O retificador vai ficar frio, porém seu motor vai esquentar mais, devido ao fluxo de ar ser menor no motor! A dica do pinhão é boa a do retificador não convém pq ajuda por um lado e atrapalha o outro.
*Rapaz Minha Falcon 2008 igualzinho a sua! Retificador deu pal 3 vezes,Coloquei o Retificador Chiaratto Mais de 3 anos ja e nunca mais deu zebra em Retificador! E outra "SEMPRE NO LUGAR ORIGINAL!!"*
Não sei se a dica aí da vai valer, mas pra quem ainda tem problemas com o retificador da falcon, eu aconselho a colocar o da marca Chiaratto e não precisa mudar ele de lugar. Ele é encontrado no ML. Forte abraço a todos.
@@samueldutrajardim1099 Eu usei o reforçado, até a data de hoje ele está funcionando normalmente, gerando a voltagem correta e não esquenta igual ao original da Honda.
Eu não mudaria o pinhão pra não tirar o projeto de segurança mas mudaria a coroa pra menos dentes. O efeito é o mesmo. Na minha Teneré 250 coloquei pinhão de 14 com a coroa 40 original e não gostei. Voltei o pinhão original de 13 e coloque a coroa de 38 dentes da Lander X o que precisou fazer foi tirar 02 elos da corrente DID 520, que comprei. Ficou muito boa e a baixou umas 600 RPM. Rodo pra tudo no dia a dia com 6 mil RPM sem necessidade de aumento pq chega a 100 km velocidade. Abç
Mano coloquei o pião de 16 e a coroa de 37 seguir sua dica pro pião e ficou top O meu retificador coloquei no lugar da buzina por dentro tbm ficou top Vlw pela dica
Gostei do suporte do bagageiro, na minha tem um suporte, so que nao tem os apoios da pedaleira, ai com a vibração bate na carenagem da rabeta, tive que tirar, mas me servia muito.
O regulador de voltagem eu coloquei ele no suporte da buzina por dentro da grade de proteçãocomo no suporte da buzina tem três paletas eu tirei deixei duas para buzina e virei uma para suportar o regulador de voltagem
Aí galera ,o que ele fez com retificador Vale mas o problema é a peça que é fraca ,tenho uma 2002 e coloquei o retificador da CB 450 ou seja carrega mais é nunca mais da pau ,da falcon esquenta muito é os conectores não aguentam já CB 400 não custo eu paguei $230,00 reais mais barato que da falcon ainda mas o que ele falou funciona tmb ok nois.
Ficou show, porém desnecessário colocar o retificador na frente, basta por um Chiaratto e nunca mais tem dor de cabeça. Outra, aumentando os cabos para por o retificador lá na frente cria uma certa resistência fazendo o retificador ter que trabalhar mais para liberar a corrente correta e necessária, vai trabalhar frio por fora e pegando fogo por dentro, fato. Fica a dica.
Parabens amigo , erviço bem feito, porém a peça que vai na tampa do pinhão ,v. poderia com uma retificadora manual , e retirando o material ,casquinhando a longo do seu corpo , e fazendo o ajustamento , quando a peça assentar totalmente, sem encostar ,alinhada com a corrente ,você estará mantendo o original e a função para o qual foi criada, que é de proteger a carcaça do motor caso a corrente arrebente ,mas devo lhe informar que uma corrente só arrebenta caso a sua manutenção for (0), a não ser que mesma tenha um defeito de fabrica, que é o pouco provável !!!!!!!! veja os meus videos , cambio ap 5 marchas , com a flange invertida para triciclo!!!!!!!!ou Raimundo Nonato Lima Lima ( na pesquisa do YOTUBE)
Mentira a minha é 2001 nunca tive poblema o retificador da minha é o riginal o que não dá é colocar retificador pirata esquenta e queima chega fritar antis de compra um original que é caro e um pirata compre um uzado original não vai te dar poblema
Estou comprando a minha Falcon hoje de Deus quiser 🙌🙌🙌. Logo vou postar vídeos dela. A que estou negociando é 2008 igual esse sua.
Top parabéns Deus abençoe
Parabéns irmão, ficou show sua Falcon!!
Muinto boa as dicas principalmente para quem comprou uma Falcon recentemente e ainda está conhecendo a máquina".
O retificador vai ficar frio, porém seu motor vai esquentar mais, devido ao fluxo de ar ser menor no motor! A dica do pinhão é boa a do retificador não convém pq ajuda por um lado e atrapalha o outro.
Obrigado pelas dicas muito bem explicado , parabéns !
Obrigado abrç
Bom video belas explicações, feito com calma , obrigado farei na minha , valeu
*Rapaz Minha Falcon 2008 igualzinho a sua! Retificador deu pal 3 vezes,Coloquei o Retificador Chiaratto Mais de 3 anos ja e nunca mais deu zebra em Retificador! E outra "SEMPRE NO LUGAR ORIGINAL!!"*
Instalei, um voltimetro na.minha e coloquei retificador chiaratto, para acompanhar o estator eo retificador fico shou tbm
Top, obrigado por compartilhar 👏✌️
Não sei se a dica aí da vai valer, mas pra quem ainda tem problemas com o retificador da falcon, eu aconselho a colocar o da marca Chiaratto e não precisa mudar ele de lugar. Ele é encontrado no ML. Forte abraço a todos.
EU coloquei é top!
Vcs usam o reforçado ou o normal da chiaratto?
@@samueldutrajardim1099 Eu usei o reforçado, até a data de hoje ele está funcionando normalmente, gerando a voltagem correta e não esquenta igual ao original da Honda.
Isso, aí, põe do Chiaratto e esqueça, nunca mais esquenta! Show!
Coloquei na minha 2008 ja são mais de 3 anos sem trocar retificador!!
Coloquei pinhão 16 e coroa 39 da xre ficou 10
Eu não mudaria o pinhão pra não tirar o projeto de segurança mas mudaria a coroa pra menos dentes. O efeito é o mesmo. Na minha Teneré 250 coloquei pinhão de 14 com a coroa 40 original e não gostei. Voltei o pinhão original de 13 e coloque a coroa de 38 dentes da Lander X o que precisou fazer foi tirar 02 elos da corrente DID 520, que comprei. Ficou muito boa e a baixou umas 600 RPM. Rodo pra tudo no dia a dia com 6 mil RPM sem necessidade de aumento pq chega a 100 km velocidade. Abç
Fiz varias combinações 17x40 ,17x39, 38x15, 16x40 ,15x37 , 16x38 16x37 a melhor sem duvida pra mim (16 x 39) !🤗
16 x39 ganha muito final e perde muito tork? Pq foi a melhor?
A minha eu coloquei 16/40, ficou top...
mano vlw man. comprei uma, as dicas ajudou muito já vou fazer tudo isso ai em alguma oficina!. vlw vlw
Mano coloquei o pião de 16 e a coroa de 37
seguir sua dica pro pião e ficou top
O meu retificador coloquei no lugar da buzina por dentro tbm ficou top
Vlw pela dica
Falquera top de verdade!
Esse barulho Tec tec tec, só fazia quanto esquentava muito?
fis isso no retificador da minha falcon ele agora nao esquenta mais gostei da dica.
Jhonatankayck opa que legal abraço
Gostei do suporte do bagageiro, na minha tem um suporte, so que nao tem os apoios da pedaleira, ai com a vibração bate na carenagem da rabeta, tive que tirar, mas me servia muito.
da hora na minha falco coloquei um cooler de pc refrigera legal tb
cara, muito obrigado, resolvi meu problema
Leandro Melo de nda, e nois abrc tmj
Gostei du pinhao u retificador tem k se nu lugar original d fabrica aond tava
Mudou economia? Como ficou a rotação andando em cruzeiro? menos esguelada? Grato
Luiz C rotação deu uma diminuída, consequentemente gasta um pouco menos de combustível, é uma atualização top de se fazer! Abraço
Bruto MotoVlog de que moto vc conseguiu o pinhão 16?
Dela mesmo! somente ir até a loja General Motors na rua General Osório que eles tem lá blza..
Pra ter ainda mais torque, alguém sabe uma boa combinação?
O regulador de voltagem eu coloquei ele no suporte da buzina por dentro da grade de proteçãocomo no suporte da buzina tem três paletas eu tirei deixei duas para buzina e virei uma para suportar o regulador de voltagem
Aí galera ,o que ele fez com retificador Vale mas o problema é a peça que é fraca ,tenho uma 2002 e coloquei o retificador da CB 450 ou seja carrega mais é nunca mais da pau ,da falcon esquenta muito é os conectores não aguentam já CB 400 não custo eu paguei $230,00 reais mais barato que da falcon ainda mas o que ele falou funciona tmb ok nois.
Obs retificador, diferença falcon p CB 450 é que lá no contato vc precisa conectar fio ok mas se não manja leva p mecânico.
Essa é minha 4 falcon nois.
Fiz a mesma coisa na minha.. mais coloquei no suporte da buzina
Quanto se pagou na moto
O bom é que com esse adaptador da NET na tampa do pinhão, a moto ficou 4k e SMART.
Mno esse radificador pode molhar?
Andei 600 km de chuva e não aconteceu nada
Amigão, onde vc arrumou este suporte pro bagageiro? Achei interessante!
Douglas Moreira boa tarde comprei no centro de sp, mas como já vendi a Falcon estou com eles a venda no olx
Me passa o link pra eu dar uma olhada
www.olx.com.br/vi/391288515.htm
Obs.retificador, diferença falcon p CB 450 é que lá no contato vc precisa conectar fio ok mas se não manja leva p mecânico.
qual o nome desse tensor de corrente de comando ?
Valeu pelas dicas, Tmj 👍
Massa , também gostei.
Também tem uma 08 igualzinho a sua .
Gostei de vê.
Valeuzão
Embreagem para durar bem mais tem ser original não adianta custo em média Pç mais mão de obra 350,00reais ,paralelas quebra galho mas não aguentam ok
Esse retificador não vai queimar com a água da chuva?
Fiz uma viajem de 1.200 km peguei muita chuva, inclusive chuva forte, e não tive problema nenhum.
Boa noite,e a coroa e a corrente você trocou, ou foi só o pinhão obrigado
Boa noite somente o pinhão abrc
Valeu noto economia de combustível vou fazer na minha também
Boa IDEIA A DO RETIFICADOR NA FRENTE AI..RESFRIA MELHOR MESMO.. POR QUE Q A HONDA JA NAO FAZ DIREITO..?
nicolas barboza verdade abraço =)
boa tarde amigo . o pinhão não ficou raspando na parte de dentro da capa do pinhão?
Gabriel Bordin boa tarde jovem se fizer igual eu mostrei, não raspa nda ok abrc
agora vou fazer a dica do pião. pra ver se da certo
Jhonatankayck opa pode fazer q dá sim abraço
Não deu mas problema no seu retificador mano??
Michael Amorim salve, não deu não
Mano, não entendi direito, vc trocou so o pinhão pra 16 dentes ou mecheu na relaçao tambem?
Henrique s só troquei o pinhão ok
Show de bola, tenho uma desse modelo!
Ficou show, porém desnecessário colocar o retificador na frente, basta por um Chiaratto e nunca mais tem dor de cabeça. Outra, aumentando os cabos para por o retificador lá na frente cria uma certa resistência fazendo o retificador ter que trabalhar mais para liberar a corrente correta e necessária, vai trabalhar frio por fora e pegando fogo por dentro, fato. Fica a dica.
Obrigado pela dica, mas não aumentei os cabos, apenas mudei ele de lugar✌️👊
Pinhao de qual moto.vc usou
Dá propria Falcon, na loja tinha um especifico para isso. abrç
Amigo A velocidade final dela aumentou???
ela melhorou um pouco, todas marchas ficaram um pouco mais longas. obrigado por comentar abrç
irmão com o pião 15 ela ficaria mais economica certo?
Isso é relativo a tocada de cada um, mais na minha tocada ficou sim mais econômica ✌️
Coloca o retificador da cb400 não estraga mais!
Coloquei o da Vulcan 750.
Parabens amigo , erviço bem feito, porém a peça que vai na tampa do pinhão ,v. poderia com uma retificadora manual , e retirando o material ,casquinhando a longo do seu corpo , e fazendo o ajustamento , quando a peça assentar totalmente, sem encostar ,alinhada com a corrente ,você estará mantendo o original e a função para o qual foi criada, que é de proteger a carcaça do motor caso a corrente arrebente ,mas devo lhe informar que uma corrente só arrebenta caso a sua manutenção for (0), a não ser que mesma tenha um defeito de fabrica, que é o pouco provável !!!!!!!! veja os meus videos , cambio ap 5 marchas , com a flange invertida para triciclo!!!!!!!!ou Raimundo Nonato Lima Lima ( na pesquisa do YOTUBE)
Faltou só um guidão oxxy na motoca.
Mentira a minha é 2001 nunca tive poblema o retificador da minha é o riginal o que não dá é colocar retificador pirata esquenta e queima chega fritar antis de compra um original que é caro e um pirata compre um uzado original não vai te dar poblema
Mercado Livre Retificador Magnetron Xenon é por e acabar o problema
Prefiro deixar a minha original.os engenheiros estudaram pra deixa assim .nao eu que vo ta mudando pra da merda
Discordo, porque eu dei um talento na minha ficou bruta, se a Honda coloca essa moto pra passar dos 160 muita gente ia morrer