Parabéns pela dedicação na busca pelo conhecimento!
Que suas conquistas possam ser multiplicadas na mesma medida em que compartilha com todos!!! Obrigado
Excelente explicação, saciou a minha duvida que eu não encontrava uma resposta satisfatória há tempo
Excelente sus vídeos y su enseñanza Ingeniero, cómo se agradece y se aprecia su ayuda, un cordial saludo desde México.
Boa noite mestre assistindo agora de noite de Guarapuava Paraná baita abraço pra todos aí show show show show show
Meu amigo muito bom esse seu vídeo faz gosto ver seus videos, obrigado
👍
professor, pode fazer continuidade desse video mostrando em osciloscopio as ondas de um sistema trifasico de nmotocicleta, AC e DC e como identificar se a retificacao se dá em meia onda, onda inteira? espero que a questão esteja correta...!
Boa noite gostei da explicação só não mostrou ql e cada um deles fisicamente, tenho uma lambretta com o regulador 3 pinos e queria colocar uma bateria, será se consigo ?
excelente vidio ..vc falou que os scr cuticicuita o ac que ven do esttor ....tenho um retificador da bros que usado na titan na biz e outras . de 6 pinos ele é monofasico lico ele em 50 volts ac do transformado de 5A noto que quando ligo uma lanpada no 14v dc do retificador eles faz ums zuada no trafo tipo zum dos 50 v cai para 25v . note que o trafo esquenta muito fazendo zum..isso é normal porcausa do scr cucircuitando o ac do trafo? ou pode ser defeito interno do retificador ? eu tava querendo fazer um caregador de baterias usando trafo 48v de som e um retificador da bros mais o trafo esquenta muito na hora que liga uma lampada deb 12v 5 w nos 14 v da saida do retificador
Pela forma de regulagem não serve para transformador, como comprovou o zum e aquecimento é devido o curto circuito. No canal vai encontrar sugestão de carregadores e também detalhes dos diferentes reguladores para moto. Use regulador comum de eletrônica que são do tipo série.
GOSTARIA DE SABER SE É POSSIVEL USAR REGULADORES TIPO FONTES CHAVEADAS EM LUGAR DESTES COM SCR QUE CURTOCIRCUITA PARTE DO CICLO😊
vc precisa tentar. A quanto tempo o homem está tentando chegar em outro planeta! Se vc vê a possibilidade de fazer algo diferente tem que trabalhar no projeto, não importa o que outros pensem ou digam.
Professor porque tem baterias que ta com por exemplo 12.80 de carga. Ai ligamos o motor e nao das os 14 volts . Ai colocamos outra bateria e carrega?
da forma que colocou parece que a bateria tem defeito, mas não me faz nenhum sentido, pois se assim fosse não daria partida.
Os fabricantes nacionais de retificadores para as motos não informam características. Deveriam? Porque se haveria opção de comprar um retificador mais eficiente, deixamos de otimizar. Só se propagandeia de ser ou não mosfet. O leigo permanece sem informação?!
Existe duas possibilidades: 1 - quanto menos se sabe mais lucrativo é para os fabricantes. 2 - Se supõe que o produto indicado é o melhor que o fabricante pode desenvolver, basta seguir as recomendações de troca.
Parabéns novamente professor. Sempre uma aula fantástica. 👏👏