uma dica pro farol , procure no ali por k5c led , tem o modelo 4300k que fica amarelado lembrando o original e ilumina muuuuuito , agora eles lançaram a versao melhorada que eh o k7c . Uso nos meus carros incluindo um quadrado ficou 80% mais forte delicia de dirigir a noite
@@dcvideos passa batido o corte fica certinho na parede , melhor q o original e o 4300k fica amarelado tbm , aqui a polícia enche o saco com luz branca só de resto passa batido , e como a lente do farol eh estriada não dá pra ver o led dentro kkkkkkkkk
@@expeditomendes3431 Então cheff, aqui a polícia não enche o saco com lâmpada branca, mas sabe de longe que é led, principalmente PRF, sendo assim, EU prefiro evitar a fadiga!
@@alexo.r.9204 a k7c tem um pouquinho menos de foco eu diria eh mais espalhada por ser mais forte mas pouca coisa (porém chama mais a atenção), o tom é o mesmo, vai de k5c mesmo, não ofusca ninguém e passa batido da pra viajar na baixa tranquilo se quiser
Eu comprei dessa aí de 2 polos pra usar no freio e fica sempre aceso como se fosse de um polo. N entendi o que poderia ser o problema. Mas comprei tbm pra setas, ré e lanterna e não tive problemas
Comprei o da "xstorm 21 led" pra ré e luz de neblina ficaram ótimos. Pro pisca já não funcionou direito, parece que tem q ter um tempo mínimo ligado pra ficar na potência total. O de 2 polos pra freio/lanterna até diferencia as 2 "fases", mas na lanterna incomoda por parecer "21w"
Eu comprei uma dessa porém acende a luz no painel EPC já as de seta funcionou normalmente e não acendeu a luz do painel só a de freio que tive que voltar ás halogenas que estava
Instalei no HB20 2016, porém fica na potência máxima, quando pisa freio, reduz levemente a potência, qual possível correção? Estou estudando colocar as de posição convencional e deixar às de acionamento de freio em led para ver se resolve.
@@diariodamaya1 Primeiro tem que estudar o possível problema e procurar formas de solucionar. Para tentar ajudar, com multímetro vc já consegue entender bastante coisa do carro e ver o que funciona ou não, essa é minha dica do que eu faria. Existe o chanceler para por nesses carros, tem vários na Internet, vale a pena dar uma olhada
Primeiro é testar em carro novo e antigo para saber se realmente é a lâmpada. Depois é saber se o problema é o seu carro de não aceitar as lâmpadas. Procurando é analisando onde está o erro, aí sim vc tem o seu veredito
Coloquei no meu carro de dois polo para lanterna de posição e seta, mas não estou conseguindo funcionar junta, tipo com lanterna ligada quando aciona a seta ela não pisca, e como se estivesse os dois polos acesso já, mas se desligo a lanterna, aí ela pisca a seta
Tenho um corsa Premium, coloquei essa lampada e quando ligo a luz de posição ela fica acesa com o brilho maximo, e quando piso no freio nao da diferença nenhuma
Coloquei esses leds no meu sandero 2013, mas os leds dos piscas passaram a piscar bem rápido. Irrita isso. E não sei como consertar Alguém tem alguma dica?
uma dica pro farol , procure no ali por k5c led , tem o modelo 4300k que fica amarelado lembrando o original e ilumina muuuuuito , agora eles lançaram a versao melhorada que eh o k7c . Uso nos meus carros incluindo um quadrado ficou 80% mais forte delicia de dirigir a noite
Não quero usar em farol, prefiro o original e evitar dores de cabeça. Prefiro usar no farol de neblina!
@@dcvideos passa batido o corte fica certinho na parede , melhor q o original e o 4300k fica amarelado tbm , aqui a polícia enche o saco com luz branca só de resto passa batido , e como a lente do farol eh estriada não dá pra ver o led dentro kkkkkkkkk
@@expeditomendes3431 Então cheff, aqui a polícia não enche o saco com lâmpada branca, mas sabe de longe que é led, principalmente PRF, sendo assim, EU prefiro evitar a fadiga!
@@expeditomendes3431 eai, blz? vc chegou a ter a k5c na 4300k? a k7c 4300k é no mesmo tom ou mais fraca? quanto mais forte que a k5c?
@@alexo.r.9204 a k7c tem um pouquinho menos de foco eu diria eh mais espalhada por ser mais forte mas pouca coisa (porém chama mais a atenção), o tom é o mesmo, vai de k5c mesmo, não ofusca ninguém e passa batido da pra viajar na baixa tranquilo se quiser
Eu comprei dessa aí de 2 polos pra usar no freio e fica sempre aceso como se fosse de um polo. N entendi o que poderia ser o problema. Mas comprei tbm pra setas, ré e lanterna e não tive problemas
Led branco costuma ficar com aspecto rosado em lanternas vermelhas. As Philips caem bem também...
Valeu pela dica kkkk acho a luz de freio rosado mais charmoso kkkk
Que coincidência eu pedi ela tbm pro meu voyage gostei muito do resultado
Top mano!
Gostei bastante, vou aderir 😊
Comprei o da "xstorm 21 led" pra ré e luz de neblina ficaram ótimos. Pro pisca já não funcionou direito, parece que tem q ter um tempo mínimo ligado pra ficar na potência total. O de 2 polos pra freio/lanterna até diferencia as 2 "fases", mas na lanterna incomoda por parecer "21w"
No site não recomendam usar para luz de posição ou neblina devido aquecimento das lâmpadas, vc não teve problema?
Eu comprei uma dessa porém acende a luz no painel EPC já as de seta funcionou normalmente e não acendeu a luz do painel só a de freio que tive que voltar ás halogenas que estava
Instalei no HB20 2016, porém fica na potência máxima, quando pisa freio, reduz levemente a potência, qual possível correção? Estou estudando colocar as de posição convencional e deixar às de acionamento de freio em led para ver se resolve.
@@diariodamaya1 Primeiro tem que estudar o possível problema e procurar formas de solucionar. Para tentar ajudar, com multímetro vc já consegue entender bastante coisa do carro e ver o que funciona ou não, essa é minha dica do que eu faria. Existe o chanceler para por nesses carros, tem vários na Internet, vale a pena dar uma olhada
Comprei dessa mesma marca e as que vieram nao mudam de luz de posição pra luz de freio. Tem algo a ser feito pra corrigir?
Primeiro é testar em carro novo e antigo para saber se realmente é a lâmpada. Depois é saber se o problema é o seu carro de não aceitar as lâmpadas. Procurando é analisando onde está o erro, aí sim vc tem o seu veredito
Nos anúncios so deixa adquirir 1, essa 1 opção ja vem duas lâmpadas?
Tire as dúvidas no próprio anúncio onde vc está vendo, pois eles que são os vendedores!
Coloquei no meu carro de dois polo para lanterna de posição e seta, mas não estou conseguindo funcionar junta, tipo com lanterna ligada quando aciona a seta ela não pisca, e como se estivesse os dois polos acesso já, mas se desligo a lanterna, aí ela pisca a seta
Não deu detalhes de qual carro, qual marca da lâmpada, se o carro acusa erro, que é o que pode esta acontecendo e etc....
Será que com o uso prolongado não corre o risco de esquentar demais e derreter o suporte?
Cara.... original é uma lâmpada incandescente que passa de 60°C... Se não derrete com a original, se acha que vai derreter com led?
Comprei essa mesma lâmpada igualzinho só que no meu Fox deu erro no painel
No meu Fox acendeu EPC no painel 😢e quando piso no freio não da muita diferença
Tenho um corsa Premium, coloquei essa lampada e quando ligo a luz de posição ela fica acesa com o brilho maximo, e quando piso no freio nao da diferença nenhuma
@@gleydsonsilva3215 relate para o vendedor ou marca que comprou, para te dar possíveis soluções!
Durou bastante a lampada?
Quando fizer 1 ano, faremos um vídeo!
Coloquei esses leds no meu sandero 2013, mas os leds dos piscas passaram a piscar bem rápido.
Irrita isso. E não sei como consertar
Alguém tem alguma dica?
ua-cam.com/video/DBZkOD3Wkhs/v-deo.htmlsi=yNI1kMo-E9h1gga2
Like 👏👏👏👏👏
Não esquenta de mais? Muita potência. Prefiro a chinesa premium Maxgtrs,
Zero stress. Melhor lâmpada que já comprei
Parece ser a mesma da marca : Oprah
Coloquei no meu carro um prisma 2015 e ficou piscando como se fosse mal contato
ua-cam.com/video/DBZkOD3Wkhs/v-deo.htmlsi=ZusjpkBKGTRZTyW7