Yo lo tengo y amo este auto, me siento segura en todo momento, el único detalle sería que definitivamente no corre tanto como otros, es muy citadino como lo indica el modelo.
Muy nuevo y bonito, pero NI COSQUILLAS le hará al Nissan Versa por precio, equipamiento, seguridad y consumos. Honda perdió una gran oportunidad de quedarse con una buena rebanada del pastel de los sedanes subcompactos...
@@tonopi6058 veo esas promociones, pero siempre contacto algún asesor me salen que no aplica con otras promociones como el seguro gratis o la comisión por apertura y aparte me dan otros precios no se de que se trata
@@alejandrosaucedo7569 entiendo que ganan sus comisiones, pero por máximo 5 mil pesos que se ganan ellos más en comisión puedes terminar pagando 50 mil pesos más de intereses. Que mal plan
Le sobran 50mil pesos, la cámara lateral no justifica el precio, y su motor es patético para ese rango de precios Cualquier compacto de entrada o cualquier subcompacto en version tope es una mejor compra Solo los ignorantes y fanáticos de la marca van a considerer este producto tan promedio
@@fernandorosado9743 307 pues el mg5 elegance 300 y tiene equipo de sobra para humillar al honda no solo al de entrada si no al más caro de este video !
Le ponen poco y le suben un chingo, siempre es lo mismo tablero análogo y no digital, tela, sin quemacocos, sin sensores de reversa, mismos motores burros, sin led’s, etc, etc.🥱. Lo único bueno la buena plataforma que ya tiene, ya no se patina en las pruebas del alce
En todos los vídeos que veo dicen río llego a ofrecer la seguridad ... Fiesta desde finales del 2013 viene con 7 airbag esp ABS asistente en pendientes
Sus reseñas son muy buenas, felicidades (único detalle que ojalá sirva para seguir en mejora continua es la dicción del locutor de este video) saludos equipo de Autología.
3 роки тому
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
Creo que todos coincidimos que el precio ya está en el terreno de rivales del segmento superior, mejoró y eso es muy bueno pero tiene el precio en su contra.
@@eddsan1369 Claro, pero nos referimos a que por el precio de esta versión ya estás en el terreno de un Forte intermedio, por ejemplo. Y si ya estás en esa liga casi cualquiera de nosotros preferiría algo más que un sedan subcompacto.
a ver , a ver, lo traen desde la india, entiendo que todos los autos subieron pero no manches, esta 70k arriba de lo que debería de valer, se mamo honda
Creo hasta por ese precio te alcanza el Honda Civic de entrada que es mucho mejor opción que este Honda City de nueva generación con todo y que el actual Honda Civic ya va de salida.
@@anemite2 pues es sensación de manejo y materiales... Depende de lo que estés impuesto. No digo que esté a nivel del segmento anterior, pero ya necesita un cambio de generación.
@@kyomanmosiah el manejo es muy comun , un sentra o corolla tampoco son destacable, la suspension trasera independiente en manejo citadino es imperceptible para un conductor promedio que ya necesite cambio de generacion es el civic, el cual ya esta muy obsoleto en equipamiento y calidad, el forte honestamente , su valor agregado es el equipo por precio, y en eso sigue siendo el mejor
Fui a cotizar el versa y el City y a pesar de ser más caro este modelo me queda más barato por la tasa de 6.9 que tiene honda, Nissan tiene una tasa de locos de 16.49, me quede con el city, pero si tuviera el dinero al contado comparto su misma opinión el vehículo es caro, y si tuviera para pagar al contado me iría a ojos cerrados por el Corolla o el sentra base
Tal como lo indican, creo que lo principal que es el motor, suspensión, chasis, etc lo tiene cubierto, ya después entraremos al tema de si le falta equipo o no, que en muchos casos ni se ocupa del todo... creo que quien esté dispuesto a pagar ese precio extra respecto a sus rivales por este City no se arrepentirá...
Puede que ese precio será en un momento lo que costará los autos de este segmento, recuerdo del Civic que lo veía muy alto y después ya todos estaban a ese precio, ahorita noto un gran aumento de precio.
Ya me lo compré el sport lo veo más bonito pero el q no traiga pantalla ni la cámara de punto ciego pues decepciona aunque no creo q sea un súper ventas los fieles a la marca les vendrá bien
@Armando Gerardo y lo peor es que en 1 año tal vez pongan la pantalla y la cámara de reversa, pero le aumentarán 20 mil o 25 mil más a todas las versiones
Hay un gran respaldo de marca con Honda, pero efectivamente el precio es su área de oportunidad, con el valor del prime, ya compras el Corolla 1era versión en transmisión automática, o el Forte
Esos de honda si que están locos. 370 mil por está basura no gracias. 485 mil pesos por el Civic que lleva como 18 años en el mercado. Este city llegó para desaparecer.
Jajajajajajaja como repiten como borreguitos lo que les dice la prensa vendida. Mazda es basura, dense cuenta. Mejor un Jetta trendline o cualquiera del segmento de subcompactos.
@@cesarenriquez4255 jajajaj lo dice el que a de traer un tsuru No mames los volkswaggen son los carros con los diseños mas culeros que hay y en el jetta los interiores paracen de un versa Mejor botate alv
@@giovanigomez9736 Jajajajaja no te proyectes, pelagatos. Manejo un Accord 2020 y una Harley Iron 1200. Mazda es una marca de calidad dudosa y si no quieres un Jetta o cualquiera del segmento, quédate con tu vehículo de hace 10 años mediocre como tú vida. Saludos.
@@cesarenriquez4255 jajaja ve a sacar tus traumas a otro lado, yo tuve un mazda 3 2014 y salió excelente, también manejo una CR-V y es muy buena, he manejado más productos de mazda como la CX9 y de honda como el city y todos son muy buenos
Lo más lógico sería que no se vendiera por precio y características ya he sus rivales ofrecen mucho más a un costo más accesible, pero lo único que va a pasar es que se va a vender y sus competidores se irán acercando poco a poco a su precio.
buena reseña pero me sentí desilusionado, con el consumo y esperaba un poco mas del diseño, por el precio debieron o meter todo lo que el versa tiene o meter el motor turbo, este auto lo esperaba con mucha ilusión queria que fuera mi primer Honda, creo que volteare a ver los civic "seminuevos"
@@juancarlosveragutierrez4949 el tema ya dejó de ser si traerá turbo o no, si no del precio, si el prime cuesta 370mil el turbo me imagino será la versión RS imagina el costo de eso, probablemente llegué a los 410 mil o más, eso ya te hará pagar tenencia o emplacar en Morelos, y 410 mil ya no los vale ni siquiera los 370 que cuesta el prime, pues por 10 mil más puedes optar por un Mazda 3.
@Carlos A. Ruíz lo que pasa es que esperaba este auto por qué ya me urge cambiar de auto, imagínate traigo un Optra 2010 xD la neta pensé que se daría un tiro con el versa o ónix, si fuese así me hubiera decantado por el city, pero creo que iré por algo un poco más barato como el MG 5 u.u o algo de los seminuevos, aún no decido bien que.
Buena reseña, pero hay que modular más la voz porque en algún momento sale un tono de adolescente fresa que es mejor esconder porque puede sonar cansino a las audiencias generales.
Esperaba más del Honda City, hay otras opciones del mismo segmento más baratas con mejores prestaciones y aún mucho mejor opciones del segmento siguiente comparado con su versión tope, que lastima
Me interesa solo que voy a comparar City prime vs Corolla LE, en todos los aspectos aunque Corolla está 15 mil más caro se me hace mejor opcion habría que revisar y para mí le sobra precio aunque si honda son muy buenos
@@victorherrera1599 eso lo sé perfectamente, a lo que voy es por precio y equipo se me va a hacer más conveniente el Corolla LE que el City Prime ya que es muy poca la diferencia y el Corolla es de segmento superior
Toda la gama Honda, en general, excelentes en seguridad, habitalidad y practicidad, el City en específico, le falta torque, ya que con la CVT le cuesta mucho el arranque (aplica lo mismo para HR-V). Otro factor, el precio, lo saca del rango de su segmento.
@@pepetorres8827 y eso porque estaba inflado 50mil pesos no hay razon para ese precio excepto la avaricia de la marca, es un producto de la india, es decir su estandar de calidad y costos de manufactura son mucho menor a otros productos como el versa o rio que son autos que se venden en mercados exigentes
@@luckylucksheriff5943 honda siempre ha sido más caro para lo que ofrecen, checa otros modelos en las mismas versiones te ofrecen hasta más, por Ejemplo el civic no se compara con ninguno porque ya es muy caro para lo que ofrecen como sus otros rivales que ya cuentan con más equipamiento.
Ya lo fui a ver a la agencia, muy bonito por fuera, sin embargo el interior no creo que sea de destacar, en el caso de la versión sport que es la que me llamó la atención, efectivamente la falta de equipamiento es notorio, el “sistema de “infoentretenimiento” lo hace ver un auto más barato, los espacios de almacenamiento se me hacen pequeños incluso para su segmento la cajuela creo es promedio. Otra cosa que señalar es que no cuenta con ninguna asistencia de estacionamiento en sus primeras dos versiones solo hasta las 3 la cual no se me hace llamativa ya que por ese precio coticé un Corolla segunda versión (bono aplicado mes de Marzo) el cual considero superior en todo sentido al nuevo City. Podría decirse que puede ser un auto para los conocedores o Honderos, sin embargo, seamos claros un conocedor también valora su dinero, y en este caso dejan a un city en una línea rara en la cual entrega menos que prácticamente cualquier subcompacto por un precio que rosa a los compactos con los cuáles tampoco puede competir, me suena mucho a la historia del Virtus cuando entro al mercado. Realmente me llamaba la atención su llegada pero no cubre mis expectativas ni necesidades.
Y la estructura del versa tiene barras contra choques en su defensa trasera, delantera y en sus puertas como el Honda City? Solo se ponen a hablar sin investigar que Honda es seguridad y calidad 🤦♂️
Tengo la versión Sport y gasta muchisima gasolina, solo me da un rendimiento de 10,8 km/lt en ciudad, cuando lo compré me dijeron que supuestamente me iba a dar 17 kms y no fue así, mala compra.
Muy buena reseña Fred 🏆. *PREGUNTA DE INEXPERTO:* Cuál motor hubiera sido mejor: 1. 1.0 Turbo Tricilindrico. 2. 1.5 aspirado con doble árbol de L. De lo poco que se, una de las ventajas del 1.0 Turbo sería su eficiencia de combustible y su capacidad de aceleración, pero de ahí en adelante no se que otras ventajas tiene. En durabilidad tal vez sea mejor el 1.5 aspirado por ejemplo. Muchas gracias.
3 роки тому
La verdad es que este motor le queda muy bien y le da buen desempeño, no se arrastra. Un turbo tiene mejor desempeño pero sería más costoso
Nada que ver lo qie ofrece con lo que cuesta, es la historia de este auto, buen auto nada sorprendente y bastante caro, tarde o temprano honda va a ser superado y quedara en los últimos lugares por los precios tan elevados de sus autos, simplemente hay mejores opciones con un menor costo.. Ojala lo entiendan porque al menos este honda city, no va a ser un superventas.
El precio es su mayor desventaja, sin embargo nos da un auhgurío general de la tendencia en alza de precios que el resto de su segmento seguramente tratarán de emular. Cosa que no me parece positiva. El auto me gustó mucho, cómodo, fiable y por fin seguro.
@@JoseFernandez-wu8pj y no creo que duren los mismo que un 4 cilindros y si le agregas un turbo menos todavía se incrementa más el esfuerzo de cada pieza y por lo tanto desgaste prematuro.
@@alejandrosaucedo7569 Los motores turbo se esfuerzan menos para mover toda la masa del vehículo que los motores aspirados los cuales todo el tiempo dependen del oxígeno para poder hacer un mayor esfuerzo de desplazamiento.
@@JoseFernandez-wu8pj Depende mucho la configuración del motor de 3 cilindros, hay unos motores de 3 cilindros a los cuales la percepción del ruido es prácticamente nulo, otros cuyos consumos son envidiables y comparables a los consumos de vehículos híbridos, y el Suzuki Swift Boosterjet es un claro ejemplo de ello.
Pues justo ayer lo fui a ver.... Cotice y aunque quizás en precio otros están más equipados o mejor, solo son convenientes cuando pagas de contado, ya que a crédito, la Honda da planes de financiamiento bastante buenos y tasas de interés muy superiores a la larga. Creo que me iré por este coche para mí que no lo puedo costear de contado y necesito un buen financiamiento.
@Amigo pues el versa ya tiene buena seguridad y mejor equipo en todas las versiones, desde mi punto de vista el versa es mejor en cualquier versión, a menos que necesites el espació extra del city
3 роки тому
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
¿El versa a la larga es mejor vehiculo por calidad y tecnologia? No se deteriora tanto como el Honda City, donde segun los expertos y fans el city es el rey???' gracias
Como siempre, un carro que podría ser muy bueno en el segmento pero con un precio elevado para lo que es, igual ya es mas bonito que la generación anterior
Honda una vez más jugando con fuego al tratar de convencer con su logo. Dudo que a diferencia de otras marcas como VW o FCA, tenga problemas de control de costos. Que gran decepción.
En diseño estético retrocedio como 20 años y en precio viceversa, creo aquí sin decir que no se percibe como malo no le llega a versa, onix. Sobre todo valor por tu dinero. Gran video.
@@sergiorobles6553 bro RETROCEDIÓ EN COMPARACIÓN AL CIVIC PERO ES UN PINCHE KILÓMETRO POR DELANTE DEL CITY DE LA GENERACIÓN ANTERIOR ADEMÁS EN GUSTOS SE ROMPEN GÉNEROS. PARA MI EL LOOK DEL HONDA CIVIC 2016 ES EL QUE MEJOR SE VE.
Lo único que me preocupa es que como todo al ser más caro sus rivales poco a poco se irán acercándose a los 300 000 mil ;( así paso cuando se introdujo al jeta turbo 1.4.
Pagar $50,,000 por costos de traslado y pagos aduanales ya que México y India no tiene tratados comerciales por una actualizacion con motor de hace 15 años, frenos de tambor y poco equipo, honda date por bien servido si venden más de mil unidades en este año comparados con las 60 mil unidades del nuevo Nissan Versa, 40 mil de Chevrolet Onix, 30 mil de Kia rio, 20,000 Mazda dos, 20 mil de Hyundai accent, todos estos productos desarrollados para mercados muy demandantes con el de Estados Unidos, cuales son los beneficios para el comprador final de producir en países de bajos costos como la India productos desarrollados para mercados emergentes
😂😂😂😂este wey cree que a Honda le importa la opinión de los mexicanitos todos jodidos, no es que Honda te vea feito, es que seguimos siendo un pais jodido! Aunque el 80% de la gente crea que es clase media alta 😂
@@rodrigorivera6029 si pero uno tiene inyección directa (Fit) y el otro tiene inyección multipunto (City) por eso la diferencia en potencia, aunque tengan doble árbol de levas!
El motor sin dudas es super confiable a igual que su caja cvt creo que es la mejor, otra a favor que tiene es el q menos consume segun los que lo probaron , algunos le llegan hacer 20km por litro en carretera, más alla q el dato q ponen alli es 13,7 , otra a su favor su comodidad y amplitud , eso si es más caro que todos su única contra , siempre honda fue más caro que todos pero creo q es por q saben q sus motores son de los más duraderos y confiables , compite con el toyota yaris creo q por eso su precio , digamos que honda hizo siempre apunto hacer del City un subcompacto ahorrador de lujo por eso su precio elevado, no quiere q sus autos lo usen de taxis ni de remis, es como cuando los wuachiturros usaban Lacoste y obvio a Lacoste no le gusto para nada ya que para ellos le desprestigian la marca , ese análisis hago de la gama City en General
yo logré hacer unos 400KM con medio tanque del City, se llenó con 700 pesos, no recuerdo la cifra exacta pero estaba casi seco pero el que te digo es el 2020, no el del vídeo
10mil más y te compras la primera versión del Mazda 3. Parece ser que el Civic lo volverá a hacer, y de seguro cuando la nueva generación costará más de medio millón. Aprovechándose de la gente loca que cree que los Honda son premium, no se devalúan y nunca se descomponen 🤣🤣.
La marca es muy buena ,pero si es muy decepcionante que no inviertan en el segmento de entrada, deja mucho que desear y cada vez adopta el ejemplo de wolfswagen, productos para mercados emergentes y otros productos para mercados de primer mundo.
Se quejan que VW siempre usá sus motores atmosféricos y viejos,pero todas las marcas hacen lo mismo,excepto Chevrolet con el onix. Dos preguntas,qué tipo de frenos traseros tiene este City y también está hecho en China como su antecesor?. Saludos!!!
@Amigo coincido contigo,pero muchas personas los critican por no ser turbo, también deberian criticar a las demás marcas como Nissan,que es el superventas con motores atmosféricos no muy potentes y no con buena eficiencia como los Suzuki!!!
@Amigo estoy de acuerdo contigo,está dentro del promedió en cuanto a mecánica,pero cuando llegó el vw Virtus le pegaron con todo por ser un 1.6 LTRS atmosférico y al Ibiza igual.Creo que se ataca más a vw que a otras marcas,las cuales ofrecen lo mismo en mecánica!!!
Onix tiene un súper recall en Sudamérica por más de medio millón de vehículos llamados a revisión, fué noticia en radio y televisión, ahí están las pruebas, sucedió en Brasil.
Prefiero pagar mas por un Honda que menos por otro que se va a desarmar
Yo lo tengo y amo este auto, me siento segura en todo momento, el único detalle sería que definitivamente no corre tanto como otros, es muy citadino como lo indica el modelo.
Cómo siempre excelente video, la verdad son los mejores en conjunto ya que sus datos son muy acertados
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
Muy nuevo y bonito, pero NI COSQUILLAS le hará al Nissan Versa por precio, equipamiento, seguridad y consumos. Honda perdió una gran oportunidad de quedarse con una buena rebanada del pastel de los sedanes subcompactos...
Muy cierto, y mucho menos porque el versa platinum esta en promoción y está en 327 mil sin duda alguna City está perdido 🤷🏻♂️
@@tonopi6058 veo esas promociones, pero siempre contacto algún asesor me salen que no aplica con otras promociones como el seguro gratis o la comisión por apertura y aparte me dan otros precios no se de que se trata
@@juandavidgaray9485 tratan de no vender parece
@@alejandrosaucedo7569 entiendo que ganan sus comisiones, pero por máximo 5 mil pesos que se ganan ellos más en comisión puedes terminar pagando 50 mil pesos más de intereses. Que mal plan
@@juandavidgaray9485 si no llegas tu llegará otro, esa es su manera de pensar en Honda y en las demás también recientemente.
Esta bien chingon ya en está nueva versión! ♥️
Cómo siempre !!!! Excelente video robusto en datos relevantes que es de gran interés !!
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Le sobran 50mil pesos, la cámara lateral no justifica el precio, y su motor es patético para ese rango de precios
Cualquier compacto de entrada o cualquier subcompacto en version tope es una mejor compra
Solo los ignorantes y fanáticos de la marca van a considerer este producto tan promedio
Está muy caro y TODOS lo sabemos. Fin del comunicado ✌🏻
Está muy caro para lo que es. El versa / onix / rio te dan más valor por tu dinero.
Espérate a Diciembre y verás que en PRECIO LE PASARA LO QUE AL VIRTUS CUANDO YEGO
@Amigo 45,000 pesitos de diferencia? Bien los vale
@@JoseFernandez-wu8pj 45,000 más y es un Jetta básico
@@felixehuan5869 Aqui en USA LOS JETTAS SON GUNTO CON LOS KIA Y HYUNDAIS
LOS CARROS MÁS MEDIOCRES
@Amigo correcto. Es buen carro pero por precio ya esta en terreno de los basicos del segmento de arriba
Esta perfecto pero si costará 335 míl por mucho ! Pero 370 míl es una burla tamaño no mamen !
Esa es la premiun, la versión básica cuesta 307
@@fernandorosado9743 307 pues el mg5 elegance 300 y tiene equipo de sobra para humillar al honda no solo al de entrada si no al más caro de este video !
Le ponen poco y le suben un chingo, siempre es lo mismo tablero análogo y no digital, tela, sin quemacocos, sin sensores de reversa, mismos motores burros, sin led’s, etc, etc.🥱. Lo único bueno la buena plataforma que ya tiene, ya no se patina en las pruebas del alce
Y eso por el ESP
Definitivamente honda se hace chaquetas mentales con este auto
Esta muerto solo no le han avisado 😂
Al Virtus sí
@@josephkrammer4116 al menos ya no estará solo 🤭
Le hará compañía al Virtus amigo
Otro que nació muerto
Coincido con todos los comentarios, esta versión muerta por precios, las demás por falta de equipo también para el.precio
En todos los vídeos que veo dicen río llego a ofrecer la seguridad ... Fiesta desde finales del 2013 viene con 7 airbag esp ABS asistente en pendientes
El mexicano tiene mala memoria, El Fiesta fue el revolucionario
@@TheFandere4 Exacto.
@@TheFandere4 si lo malo es que ya no lo venden 😭
Los gringos tienen sus días contados en México, prácticamente ya no venden sedanes.
@@elseptimosentido8004 los gringos tienen posicionados parte de los autos con más ventas en México 😅
May be the only slalom test for new city, thanks for that. Can you give your your written feedback in English pls?
Creo que me iré por la versión de entrada, satisface mis necesidades, gracias por la información
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
A mi no me gustó nada pero a mi abuelita si!
Muy acertado tu comentario
En Uruguay el EXL cuesta 30.000 dolares
Caro y mal equipado como la generación anterior.
El cliente que paga menos es el que más se queja. Honda también selecciona a sus clientes 😉
Sus reseñas son muy buenas, felicidades (único detalle que ojalá sirva para seguir en mejora continua es la dicción del locutor de este video) saludos equipo de Autología.
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
Lo fui a ver y sí está caro, si fuera de $30 a $40 mil pesos más barato estaría bien, así como estará no.
En Baja California esta mas barato que en cdmx y sus alrededores
Creo que todos coincidimos que el precio ya está en el terreno de rivales del segmento superior, mejoró y eso es muy bueno pero tiene el precio en su contra.
Por lo mismo honda cada vez vende menos, en nuestro mercado está perdiendo terreno.
Ya no hay carros baratos! ya todos están arriba de los 200k
@@eddsan1369 Claro, pero nos referimos a que por el precio de esta versión ya estás en el terreno de un Forte intermedio, por ejemplo. Y si ya estás en esa liga casi cualquiera de nosotros preferiría algo más que un sedan subcompacto.
En efecto, encima los equipamientos de confort están por debajo del segmento la verdad esperaba al menos el motor que se vende en asia.
Qué precio le das a tu vida por manejar un carro que cuenta con seguridad? No revisas ese tema cuando compras un carro? Te lo sugiero
Muy buen informe!! Clarísimo! Ojalá llegue a Argentina!!! Solo al final los perros no dejaron escuchar bien
GUAU GUAUUU GUAUUUUU
a ver , a ver, lo traen desde la india, entiendo que todos los autos subieron pero no manches, esta 70k arriba de lo que debería de valer, se mamo honda
Principales competidore:
-Precio
-Motor
Muy bueno es superior a todos
Cual es el precio
@@rodolforiveros412 307,000 el básico, si no tengo mal la info
Cuesta mucho para lo que ofrece en pocas palabras es un auto caro te quieren cobrar solo por el nombre Honda
Lo bueno cuesta.
Ni modo.
Creo hasta por ese precio te alcanza el Honda Civic de entrada que es mucho mejor opción que este Honda City de nueva generación con todo y que el actual Honda Civic ya va de salida.
Por el precio del premium me voy a un compacto como el Kia Forte..!
Después de probar el Mazda 3 o el Sentra, te vas a dar cuenta que el forte no corresponde a ese segmento.
@@kyomanmosiah jajajajajaja nada que ver, , el forte en calidad es promedio, en el nivel del Sentra , Civic o Corolla
@@anemite2 pues es sensación de manejo y materiales... Depende de lo que estés impuesto.
No digo que esté a nivel del segmento anterior, pero ya necesita un cambio de generación.
@@kyomanmosiah Idelisaste a tus 2 marcas, maneja un forte, jejeje.
@@kyomanmosiah el manejo es muy comun , un sentra o corolla tampoco son destacable, la suspension trasera independiente en manejo citadino es imperceptible para un conductor promedio
que ya necesite cambio de generacion es el civic, el cual ya esta muy obsoleto en equipamiento y calidad, el forte honestamente , su valor agregado es el equipo por precio, y en eso sigue siendo el mejor
Fui a cotizar el versa y el City y a pesar de ser más caro este modelo me queda más barato por la tasa de 6.9 que tiene honda, Nissan tiene una tasa de locos de 16.49, me quede con el city, pero si tuviera el dinero al contado comparto su misma opinión el vehículo es caro, y si tuviera para pagar al contado me iría a ojos cerrados por el Corolla o el sentra base
Tal como lo indican, creo que lo principal que es el motor, suspensión, chasis, etc lo tiene cubierto, ya después entraremos al tema de si le falta equipo o no, que en muchos casos ni se ocupa del todo... creo que quien esté dispuesto a pagar ese precio extra respecto a sus rivales por este City no se arrepentirá...
Puede que ese precio será en un momento lo que costará los autos de este segmento, recuerdo del Civic que lo veía muy alto y después ya todos estaban a ese precio, ahorita noto un gran aumento de precio.
La bronca con Honda es que quedan rezagados no solo por el precio alto, si no que solo ofrecen el logo
Ya me lo compré el sport lo veo más bonito pero el q no traiga pantalla ni la cámara de punto ciego pues decepciona aunque no creo q sea un súper ventas los fieles a la marca les vendrá bien
Yo le soy fiel a mi dinero jajaja
@Armando Gerardo y lo peor es que en 1 año tal vez pongan la pantalla y la cámara de reversa, pero le aumentarán 20 mil o 25 mil más a todas las versiones
Como te anda en consumos? Y que tal el ensamble? Todo bien? Cero fallas?
SUPER AUSTERIZADO para el mercado mexicano, una porquería y un precio excesivo.
Pues va totalmente acorde al gobierno “austero” que ustedes eligieron. Eso es lo que le gusta a su presidente: lo austero.
@@AnuarloopXD ustedes? Se nota que solo escribes por que tienes dedos pero no tienes neuronas en tu cabeza hueca
Hay un gran respaldo de marca con Honda, pero efectivamente el precio es su área de oportunidad, con el valor del prime, ya compras el Corolla 1era versión en transmisión automática, o el Forte
Esos de honda si que están locos. 370 mil por está basura no gracias. 485 mil pesos por el Civic que lleva como 18 años en el mercado. Este city llegó para desaparecer.
@Amigo los Mazda no son caros. Para lo que te ofrecen. Al contrario son super baratos. Son como los faw de hoy en día.
@Amigo Civic. 485, Jetta 500. Solo que esos están bien corrientes
Se nota el presupuesto y poder de Auto Sales Australia!
Bien por la primicia!
Carsales!
Por 10 mil pesos mas te llevas un mazda 3
Honda esta loco con los precios
Después de 3 ahos de USO VEAMOS CUAL SE VE MEJOR
Jajajajajajaja como repiten como borreguitos lo que les dice la prensa vendida. Mazda es basura, dense cuenta.
Mejor un Jetta trendline o cualquiera del segmento de subcompactos.
@@cesarenriquez4255 jajajaj lo dice el que a de traer un tsuru
No mames los volkswaggen son los carros con los diseños mas culeros que hay y en el jetta los interiores paracen de un versa
Mejor botate alv
@@giovanigomez9736 Jajajajaja no te proyectes, pelagatos.
Manejo un Accord 2020 y una Harley Iron 1200.
Mazda es una marca de calidad dudosa y si no quieres un Jetta o cualquiera del segmento, quédate con tu vehículo de hace 10 años mediocre como tú vida. Saludos.
@@cesarenriquez4255 jajaja ve a sacar tus traumas a otro lado, yo tuve un mazda 3 2014 y salió excelente, también manejo una CR-V y es muy buena, he manejado más productos de mazda como la CX9 y de honda como el city y todos son muy buenos
Lo más lógico sería que no se vendiera por precio y características ya he sus rivales ofrecen mucho más a un costo más accesible, pero lo único que va a pasar es que se va a vender y sus competidores se irán acercando poco a poco a su precio.
buena reseña pero me sentí desilusionado, con el consumo y esperaba un poco mas del diseño, por el precio debieron o meter todo lo que el versa tiene o meter el motor turbo, este auto lo esperaba con mucha ilusión queria que fuera mi primer Honda, creo que volteare a ver los civic "seminuevos"
el turbo yo creo que lo meten el siguiente año
@@juancarlosveragutierrez4949 el tema ya dejó de ser si traerá turbo o no, si no del precio, si el prime cuesta 370mil el turbo me imagino será la versión RS imagina el costo de eso, probablemente llegué a los 410 mil o más, eso ya te hará pagar tenencia o emplacar en Morelos, y 410 mil ya no los vale ni siquiera los 370 que cuesta el prime, pues por 10 mil más puedes optar por un Mazda 3.
@Carlos A. Ruíz lo que pasa es que esperaba este auto por qué ya me urge cambiar de auto, imagínate traigo un Optra 2010 xD la neta pensé que se daría un tiro con el versa o ónix, si fuese así me hubiera decantado por el city, pero creo que iré por algo un poco más barato como el MG 5 u.u o algo de los seminuevos, aún no decido bien que.
Sigue siendo honda.. y HONDA es para toda la vida siempre y cuando sus servicios de agencia
Buena reseña, pero hay que modular más la voz porque en algún momento sale un tono de adolescente fresa que es mejor esconder porque puede sonar cansino a las audiencias generales.
Esperaba más del Honda City, hay otras opciones del mismo segmento más baratas con mejores prestaciones y aún mucho mejor opciones del segmento siguiente comparado con su versión tope, que lastima
@AmigoAsí es, como dicen, solo los amantes de la marca están dispuestos a pagar mas dinero de lo que valen sus carros
Nada que hacer frente a los dominantes del segmento...una mejora demasiado tarde, y el diseño pues es poco menos que simple, sin chiste
Lo que esperabMos en méxico una honda city 2021 eran la luces principal de Led y nos fallo honda
Me interesa solo que voy a comparar City prime vs Corolla LE, en todos los aspectos aunque Corolla está 15 mil más caro se me hace mejor opcion habría que revisar y para mí le sobra precio aunque si honda son muy buenos
No puedes comparar el City a un corolla, ya que su en su categoría sería, corolla vs civic
@@victorherrera1599 eso lo sé perfectamente, a lo que voy es por precio y equipo se me va a hacer más conveniente el Corolla LE que el City Prime ya que es muy poca la diferencia y el Corolla es de segmento superior
Las calaveras se parecen al BMW Serie 3 😱
Es verdad
Toda la gama Honda, en general, excelentes en seguridad, habitalidad y practicidad, el City en específico, le falta torque, ya que con la CVT le cuesta mucho el arranque (aplica lo mismo para HR-V). Otro factor, el precio, lo saca del rango de su segmento.
Me hubiera gustado un precio de unos 280 por el básico.
eso valia aprox el city basico 2020
@@pepetorres8827 y eso porque estaba inflado 50mil pesos
no hay razon para ese precio excepto la avaricia de la marca, es un producto de la india, es decir su estandar de calidad y costos de manufactura son mucho menor a otros productos como el versa o rio que son autos que se venden en mercados exigentes
Su costo es porque fue ensamblado en la india, hubiera sido en el país estaría a la parsa del Versa o chafa onyx.
Lo que mencionas es cierto por el tema de aranceles, lo cual es absurdo pudiendolo fabricar aquí con una calidad superior en el ensamble
Bueno a secas, ya es más fiable, su contra es el precio, sus rivales siguen arriba.
Que si antes porque tenía 2 bolsas, q si ahora porque tiene 6 pero es más caro... la gente nunca está contenta.
@@luckylucksheriff5943 honda siempre ha sido más caro para lo que ofrecen, checa otros modelos en las mismas versiones te ofrecen hasta más, por
Ejemplo el civic no se compara con ninguno porque ya es muy caro para lo que ofrecen como sus otros rivales que ya cuentan con más equipamiento.
@@luckylucksheriff5943 jajaja rio, versa, onix, accent, switf, ibiza, se rien de tu comentario.....desde el 2016
Que guapo estas
Ya lo fui a ver a la agencia, muy bonito por fuera, sin embargo el interior no creo que sea de destacar, en el caso de la versión sport que es la que me llamó la atención, efectivamente la falta de equipamiento es notorio, el “sistema de “infoentretenimiento” lo hace ver un auto más barato, los espacios de almacenamiento se me hacen pequeños incluso para su segmento la cajuela creo es promedio. Otra cosa que señalar es que no cuenta con ninguna asistencia de estacionamiento en sus primeras dos versiones solo hasta las 3 la cual no se me hace llamativa ya que por ese precio coticé un Corolla segunda versión (bono aplicado mes de Marzo) el cual considero superior en todo sentido al nuevo City. Podría decirse que puede ser un auto para los conocedores o Honderos, sin embargo, seamos claros un conocedor también valora su dinero, y en este caso dejan a un city en una línea rara en la cual entrega menos que prácticamente cualquier subcompacto por un precio que rosa a los compactos con los cuáles tampoco puede competir, me suena mucho a la historia del Virtus cuando entro al mercado. Realmente me llamaba la atención su llegada pero no cubre mis expectativas ni necesidades.
Bien por la prueba, un vehículo que ya es seguro pero no competitivo, es costoso y nunca será tan fiable como un civic o un Accord.
Fiable si es, yo tuve la generación pasada trabajando en Uber y se fue con casi 400mil km y jamás le dolió nada.
Versa esta mas equipado, su camara retrovisor es excelente. Este city muy caro
Y la estructura del versa tiene barras contra choques en su defensa trasera, delantera y en sus puertas como el Honda City? Solo se ponen a hablar sin investigar que Honda es seguridad y calidad 🤦♂️
@@luckylucksheriff5943 por favor comparte un video donde se muestre lo que aseguras.
Tengo la versión Sport y gasta muchisima gasolina, solo me da un rendimiento de 10,8 km/lt en ciudad, cuando lo compré me dijeron que supuestamente me iba a dar 17 kms y no fue así, mala compra.
te chamaquearon ...
$370,000.00? Fuuuuuuuuuuu... Esta muy caro
Que bueno que tubo una nueva generación
Entonces el Vento ya no participa en ningún segmento, será que se aproxima su salida ?
Mazda 3 sin duda y casi al mismo precio
Muy buena reseña Fred 🏆.
*PREGUNTA DE INEXPERTO:*
Cuál motor hubiera sido mejor:
1. 1.0 Turbo Tricilindrico.
2. 1.5 aspirado con doble árbol de L.
De lo poco que se, una de las ventajas del 1.0 Turbo sería su eficiencia de combustible y su capacidad de aceleración, pero de ahí en adelante no se que otras ventajas tiene. En durabilidad tal vez sea mejor el 1.5 aspirado por ejemplo.
Muchas gracias.
La verdad es que este motor le queda muy bien y le da buen desempeño, no se arrastra. Un turbo tiene mejor desempeño pero sería más costoso
*Gracias por su respuesta Equipo de Autologia*. Que bien que ese motor haga un buen trabajo.
Cuesta lo mismo que un Corolla y un Sentra básico
Nada que ver lo qie ofrece con lo que cuesta, es la historia de este auto, buen auto nada sorprendente y bastante caro, tarde o temprano honda va a ser superado y quedara en los últimos lugares por los precios tan elevados de sus autos, simplemente hay mejores opciones con un menor costo.. Ojala lo entiendan porque al menos este honda city, no va a ser un superventas.
En pocas palabras es bueno, pero es caro. Onix, versa, río, Mazda 2, mg5 son mejor relación costo beneficio.
Mazda 2 no, también ya empieza en los 301,900.00
A como lo pongan, prefiero Versa... Con la seguridad se los lleva de calle
@Amigo sería una estupidez comprar este en vez del versa que ya incluye tecnología preventiva
@Amigo no lo creo, hay personas que no quieren un vehículo tan grande, ya sea por costos o por espacios.
También hay que ver el porqué del precio ya que honda tengo entendido que se devalúa mucho menos que chevrolet, nissan etc
Buenísimo el video, nos desmenuza el auto y nos muestra que es una muy buena opción de compra.
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
Me encanto la musica de fondo,alguien sabe como se llama?
Es de un banco de audio libre de derechos que tenemos para videos
Hagan uno como este de la nueva Kicks 2021 no sean mala onda 😅
El precio es su mayor desventaja, sin embargo nos da un auhgurío general de la tendencia en alza de precios que el resto de su segmento seguramente tratarán de emular. Cosa que no me parece positiva.
El auto me gustó mucho, cómodo, fiable y por fin seguro.
Le hubieran puesto el motor 1.0 para que llamara más la atención, por ese precio compró civic seminuevo
Buen coche como casi todos los Honda pero pésimo precio, ofrecen mucho más valor Rio Versa y Onix
Muy mal por el equipamiento interior y por la falta del motor turbo, es buena opción de compra pero muy a secas.
El motor turbo 1.0 L 3 Cylindros SON MUY RUIDOSOS Y SI LOS PISAS TE RINDEN MENOS WUE ESE 1.5L atmospherico v-tec
@@JoseFernandez-wu8pj y no creo que duren los mismo que un 4 cilindros y si le agregas un turbo menos todavía se incrementa más el esfuerzo de cada pieza y por lo tanto desgaste prematuro.
@@alejandrosaucedo7569 Los motores turbo se esfuerzan menos para mover toda la masa del vehículo que los motores aspirados los cuales todo el tiempo dependen del oxígeno para poder hacer un mayor esfuerzo de desplazamiento.
@@JoseFernandez-wu8pj Depende mucho la configuración del motor de 3 cilindros, hay unos motores de 3 cilindros a los cuales la percepción del ruido es prácticamente nulo, otros cuyos consumos son envidiables y comparables a los consumos de vehículos híbridos, y el Suzuki Swift Boosterjet es un claro ejemplo de ello.
@@josephkrammer4116 el Swift booster jet Es muy ahorrador pero de mantenimiento caro y de motor algo ruidoso
Pues justo ayer lo fui a ver.... Cotice y aunque quizás en precio otros están más equipados o mejor, solo son convenientes cuando pagas de contado, ya que a crédito, la Honda da planes de financiamiento bastante buenos y tasas de interés muy superiores a la larga. Creo que me iré por este coche para mí que no lo puedo costear de contado y necesito un buen financiamiento.
Pfff carisimo ,inferior a sus rivales, en todas sus versiones
El frente se parece al Accord, pero en chiquito
El versa se lo come vivo! Diicil de creer 😮, exelente video 😎
Cualquier versión del versa es mejor
@Amigo pues el versa ya tiene buena seguridad y mejor equipo en todas las versiones, desde mi punto de vista el versa es mejor en cualquier versión, a menos que necesites el espació extra del city
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
la devaluación es mucha si comparas las 2 del Diseño honda y su motor igual
¿El versa a la larga es mejor vehiculo por calidad y tecnologia? No se deteriora tanto como el Honda City, donde segun los expertos y fans el city es el rey???' gracias
Como siempre, un carro que podría ser muy bueno en el segmento pero con un precio elevado para lo que es, igual ya es mas bonito que la generación anterior
Honda una vez más jugando con fuego al tratar de convencer con su logo.
Dudo que a diferencia de otras marcas como VW o FCA, tenga problemas de control de costos.
Que gran decepción.
Está muy caro y no creo que lo valga
En diseño estético retrocedio como 20 años y en precio viceversa, creo aquí sin decir que no se percibe como malo no le llega a versa, onix. Sobre todo valor por tu dinero. Gran video.
Estas ciego o que pedo? Este city se párese al Honda 2016
@@JoseFernandez-wu8pj por eso dice que retrocedió
@@sergiorobles6553 bro RETROCEDIÓ EN COMPARACIÓN AL CIVIC PERO ES UN PINCHE KILÓMETRO POR DELANTE DEL CITY DE LA GENERACIÓN ANTERIOR ADEMÁS EN GUSTOS SE ROMPEN GÉNEROS. PARA MI EL LOOK DEL HONDA CIVIC 2016 ES EL QUE MEJOR SE VE.
@@JoseFernandez-wu8pj jaja mas bien al honda 2009. Ve las fotos de exterior.
@@omargarcia4458 Ami me recuerda más SL Civic 2016 bro
Prueben el jac j7
Lo único que me preocupa es que como todo al ser más caro sus rivales poco a poco se irán acercándose a los 300 000 mil ;( así paso cuando se introdujo al jeta turbo 1.4.
Pagar $50,,000 por costos de traslado y pagos aduanales ya que México y India no tiene tratados comerciales por una actualizacion con motor de hace 15 años, frenos de tambor y poco equipo, honda date por bien servido si venden más de mil unidades en este año comparados con las 60 mil unidades del nuevo Nissan Versa, 40 mil de Chevrolet Onix, 30 mil de Kia rio, 20,000 Mazda dos, 20 mil de Hyundai accent, todos estos productos desarrollados para mercados muy demandantes con el de Estados Unidos, cuales son los beneficios para el comprador final de producir en países de bajos costos como la India productos desarrollados para mercados emergentes
😂😂😂😂este wey cree que a Honda le importa la opinión de los mexicanitos todos jodidos, no es que Honda te vea feito, es que seguimos siendo un pais jodido!
Aunque el 80% de la gente crea que es clase media alta 😂
Ups si se me hace feito pero bueno en gustos se rompen géneros !!
El pinche coche tiene 10 minutos que salió y ustedes ya tienen la revisión
Excelente servicio 🥰
Pd: Por ese precio prefiero un Mazda 2
nació muerto sin duda
Lo único bueno es que actualmente es muy fácil comprar un auto de agencia, asi que cada quien puede comprar la marca de su preferencia
Antes eran chidos, ahora se han vuelto muy soberbios, no sean así en serio
Quien?
Por que da 109 hps y no los 130 del Fit??
Tiene 119, y seguramente es mera cuestión de programación
Ya vi. Es la inyección directa del Fit, contra la multi punto del City (menos eficiente). No solo programación.
@@motorvlogmx8837 no, para está generación ya tiene el mismo motor DOHC del Fit
@@rodrigorivera6029 si pero uno tiene inyección directa (Fit) y el otro tiene inyección multipunto (City) por eso la diferencia en potencia, aunque tengan doble árbol de levas!
Muy bonito. Mi próxima compra
Ahórrate 💰 y compra un forte, sentra, corolla o gasta poquito más y un mazda 3.
Del segmento versa u onix están mil veces mejor.
No gracias...esta caro...mejor el Versa... no le fallo y me ahorro una lana...
El motor sin dudas es super confiable a igual que su caja cvt creo que es la mejor, otra a favor que tiene es el q menos consume segun los que lo probaron , algunos le llegan hacer 20km por litro en carretera, más alla q el dato q ponen alli es 13,7 , otra a su favor su comodidad y amplitud , eso si es más caro que todos su única contra , siempre honda fue más caro que todos pero creo q es por q saben q sus motores son de los más duraderos y confiables , compite con el toyota yaris creo q por eso su precio , digamos que honda hizo siempre apunto hacer del City un subcompacto ahorrador de lujo por eso su precio elevado, no quiere q sus autos lo usen de taxis ni de remis, es como cuando los wuachiturros usaban Lacoste y obvio a Lacoste no le gusto para nada ya que para ellos le desprestigian la marca , ese análisis hago de la gama City en General
yo logré hacer unos 400KM con medio tanque del City, se llenó con 700 pesos, no recuerdo la cifra exacta pero estaba casi seco
pero el que te digo es el 2020, no el del vídeo
cvt confiable :)
Me parece que le falta equipo y sus acabados dejan mucho que desear, de dónde será ahora de Indonesia,Thailandes o India.
Muy caro mejor un civic con poco mas dinero
Que onda. Madrugaron?
Al que madruga...
El precio es demasiado considerando a sus rivales y no lo justifica ante los mismos, ya que no destaca en ningún punto
""Al chicle""nó le entendí muchas palabras a éste cuate...que alguien lo haga entender...qué nó sirve para éste tipo de oficio... (ahí con la pena)...
Bien dije que esos cambios se iban a reflejar en el precio hahaha
El diseño les quedó más feo, y el precio demasiado alto, honda está abusando
10mil más y te compras la primera versión del Mazda 3.
Parece ser que el Civic lo volverá a hacer, y de seguro cuando la nueva generación costará más de medio millón. Aprovechándose de la gente loca que cree que los Honda son premium, no se devalúan y nunca se descomponen 🤣🤣.
Honda, Mazda Toyota es calidad, que tú seas pobre y no te alcance ni para el enganche es diferente. 😉
Mercados emergentes de muy baja calidad y otro de productos del primer mundo para otros países.
La marca es muy buena ,pero si es muy decepcionante que no inviertan en el segmento de entrada, deja mucho que desear y cada vez adopta el ejemplo de wolfswagen, productos para mercados emergentes y otros productos para mercados de primer mundo.
Se quejan que VW siempre usá sus motores atmosféricos y viejos,pero todas las marcas hacen lo mismo,excepto Chevrolet con el onix.
Dos preguntas,qué tipo de frenos traseros tiene este City y también está hecho en China como su antecesor?. Saludos!!!
Ford con el Figo tiene un motor más moderno también
@@TheFandere4 puede que tengas razón,es un tres cilindros con buena potencia,aunque un poco gastalon.
@Amigo coincido contigo,pero muchas personas los critican por no ser turbo, también deberian criticar a las demás marcas como Nissan,que es el superventas con motores atmosféricos no muy potentes y no con buena eficiencia como los Suzuki!!!
@Amigo estoy de acuerdo contigo,está dentro del promedió en cuanto a mecánica,pero cuando llegó el vw Virtus le pegaron con todo por ser un 1.6 LTRS atmosférico y al Ibiza igual.Creo que se ataca más a vw que a otras marcas,las cuales ofrecen lo mismo en mecánica!!!
Onix tiene un súper recall en Sudamérica por más de medio millón de vehículos llamados a revisión, fué noticia en radio y televisión, ahí están las pruebas, sucedió en Brasil.
parace un accord muy antiguo
ese carro llegara al peru ? . confirmen porfavor
Si