракетой была. Ну ладно, давайте посмотрим, на что вы способны. Лайк и подписка. У вас пародия получилась больше не на Асхаба Тамаева, а на Максима Белохвостова, которые тоже недавно делал подобный вызов. Ваша гонка в целом мне понравилась. У меня на первой машине Лада Калина тоже 16 клапанов было и тоже чувствовалось, что что-то не хватает при обгонах, а сейчас 8 клапанов и она реально порезвее
Сделали твой 16 клп! 😂
ай эг1 баьб из 8 клп
У меня гранта 8 клоп 23 года 90 лошадей пробег 7 тысяч. Вчера на дальную гнали с приорой 106 от владика до чермена скорость была 195-200 всё равно мой 8 клоп был на корпус впереди. Хотя мне нравится больше 16 , всегда ездил на шеснарях, первый раз вот купил машину на 8 клопе, если честно он меня приятно удивил. По городу едет очень бодро вообще.
Приора быстрей
@@PolnoetvGrishaa давай встанем ради интереса, сток на сток
@@PolnoetvGrishaa у меня было 5 новых приор, я знаю что приора лучше, и трассу лучше держит. Но на 402 метра, сток приора на врядли уедет от нового 8 клопа
Если не ошибаюсь, на грантах с 20го года начали ставить 3.9 пару, по крайней мере у друга это проверил 20г 106 полный сток 5я передача 3т оборотов 105-110км/ч , я к тому что эта пара даст преимущество над 3.7 у которой на 5ой 3т оборотов 120 кмч (для тех, кто не разбирается..)
Но очень странно, что на дальняк приора не взяла. Вроде аэродинамика лучше + 16рь и опять же не забываем про миф (удачный, не удачный мотор ) 😂
этот 8кл нового образца типа она по силам так же 90лс.. но дальше к тюнингу 16кл будет выдавать больше лс один просто рессивер поставить на 8кл и 16кл
Так он отличается только наличием гидриков.
Разница весе наверное получается из-за этого наверное)) 8кл пустая наверное и чип стоит за счет этого и берет, а это люксовая хоть 106л из-за всего шумка и т д лишний вес, хоть и 50кг ну роль играет. Это мое мнение)
Из-за тонировки уехал😂
Я не пойму, до скольки на 2 скорости разгоняется фл гранта? У меня 17года машина на 2 передаче в стоке разгонялась до 96(срабатывала отсечка). После удаления ката, замены валов и прошивки на 2 делает 115 и до 100 7,5с до 100
На калине 8клоп 105 выжал на второй ток ограничитель на 7 к оборотах стоял
Чел на 16наре не переключает норм
Видео бомба. Брат мотор крути почти до отсечки, шестнарь начинает раскрыватся на 4 тыс оборотах
8 клоп быстрее потому что у меня 8 клоп
У меня тоже😂
Зашёл по ссылке от хусса посмеяться почитать угар в комах... Ну реально завис и слушал тебя брат приятно слушать тебя. И контент интересный получился
Хорошие,позитивные,весёлые ребята.Респектвам за труды.С удовольствием посмотрел.Лайк,подписка
Будем ждать продолжения. Баркал что показали местоположение стенда
На серой гранте ты рано переключатель и долго без нагрузки тип на черной по опытнее тебя он шустрее работает ногами и руками
Много зависит от обкатки двигателя и кпп. 8клоп стал подхватывать после 30тыс км пробега.Влияет даже свежесть масла и его вязкость как в двигателе, так и мкпп. И бензин качественный обязательно.
Душевно! Приятно смотреть!
Добрый вечер . При гонках оба авто были заправлены одинаковым бензином. Надо, чтобы оба были заправлены АИ---95 .. Бывает , что с завода двигатели задушены . А 8 клапанный может вышел не задушенный , а 16 задушенный . Коробки должны быть одинаковы . Опыт водилы тоже ..
Рашид самое главное гаьн ма якх ждем😁
Хотелось бы увидеть 8клап по лошадям на стенде!)
После 90 км уже шеснарь думаю будет опережать, на финише полторы корпуса взять. Ну посмотрим... Чисто как автор просит, делаю паузу и пишу свои мысли касаемо заезда😅
Очень интересный выпуск
Продолжай в том же духе
Не знаю как здесь, но диностэнд показывает мощьность на колëсах по идеи...
То есть мощность с каленвада совершенно иная из-за механических потерь коробки приводов и тд.
Всегда нравился 8кл , с низов норм тянет ! Было две гранты ! Под капотом легкий доступ ко всему ! Но 16кл имеет большой потенциал для тюнинга !
Для гоночного тюнинга, для тюнинга на повседнев разница не большая
Давай брат газуй, отличная идея. У тебя все получится!
спасибо за видео 🤝👍азарт гонки передали ,подача без мата и очень интересный результат какой получится с грантой
Искренние улыбки. Уважение друг другу .
Мне нравится.
Подписался
Как же приятно на это смотреть 😊кайфовые ребята 😂столько позитива 😊аж настроение подняли 😅продолжайте в таком же духе ❤
Зарубу вашу посмотрел, прям кайфанул, как будто сам за рулём был!😅 Для чистоты эксперимента надо было всё таки машинами поменяться на парочку заездов и ещё если резина зимняя это же существенную роль играет! Велика вероятность что причина в этом.
Правильная обкатка ? Это как ??? Подробнее расскажите
На гранте 16 клап судя по тахометру переключаешься на 5000 оборотов, а это очень рано, вот и слив идет. Надо узнать где отсечка и крутить почти в нее. По идее 6200. Вот и крути до 6000 минимум. Ну и зимняя резина больше буксует.
Ассалам алейкум 😅 интересная гонка. Что по топливу в баках было ?
Готов с вами погонять на своем 16ре, 124й Январь на 2108.
16рь нужно больше крутить, рано переключаешь. Ни один 8клоп меня не уделал На 2й передаче я 80км кручу
Гнет ли клапана на 1.6 106?
При обрыве грм
Удачи парни ✊ ждём продолжения 🤝
Четко🔥
С кайфом посмотрел
Я даже подписался)) Чебоксары смотрят)
Один пытался со мной вставиться на гранте 8клоп,а у меня 2112 16кл,я его вообще не почувствовал.думаю что тут тоже что-то ни так, иначе какой смысл создать две одинаковых двигателей