КОМЕНТАРІ •

  • @leo-tto
    @leo-tto 5 місяців тому

    Parabéns novamente professor. Sempre uma aula fantástica. 👏👏

  • @tiagoribeirodossantos5013
    @tiagoribeirodossantos5013 8 місяців тому

    Parabéns pela dedicação na busca pelo conhecimento!
    Que suas conquistas possam ser multiplicadas na mesma medida em que compartilha com todos!!! Obrigado

  • @Felipizil
    @Felipizil 9 місяців тому +1

    Excelente explicação, saciou a minha duvida que eu não encontrava uma resposta satisfatória há tempo

  • @EduardoSilva-hi7kf
    @EduardoSilva-hi7kf 9 місяців тому +1

    Que explicação top de mais , parabéns muito bom

  • @proyectocanal6306
    @proyectocanal6306 4 місяці тому

    Excelente sus vídeos y su enseñanza Ingeniero, cómo se agradece y se aprecia su ayuda, un cordial saludo desde México.

  • @RicB1985
    @RicB1985 9 місяців тому

    Muito bom!
    Ricardo Braido, da XL 125 de Maringá. 👍

  • @pantaneiroservicerenifranc9169
    @pantaneiroservicerenifranc9169 9 місяців тому

    Boa noite mestre assistindo agora de noite de Guarapuava Paraná baita abraço pra todos aí show show show show show

  • @manoelrodrigues7710
    @manoelrodrigues7710 4 місяці тому

    Meu amigo muito bom esse seu vídeo faz gosto ver seus videos, obrigado

  • @wanermosqueteasbar610
    @wanermosqueteasbar610 9 місяців тому

    👍

  • @Zahcosta
    @Zahcosta 9 місяців тому

    professor, pode fazer continuidade desse video mostrando em osciloscopio as ondas de um sistema trifasico de nmotocicleta, AC e DC e como identificar se a retificacao se dá em meia onda, onda inteira? espero que a questão esteja correta...!

  • @caiquearaujo5938
    @caiquearaujo5938 8 місяців тому

    Boa noite gostei da explicação só não mostrou ql e cada um deles fisicamente, tenho uma lambretta com o regulador 3 pinos e queria colocar uma bateria, será se consigo ?

    • @AparecidoOliveira
      @AparecidoOliveira 8 місяців тому

      não sei se vc consegue! ,mas acho que é possível.

  • @franciscogoncalvesbastosju3713
    @franciscogoncalvesbastosju3713 5 місяців тому

    excelente vidio ..vc falou que os scr cuticicuita o ac que ven do esttor ....tenho um retificador da bros que usado na titan na biz e outras . de 6 pinos ele é monofasico lico ele em 50 volts ac do transformado de 5A noto que quando ligo uma lanpada no 14v dc do retificador eles faz ums zuada no trafo tipo zum dos 50 v cai para 25v . note que o trafo esquenta muito fazendo zum..isso é normal porcausa do scr cucircuitando o ac do trafo? ou pode ser defeito interno do retificador ? eu tava querendo fazer um caregador de baterias usando trafo 48v de som e um retificador da bros mais o trafo esquenta muito na hora que liga uma lampada deb 12v 5 w nos 14 v da saida do retificador

    • @AparecidoOliveira
      @AparecidoOliveira 5 місяців тому +1

      Pela forma de regulagem não serve para transformador, como comprovou o zum e aquecimento é devido o curto circuito. No canal vai encontrar sugestão de carregadores e também detalhes dos diferentes reguladores para moto. Use regulador comum de eletrônica que são do tipo série.

  • @user-pg5ut6ir8g
    @user-pg5ut6ir8g 9 місяців тому

    GOSTARIA DE SABER SE É POSSIVEL USAR REGULADORES TIPO FONTES CHAVEADAS EM LUGAR DESTES COM SCR QUE CURTOCIRCUITA PARTE DO CICLO😊

    • @AparecidoOliveira
      @AparecidoOliveira 9 місяців тому

      vc precisa tentar. A quanto tempo o homem está tentando chegar em outro planeta! Se vc vê a possibilidade de fazer algo diferente tem que trabalhar no projeto, não importa o que outros pensem ou digam.

  • @falandodemoto0211
    @falandodemoto0211 2 місяці тому

    Professor porque tem baterias que ta com por exemplo 12.80 de carga. Ai ligamos o motor e nao das os 14 volts . Ai colocamos outra bateria e carrega?

    • @AparecidoOliveira
      @AparecidoOliveira 2 місяці тому

      da forma que colocou parece que a bateria tem defeito, mas não me faz nenhum sentido, pois se assim fosse não daria partida.

  • @Zahcosta
    @Zahcosta 9 місяців тому

    Os fabricantes nacionais de retificadores para as motos não informam características. Deveriam? Porque se haveria opção de comprar um retificador mais eficiente, deixamos de otimizar. Só se propagandeia de ser ou não mosfet. O leigo permanece sem informação?!

    • @AparecidoOliveira
      @AparecidoOliveira 9 місяців тому +1

      Existe duas possibilidades: 1 - quanto menos se sabe mais lucrativo é para os fabricantes. 2 - Se supõe que o produto indicado é o melhor que o fabricante pode desenvolver, basta seguir as recomendações de troca.