Согласен. Получается, что если у человека нет машины, то он неудачник =))) А к примеру в Москве, машина нафиг не нужна - кругом пробки и платная парковка.
DSG, если взять любую машину и почитать отзывы владельцев, то находятся такие неисправности о которых в европе и не слышали. И вообще машина оказывается полным шлаком. Давно понял, если хочешь не купить машину, читай российские форумы. В Россию надо продавать машины, только на механике с карбюратором и лучше на вёслах.
Oleg Talabolin Вот вот. Ездишь ездишь, а потом читаешь что оказывается твое авто ведро, ломается и вообще ты эксплуатируешь не правильно, от чего она еще больше ломается. Закрываешь вкладку, улыбаешься и дальше себе ездишь без проблем.
+Oleg Talabolin Полностью согласен..Когда у нас кричат про одноразовые турбированные движки и про их "максимальный" пробег до 100тыс.км.,в той же Европе проезжают на этих же движках по несколько сотен тыс.км...Видимо подход к машине у них иной: не строят из себя шумахеров,заливают качественный бензин и масло,не раскручивают регулярно движок до красной отметки.
Насчет турбины согласен, масло, бензин и турботаймер творят чудеса. А вот надежность DSG от водителя мало зависит. У меня приятель два раза делал по гарантии, потом продал, взял с АКПП
ГОЛДАМЭН ФУСИДРОНОВИЧ ))) в 93 году купил себе иномарку Audi 80 , тогда это было что то необычное))) и вот у меня друг говорит "херня эта твоя иномарка, я на своём москвиче 20 мешков картошки могу увезти, или там сена пол стога, твоя иномарка только свою задницу возить" )))) С тех пор прошло много лет, и много машин я сменил. Сейчас на LC 100 vx катаюсь (не 200 конечно, но тоже норм))) а у него так и остался тот москвичь))) так и возит картошку. Такие вот дела))))
Я в салоне никогда ничего не вожу))) Принципиально. Надо длинномер привезти-есть друг на VW T4, нет-есть багажник на крышу. Салон-место для людей, а не для мешков)))
Какая разница, если это все равно ломучий ВАГ? Сама сказала, что боишся что будет после гарантии. А после гарантии будет всем известное мозгодрочево под названием "как мне продать эту помойку". Какие бы там не были сидения, покупать будут все равно Камри)) потому что менять дсг по гарантии никому не охота.
Squirrel Chipmunk езжу на супербе 12-го года. пробег 200. проблем особо нет. Знаю супербы с пробегом под 300. норм, народ не планирует продавать. Так что не попробовав устриц, не суди о их вкусе
MrDrFrost мозг включил и подумай сколько в год продаётся супербов и сколько негативных отзывов ты прочёл. а потом выведи процент. и согласисиь, что ты ошибался.
Все отлично,но брать все равно не будут! Так потому и не берут,что не все отлично... Другое дело Камри: и отлично,и берут,и продашь,когда захочешь! Сел за руль Камри и можещь спокойно ехать в любую точку земного шара. Вот это-ОТЛИЧНО!!!
Отличные машины шкода - комфортные, опрятные, короче ничего лишнего, я советую всем. Может кому-то будет и смешно, но у меня шкода фабия первого поколения. Всем удачи и добра.
Взял аналогичного суперба, правда живу в Чехии, может и есть какая-то разница. Комментарий для тех, кому интересно. ИМХО это машина для семьи. У меня была задача найти машину, в которую легко влезут 5 человек: 2 взрослых + 3 автокресла. Если смотреть на большую тройку, то это только машины уровня A6, BMW5GT. Т.е. то, что стоит в два раза дороже. Например A4 намного уже по салону, для нас это критично. Перед покупкой ходили с женой смотреть. A6 - все круто, аналогичной величины салон, но в два раза дороже. Лезть в кредит не хотелось. Можно взять дороже на 20-30%, но комплектация будет хуже. Платить за шильдик не хотел. Посмотрели Q3 - в базе даже дешевле, но честно - сложилось впечатление, что разницы по салону между моей (тогда) Фабией и Q3 почти не было. Понятно, что где-то эта разница была, но если с первого взгляда не видно - нахрена ее искать за свои деньги? Если искать машину как я - для 5 человек, с хорошей комплектацией, достаточно мощным мотором - то вариантов почти и нет. Суперб, пассат, новая киа, камри. Живя в Чехии продать суперба не проблема, так что выбор был очевиден :) Брать чисто семейные, например Шарана, не хотелось. Что по факту. Может я много чего хочу, но: - вот эти блестящие штуки на дверях, надо окнами, скрипят. Не сильно, но лет через пять ... - кресла немного "ходят" влево-вправо. Не сами кресла, а их части, которые подстраиваются. Вообще не критично, просто... странно. Хотя я вешу за сотку. - не хватает более эргономичного кресла, при резком повороте не особо держит тушку. Но опять же - 100 кг - звукоизоляция снаружи вообще круто, особенно после моей Фабии, на которой ездил как с открытыми дверями. Но очень слышно мотор. У меня дизель (в России их вроде нет?), на оборотах до 2000 достаточно давит на уши. Не громко, но гулко. Какие-то низкие частоты. Опять же, у меня хороший слух на басовые частоты, жена вообще ничего не видит неприятного. С ростом оборотов звучит приятнее. На спорт режиме гула меньше. - заднее стекло отогреватся ОЧЕНЬ долго. Даже звонили в салон, мол не брак ли. Сказали нет - просто так сделано. - KESSY плохо распознает ключи. Если два владельца стоят рядом, то непонятно, под кого настроится. Неудобно. Открывать с ключа не помогает, чтобы было гарантированно, жена обычно стоит на 2 метра дальше :))) Опять же, первый опыт с KESSY, может у всех так? Их хорошего. - пиупиу делает хорошо, даже на экономичном режиме. У меня 140 kw/190 лошадей. Как все турбодизели, насколько я понял - отзывается не сразу, зато потом прилично вдавливает в сиденье. В общем не гоночная машина, но проблем с обгоном не будет ни разу. На спорт режиме становится более отзывчивой. - огромный багажник. Когда много детей, это плюс. Запихать все велосипеды-самокаты-ролики и поехать в парк вообще не проблема. Взрослые велики наверное не влезут, не проверял. Резюмируя. Для меня суперб это семейная машина, к которой приятно подойти и которая может ехать быстро и хорошо. Минусы есть, но не критичные. В будущем отдам жене под детский автомобиль :) Если брать машину для 4 человек или меньше, я бы взял A4 или BMW3 или E класс - чуть дороже, но больше опций.
Машина семейная конечно . Огромный багажник , комфортный салон и плавность хода . А я сегодня забронировал суперб с пробегом 72т по цене новой шкоды. Лаурент Клемент, полный привод и 280 лс. Это теперь и для души машина ))) семейные функции как допы идут ))
Аналогично, живу в Чехии, 3 детей. По выбору согласен на 100%, так же выбирал между A6 Allroad и Superb, но переплата сумасшедшая, а улучшенные внедорожные качества в Европе не нужны, 4/4 достаточно на дизеле. По минусам от автора не соглашусь, ничего негативного. До этого в РФ был TUAREG NF (решил, что паркетник тут - это лишнее, оказался прав, вся Европа на универсалах). Оба авто надёжные, но я бережный и предусмотрительный водитель, машины свои уважаю, обслуживаю во время, без экономии, не убиваю, хотя притапливать приходится, когда еду один, оба авто идут 200, как вкопанные.
купи рапид, в салоне такое же уебанство строгое , такое же как и в настоящих немцах было 20 лет назад, все от этого уходят, ауди, бмв , мерседес, а петушиная шкода наоборот, только ценник у петушков уже сравним с премиальными немцами,симпли клева блядь)
Машина для человека со срелним доходом. Добавлю. Для человека со средним доходом для Москвы. Средний доход для Москвы начинается с какой цифры? 100 000. Теперь всем понятно почему в Москве не берут поделки автоваза
Vlad Cepesh Москва, торгующуя организация 90 человек, поставщик (где раньше работал) около 50. Являюсь руководителем среднего звена. Линейные коллеги : зп 120 - 140 ; торговые, бэк офис, бухгалтерия 65 - 100. ТОПы + главбух, наверно (точно не знаю) около 200 + Где ты взял 300???
Vlad Cepesh еслиб там стока шиномонтажник получал то москва состояла из одних шиномонтажек. Медсестра в больнице Домодево 15000 получает. У товарища работяги на сборке 50000 получают. Квалифицированный программист 1С от 80 000. Рядовой клерк в банке от 50000.
так смешат люди в комментариях, пишущие что ВАГ отстой, у каждого свои вкусы, не поспоришь, но обзывать самый крутой в мире концерн который владеет такими марками, как порше, ауди, ламборгини, бугатти это очень ущербно и тупо)
Я сегодня забронировал суперб лаурент Клемент с пробегом 72т. Полный привод 280л с. Где наши любители тойоты ? Давайте погоняемся с Камри например ))))поржем хоть
Skoda Superb недооценённый автомобиль на нашем рынке..У друга такая была,правда б\у и 1-ого поколения,он на неё с Passat B5 пересел..Вообщем мне его Superb очень понравилась: огромный и качественный салон,хорошая подвеска,да и по сравнению с Passat'ом не так кошелёк напрягала..Этакий чешский Volkswagen Phaeton,но значительно дешевле.
+ Mega Man Фактор это Фаетон имеется виду? Так Суперб и не стремился идти в один ряд с Фаетоном. Просто эта машина выше классом,чем Октавия..И даже дело не в куче опций и что Фаетон длиннее на 20см,а в том что салон очень качественный и приятный,и выглядит весьма солидно,что не ожидаешь от Шкоды. Многие привыкли Шкоды воспринимать,как бюджетные автомобили. Не хватает денег на Пассат в солидной комплектации,возьми Суперб..Я думаю этим руководствовался VAG.
Станислав СтасовичЪ В какой-то мере VAG бюджетные автомобили. По качеству Сеат, Шкода или ФВ не сильно отличаются. У двоих друзей есть шкоды и у обоих Октавия рс. Отзываются очень хорошо о машинах. Сам езжу на Пассате, доволен. Кстати на дсг и на турбодизеле, никаких проблем.
+ Mega Man VAG следит за качеством сборки..У Шкоды очень нравится ещё модель Roomster,у других производителей на нашем рынке аналогов подобной модели нету,ну может у Ситроена что то похожее...У Сеата нравится Леон...А к ДСГ доверия нету,лучше бы и дальше ставили классический автомат.
Станислав СтасовичЪ Да, Roomster не плохая машина, очень практична. Мне в последнее время больше Jetty приглянулся, небольшой, экономичный, удобная посадка, этак мини паркетник (частенько по полевым приходится ездить), там пассат очень плох.
Взял себе как раз такой суперб, правда комплектация амбишн+допы. Меринов, БМВ или Ауди в эти деньги просто нет, вернее есть, но с Супербом они рядом не встанут ибо будут на 1-2 класса ниже с тесным салоном и никаким багажником. Что касается понтов для окружающих - мне на них насрать, это во-первых, а во-вторых у нас в городе тысячи камри и мазд шестерок всех поколений и видов, вагоны пассатов и джетт и прочих автомобилей типа безликих киа и хундаев, а вот Супербов в этом кузове всего 4 штуки. Так что не смотря на всю "не понтовость" этой модели народ реально сворачивает головы, оглядываясь что это за чудо шкода проехала мимо них. Но это не суть, главное - это то как она едет (а 1.8 с ДСГ едет очень бодро) и то что в ней вагон места, что для моей большой семьи очень актуально - сзади вполне себе комфортно размещаются два детских кресла и жена, если случается, что спереди еще кто-то из родственников едет, а в багажник убирается детская лежачая коляска целиком и еще 2/3 багажника остается свободна.
Испробовал предыдущий Суперб в качестве корпоративной машины. Очень удобно, комфортно, внимание ГИБДД минимальное. Расход топлива для такой динамики очень скромный. Одно большое "НО" - критически слабые места по надежности. Сразу же начала подъедать масло (двигатель 180 л.с., турбина), 2 раза меняли по гарантии замок хитрого багажника, отремонтировали коробку передач по гарантии. В итоге "проскочила" цепь на двигателе, по счастью без последствий. Мое резюме - годится для размеренной езды в режиме "10 тысяч км в год". И дело не в имидже, а в ненадежности.
@@sainttony5993 Купил, но Аута PHEV 2.4, езжу с сентября. Мицу хорошо скинула + Меркель удвоила дотацию на электрокары и плаг ин гибриды (4500€). Заплатил 27540€, но сегодня пришёл ответ от автотранспортного министерства, подтвердили премию в 3850€. Ждал с октября ответа... Получается, обошлась в 23140€! Сенсационно! И за мой старый 1.6ТДИ дали 2650€. А продавали Аута за 25890, но это со всеми скидками и премиями от государства. Я ещё антикор заказал сразу за 550€. Продавец сказал, чтобы я на 1000 больше заплатил, они там какой-то трюк применят, чтобы больше премии содрать. Может, это оно и есть. На сл. неделе буду звонить в автохаус, самому интересно, откуда 3850 взялись и кто их получит. Т.к. автохаус уже всё вычел, наверное, ему должны 3850 отдать. Но письмо пришло мне... Короче, 🤷...
@@sainttony5993 Суперб был уже, просили 27000€. Щас даже дороже, от 28500. Дешевле не отдали. Подумал так: 1.4ТСИ и ДСГ уже много лет вызывают вопросы по надёжности; нет полного привода; замена масла в ДСГ у нас евриков 300 будет стоить. А у Аута: надёжная техника из 90х, мотор 2.4 атмо, коробки передач нет вообще, масло менять лишь в переднем и заднем редукторах (по два болтика открутил - сливной и заливной - и сам можешь легко поменять). Говорят, мотор неубиваемый. Смотрю, форсунки торчат во впускном тракте, омывают клапаны. А у современных с прямым впрыском, в частности у VW, там всё в саже. Смотрю немецкие каналы - показывают, как выглядит впускной тракт - катастрофа, всё забито сажей! Побоялся я брать немецкую бензинку по более дорогой цене. У Аута полный привод, который я хотел. Багажник меньше, чем у Суперба % на 20, но салон минимум такой же просторный. Ну и самая дорогая часть машины - батарейка. Новая стоит 8000€, если навернётся. Я последние 15 лет дизелил. Это первая моя япошка за 23 года. До этого VW да BMW. Должен отметить, машины надёжные. БМВ вообще не ломалась ни разу за 9 лет. От Мицубиси ожидаю 20 лет службы (кроме батарейки). Какие-нибудь четвёртые Гольфы двадцатилетние до сих пор ездят - и ничего. Да что там: третьи часто попадаются, соседка каждую зиму свой второй Гольф выкатывает! Другие соседи где-то хранят первую Хонду CR-V, тоже зимой на ней ездят. Я тут уже успел пару раз вырешать расход у Аута. 10€/100км надо. Чисто на батарейке - 6,50€/100км. Если перемешать расход электроэнергии и бензина в общий бензиновый, то получались цифры в 7,75-8,12 литров на сто. Считаю, что для двухтонника 8л - просто замечательно, как на дизеле! Проехал последний раз 525,4км, залил полный бак на 36€ по 1,14€/литр, заряжал батарейку на 14,58€. Так-то расход бензина 5,96 выходит, но часть пути на токе же пройдена...- надо в сумме решать.
Суперб машина не для Москвы, а для цивилизованных людей, в Москве задерживаются только оборотни в погонах, и продажные чиновники, со своими шкурами и семьями. А все остальные их обслуживают, или просто - ВЫЖИВАЮТ. В Москве нет среднего класса, а шкода это машина для среднего класса. В Москве две категории сказочно бедные и сказочно богатые.
Занимаюсь шумоизоляцией авто , было разобрано за 10 лет много автомобилей . Но внутреннее исполнение всяких элементов в шкоде суперб очень продуманы и заморочены. Ее действительно делали инженеры . Испытал при работе с ней эстетическое удовольствие. Но полезет обыватель , скажет -гемор, машина не для нас. Поэтому да, машина не для всех, но она хороша
Ох! Да покупайте вы тойоты, хёндэ и киа. С их замечательными атмосферными моторами и суперскими коробками. Которые не ломаются и отлично продаются на вторичном рынке! Оставьте нас, ущерbных =) Кому хочется турбину, ДСГ и европейца. Злорадствуйте, что нам придётся за всё это "говно" еще и переплачивать! Не надо набегать в каждую ветку про фольксваген или шкоду и рассказывать про их недостатки и достоинства японцев/корейцев. Спасибо.
Сегодня забронировал самый неудачный Авто по версии японоводов))) суперб лаурент Клемент с пробегом 72т. 280 лс полный привод . Вот теперь буду страдать )))
@@MoskovskiiBelarus оу, это комментарий боли зависти для меня. Поздравляю со сверхотличным выбором!!! Хоть он ооочень не рационален.-) (Это я как владелец суперба лаурин и клемент (дизель и монопривод) говорю) =).
@@dimsdimsdims он вообще не о рациональности )) это для души. Все таки просто ездить на Авто типа Фольксвагена поло это не для меня . Я хочу любить Авто и получать от него удовольствие . Жизнь коротка .
Стоял суперб в ТЦ Мега в спб. Подошёл к нему с передней части, сел, пощупал, полапал. Подумал "Хорошая октавия, чуть получше фокуса, ну да, почти немцы ведь." Уходя обернулся и увидел надпись "суперб", задумался.
А какую сумму дохода вы считаете выше среднего? Просто это понятие очень растяжимое? Человек со средним доходом сейчас автомобиль такого уровня никогда не сможет купить. Или нужно не кушать 2-3 года
Езжу на дизельном супербе универсал. машину купил новую за 1.3 миллиона в 2012 году. Сейчас пробег 100 тысяч - надо менять двухмассовый маховик в DSG, что стоит 35 тысяч с работой. Больше в машине ничего не ломалось за эти 4.5 года. Вижу следующим своим авто - новый суперб универсал 4х4. Жаль, что они перестали дизеля возить.
Респект за отстаивание водителей Рио! Это как минимум по-человечески! И респект за радикальный подход - за "не общаюсь". Ну и конечно за голос и за подачу. Лиса как всегда эротишна))
прошлый суперб хоть как-то,но продавался и на дорогах он есть.А этот покупать не будут из-за цены,его очень мало на дорогах как и пассатов нового поколения!Но суперб выглядит круче пассата!
Александр Фомин Мало потому, что не Солярис! Когда три месяца назад был в салоне шкоды, ни одного суперба в наличии не было, всё раскупили. Даже в шоуруме ни одного не было!
Если бы поставили обычный автомат то продажи выросли бы на 200%. По сравнению с той же камри содержание суперба только по страховке тыс 150 в год экономия и бросать где угодно можно, не сопрут!!! Не надо платить за установку спутника и противоугонок. И переплачивать за надежность которой будут пользоваться на вторичке будущие владельцы. Разве что ваши соседи в пятиэтажке на бехах и мерсах недооценят.
DSG-лучшая коробка. В семье есть Oktavia с DSG и мотором 1.4, пробежала уже 280 000. По работе нравится больше, чем мой классический 7-ступенчатый автомат на Мерседесе. По роду деятельности много общаюсь с чехами, они там многие на Шкодах ездят, и с DSG в том числе и никто никогда про эти проблемы не слышал.
Машина то в принципе не плохая, но из главных минусов : 1 дутая цена, 2 плохая ликвидность на вторичном рынке, 3 . DSG- и чувство страха и недоверия при этом слове.
Это не только стиль Шкоды, но и стиль ВАГа, поэтому, если сравнивать Суперб и Пассат, то за Супербом много очков вперед. Но Суперб на вторичном рынке много теряет, это самый, пожалуй, выгодный для приобретения автомобиль ВАГа. А вот в Супербе до этой версии мне нравилось открывание багажника, просто супер, хочешь, как лифтбек, хочешь, как седан. Электронной кнопки закрывания не было, но как было оригинально скажу я вам!
активировались вагоненависники,5 ваг подряд на даный момент октавия а7 пробег 130к,все ваги отъездилит по 200к ничего не ломалось.камри шлак по сравнению с супом.
Bagszs100 У меня второй уже с дсг и турбо дизель 2 литра. Первый 270к на 250 к только форсунки поменяли, расстался из-за аварии. Второй такой же уже 170к пока без проблем. Интервалы 30к у оффц. Не пойму почему их так травят. Наберут с открученным пробегом из которых под конец все соки выжмут и жалуются.
*12:35** ну что ж такое то опять.. ну что за ахинею вы тут несете?* как можно сравнит СУПЕРБ и мерседес Е-класса при том что у них совершенно разные цены. Суперб стоит в максимуме 2 500 000 рублей а мерседес 4 500 000 рублей. *Автор, хватит нести бред!!!*
я себе такой купил,только универсал и на механике. Машина просто бомба. И комплектацию брал амбишн. Эта стоила под 50 тыс долл,амбишн со свсеми расходами где то 32 тыс долл.
А я вот ненавижу фокусы и солярисы, прям такое ощущение что им всем не выдали поворотники в салоне и все рожать едут, даже персонажи на ВАЗе реже попадаются неадеватные чем люди на этих авто. Раньше девятки и четырки были "для поцанчиков", сейчас все на фокусы и солярисы пересели.
И в боковинки, в багажнике можно две баклажки незамерзайки становится легко или компрессор. DSG -6 - не вопрос , у нас была в предыдущем кузове, отъединили 140000 км, без проблем. Автомобиль достойный, комфортный и интерьер не надоедает со временем, ездил на данном авто 4 года. Только позитивные воспоминания.
Языком чесать не борщ варить, борщ нужно тоже умение чтобы сварить. Как пишется, такое же и название. Живу в Чехии и ни разу не слышал чтобы коренные жители супёрбали. А машина - красава, у самого такая, и пользуется спросом намного лучше чем фольксваген даже среди немцев.
Superb - слово английское, и на правильное его произношение русскими или чехами надеяться было бы довольно глупо. Узнать, как оно правильно произносится, довольно легко. Нужно сходить на гугл транслэйт, поставить автоопределение языка, вписать superb и нажать на значок динамика в нижнем левом углу. После чего, Ахванасий, можно смело отправляться борщ варить. Вместо Лисы.
Что с английского что с чешского superb переводится как -превосходный. И в транскрипции «ё» не фигурирует. Это есть такой контингент который говорит -Хрён, вместо Хрен!!! Хотя на баночке с этим продуктом написано именно «хрен» !))))
Тошнит уже от этого массмаркета...Ну просто капец ! ВИЛЫ ! Из дома вышел - Рио/СОлярис/Шкода октавия или рапид(суперб тоже самое). Выехал из двора - вокруд опять этот массмаркет Шкода, Солярис, Фокус. Приехал в ТЦ, опять тоже самое. Как же задолбало! За 1,8 - 2.1 ляма ну уж точно не пассат и не суперб или Камри! Это такая тошниловка и скукотища! Лучше уж возьму за 1.2-1.4ляма Х6 или Кайен или RS-ку, даже с учетом капиталки выйдет меньше денег чем за это гавно. А эмоции как для взрослого человека. )) ИМХО естессно !!!
Брать не будут из за ДСГ, все еще опасений за мотор, и не конкурентной цены. Поставь на нее атмосферник лошадей под 150 гидроавтомат 6 ступ, а ценник сделай в старте рублей 900 и покупатель придет. Машинка то Супер) . А имидж Шкоды в целом по России очень неплох
+Elvin360 Атмосферник на октавии 150 л.с и гидроавтомат? )) Как же мало ты про нее знаешь... Такое авто есть только у корейцев (серато и оптима) и у японцев. Но цена от 1,25 млн
Elvin360 Да. Но немцы умудряются и атмосферники испоганить. Теперь и 1,6 масло жрет. Да и лошадей там маловато. Интересней стали корейцы двухлитровые там тоже гидроавтомат. Или японцы если подороже, они от классических автоматов пока не отказываются.
Проехал на суперб уже 30тыс агрессивной езды и без всяких проблем,. До этого откатал на Октавии 1,8 180л.с с дсг 160тыс км. Агрессивной, спортивной езды на стейч1 240л.с и без проблем!
на мой вкус- новый пассат на фоне етой шкоды, проигрывает ,особенно внутри,вчера сидел внутри суперба такойже комплект,,,просто классс, а демогогия лисы по поводу но всетаки шкода,ето не ауди и тп.. конечно же умышленно повторяется много раз, подливает масла, людей ето бесит, начинаются дебаты и тд,а ей лишняя копейка от уйтуба в коарман, на то она и лиса,меня ето тоже бесит , поетому и отписался от канала,а в целом она конечно молодец, особенно после просмотра роликов - блогеры по флотски ,открылас в новом свете,молодец все четко достойно
Всё сейчас с ДСГ в порядке, их доработали и нет проблем с ними. Раньше тоже помню давно, про авто с АКПП говорили, что нафиг надо лучше механику брать типа АКПП ломаются и не кто их не умел ремонтировать. ДСГ это та же механика, там нечему ломаться! Сайт Дром купил рапид на дсг, которая уже больше 100т.км прошла и признана самым без проблемным автомобилем, который был у них на длительном тесте.
Короче видео о том, что.... В России, понты дороже денег. Менталитет у нас такой. Где-то слышал что, если в Москве убрать с дорог все кредитные авто, то исчезнут первым делом именно самые крутые, а останутся в основном те, что до миллиона, полтора... Так что, тут дело не в скромности, эта машина для адекватных людей, коих меньшинство.
Zalman Корейцы и надёжные? Ну всё очень относительно. Я на октавии проехал почти 100 тыс. ничего не делал, пару раз масло долил. Корейцы, да и японцы тоже, за этот пробег поменяют тормозные диски (возможно и не раз), подвеску точно делать придётся, амортизаторы тоже, катушки зажигания попросятся и т.д. Друг купил себе киа маджентиз, типо большая, дешёвая и очень надёжная. Масло долил на пробеге в 5 тыс:) Ждём чего будет дальше, все думаем, что это случайность. Кстати, по качеству салона маджентиз хуже чем Октавия, хотя классом выше!
Владимир Симакин Ну да, у меня в семье не один кореец. Тормозные диски все меняли. На солярисе на 30 тыс. км! Я же при своей активной езде и даже участии в любительском ралли, диски не менял.
Ты ездишь на корейцах с нажатой в пол педалью тормоза? Был пассат Б6 1.8 дсг7. 30 тыс.км замена сцепления, ближе к 50 замена мехатроника, около 55 катушка зажигания, 70 снова сцепление, потом ближе к 100 начался дикий жор масла. Приговор: замена ЦПГ - 200.000р + 50.000р ОПЯТЬ СЦЕПЛЕНИЕ. При том, что машина на тот момент уже стоила 500.000р. Хорошо хоть избавился от него быстро. Теперь рио 78 тыс.км. По своей глупости спалил моторчик омывателя. Других поломок абсолютно НЕТ
Езжу в Москве на каршеринговых Hyundai Solaris/Kio Rio. Проблем с уважением никогда не испытывал. Очень часто бывает, что два встречных ряда встают, чтобы я смог сделать левый поворот или разворот. Может из-за оранжевой раскраски. Не знаю
Прости Лис... у меня ушко чуть скособочило "На дальняк в Воронеж" - я так понимаю из Москвы )) это не дальняк. Мы с юга возвращались ночью выезжали из Геленджика, вечером были в Клину в МО. Сколько это в км думаю понятно. Ездили на герое одного из твоих выпусков.. УАЗ Патриот-е, правда 2015го года выпуска... у меня были до этого французы - меган второй и клио, тоже вторая.... по комфорту они сливают - в мегане за 400км уже мышцы ног ломит, а Патрике ножки и дальше готовы ехать, только глазки слипаются... думаю герой твоего сюжета примерно по уровню комфорта как меган второй - хотя после патриота, без обид, все седаны по подвеске кажутся ведрами с гайками.. простите ) говорю как есть.... а если пружинки назад патра поставить - то просто космос будет.. но вмешивать в конструктив начну после гарантии - в числе первых шумка и пружинки сзади.
сколько сэкономил? 5000? Да там в месяц 300-400 рублей максимум экономится. а многие думают, что 95й дорогой. А один случай не показатель, при чем не ясно, меняли ли масло и так далее.
У меня Суперб 1,8 не дсг,4 года пробег 85000-Проблем не было вообще!Когда обкатывал машину-"не дышал"!После вставляю по самую не балуй!Качество шкода,не смотря то что это ваг,намного лучше всех остальных из этого семейства!У меня третья шкода!Начинал с октавия тур,потом суперб 1й был 2,8 мотор!За шкоду уверен!Но нужно следить за авто!!!!!
я живу в Лондоне, здесь много приусов тойота, и когда вы заговорили о рио, не знаю как в рио, но на приусах однозначно ездять какие это заторможенные люди, такое ощущение, что они в своём космосе находятся, под травой, всё медленно, с запозданием, всегда приходится их ждать, а их правда здесь много, чтобы понять в чём их "особенность"... может конечно их тормознутось - это особенность авто, я не знаю... а рио ничего такая машинка, шустрая, в асфальт цепляется, есздил, очень понравилась, хоть у меня и ягуар :)
Недогоняю Ваше предвзятое отношение к бренду. Лично я целюсь на эту тачку и плевать мне на мерседес и бмв на которых ездят все кому не лень. Для тех кому понты не важны машина огонь
У меня б7, 1,8 дсг , пробег 120т.км,езжу почти 5 лет, за это время сцепление меняли 4 раза, на 100т.км проскочила цепь,поменяли голову и поршневую!-радует то , что все замены сцеп по гарантии 5лет, двигатель по куланцу... В апреле гарантия на дсг заканчивается-буду продавать! Суперб-это почти пассат, покупайте обдуманно и будьте готовы к вышесказанному
Дмитрий Просто У меня Суперб 1,8 не дсг,4 года пробег 85000-Проблем не было вообще!Когда обкатывал машину-"не дышал"!После вставляю по самую не балуй!Качество шкода,не смотря то что это ваг,намного лучше всех остальных из этого семейства!У меня третья шкода!Начинал с октавия тур,потом суперб 1й был 2,8 мотор!За шкоду уверен!Но нужно следить за авто!!!!!
АлександрVcc+ Ты по цене чуть не прав! Возьми ее брата близнеца-пассат. В той же комплектации будет на треть дороже.... Мы другу такую подбирали. Не лаурин и клемент, но кастомно нашпиговали ее всем! 26800 вечно зеленых. Вполне адекватный ценник....
блин , ваг как ежики , которые колятся , но жрут кактус , ваг заебал своими дсг и тси/тфси . да едет машина хорошо , но куда потом это хорошо девать после гарантии, , берут люди камри и потом продают почти не теряя в цене
Ответьте мне уважаемые . Услышал фазу от Ведущей топика , свидетельствующую что в Москве как-то по особенному относятся к водителям на Солярисах и Киа Рио. Это вообще как понимать ? Проясните .
Господи,какие вы все там пафосные,с высочайшей самооценкой,а на самом деле простые расейские нищеброды и эта тупая курица в том числе.Накачать бочку нефти и загнать её на Запад,это всё что вы могёте,это вам не Шкоду Суперб смастерить.Отлична,красивая машина и это огромная заслуга в том,что Чехия в Евросоюзе,а не в вашем хавноСоюзе.А ваш эталон и вершина это "буханка"и до чехов вам как до Луны!Ну честно поставте рядом эту Суперб и "Калину путинскую и становится видно в какой вы жопе.А зарплаты в Москве это нонсенс,в Питере пол-города ещё на Жигулях рассекают.Везде объявы о приёме на работу за 150-200 евро!
6 років тому+1
всё верно сказал. Скромнее надо быть, сограждане россияне )))
не будет пользоваться спросом , потому что цена за этот авто не как за шкоду , и цена ТО тоже не как за шкоду , потом очень большой фактор играет ее двигатель , сколько он проходит 100-150к и коробка под большим вопросом , на вторичке он не пользуется спросом , цена будет падать сильно после покупки .
Самая высшая глупость судить о человеке по машине. Это просто деградация в обществе!
Согласен. Получается, что если у человека нет машины, то он неудачник =))) А к примеру в Москве, машина нафиг не нужна - кругом пробки и платная парковка.
А почему у меня в Москве две машины, пробок почти нет, за парковку не плачу и они меня очень выручают в мотаниях по делам?
Pavel Mischenko Потому что ты в Новой Москве, в поле живёшь крч
Сам придумал?
Aleksey Novy при том, что некоторые все что имеют, это машина)
DSG, если взять любую машину и почитать отзывы владельцев, то находятся такие неисправности о которых в европе и не слышали. И вообще машина оказывается полным шлаком. Давно понял, если хочешь не купить машину, читай российские форумы. В Россию надо продавать машины, только на механике с карбюратором и лучше на вёслах.
Oleg Talabolin на тоете все что касается салона там все вечное
Oleg Talabolin Вот вот. Ездишь ездишь, а потом читаешь что оказывается твое авто ведро, ломается и вообще ты эксплуатируешь не правильно, от чего она еще больше ломается. Закрываешь вкладку, улыбаешься и дальше себе ездишь без проблем.
+Oleg Talabolin
Полностью согласен..Когда у нас кричат про одноразовые турбированные движки и про их "максимальный" пробег до 100тыс.км.,в той же Европе проезжают на этих же движках по несколько сотен тыс.км...Видимо подход к машине у них иной: не строят из себя шумахеров,заливают качественный бензин и масло,не раскручивают регулярно движок до красной отметки.
Насчет турбины согласен, масло, бензин и турботаймер творят чудеса. А вот надежность DSG от водителя мало зависит. У меня приятель два раза делал по гарантии, потом продал, взял с АКПП
***** Со временем посмотрим, а пока АКПП. (хотя из любопытства прокачусь)
занимаюсь картошкой, на глаз, влезет 6-7 мешков
ГОЛДАМЭН ФУСИДРОНОВИЧ ну и глаз!
ГОЛДАМЭН ФУСИДРОНОВИЧ ))) в 93 году купил себе иномарку Audi 80 , тогда это было что то необычное))) и вот у меня друг говорит "херня эта твоя иномарка, я на своём москвиче 20 мешков картошки могу увезти, или там сена пол стога, твоя иномарка только свою задницу возить" )))) С тех пор прошло много лет, и много машин я сменил. Сейчас на LC 100 vx катаюсь (не 200 конечно, но тоже норм))) а у него так и остался тот москвичь))) так и возит картошку.
Такие вот дела))))
Больше... Я в ВАЗ 07 клал 4-5 сеток. А там:8-10 сеток войдет и к бабке не ходи)))
если на переднее пассажирское, то еще прибавь 2 машка
Я в салоне никогда ничего не вожу))) Принципиально. Надо длинномер привезти-есть друг на VW T4, нет-есть багажник на крышу. Салон-место для людей, а не для мешков)))
Какая разница, если это все равно ломучий ВАГ? Сама сказала, что боишся что будет после гарантии. А после гарантии будет всем известное мозгодрочево под названием "как мне продать эту помойку". Какие бы там не были сидения, покупать будут все равно Камри)) потому что менять дсг по гарантии никому не охота.
Squirrel Chipmunk ты что так разволновался- у тебя же велосипед?
Squirrel Chipmunk езжу на супербе 12-го года. пробег 200. проблем особо нет.
Знаю супербы с пробегом под 300. норм, народ не планирует продавать.
Так что не попробовав устриц, не суди о их вкусе
Йожег Космический только такие сказки где-то далеко и в альтернативной вселенной. В инете и ютубе чёт нет подобной информаци.
MrDrFrost мозг включил и подумай сколько в год продаётся супербов и сколько негативных отзывов ты прочёл. а потом выведи процент. и согласисиь, что ты ошибался.
MrDrFrost и если ты по ютубу или инету судишь об авто, то мне жаль тебя. ты крайне ограниченный человек
Прекрасная машина, с удовольствием взял бы себе такую.
Vov Jirik Нет спасибо, такая радость в виде кредита мне не нужна.
нужна
:-)
нахер тебе это ведро?
Взял?
Все отлично,но брать все равно не будут! Так потому и не берут,что не все отлично... Другое дело Камри: и отлично,и берут,и продашь,когда захочешь! Сел за руль Камри и можещь спокойно ехать в любую точку земного шара.
Вот это-ОТЛИЧНО!!!
Отличные машины шкода - комфортные, опрятные, короче ничего лишнего, я советую всем. Может кому-то будет и смешно, но у меня шкода фабия первого поколения. Всем удачи и добра.
Взял аналогичного суперба, правда живу в Чехии, может и есть какая-то разница. Комментарий для тех, кому интересно. ИМХО это машина для семьи. У меня была задача найти машину, в которую легко влезут 5 человек: 2 взрослых + 3 автокресла. Если смотреть на большую тройку, то это только машины уровня A6, BMW5GT. Т.е. то, что стоит в два раза дороже.
Например A4 намного уже по салону, для нас это критично.
Перед покупкой ходили с женой смотреть. A6 - все круто, аналогичной величины салон, но в два раза дороже. Лезть в кредит не хотелось. Можно взять дороже на 20-30%, но комплектация будет хуже. Платить за шильдик не хотел. Посмотрели Q3 - в базе даже дешевле, но честно - сложилось впечатление, что разницы по салону между моей (тогда) Фабией и Q3 почти не было.
Понятно, что где-то эта разница была, но если с первого взгляда не видно - нахрена ее искать за свои деньги?
Если искать машину как я - для 5 человек, с хорошей комплектацией, достаточно мощным мотором - то вариантов почти и нет. Суперб, пассат, новая киа, камри. Живя в Чехии продать суперба не проблема, так что выбор был очевиден :) Брать чисто семейные, например Шарана, не хотелось.
Что по факту.
Может я много чего хочу, но:
- вот эти блестящие штуки на дверях, надо окнами, скрипят. Не сильно, но лет через пять ...
- кресла немного "ходят" влево-вправо. Не сами кресла, а их части, которые подстраиваются. Вообще не критично, просто... странно. Хотя я вешу за сотку.
- не хватает более эргономичного кресла, при резком повороте не особо держит тушку. Но опять же - 100 кг
- звукоизоляция снаружи вообще круто, особенно после моей Фабии, на которой ездил как с открытыми дверями. Но очень слышно мотор. У меня дизель (в России их вроде нет?), на оборотах до 2000 достаточно давит на уши. Не громко, но гулко. Какие-то низкие частоты. Опять же, у меня хороший слух на басовые частоты, жена вообще ничего не видит неприятного. С ростом оборотов звучит приятнее. На спорт режиме гула меньше.
- заднее стекло отогреватся ОЧЕНЬ долго. Даже звонили в салон, мол не брак ли. Сказали нет - просто так сделано.
- KESSY плохо распознает ключи. Если два владельца стоят рядом, то непонятно, под кого настроится. Неудобно. Открывать с ключа не помогает, чтобы было гарантированно, жена обычно стоит на 2 метра дальше :))) Опять же, первый опыт с KESSY, может у всех так?
Их хорошего.
- пиупиу делает хорошо, даже на экономичном режиме. У меня 140 kw/190 лошадей. Как все турбодизели, насколько я понял - отзывается не сразу, зато потом прилично вдавливает в сиденье. В общем не гоночная машина, но проблем с обгоном не будет ни разу. На спорт режиме становится более отзывчивой.
- огромный багажник. Когда много детей, это плюс. Запихать все велосипеды-самокаты-ролики и поехать в парк вообще не проблема. Взрослые велики наверное не влезут, не проверял.
Резюмируя. Для меня суперб это семейная машина, к которой приятно подойти и которая может ехать быстро и хорошо. Минусы есть, но не критичные. В будущем отдам жене под детский автомобиль :) Если брать машину для 4 человек или меньше, я бы взял A4 или BMW3 или E класс - чуть дороже, но больше опций.
Артем Бразговский а как ты в Чехии оказался?
@@lenisfaz1545, за пивом поехал и не вернулся
Я думал ты всю жизнь ещё свою здесь опишешь и не остановишься
Машина семейная конечно . Огромный багажник , комфортный салон и плавность хода . А я сегодня забронировал суперб с пробегом 72т по цене новой шкоды. Лаурент Клемент, полный привод и 280 лс. Это теперь и для души машина ))) семейные функции как допы идут ))
Аналогично, живу в Чехии, 3 детей.
По выбору согласен на 100%, так же выбирал между A6 Allroad и Superb, но переплата сумасшедшая, а улучшенные внедорожные качества в Европе не нужны, 4/4 достаточно на дизеле. По минусам от автора не соглашусь, ничего негативного. До этого в РФ был TUAREG NF (решил, что паркетник тут - это лишнее, оказался прав, вся Европа на универсалах). Оба авто надёжные, но я бережный и предусмотрительный водитель, машины свои уважаю, обслуживаю во время, без экономии, не убиваю, хотя притапливать приходится, когда еду один, оба авто идут 200, как вкопанные.
А мне нравиться строгий стиль салона . Шкода довольно надежный автомобиль . Но цена всё убивает
был, был надёжный. это остатки роскоши, ещё лет 5 и всё проще логан взять
АлександрVcc+ Не надёжнее чем любой ВАГ !
купи рапид, в салоне такое же уебанство строгое , такое же как и в настоящих немцах было 20 лет назад, все от этого уходят, ауди, бмв , мерседес, а петушиная шкода наоборот, только ценник у петушков уже сравним с премиальными немцами,симпли клева блядь)
убивает не цена, а Ваши доходы плюс курс долара
АлександрVcc+ , коллега купил Рио за 800 т.р, вот это ценник!!! народ очнись, цены на все улетели!!!!
Машина для человека со срелним доходом. Добавлю. Для человека со средним доходом для Москвы. Средний доход для Москвы начинается с какой цифры? 100 000. Теперь всем понятно почему в Москве не берут поделки автоваза
Ермаков Герман 100 тыр это доход отделочника, шиномонтажника, электрика. от 300 и выше!
Vlad Cepesh Москва, торгующуя организация 90 человек, поставщик (где раньше работал) около 50. Являюсь руководителем среднего звена. Линейные коллеги : зп 120 - 140 ; торговые, бэк офис, бухгалтерия 65 - 100. ТОПы + главбух, наверно (точно не знаю) около 200 +
Где ты взял 300???
чего блиать? ты эти цифры откуда взял? какие к хуям 300? более половины народу тут и до сотки не дотягивает.
Д он Москву то только на карте видел, но хуйню всё равно написал.
Vlad Cepesh еслиб там стока шиномонтажник получал то москва состояла из одних шиномонтажек. Медсестра в больнице Домодево 15000 получает. У товарища работяги на сборке 50000 получают. Квалифицированный программист 1С от 80 000. Рядовой клерк в банке от 50000.
У меня суперб 2011 года,пробег 175000км с DSG не было никогда проблем! Почему её так все хают, для меня загадка!
За Е-шку тоже на вкус и свет , мне дизайн панели в Супербе очь даже нравится , нечего лишнего .
скромненько но со вкусом. спасибо Елена за обзор.
Вид конечно шикарный! Японцам о таком дизайне только мечтать...
Ломучим "немцам" далеко до надежных "японцев! Одни Лексусы и Крузаки что значат!
ахах работаю на газельке в Москве ..уступают все ))))особенно дорогие авто)))ибо мне пофиг,а им ремонт это дорого и геморно)))
Дмитрий Акуз
😂😂😂👍
вчера в салоне смотрел белую комби 4×4, в такой же комплектаци. Очень понравилась машинка
так смешат люди в комментариях, пишущие что ВАГ отстой, у каждого свои вкусы, не поспоришь, но обзывать самый крутой в мире концерн который владеет такими марками, как порше, ауди, ламборгини, бугатти это очень ущербно и тупо)
Я сегодня забронировал суперб лаурент Клемент с пробегом 72т. Полный привод 280л с. Где наши любители тойоты ? Давайте погоняемся с Камри например ))))поржем хоть
Солидарен. И 1ое место по продажам авто этого концерна. Вот тебе и ВАГ.
КСТАТИ, ПОТОМ ТОЙОТА ИДЕТ!🙂
Superb - потрясающая машина. Ни mercedes, ни bmw с ним конкурировать не могут. Спасибо за видео.
Машина огонь . Но вас батенька понесло )) на класс выше замахнулись
Skoda Superb недооценённый автомобиль на нашем рынке..У друга такая была,правда б\у и 1-ого поколения,он на неё с Passat B5 пересел..Вообщем мне его Superb очень понравилась: огромный и качественный салон,хорошая подвеска,да и по сравнению с Passat'ом не так кошелёк напрягала..Этакий чешский Volkswagen Phaeton,но значительно дешевле.
Станислав СтасовичЪ Да не до Фактора не потянет. Фактор гораздо больше с кучей опций и в ремонте полный гемор.
+ Mega Man
Фактор это Фаетон имеется виду?
Так Суперб и не стремился идти в один ряд с Фаетоном. Просто эта машина выше классом,чем Октавия..И даже дело не в куче опций и что Фаетон длиннее на 20см,а в том что салон очень качественный и приятный,и выглядит весьма солидно,что не ожидаешь от Шкоды. Многие привыкли Шкоды воспринимать,как бюджетные автомобили. Не хватает денег на Пассат в солидной комплектации,возьми Суперб..Я думаю этим руководствовался VAG.
Станислав СтасовичЪ В какой-то мере VAG бюджетные автомобили. По качеству Сеат, Шкода или ФВ не сильно отличаются. У двоих друзей есть шкоды и у обоих Октавия рс. Отзываются очень хорошо о машинах. Сам езжу на Пассате, доволен. Кстати на дсг и на турбодизеле, никаких проблем.
+ Mega Man
VAG следит за качеством сборки..У Шкоды очень нравится ещё модель Roomster,у других производителей на нашем рынке аналогов подобной модели нету,ну может у Ситроена что то похожее...У Сеата нравится Леон...А к ДСГ доверия нету,лучше бы и дальше ставили классический автомат.
Станислав СтасовичЪ Да, Roomster не плохая машина, очень практична. Мне в последнее время больше Jetty приглянулся, небольшой, экономичный, удобная посадка, этак мини паркетник (частенько по полевым приходится ездить), там пассат очень плох.
Классная тачка... "Мечта моя". ) А вот линзу перед съёмкой протирать полезно! ;) Спасибо.
Катался немного, реально понравилась, скромнее, но лучше Пассата! Лена, все правильно ты рассказала!
Взял себе как раз такой суперб, правда комплектация амбишн+допы. Меринов, БМВ или Ауди в эти деньги просто нет, вернее есть, но с Супербом они рядом не встанут ибо будут на 1-2 класса ниже с тесным салоном и никаким багажником. Что касается понтов для окружающих - мне на них насрать, это во-первых, а во-вторых у нас в городе тысячи камри и мазд шестерок всех поколений и видов, вагоны пассатов и джетт и прочих автомобилей типа безликих киа и хундаев, а вот Супербов в этом кузове всего 4 штуки. Так что не смотря на всю "не понтовость" этой модели народ реально сворачивает головы, оглядываясь что это за чудо шкода проехала мимо них. Но это не суть, главное - это то как она едет (а 1.8 с ДСГ едет очень бодро) и то что в ней вагон места, что для моей большой семьи очень актуально - сзади вполне себе комфортно размещаются два детских кресла и жена, если случается, что спереди еще кто-то из родственников едет, а в багажник убирается детская лежачая коляска целиком и еще 2/3 багажника остается свободна.
Судить по машине о человеке???) Каменный Век🗿
Испробовал предыдущий Суперб в качестве корпоративной машины. Очень удобно, комфортно, внимание ГИБДД минимальное. Расход топлива для такой динамики очень скромный. Одно большое "НО" - критически слабые места по надежности. Сразу же начала подъедать масло (двигатель 180 л.с., турбина), 2 раза меняли по гарантии замок хитрого багажника, отремонтировали коробку передач по гарантии. В итоге "проскочила" цепь на двигателе, по счастью без последствий.
Мое резюме - годится для размеренной езды в режиме "10 тысяч км в год". И дело не в имидже, а в ненадежности.
У нас" на дальняк " озночало в туалет ! 😂
Дизайнер Шкоды конечно молодец. Последние их модели смотрятся не плохо и солидно. Молодцы! 👍
Классная тачка камри оптимы всякие мондео сонаты какие-то отдыхают по полной!
Хочу Суперб, коплю! )) С полным приводом, универсал и с механической коробкой - 25000€. Двухлитровый дизель....
огонь машина!
И как, купил? Ценник сейчас космос
@@sainttony5993
Купил, но Аута PHEV 2.4, езжу с сентября. Мицу хорошо скинула + Меркель удвоила дотацию на электрокары и плаг ин гибриды (4500€). Заплатил 27540€, но сегодня пришёл ответ от автотранспортного министерства, подтвердили премию в 3850€. Ждал с октября ответа... Получается, обошлась в 23140€! Сенсационно! И за мой старый 1.6ТДИ дали 2650€.
А продавали Аута за 25890, но это со всеми скидками и премиями от государства. Я ещё антикор заказал сразу за 550€. Продавец сказал, чтобы я на 1000 больше заплатил, они там какой-то трюк применят, чтобы больше премии содрать. Может, это оно и есть. На сл. неделе буду звонить в автохаус, самому интересно, откуда 3850 взялись и кто их получит. Т.к. автохаус уже всё вычел, наверное, ему должны 3850 отдать. Но письмо пришло мне... Короче, 🤷...
@@wasjaprjanikow412 А, Германия. Поздравляю с покупкой. Хотя уже вроде вышел суперб iV, дороже выходил? Или не было его ещё на момент покупки?
@@sainttony5993
Суперб был уже, просили 27000€. Щас даже дороже, от 28500. Дешевле не отдали. Подумал так: 1.4ТСИ и ДСГ уже много лет вызывают вопросы по надёжности; нет полного привода; замена масла в ДСГ у нас евриков 300 будет стоить. А у Аута: надёжная техника из 90х, мотор 2.4 атмо, коробки передач нет вообще, масло менять лишь в переднем и заднем редукторах (по два болтика открутил - сливной и заливной - и сам можешь легко поменять). Говорят, мотор неубиваемый. Смотрю, форсунки торчат во впускном тракте, омывают клапаны. А у современных с прямым впрыском, в частности у VW, там всё в саже. Смотрю немецкие каналы - показывают, как выглядит впускной тракт - катастрофа, всё забито сажей! Побоялся я брать немецкую бензинку по более дорогой цене. У Аута полный привод, который я хотел. Багажник меньше, чем у Суперба % на 20, но салон минимум такой же просторный. Ну и самая дорогая часть машины - батарейка. Новая стоит 8000€, если навернётся.
Я последние 15 лет дизелил. Это первая моя япошка за 23 года. До этого VW да BMW. Должен отметить, машины надёжные. БМВ вообще не ломалась ни разу за 9 лет. От Мицубиси ожидаю 20 лет службы (кроме батарейки). Какие-нибудь четвёртые Гольфы двадцатилетние до сих пор ездят - и ничего. Да что там: третьи часто попадаются, соседка каждую зиму свой второй Гольф выкатывает! Другие соседи где-то хранят первую Хонду CR-V, тоже зимой на ней ездят.
Я тут уже успел пару раз вырешать расход у Аута. 10€/100км надо. Чисто на батарейке - 6,50€/100км. Если перемешать расход электроэнергии и бензина в общий бензиновый, то получались цифры в 7,75-8,12 литров на сто. Считаю, что для двухтонника 8л - просто замечательно, как на дизеле! Проехал последний раз 525,4км, залил полный бак на 36€ по 1,14€/литр, заряжал батарейку на 14,58€. Так-то расход бензина 5,96 выходит, но часть пути на токе же пройдена...- надо в сумме решать.
Суперб машина не для Москвы, а для цивилизованных людей, в Москве задерживаются только оборотни в погонах, и продажные чиновники, со своими шкурами и семьями. А все остальные их обслуживают, или просто - ВЫЖИВАЮТ. В Москве нет среднего класса, а шкода это машина для среднего класса. В Москве две категории сказочно бедные и сказочно богатые.
Александр Камышан в точку
Занимаюсь шумоизоляцией авто , было разобрано за 10 лет много автомобилей . Но внутреннее исполнение всяких элементов в шкоде суперб очень продуманы и заморочены. Ее действительно делали инженеры . Испытал при работе с ней эстетическое удовольствие. Но полезет обыватель , скажет -гемор, машина не для нас. Поэтому да, машина не для всех, но она хороша
Ох! Да покупайте вы тойоты, хёндэ и киа. С их замечательными атмосферными моторами и суперскими коробками. Которые не ломаются и отлично продаются на вторичном рынке!
Оставьте нас, ущерbных =) Кому хочется турбину, ДСГ и европейца. Злорадствуйте, что нам придётся за всё это "говно" еще и переплачивать!
Не надо набегать в каждую ветку про фольксваген или шкоду и рассказывать про их недостатки и достоинства японцев/корейцев.
Спасибо.
Сегодня забронировал самый неудачный Авто по версии японоводов))) суперб лаурент Клемент с пробегом 72т. 280 лс полный привод . Вот теперь буду страдать )))
@@MoskovskiiBelarus оу, это комментарий боли зависти для меня. Поздравляю со сверхотличным выбором!!!
Хоть он ооочень не рационален.-) (Это я как владелец суперба лаурин и клемент (дизель и монопривод) говорю) =).
@@dimsdimsdims он вообще не о рациональности )) это для души. Все таки просто ездить на Авто типа Фольксвагена поло это не для меня . Я хочу любить Авто и получать от него удовольствие . Жизнь коротка .
@@MoskovskiiBelarus про то и разговор, что не всё измеряется расчётом. Нужны эмоции.
Стоял суперб в ТЦ Мега в спб. Подошёл к нему с передней части, сел, пощупал, полапал. Подумал "Хорошая октавия, чуть получше фокуса, ну да, почти немцы ведь." Уходя обернулся и увидел надпись "суперб", задумался.
А какую сумму дохода вы считаете выше среднего? Просто это понятие очень растяжимое? Человек со средним доходом сейчас автомобиль такого уровня никогда не сможет купить. Или нужно не кушать 2-3 года
иван екимов средний класс 1,5-2к$ в месяц
У меня такая зарплата , но ... По ощущениям , до среднего класса не дотягиваю .
иван екимов
средний класс это 250-400 тыс в месяц
я думаю что все подписчики ждут когда будут эротические танцы в гараже с автослесарем
По моему передняя панель не хуже x5
Езжу на дизельном супербе универсал. машину купил новую за 1.3 миллиона в 2012 году. Сейчас пробег 100 тысяч - надо менять двухмассовый маховик в DSG, что стоит 35 тысяч с работой. Больше в машине ничего не ломалось за эти 4.5 года. Вижу следующим своим авто - новый суперб универсал 4х4. Жаль, что они перестали дизеля возить.
да нету уже тех проблем с деесге, чего про нее постоянно вспоминать, да и ремонт не дороже гидротрансформатора
alexandr kluenkov неверно, на стоимость ремонта/замены мехатроника дороже при любом раскладе.)
даже не в половине случаев летит мехатроник, комплект сухого сцЫпления 550 ойро, мокрого 450 плюс работа
СцЕпление, а не сципление!!! Проверочное слово - цЕпь!!!! Уроки прогуливал? Курил за углом?
Сципуха а не сцепление. За учебниками что-ли всю жизнь провёл, разговаривай по чаще с живыми людьми, мож научишься норм разговаривать.
пиздец ) трешовый коммент.
Респект за отстаивание водителей Рио! Это как минимум по-человечески! И респект за радикальный подход - за "не общаюсь". Ну и конечно за голос и за подачу. Лиса как всегда эротишна))
прошлый суперб хоть как-то,но продавался и на дорогах он есть.А этот покупать не будут из-за цены,его очень мало на дорогах как и пассатов нового поколения!Но суперб выглядит круче пассата!
Александр Фомин Мало потому, что не Солярис! Когда три месяца назад был в салоне шкоды, ни одного суперба в наличии не было, всё раскупили. Даже в шоуруме ни одного не было!
Если бы поставили обычный автомат то продажи выросли бы на 200%. По сравнению с той же камри содержание суперба только по страховке тыс 150 в год экономия и бросать где угодно можно, не сопрут!!!
Не надо платить за установку спутника и противоугонок. И переплачивать за надежность которой будут пользоваться на вторичке будущие владельцы. Разве что ваши соседи в пятиэтажке на бехах и мерсах недооценят.
Лиса, соберись с мыслями!
"Ммм", "эээээ", супЁрб
Неприятно слушать
DSG-лучшая коробка. В семье есть Oktavia с DSG и мотором 1.4, пробежала уже 280 000. По работе нравится больше, чем мой классический 7-ступенчатый автомат на Мерседесе. По роду деятельности много общаюсь с чехами, они там многие на Шкодах ездят, и с DSG в том числе и никто никогда про эти проблемы не слышал.
Я терпеть не могу людей на Дастерах))) и разумеется водил маршруток
на дастерах пенсия обычно, косящая под бродяг 😁😁
Машина то в принципе не плохая, но из главных минусов : 1 дутая цена, 2 плохая ликвидность на вторичном рынке, 3 . DSG- и чувство страха и недоверия при этом слове.
тачка во много раз лучше пассата, а камри и рядом не стояла
Это не только стиль Шкоды, но и стиль ВАГа, поэтому, если сравнивать Суперб и Пассат, то за Супербом много очков вперед. Но Суперб на вторичном рынке много теряет, это самый, пожалуй, выгодный для приобретения автомобиль ВАГа. А вот в Супербе до этой версии мне нравилось открывание багажника, просто супер, хочешь, как лифтбек, хочешь, как седан. Электронной кнопки закрывания не было, но как было оригинально скажу я вам!
У нас в Украине на таких очень успешные люди ездят)))
Елена сказала всё абсолютно правильно. Для скромных людей, которые не хотят выделяться, но хотят комфорта и удобства от авто.
активировались вагоненависники,5 ваг подряд на даный момент октавия а7 пробег 130к,все ваги отъездилит по 200к ничего не ломалось.камри шлак по сравнению с супом.
Bagszs100 У меня второй уже с дсг и турбо дизель 2 литра. Первый 270к на 250 к только форсунки поменяли, расстался из-за аварии. Второй такой же уже 170к пока без проблем. Интервалы 30к у оффц. Не пойму почему их так травят. Наберут с открученным пробегом из которых под конец все соки выжмут и жалуются.
да не говори,саные двухсотки хвалят на которых ездить то потрасе опасно.
5 ваг, ты сам ответил на свой вопрос :D
Bagszs100 поддерживаю!!!
Лисичка как всегда умничка! конструктивно, по делу и доступно! респект
Пиздец у вас порядки, пропускают не по пдд, а по крутости тачки)
Только не говори, что у вас таких нет
Ура, новое видео!))
Хорошая машина.
Мерседес тоже просит держать руки на руле буквально через несколько секунд, касаемо тормозов - не пробовал, руль хватал при сообщении
*12:35** ну что ж такое то опять.. ну что за ахинею вы тут несете?*
как можно сравнит СУПЕРБ и мерседес Е-класса при том что у них совершенно разные цены. Суперб стоит в максимуме 2 500 000 рублей а мерседес 4 500 000 рублей.
*Автор, хватит нести бред!!!*
Именно так!!! Сравните с Камри и тогда посмеёмся над японцами от души.а взять к сравнению Авто разных классов и цен туповато
Отличная машина и спасибо за добрый объективный обзор.
Со средним доходом! Это какой же у вас там средний доход? Тачка за два мульта блин,со средним доходом!
A Maldoc она потом поправилась на выше среднего. ЗП тысяч 150, при условии что ипотека уже закрыта.
A Maldoc машина для среднего европейского класса
я себе такой купил,только универсал и на механике. Машина просто бомба. И комплектацию брал амбишн. Эта стоила под 50 тыс долл,амбишн со свсеми расходами где то 32 тыс долл.
Купят Камри или Оптиму - Супер Б со своим ценнеком и трубодсг брать не будут :-((
Супербэ я щитаю
камри даже не Е класс ее с октавией сравнивайте.
Камри была актуально лет 7 назад а теперь это унылое г.но
октавию надо сравнивать с королой.... и то даже корола будет получше
ramzes1234567 на словах да. на деле давно уже нет
А я вот ненавижу фокусы и солярисы, прям такое ощущение что им всем не выдали поворотники в салоне и все рожать едут, даже персонажи на ВАЗе реже попадаются неадеватные чем люди на этих авто. Раньше девятки и четырки были "для поцанчиков", сейчас все на фокусы и солярисы пересели.
Вмятина осталась потому что ездили худые люди. У них локти острые.
Лиса спасибо тебе за твой хороший контент.удачи во всех начинаниях.
выбрал бы суперб нежели пассат
И в боковинки, в багажнике можно две баклажки незамерзайки становится легко или компрессор. DSG -6 - не вопрос , у нас была в предыдущем кузове, отъединили 140000 км, без проблем. Автомобиль достойный, комфортный и интерьер не надоедает со временем, ездил на данном авто 4 года. Только позитивные воспоминания.
Шла бы борщ варить, супёрб))))
А правильно именно супёрб
Языком чесать не борщ варить, борщ нужно тоже умение чтобы сварить. Как пишется, такое же и название. Живу в Чехии и ни разу не слышал чтобы коренные жители супёрбали. А машина - красава, у самого такая, и пользуется спросом намного лучше чем фольксваген даже среди немцев.
Superb - слово английское, и на правильное его произношение русскими или чехами надеяться было бы довольно глупо. Узнать, как оно правильно произносится, довольно легко. Нужно сходить на гугл транслэйт, поставить автоопределение языка, вписать superb и нажать на значок динамика в нижнем левом углу. После чего, Ахванасий, можно смело отправляться борщ варить. Вместо Лисы.
Что с английского что с чешского superb переводится как -превосходный. И в транскрипции «ё» не фигурирует. Это есть такой контингент который говорит -Хрён, вместо Хрен!!! Хотя на баночке с этим продуктом написано именно «хрен» !))))
@@ivartanov хорошо что англичане не знают о таком произношении.
Тошнит уже от этого массмаркета...Ну просто капец ! ВИЛЫ !
Из дома вышел - Рио/СОлярис/Шкода октавия или рапид(суперб тоже самое). Выехал из двора - вокруд опять этот массмаркет Шкода, Солярис, Фокус. Приехал в ТЦ, опять тоже самое. Как же задолбало!
За 1,8 - 2.1 ляма ну уж точно не пассат и не суперб или Камри! Это такая тошниловка и скукотища! Лучше уж возьму за 1.2-1.4ляма Х6 или Кайен или RS-ку, даже с учетом капиталки выйдет меньше денег чем за это гавно. А эмоции как для взрослого человека. )) ИМХО естессно !!!
Брать не будут из за ДСГ, все еще опасений за мотор, и не конкурентной цены. Поставь на нее атмосферник лошадей под 150 гидроавтомат 6 ступ, а ценник сделай в старте рублей 900 и покупатель придет. Машинка то Супер) . А имидж Шкоды в целом по России очень неплох
Под твои требования идеально подходит Октавия
+Elvin360 Атмосферник на октавии 150 л.с и гидроавтомат? )) Как же мало ты про нее знаешь... Такое авто есть только у корейцев (серато и оптима) и у японцев. Но цена от 1,25 млн
зачем это старье атмосферное с расходом в 15 литров с этим автоматом и нулевой нягой, с турбой будет летать тачка и расход 8 по городу.
нет, на атмосфернике там 1.6 с 100 с копейками лошадьми. Сам езжу на турбо 1.4 150 л.c
Elvin360 Да. Но немцы умудряются и атмосферники испоганить. Теперь и 1,6 масло жрет. Да и лошадей там маловато. Интересней стали корейцы двухлитровые там тоже гидроавтомат. Или японцы если подороже, они от классических автоматов пока не отказываются.
Данный автомобиль называется "Супер Б".
Во всяком случае, опрошенные лично, примерно 20 коренных жителей Праги, называют этот автомобиль именно так.
12:06 - видно как рамки на дверях не совпадают. Косяк сборки или уже погнули журналисты?
Дверь неплотно захлопнута!
Aleks1983 нет. там рамка задней двери утоплена в проём, а передняя ровно закрыта.
далее при съемке видно, что правые двери тоже плохо стыкуются
Проехал на суперб уже 30тыс агрессивной езды и без всяких проблем,. До этого откатал на Октавии 1,8 180л.с с дсг 160тыс км. Агрессивной, спортивной езды на стейч1 240л.с и без проблем!
на мой вкус- новый пассат на фоне етой шкоды, проигрывает ,особенно внутри,вчера сидел внутри суперба такойже комплект,,,просто классс, а демогогия лисы по поводу но всетаки шкода,ето не ауди и тп.. конечно же умышленно повторяется много раз, подливает масла, людей ето бесит, начинаются дебаты и тд,а ей лишняя копейка от уйтуба в коарман, на то она и лиса,меня ето тоже бесит , поетому и отписался от канала,а в целом она конечно молодец, особенно после просмотра роликов - блогеры по флотски ,открылас в новом свете,молодец все четко достойно
Ingolf Schall не ето, это, без обид
Всё сейчас с ДСГ в порядке, их доработали и нет проблем с ними. Раньше тоже помню давно, про авто с АКПП говорили, что нафиг надо лучше механику брать типа АКПП ломаются и не кто их не умел ремонтировать. ДСГ это та же механика, там нечему ломаться! Сайт Дром купил рапид на дсг, которая уже больше 100т.км прошла и признана самым без проблемным автомобилем, который был у них на длительном тесте.
Автора ролика подводит московский говор через блеящее: эээ-аа-ээ-аа-э!
Цитата «Пять мешков картошки поместится» - молодец Лиса, наш человек.👍👍👍
И рио и солярис- бесят пиздец на дороге!)) а и камри))
Короче видео о том, что.... В России, понты дороже денег. Менталитет у нас такой. Где-то слышал что, если в Москве убрать с дорог все кредитные авто, то исчезнут первым делом именно самые крутые, а останутся в основном те, что до миллиона, полтора...
Так что, тут дело не в скромности, эта машина для адекватных людей, коих меньшинство.
Киа вообщето очень хорошо делают машины Корейцы давно себя зарекомендовали как надежные за свою цену
Zalman Корейцы и надёжные? Ну всё очень относительно. Я на октавии проехал почти 100 тыс. ничего не делал, пару раз масло долил. Корейцы, да и японцы тоже, за этот пробег поменяют тормозные диски (возможно и не раз), подвеску точно делать придётся, амортизаторы тоже, катушки зажигания попросятся и т.д. Друг купил себе киа маджентиз, типо большая, дешёвая и очень надёжная. Масло долил на пробеге в 5 тыс:) Ждём чего будет дальше, все думаем, что это случайность. Кстати, по качеству салона маджентиз хуже чем Октавия, хотя классом выше!
Сергей Бакунин да ничего никто не поменяет тем более по нескольку раз...
Владимир Симакин Ну да, у меня в семье не один кореец. Тормозные диски все меняли. На солярисе на 30 тыс. км! Я же при своей активной езде и даже участии в любительском ралли, диски не менял.
Ты ездишь на корейцах с нажатой в пол педалью тормоза? Был пассат Б6 1.8 дсг7. 30 тыс.км замена сцепления, ближе к 50 замена мехатроника, около 55 катушка зажигания, 70 снова сцепление, потом ближе к 100 начался дикий жор масла. Приговор: замена ЦПГ - 200.000р + 50.000р ОПЯТЬ СЦЕПЛЕНИЕ. При том, что машина на тот момент уже стоила 500.000р. Хорошо хоть избавился от него быстро.
Теперь рио 78 тыс.км. По своей глупости спалил моторчик омывателя. Других поломок абсолютно НЕТ
Zalman А гарантия это не покрыла? Или машина не новая была?
Вмятинка от логтя проходит через короткий промежуток времени. На VW Passat B7 такая же история. Все хорошо.
одноразовые моторы, нечего там хвалить, современные авто это позор автопрома
Езжу в Москве на каршеринговых Hyundai Solaris/Kio Rio. Проблем с уважением никогда не испытывал. Очень часто бывает, что два встречных ряда встают, чтобы я смог сделать левый поворот или разворот. Может из-за оранжевой раскраски. Не знаю
второй :)) машина по-моему хорошая, но цена....
Машина отличная но мы не можем на неё в рублях заработать )
Прости Лис... у меня ушко чуть скособочило "На дальняк в Воронеж" - я так понимаю из Москвы )) это не дальняк. Мы с юга возвращались ночью выезжали из Геленджика, вечером были в Клину в МО. Сколько это в км думаю понятно. Ездили на герое одного из твоих выпусков.. УАЗ Патриот-е, правда 2015го года выпуска... у меня были до этого французы - меган второй и клио, тоже вторая.... по комфорту они сливают - в мегане за 400км уже мышцы ног ломит, а Патрике ножки и дальше готовы ехать, только глазки слипаются... думаю герой твоего сюжета примерно по уровню комфорта как меган второй - хотя после патриота, без обид, все седаны по подвеске кажутся ведрами с гайками.. простите ) говорю как есть.... а если пружинки назад патра поставить - то просто космос будет.. но вмешивать в конструктив начну после гарантии - в числе первых шумка и пружинки сзади.
Была шкода, еле продал, на пробеге 60 тыс. запросила ремонта почти на 300 тыс.руб. и все по двигателю. На хрен такая машина за такие день не сдалась.
а гарантия?
зато на 92 бензике сэкономил хорошо + опять таки обслуживался у дяди васи в гараже раз гарантии не было и наверняка сэкономил на масле
сколько сэкономил? 5000? Да там в месяц 300-400 рублей максимум экономится. а многие думают, что 95й дорогой.
А один случай не показатель, при чем не ясно, меняли ли масло и так далее.
Борода Рыжая Сказочник!
Гарантия 2 года, или 50 тыс.
У меня Суперб 1,8 не дсг,4 года пробег 85000-Проблем не было вообще!Когда обкатывал машину-"не дышал"!После вставляю по самую не балуй!Качество шкода,не смотря то что это ваг,намного лучше всех остальных из этого семейства!У меня третья шкода!Начинал с октавия тур,потом суперб 1й был 2,8 мотор!За шкоду уверен!Но нужно следить за авто!!!!!
Лиса сними Мурано!!!!
я живу в Лондоне, здесь много приусов тойота, и когда вы заговорили о рио, не знаю как в рио, но на приусах однозначно ездять какие это заторможенные люди, такое ощущение, что они в своём космосе находятся, под травой, всё медленно, с запозданием, всегда приходится их ждать, а их правда здесь много, чтобы понять в чём их "особенность"... может конечно их тормознутось - это особенность авто, я не знаю... а рио ничего такая машинка, шустрая, в асфальт цепляется, есздил, очень понравилась, хоть у меня и ягуар :)
Универсал симпотичнее.
У Ауди согласен . У Суперб универсал это корова на коньках ) кому как в общем
Недогоняю Ваше предвзятое отношение к бренду. Лично я целюсь на эту тачку и плевать мне на мерседес и бмв на которых ездят все кому не лень. Для тех кому понты не важны машина огонь
Супер Б !!!))
SheidaR Жорик ревазов так говорит )))
Американская версия произношения - СУПЕРБ Британская- - СУПЁЁБ . В переводе НАИЛУДШИЙ. Сказать СУПЕР. Б. ,,,
В первую очередь DSG не любит резких стартов со светофора. А наши люди так не умеют 😂
да ничо, хорошая октавия)
Актавия отличное Авто. Но суперб отличается во всем от неё. Просто разные машины
Лисичка, видимо после подрезаний из рио вышел человек и крайне доходчиво объяснил твоему знакомому, что он не прав! Вот он на них и обиделся...
Шкода Супер Б!
Дон Доминикано значит когда то была Шкода Супер А ??? где ж она тогда? или скоро появится Супер Вэ???
Paulo Coehlo да нет б это класс только супер))))
СюперБ с итальянского великолепный либо авангард, отсюда это название а не супер Б
dimiqa это был стеб если что, лиса же сказала в ролике как угодно но не супер б
Бля, тебе же русским языком сказали: СуперБ!!! А никакой не Супер БЭ!!! Глушня...
У меня б7, 1,8 дсг , пробег 120т.км,езжу почти 5 лет, за это время сцепление меняли 4 раза, на 100т.км проскочила цепь,поменяли голову и поршневую!-радует то , что все замены сцеп по гарантии 5лет, двигатель по куланцу... В апреле гарантия на дсг заканчивается-буду продавать! Суперб-это почти пассат, покупайте обдуманно и будьте готовы к вышесказанному
Дмитрий Просто У меня Суперб 1,8 не дсг,4 года пробег 85000-Проблем не было вообще!Когда обкатывал машину-"не дышал"!После вставляю по самую не балуй!Качество шкода,не смотря то что это ваг,намного лучше всех остальных из этого семейства!У меня третья шкода!Начинал с октавия тур,потом суперб 1й был 2,8 мотор!За шкоду уверен!Но нужно следить за авто!!!!!
Это машина для тех, кому нужна машина, не понты. На порядок лучше пассата и надежнее и комфортабельнее.
poll Kuznez
зачем нам этот ремкомплект который постоянно дороги чинить ... кому нужна машина это до200 тыщ машинка
АлександрVcc+ Ты по цене чуть не прав! Возьми ее брата близнеца-пассат. В той же комплектации будет на треть дороже.... Мы другу такую подбирали. Не лаурин и клемент, но кастомно нашпиговали ее всем! 26800 вечно зеленых. Вполне адекватный ценник....
блин , ваг как ежики , которые колятся , но жрут кактус , ваг заебал своими дсг и тси/тфси . да едет машина хорошо , но куда потом это хорошо девать после гарантии, , берут люди камри и потом продают почти не теряя в цене
Ответьте мне уважаемые . Услышал фазу от Ведущей топика , свидетельствующую что в Москве как-то по особенному относятся к водителям на Солярисах и Киа Рио. Это вообще как понимать ? Проясните .
Господи,какие вы все там пафосные,с высочайшей самооценкой,а на самом деле простые расейские нищеброды и эта тупая курица в том числе.Накачать бочку нефти и загнать её на Запад,это всё что вы могёте,это вам не Шкоду Суперб смастерить.Отлична,красивая машина и это огромная заслуга в том,что Чехия в Евросоюзе,а не в вашем хавноСоюзе.А ваш эталон и вершина это "буханка"и до чехов вам как до Луны!Ну честно поставте рядом эту Суперб и "Калину путинскую и становится видно в какой вы жопе.А зарплаты в Москве это нонсенс,в Питере пол-города ещё на Жигулях рассекают.Везде объявы о приёме на работу за 150-200 евро!
всё верно сказал. Скромнее надо быть, сограждане россияне )))
Как же ты прав чувак
не будет пользоваться спросом , потому что цена за этот авто не как за шкоду , и цена ТО тоже не как за шкоду , потом очень большой фактор играет ее двигатель , сколько он проходит 100-150к и коробка под большим вопросом , на вторичке он не пользуется спросом , цена будет падать сильно после покупки .