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뉴스에서는 왜 전기차가 안좋다는 인식을 못심어서 안달인지 의도가 궁금하네요
정정당당하게는 비빌 수 없으니까.. ㅋ
레거시 자동차 제조사는 전기차가 많이 팔릴수록 손해 입니다. 포드가 이번 실적발표에서 전기차 섹터 EBITA 마진이 -98% 였습니다. 현대차도 EV차량 한대당 마진이 100만원 수준이라는 자료가 있습니다. 당연히 전기차보다, 내연기관차를 더 팔고 싶은겁니다. 🤨
한국도 전기차를 테슬라가 40%이상 먹고있으니까테슬라 구매를 떨어트리고딥sxxx 현기차 아이오닉 팔려고하는겁니다
결국 현기차 아이오닉 많이 팔아서급발진으로 자국민을 최대한 많이 키ㄹ 하는게 목적
신문이나 방송국 뉴스는 건설사, 자동차 회사 사내 방송이나 마찬가지죠. 우리 나라 언론은 세계적으로 언론으로 쳐 주지도 않아요.
주류언론 세뇌 1위 대한민국
테슬라M3인데 12만km에서 처음으로 타이어 교환했네요. 겨울에 강원도 가기 위해서 ...
그건 자랑거리가 아니라 미친놈인데요? 사고낼려고 작정하고 다니심?
mbc kbs sbs jtbc ytn 연합에서 보도하면쳐믿는 바보들이 너무 많음
조중동만 하겠냐 ㅋㅋ
모델3. 스탠플 차주입니다출고 미세린타이어로뒷타야 6만에 교체앞타야 10만 타고 교체했어요.근데 앞타야 교체시 내부 흡읍제가 한쪽이 떨어저 있어서 고속주행시 떨렸었네요. ㅋㅋ ㅋ ㅋ
타이어는 운전 방법에 따라 닳는속도도 달라집니다. 토크높은차도 살살 할배운전하면 타야길게 써요. 전기차는 배터리무게와 모터토크가 높아 상대적으로 타야가 빨리 닳는것은 맞습니다.
현대, 기아 전기차가 토크제어 기술이 엉망이라 타이어 슬립현상이 심해서 빨리 닳는편입니다. 현대차 기준으로 작성된듯
쉐보레 볼트EV 차주입니다. 저런거에 속으실거면 안사시는 게 답일 듯요. 저는 이번에 8만 9천까지 타고 교환했구요. 저희 동호회엔 12만 키로 타고 교환하신 분도 계세요~물론, 전기차 토크가 워낙 쎄서 주행중에도 불 악셀 밟으면 헛돌정도로 많이 닳기는 해요~ 그래도 저정도는 아닙니다~
전기차 까주세요 아직 꿀 더빨고싶어요!!
FUD가 극에 달한 느낌입니다.가짜 뉴스를 엄벌하는 세상이 왔으면 좋겠습니다 👍👍👍
전기차가지고 제발 더 욕하고 나쁘다해줘 전기차 차주들만 혜택보게...
인정.
1년에 한번 타이어 교체함. 3.5-4만 Km마다(모델Y 고속도로 주행 많음)
저건 교체해야되는거임대단하다...
진짜 내연차들 지들이 전기차 만들다 나가 떨어지자마자 언론으로 총공격하는거 참 웃프네
구동축 도리까이 1만 마다 하는데 타이어 오래습니다
전기차가 대세가 되면 도요타도 소니처럼 될까봐
타이어는 운전습관에 비례합니다만, 전기차는 순간속력이 너무 뛰어나서 운전자에 습관을 나쁘게 합니다..그러니까 전기차 타지마세요.전기차랑 비슷한 성능의 수퍼카는 어차피 서민은 못 탈거라서 타지 말라 말할 필요도 없고..
순간가속이 뛰어나다고 약하게 밟아도갑자기 팍 나가고 그런거 없습니다 에코모드로 살살운전하면 이것보다 전기차만큼 부드러운차 없다고 느껴요
내연기관 못타겠어요 20,000km 탈 때마다 기름냄새가 너무 올라와서 헛구역질 나왔네요 😂😂😂😂
주류언론의 소유주는 화이자 rockerpeller임
1만 2천은 평소에 드리프트라도 했나...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한국언론은 유사언론축에도못듬이제
난 테슬라 Y인데 5만에 갈았음.
테슬라에게 시장 먹힐까봐겁내는중테슬라가 짱이야
이런 테슬람들이 문제임 사이비 종교단체 그이상그이하도 아닌 브랜드
5만 킬로에 교체가 fact
정헌아.... 기사 좀 제대로 정직하고 정확하게 쓰자꾸나
뉴스에서는 왜 전기차가 안좋다는 인식을 못심어서 안달인지 의도가 궁금하네요
정정당당하게는 비빌 수 없으니까.. ㅋ
레거시 자동차 제조사는 전기차가 많이 팔릴수록 손해 입니다. 포드가 이번 실적발표에서 전기차 섹터 EBITA 마진이 -98% 였습니다. 현대차도 EV차량 한대당 마진이 100만원 수준이라는 자료가 있습니다. 당연히 전기차보다, 내연기관차를 더 팔고 싶은겁니다. 🤨
한국도 전기차를 테슬라가 40%이상 먹고있으니까
테슬라 구매를 떨어트리고
딥sxxx 현기차 아이오닉 팔려고하는겁니다
결국 현기차 아이오닉 많이 팔아서
급발진으로 자국민을 최대한 많이 키ㄹ 하는게 목적
신문이나 방송국 뉴스는 건설사, 자동차 회사 사내 방송이나 마찬가지죠. 우리 나라 언론은 세계적으로 언론으로 쳐 주지도 않아요.
주류언론 세뇌 1위 대한민국
테슬라M3인데 12만km에서 처음으로 타이어 교환했네요. 겨울에 강원도 가기 위해서 ...
그건 자랑거리가 아니라 미친놈인데요? 사고낼려고 작정하고 다니심?
mbc kbs sbs jtbc ytn 연합에서 보도하면
쳐믿는 바보들이 너무 많음
조중동만 하겠냐 ㅋㅋ
모델3. 스탠플 차주입니다
출고 미세린타이어로
뒷타야 6만에 교체
앞타야 10만 타고 교체했어요.
근데 앞타야 교체시 내부 흡읍제가 한쪽이 떨어저 있어서 고속주행시 떨렸었네요.
ㅋㅋ ㅋ ㅋ
타이어는 운전 방법에 따라 닳는속도도 달라집니다. 토크높은차도 살살 할배운전하면 타야길게 써요. 전기차는 배터리무게와 모터토크가 높아 상대적으로 타야가 빨리 닳는것은 맞습니다.
현대, 기아 전기차가 토크제어 기술이 엉망이라 타이어 슬립현상이 심해서 빨리 닳는편입니다. 현대차 기준으로 작성된듯
쉐보레 볼트EV 차주입니다. 저런거에 속으실거면 안사시는 게 답일 듯요. 저는 이번에 8만 9천까지 타고 교환했구요. 저희 동호회엔 12만 키로 타고 교환하신 분도 계세요~
물론, 전기차 토크가 워낙 쎄서 주행중에도 불 악셀 밟으면 헛돌정도로 많이 닳기는 해요~ 그래도 저정도는 아닙니다~
전기차 까주세요 아직 꿀 더빨고싶어요!!
FUD가 극에 달한 느낌입니다.
가짜 뉴스를 엄벌하는 세상이 왔으면 좋겠습니다
👍👍👍
전기차가지고 제발 더 욕하고 나쁘다해줘 전기차 차주들만 혜택보게...
인정.
1년에 한번 타이어 교체함. 3.5-4만 Km마다(모델Y 고속도로 주행 많음)
저건 교체해야되는거임
대단하다...
진짜 내연차들 지들이 전기차 만들다 나가 떨어지자마자 언론으로 총공격하는거 참 웃프네
구동축 도리까이 1만 마다 하는데 타이어 오래습니다
전기차가 대세가 되면 도요타도 소니처럼 될까봐
타이어는 운전습관에 비례합니다만, 전기차는 순간속력이 너무 뛰어나서 운전자에 습관을 나쁘게 합니다..
그러니까 전기차 타지마세요.
전기차랑 비슷한 성능의 수퍼카는 어차피 서민은 못 탈거라서 타지 말라 말할 필요도 없고..
순간가속이 뛰어나다고 약하게 밟아도갑자기 팍 나가고 그런거 없습니다 에코모드로 살살운전하면 이것보다 전기차만큼 부드러운차 없다고 느껴요
내연기관 못타겠어요
20,000km 탈 때마다 기름냄새가 너무 올라와서 헛구역질 나왔네요 😂😂😂😂
주류언론의 소유주는 화이자 rockerpeller임
1만 2천은 평소에 드리프트라도 했나...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한국언론은 유사언론축에도못듬이제
난 테슬라 Y인데 5만에 갈았음.
테슬라에게 시장 먹힐까봐
겁내는중
테슬라가 짱이야
이런 테슬람들이 문제임 사이비 종교단체 그이상그이하도 아닌 브랜드
5만 킬로에 교체가 fact
정헌아.... 기사 좀 제대로 정직하고 정확하게 쓰자꾸나