Dr. K あれ？ネット見積もりだと車体の1番高いやつ482万なんだけど間違いか、申し訳ない。 それでもアルヴェルなら460万で7人乗りだし真ん中のシートは電動オットマンのエグゼクティブパワーシート、オプションにはなりますが本革にすればエグゼクティブパワーシートにシートヒーターに読書灯がつくからなんとも言えないかなって感じです。車体の好みも走りも変わるので比べる対象にはならないですね。 ただ僕の意見だとアルヴェルの値段でここまで出来るのにハリアーはそれでも420万、どこにお金がかかっているのやら 長文失礼しました
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Zでもモデリスタ付けれますか？
全く同じやつ買いました😊
むちゃむちゃカッコイイです！
ハザード注目されすぎてもはや安全説
やっぱモデリスタついてると格段とかっこよくなるな
今乗ってるCX8と正直どちらが良いですか？？？ CX8の方がインテリアは良さそうに見えますね。。
cx8はフロントのドリンクホルダーからセンターコンソールまでがごりごりの樹脂なので、気になる人にとっては絶望的に安っぽく見えますね……
ハリアーはここも全部合成皮革におおわれてます。
そこ以外で普段使いで目につく場所ふれる場所はどっこいって感じです。
ただ、値段と質感をみたときにチープ感がでてたのは新型ハリアーですね。
ハリアー=高級車をイメージ付けていたからかもしれませんが
はあ、かっこよすぎる
最初見たとき、短髪の叔母さんかと思うぐらいの高音ですね。この方。
バンパーにバンパーが付いてる感じで、ちょっと好みじゃないな〜。言いたいこと伝わるかな。
調光パノラマルーフは10年前のマイバッハ(メルセデスに買収される前)に約202万円でオプション設定されていました。
殆んどの人は買えないので知ってる人は少ないと思います。
なので世界初ではないです。
なんかエアロ不自然
ありがとうございますエアロなしなら普通に美しいと思ったけどエアロつけると一気にかっこよさが増していいでも最近のモデリスタはメッキ使いすぎ
クラウン「もしかして・・・俺のフリしてたんか？しばこか」
最近のトヨタエアコン操作系を静電式にしてるけど、これ万が一走行中に操作すると、物理ボタンに比べて圧倒的に使いづらいんだよね。物理ボタンは手探りで押せるけど、静電式はそれやるとピッピピッピ反応するから非常にめんどい笑
モデリスタのエアロ個人的にはめっちゃ好きだけど、コメント欄見る限りあんまりいい評価されてない感じだなぁ。
ランクルのエアロはみんなどう思ってるんだろう？
個人てきな意見だけど、頭があーーーんな人たちが大好きそうな見た目してる
t e よお、頭があーーーんな人^ ^
調光ルーフはすでにベンツで採用されているので世界初ではなく国産車初ですね。
やっぱりモデリスタのエアロは着いていた方がカッコイイ！
そしてこの１年後この車をマイカーにするのでした
買う人はケチつけない
買えない人ほどケチつける
高級感がすごいな
カムリみたいにコスパいいかも
オレだったらこのグレードで黒でブラウン内装にする
500万の車にしては、内装にウッドパネルだとか
無いからチープ感丸出しなのとあのナビは、
マジでセンスないぜ12インチ相当のナビと
あの形といえばレクサスがすぐ浮かんだけど
あのレクサスの大型ナビそのままの形で
付けました感で凄くダサイのとフロントパネルで
唯一浮いて見えて本当ダサいあれがもう少し
フロントパネルに合わせた形だったら良かったけど
あとは、リアのデザイン上のプレーキランプそして
その下にあるウィンカーなどその下にディフューザー
とマフラーと言った順で3本の横基調のデザインが
採用されているがあれは、個人的には、センスが無い
せめてウィンカーのラインのメッキをなくして
ウィンカー部分を縦基調にするとかもしくは、
ウィンカー部分のメッキを無くしてシンプルに
するとかにしないと横基調が強調しすぎて
逆にダサくなってるバランス偏りすぎ
あそこにワンポイント縦のデザインが入ることで
バランスよくまとまって見える感じ❗️
特にモデリスタのエアロが入る事でこう言う現象が
起きてると思うのでそこんとこは、改良の余地あり
と僕は、感じました‼️
買えないやつが黙れ笑
買えないやつほど批判する笑
初見なんやけど、この社長親戚にジャパネットの人いない？笑
お前だけやろ
それって、あなたの感想ですよね？
後付け感丸出し…
一体感がゼロ。
でも、出来たらエンブレムは鷹のまんまが良かったよね…
やっぱウィンカー賛否両論ありますよね
このウインカーの賛成意見なんてあるんですか？
エアロがいらないかな。サイドも後ろもごちゃごちゃ。
エアロに寄生されたみたいな生え方してますよね
身長180センチ位の人なんかゴロゴロいますけど、この車格で後部座席乗れないってヤバくないですか？
これはマイチェンでリアウィンカーの変更待ったなし
なんか下にウィンカーがあってさらにエアロとかついてるから開口部がめちゃくちゃ狭く感じるアンバランス！
ヴォクシーと同じエンジンに300万以上は出せないな。
リアは変なウインカーのせいで、エアロ付けると二段になって見えてダサすぎる。
先代と比べても一体感が感じられず、社外品感が半端ない。
ヴォクシーとは違う新開発のエンジンですよ！
新型RAV4にも搭載されていたダイナミックフォースエンジンです！
ヴォクシーとはエンジン違うんですが(笑) M20A-FKSはUX、RAV4、カローラツーリングの特別仕様車 2000limitedと同じダイナミックフォースエンジンですよ。
排気量が同じ直四エンジンという意味で言ったのですが。
新開発ならいずれヴォクシーにも載るでしょう。
バリかっこいいやん
車よりこの社長がめっちゃ気になってしまうなぁ
やっぱりリアウインカーの位置ですよね笑
トヨタさんからしたら、一文字のテールを目立たせるために違う色の灯体を入れたくなったのでしょう。
自分も試乗しましたが、難しいです。19インチのZのハイブリッドでしたが、ハイトが上がった18インチとかの方がロードノイズが減るかと思いました^^;
前日にCX-5も試乗してから行きましたが、CX-5の方がリアサス周りの落ち着きがあるように感じました。
アナ社長さん、やーまんさん的にはどう感じましたか？
BMWは同じ赤の灯体からアンバーカラーのウィンカーを発光します。
@@bigin_8764 ですよね！
でもコストとかの面でやらないと思います。
MAZDA愛好家 いえ、私はやると思います。トヨタはマーケティングがとても上手い会社で、初期型はウィンカーを下にして、存在感を薄くして、後期型でウィンカーをテールランプ同位置に持ってきて、存在感を出し、初期型の顧客を後期型に流す作戦だと踏んでいます。
そして中古車市場が潤います。
MAZDA愛好家 ハリアーのリアサスペンションはダブルウィッシュボーン、CX-5はマルチリンクなので乗り味は変わると思います。現行ハリアーはシャーシがしっかりしていて、ふわふわというよりかはコツコツ系でスポーティーに走ると言われていました。
この80ハリアー、マイナーチェンジでレッドテールからクリアーテールになって、テールランプとハザードランプが共通になって くるでしょう。
あと、メーカーナビに、
DVD再生機能追加や、
フロント3眼やな〜！
ってか、
トランク床下収納先代よりも
めちゃくちゃ狭く残念仕様。
モデリスタ付きの動画は初めて見ました✨
ハリアー思ったより良くないと思う方。
アリア買ってください！！！！（日産党）
ライスまん
フロントは好きくないけど
スタイリッシュで良いですよね。
ケツもシンプルで近未来的な感じで好きです。
内装はなんか物足りないと言うかシンプルすぎて嫌いです
RAV4のパクリ
ハリアーかっこよすぎ涙のポツン😥
自分180cmですけど全然大丈夫でしたよ〜
やっぱウィンカーはcx30とかの鼓動ウィンカーがかっこいいとおもおますね！
なんか光のグラデーションっていうかなんて言うか夜見たらすぐ分かるかっこよさがありますね！
RAV4の高級版みたいな感じかな？
ちがうか...
こちらのGグレード購入しました、エアロ付けて自分は正解でした。自分がかっこいいと思う見た目そのままで動画投稿助かりました👍
オープニングの挨拶日本語ですか？
ボケですか？
私 アスリートのターボのってるんですけど、友達がハリアー乗せてもらったけど、ffて前で引っ張ってる感ハンパねーって思った。frは後ろから押し上げてくる感がffとfrのって気づきました
みんなリアウィンカーが低くて見えんやろって言うけど実際車間距離あければ全然見えるでしょ！
個人的には以前のハリアーの方がめちゃ格好よかった！
鷹のマーク好きっす！
この内容で500万600万払うと思うと…高すぎる
4気筒2リッター自然吸気のFFごときに500万とか考えるとね……😅
熊モンモン熊 走りの車じゃないしね
同じ価格ならアルファード、ヴェルファイアを購入した方がいざ大人数で出掛けたり買い物したりで実用的
車の窓全部調光サンルーフみたいのにしてくれれば車中泊しやすそう
フルスモにしよう！
ええ車やね
モデリスタがついてるだけでとてもスタイリッシュ! モデリスタついてなくても全然かっこいいし、今回のフルモデルチェンジでスポーティーな乗り味に変わってるから、モデリスタつけてよりスポーティーSUVにするのもあり。上質な乗り味が良いのなら4WD。ハイブリッドの方が3台目のハリアーに近い、アクセルを踏みたくならないドシッとした走り!!
室内はRAV4に似ててとくべつかんがない。これで500は高いな。サンルーフ開けれないのもどうなんかな。
高級感は全然違いますよ！
かっこいいやん
やっぱ後ろのハザードは見づらいような…
(´-ω-)ｳﾑ
かなり(笑)
実際走ってるの見たけどそんな見づらくなかったよ。
たぶん下手にテールの光と被るより見やすいと思うよ。
正直見づらかった・・・
鷹のマーク好きやったなあ🦅
鷹🤣
パノラマルーフ良いけど、開かないのもマイナスポイントだし
従来のサンルーフも付けられないのはどうなんだろ。
個人的にはサンルーフは開いてなんぼ、チルトできてなんぼだと思うから残念でならない。
せっかくスマートなデザインだったのにこのエアロつけるとゴテゴテすぎてバランス悪いし台無しになるな
人それぞれ
このハリボテがかっこいいのか…
サイドパネルのせいで純正ホイールだと引っ込みすぎでクソダサ…(個人の感想ですw)
貼り付けた感満載 そんな俺はモデリスタは却下しました
tt ff なんで？
買えないやつが黙れ笑
なんかエアロの上にハリアーが乗ってます感🤔
cx-30も紹介お願いします。
わちゃめちゃお願いします
いま60乗り
めちゃくちゃかっこいいけど後期マイチェンで不満点もろもろ改善されてくると信じてまだ我慢
モデリスタつけるともっとカッコいい！内装も質感高くて、デザインも良いですね！そして、とても分かりやすい動画でした
ジャパネット高田さんですか？
前モデルの後期乗っていますが新型のおしりの曲線が個人的に好みでなかったので乗り換え断念しました😓
カッコいいな
リアのジャガー感……
正直デートではモデリスタで迎えに来て欲しくはないかな笑。
やっぱりリアのテールランプの光り方とウィンカーがなぁ、、
俺は一個前のハリアーの方が好きかな
これ買うならエスカレード 買うわ
どうぞ買ってくださいwwwww
今回のハリアーレクサス越えしたって声が多いですね！僕は2.5LハイブリッドのZレザーのモデリスタ注文しました！届くの冬ですけど楽しみです^_^たしかに後ろのウインカーで僕も多少悩みましたw
かっこいいわあ。
先代モデルの方がかっこいいと思ってるけどまた見慣れるとかっこよく見えてくるのかなー
はやいっ！フルオプの個体をこんなに早くレビュー出来てすごいです👏🏻
やっぱりエアロ付けるとホイールも変えたくなりそう
カローラスポーツのsuv版みたいな感じやね
普通の人がたった一つお金持ちになる方法の本をコメントで教えてもらった時から大ファンです✌️今年買う予定ですがちょうどグレードは違いますが白のモデリスタエアロの紹介動画を探してました‼️素晴らしくセンスがいいです。これからもUA-cam本当に頑張ってください社長✌️
リアのウインカーは、外れだな。
車高の高いトラックから見えるかな？
今回は、冒険しすぎだね。
ハザード見づらい気がする...
マフラーは多分マフラーカッターです。
ちゃんと喋れよ毎回
TOYOTAの後部座席って暗いから、諦めた記憶あり
モデリスタってなんか冗談やろ。
ってくらいダサス。
手袋付けてるのが好感持てるね
次世代型の車にハリアーもなったんだな。今日車のオイル交換と点検でトヨタの販売店に行ったら早速展示してあってごついなって思った！かっこいいなやっぱハリアーでもハリアーのエンブレムなくなったのは残念ですけどトヨタのロゴもシンプルでいいんかな♪
マイナーチェンジまで待ちます。
naoki imaeda ターボ出たら嬉しいですね！
マイナーチェンジてなんですか？
@@momotaromomotaro123 基本3年おきにするやつ
ZLeather Packageはいいですね〜。
GRAN BLAZE STYLEのモデリスタはいいですね〜、僕はZでAVANT EMOTIONAL STYLEのLED付のモデリスタにしたんですよ。
で、納車が7月中旬なんで楽しみです。
上のグレード車体価格ほぼ480万だけどどこにそんなに金掛かっとるんやろ、アルヴェルの車体価格460万くらいでもエグゼクティブパワーシートついたりするけど
まぁハリアーとアルヴェルは比較できる形ではないけど高くね？
ハリアーのガソリンモデルの上級は420万やで
だから40万ちゃうしハリアーの場合本皮やからな
Dr. K あれ？ネット見積もりだと車体の1番高いやつ482万なんだけど間違いか、申し訳ない。
それでもアルヴェルなら460万で7人乗りだし真ん中のシートは電動オットマンのエグゼクティブパワーシート、オプションにはなりますが本革にすればエグゼクティブパワーシートにシートヒーターに読書灯がつくからなんとも言えないかなって感じです。車体の好みも走りも変わるので比べる対象にはならないですね。
ただ僕の意見だとアルヴェルの値段でここまで出来るのにハリアーはそれでも420万、どこにお金がかかっているのやら
長文失礼しました
@@真田丸-c9r それハイブリッドモデルちゃうかな？
HaRuKi official 上の方の返信で書きましたがネットだと482万でした。申し訳ありません。
460万でエグゼクティブパワーシートがつくアルヴェルと比べてなんですが少し高く感じてしまいますね。
自分語りになりますが20系後期のヴェルファイアzrgに乗っております。内装の面はすごく満足しています。なので僕の方から見るとハリアーを批判する訳ではありませんがどこでそんなに掛かっているのかなと思いました。
長文失礼しました。
Dr. K あ、本当ですねこれは失礼しました。アルヴェルもハイブリッドモデルになると570万もしました！
これは僕の考え方が悪かったですね。ハイブリッドとガソリン考えず内装面だけで考えてました！
約1年後にアルファードをハリアーに変えることはまだ誰も知らない....
リアウインカーが💩
賢い人は後期待つだろうね。これはダセエ
Oda Nobu 何を言ってんの？w
誰に向かって話してんの？w
俺マツダのデザイナーじゃないけどw
ちなみにリアウインカーが原因で買わない人間違いなくいるよ！
ハリアーの開発責任者がすでにリアウインカー改善の意向を示してる。
モデリスタエアロ・・・一見、おっ！！！！と思ったけど、後付け感ぱないですね・・・
特にサイドスカートがもったいない。
60系モデリスタは、一体感よかったのになー
お二人の持ち主を気遣った発言素晴らしいです。
新型ハリアーのモデリスタは田舎仕様ですね。都会では恥ずかしくて乗れない感じかと。
先週ハリアー契約して色んな動画見まくってるけどエアロ巻いてあるのは初めて！
新型ハリアーより旧型ハリアー方がカッコイイな！
そうですよね同感です、旧型ハリアーの方が若者から年配の方まで乗れるようなデザインなのに現行はフロントも少しダサいし後ろを一直線にしなくてもかっこいいと思いました。自分が買うなら断然旧型ですねw
今回のハリアーはデザインが落ち着いてるからモデリスタのエアロが似合わなすぎる 特にサイドからリアにかけて
何を喋ってるかわからない
ドリンクホルダーは四角にして紙パックも入れれるようになぜしなかった
新型ハリアー良いなー！
最近徐々に車のレビューの仕方がプロになってきてる気がする🤗これからも頑張ってください！
まあ、言いたいこともわかるけど、シンプルにいい車やん！買えない人程disるイメージ笑
わかります笑笑