Todavía con frenos de tambor??? Ahora es frenos de disco Para mi la linea clasica de kenworth es mejor, como la 900L, camiones aerodinámicos para colombia cuando casi todo es montaña y se viaja a 30km x hora. La linea clásica es muchísimo mejor en lo personal, gracias por la información
interesante y bien explicado la conformación del vehículo. Sinembargo puedo darle un tip en su versión conversatoria a fin de eliminar dos palabras... listo ... y si ..si ...si que se oyen mal.. ese listo o ese sí se interpreta como que la otra persona es lenta para comprender o está elevada o sin atención, cosa que no es cierta. El español tiene esos inconvenientes en su interpretación precisa, por lo cual debe tenerse cuidado.
Excelente Camion, particularmente me gusta más el Peterbilt UltraLoft 579 2024, desafortunadamente no lo traen a Colombia; o no lo he visto rodando aca.
Video muy completo. Y tenia una duda en las transmisión, sobre el torque del cual habla el fabricante. gracias por la explicación de que las 2 mil libras son de salida. Casi nadie habla de este tema y en que ayuda al tren motriz, solo de las velocidades con las que cuenta la transmisión.
Muy completo este video , solo faltó algo , que nos indique como esta la temperatura ambiente o los grados C° Que hay en el exterior del tráiler o tracto Mula , saludos 👋 desde Ensenada Baja California , tierra donde se fabrican los Kenworth que es Méxicali Baja California Méx.
Excelente video, gran presentación, una máquina espectacular. Me quedó una duda escuché que solo hace 5 kms x galón,? Hay un error, o es ése el consumo,?
Felicitaciones buen video m gustaría sugerirle a kenwort que en el sistema de frenos sigan usando el pedal largo en el sistema de frenado que era el característico y le da mejor vista y en cuanto saldría cambiarlo x ese pedal de frenado
Mui linda pero para negocio me quedo con una foton automática frenos de discos en todo el conjunto freno intarde aire acondicionado independiente del motor y lo mas importante 100 kilómetros por 12 galones de combustible y el precio $535 millones matriculada y el mismo motor is 15 mexicano e dicho😊
Yo creía que el fabricante recomendaba la biscosidad y no la marca de aceite, o será negocio de los concesionarios con la marca de aceite? Muchas gracias
Todavía con frenos de tambor??? Ahora es frenos de disco Para mi la linea clasica de kenworth es mejor, como la 900L, camiones aerodinámicos para colombia cuando casi todo es montaña y se viaja a 30km x hora. La linea clásica es muchísimo mejor en lo personal, gracias por la información
Creo que hay un error con respecto a la explicacion que da el ingeniero, sobre la longitud del colchon.... No puede ser de 1 metro con 20 cms y 1 con 10 el superior....
Mucho dinero en algo que se quedo en la tegnologia de solo freno de motor les falta actualizar el retardador mas para las condiciones de colombia de resto todo bonito
Creo yo que la quinta rueda está en su lugar indicado, puesto que la topografía colombiana es bastante exigente. En los modelos de Mx, EEUU y Canada, la Quinta rueda se puede desplazar de atrás hacia adelante para poder jugar con el peso de la carga. Feliz día para todos. Oro y miel para ti siempre!!!
No hay palabras para describir este monumento de maquina ; Kenworth ; una verdadera maravilla de camion !!! , Lina la SerenaChile.
Que tracto más bueno una bendición un abrazo
A mí ya me la regaló gracias amado bendito alabado y todo poderoso padre Dios amén gracias gracias gracias gracias gracias gracias 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😊
Super ❤❤❤❤
Pero quién regala algo tan costoso
que bonito camion .. aki en usa tamvien ay iguales de bonitos pero ya puro automatico aki y en mexico siempre manual es lo mejor el manual ❤
Excelente presentación, kenworth es una maravilla, gracias.
Gracias por su aporte 👍
Muy bonito camión.!!❤❤
Mi respeto para ese señor de kenworth nunca avía visto alguien que explique i conosca como desebrar la explicación de un camion.
Todavía con frenos de tambor???
Ahora es frenos de disco
Para mi la linea clasica de kenworth es mejor, como la 900L, camiones aerodinámicos para colombia cuando casi todo es montaña y se viaja a 30km x hora. La linea clásica es muchísimo mejor en lo personal, gracias por la información
Felicitaciones Gran video
Gracias por su aporte 👍
Un día de estos me compro unas
El man q explica sabe
Kenworth T680 Next Gen 👌🏽
Una chingonada 👌👍
Saludos 🇨🇴
@@sucamionenlineaTodavía con frenos de tambor???
Ahora es frenos de disco
Ojalá pongan una agencia de KENWORTH en la ARGENTINA
Estaría buenísimo una agencia de Kenworth y una de Peterbilt.
ME GUSTO ESA KEMBOR
Quiero una para personalizarla y usarla de carro de paseo familiar
interesante y bien explicado la conformación del vehículo. Sinembargo puedo darle un tip en su versión conversatoria a fin de eliminar dos palabras... listo ... y si ..si ...si que se oyen mal.. ese listo o ese sí se interpreta como que la otra persona es lenta para comprender o está elevada o sin atención, cosa que no es cierta. El español tiene esos inconvenientes en su interpretación precisa, por lo cual debe tenerse cuidado.
Cuando seas ingeniero de kw y tengas tu canal lo haces
Así es como DIOS me la va a regalar amén
👍👍👍👍👍👍👍
Красавчик👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Tremenda maquina
Gracias por su aporte
Excelente Camion, particularmente me gusta más el Peterbilt UltraLoft 579 2024, desafortunadamente no lo traen a Colombia; o no lo he visto rodando aca.
Buenas noches qué precio está aquí en Colombia ese Camion
Video muy completo.
Y tenia una duda en las transmisión, sobre el torque del cual habla el fabricante. gracias por la explicación de que las 2 mil libras son de salida.
Casi nadie habla de este tema y en que ayuda al tren motriz, solo de las velocidades con las que cuenta la transmisión.
Gracias por su aporte 👍 🙂
24:28...las tractomulas nunca habían tenido esa función, la cual ha sido muy común por años en los carros particulares?
El t680 ya quedo descontinuada o la siguen vendiendo a la par con las Next Gen?
Muy completo este video , solo faltó algo , que nos indique como esta la temperatura ambiente o los grados C°
Que hay en el exterior del tráiler o tracto Mula , saludos 👋 desde Ensenada Baja California , tierra donde se fabrican los Kenworth que es Méxicali Baja California Méx.
Gracias por su aporte 👍
Muy bien todo, faltó el precio de esa belleza, gracias
Excelente video, gran presentación, una máquina espectacular. Me quedó una duda escuché que solo hace 5 kms x galón,? Hay un error, o es ése el consumo,?
Gracias por su aporte 👍
Que precio puede llegar a tener este cabezote en esta configuración, muchas gracias y un video bien informativo.
$1.300.000.000 aprox gracias por su aporte 👍
Felicitaciones buen video m gustaría sugerirle a kenwort que en el sistema de frenos sigan usando el pedal largo en el sistema de frenado que era el característico y le da mejor vista y en cuanto saldría cambiarlo x ese pedal de frenado
Gracias por su aporte 👍 🙂
Parece como si tuviera los mandos de un avión ✈️😁
Muy buen video, pero una duda cuando salen a rodar a recorrer colombia
Ya están todas vendidas esperemos sea muy pronto 👍👍
@@sucamionenlinea estuviera chévere un vídeo de cuándo entregen la primera
En México sellaman trailer o un troke eso de mula es un amimalito en México
El nombre correcto en colombia es tractocamion pero haciendo referencia a la mula animalito de
carga se le llama tractomula
las marcas mandan los carros full y aquí hacen el negocio revendiendo los famosos obsionales
Mui linda pero para negocio me quedo con una foton automática frenos de discos en todo el conjunto freno intarde aire acondicionado independiente del motor y lo mas importante 100 kilómetros por 12 galones de combustible y el precio $535 millones matriculada y el mismo motor is 15 mexicano e dicho😊
Un camionero es un transportista transportista q quede claro no un transportador
Y el precio..?
tienen el k220
Yo creía que el fabricante recomendaba la biscosidad y no la marca de aceite, o será negocio de los concesionarios con la marca de aceite? Muchas gracias
el calculo de combustible, creo que esta equivocado( 1 galon-5 km) eso es una barbaridad. 20 galones por 100 km
Todavía con frenos de tambor???
Ahora es frenos de disco
Para mi la linea clasica de kenworth es mejor, como la 900L, camiones aerodinámicos para colombia cuando casi todo es montaña y se viaja a 30km x hora. La linea clásica es muchísimo mejor en lo personal, gracias por la información
Creo que hay un error con respecto a la explicacion que da el ingeniero, sobre la longitud del colchon.... No puede ser de 1 metro con 20 cms y 1 con 10 el superior....
y lo principal que?? CUANTO VALE
3133998254👍👍
Mucho dinero en algo que se quedo en la tegnologia de solo freno de motor les falta actualizar el retardador mas para las condiciones de colombia de resto todo bonito
La cama de 90x120? No creo
Precio
No son tracto mulas son tracto camion animales
Un camion milionario senza cargador x cellular o x il computer me paresse strano
90 x 1.20 mts?? El sr. a de medir 1 metro de alto por que veo que cabe perfectamente y le sobra espacio 🤣🤣🤣
La quinta 6:54 está malpuesta porque va cuatros tornillos más alante para que los ejes trabajen parejos leabla un patanita dominicano okei
Creo yo que la quinta rueda está en su lugar indicado, puesto que la topografía colombiana es bastante exigente.
En los modelos de Mx, EEUU y Canada, la Quinta rueda se puede desplazar de atrás hacia adelante para poder jugar con el peso de la carga.
Feliz día para todos.
Oro y miel para ti siempre!!!
No saluo el tel dem ingeniero
$$$$?
TOTAL NO DEJO NINGUN NUMERO DE CONTACTO
Esos rines negros son muy feos
Tan hermoso camión para tan chillona e incomoda voz del que describe el Trailer.😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Es que se puso los calzoncillos del hijo😂😂😂