È piccolina, ma i suoi 130km/h li effettua in un modo veramente molto egregiamente. Io la ho presa mentre trainava il Firenze Santa Maria Novella -Empoli - Siena, e nella tratta che comprende la stazione di Lastra a Signa, fa 125km/h in un modo veramente straordinario!
Pensa che nel 1975 andammo in Francia per il matrimonio di mio zio se ricordo bene ci abbiamo messo 12 ore perché poi a Milano abbiamo preso la coincidenza che portava in Francia
@@LeonardoFrancesco-ue4gwHai ragione , Turritano e Freccia Sarda come locomotiva avevano le D 443, qualche volta le D 345 e ancora prima le D343. Queste ultime però erano meno affidabili in quanto vista l'acclività della linea, soprattutto d'estate interveniva spesso l' alta temperatura acqua (ATA) e più di una volta anche l' incendio (RSI) anche senza incendio a bordo, spegnendo il Diesel. Per quel motivo vennero destinate ad altri impianti e portato in Sardegna tutta la serie Breda dei D 443 più parecchi della serie Fiat. Buona serata 😊
@@Caimano96 fino alla fine degli anni 90 delle mie parti facevano qualche corsa tutti i giorni sulle linee non elettrificate insieme alle automotrici 668 ché tutt'oggi girano (ma solo quelle di Trenord)
IO, IL D445, LO INCROCIO SPESSO, VIAGGIANDO IN AUTO SULLA SUPERSTRADA FOGGIA - CANDELA, ED E' SEMPRE IN DOPPIA TRAZIONE AI CONVOGLI BISARCA DA, E PER LO STABILIMENTO FCA - SATA DI MELFI!!!!!!
È piccolina, ma i suoi 130km/h li effettua in un modo veramente molto egregiamente. Io la ho presa mentre trainava il Firenze Santa Maria Novella -Empoli - Siena, e nella tratta che comprende la stazione di Lastra a Signa, fa 125km/h in un modo veramente straordinario!
Pensa che nel 1975 andammo in Francia per il matrimonio di mio zio se ricordo bene ci abbiamo messo 12 ore perché poi a Milano abbiamo preso la coincidenza che portava in Francia
Piccolina mica tanto 😂
Non è poi così piccola, oltre 2000 CV ,sul 27 per mille in ascesa ti porta su 400 tonnellate 😊
Ottimo video!! Complimenti
Grazie mille!!
Che suono che potenza bellissimo
Grazie mille, soprattutto la "fumata" 😜🤣
Bellissima la D445 in accensione.
Grazie mille, una delle mie locomotive preferite
CHE MOSTROOOO
@5:40
Che leone !!!
la ricordo in livrea originale verde rosso marrone sui treni espresso turritano e freccia sarda..
La vecchia ferrovia...
Quelle erano le 443
@@LeonardoFrancesco-ue4gwHai ragione , Turritano e Freccia Sarda come locomotiva avevano le D 443, qualche volta le D 345 e ancora prima le D343. Queste ultime però erano meno affidabili in quanto vista l'acclività della linea, soprattutto d'estate interveniva spesso l' alta temperatura acqua (ATA) e più di una volta anche l' incendio (RSI) anche senza incendio a bordo, spegnendo il Diesel. Per quel motivo vennero destinate ad altri impianti e portato in Sardegna tutta la serie Breda dei D 443 più parecchi della serie Fiat. Buona serata 😊
Fumata nera, e poi fumata bianca!!! 😂😂😆😆😆 troppo bello però, complimenti per il video. 🤗🤗
Grazie mille
È stata una colonna portante sulle linee non elettrificate e tutt'ora la si può vedere in azione mentre traina qualche locomotore guasto 👍
Infatti questa la usano per gli invii o soccorsi
@@Caimano96 fino alla fine degli anni 90 delle mie parti facevano qualche corsa tutti i giorni sulle linee non elettrificate insieme alle automotrici 668 ché tutt'oggi girano (ma solo quelle di Trenord)
IO, IL D445, LO INCROCIO SPESSO, VIAGGIANDO IN AUTO SULLA SUPERSTRADA FOGGIA - CANDELA, ED E' SEMPRE IN DOPPIA TRAZIONE AI CONVOGLI BISARCA DA, E PER LO STABILIMENTO FCA - SATA DI MELFI!!!!!!
A Savona traina carri cantiere.
Il meglio lo hanno dato tra Cuneo e Ventimiglia al traino del RV Torino-Albenga e vv: 4 carrozze MDVE su 36 per mille.
Bella macchina
1 a serie?
In quale stazione e acceso il d 445
Bari centrale
@@Caimano96 D445 1022 MOTORE V12 Fiat Iveco A2112SSF 100000 cc 2160 CV Vel Max Om 130 km/h. I Motori Fiat Iveco, i migliori.
Cosa succede dai treni
diesel power
motori volkswagen !! i migliori
Basts ascoltare l'annuncio
Motori Fiat!!!! I super migliori.