Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ที่มา www.car250.com/ppv-th-2024-10.html?fbclid=IwY2xjawG3m7BleHRuA2FlbQIxMQABHUTgqvvWQQzE8JGuNwFYLe2ypDgy8xsVRYHnTxt-IVrKybVwXOt7T5yp5w_aem_zpeMokkRHSRsgGf1BlMsmQSiam Auto Showติดต่อ โฆษณา 0872226162
Fortuner ภายในโบราณมาก สิบปีที่แล้วอย่างไร เดี๋ยวนี้ก็เหมือนเดิม
ยอมรับ mu x ใหม่ สวยมาก👍👏🥳🎉
เครื่อง2.2 ได้8เกียร์ เพิ่มกล่องใบได้250ม้า กับราคาที่เพิ่มขึ้นมาไม่ถึงหมื่นคุ้มเลย
เครื่อง2.2มาแล้วยิ่งไปไกลเลย
ตอนนี้ยอดจอง mux 2.2 เกียร์ 8 สปีด ถล่มทลาย จากการทดสอบ วิ่งที่ 100 km/h รอบเครื่องอยู่ที่ 1500 รอบ อัตราบริโภคน้ำมัน 17-18 km/l ....ใครก็อยากได้มาขับวิ่งเนียนๆ ....... เจ้าตลาด ไม่ออก allnew ก็ขายไม่ออกแน่นอน
วิ่งแค่ร้อยยี่เกียร์แปดแล้ว
เพราะฟอจูนของพี่โตแพ่งเวอร์นะทั่งๆที่ออฟชั่นน้อยกว่าชาวบ้านเขาสมแล้วทีพี่สุจะแซง
คราวนี้2.2มาแซงแน่นอนทั้งแรงทั้งประหยัดทั้วถูกทั้งออปชั่นเยอะกว่าจะบ้ารึที่จะซื้อแพง
-ฟอร์จูนเนอร์ ปลายโมเดลด้วย-มิว ใหม่ก็สวย และเทียบราคาแล้ว ออปชั่นคุ้มกว่า-2.2 ออกมา ตอบโจทย์เรื่อง 1.9 ที่หลายคนบอกว่าอืดไปได้ (น่าจะดีขึ้น)-ฟอร์จูนเนอร์ นอกจากปลายโมเดลแล้ว เนื่องจากเป็นแพลตฟอร์มเก่า เบาะแถว3 แบบแขวน เสียพื้นที่ไปเยอะเลย แถมไม่มีเบรคมือไฟฟ้า ทำให้ไม่มี auto brake hold ซึ่งมีประโยชน์มากในการขับในเมืองที่รถติดๆ ฯลฯ
ดีแล้วที่มีคู่แข่งเยอะขึ้น
ยิ่งใส่เครื่อง 2.2 เข้าไปด้วยยิ่งขาดลอย
โต ลองทำเบาะแถว3พับราบ กับยกยางอะไหล่ให้สูงขึ้นเก็บให้มิดชิด ก็ดูดีแล้ว
ชอบตรงเครื่อง2.2
แซงแน่ราคาเก็โหดๆขนาดนี้
จัดมันหนักๆเลย ให้มันเปิดตัวคุกกี้ใหม่ซะที 😂
ก่อนสิ้นปีมิวเอ็กซ์แซงแน่นอน
อยากรู้ยอดจองงาน motor expo ปลายปี 2024 นี้ครับ
1.เอารุ่น G มาลดราคาสิขายดีขึ้นแน่นอน2.เพิ่มเบรคมือไฟฟ้า3.เครื่อง 2.4 ปรับแรงม้าเพิ่มขึ้น4.เกียร์ออโต้ปรับเป็น 8 สปีด ทุกรุ่น5. 2.8 ปรับเป็น 224 แรงม้า ทุกรุ่น
เก๋งอีซูซุเหมือนภูมิใจนะสู้กับรถ 10 กว่าปีเนี่ย
555 อย่ามั่นหน้าว่า เก่าแล้วจะขายได้ตลอดไปมันไม่มีอะไรค้ำฟ้าหรอกนะ ก็คือชนะ แพ้ก็คือแพ้ไม่ต้องพูดมากชนะก็คือชนะจบ
@SEANNERRYLOZARAI แล้วแต่แฟนฟอร์จูนเนอร์จ๊ะ
ขายแพงเกินเหตุมาตลอด
หลายคนเขาไม่ได้เลือกซื้อ PPV เเต่เขาต้องการ Fortuner 🙂 เดี๋ยวพอ Toyota ออก Fortuner ตัวใหม่ ยอดก็หนีห่างอีกIsuzu ต้องไปทำการบ้านให้คนเขาต้องการ Mu-X บ้าง ไม่ใช่เเค่ PPV คันนึง จะสู้กันสนุกกว่านี้
เมื่อก่อนก็เป็นแบบนั้นจริงๆ ครับ แต่เดี๋ยวนี้เร่ิมไม่ใช่แล้ว ดูจากยอดขายก็รู้ผมขับเก๋งค่ายโตมาตลอด ปีที่แล้วจะซื้อ PPV ไปลองดูทุกรุ่น สุดท้ายก็เลือกมิวเหมือนกัน ทั้งๆ ที่ตอนแรกก็เล็ง ฟอร์จูนเนอร์ เพราะใช้ค่ายนี้มาตลอด สาเหตุ-ฟอร์ ปลายโมเดล เบาะแถวสามแบบแขวน เสียพื้นที่ เวลาไปเที่ยว เหลือที่เก็บของน้อยลงไปเยอะเลย (ขนาดมิว พับเรียบ ผมยังเก็บของเกือบไม่พอเลย)-เทียบราคากับออปชั่นที่ได้ มิว คุ้มกว่า-เบาะแถวสอง แถวสาม มิวนั่งสบายกว่า-ตอนนั้นมิว โมเดลใหม่สดกว่า(แต่ผมซื้อได้ปีเดียวก็ บิ๊ิกไมเนอร์เชนจ์เลย อันนี้คือข้อเสียค่ายอีซูซุ คือออลนิวทุกปี ทำให้ตกรุ่นเร็ว คันต่อไปผมก็คงย้ายกลับไปค่ายโตเหมือนกัน)แต่ผมเห็นด้วย ถ้าฟอร์จูนเนอร์ออกโมเดลใหม่(น่าจะปีหน้า) ก็น่าจะกลับมาแซง แต่คงไม่แซงขาดเหมือนเมื่อก่อนแล้ว
Fortuner ห้องโดยสารงานประกอบโคตรแย่ งานประกอบพอๆกับRevoตัวถูกสุด วิ่งๆไปเจอถนนไม่เรียบเสียงก็อกๆแก๊กโคตรน่ารำคาญ รถหลักล้านงานประกอบหลักแสน😂
ลดราคาสิ จะซื้อให้ 😂😂😂😂
ฟอร์จูนเนอร์ ได้ความเป็นคุกกี้ ความน่าเกรงขาม ความตัวตึง ความมาเฟีย ความเป็นผู้นำ มองกระจกหลังเห็นแล้วต้องหลบซ้าย เพราะหน้าตึงมาแต่ไกล😂😂😂😂
2.2 ออฟชั่นครบ ราคาไม่แรง เท่ห์ได้ทุกวัน ประหยัด 16-18 กม./ลิตร มาถูกทางแล้ว
ppv จะไม่กลับมาเหมือนเดิมอีกต่อไป ถ้าไม่ทำรถให้ดี คุ้มค่าคุ้มราคา รัฐควรปรับภาษีรายปีใหม่ ไม่ใช่แพงแบบนี้
แซงอยู่แล้ว เพราะอีสุมันตัวใหม่ใครจะเล่นกับผมบ้าง เอามิวเอ็ก ต่อ10/1
รถสองค่ายแข่งขันอยู่แล้วครับ
โตมันกลัวจะขายดี ทำตัวล้านสองออกมา ยังหวงแร็กหลังคา หวงเบาะหนัง ก็รู้นะว่าตัวถูกแต่ทำไมต้องบ่งบอกหนาดนั้น สมที่จะโดนแซง
#แข่งกันกั๊กออฟชั่น😂😂
ราคาเป็นเหตุ สังเกตได้
ไม่ใช่มั้งเพราะปึก่อนๆก็แพงกว่ามิวเอกตลอด ทำไมขายดีกว่าปีนี้มิวเอกมันจะแซงชนะเพราะมันออกตัวใหม่
รอราคาแปดแสน😂
ชนะคือชนะแพ้คือแพ้นะติ่งไม่ต้องมาเถียงกันปวดหัว
พี่ซุเขาขายเอาลูกค้าครับไม่เหมือนพี่โตขายแพงเวิอร์นะฮะไม่สมกับราคา
โตต้าเขากั้กตัวเริ่มต้นล้านแสนไม่มีเหมือนมิวเอ็ก
ถึงฟอร์จูนจะสวยกว่าก็ตามแต่อ๊อฟชั่นโบราณแล้วแถมแพงเวอร์และปลายโมเดลมิวจะแซงก็ไม่แปลก
ใช่ครับต้องปรับราคาลงอีกไม่งั้นเสร็จมิวเอ็กแน่นอนขนาดรถรุ่นเก่ายังแพง
ที่มา www.car250.com/ppv-th-2024-10.html?fbclid=IwY2xjawG3m7BleHRuA2FlbQIxMQABHUTgqvvWQQzE8JGuNwFYLe2ypDgy8xsVRYHnTxt-IVrKybVwXOt7T5yp5w_aem_zpeMokkRHSRsgGf1BlMsmQ
Siam Auto Show
ติดต่อ โฆษณา 0872226162
Fortuner ภายในโบราณมาก สิบปีที่แล้วอย่างไร เดี๋ยวนี้ก็เหมือนเดิม
ยอมรับ mu x ใหม่ สวยมาก👍👏🥳🎉
เครื่อง2.2 ได้8เกียร์ เพิ่มกล่องใบได้250ม้า กับราคาที่เพิ่มขึ้นมาไม่ถึงหมื่นคุ้มเลย
เครื่อง2.2มาแล้วยิ่งไปไกลเลย
ตอนนี้ยอดจอง mux 2.2 เกียร์ 8 สปีด ถล่มทลาย จากการทดสอบ วิ่งที่ 100 km/h รอบเครื่องอยู่ที่ 1500 รอบ อัตราบริโภคน้ำมัน 17-18 km/l ....ใครก็อยากได้มาขับวิ่งเนียนๆ ....... เจ้าตลาด ไม่ออก allnew ก็ขายไม่ออกแน่นอน
วิ่งแค่ร้อยยี่เกียร์แปดแล้ว
เพราะฟอจูนของพี่โตแพ่งเวอร์นะทั่งๆที่ออฟชั่นน้อยกว่าชาวบ้านเขาสมแล้วทีพี่สุจะแซง
คราวนี้2.2มาแซงแน่นอนทั้งแรงทั้งประหยัดทั้วถูกทั้งออปชั่นเยอะกว่าจะบ้ารึที่จะซื้อแพง
-ฟอร์จูนเนอร์ ปลายโมเดลด้วย
-มิว ใหม่ก็สวย และเทียบราคาแล้ว ออปชั่นคุ้มกว่า
-2.2 ออกมา ตอบโจทย์เรื่อง 1.9 ที่หลายคนบอกว่าอืดไปได้ (น่าจะดีขึ้น)
-ฟอร์จูนเนอร์ นอกจากปลายโมเดลแล้ว เนื่องจากเป็นแพลตฟอร์มเก่า เบาะแถว3 แบบแขวน เสียพื้นที่ไปเยอะเลย แถมไม่มีเบรคมือไฟฟ้า ทำให้ไม่มี auto brake hold ซึ่งมีประโยชน์มากในการขับในเมืองที่รถติดๆ
ฯลฯ
ดีแล้วที่มีคู่แข่งเยอะขึ้น
ยิ่งใส่เครื่อง 2.2 เข้าไปด้วยยิ่งขาดลอย
โต ลองทำเบาะแถว3พับราบ กับยกยางอะไหล่ให้สูงขึ้นเก็บให้มิดชิด ก็ดูดีแล้ว
ชอบตรงเครื่อง2.2
แซงแน่ราคาเก็โหดๆ
ขนาดนี้
จัดมันหนักๆเลย ให้มันเปิดตัวคุกกี้ใหม่ซะที 😂
ก่อนสิ้นปีมิวเอ็กซ์แซงแน่นอน
อยากรู้ยอดจองงาน motor expo ปลายปี 2024 นี้ครับ
1.เอารุ่น G มาลดราคาสิขายดีขึ้นแน่นอน
2.เพิ่มเบรคมือไฟฟ้า
3.เครื่อง 2.4 ปรับแรงม้าเพิ่มขึ้น
4.เกียร์ออโต้ปรับเป็น 8 สปีด ทุกรุ่น
5. 2.8 ปรับเป็น 224 แรงม้า ทุกรุ่น
เก๋งอีซูซุเหมือนภูมิใจนะสู้กับรถ 10 กว่าปีเนี่ย
555 อย่ามั่นหน้าว่า เก่าแล้วจะขายได้ตลอดไปมันไม่มีอะไรค้ำฟ้าหรอกนะ ก็คือชนะ แพ้ก็คือแพ้ไม่ต้องพูดมากชนะก็คือชนะจบ
@SEANNERRYLOZARAI แล้วแต่แฟนฟอร์จูนเนอร์จ๊ะ
ขายแพงเกินเหตุมาตลอด
หลายคนเขาไม่ได้เลือกซื้อ PPV เเต่เขาต้องการ Fortuner 🙂 เดี๋ยวพอ Toyota ออก Fortuner ตัวใหม่ ยอดก็หนีห่างอีก
Isuzu ต้องไปทำการบ้านให้คนเขาต้องการ Mu-X บ้าง ไม่ใช่เเค่ PPV คันนึง จะสู้กันสนุกกว่านี้
เมื่อก่อนก็เป็นแบบนั้นจริงๆ ครับ แต่เดี๋ยวนี้เร่ิมไม่ใช่แล้ว ดูจากยอดขายก็รู้
ผมขับเก๋งค่ายโตมาตลอด ปีที่แล้วจะซื้อ PPV ไปลองดูทุกรุ่น สุดท้ายก็เลือกมิวเหมือนกัน ทั้งๆ ที่ตอนแรกก็เล็ง ฟอร์จูนเนอร์ เพราะใช้ค่ายนี้มาตลอด สาเหตุ
-ฟอร์ ปลายโมเดล เบาะแถวสามแบบแขวน เสียพื้นที่ เวลาไปเที่ยว เหลือที่เก็บของน้อยลงไปเยอะเลย (ขนาดมิว พับเรียบ ผมยังเก็บของเกือบไม่พอเลย)
-เทียบราคากับออปชั่นที่ได้ มิว คุ้มกว่า
-เบาะแถวสอง แถวสาม มิวนั่งสบายกว่า
-ตอนนั้นมิว โมเดลใหม่สดกว่า(แต่ผมซื้อได้ปีเดียวก็ บิ๊ิกไมเนอร์เชนจ์เลย อันนี้คือข้อเสียค่ายอีซูซุ คือออลนิวทุกปี ทำให้ตกรุ่นเร็ว คันต่อไปผมก็คงย้ายกลับไปค่ายโตเหมือนกัน)
แต่ผมเห็นด้วย ถ้าฟอร์จูนเนอร์ออกโมเดลใหม่(น่าจะปีหน้า) ก็น่าจะกลับมาแซง แต่คงไม่แซงขาดเหมือนเมื่อก่อนแล้ว
Fortuner ห้องโดยสารงานประกอบโคตรแย่ งานประกอบพอๆกับRevoตัวถูกสุด วิ่งๆไปเจอถนนไม่เรียบเสียงก็อกๆแก๊กโคตรน่ารำคาญ รถหลักล้านงานประกอบหลักแสน😂
ลดราคาสิ จะซื้อให้ 😂😂😂😂
ฟอร์จูนเนอร์ ได้ความเป็นคุกกี้ ความน่าเกรงขาม ความตัวตึง ความมาเฟีย ความเป็นผู้นำ มองกระจกหลังเห็นแล้วต้องหลบซ้าย เพราะหน้าตึงมาแต่ไกล😂😂😂😂
2.2 ออฟชั่นครบ ราคาไม่แรง เท่ห์ได้ทุกวัน ประหยัด 16-18 กม./ลิตร มาถูกทางแล้ว
ppv จะไม่กลับมาเหมือนเดิมอีกต่อไป ถ้าไม่ทำรถให้ดี คุ้มค่าคุ้มราคา รัฐควรปรับภาษีรายปีใหม่ ไม่ใช่แพงแบบนี้
แซงอยู่แล้ว เพราะอีสุมันตัวใหม่
ใครจะเล่นกับผมบ้าง เอามิวเอ็ก ต่อ10/1
รถสองค่ายแข่งขันอยู่แล้วครับ
โตมันกลัวจะขายดี ทำตัวล้านสองออกมา ยังหวงแร็กหลังคา หวงเบาะหนัง ก็รู้นะว่าตัวถูกแต่ทำไมต้องบ่งบอกหนาดนั้น สมที่จะโดนแซง
#แข่งกันกั๊กออฟชั่น😂😂
ราคาเป็นเหตุ สังเกตได้
ไม่ใช่มั้ง
เพราะปึก่อนๆก็แพงกว่ามิวเอกตลอด ทำไมขายดีกว่า
ปีนี้มิวเอกมันจะแซงชนะเพราะมันออกตัวใหม่
รอราคาแปดแสน😂
ชนะคือชนะแพ้คือแพ้นะติ่งไม่ต้องมาเถียงกันปวดหัว
พี่ซุเขาขายเอาลูกค้าครับไม่เหมือนพี่โตขายแพงเวิอร์นะฮะไม่สมกับราคา
โตต้าเขากั้กตัวเริ่มต้นล้านแสนไม่มีเหมือนมิวเอ็ก
ถึงฟอร์จูนจะสวยกว่าก็ตามแต่อ๊อฟชั่นโบราณแล้วแถมแพงเวอร์และปลายโมเดลมิวจะแซงก็ไม่แปลก
ใช่ครับต้องปรับราคาลงอีกไม่งั้นเสร็จมิวเอ็กแน่นอนขนาดรถรุ่นเก่ายังแพง