Привет из Казахстана!Вадим что бы там не говорили,а всё таки старая нива лучше и надёжнее.Как то выехали на трёх нивах и паджерик пяти дверный,одна нива вообще новая только обкатку прошла,а второй ниве года два.В городе Тараз снега выпало сантимов20ть,а приезжаем в пески ,полметровый снег.Так новая нива цепь порвалась,а вторая закипела и главное обе инжекторные,а моя старушка прёт.поохотилисьна славу,и незаметили как в заповедник заехали,уже смеркалось и егеря.Мы на моей старушке оторвались,а паджерика догнали. Старая нива хорошая,карбюратор настроенный,печька огонь,вентилятор смазывать в год раз и его не слышно... Ждём новых роликов,удачи на охоте!😊
Блин так тяжело местами шла сузука, я как будто сам сидел рулил, в таком напряге, ужас, но всё хорошо, вы дома, живы, здоровы и это главное, удачи на путиках, ждём новое видео, здоровья вам и вашим близким!
Привет Вадим!С автомобиль ты показал как надо выживать в лесу одному.В лесу нету помощников, только на себя надеешься.Если нет уверенности,сиди дома.Ты молодец.
Если в Ниве что то менять, то и цена на неё вырастит. В Германии нивы покупают охотники, а их очень много и баура- крестьяне, слышал от них отзывы..., говорят что относительно бюджетная и очень проходимая.
У меня нива пикап, обычная нива, с 12 года охота, рыбалка, не разу не было чтобы где-то бросал,выбежал сам, резина кама флаим, пробег 270, ходовку делал полностью два раза, на движке поменял натяжитель цепи, все, служит верою и правдою, охота степи Казахстана, оренбуржья, да забыл ,может и комфорта в л 200 и хайлюксе побольше но вытаскивать мне их приходилось не раз, всем удачи.
Здравствуйте, ни в коем случае не хочу ругать Сузуки, но хочу вы казаться своё мнение, самая лучшая машина ( с оговорками о которых далее ) это короткая Нива . Лучше старая 2121 - кузов крепче . Я изьездил 3 Нивы . Ездил на них по 5-6 лет и покупал все ушатанные . Просто была в семье вторая машина Шкода Октавия почти новая , а Нивы были машинами для приложения рук ( я инженер-механик по образованию и хобби ) Больше всего я повозиться с первой Нивой 2121 . Покупал кузов на колёсах , даже привода подвязаны были когда тащил . Во первых перебрал двигатель и поставил на него турбину ( есть в Москве пара фирм которые этим занимаются ) . Или сами ставят или продают комплект на машину. Я из-за финансовых проблем купил у них только турбину доработанную под Ниву ( Garrett gt 17) английского изготовления, оригинал. Они иные и не продаю так как дают гарантию . Всё остальное сделал сам или докупил на разборках . Это позволило мне сэкономить около 50% наличности . Далее на разборке взял Вазовский электроусилитель , через некоторое время приобрёл самоблок ДАК и внедрил его в задний мост. Продолжалось это около 2х лет так как требовало немалых финансов . Турбину отрегулировал по минимуму , проконсультировался при покупке. Прирост мощности до 120 л.с. , двигатель не насилует. ( фирма предлагает 3 степени форсировки но со снижением ресурса двигателя и трансмиссии) Часть настроек сделали они по моей просьбе, часть сам . Так вот к чему я всё это рассказываю . Никакая Сузуки с моей Н вой и рядом не стояла по проходимости. 1 - геометрическая проходимость - чем короче машина тем она проходимее, 2- турбина , кроме мощности она добавляет ещё и экономии топлива ( не забывайте что у меня высшее техническое образование и я знаю о чем говорю ) 3- самоблок ДАК , оказался не самым надёжным , но вытаскивал меня от туда где лесовозы буксовали . И последняя вишенка на торте - после продажи машины примерно через месяц я получил звонок от нового хозяина . Он с восторгом рассказал мне что выехал из месива которое сделали трактора и сказал мне огромное спасибо за машину. Вот что такое короткая Нива в грамотных руках . Хочу добавить что я не ездил на ней на покатушки, не месил грязь , просто я рыбак и грибник . Вот и все! 😊😊😊
@@PROmisel1967 хочу уточнить , я свою Ниву не заряжал под бездорожье. На вашей сузуке какая мощность мотора ? Я думаю более 100л.с. , вот и я свою подвёл к этому , на вашей машине наверняка есть ГУР , я тоже сравнял наши машины в этом . Я не ставил большие колёса , не лифтовал её . Исключение - задняя блокировка . Просто я считаю что таким должен быть Русский внедорожник .
@@user-zv2xl2oh4j я уже говорил про это, если двигатель помощнее, да блокировки, и кое-что переделать, то это будет очень хорошая машина. Делали бы всё это с завода, цены не было бы этому автомобилю.
@@PROmisel1967 вы что-эксгибионисты или как там?Неужели приятно,чтобы люди видели,как раздетый ходишь или ссышь даже (а чо,не бывает так у норм людей?)))))😂😂😂
@@PROmisel1967 да забор то х с ним-просто впервые вижу,чтобы соседи внаглую рубили окна во двор соседа. Чо-глазастые и любопытные шибко?!Я бы им поленницей окна закрыл )))))
У меня нива 1983 г я на шевролет или инжектор 1,7 даром невзял по лесам и болотам неразу не подвела А по городу просто хочеться стать и сжечь ее нахер Ниву сделал в 1978 один конструктор ( 3 г назад умер) а модефикации колхозом а шевролет это Да сталин рострелял бы за вредительство
На охоту ездим на Шевроле и Джимнике. Когда после Сузуки сажусь за руль Нивы, мне не хватает мощности на низах, хотя у нее двигатель мощнее и механика, в отличии от Джима. Джимник позволяет немного больше. Греется Шевроле в снегу, хозяин принудительно крутит второй карлсон (допкнопка).
В прошлом году купил Ниву с лебёдкой грязевая резина люстры эксп.багажник, полностью подготовлен под охоту и рыбалку, изменения все вписаны,хорошая машина,но всё же продал,купил Сузуки эскудо,проходимость лучше👍хабы надо поставить и лебёдку приобрести
Вадим добрый день! Очень хороший и познавательный у тебя канал 👍 почему ты не используешь приспособление для камеры чтобы не держать её в руках 🤔( можно повесить на грудь или на голову) ,ну а движку твоему на Сузуки наверное хана (после того как он так кипел) Удачи с наступающим 🎄
Поверь, это вообще не главное, человек на пенсии, занимается своим любимым делом, а у вас всë деньги да деньги, промысел давно уже стал неприбыльным делом
На наши пенсии копыта отбросить, а я могу сказать что у нас все охотники как цена обвалилась побросали любя все это дело, остались ты да я, а ещё Вадим...
Посмотрел всю эпопею с сузуки,и не понял почему она не подготовлена на все случаи жизни.Бензопила,ручная лебёдка,пояльная лампа,тросы должны быть постоянно в машине,тем более один в тайге.Самоуверенность что ли.По машинам,у меня была сузуки.патрол.два террано.нива и буханка.Из опыта,лучше всех террано по проходимости,он дизель 3,2 литра прёт как танк,ну и буханка на хорошей резине почти не уступает.А ниву лифтануть и хорошую резину,в лесу делает чудеса.Руки надо приложить ко всем машинам.Сейчас оставил для леса уаз и террано.На сузуки тоже поездил,но тира крепче и проходимей.
Мне за65 охотник рыбак любитель( инженер-мех)люблю вездеходы вес мой парк были и есть вездеходы.(газ67,69уаз469иотездил2нивы) 24года.езжу на патруле кузов60 Каждый ценим характеристики ивозможности своей машины.Все хороши и прекрасны в.свое.время. Нива прекрасная машина(2х)дверная и дв1,7эжектор.хороши. Но система смазки насос01жигули а функций добавил(компенсаторы,натяжители)рессурс очень малый ну система охлаждения вы говорили.
Вадим это всё мелочи, главное что с вами все хорошо. А мятинки сделают, я работал по строительству, а заказчик занимался удалением вмятин без покраски. Ну как он сказал лучше сразу делать, что бы металл не запомнил.
привет люди просто не понимают если лифтануть эскудика нива рядом стоять не будет а у тебя года 96 так считай и в салоне комфортно по сравнению с нивой
Вадим скажи с какова Района ты и как кличат Твою деревню но мира Тебе машину спас но Потом Покажеш свои пути и Счастье. Тебе Влад Привет из. Бичуры Ответь пожалуйста анатолий
@@PROmisel1967 На пониженной он не грееться может быть было проще разобраться на месте с раздаткой? Просто б.у мотор сегодня стоит не человеческих денег! И да,если кто может меня поправить,но электро вентилятор на кондиционер в слечае перегрева двигателя срабатывает как доп.охлаждения! Но у вас его вроде как нет!
Ну вот и славно! Всё обошлось, с прибытием! А что касаемо Нивы, хвалить её не за что, на самом деле. Что не узел, то проблема! Конечно, если её всю переделать... То это уже не Нива, что говорить. Я сам искатал две Нивы, проблемы мне знакомы, сейчас бы не купил.
Привет Вадим. Переживал за тебя 1,5 ролика! Когда чай пить сел, понял - все будет норм! Молодец! Дай бог здоровья человеку, который придумал лебедку!
Привет Вадим!
Был у меня такой же случай.Опосля лебедка рычажная 4т,лопата,тросы веревка,цепи вожу всегда с собой.
Привет из Кыргызстана я подписчик Сузуки это любовь ❤
Искренне рад за успешное вызволение из "плена" . Здоровья и успеха .
Не переживай,главное дело что на ходу и не сильно помял.Удачи тебе в промысле!
Весь в работе, весь в делах. Не конторский, а работяга. В тружеников, не зависимо от вида деятельности, примерно так и проходят рабочие дни. Удачи!
Ну всё Вадим дома гора с плеч долой, ждём новое видео 🤝👍👍👍✊✌.
Вадим, приветствую!
Всё хорошо, что хорошо заканчивается. Теперь дать ремонт машине. А дома и стены помогают.
Мира, здоровья и любви!
Весной сделаю
Как весной а сейчас на чём ездить на промысел
@@user-uj7rw7ds4t Вадим же говорил что это крайняя поездка на машине
Сразу лайк не смотря ещё видио 😊
Очень рада, что Ваши переживания позади, радуюсь вместе с Вами, удачи Вам в Вашем нелегком труде❤
Привет из Казахстана!Вадим что бы там не говорили,а всё таки старая нива лучше и надёжнее.Как то выехали на трёх нивах и паджерик пяти дверный,одна нива вообще новая только обкатку прошла,а второй ниве года два.В городе Тараз снега выпало сантимов20ть,а приезжаем в пески ,полметровый снег.Так новая нива цепь порвалась,а вторая закипела и главное обе инжекторные,а моя старушка прёт.поохотилисьна славу,и незаметили как в заповедник заехали,уже смеркалось и егеря.Мы на моей старушке оторвались,а паджерика догнали.
Старая нива хорошая,карбюратор настроенный,печька огонь,вентилятор смазывать в год раз и его не слышно...
Ждём новых роликов,удачи на охоте!😊
Блин так тяжело местами шла сузука, я как будто сам сидел рулил, в таком напряге, ужас, но всё хорошо, вы дома, живы, здоровы и это главное, удачи на путиках, ждём новое видео, здоровья вам и вашим близким!
Доброе время суток Вадим, главное дома а кузовные работы на
лето оставить. Удачи Здоровья.👍
Привет Вадим!С автомобиль ты показал как надо выживать в лесу одному.В лесу нету помощников, только на себя надеешься.Если нет уверенности,сиди дома.Ты молодец.
Удачи вам и с наступающим новым годом вас.
Молодцы Отлично❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Доброе время суток Вадим за видос 👍 вам добра здоровья крепкого и благополучия
Вот и хорошо что всё хорошо кончается!
Слава богу вызвалили машину и успешно добрались домой. Собачка у вас какая красивая.
Привет с Алтайского края. С наступающим Новым годом.
слава тебе Господи,все равно жаль ,что закипела несколько раз,ну удачи и везения ,респект!
Молодцы Мужики
Ну и хорошо, молодец 👍👍👍
Спасибо за ваши прекрасные видео
Всё хорошо что хорошо кончилось удачи вам и жду новое видео
Ну вы даёте. Всё хорошо, что хорошо кончается.
Вадим, здравствуй! недавно на вас подписался, замечательный человек вы! Всех вам благ! Очень интересно и познавательно!!!
Привет, спасибо
С наступающим Новим годом. Поменьше огорчений и приключений в новом году.
Вадим, будьте осторожнее! Жалко машинку - досталось ей немного. Да и лишние траты со всей этой историей будут, а они Вам тоже некчему. Север с Вами!
Если в Ниве что то менять, то и цена на неё вырастит. В Германии нивы покупают охотники, а их очень много и баура- крестьяне, слышал от них отзывы..., говорят что относительно бюджетная и очень проходимая.
Пустой двор... Ни следа человеческого... Видать, прогнал Вадим Васильевну... А нам, подписчикам, чем-то она понравилась. Но в жизни всякое бывает.
Внимательно гляньте, выходной след есть. Да вы не охотник, не видите ничего 🤣
Рада успешному вызволению!
Рад за Вас.Удачи.
Всего наилучшего тебе Вадимыч .С Уважением Павел !!!!!!!!!!!!!!!!!❤❤❤
Класс видео 🔥🔥🤝🤝👍👍👍👍👍
С возвращением домой🎉🎉
Дядя Вадя экстимал! Всех благ!
Как в фильме такси 2,ползет еще😁
У меня нива пикап, обычная нива, с 12 года охота, рыбалка, не разу не было чтобы где-то бросал,выбежал сам, резина кама флаим, пробег 270, ходовку делал полностью два раза, на движке поменял натяжитель цепи, все, служит верою и правдою, охота степи Казахстана, оренбуржья, да забыл ,может и комфорта в л 200 и хайлюксе побольше но вытаскивать мне их приходилось не раз, всем удачи.
Вадим авто дома - мелкие вмятины весной выправите.Здоровья вам и семье.Ну и с наступащим Новым годом вас и всю семью.Мирного неба
Спасибо
Море эмоций и позитива . а где ваша супруга Вадим, давно нет на канале.?
👋
Баба с возу - кобыле легче
Здравствуйте, ни в коем случае не хочу ругать Сузуки, но хочу вы казаться своё мнение, самая лучшая машина ( с оговорками о которых далее ) это короткая Нива . Лучше старая 2121 - кузов крепче . Я изьездил 3 Нивы . Ездил на них по 5-6 лет и покупал все ушатанные . Просто была в семье вторая машина Шкода Октавия почти новая , а Нивы были машинами для приложения рук ( я инженер-механик по образованию и хобби ) Больше всего я повозиться с первой Нивой 2121 . Покупал кузов на колёсах , даже привода подвязаны были когда тащил . Во первых перебрал двигатель и поставил на него турбину ( есть в Москве пара фирм которые этим занимаются ) . Или сами ставят или продают комплект на машину. Я из-за финансовых проблем купил у них только турбину доработанную под Ниву ( Garrett gt 17) английского изготовления, оригинал. Они иные и не продаю так как дают гарантию . Всё остальное сделал сам или докупил на разборках . Это позволило мне сэкономить около 50% наличности . Далее на разборке взял Вазовский электроусилитель , через некоторое время приобрёл самоблок ДАК и внедрил его в задний мост. Продолжалось это около 2х лет так как требовало немалых финансов . Турбину отрегулировал по минимуму , проконсультировался при покупке. Прирост мощности до 120 л.с. , двигатель не насилует. ( фирма предлагает 3 степени форсировки но со снижением ресурса двигателя и трансмиссии) Часть настроек сделали они по моей просьбе, часть сам . Так вот к чему я всё это рассказываю . Никакая Сузуки с моей Н вой и рядом не стояла по проходимости. 1 - геометрическая проходимость - чем короче машина тем она проходимее, 2- турбина , кроме мощности она добавляет ещё и экономии топлива ( не забывайте что у меня высшее техническое образование и я знаю о чем говорю ) 3- самоблок ДАК , оказался не самым надёжным , но вытаскивал меня от туда где лесовозы буксовали . И последняя вишенка на торте - после продажи машины примерно через месяц я получил звонок от нового хозяина . Он с восторгом рассказал мне что выехал из месива которое сделали трактора и сказал мне огромное спасибо за машину. Вот что такое короткая Нива в грамотных руках . Хочу добавить что я не ездил на ней на покатушки, не месил грязь , просто я рыбак и грибник . Вот и все! 😊😊😊
Вот опять разговор про переделанную машину. Я говорю про стоковый вариант. Если взять не переделанные машины, то Сузуки лучше.
@@PROmisel1967 хочу уточнить , я свою Ниву не заряжал под бездорожье. На вашей сузуке какая мощность мотора ? Я думаю более 100л.с. , вот и я свою подвёл к этому , на вашей машине наверняка есть ГУР , я тоже сравнял наши машины в этом . Я не ставил большие колёса , не лифтовал её . Исключение - задняя блокировка . Просто я считаю что таким должен быть Русский внедорожник .
@@user-zv2xl2oh4j я уже говорил про это, если двигатель помощнее, да блокировки, и кое-что переделать, то это будет очень хорошая машина. Делали бы всё это с завода, цены не было бы этому автомобилю.
Удачи
В открытую живете,молодцы!Все соседские окна к тебе во двор глядят и заборчик с улицы по пояс😂😂😂
У нас у всех так.
@@PROmisel1967 вы что-эксгибионисты или как там?Неужели приятно,чтобы люди видели,как раздетый ходишь или ссышь даже (а чо,не бывает так у норм людей?)))))😂😂😂
@@user-ke1tr5fg6g мне что трёхметровый забор ставить?
@@PROmisel1967 да забор то х с ним-просто впервые вижу,чтобы соседи внаглую рубили окна во двор соседа. Чо-глазастые и любопытные шибко?!Я бы им поленницей окна закрыл )))))
У меня нива 1983 г я на шевролет или инжектор 1,7 даром невзял по лесам и болотам неразу не подвела А по городу просто хочеться стать и сжечь ее нахер Ниву сделал в 1978 один конструктор ( 3 г назад умер) а модефикации колхозом а шевролет это Да сталин рострелял бы за вредительство
Моей Ниве 2123 20 лет ! Служит и лазит где угодно
Не спорю, если другое не попробуешь, так и будешь хвалить.
@@PROmisel1967 ну это не спорю
Под гору и Зузукан без передка -рысак
Приветствую,ну пошла полоса не удачи, бывает такое!
На охоту ездим на Шевроле и Джимнике. Когда после Сузуки сажусь за руль Нивы, мне не хватает мощности на низах, хотя у нее двигатель мощнее и механика, в отличии от Джима. Джимник позволяет немного больше. Греется Шевроле в снегу, хозяин принудительно крутит второй карлсон (допкнопка).
Обнимашки, ура❤❤❤❤❤❤
Витьке плюс в карму
Трилогия закончилась со счастливым концом.
Расположение посёлка на горке👍
Нива гордость отечественного автопрома обижать не надо
В прошлом году купил Ниву с лебёдкой грязевая резина люстры эксп.багажник, полностью подготовлен под охоту и рыбалку, изменения все вписаны,хорошая машина,но всё же продал,купил Сузуки эскудо,проходимость лучше👍хабы надо поставить и лебёдку приобрести
С возвращением и вызволением железного друга. Есть у меня ветровик такой точнее вся правая сторона . Плохо друг уже уехал в Чуну.
Так у меня левая.
@@PROmisel1967 перепутал, точнее левая сторона
Вадим добрый день! Очень хороший и познавательный у тебя канал 👍 почему ты не используешь приспособление для камеры чтобы не держать её в руках 🤔( можно повесить на грудь или на голову) ,ну а движку твоему на Сузуки наверное хана (после того как он так кипел)
Удачи с наступающим 🎄
Ты кто чтоб конструкторов опускать - едешь с полузаправкой охлаждающей жидкости, кругом снег …
Снег нельзя
Здравствуйте....с вызволением....наконец то Буран в кадре....
🎉спасибо
Сколько соболь должен стоить чтобы хоть траты окупить. Не 4-5 рубля обесценные в 4-5 копейки, а хотя бы 10-20...
Поверь, это вообще не главное, человек на пенсии, занимается своим любимым делом, а у вас всë деньги да деньги, промысел давно уже стал неприбыльным делом
На наши пенсии копыта отбросить, а я могу сказать что у нас все охотники как цена обвалилась побросали любя все это дело, остались ты да я, а ещё Вадим...
Посмотрел всю эпопею с сузуки,и не понял почему она не подготовлена на все случаи жизни.Бензопила,ручная лебёдка,пояльная лампа,тросы должны быть постоянно в машине,тем более один в тайге.Самоуверенность что ли.По машинам,у меня была сузуки.патрол.два террано.нива и буханка.Из опыта,лучше всех террано по проходимости,он дизель 3,2 литра прёт как танк,ну и буханка на хорошей резине почти не уступает.А ниву лифтануть и хорошую резину,в лесу делает чудеса.Руки надо приложить ко всем машинам.Сейчас оставил для леса уаз и террано.На сузуки тоже поездил,но тира крепче и проходимей.
У меня когда то был ЛуАЗ вот это машина, проходимость безупречная, нива тоже была но она уступает ЛуАЗу.
Да, говорят хорошая машина.
👍👍👍
❤
Мне за65 охотник рыбак любитель( инженер-мех)люблю вездеходы вес мой парк были и есть вездеходы.(газ67,69уаз469иотездил2нивы) 24года.езжу на патруле кузов60 Каждый ценим характеристики ивозможности своей машины.Все хороши и прекрасны в.свое.время.
Нива прекрасная машина(2х)дверная и дв1,7эжектор.хороши.
Но система смазки насос01жигули а функций добавил(компенсаторы,натяжители)рессурс очень малый ну система охлаждения вы говорили.
Привет из Казахстана
Когда машина греется. Нужно капот, приоткрывать.
Я всегда так делаю.
Я на шевике 10 лет езжу по карельсим дорогам меня она устраивает с запчастями ни каких проблем а если ездитьпо дебрям то нужен тракор удачи
Я по дороге тоже на ней езжу, я про бездорожье говорю
0:35 Вспомнился анекдот, про японскую пилу, русских мужиков и лом. Против РУССКОГО дерева, ни одна японская техника не сдюжит. :)
Лайк 🖐👍✊
Уфф😂
)) о а здесь уже ручник снят
Я никогда не ставлю на ручник
👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🖐👍👍👍💯
👍👍👍🤝🤝🤝
Даже ключи оставил в машине))))
У нас не трогают, да и не поедут туда никто. Я возле дома машину всегда оставляю с ключами, даже на ночь. У нас не принято воровать.
@@PROmisel1967 понимаю,на Севере не убежишь с подводной лодки)))).Но ключи то по рефлексу забирают,от пьяни например....
Вадим это всё мелочи, главное что с вами все хорошо. А мятинки сделают, я работал по строительству, а заказчик занимался удалением вмятин без покраски. Ну как он сказал лучше сразу делать, что бы металл не запомнил.
Они мне не мешают.
Хорошо то, что хорошо кончается, Вадим!
А как называется модель Сузуки и какого года выпуска?
Сузуки Эскудо 95г.
@@PROmisel1967
Спасибо.
Привет Украина,Винница.
привет люди просто не понимают если лифтануть эскудика нива рядом стоять не будет а у тебя года 96 так считай и в салоне комфортно по сравнению с нивой
да и нива бы на задке не прорвалась
@@user-tl8yd3by6t Брехняяяя!
У меня Нива она тёплая печка - медная.....
Я два радиатора ставил на печку, один за другим, вот тогда тепло стало.
Вам надо каракат. По лесу ездить.
Прошлый век
Вадим скажи с какова
Района ты и как кличат
Твою деревню но мира
Тебе машину спас но
Потом
Покажеш свои пути и
Счастье. Тебе Влад
Привет из. Бичуры
Ответь пожалуйста анатолий
У меня в описании канала есть данные
Доброго времени суток. А как море называется?
Усть-Илимское водохранилище
Москва любит вас❤❤❤❤❤
Спасибо!
А мы -НЕТ!
@@user-ke1tr5fg6g всём мил не будешь ❤
топ-контент Месть белок 3 серия
Мост лсд? Не без 4 везде нельзя ездить
Передний мост необходимо воткнуть. Как угодно заклинить, забить, заварить но без 4WD это не дело.
Я всё лето и осень без него езжу, поэтому постоянный привод это не выход.
@@PROmisel1967 поэтому и встрял))))
+
Зимой греется,что летом будет, не порядок,в чем причина.
Нормально летом, так не буксуем по несколько часов.
Масло в двигателе в Сузуки какое 0w...?
5w40
@@PROmisel1967 для ваший моров густовато будет, или для этих моторов нельзя 0?
@@user-iu2sj2di1h можно наверное
В чем проблема с системой охлаждения, что закипает?
Где течь,и завоздушило.
Не знаю в чём, но час ехать на первой передаче в натяг любая закипит.
@@PROmisel1967 Для этого есть пониженная или я что то пропустил?
@@drunik2379 конечно пропустил, ведь рычаг переключения заклинило, ни 4вд включить, ни пониженную.
@@PROmisel1967 На пониженной он не грееться может быть было проще разобраться на месте с раздаткой? Просто б.у мотор сегодня стоит не человеческих денег! И да,если кто может меня поправить,но электро вентилятор на кондиционер в слечае перегрева двигателя срабатывает как доп.охлаждения! Но у вас его вроде как нет!
Приветствую, модель как сузуки какой год и объём двигателя
Эскудо 95г, двигатель 2.0
Эскудо 95г, двигатель 2.0
Эскудик это танк
Для таких случаев электролебедку можно прикупить 😊
На тойотах стоят лебедки у сиб.странника есть и здорово выручает.
Случай один на десять лет, а лебёдка стоит как в космос слетать.
Стекло потеет,где-то утечка охлаждения жидкости
Снег на заборнике воздуха, вот и потеет
Ну вот и славно! Всё обошлось, с прибытием! А что касаемо Нивы, хвалить её не за что, на самом деле. Что не узел, то проблема! Конечно, если её всю переделать... То это уже не Нива, что говорить. Я сам искатал две Нивы, проблемы мне знакомы, сейчас бы не купил.
Нива - концепцыя хороша, но сыромятина уже более 40 лет, грустно...
Доделать, да металл хороший, было бы нормально
Какая разница,что Нива перегревается из за замерших вентиляторов,что Сузука с работающим?))
Я на Сузуки шесть километров ехал с пробуксовкой, на первой передаче, в нагрузку. Нива бы на первом километре стала бы.
В таких дебрях ездить и сохранить авто в хорошем состоянии- нужно ещё очень постараться!